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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>美利用SLM 3D打印技術(shù)制造火箭發(fā)動(dòng)機(jī)零件

美利用SLM 3D打印技術(shù)制造火箭發(fā)動(dòng)機(jī)零件

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7月19日快訊:3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)/多晶硅初裁

工程師泰勒.希克曼帶領(lǐng)的科學(xué)小組已經(jīng)取得了火箭發(fā)動(dòng)機(jī)3D打印技術(shù)的階段性成果,這一研究或?qū)⒏淖?b class="flag-6" style="color: red">火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造。
2013-07-19 18:26:301878

3D打印大舉突襲 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)上演好戲

3D打印技術(shù)在1980年代用于生產(chǎn)一些簡(jiǎn)單的塑料制品,現(xiàn)在全球航空巨頭正使用“3D打印技術(shù)來(lái)制造未來(lái)客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),羅爾斯?羅伊斯公司將在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造上使用主流3D打印技術(shù)。
2013-11-16 15:18:491698

3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用不斷擴(kuò)大

的導(dǎo)彈部件——可保護(hù)導(dǎo)彈電纜接頭的連接器后蓋,使該零件的設(shè)計(jì)和制造時(shí)間縮短了一半。??在整機(jī)級(jí)方面,美國(guó)太空探索技術(shù)公司火箭實(shí)驗(yàn)室發(fā)布了一臺(tái)用于低成本太空旅行的3D打印世界首款電動(dòng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-07-18 04:10:28

3D打印技術(shù)是怎么推動(dòng)制造業(yè)的

的每個(gè)部件都有一套完整的生產(chǎn)系統(tǒng)。而3D打印則不同,整體制造一步到位,這就節(jié)省了產(chǎn)品各個(gè)零部件的物流運(yùn)輸成本,提高了生產(chǎn)效率。[img][/img]其次,在原型產(chǎn)品制作方面,3D打印具有明顯的原型產(chǎn)品
2018-08-11 11:25:58

3D打印的優(yōu)勢(shì)

縮短。不需要開(kāi)模,可直接快速打印原型,成本大大減低。在尺寸精度上也可滿足工業(yè)級(jí)裝配要求,塑料樣件尺寸精度可達(dá)±0.1mm,金屬樣件尺寸精度可達(dá)±20μm;優(yōu)點(diǎn)3:靈活度高3d打印在加工零件的結(jié)構(gòu)上,有
2018-11-10 16:15:04

發(fā)動(dòng)機(jī)分為哪幾種

,超音速7,馬赫8, 音爆9,液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)10,航天飛機(jī)主發(fā)動(dòng)機(jī)11, 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)Rocket engine12 全球四大航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司13 ...
2021-07-12 09:15:51

主流的幾類(lèi)3D打印技術(shù),你都知道嗎

Sachs等人開(kāi)發(fā)。3DP技術(shù)主要是通過(guò)噴頭噴出的粘結(jié)劑將粉末粘結(jié)成整體來(lái)制作零部件3DP技術(shù)改變了傳統(tǒng)的零件設(shè)計(jì)模式,真正實(shí)現(xiàn)了由概念設(shè)計(jì)向模型設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)變。作為目前3D打印技術(shù)領(lǐng)域最具生命力的新技術(shù)之一
2018-08-11 11:20:11

基于3D打印技術(shù)的武器裝備研制

3D打印技術(shù)是增材制造技術(shù)的俗稱(chēng),是快速成形技術(shù)的一種,它是通過(guò)三維設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)采用材料逐層累加,以及激光燒結(jié)、光照等固化手段制造實(shí)體零件技術(shù),相對(duì)于傳統(tǒng)的材料去除(切削加工)技術(shù),是一種“自下而上
2019-07-16 07:06:28

核動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)與一種電子加速器

與電流電子融合提供給汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火燃燒,鈾235核電子也得到了充分的燃燒!使發(fā)動(dòng)機(jī)既強(qiáng)又省油。鈾235一種電子加速器通用各種電子點(diǎn)火,可以用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),航空發(fā)動(dòng)機(jī),火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。使用方便,串聯(lián)即可。核
2021-04-25 18:32:14

浩辰3D的「3D打印」你會(huì)用嗎?3D打印教程

、空隙填充若3D模型存在空隙,浩辰3D能自動(dòng)識(shí)別3D模型上的空隙,并以紅X的形式標(biāo)出,點(diǎn)擊確認(rèn)后,即可直接填滿這個(gè)空隙,完成填補(bǔ),從而便于打印設(shè)備的工作機(jī)制。3、定位零件步驟一:首先,定義打印機(jī)設(shè)置,在
2021-05-27 19:05:15

航空航天為何特別鐘情3D打印?

已經(jīng)使用了3D打印技術(shù)制作了制導(dǎo)武器的幾乎所有組成部分,這包括3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī),用于引導(dǎo)和控制系統(tǒng)的部件,導(dǎo)彈本身,導(dǎo)彈翅片。未來(lái),雷神公司的3D打印導(dǎo)彈可能就會(huì)出現(xiàn)在戰(zhàn)場(chǎng)上。寫(xiě)到這里,筆者就想
2016-01-19 15:11:55

戰(zhàn)術(shù)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)藥溫測(cè)量研究

介紹了一種戰(zhàn)術(shù)火箭固體發(fā)動(dòng)機(jī)藥柱溫度測(cè)量技術(shù),測(cè)量系統(tǒng)主要由一個(gè)溫度傳感器和一個(gè)與嵌入式計(jì)算機(jī)相連的特殊的測(cè)量單元組成。該系統(tǒng)隨某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了溫度循環(huán)試驗(yàn)和
2009-07-04 08:50:1913

