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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>中國(guó)民用航空局將積極推進(jìn)京廣空中大通道南段建設(shè)與實(shí)施

中國(guó)民用航空局將積極推進(jìn)京廣空中大通道南段建設(shè)與實(shí)施

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2018-08-31 08:29:316015

圖解中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)格局 大疆競(jìng)爭(zhēng)者紛紛入

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我國(guó)無(wú)人機(jī)監(jiān)管法收緊 實(shí)名制規(guī)范化行業(yè)持續(xù)發(fā)展

、國(guó)家體育總局、國(guó)家能源、中國(guó)民用航空局等部門(mén)發(fā)布《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2017—2018年版)》。
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AD8432與ADA4895-2兩個(gè)放大通道是否可以串聯(lián)使用?

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民航無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)管理辦法或暫緩執(zhí)行

  從業(yè)內(nèi)人士處獲悉,2015年12月中國(guó)民用航空局運(yùn)輸司頒布的《使用民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)開(kāi)展通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理暫行辦法》(征求意見(jiàn)稿),或暫緩執(zhí)行。按照進(jìn)度安排,《暫行辦法》計(jì)劃于2月1日正式執(zhí)行,但目前該條意見(jiàn)稿已經(jīng)沒(méi)有顯示在民航意見(jiàn)征集欄?! ?/div>
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民航無(wú)線電干擾源分析及解決辦法

一直以來(lái),民用航空無(wú)線電專用頻率的電磁干擾被喻為“飛行安全的無(wú)形殺手”,給飛行安全所帶來(lái)的隱患不容忽視。一旦受到嚴(yán)重干擾,飛機(jī)在空中會(huì)“耳聾”甚至“失明”,極易出現(xiàn)事故,甚至造成空難,其后果不堪設(shè)想。
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請(qǐng)問(wèn)AD8432與ADA4895-2這兩款芯片的兩個(gè)放大通道是否可以串聯(lián)使用?

如題,芯片的兩個(gè)放大通道串聯(lián)使用可以嗎?下圖是AD8432設(shè)計(jì)的原理圖,一共分為4級(jí)別放大,圖中元件值未設(shè)定。
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英國(guó)政府相關(guān)機(jī)構(gòu),目前正在進(jìn)行一項(xiàng)測(cè)試,讓無(wú)人機(jī)在半空中和客機(jī)發(fā)生相撞,查看會(huì)帶來(lái)何種后果。這項(xiàng)試驗(yàn)由英國(guó)交通部、民用航空局和國(guó)防部等機(jī)構(gòu)聯(lián)合實(shí)施,一共撥款了將近30萬(wàn)美元。試驗(yàn)在英國(guó)威爾士Snowdonia一處1.3萬(wàn)平方公里的限制性空域內(nèi)進(jìn)行。
2016-10-18 10:07:25549

無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南

據(jù)工信部官網(wǎng)消息,日前,工業(yè)和信息化部聯(lián)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)、科技部、公安部、農(nóng)業(yè)部、國(guó)家體育總局、國(guó)家能源、中國(guó)民用航空局等部門(mén)發(fā)布了《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(20172018年版
2017-09-20 13:02:288

大疆將與民航合作,落實(shí)無(wú)人機(jī)實(shí)名登記

DJI大疆創(chuàng)新近日與中國(guó)民用航空局達(dá)成合作,配合民航開(kāi)展無(wú)人機(jī)實(shí)名登記試點(diǎn)工作。試點(diǎn)合作期間,大疆無(wú)人機(jī)用戶通過(guò)大疆無(wú)人機(jī)操控應(yīng)用程序即可完成實(shí)名登記,實(shí)名登記更加便捷。
2017-11-07 14:58:441384

國(guó)家正式推進(jìn)植保無(wú)人機(jī)“國(guó)補(bǔ)”落地,產(chǎn)業(yè)迎來(lái)大發(fā)展

為了進(jìn)一步釋放植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)潛力,推動(dòng)植保無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,此前農(nóng)業(yè)部、財(cái)政部、民航聯(lián)合下發(fā)《農(nóng)業(yè)部辦公廳、財(cái)政部辦公廳、中國(guó)民用航空局綜合司關(guān)于開(kāi)展農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼引導(dǎo)植保無(wú)人飛機(jī)規(guī)范應(yīng)用試點(diǎn)工作
2017-11-23 12:43:571548

俄羅斯推出一系列促進(jìn)民用航空工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略

與軍用航空工業(yè)相比,俄羅斯的民用航空工業(yè)相對(duì)較為落后。因此俄羅斯政府推出了一系列促進(jìn)民用航空工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略,為提升航空工業(yè)實(shí)力、拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)等方面提供了資金和政策的保障。
2017-12-07 08:36:136483

無(wú)人機(jī)到底該不該持證飛行_無(wú)人機(jī)歸誰(shuí)管

其實(shí),早在2014年,中國(guó)民用航空局就出臺(tái)相關(guān)規(guī)定,要求由中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“AOPA”)按規(guī)定負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)駕駛員的資質(zhì)管理。需要飛行無(wú)人機(jī)的操作員就必須持有經(jīng)AOPA核發(fā)的相應(yīng)資質(zhì)和證照。伴隨著這項(xiàng)政策的實(shí)施,短短兩三年時(shí)間催生了國(guó)內(nèi)火熱的無(wú)人機(jī)駕培市場(chǎng)。
2017-12-25 15:37:506290

