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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>億航獲挪威民航局運(yùn)行許可 為發(fā)展城市空中交通奠定了基礎(chǔ)

億航獲挪威民航局運(yùn)行許可 為發(fā)展城市空中交通奠定了基礎(chǔ)

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英偉達(dá)、高通、Mobileye在芯片領(lǐng)域的技術(shù)突破,車聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)和5G通信技術(shù)的快速發(fā)展,深度學(xué)習(xí)等算法能力的不斷提高,自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2017-02-07 09:22:451177

民航局無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)管理辦法或?qū)壕張?zhí)行

  從業(yè)內(nèi)人士處獲悉,2015年12月中國(guó)民用航空運(yùn)輸司頒布的《使用民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)開(kāi)展通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理暫行辦法》(征求意見(jiàn)稿),或?qū)壕張?zhí)行。按照進(jìn)度安排,《暫行辦法》計(jì)劃于2月1日正式執(zhí)行,但目前該條意見(jiàn)稿已經(jīng)沒(méi)有顯示在民航局意見(jiàn)征集欄?! ?/div>
2020-05-08 07:13:55

民航局重申充電寶嚴(yán)禁托運(yùn)

`  近日,民航重申旅客攜帶“充電寶”乘機(jī)規(guī)定,嚴(yán)禁托運(yùn);額定能量不得超160Wh,超100Wh但不超160Wh的,經(jīng)航空公司批準(zhǔn)可帶不超2個(gè);嚴(yán)禁標(biāo)識(shí)不清;嚴(yán)禁飛行中使用;嚴(yán)禁非個(gè)人自用目的攜帶
2015-09-30 09:56:25

MCU用戶面臨的挑戰(zhàn)其下一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)

使其終端產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)差異化。其次,他們正在努力加快產(chǎn)品上市速度,以收回在復(fù)雜的設(shè)計(jì)上面所耗費(fèi)的越來(lái)越多的投資。第三,他們?cè)噲D在不增加成本的情況下實(shí)現(xiàn)上述兩個(gè)目標(biāo)。MCU用戶面臨的這些挑戰(zhàn)MCU的下一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)?! ?/div>
2019-06-26 06:40:07

RFID發(fā)展

,包括物流、財(cái)務(wù)和人力資源等等。到現(xiàn)在為止,美國(guó)國(guó)防部軍需供應(yīng)已經(jīng)投入了10美元進(jìn)行業(yè)務(wù)流程整合,但是效益是顯著的——他們整個(gè)軍隊(duì)節(jié)省了大約18美元的費(fèi)用。RFID直接繼承雷達(dá)的概念,并由此發(fā)展
2013-08-13 22:38:49

[原創(chuàng)]智能交通不僅僅是技術(shù)問(wèn)題

,搞好交通信息化,靠的是整個(gè)交通行業(yè)的運(yùn)營(yíng),包括整個(gè)城市運(yùn)行效率、整個(gè)公共交通的視頻監(jiān)控運(yùn)行效率、整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行效率。有專家認(rèn)為,中國(guó)ITS的發(fā)展目前主要遇到信息共享和體制問(wèn)題的制約,并非
2008-12-23 10:31:00

“酒駕”不能飛!輕小型無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定出臺(tái)

。 2015年12月29日,民航局出臺(tái)《輕小無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定(試行)》(以下簡(jiǎn)稱《運(yùn)行規(guī)定》),對(duì)低、慢、小無(wú)人機(jī)運(yùn)行實(shí)施放管結(jié)合的細(xì)化分類管理,進(jìn)一步維護(hù)輕小型無(wú)人機(jī)的飛行秩序,促進(jìn)無(wú)人機(jī)健康、有序
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為什么偏偏選用較為傳統(tǒng)的模擬圖傳?

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2019-08-01 07:19:51

人工智能在城市發(fā)展的應(yīng)用及場(chǎng)景

2018年是人工智能的應(yīng)用元年,未來(lái)將有更多城市場(chǎng)景落地,那么未來(lái)人工智能在城市發(fā)展會(huì)有哪些應(yīng)用及場(chǎng)景呢?AI+安防:計(jì)算機(jī)視覺(jué)+深度學(xué)習(xí)技術(shù)是智能化視頻升級(jí)的必要條件上千萬(wàn)的攝像頭和龐大的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)
2018-12-21 14:23:32

人臉識(shí)別技術(shù)推進(jìn)智慧交通發(fā)展

很有用處,畢竟,自己的照片放在大屏幕上讓人“觀賞”不是什么光彩的事。小編相信有人臉識(shí)別系統(tǒng),人們慢慢的都會(huì)養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣,也讓城市文明向前邁出一大步。現(xiàn)在好多城市以及在地鐵和火車站安裝人臉
2017-08-24 14:25:14

保護(hù)城市環(huán)境勢(shì)在必行,新能源汽車成趨勢(shì)

就沖著北方嚴(yán)重霧霾的情況,這環(huán)境問(wèn)題不得不趕緊保護(hù)!話說(shuō)北京的綠化也沒(méi)少做,怎么霧霾問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重呢?城市交通發(fā)展受到道路改造、綠化規(guī)模、機(jī)動(dòng)車行駛的限制,而這當(dāng)中機(jī)動(dòng)車無(wú)疑成為了最大的動(dòng)態(tài)
2016-01-20 17:18:11

光端機(jī)在城市交通監(jiān)控中的應(yīng)用是什么?