VXI總線技術(shù)在固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中的應(yīng)用

本文主要介紹了VXI總線技術(shù),以及基于VXI總線的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),詳細(xì)論述了該系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)、軟件設(shè)計(jì)及其操作簡(jiǎn)單、測(cè)試精度高、系統(tǒng)開(kāi)放的特點(diǎn)
2009-07-15 10:29:5117

遙測(cè)技術(shù)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載試驗(yàn)中的應(yīng)用

遙測(cè)技術(shù)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載試驗(yàn)中的應(yīng)用 導(dǎo)彈在機(jī)動(dòng)飛行過(guò)程中,機(jī)動(dòng)過(guò)載將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和燃燒室燒蝕區(qū)域造成影響。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載臺(tái)通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)
2010-03-09 11:57:111413

火箭發(fā)動(dòng)機(jī)3D打印!NASA完成首次點(diǎn)火測(cè)試

美國(guó)宇航局格倫研究中心進(jìn)行3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的首次點(diǎn)火測(cè)試,科學(xué)家認(rèn)為3D打印未來(lái)將更多地應(yīng)用到航空航天領(lǐng)域。
2013-07-22 11:11:281575

LABVIEW在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)溫度采集中的應(yīng)用

針對(duì)在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中,溫度與推壓力不同采集方式的問(wèn)題,采用LabView虛擬儀器平臺(tái),設(shè)計(jì)了一套采集系統(tǒng)。通過(guò)分屏顯示、采集模塊嵌套等方法,解決了多種采集方式兼容的問(wèn)題;
2013-08-19 17:42:5145

3D打印技術(shù)“變廢為寶”?3D打印應(yīng)用領(lǐng)域格局全解析

據(jù)澳洲網(wǎng)報(bào)道,墨爾本迪肯大學(xué)的工程師近日發(fā)明了一項(xiàng)技術(shù),用3D打印機(jī)將塑料垃圾變身成各種零件,在改善環(huán)境的同時(shí),還有望幫助解決發(fā)展中國(guó)家的飲水問(wèn)題。3D塑料管道零件可以大量用于供水和清潔設(shè)備。
2017-05-02 17:23:281672

3d打印要上天 成功發(fā)射世界首枚3D打印電池動(dòng)力火箭“Electron”

火箭體長(zhǎng)17米,發(fā)射升空的速度每小時(shí)超過(guò)2萬(wàn)7000公里。它的制造成本低、發(fā)射周期短、發(fā)射費(fèi)用低廉,堪稱(chēng)人類(lèi)火箭技術(shù)發(fā)展史上的一大進(jìn)步。其搭載的Rutherford發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件幾乎都是3D打印制造的。
2017-05-26 12:46:501672

什么是3D打印?用3D打印技術(shù)打印一個(gè)人,真能做到嗎?

3D打印這一工業(yè)4.0時(shí)代的數(shù)字化制造技術(shù),從最開(kāi)始的打印零件打印模型,到打印衣服、車(chē)子、房子,再到打印糖果、巧克力、餅干、披薩等美食,以及現(xiàn)在正快速發(fā)展的3D生物打印,仿佛未來(lái)任何東西都可以3D打印。
2017-05-31 14:19:459728

3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹和可自我復(fù)制的3D打印機(jī)

人類(lèi)3D打印月球基地,也可在月球上制造衛(wèi)星和太陽(yáng)護(hù)盾,以幫助對(duì)抗全球變暖。 埃勒里說(shuō):我相信,這種可自我復(fù)制的機(jī)器將徹底改變太空探索行業(yè),因?yàn)樗捎行У乩@過(guò)昂貴的發(fā)射成本。 圖:渥太華卡爾頓大學(xué)工程團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造的3D打印發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)團(tuán)隊(duì)
2017-09-20 08:19:221

在液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)中流量測(cè)量傳感器有什么作用?

液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)由于用途不同,其推進(jìn)劑流量從軌姿控發(fā)動(dòng)機(jī)的每秒毫克級(jí)到主動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的每秒上千千克,推進(jìn)劑種類(lèi)有液體(低溫、常溫、有毒)、凝膠、氣體等,流量測(cè)量傳感器大多處于高溫(低溫)、振動(dòng)、腐蝕等
2018-07-24 10:16:002278

我國(guó)首枚發(fā)射成功的自主研發(fā)民營(yíng)商業(yè)火箭有哪些技術(shù)?

發(fā)動(dòng)機(jī)火箭的“心臟”,也是研制火箭的核心技術(shù)之一。2017年12月22日,零壹空間X系列火箭發(fā)動(dòng)機(jī)已于2017年12月22日成功完成整機(jī)聯(lián)合試車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作35秒后關(guān)機(jī),試驗(yàn)取得了圓滿成功,這也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)商業(yè)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的發(fā)動(dòng)機(jī)老專(zhuān)家以“三個(gè)之最”給以本次試車(chē)總結(jié):
2018-08-03 08:37:001995

適用于制造飛機(jī)零件3D金屬打印機(jī)問(wèn)世

通用電氣已經(jīng)推出了之前發(fā)布的3D金屬打印機(jī),適用于制造飛機(jī)零件。在德國(guó)的制造業(yè)展會(huì)上,GE Additive團(tuán)隊(duì)透露了一臺(tái)尚未命名的機(jī)器,展示了直接從計(jì)算機(jī)文件打印直徑達(dá)1米的零件的能力。其使用增材制造技術(shù),機(jī)器將一層金屬粉末與1千瓦激光器熔合在一起。
2017-12-08 11:03:525861

發(fā)動(dòng)機(jī)所有零部件名稱(chēng)圖詳細(xì)

