波音公司表示，已經(jīng)在美國聯(lián)邦航空管理局的幫助下通知了有關(guān)航空公司，建議航空公司檢查波音737系列飛機(jī)的有關(guān)零部件，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)更換零部件后才能將飛機(jī)重新投入使用。美國聯(lián)邦航空管理局表示，這一問題可能導(dǎo)致飛機(jī)在飛行中遭到損害，并要求有關(guān)航空公司在10天內(nèi)檢查并維修相關(guān)零部件。
2019-06-03 16:39:53
1439 路透社同一天報(bào)道指出，受停飛延期影響，美國航空到9月3日每天都將有約115架次航班受到影響。目前737MAX何時(shí)復(fù)飛仍不明朗。美國聯(lián)邦航空管理局9日拒絕就美國航空延長該機(jī)型停飛期一事置評。波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格上周表示，預(yù)計(jì)該機(jī)型將在今年年底前復(fù)飛。
2019-06-11 16:17:311632 發(fā)布一項(xiàng)關(guān)于“超音速飛機(jī)特別飛行授權(quán)”的擬議規(guī)則，這是朝著修改美國45年歷史的超音速運(yùn)輸規(guī)則邁出的第一步。
2019-06-18 16:42:592081 據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月26日美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）表示，在上周的737MAX模擬器測試中發(fā)現(xiàn)了MAX飛機(jī)新的安全隱患，暫時(shí)還不清楚該問題是軟件問題還是硬件問題。這意味著波音不會在7月8日前進(jìn)行認(rèn)證試飛。
2019-06-27 16:38:341592 波音在一份聲明中表示，計(jì)劃更新飛機(jī)的軟件來解決這個問題。不過，知情人士說，美國聯(lián)邦航空局還不確定這是否會解決問題，或者是否需要更復(fù)雜、更昂貴的硬件修復(fù)。知情人士表示，預(yù)計(jì)需要數(shù)周到三個月的時(shí)間才能解決飛機(jī)上的最新問題。
2019-06-28 16:19:521637 復(fù)雜。
目前，航空公司已經(jīng)放棄了在今年底之前運(yùn)營737MAX機(jī)型的希望。美國航空于7月14日表示，它將把737MAX復(fù)飛時(shí)間推遲到11月2日，這比它此前計(jì)劃的于9月初復(fù)飛又推遲了兩個月。這已經(jīng)是美航第五次推遲737MAX復(fù)飛時(shí)間。
2019-07-15 16:09:381457 據(jù)路透社報(bào)道，美國國會一位議員周三表示，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）再次推遲了提出要求遠(yuǎn)程識別無人機(jī)的計(jì)劃。美國交通部表示，F(xiàn)AA將于9月20日前提出該新規(guī)，而原計(jì)劃是在7月21日之前。
2019-07-18 15:43:181669 推。兩起空難共造成346人死亡。波音公司雖然已經(jīng)開發(fā)了一個軟件修復(fù)程序，但還沒有提交給美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）審核。
2019-07-25 16:51:512098 來自外媒The Verge的報(bào)道顯示，美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）官員對外公開表示，5G網(wǎng)絡(luò)是安全的，目前的無線電發(fā)射準(zhǔn)則不需要為了適應(yīng)5G而改變。
2019-08-12 14:00:11544 迪克森在宣誓就職后說：“我想再次明確
表示，
聯(lián)邦航空局是一個重視安全的組織，安全是我們的首要任務(wù)。就737 MAX重新投入一事，他
表示：“在我完全確定安全之前，這架
飛機(jī)不會再提供商業(yè)服務(wù)?！?/div>
2019-08-13 16:05:511519 此前，據(jù)路透社報(bào)道，美國聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)要求運(yùn)營737MAX的美國航空、美西南航空和美國聯(lián)合航空等3家美國航空公司提供一些飛行員的名單，這些飛行員需要只飛行737機(jī)型約一年時(shí)間，包括至少一次的737MAX航班，即這些飛行員需要相對缺乏經(jīng)驗(yàn)。