新政策出臺(tái):無(wú)人機(jī)空域飛行逐漸規(guī)范,民用無(wú)人機(jī)“黑飛”時(shí)代有望終結(jié)

4月9日,中國(guó)民用航空局發(fā)布消息稱,《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法(暫行)》將于今年6月1日起實(shí)施?!掇k法》對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商如何取得經(jīng)營(yíng)許可證等諸多問(wèn)題給出明確答復(fù),企業(yè)從事經(jīng)營(yíng)性飛行
2018-07-11 09:41:003245

新政開(kāi)始實(shí)施,無(wú)人機(jī)迎來(lái)多點(diǎn)開(kāi)花的局面

據(jù)中國(guó)民航局消息,為規(guī)范無(wú)人駕駛航空器從事經(jīng)營(yíng)性通用航空飛行活動(dòng)的準(zhǔn)入和監(jiān)管要求,民航日前發(fā)布《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法(暫行)》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》),并將于2018年6月1日起
2018-07-11 09:50:00611

WiFi航班來(lái)了,快來(lái)看看機(jī)上WiFi信號(hào)是如何實(shí)現(xiàn)的

需設(shè)置為飛行模式。也就是說(shuō),在國(guó)內(nèi)乘坐飛機(jī)必須要全程關(guān)閉手機(jī)的歷史將會(huì)一去不復(fù)返了。 WiFi航班 近日,中國(guó)民用航空局網(wǎng)站發(fā)布了《機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評(píng)估指南》。指南提出,近年來(lái)根據(jù)中國(guó)國(guó)情,經(jīng)過(guò)技術(shù)測(cè)試、規(guī)章
2018-01-18 16:16:2338428

豐鳥(niǎo)航空與五十四所合作 意在消除大型無(wú)人機(jī)商用技術(shù)壁壘

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2018-06-11 08:49:001692

機(jī)載wifi將是一個(gè)1300億美元的藍(lán)海市場(chǎng)

飛機(jī)上不再禁止手機(jī)使用,這對(duì)于眾多人來(lái)說(shuō)是一件好消息。據(jù)報(bào)道,中國(guó)民用航空局發(fā)布開(kāi)放機(jī)上便攜式電子設(shè)備的條件已基本成熟。國(guó)內(nèi)的東航與海航更是率先跟進(jìn),都在呼吁乘客開(kāi)機(jī)。航空Wi-Fi的市場(chǎng)已經(jīng)打開(kāi),也將會(huì)是價(jià)值1300億美元的藍(lán)海。
2018-02-02 13:50:142921

無(wú)人機(jī)實(shí)行實(shí)名制管理,避免黑飛的再次發(fā)生

根據(jù)中國(guó)民用航空局發(fā)布《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》,正式對(duì)質(zhì)量在250克以上的民用無(wú)人機(jī)實(shí)行“實(shí)名制”。從6月1日起,已經(jīng)擁有無(wú)人機(jī)的單位和個(gè)人須在8月31日之前在指定網(wǎng)站完成實(shí)名登記。
2018-07-20 09:14:001680

美國(guó)聯(lián)邦航空局針對(duì)無(wú)人機(jī)建立注冊(cè)制度,利于監(jiān)管無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)將會(huì)發(fā)送識(shí)別信號(hào),確??展軝C(jī)構(gòu)知道是誰(shuí)在飛,經(jīng)常被用在戶外拍風(fēng)景的無(wú)人機(jī),今后在美國(guó)也不能隨便飛了,美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)上周跟74家公司和公共安全機(jī)構(gòu)開(kāi)了會(huì),打算推出一個(gè)針對(duì)無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)程識(shí)別系統(tǒng)。
2018-07-18 09:18:001176

電信聯(lián)手華為,完成首個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)無(wú)人機(jī)試飛

近日,從中國(guó)民航局獲悉:6月1日起,《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法(暫行)》正式實(shí)施,中國(guó)民航局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)于彪表示,《辦法》放寬了取得無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證的條件,由傳統(tǒng)有人駕駛航空器設(shè)定的10項(xiàng)減少為4項(xiàng)。
2018-04-20 10:30:405597

中國(guó)民航局將對(duì)民用無(wú)人機(jī)從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)加強(qiáng)監(jiān)管

中國(guó)民航局發(fā)布《民用無(wú)人駕駛航空器從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱“《辦法》”)稱,為了規(guī)范民用無(wú)人駕駛航空器(以下簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”)從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng),加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn) 業(yè)安全、有序、健康發(fā)展,參照《通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定》及無(wú)人機(jī)管理的有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。
2018-07-18 02:36:001164

西人馬與航天測(cè)控達(dá)成戰(zhàn)略合作,推動(dòng)民用航空與PHM的延伸發(fā)展

近日,位于福建泉州市洛江區(qū)的西人馬科技有限公司舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,攜手北京航天測(cè)控技術(shù)有限公司助推我國(guó)民用航空、PHM的國(guó)際化發(fā)展。
2018-08-07 16:59:205419