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,可以說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)最重要的零部件之一,發(fā)動(dòng)機(jī)的組成構(gòu)造非常復(fù)雜零部件多達(dá)上萬(wàn)個(gè)之多,想必大家都想認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部個(gè)個(gè)零部件名稱(chēng),那么下面這些發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)分解圖、發(fā)動(dòng)機(jī)各部件名稱(chēng)圖解、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配圖、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件名稱(chēng)圖解、發(fā)動(dòng)機(jī)零件認(rèn)識(shí)圖一定會(huì)讓你大飽眼福。
2018-01-08 15:57:34202790

Volvo CE計(jì)劃以3D打印機(jī)器備用零件

從Volvo CE的3D模型和設(shè)計(jì)圖檔案中可看出,可供應(yīng)其越野機(jī)械系列中的任何備件。Volvo CE售后市場(chǎng)品牌經(jīng)理Annika Fries表示,3D打印零件具有相同規(guī)格、流程及維修保固。隨選3D打印零件能降低所需庫(kù)存水平,節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,并能讓3D打印備件的采購(gòu)價(jià)格相當(dāng)于傳統(tǒng)備件。
2018-04-18 11:43:00964

3D打印用于汽車(chē)輪胎制造的優(yōu)勢(shì)是什么?

放眼全球,包括中國(guó)在內(nèi)的許多國(guó)家都將3D打印視為帶動(dòng)制造業(yè)發(fā)展的重要力量。對(duì)于汽車(chē)制造業(yè)而言,目前3D打印已經(jīng)可以用來(lái)打印汽車(chē)輪胎、汽車(chē)座椅、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)等多種零件。國(guó)內(nèi)外的汽車(chē)廠商為了不斷提升整車(chē)質(zhì)量,都開(kāi)始探索將3D打印用于輪胎制造的新途徑。
2018-09-30 14:45:402885

3D打印助力汽車(chē)零部件制造工藝提升

近年來(lái),3D打印已經(jīng)逐步成為推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)加快向著現(xiàn)代化模式轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要驅(qū)動(dòng)力,其在汽車(chē)領(lǐng)域的多元化應(yīng)用已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。與傳統(tǒng)制造工藝相比,3D打印的優(yōu)勢(shì)在于可以借助計(jì)算機(jī)軟件輸入數(shù)據(jù),并借助3D打印設(shè)備制造出形狀較為復(fù)雜的零件。在提升制造精度、縮短研發(fā)周期等方面,3D打印幾乎無(wú)可替代替。
2018-11-24 11:05:241934

液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)與制作資料免費(fèi)下載

火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)依靠推進(jìn)劑燃燒產(chǎn)生高壓氣體,并通過(guò)一個(gè)特殊形狀的噴嘴膨脹而產(chǎn)生推力的簡(jiǎn)單設(shè)備。采用氣體擠壓式推進(jìn)劑儲(chǔ)罐和簡(jiǎn)單的推進(jìn)劑流量控制系統(tǒng),便可以使一個(gè)小的液體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。
2019-02-12 08:00:0033

200噸級(jí)碳纖維火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功,未來(lái)國(guó)產(chǎn)導(dǎo)彈更輕、射程更遠(yuǎn)

中國(guó)航天科技集團(tuán)研制200噸推力先進(jìn)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)地面熱試車(chē)獲得圓滿成功,標(biāo)志著中國(guó)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)又向前邁進(jìn)了一大步。
2019-03-19 14:06:316429

3d打印零件精度的影響

的方向和3d打印打印時(shí)間長(zhǎng)短也是有影響。到了最后的關(guān)鍵零件強(qiáng)度,想要打印一些精密功能的零件,zyx方向要考慮好,承受能力的方向和大小強(qiáng)度很重要,受到拉伸力容易產(chǎn)生斷裂,最后一步想做好模型就要舍得一些
2019-03-27 18:13:17821

首架配備3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)人機(jī)將于今夏首飛

俄羅斯計(jì)劃首架配備3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)人機(jī)將于今年夏天進(jìn)行首次飛行。
2019-04-17 17:19:152886

【應(yīng)用筆記】用于火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃料流量測(cè)量的信號(hào)調(diào)理

本應(yīng)用說(shuō)明討論了用于發(fā)動(dòng)機(jī)燃油流量測(cè)量的信號(hào)調(diào)理解決方案本文較長(zhǎng),如需要下載pdf文檔閱讀,請(qǐng)聯(lián)系“嘉兆科技”下載簡(jiǎn)介美國(guó)宇航局的約翰C.斯坦尼斯航天中心已經(jīng)對(duì)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了40多年的測(cè)試。在
2019-04-28 22:16:521184

利用3d打印技術(shù)制造連接器的優(yōu)勢(shì)

Nanofabrica的增材制造(3D打印機(jī)技術(shù))平臺(tái)可能是第一個(gè)具有成本效益和可重復(fù)性的微米級(jí)分辨率AM技術(shù),它可以在厘米尺寸的零件上實(shí)現(xiàn)微米分辨率,并且可以在單個(gè)構(gòu)造中制造數(shù)千個(gè)零件和部件。
2019-06-20 16:47:40880

3D打印客機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)

3D打印技術(shù)正在被使用于各行各業(yè),小到能幫你制造一個(gè)小玩具,大到能制造航空航天精密器件。在之前我們有談到了3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和西門(mén)子的渦輪葉片?,F(xiàn)在我們?cè)俅握務(wù)撓掠嘘P(guān)3D打印客機(jī)的案例。
2020-01-18 11:44:003496

3D打印技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件領(lǐng)域中的工業(yè)化應(yīng)用介紹

普惠公司近日公布3D打印技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件領(lǐng)域的工業(yè)化應(yīng)用,這也是在商用發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)、維修與大修(MRO)領(lǐng)域的首次應(yīng)用。
2020-02-13 12:44:042739