2019-08-23 17:00:011468 此外，這一時(shí)間點(diǎn)正好與波音關(guān)于737MAX將在第四季度初復(fù)飛的估計(jì)基本一致，但可能會將最終認(rèn)證包的提交時(shí)間推遲到9月之后一點(diǎn)點(diǎn)，就像波音此前估計(jì)的一樣。
2019-08-26 15:18:171072 據(jù)Simple Flying報(bào)道，歐洲航空安全局（EASA）表示，它不會簡單相信美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）關(guān)于737MAX復(fù)飛是安全的說法。相反，EASA堅(jiān)持要親自進(jìn)行測試，包括開展整整一周的安全評估和飛行測試。
2019-09-06 16:01:251548 美國聯(lián)邦航空局則否認(rèn)了這一調(diào)查結(jié)果，表示“所有參與波音737MAX評估的安全檢查員都完全有資質(zhì)進(jìn)行該項(xiàng)評估”。
2019-09-26 11:09:00777 西南航空表示：在美國聯(lián)邦航空管理局截止日期前完成了對737NG的檢查。
美國聯(lián)邦航空局10月2日要求美國航空運(yùn)營商在7日內(nèi)對部分波音737NG系列客機(jī)進(jìn)行檢查。
2019-10-08 14:58:06956 據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月8日，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）和歐洲航空安全局（EASA）表示，目前正在對波音737MAX飛機(jī)的軟件更新進(jìn)行審查。有兩名消息人士透露，正在進(jìn)行的審查意味著737MAX不可能在11月前進(jìn)行測試飛行。
2019-10-09 11:39:49790 據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月9日，美西南航空和巴西戈?duì)?b class="flag-6" style="color: red">航空表示，自上周美國聯(lián)邦航空管理局下令對737NG飛機(jī)進(jìn)行檢查后，兩家航司共停飛了13架737NG飛機(jī)。其中西南航空停飛了2架，戈?duì)?b class="flag-6" style="color: red">航空停飛了11架。
2019-10-10 11:43:52928 此前，包括印尼其他航空公司在內(nèi)，已有多國多家航空公司發(fā)現(xiàn)執(zhí)飛的波音737NG系列客機(jī)出現(xiàn)裂縫問題。
2019-10-29 11:16:50776 據(jù)透露，該項(xiàng)修復(fù)報(bào)告的技術(shù)內(nèi)容的變化之一，是在所有737MAX飛機(jī)上使用兩臺飛行控制器，而目前美國聯(lián)邦航空管理局尚未完成該項(xiàng)技術(shù)審核。
2019-11-11 14:18:44721 美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）于周二表示，它將修改此前關(guān)于要求對波音737NG飛機(jī)進(jìn)行檢查的命令，擴(kuò)大檢查范圍。
2019-11-13 14:36:06650 歐航局和阿聯(lián)酋民航局不會對波音777X作全面認(rèn)證，而是針對這一型號客機(jī)的某些系統(tǒng)、如飛行控制系統(tǒng)以及獨(dú)特的折疊機(jī)翼所受認(rèn)證作檢查。
2019-11-29 11:46:231053 美國聯(lián)邦航空局希望境內(nèi)所有符合條件的無人機(jī)都能夠在三年內(nèi)遵守新規(guī)。
2019-12-27 15:31:052566 美國聯(lián)邦航空管理局本周發(fā)布了美國遠(yuǎn)程識別無人機(jī)的擬議規(guī)則?！鞍踩珶o人機(jī)集成的下一個令人振奮的步驟”（用詞）旨在提供一種車牌類似物，以識別目前已注冊的約150萬架無人機(jī)與政府機(jī)構(gòu)。
2019-12-27 16:22:564005 波音公司在發(fā)給民航資源網(wǎng)的聲明中表示：“確保737 MAX在恢復(fù)運(yùn)營之前滿足所有的安全和適航要求，是我們最優(yōu)先開展的工作。我們正與美國聯(lián)邦航空局及其他監(jiān)管機(jī)構(gòu)在全面而徹底的取證流程上密切合作，以確保設(shè)計(jì)的安全性和合規(guī)性。在這樣一個嚴(yán)格的流程中，我們發(fā)現(xiàn)了這個問題。