中國(guó)放飛無(wú)人機(jī)將要官方執(zhí)照?民航就規(guī)管駕駛員咨詢公眾

雖然中國(guó)已設(shè)立了無(wú)人機(jī)實(shí)名登記制度,但為了進(jìn)一步規(guī)范無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照管理,中國(guó)民用航空局(民航)日前展開(kāi)關(guān)于《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》的公眾咨詢,8 月 31 日完結(jié)。當(dāng)中定明,起飛重量 7
2018-08-19 12:25:502306

大數(shù)據(jù)和云計(jì)算在民用航空業(yè)中有什么應(yīng)用

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是大數(shù)據(jù)和云計(jì)算在民用航空業(yè)中有什么應(yīng)用詳細(xì)資料免費(fèi)下載。
2018-11-07 18:44:1620

京東獲物流無(wú)人機(jī)物流配送經(jīng)營(yíng)許可

11月15日,中國(guó)民用航空西北地區(qū)管理向京東集團(tuán)旗下西安京東天鴻科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱京東天鴻科技)頒發(fā)《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證》,明確“物流配送(限試點(diǎn)企業(yè))”業(yè)務(wù)納入企業(yè)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。
2018-11-17 09:43:546804

京東獲全球首個(gè)民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證

11月15日,中國(guó)民用航空西北地區(qū)管理向京東集團(tuán)旗下西安京東天鴻科技有限公司頒發(fā)《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證》,明確“物流配送(限試點(diǎn)企業(yè))”業(yè)務(wù)納入企業(yè)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。
2018-11-19 10:22:584561

TE連接器成功打入中國(guó)所有主要民用航空項(xiàng)目

【導(dǎo)讀】TE是全球最大的連接器供應(yīng)商,年?duì)I收達(dá)到131億美金,其航空航天、防務(wù)與船舶事業(yè)部也非常厲害,生意已經(jīng)做進(jìn)中國(guó)幾乎所有主要的民用航空項(xiàng)目,包括商飛ARJ、C919和西飛的大型水陸兩棲飛機(jī)
2018-11-20 18:31:492877

國(guó)家電網(wǎng)皖南±1100千伏特高壓輸電工程新疆段已全線貫通

全長(zhǎng)598.684千米的準(zhǔn)東--皖南±1100千伏特高壓輸電工程新疆段全線貫通,為中國(guó)進(jìn)一步打造以特高壓為骨架的智能電網(wǎng)提供了支撐,促進(jìn)了西部可再生能源利用,也為能源大區(qū)新疆推進(jìn)“疆電外送”提供了又一條空中大通道。
2019-01-09 16:12:362712

烏魯木齊航空將成為國(guó)內(nèi)第三家運(yùn)營(yíng)ARJ21飛機(jī)的航空公司

天驕航空是全國(guó)首家純國(guó)產(chǎn)噴氣客機(jī)機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商,2018年3月經(jīng)中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)籌建。一家新成立的航空公司引入的第一架飛機(jī)就是ARJ21,并且公司機(jī)隊(duì)完全由國(guó)產(chǎn)飛機(jī)組成,5年內(nèi)機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到25架
2019-02-22 15:52:286209

2019年我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展要推進(jìn)、實(shí)施哪些工程和項(xiàng)目?

進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展,積極穩(wěn)妥有序推進(jìn)北京非首都功能疏解,出臺(tái)實(shí)施雄安新區(qū)相關(guān)規(guī)劃及改革開(kāi)放配套實(shí)施方案,推進(jìn)交通、生態(tài)、公共服務(wù)等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),持續(xù)推動(dòng)北京城市副中心建設(shè),建好首都水源涵養(yǎng)功能區(qū)與生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)。
2019-03-22 14:14:564549

卓爾航空科技正式獲得中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理頒發(fā)的CCAR-145部維修許可證

根據(jù)國(guó)家十三五發(fā)展規(guī)劃,航空航天裝備位列《中國(guó)制造2025》重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。同時(shí)國(guó)家正在逐步開(kāi)放低空,可以預(yù)見(jiàn)在不久的將來(lái),通航產(chǎn)業(yè)必將迅速發(fā)展成為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)前景非常廣泛。卓爾航空科技積極相應(yīng)國(guó)家號(hào)召,雙管齊下,進(jìn)軍通航領(lǐng)域。
2019-03-28 16:34:465101

中國(guó)是當(dāng)前全球第二大民用航空市場(chǎng)未來(lái)20年新機(jī)交付量超過(guò)9000架

賀東風(fēng)指出,中國(guó)是當(dāng)前全球第二大民用航空市場(chǎng),未來(lái)20年中國(guó)市場(chǎng)新機(jī)交付量超過(guò)9000架。發(fā)展大飛機(jī)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)和民航業(yè)快速發(fā)展的需要。大飛機(jī)對(duì)國(guó)家工業(yè)基礎(chǔ)和上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著巨大帶動(dòng)作用,有利于提高我國(guó)自主創(chuàng)新能力,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,增強(qiáng)我國(guó)高端裝備制造實(shí)力,推動(dòng)創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)
2019-05-31 16:46:352090

國(guó)民用航空制造業(yè)歷來(lái)年的發(fā)展情況闡述

的經(jīng)濟(jì)條件和技術(shù)水平下可謂創(chuàng)造出了一個(gè)奇跡,但是之后由于種種原因,1985年運(yùn)十項(xiàng)目被擱置。在隨后的上世紀(jì)80年代末和90年代,我國(guó)又進(jìn)行了幾次國(guó)際合作來(lái)發(fā)展民用飛機(jī),但是最終這些嘗試都未能持續(xù)推進(jìn)
2019-08-15 17:44:293283