西雅特惠普合作利用3D打印汽車(chē)零部件

西班牙汽車(chē)制造商西雅特表示,其正與惠普合作,利用3D打印技術(shù),為其高性能賽車(chē)部門(mén)CUPRA制造汽車(chē)零部件。
2020-03-30 17:04:343087

通過(guò)3D打印生產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備,遏制新冠肺炎的蔓延

硅谷3D打印公司Carbon正在利用3D打印技術(shù)和廣泛的合同制造商網(wǎng)絡(luò),來(lái)生產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備和設(shè)備零件,以幫助遏制和治療新型冠狀病毒肺炎。
2020-04-26 15:45:322639

高科技帶來(lái)強(qiáng)大生產(chǎn)力,利用3D打印制作火箭

Relativity Space公司廣受科技媒體寵愛(ài),這家位于加利福尼亞的3D打印公司采用自動(dòng)沉積金屬DED 3D打印技術(shù)制造了整個(gè)運(yùn)載火箭
2020-04-28 14:46:482350

利用桌面3D打印機(jī),制作不銹鋼零部件

美國(guó)肯塔基州的薩默塞特社區(qū)學(xué)院(SCC)已成功使用改良的桌面式3D打印機(jī),3D打印316L不銹鋼金屬零件,然后將這些零件進(jìn)行TIG焊接,并獲得令人滿意的結(jié)果,表明它們可用于工業(yè)應(yīng)用。
2020-04-28 14:50:073249

普惠將3D打印應(yīng)用于飛機(jī)引擎的維護(hù)和修理

美國(guó)航空航天制造商普惠公司和總部位于新加坡的工程公司意法半導(dǎo)體工程公司宣布,用于3D打印航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的工藝已實(shí)現(xiàn)工業(yè)化,用于商用發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)、修理和大修(MRO)。
2020-04-28 15:22:063307

波音777X首次試飛,采用300多個(gè)3D打印零件

美國(guó)通用航空(GE Aviation)宣布,美國(guó)跨國(guó)航空巨頭波音公司(Boeing)已完成由雙GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的777X噴氣機(jī)的首飛,引擎配備了300多個(gè)3D打印零件。
2020-04-28 15:38:314075

NASA突破性研究3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室

美國(guó)宇航局NASA和衛(wèi)星發(fā)射公司Virgin Orbit已經(jīng)為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)了一個(gè)可用的3D打印燃燒室。
2020-05-07 16:48:432349

Formnext2019 3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)驚艷亮相

Launcher 是一家總部位于紐約的3D打印火箭制造商,在正在德國(guó)法蘭克福舉辦的Formnext2019展會(huì)上展示了全尺寸的3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,驚艷全場(chǎng)。
2020-05-18 14:46:493520

霍尼韋爾啟用SLM金屬3D打印技術(shù)智能制造零件

德國(guó)金屬3D打印機(jī)制造SLM Solutions與電子電器集團(tuán)霍尼韋爾(中國(guó))進(jìn)行合作,以驗(yàn)證3D打印參數(shù)是否正確生效。
2020-05-20 17:28:452941

保時(shí)捷通過(guò)3D打印技術(shù)為911 GT2 RS雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的活塞

根據(jù)當(dāng)前項(xiàng)目的需要,3D打印活塞開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)可以在12小時(shí)內(nèi)制造5個(gè)活塞,預(yù)計(jì)使用更高效的3D打印設(shè)備可將數(shù)量增加到15個(gè)。目前已有六個(gè)活塞在911 GT2 RS發(fā)動(dòng)機(jī)中進(jìn)行了測(cè)試,運(yùn)行了200小時(shí)。
2020-08-05 10:23:431281

3D打印已成為了解決部件生產(chǎn)效率的有效方法之一

first time對(duì)其3D打印MGTD-20燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了飛行測(cè)試,其結(jié)果也表明了使用SLS生產(chǎn)技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)是可靠有效的,可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。 據(jù)小編直線模組獲悉,F(xiàn)PI和WIAM于2015年11月成立的合資企業(yè),旨在開(kāi)發(fā)用于3D打印飛機(jī)和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的新一代材料。在該項(xiàng)目
2020-08-13 13:47:02864

3D打印技術(shù)使定制化汽車(chē)制造的流程變得更加高效

部分經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)的零部件可以通過(guò)3D打印技術(shù)直接制造3D打印技術(shù)的應(yīng)用有助于減少定制汽車(chē)制造的周期和成本,在沒(méi)有昂貴模具成本的情況下,3D打印技術(shù)可以直接制造出定制車(chē)輛所需的零部件。此外,3D打印技術(shù)能夠制造出比較復(fù)雜的功能集成式零部件,減少了零件的數(shù)量,并減少裝配過(guò)程中對(duì)焊接的需求。
2020-08-13 17:09:111175

MAHLE攜手保時(shí)捷,利用3D打印技術(shù)制造出高性能發(fā)動(dòng)機(jī)鋁制活塞

3D打印技術(shù)減輕了活塞的重量并提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)速,其原理是利用了仿生自然界中的支撐結(jié)構(gòu)(例如人體骨骼),僅在負(fù)載區(qū)域添加更多的材料,從而讓活塞內(nèi)部?jī)H負(fù)責(zé)連接的部分減輕重量,既節(jié)省了材料,還使得3D打印的活塞比傳統(tǒng)工藝制造的活塞減輕了20%的重量,同時(shí)還提高了活塞剛性。
2020-08-20 15:00:37901