2020-01-07 14:15:15635 1月5日，美國聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration，簡稱FAA)證實(shí)波音737 Max又出現(xiàn)未曾報(bào)告的問題，令737 Max復(fù)飛的前景再度蒙陰。此外，因?yàn)?37 Max停飛，波音于1月6日表示將重新分配員工，其供應(yīng)商也考慮裁員。
2020-01-08 11:06:401018 這也是億航首次獲得美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的飛行許可，并為億航在不久的將來獲得搭載乘客的飛行演示許可奠定了基礎(chǔ)。
2020-01-09 14:25:353298 3月9日，據(jù)外媒報(bào)道，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）計(jì)劃要求波音公司對所有737 MAX飛機(jī)重新布線，然后再允許問題飛機(jī)再次飛行。
2020-03-10 08:58:182361 去年，當(dāng)美國聯(lián)邦航空管理局（FDA）認(rèn)證其 Flight Forward項(xiàng)目的無限飛行時(shí)，物流巨頭UPS在實(shí)現(xiàn)空運(yùn)包裹運(yùn)送無人機(jī)的雄心方面取得了真正的進(jìn)展。
2020-03-25 15:40:392230 該擬議規(guī)則制定通告旨在為新型超聲速飛機(jī)提供起降階段噪聲的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，將在90日內(nèi)征詢公眾意見。
2020-04-02 10:52:41885 中西部航空交通控制服務(wù)公司、Serco管理服務(wù)公司和Robinson航空公司(RVA)組成的財(cái)團(tuán)共同開展該項(xiàng)人工智能(AI) 空中交通管制試驗(yàn)。按照試驗(yàn)要求，塔臺在沒有任何人工干預(yù)的情況下，完全由計(jì)算機(jī)跟蹤、控制機(jī)場的空中交通管制。
2020-04-03 10:31:111320 無人機(jī)及無人系統(tǒng)是當(dāng)前航空業(yè)內(nèi)增長最為迅猛的領(lǐng)域，商用無人機(jī)和消費(fèi)級無人機(jī)的廣泛應(yīng)用可能對人員或空域安全造成威脅，因而美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)計(jì)劃將其納入美國領(lǐng)空管理體系內(nèi)。
2020-04-03 10:33:061184 以色列飛機(jī)工業(yè)公司(IAI)4月6日宣布，其波音B737-800客改貨飛機(jī)已通過美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)和以色列民航局(CAAI)認(rèn)證，并且所屬的IAI航空集團(tuán)已經(jīng)交付了兩架經(jīng)過改裝的飛機(jī)。
2020-04-08 10:32:561800 美國聯(lián)邦航空管理局表示，擬議的法規(guī)將通過規(guī)定設(shè)計(jì)的噪音限制，以便為美國的超聲速飛機(jī)提供認(rèn)證手段，從而促進(jìn)該類飛機(jī)的持續(xù)發(fā)展。
2020-04-09 11:08:441143 這次飛行將重點(diǎn)測試波音MCAS飛行控制系統(tǒng)，這是決定該飛機(jī)是否能重新載客飛行的關(guān)鍵。在為期三天的飛行測試過程中，調(diào)查人員將觀察Max的性能并評估波音對MCAS飛行控制系統(tǒng)的更改，該系統(tǒng)在2018年和2019年造成了兩次墜機(jī)事故，使得346人死亡。
2020-07-07 17:19:582121 王曉初指出，美國聯(lián)邦通信委員會及參議院對于中國聯(lián)通的審查，中國聯(lián)通均獲得了通過。目前美國政府宣布，要求所有的中國運(yùn)營商退出。
2020-08-18 16:14:583125 
Rocket Lab 火箭實(shí)驗(yàn)室近日進(jìn)展順利。在7月一次失敗成功返回發(fā)射后，該公司宣布已獲得美國聯(lián)邦航空局(FAA)的許可，可以從其在美國的電子火箭發(fā)射小型衛(wèi)星。到目前為止，它的所有任務(wù)都是從新
2020-09-12 11:40:362037 據(jù)彭博社報(bào)道，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）最近授予亞馬遜Prime Air“航空承運(yùn)人”稱號，這使該公司可以根據(jù)一項(xiàng)試驗(yàn)計(jì)劃開始對商業(yè)交付的無人機(jī)進(jìn)行測試。