美國(guó)聯(lián)邦航空局表示多名美國(guó)聯(lián)邦航空局的檢查員缺乏資質(zhì)

美國(guó)聯(lián)邦航空局則否認(rèn)了這一調(diào)查結(jié)果,表示“所有參與波音737MAX評(píng)估的安全檢查員都完全有資質(zhì)進(jìn)行該項(xiàng)評(píng)估”。
2019-09-26 11:09:00777

中國(guó)移動(dòng)已成功獲批成為了交通建設(shè)試點(diǎn)的通信運(yùn)營(yíng)商

此前,交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作的通知》,經(jīng)過(guò)交通運(yùn)輸部和國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局聯(lián)合審核,最終確定包括中國(guó)移動(dòng)在內(nèi)的21家單位成為第二批試點(diǎn)單位。
2019-12-27 14:30:14911

美國(guó)聯(lián)邦航空局提出新規(guī)定 要求無(wú)人機(jī)安裝啟用一種遠(yuǎn)程ID系統(tǒng)使其能夠被政府追蹤

美國(guó)聯(lián)邦航空局希望境內(nèi)所有符合條件的無(wú)人機(jī)都能夠在三年內(nèi)遵守新規(guī)。
2019-12-27 15:31:052566

億航獲挪威民航運(yùn)行許可 為發(fā)展城市空中交通奠定了基礎(chǔ)

3月5日,億航控股有限公司(NASDAQ: EH)(下文簡(jiǎn)稱“億航智能”或“公司”)宣布其雙座版載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器(AAV)“億航216”獲得挪威民用航空局(以下簡(jiǎn)稱“挪威民航”)頒發(fā)的運(yùn)行許可
2020-03-10 11:04:56548

飛天聯(lián)合XstreamSAT系統(tǒng)取得了中國(guó)民用航空局的合格證認(rèn)定

近日,繼獲美國(guó)聯(lián)邦航空局FAASTC適航認(rèn)證之后,飛天聯(lián)合(FTS)XstreamSAT機(jī)上衛(wèi)星系統(tǒng)正式取得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的補(bǔ)充型號(hào)合格證認(rèn)定(CAAC VSTC)--標(biāo)志該套系統(tǒng)可以在中國(guó)注冊(cè)的民航客機(jī)上安裝運(yùn)行,硬核助力民航戰(zhàn)“疫”。
2020-03-13 11:09:041541

關(guān)于航空氣象數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)通信分系統(tǒng)的解析

中國(guó)民用航空領(lǐng)域中,航空氣象數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)需要具有飛行氣象情報(bào)及氣象資料的交換、備供、存儲(chǔ)等能力,由相關(guān)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、通信分系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫(kù)分等部分組成。
2020-04-08 14:36:172910

2040年空中物流將有望實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1.5萬(wàn)億美元

智能自動(dòng)駕駛飛行器科技企業(yè)億航控股有限公司宣布公司獲得了中國(guó)民用航空局頒發(fā)的全球首個(gè)自動(dòng)駕駛飛行器(AAV)億航216的物流試運(yùn)行許可,可率先開(kāi)展150公斤以上大載重空中物流的商業(yè)化試運(yùn)行。
2020-05-30 11:20:07931

迪拜將建設(shè)無(wú)人駕駛飛行器的空中走廊

迪拜的道路交通管理(RTA)和迪拜航空導(dǎo)航服務(wù)公司(DANS),周二宣布簽署了一項(xiàng)為無(wú)人駕駛飛行器劃定空中走廊的協(xié)議。諒解備忘錄(MoU)通過(guò)“先進(jìn)技術(shù)”界定迪拜地理范圍內(nèi)航空運(yùn)輸?shù)陌踩捅U蠀f(xié)議。這項(xiàng)協(xié)議代表著智能空中飛行汽車(chē)在迪拜的天空中飛馳而過(guò)的時(shí)代又向前推進(jìn)了一步。
2020-09-01 12:06:111137

中國(guó)民用航空局正式認(rèn)定“航易行”平臺(tái)

據(jù)中國(guó)航信相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“航易行”平臺(tái)是中國(guó)航信率先在全國(guó)范圍內(nèi)推出的基于物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全流程行李跟蹤大數(shù)據(jù)平臺(tái)產(chǎn)品。通過(guò)行李數(shù)據(jù)交換中心、應(yīng)用程序接口(API)、全球廣域網(wǎng)(WEB)等多種形式
2020-09-18 10:08:502996

民用航空均穩(wěn)定增長(zhǎng),軍用航空穩(wěn)居世界第三

民用航空領(lǐng)域,我國(guó)商用飛機(jī)規(guī)模和通用飛機(jī)規(guī)模均保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。具體到商用飛機(jī)領(lǐng)域,據(jù)民航統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2013年以來(lái),我國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量持續(xù)提升,2019年,全國(guó)民航運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量為3818架,比2018年底增加179架。
2020-10-09 16:58:262462

無(wú)人機(jī)新業(yè)態(tài)迅猛發(fā)展,2020年民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)值達(dá)600億元