解析3D打印技術(shù)在動(dòng)力裝備制造中的案例

而增材制造的核心機(jī)采用了功能集成的設(shè)計(jì),一體化的3D打印零件,無(wú)需面對(duì)這些問(wèn)題。這是由于,減少零件數(shù)量也減少了零件之間的接頭數(shù)量,從而減少了所需的密封和緊固件。同樣,減少接頭可以消除可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)效率產(chǎn)生負(fù)面影響的潛在泄漏路徑。
2020-08-21 11:04:55944

NASA正推進(jìn)使用金屬粉末和激光對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零件進(jìn)行3D打印

南極熊注意到,2020年9月,NASA發(fā)布了一則消息稱(chēng),作為Artemis計(jì)劃的一部分,美國(guó)宇航局正在將宇航員送回月球,在那里為人類(lèi)對(duì)火星的探索做準(zhǔn)備。來(lái)自美國(guó)國(guó)家航空航天局、工業(yè)界和學(xué)術(shù)界的專(zhuān)家的3D打印技術(shù),是遠(yuǎn)程星際旅行制造火箭零件的開(kāi)創(chuàng)性方法。
2020-09-16 10:37:342817

3D打印機(jī)器人特殊零件 想法天馬行空不受約束

在工業(yè)制造中設(shè)計(jì)一些傳統(tǒng)工藝難加工的零件結(jié)構(gòu),來(lái)達(dá)到特殊作用的效果,下面悟空打印3D打印就以某機(jī)器人零部件為列,來(lái)給大家進(jìn)行介紹。 以前在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中,為了實(shí)現(xiàn)某一種功能,最理想的零部件設(shè)計(jì)可能非常復(fù)雜,現(xiàn)有加工制造
2020-11-26 11:05:531523

越來(lái)越多的機(jī)器人開(kāi)始使用3D打印技術(shù)

的解決方案。的確,3D打印可提供極大的設(shè)計(jì)自由度。目前很多具備復(fù)雜結(jié)構(gòu)模型都可以進(jìn)行3D打印,因此3D打印技術(shù)能夠?yàn)槟臋C(jī)器人項(xiàng)目制造最簡(jiǎn)單的零件,同樣也可以為制作出具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的零件。下面悟空打印3D打印就來(lái)為大家介紹3D打印
2020-12-07 15:20:282608

淺談3D打印技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造及實(shí)際應(yīng)用

(2015-2016)》中,我國(guó)就已經(jīng)明確將 3D 打印列入了國(guó)家戰(zhàn)略層面。此后,各地區(qū)有關(guān)部門(mén)紛紛出臺(tái)政策,以此推動(dòng) 3D 打印技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造及實(shí)際應(yīng)用。 利用金屬 3D 打印技術(shù)制造的構(gòu)件,其內(nèi)部質(zhì)量、晶粒結(jié)構(gòu)、微觀組織及性能,不僅不受零件尺寸、壁
2021-01-04 15:46:143252

Zortrax與ESA合作:使用PEEK制造3D打印零件

在航空航天領(lǐng)域,PEEK憑借獨(dú)特的耐化學(xué)性和耐用性相結(jié)合的特性,成為不少航空航天零件設(shè)備的主要材料。波蘭3D打印機(jī)制造商Zortrax近日與歐洲航天局(ESA)進(jìn)行合作,研究將PEEK于ESA導(dǎo)電
2020-10-20 12:01:412513

激光切割技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造中有哪些應(yīng)用

一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)從進(jìn)氣道到尾噴口的各個(gè)部件的上百種零件需激光切割,其中扇形葉型板、隔熱屏及化銑零件的激光切割為典型零件,讓我們從零件要求、選用設(shè)備、應(yīng)用結(jié)果方面來(lái)了解一下先進(jìn)激光切割技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造中的應(yīng)用。
2020-10-21 16:50:273994

突然多出莫名物質(zhì),SpaceX提前更換載人任務(wù)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

SpaceX公司目前正在更換獵鷹9號(hào)火箭上的兩部梅林發(fā)動(dòng)機(jī),為下一次載人航天Crew-1任務(wù)做準(zhǔn)備。工程師們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)現(xiàn)了一些多余的油漆狀物質(zhì),因此對(duì)其進(jìn)行了更換。
2020-10-29 16:21:461726

商業(yè)航天的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字化快速總體論證APP

8月31日下午,在2020工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成果發(fā)布主題論壇上,中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司第九總體設(shè)計(jì)部副主任設(shè)計(jì)師楊淵以《商業(yè)航天的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字化快速總體論證APP》為題作演講,分享了
2020-11-02 11:33:382414

SLM Solutions發(fā)布最新SLM設(shè)備N(xiāo)XG XII 600金屬3D打印設(shè)備

南極熊導(dǎo)讀:12激光器SLM金屬3D打印機(jī)的到來(lái),或許會(huì)對(duì)金屬加工行業(yè)產(chǎn)生重大影響。由于打印生產(chǎn)效率的大幅提高,按照目前的金屬3D打印服務(wù)價(jià)格,一個(gè)百萬(wàn)元級(jí)別的零件打印制造訂單,可能幾天就可以完成
2020-11-11 11:26:154923

又一款金屬3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 有望在2021年第四季度進(jìn)行亞軌道發(fā)射

南極熊導(dǎo)讀:現(xiàn)在,越來(lái)越多的火箭制造商,使用3D打印技術(shù)來(lái)制造生產(chǎn)火箭零件,甚至整個(gè)火箭了。 PythomSpace總部位于加利福尼亞州的Bishop,與英國(guó)航空航天和汽車(chē)公司GKN的子公司GKN
2020-12-08 10:21:531987