2020-09-14 17:43:341680 因?yàn)?37 MAX墜機(jī)事件深陷泥淖的波音總算是迎來好消息，本周一，美國FAA（聯(lián)邦航空管理局）頒發(fā)了GE9X的商用許可。
2020-09-29 11:42:092316 昨晚波音公司股價(jià)盤前大漲，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）正式批準(zhǔn)了737Max飛機(jī)的復(fù)飛，最快30天后就能恢復(fù)運(yùn)營了。
2020-11-19 10:06:501927 據(jù)報(bào)道，美國聯(lián)邦航空局剛剛批準(zhǔn)了737Max飛機(jī)恢復(fù)飛行的請求，在此之后，航空公司必須完成軟件更新和新的飛行員培訓(xùn)，這一過程將至少需要30天，然后飛機(jī)才能重返天空。
2020-11-19 10:19:062403 據(jù)報(bào)道，波音公司的737 MAX已獲準(zhǔn)再次在美國飛行，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）為這款命運(yùn)多舛的噴氣機(jī)機(jī)型開了復(fù)飛的綠燈。這一決定是在經(jīng)過20個月的安全審查后做出的，此前獅航610航班和埃塞俄比亞航空302航班兩起事故造成346人死亡。
2020-11-19 16:11:214262 據(jù)路透社報(bào)道，美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日表示，已駁回中國華為公司提出的重新考慮“將該公司列為美國通信網(wǎng)絡(luò)國家安全威脅企業(yè)”決定的請求。
2020-12-11 13:41:163142 經(jīng)過近兩年的漫長等待，今年11月波音終于得到了美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的復(fù)飛許可。然而，就在解禁不到一個月的時(shí)間里，該飛機(jī)型號又出現(xiàn)了新問題。 據(jù)新華網(wǎng)12月26日報(bào)道，加拿大航空公司證實(shí)
2020-12-28 16:15:482593 12 月 29 號消息，美國聯(lián)邦航空管理局 （FAA）周一表示，小型無人機(jī)將被允許在美國飛躍人群上空以及在夜間操作。FAA 的這一許可向著無人機(jī)在商業(yè)送貨中的廣泛使用邁出了重要一步。
2020-12-29 09:30:262126 北京時(shí)間12月29號消息，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）周一表示，小型無人機(jī)將被允許在美國飛躍人群上空以及在夜間操作。FAA的這一許可向著無人機(jī)在商業(yè)送貨中的廣泛使用邁出了重要一步。
2020-12-29 14:42:392017 據(jù)報(bào)道，北京時(shí)間12月29日早間消息，美國聯(lián)邦航空管理局（以下簡稱“FAA”）周一表示，美國將允許小型無人機(jī)飛越人員上空和在夜間飛行，這意味著無人機(jī)朝著廣泛商用的方向邁出了重要的一步。
2020-12-29 16:49:551140 美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）周一表示，美國將允許小型無人機(jī)在夜間飛行。
2021-01-04 10:24:594150 就在美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）公布了無人機(jī)Remote ID正式規(guī)定的同一天，Alphabet旗下的無人機(jī)送貨及流量管理子公司W(wǎng)ing隨即發(fā)布了一篇文章，批評只準(zhǔn)許廣播形式的Remote ID不但會令企業(yè)難以遵循，還將侵犯企業(yè)與人們隱私。
2021-01-04 11:54:064531 波音公司與美國司法部達(dá)成協(xié)議，將支付超過25億美元罰款，以解決在737Max飛機(jī)上欺騙美國聯(lián)邦航空管理局的刑事指控。
2021-01-08 11:34:092243 。因此，許多汽車、航空公司就開始研究飛行汽車。 據(jù)新浪汽車報(bào)道，美國東部時(shí)間1月15日，吉利科技集團(tuán)的大力飛行汽車Transition（TF－1）獲得了美國聯(lián)邦航空局（FAA）頒發(fā)的適航證。FAA的適航證要求極為嚴(yán)格，大力TF－1是全球首
2021-01-25 14:52:572141 分析后，“我們確定737 Max可以安全恢復(fù)服務(wù)，”并補(bǔ)充稱，該評估是“完全獨(dú)立于波音或（美國）聯(lián)邦航空管理局”進(jìn)行的。