近日,中國(guó)民用航空局公布首批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地。為探索新時(shí)代政府監(jiān)管服務(wù)的新方式,形成促進(jìn)無(wú)人駕駛航空行業(yè)管理與社會(huì)管理深度融合的新路徑,在體制機(jī)制、政策法規(guī)等方面先行先試,有序開(kāi)展我國(guó)民用
2020-10-27 11:44:58857

首批13個(gè)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地獲民航批準(zhǔn)

開(kāi)展我國(guó)民用無(wú)人駕駛航空試點(diǎn)示范工作,民航結(jié)合民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū))總體布局和重點(diǎn)任務(wù),經(jīng)過(guò)預(yù)審、答辯及實(shí)地考察三個(gè)環(huán)節(jié)的綜合論證,民航批準(zhǔn)首批共13個(gè)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū))。 民航
2020-10-28 10:48:062457

我國(guó)無(wú)人機(jī)相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)公布,延慶區(qū)無(wú)人機(jī)科技創(chuàng)新園預(yù)計(jì)3年內(nèi)建成

  中國(guó)民用航空局公布了首批13個(gè)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū))名單,延慶區(qū)成為本市首個(gè)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū))。
2020-11-04 11:24:17677

民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地落地安陽(yáng)市,安陽(yáng)市試驗(yàn)區(qū)具有哪些優(yōu)勢(shì)

中國(guó)民用航空局公布了首批13個(gè)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū)),安陽(yáng)市名列其中,成為河南省唯一的一個(gè)國(guó)家級(jí)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)。
2020-11-06 11:29:011317

南京5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)基地入選,南京聯(lián)通首個(gè)5G空域覆蓋項(xiàng)目

近日,國(guó)家民用航空局公布了首批13個(gè)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū))名單,由南京聯(lián)通聯(lián)合多家企業(yè)打造的南京5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)基地成功入選,成為全國(guó)首批、全省首個(gè)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū))。
2020-11-10 11:59:221199

國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)鴻雁獲得全國(guó)首個(gè)大型民用無(wú)人機(jī) “準(zhǔn)生證”

12月1日消息 據(jù)工信部網(wǎng)站發(fā)布,11 月 27 日,四川省天域航通科技有限公司生產(chǎn)的鴻雁(HY100)無(wú)人機(jī)獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)批準(zhǔn)函,是我國(guó)首個(gè)通過(guò)適航審定的大型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)
2020-12-01 17:58:413115

鴻雁獲全國(guó)首個(gè)大型民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)批準(zhǔn)函

據(jù)工信部網(wǎng)站發(fā)布,11 月 27 日,四川省天域航通科技有限公司生產(chǎn)的鴻雁(HY100)無(wú)人機(jī)獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)批準(zhǔn)函,是我國(guó)首個(gè)通過(guò)適航審定的大型無(wú)人機(jī)系統(tǒng),對(duì)大型無(wú)人機(jī)
2020-12-02 10:23:151655

鴻雁無(wú)人機(jī)成為我國(guó)首個(gè)通過(guò)適航審定的大型無(wú)人機(jī)

11月27日,四川省天域航通科技有限公司生產(chǎn)的鴻雁(HY100)無(wú)人機(jī)獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)批準(zhǔn)函,是我國(guó)首個(gè)通過(guò)適航審定的大型無(wú)人機(jī)系統(tǒng),對(duì)大型無(wú)人機(jī)創(chuàng)新應(yīng)用起到重要示范性作用。
2020-12-02 14:49:082856

“黑飛”是什么,它將會(huì)帶來(lái)什么影響

,也就是未經(jīng)登記的飛行,這種飛行有一定危險(xiǎn)性。在中國(guó),任何未取得中國(guó)民用航空局許可的飛行都是不允許的。 隨著無(wú)人產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域近年來(lái)也在不斷擴(kuò)展,有關(guān)其對(duì)民航飛行安全和人身財(cái)產(chǎn)安全方面的潛在風(fēng)
2021-01-06 15:02:596814

紫光國(guó)微全面進(jìn)入民用航空裝備市場(chǎng)

近日,國(guó)產(chǎn)民用航空業(yè)傳來(lái)大喜訊,經(jīng)過(guò)幾年研發(fā)和試飛,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī) ARJ21 交付國(guó)內(nèi)三大航空公司,開(kāi)始服役,開(kāi)啟了中國(guó)民用商業(yè)航空的新紀(jì)元。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)除了 ARJ21,還有另外一款更大的 C919
2021-02-13 10:00:002367

我國(guó)通用航空器數(shù)量仍保持較快增長(zhǎng),民航適航審定數(shù)量逐年上升

民用航空運(yùn)輸是以飛機(jī)作為運(yùn)輸工具,以民用為宗旨,以航空港為基地,通過(guò)一定的空中航線運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式。所以航空運(yùn)輸基本上就是民用航空運(yùn)輸,分為客運(yùn)和貨運(yùn)兩個(gè)主要板塊。近年來(lái),我國(guó)民用航空工業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期,通用航空器數(shù)量保持較快增長(zhǎng),民航適航審定數(shù)量逐年上升。
2021-02-03 10:58:522574

國(guó)家政策推進(jìn)我國(guó)通用航空行業(yè)發(fā)展,未來(lái)發(fā)展任務(wù)仍任重道遠(yuǎn)

通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng),包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。
2021-02-18 14:50:543360