NASA點(diǎn)火試驗(yàn):證明兩個(gè)3D打印增材制造發(fā)動(dòng)機(jī)部件可承受極端環(huán)境

最近很多航天公司和機(jī)構(gòu)都在測(cè)試他們的3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī),主要是想對(duì)即將到來(lái)的月球登陸車(chē)進(jìn)行微調(diào)。Blue Origin公司前幾天就做了,日本公司IHI Aerospace也做了?,F(xiàn)在輪到NASA了
2020-12-11 13:43:022045

NASA發(fā)現(xiàn)3D打印火箭部件更具有耐用性

美國(guó)NASA正在開(kāi)發(fā)3D打印技術(shù),讓火箭和太空船的部件更加便宜,制造更加快捷。NASA目前特別注重使用3D打印技術(shù)來(lái)開(kāi)發(fā)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)部件,以幫助降低整體制造成本,使生產(chǎn)速度更快。11月,NASA進(jìn)行了一系列熱試車(chē)試驗(yàn),以測(cè)試這些3D打印部件的耐久性。
2020-12-11 14:59:512196

以色列推出凝膠燃料“新一代”火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w近日?qǐng)?bào)道,以色列新火箭初創(chuàng)公司推出采用了凝膠燃料的“新一代”火箭發(fā)動(dòng)機(jī),其低成本且環(huán)保。公司首席執(zhí)行官伊蘭·哈雷爾說(shuō),其發(fā)動(dòng)機(jī)適用于各種飛行器,滿足太空探索和國(guó)防用途。 公司使用的名為
2020-12-18 17:00:362509

重新設(shè)計(jì)核動(dòng)力火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 飛向火星!

日前,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,核反應(yīng)堆在雖然在地球上惹出很多麻煩和爭(zhēng)議,但它們卻可以產(chǎn)生足夠的能量和推力,快速地將大型宇宙飛船送上火星,甚至更遠(yuǎn)的星球。 事實(shí)上,核動(dòng)力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的想法可以追溯到上世紀(jì)四十
2020-12-29 14:11:033680

我國(guó)最大推力分段式固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)成功

12月30日消息 據(jù)央視新聞,剛剛,我國(guó)自主研制的民用航天首臺(tái) 3.2 米 3 分段大型固體火箭助推發(fā)動(dòng)機(jī)在西安完成首次地面試車(chē),這是我國(guó)目前為止推力最大的分段式固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。 報(bào)道指出,未來(lái)它可
2020-12-30 14:07:032746

我國(guó)自主研制分段式火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)成功

今天,我國(guó)自主研制的民用航天首臺(tái)3.2米3分段大型固體火箭助推發(fā)動(dòng)機(jī),在西安完成首次地面試車(chē),這是我國(guó)目前為止推力最大、直徑最大、裝藥量最大、點(diǎn)火時(shí)間最長(zhǎng)的分段式固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。該型發(fā)動(dòng)機(jī)由航天
2020-12-30 14:10:012046

淺談中國(guó)航天運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)取得新進(jìn)展及規(guī)劃

中國(guó)航天科技集團(tuán)今天刊文,詳細(xì)介紹了旗下運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)取得的一系列新進(jìn)展,以及未來(lái)規(guī)劃。
2021-01-12 09:07:071322

發(fā)動(dòng)機(jī)3D可視化模型展示的應(yīng)用及其特性介紹

利用3D技術(shù)可進(jìn)行3D可視化模型展示,商迪3D可以讓你720度無(wú)死角進(jìn)行觀看產(chǎn)品,并且可以與之產(chǎn)生互動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)展示運(yùn)用3D可視化技術(shù),可以讓用戶在PC端上或者移動(dòng)端上進(jìn)行預(yù)覽,可謂是相當(dāng)方便、快捷
2021-03-03 11:11:521236

利用廢棄的3D打印粉末和零件來(lái)制造注塑汽車(chē)零件

發(fā)展令人很有趣。在惠普和其他三家公司的幫助下,這家汽車(chē)制造商找到了一種方法,可以重新利用廢棄的3D打印粉末和零件來(lái)制造注塑汽車(chē)零件。 這些公司聲稱(chēng),這一突破對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),是第一次。更重要的是,福特已經(jīng)在使用這
2021-04-06 16:12:152498

利用3D打印制作自行車(chē)零部件

3D打印的汽車(chē)相關(guān)的零件是很多的,那你知道3D打印自行車(chē)零件嗎?小編就來(lái)告訴你,3D打印腳踏板讓自行車(chē)擁有很好的輕量化,并且效果要好過(guò)預(yù)期很多。
2021-04-28 17:28:361183

纖維繞固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的性能分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)

利用網(wǎng)格理論計(jì)算纖維纏繞固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的基本尺寸,建立有限元模型,施加邊界條件,在殼體承受內(nèi)壓的情況下,分析應(yīng)力應(yīng)變結(jié)果云圖,研究容易發(fā)生失效的部位;采用有限元優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件中尺寸優(yōu)化的方法,在
2021-04-30 11:44:4012

3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用

3D打印在航天行業(yè)中的應(yīng)用是越來(lái)越多了,在火箭上面也是有應(yīng)用了。近日,America推進(jìn)系統(tǒng)制造商Aerojet Rocketdyne宣布其RL10火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版已成功通過(guò)NASA熱火測(cè)試程序。
2021-05-25 15:02:56822

火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的防熱結(jié)構(gòu)件智能壓粘機(jī)控制系統(tǒng)

火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的防熱結(jié)構(gòu)件智能壓粘機(jī)控制系統(tǒng)
2021-06-23 15:25:4515

Relativity Space公司宣布推出Terran R

發(fā)射。 Relativity Space的特殊之處在于,他們盡可能地用3D打印出幾乎所有的東西,從而將火箭零件數(shù)量減少了幾個(gè)數(shù)量級(jí)。雖然傳統(tǒng)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)可能包含數(shù)千個(gè)零件,但Relativity的Aeon發(fā)動(dòng)機(jī)僅由三個(gè)直接金屬激光燒結(jié)部件組成。這使得發(fā)動(dòng)機(jī)制造速度更快,成本更低,裝配也更容易,Rela
2021-06-24 17:30:292249