2021-01-28 15:32:541985 美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）原定于周四對其“星際飛船”最新原型SN9試飛，將其發(fā)射到大約6英里（約合9.7公里）的空中，但是這一發(fā)射活動被美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）叫停。
2021-01-29 11:41:552326 據(jù)Theverge報(bào)道，知情人士透露，SpaceX公司「星際飛船（Starship）」火箭首次高空試飛違反了美國聯(lián)邦航空管理局（Federal Aviation Administration）的測試許可證條款。
2021-02-01 11:51:231704 春節(jié)將至很多依然在努力，小編就看到華為仍然在向美國發(fā)起堅(jiān)決的反擊！ 據(jù)外媒最新報(bào)道稱，在被美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）列為所謂“國家安全威脅”后，華為8日向美國法院提出上訴，對美方這一決定繼續(xù)發(fā)起
2021-02-11 01:49:1610159 日前，在美國丹佛上空發(fā)生驚險(xiǎn)一幕，一架波音777-200客機(jī)的右側(cè)引擎發(fā)生爆炸解體，殘片從空中散落，Broomfield甚至對部分區(qū)域的居民發(fā)出紅色警報(bào)。 對此，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）局長
2021-02-22 09:11:162341 根據(jù)運(yùn)輸安全管理局的規(guī)定，包含鋰離子電池的移動電源必須裝在隨身行李中。移動電源不能放在托運(yùn)行李中的原因是電池含有潛在危險(xiǎn)的易燃材料。美國法律規(guī)定：美國聯(lián)邦航空管理局 (FAA) 不允許在飛機(jī)
2022-01-12 13:21:13
5 市場上的無人機(jī)數(shù)量不斷增加。美國聯(lián)邦航空管理局預(yù)計(jì)航空成像和數(shù)據(jù)收集產(chǎn)品將持續(xù)強(qiáng)勁增長，包括緊急救援行動。
2022-08-09 09:51:021900 
在國家空域系統(tǒng)（NAS）中運(yùn)行的無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)（UAS）繼續(xù)激增。作為回應(yīng)，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）正在發(fā)布監(jiān)管變更，這將影響有關(guān)在NAS中飛行的無人駕駛飛機(jī)（軍用和商用）的安全認(rèn)證政策。這些政策變化正在進(jìn)行中，軟件和硬件設(shè)計(jì)人員需要跟上這些變化。
2022-10-31 10:48:281230 隨著航空系統(tǒng)復(fù)雜性的提高，對有人駕駛和無人駕駛飛機(jī)的安全關(guān)鍵系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)證已促使工程師走向自動化并并行工作以提高流程效率。多核處理器在這一推動中發(fā)揮著重要作用，并增加了簡化流程的工具。然而，隨著美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）和歐洲航空安全局（EASA）努力簡化流程，挑戰(zhàn)仍然存在。
2022-11-09 11:17:531684 
摘要: DOT, 是美國交通部(US Department of Transportation) 的英文縮寫。美國交通部成立于1967年，總部位于華盛頓，下設(shè)聯(lián)邦公路管理局（FHWA）、聯(lián)邦航空管理局（FAA）、聯(lián)邦機(jī)動車安全管理局（FMCSA）， 海運(yùn)管理局（MA ...
2023-04-14 09:33:072827 近日，豐田汽車在向美國聯(lián)邦航空管理局提交的文件中指出，公司正在研究一套小型無人機(jī)系統(tǒng)，主要用于幫助車輛在非鋪裝路面和野外小路上更安全地行駛。但車載無人機(jī)在中國并不是什么新鮮事，比亞迪已經(jīng)在多款車上量產(chǎn)搭載，真正意義上實(shí)現(xiàn)了對豐田的領(lǐng)先。
2025-10-13 16:54:29536 
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