李小鵬:公交系統(tǒng)已推廣大概41萬(wàn)多輛的新能源汽車(chē)

3月1日下午,國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì),交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬出席并作發(fā)布,國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝、國(guó)家鐵路局局長(zhǎng)劉振芳、交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)王志清、中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)董志毅一同出席并答記者問(wèn)。 李
2021-03-06 11:26:232033

四創(chuàng)電子遠(yuǎn)程空管一次雷達(dá)獲頒民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可證

新年伊始,四創(chuàng)電子遠(yuǎn)程空管一次雷達(dá)(SCR-23)喜獲中國(guó)民用航空局頒發(fā)的民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可證。 ? 四創(chuàng)電子自主研發(fā)的遠(yuǎn)程空管一次雷達(dá)多年來(lái)在民航機(jī)場(chǎng)和航路監(jiān)視方面發(fā)揮
2023-01-05 10:47:171249

2023首屆中國(guó)科技城北川通航(無(wú)人機(jī))產(chǎn)業(yè)峰會(huì)舉行

云致辭。中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)黨組成員、書(shū)記處書(shū)記殷皓通過(guò)視頻方式,代表中國(guó)科協(xié)對(duì)峰會(huì)的舉辦致以熱烈的祝賀。副市長(zhǎng)、綿陽(yáng)科技城新區(qū)黨工委書(shū)記劉海昌主持??h委書(shū)記李昊天作北川推介。 中國(guó)民用航空局原副局長(zhǎng)李健,北京空天無(wú)人
2023-02-17 15:22:121743

西「景」洞察丨《關(guān)于落實(shí)數(shù)字中國(guó)建設(shè)總體部署,加快推動(dòng)智慧民航建設(shè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》

日前,中國(guó)民用航空局發(fā)布 《關(guān)于落實(shí)數(shù)字中國(guó)建設(shè)總體部署加快推動(dòng)智慧民航建設(shè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》 (以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》)?!吨笇?dǎo)意見(jiàn)》是中國(guó)民航落實(shí)《數(shù)字中國(guó)建設(shè)整體布局規(guī)劃》《關(guān)于構(gòu)建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度
2023-07-21 18:25:011714

瑞為萬(wàn)衛(wèi)智慧登機(jī)門(mén)滿足機(jī)場(chǎng)對(duì)登機(jī)場(chǎng)景的安全需求

近期,由中國(guó)民航大學(xué)主辦的2023中國(guó)智慧民航發(fā)展大會(huì)暨新技術(shù)、新產(chǎn)品應(yīng)用交流會(huì)在北京召開(kāi)。作為AI行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,瑞為技術(shù)應(yīng)邀參會(huì)并發(fā)表重要演講。 近期,由中國(guó)民航大學(xué)主辦,中國(guó)民用航空局信息中心
2023-08-10 16:21:452429

民用航空器電臺(tái)執(zhí)照安全管理系統(tǒng)為行業(yè)單位用戶提供高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)

? ? ?為進(jìn)一步貫徹落實(shí)“放管服”改革要求,提升民用航空器電臺(tái)執(zhí)照辦理的便捷性與高效性,民航民用航空器電臺(tái)執(zhí)照管理系統(tǒng)移動(dòng)應(yīng)用程序”已于2023年9月1日正式上線使用。 ? ? ?通過(guò)航空
2023-09-06 14:17:031494

西井科技攜手民航協(xié)發(fā)共推航空GSE無(wú)人駕駛技術(shù)落地

)開(kāi)展無(wú)人駕駛技術(shù)和產(chǎn)品落地研究,共同助力民航業(yè)建設(shè)”平安、綠色、智慧、人文“的四型機(jī)場(chǎng)。 航空業(yè)的發(fā)展不僅僅是外形、容量、數(shù)量上的升級(jí),更應(yīng)是科技層面的升級(jí),以科技帶動(dòng)整體物流效率提升,進(jìn)而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展 。 2023年,中國(guó)民用航空局發(fā)布《關(guān)于落
2023-09-19 19:00:021432

北斗系統(tǒng)正式加入國(guó)際民航組織標(biāo)準(zhǔn)

2010年,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室聯(lián)合中國(guó)民用航空局,在ICAO第37屆大會(huì)上申請(qǐng)北斗系統(tǒng)進(jìn)入ICAO標(biāo)準(zhǔn),共同組織北京航空航天大學(xué)等產(chǎn)學(xué)研用單位組成工作團(tuán)隊(duì),系統(tǒng)推進(jìn)相關(guān)工作。
2023-11-17 17:27:001446

搭載eVTOL,鋰電池飛向天空

、科學(xué)技術(shù)部、財(cái)政部、中國(guó)民用航空局等四部門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023—2035年)》(下稱《綱要》)。
2024-01-03 10:25:241686

安擎科技攜手華為云區(qū)塊鏈共同打造安全天空

2024年1月正式實(shí)施的《民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行安全管理規(guī)則》(CCAR-92)第549條中規(guī)定,“無(wú)人駕駛航空器航行服務(wù)提供方應(yīng)當(dāng)妥善保管無(wú)人駕駛航空器飛行活動(dòng)數(shù)據(jù)記錄,確保記錄不會(huì)遭到破壞、篡改和盜竊。” 同期,中國(guó)民用航空局發(fā)布《基于區(qū)塊
2024-02-25 10:14:021057