利用3D打印制造新型開(kāi)式轉(zhuǎn)子噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

近日,航空航天制造商通用電氣航空和賽峰集團(tuán)宣布啟動(dòng)一個(gè)示范項(xiàng)目,重點(diǎn)是測(cè)試制造新型開(kāi)放式葉片噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),并將采用金屬 3D 打印部件。
2021-07-09 16:38:001858

利用3D打印技術(shù)制造無(wú)人機(jī)零件

大家都知道,北美3D打印制造能力中有很大一部分專(zhuān)門(mén)用于制造無(wú)人機(jī)零件。而無(wú)人機(jī)隨著我們的應(yīng)用也是越來(lái)越多了,比如無(wú)人駕駛飛機(jī),艦載無(wú)人駕駛飛機(jī),旅級(jí)無(wú)人駕駛飛機(jī),可裝人的無(wú)人駕駛飛機(jī)等等。
2021-08-14 17:47:201521

直線模組3D打印的鎢錸噴嘴

,因而被廣泛應(yīng)用于航天、航空、軍事、國(guó)防、半導(dǎo)體、焊接等領(lǐng)域。在航天領(lǐng)域,球形W-Re粉末多被用于3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴的核心插件上。 作為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部件,小編直線模組知道,噴嘴插件也需要長(zhǎng)時(shí)間在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速和
2021-10-12 15:50:56695

音圈模組3D打印小型轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)

。而就在近日,西安空天機(jī)電智能制造有限公司在西安交通大學(xué)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究所的支持下,自主研制的3D打印小型轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)搭載無(wú)人機(jī)平臺(tái)在西安某飛行基地試飛成功。 據(jù)小編音圈模組獲悉,針對(duì)此次試飛的小型轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),突破總
2021-11-24 16:27:491062

直線馬達(dá)3D打印機(jī)在固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)制造中的應(yīng)用

近幾年,3D打印技術(shù)迅速滲透各行各業(yè),在包括建筑、電子、生物醫(yī)學(xué)、航空航天等在內(nèi)的很多領(lǐng)域扮演重要角色。
2022-05-07 08:04:40550

發(fā)動(dòng)機(jī)零部件3D視覺(jué)引導(dǎo)自動(dòng)上料和裝配系統(tǒng)

在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線中,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋的自動(dòng)上料是所有裝配生產(chǎn)的第一步。嘉銘科技結(jié)合汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)需求和產(chǎn)線的實(shí)際情況,開(kāi)發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件3D視覺(jué)引導(dǎo)自動(dòng)上料和裝配系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了機(jī)器取代人工上料的自動(dòng)化工序。
2022-07-04 15:39:501907

3D打印金屬零件的所有技術(shù)

目前,市面上大約有10種方法可以3D打印金屬零件。這些方法根據(jù)所使用的原材料形態(tài)以及能量源進(jìn)行粗略的劃分,比如材料是金屬絲、金屬粉末還是金屬線材。有些甚至還使用金屬樹(shù)脂、金屬棒和金屬顆粒作為原材料,每種方法都能制造出具有不同屬性的部件。
2022-07-05 11:03:115659

增材制造技術(shù)3D打印技術(shù)給維修航空發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)變革

(NAMII)的成員單位。我們一直在關(guān)注3D打印在航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造上的應(yīng)用,卻忽視了3D打印技術(shù)在解決航空發(fā)動(dòng)維修 的備件采購(gòu)、提升再制造能力、戰(zhàn)場(chǎng)應(yīng)急搶修中發(fā)揮的重要的作用,接下來(lái)我們具體分析,航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件3D打印技術(shù)
2022-08-01 10:34:122639

模型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)開(kāi)源分享

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2022-10-21 09:50:552

激光3D打印技術(shù)及其優(yōu)缺點(diǎn)

激光熔覆3D打印(即激光熔覆成形)技術(shù)是一種累積制造技術(shù),利用CAD軟件制作零件模型,經(jīng)計(jì)算機(jī)編程后,用一束束激光在工件上進(jìn)行掃描。它是以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),利用蠟、粉末金屬或塑料等特殊粘合材料
2023-01-04 14:23:162110

直接金屬沉積3D打印技術(shù),為NASA開(kāi)發(fā)大型發(fā)動(dòng)機(jī)襯套零件

領(lǐng)先的DED技術(shù)和服務(wù)提供商DM3D Technology LLC肩負(fù)著大型金屬零件增材制造的使命。下面南極熊將介紹DM3D Technology LLC以及其突出成果。DM3D專(zhuān)有的直接金屬沉積 (DMDa) 是 DED 技術(shù)之一
2023-01-31 14:57:401732

混合動(dòng)力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)源

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2023-02-01 10:49:363

3D打印的優(yōu)勢(shì)有哪些

3D打印主要通過(guò)一次一層地構(gòu)建對(duì)象來(lái)創(chuàng)建零件。與傳統(tǒng)的制造技術(shù)(例如CNC加工)相比,3D打印技術(shù)具有許多優(yōu)勢(shì),本文主要闡述3D打印相對(duì)于傳統(tǒng)制造工藝的優(yōu)勢(shì),讓使用者可以更好的了解3D打印機(jī)是如何改變?nèi)藗兩畹摹?/div>
2023-02-14 14:06:155548

發(fā)動(dòng)機(jī)葉片三維掃描測(cè)量全尺寸偏差檢測(cè)-CASAIM光學(xué)3D測(cè)量?jī)x

葉片是發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零件,屬于薄壁易變形零件。如何控制其變形并高效、高質(zhì)量地加工是目前葉片制造行業(yè)研究的重要課題之一。 為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的質(zhì)量和可靠性,需要使用高精度的測(cè)量技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)。下面將介紹發(fā)
2023-05-23 10:45:021356

寶馬工廠3D打印大型發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸砂芯

增材制造是汽車(chē)制造商選擇的制造方法,因?yàn)樗軌騼?yōu)化氣缸蓋設(shè)計(jì)、提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率并降低消耗。然而,3D 打印砂芯需要各種勞動(dòng)密集型步驟,包括打印前的原材料準(zhǔn)備和回收以及干燥、工作完成后打印部件的移除和清潔。
2023-05-26 15:26:362155

4400秒!載人登月主動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)時(shí)長(zhǎng)紀(jì)錄刷新

該臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)試車(chē)時(shí)長(zhǎng)達(dá)到了4400秒,再次刷新了我國(guó)百噸級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)單臺(tái)試車(chē)時(shí)長(zhǎng)紀(jì)錄,達(dá)到近20倍飛行任務(wù)時(shí)間,在我國(guó)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制歷史上畫(huà)上濃墨重彩的一筆。
2023-06-14 17:16:291413

制作3D打印的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

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2023-06-29 10:18:101

3D打印技術(shù)的種類(lèi)

稱(chēng)為增材制造,是一個(gè)總稱(chēng),涵蓋了幾種截然不同的 3D 打印工藝。這些技術(shù)是天壤之別,但關(guān)鍵過(guò)程是相同的。例如,所有 3D 打印都從數(shù)字模型開(kāi)始,因?yàn)樵?b class="flag-6" style="color: red">技術(shù)本質(zhì)上是數(shù)字化的。零件或產(chǎn)品最初是使用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) (CAD) 軟件設(shè)計(jì)或從數(shù)字零件庫(kù)獲
2023-06-29 15:36:274383

DARPA的核火箭系統(tǒng)技術(shù)介紹

NASA和DARPA發(fā)布了一項(xiàng)機(jī)構(gòu)間協(xié)議,概述了每個(gè)機(jī)構(gòu)的角色和責(zé)任;該協(xié)議授予NASA對(duì)核熱火箭發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)和制造的最終權(quán)力。然而,該協(xié)議授予DARPA對(duì)“實(shí)驗(yàn)性NTR飛行器(X-NTRV)”的權(quán)力,該航天器將由計(jì)劃中的核火箭發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,DARPA將負(fù)責(zé)在軌道上操作和處置X-NTRV。
2023-08-21 11:49:201145

航天科技集團(tuán)重磅發(fā)布六款固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

會(huì)上發(fā)布了包含4型整體式和2型分段式在內(nèi)的為商業(yè)航天量身定做的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)及其型譜,其中包括1.2米、2米、2.6米和3.5米等直徑系列固體發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品型譜,可實(shí)現(xiàn)200千克~4200千克的太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力。
2023-10-22 10:55:291393

金屬3D打印零件品質(zhì)受哪些因素影響

金屬3D打印零件品質(zhì)受到多個(gè)因素的影響,包括設(shè)備、材料、工藝、后處理等。不同廠商的品質(zhì)差別大致由以下幾個(gè)方面造成。
2023-11-14 13:32:021310

3D打印汽車(chē)零部件建模設(shè)計(jì)3D打印服務(wù)

傳統(tǒng)的汽車(chē)零件制造過(guò)程需要經(jīng)過(guò)多個(gè)環(huán)節(jié),包括設(shè)計(jì)、制造、裝配等,耗時(shí)且復(fù)雜。而采用3D打印技術(shù)制造汽車(chē)零件可以大幅度縮短生產(chǎn)周期。設(shè)計(jì)人員可以通過(guò)CAD軟件直接進(jìn)行零件設(shè)計(jì),并將設(shè)計(jì)文件轉(zhuǎn)化為3D
2024-07-21 15:01:411574

激光淬火技術(shù)在淬火發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的工藝應(yīng)用

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件之一,其性能對(duì)整個(gè)汽車(chē)的性能和壽命都有著重要的影響。因此,在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造中應(yīng)用激光淬火技術(shù),對(duì)于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命,具有非常重要的意義。比如,利用激光淬火技術(shù)
2024-07-30 14:59:27909

一文讀懂:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零件氣密性檢測(cè)儀怎么選-岳信儀器

在汽車(chē)制造行業(yè),發(fā)動(dòng)機(jī)零件的氣密性至關(guān)重要,直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和安全性。因此,選擇一款合適的氣密性檢測(cè)儀對(duì)于確保發(fā)動(dòng)機(jī)零件質(zhì)量具有重要意義。以下是選擇汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零件氣密性檢測(cè)儀的幾點(diǎn)建議:一
2025-07-26 11:35:15324

增材制造的歷史和未來(lái)發(fā)展方向

忘掉那些簡(jiǎn)陋的原型和塑料模型吧。如今的增材制造技術(shù)不僅能夠制造火箭發(fā)動(dòng)機(jī),還能修復(fù)古代文物,甚至在太空中打印人類(lèi)組織。
2025-10-15 09:59:10823

中國(guó)自研3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)完成首次飛行

據(jù)央視新聞報(bào)道; 由中國(guó)航發(fā)自主研制的3D打印極簡(jiǎn)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),圓滿完成首次飛行試驗(yàn),標(biāo)志著3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)在工程應(yīng)用領(lǐng)域取得重要突破。 本次飛行試驗(yàn)持續(xù)30分鐘,飛行高度達(dá)6000米,最大飛行速度
2025-11-13 17:40:393677

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