賽思x中國(guó)民用航空飛行學(xué)院|智慧校園時(shí)鐘系統(tǒng)解決方案,助力天府校區(qū)建設(shè)現(xiàn)代化智慧校園

近日,中國(guó)民用航空飛行學(xué)院天府校區(qū)投入使用,約1600名學(xué)生已入駐該校區(qū)。賽思學(xué)校時(shí)鐘系統(tǒng)解決方案,助力天府校區(qū)精準(zhǔn)授時(shí),打造現(xiàn)代化智慧校園。中國(guó)民用航空飛行學(xué)院天府校區(qū)「智慧校園建設(shè)項(xiàng)目」中國(guó)民用航空
2024-03-15 10:24:021525

關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)和eVTOL,看這一篇就夠啦!

低空經(jīng)濟(jì)的熱度又要提升了。近日,工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、財(cái)政部、中國(guó)民用航空局等四部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024—2030年)》,再次引發(fā)全行業(yè)對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的關(guān)注。低空經(jīng)濟(jì)
2024-04-15 08:05:01266

中國(guó)民用無(wú)人機(jī)飛行量同比增長(zhǎng)11.2%,“黑飛”問(wèn)題值得關(guān)注

據(jù)上月報(bào)道,民航發(fā)布的《民用無(wú)人駕駛航空器操控員和云系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)告(2023年)》顯示,截至2023年底,已有19.44萬(wàn)人持有無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照,較去年增加5.6萬(wàn)人,這表明我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)正快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)操控員隊(duì)伍也在不斷壯大。
2024-05-27 15:49:392453

億航智能無(wú)人駕駛載人航空器運(yùn)營(yíng)合格證申請(qǐng)獲受理

近日,億航智能傳來(lái)喜訊,其全資子公司廣東億航通用航空有限公司及合肥合資運(yùn)營(yíng)公司合肥合翼航空有限公司,分別向中國(guó)民用航空局提交的民用無(wú)人駕駛載人航空器運(yùn)營(yíng)合格證申請(qǐng),已獲正式受理。這一里程碑式的進(jìn)展,標(biāo)志著億航智能在推動(dòng)無(wú)人駕駛載人航空器(UAM)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
2024-07-25 17:36:431190

低空經(jīng)濟(jì)——無(wú)人機(jī)避撞技術(shù)

一、低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展 日前,中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)韓鈞表示,中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)中,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)顯著。第三屆中國(guó)民用無(wú)人駕駛航空發(fā)展國(guó)際論壇調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)、從業(yè)者數(shù)量大幅增長(zhǎng),無(wú)人機(jī)
2024-11-22 13:24:021315

廣電計(jì)量亮相第二屆中國(guó)民航標(biāo)準(zhǔn)化國(guó)際論壇

日前,以“標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新引領(lǐng)民航高質(zhì)量發(fā)展"為主題的第二屆中國(guó)民航標(biāo)準(zhǔn)化國(guó)際論壇在北京舉辦,中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)馬兵出席并在開(kāi)幕式上作主旨講話。同期舉辦無(wú)人機(jī)、航空物流、航空安保和航空新能源四個(gè)分論壇,來(lái)自民航領(lǐng)域的政府單位、國(guó)際組織及航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和代表共300余人參與。
2024-11-26 13:36:29796

中軟國(guó)際亮相2024智慧民航發(fā)展論壇

近日,以“釋放數(shù)據(jù)要素價(jià)值 融合應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新”為主題的2024年智慧民航發(fā)展論壇在西安舉辦。本次論壇由中國(guó)民用航空局信息中心主辦,西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司聯(lián)合主辦以及多家單位協(xié)辦,匯聚了來(lái)自民航局屬單位
2024-12-04 16:41:091289

空客A330neo飛機(jī)獲中國(guó)民航局型號(hào)認(rèn)可證

A330neo飛機(jī)的設(shè)計(jì)符合中國(guó)民用航空規(guī)章的各項(xiàng)規(guī)定,并對(duì)其安全性能表示認(rèn)可。同時(shí),中國(guó)民航局也對(duì)歐洲航空安全局(EASA)頒發(fā)的A330neo型號(hào)合格證予以承認(rèn),這進(jìn)一步證明了空客A330neo飛機(jī)在全球范圍內(nèi)的安全性和可靠性。 適航認(rèn)證是飛機(jī)進(jìn)入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的重要前
2025-01-14 15:38:321333

小路燈照亮大港城張家港市城管積極推進(jìn)多功能桿建設(shè)

「案例」小路燈照亮大港城張家港市城管積極推進(jìn)多功能桿建設(shè)
2025-02-23 16:43:38616

華為亮相“十五五”國(guó)家算力大通道規(guī)劃布局專題研討會(huì)

面向人工智能創(chuàng)新發(fā)展的“十五五”國(guó)家算力大通道規(guī)劃布局專題研討會(huì)上,華為數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品線解決方案首席架構(gòu)師文慧智,發(fā)表了題為“人工智能與全國(guó)一體化算力網(wǎng)的技術(shù)思考”的演講。
2025-02-24 17:11:55989

華力創(chuàng)通機(jī)載北斗定位追蹤設(shè)備獲得中國(guó)民航局適航認(rèn)證證書(shū)

近日,華力創(chuàng)通自主研發(fā)的機(jī)載北斗定位追蹤設(shè)備正式獲得中國(guó)民航局頒發(fā)的適航認(rèn)證證書(shū),標(biāo)志著該產(chǎn)品已經(jīng)滿足了民用航空器對(duì)機(jī)載設(shè)備的適航要求,為華力創(chuàng)通在民用航空領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2025-04-01 10:03:231036

一文詳解!獲取135部資質(zhì),沃飛長(zhǎng)空如何布局低空?qǐng)鼍叭A路徑

不久前,在第三屆民航科教創(chuàng)新成果展上,沃飛長(zhǎng)空公布已獲得由中國(guó)民用航空局西南地區(qū)管理頒發(fā)的CCAR-135部運(yùn)行合格證,引起業(yè)內(nèi)諸多關(guān)注。值得注意的是,此次沃飛長(zhǎng)空是以直升機(jī)為主體來(lái)申請(qǐng)的135部
2025-06-03 12:04:27685

2025渦輪技術(shù)大會(huì)暨民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)展在蘇召開(kāi)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)是國(guó)之重器,是國(guó)家科技實(shí)力、工業(yè)實(shí)力和創(chuàng)新能力的重要體現(xiàn)。為響應(yīng)國(guó)家“雙碳”發(fā)展戰(zhàn)略,努力突破關(guān)鍵核心技術(shù)及產(chǎn)品,積極促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)和燃?xì)廨啓C(jī)高端裝備集群建設(shè),全面推進(jìn)民用航空
2025-06-04 15:04:281267

中航光電邀您共赴2025上海國(guó)際航空航天技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)

優(yōu)勢(shì),匯聚大飛機(jī)組裝工廠、商用發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)中心、航電系統(tǒng)研發(fā)高地及先進(jìn)材料研發(fā)制造企業(yè)等核心資源,全面展現(xiàn)中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁實(shí)力與創(chuàng)新活力。
2025-06-06 18:04:581091

華為助力云南電信打造智能化兩亞信息大通道

5000E 3.2T AI集群路由器等新一代網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,利用AI技術(shù)賦能網(wǎng)絡(luò),打造了安全、可靠、綠色的智能IP廣域網(wǎng),云南兩亞信息大通道建設(shè)為“數(shù)字絲綢之路”的先導(dǎo)工程、樣板工程,為跨境貿(mào)易、跨境數(shù)據(jù)交易、跨境通信等提供全方位的通信和信息化服務(wù),為跨境數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新動(dòng)能。
2025-06-26 11:20:40747

廣電計(jì)量入選全國(guó)民用航空計(jì)量技術(shù)委員會(huì)

近日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局復(fù)函同意成立“全國(guó)民用航空計(jì)量技術(shù)委員會(huì)(MTC47)”,廣電計(jì)量總經(jīng)理助理、航空事業(yè)部總經(jīng)理儲(chǔ)程晨作為公司代表入選委員名單。
2025-08-22 18:00:411229

2025民航維修工程高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)圓滿召開(kāi):以創(chuàng)新賦能·智修領(lǐng)航開(kāi)啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章

構(gòu)、航空公司、維修企業(yè)、高校及供應(yīng)鏈的精英代表,共同探討民航維修業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型與綠色發(fā)展浪潮中的破之道。 領(lǐng)導(dǎo)致辭:擘畫(huà)維修發(fā)展藍(lán)圖 2025民航維修工程高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在8月27日上午隆重啟幕,中國(guó)民用航空局航空器適航審定司原司長(zhǎng)徐超群、上海市
2025-09-01 14:29:29930

2025民機(jī)產(chǎn)業(yè)試驗(yàn)與測(cè)試大會(huì)再次啟航,共筑民用航空實(shí)(試)驗(yàn)驗(yàn)證新未來(lái)

隨著C919實(shí)現(xiàn)常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)、C909航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)拓展至國(guó)內(nèi)支線及東南亞市場(chǎng),中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)正依托“技術(shù)自主化、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同化、市場(chǎng)全球化”三大發(fā)展路徑,加速完成從“跟跑”向“領(lǐng)跑”的轉(zhuǎn)型跨越
2025-09-18 16:11:37638

低空飛行器(如eVTOL、物流無(wú)人機(jī)、城市空中交通飛行器)的適航認(rèn)證

低空飛行器(如eVTOL、物流無(wú)人機(jī)、城市空中交通飛行器)的適航認(rèn)證是目前航空界最前沿也是最嚴(yán)格的領(lǐng)域之一。在中國(guó),這主要由中國(guó)民用航空局(CAAC)依據(jù)CCAR-21部及相關(guān)咨詢通告進(jìn)行管理。一份
2025-12-08 23:51:13810

華為公開(kāi)飛行機(jī)器人發(fā)明專利,手持兩大技術(shù)優(yōu)勢(shì),瞄準(zhǔn)萬(wàn)億低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)

經(jīng)濟(jì)、通用航空等相關(guān)內(nèi)容寫(xiě)入政府工作報(bào)告。 ? 2024年1月1日,《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式實(shí)施,國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)邁入新階段。根據(jù)中國(guó)民用航空局發(fā)布的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)到2025年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1.5萬(wàn)億元。萬(wàn)億規(guī)模的市場(chǎng)
2024-04-02 00:06:007543

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