城市交通監(jiān)控系統(tǒng)由哪部分組成?需完成哪些功能?在選擇光端機(jī)的型號(hào)時(shí),要考慮哪些因素?光端機(jī)在城市交通監(jiān)控中的應(yīng)用是什么?
2021-06-01 07:10:48

大疆PK中國(guó)AOPA之四大疑點(diǎn)

。 另一方面,AOPA在自己的宣傳中這樣寫(xiě)到“AOPA民航局主管的全國(guó)性行業(yè)協(xié)會(huì),同時(shí)也是國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)的成員”。我想問(wèn)這個(gè)AOPA到底是中國(guó)的行業(yè)協(xié)會(huì),還是國(guó)外的行業(yè)協(xié)會(huì)在中國(guó)
2016-06-13 10:11:36

如何建設(shè)公共WiFi 讓智慧城市創(chuàng)新發(fā)展

2017年8月4日,CNNIC中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布的第40次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展狀況統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示,截至2017年6月,中國(guó)移動(dòng)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)7.51,占全球網(wǎng)民總數(shù)的五分之一。互聯(lián)網(wǎng)普及率
2018-05-20 13:28:47

存能電氣鋰電池UPS電源在民航機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域有何應(yīng)用

存能電氣鋰電池UPS電源在民航機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用。鋰電池UPS電源作為一種新型的電源類型,目前在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有一定的普及。UPS電源系統(tǒng)主要應(yīng)用于:信息產(chǎn)業(yè)、IT行業(yè)、交通、金融行業(yè)、航空航天工業(yè)等計(jì)算機(jī)
2021-11-15 07:02:38

廣東省肇慶市鼎湖區(qū)交通局--TOOSOUND/拓聲

講座、日常會(huì)議、party課培訓(xùn)、新政策的頒發(fā)實(shí)施的會(huì)議、專題會(huì)議、對(duì)外洽談等會(huì)議的開(kāi)展。經(jīng)過(guò)拓聲技術(shù)團(tuán)隊(duì)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的情況,制定相對(duì)應(yīng)的解決方案。幫助交通局加強(qiáng)文化建設(shè),完善會(huì)議室的硬件設(shè)施,提升了會(huì)場(chǎng)
2018-03-01 10:39:54

想成為農(nóng)業(yè)未來(lái),關(guān)注植保無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)噴灑藥劑,安全又高效,很多農(nóng)民們應(yīng)該已經(jīng)見(jiàn)識(shí),現(xiàn)階段,備受關(guān)注眾多的就屬 。1、節(jié)水節(jié)藥成本低;2、覆蓋密度高防治效果好;3、高效安全;4、飛控導(dǎo)航自主作業(yè);5、實(shí)時(shí)操控,智能便捷;6
2016-04-08 17:48:27

無(wú)人機(jī)拍的魅力,勢(shì)不可擋!

、火箭、風(fēng)箏、降落傘等。為了讓拍照片穩(wěn)定,有的時(shí)候會(huì)使用如Spacecam等高級(jí)攝影設(shè)備,它利用三軸陀螺儀穩(wěn)定功能,提供高質(zhì)量的穩(wěn)定畫(huà)面,甚至在長(zhǎng)焦距鏡頭下也非常穩(wěn)定。 拍圖能夠清晰的表現(xiàn)地理形態(tài),因此除了作為攝影藝術(shù)的一環(huán)之外,也被運(yùn)用于軍事、交通建設(shè)、水利工程、生態(tài)研究、城市規(guī)劃等方面。``
2016-05-18 14:39:30

智慧城市發(fā)展的核心是什么

必須瞄準(zhǔn)的賽道。而智慧城市的核心是什么呢?物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)至關(guān)重要,物聯(lián)網(wǎng)智慧城市提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。物聯(lián)網(wǎng)智慧城市提供城市的感知能力,并使得這種感知更加深入、智能。通過(guò)環(huán)境感知、水位感知、照明感知
2018-09-20 14:35:30

智慧安防市場(chǎng)深耕上市公司看智慧城市、智能交通和顯控設(shè)備板塊市場(chǎng)

比森海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約 6.89 元,比去年同期增長(zhǎng)約 97%。 總結(jié):隨著智慧城市的建設(shè)、智能交通的普及、顯控設(shè)備的發(fā)展等,給智能安防產(chǎn)業(yè)提供巨大的市場(chǎng)拓展空間。雖然2022年上半年受到疫情
2022-12-12 11:29:51

智能植保先鋒,植保無(wú)人機(jī)

。 話說(shuō),飛機(jī)不是每個(gè)人都能買的起的,不是誰(shuí)想買就能買的,有錢(qián)的話還不如買架植保無(wú)人機(jī),買了它不僅能撒農(nóng)藥,而且一人一天要干的活,它只需要1個(gè)小時(shí)甚至有時(shí)候幾分鐘就能搞定,以后新型農(nóng)業(yè)可就可以靠它。`
2016-02-27 09:00:01

限制無(wú)人機(jī)發(fā)展的因素有哪些

的管理制度非常保守,而民航局方面卻遲遲沒(méi)有針對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行出臺(tái)明確的管制條例,這導(dǎo)致了無(wú)人機(jī)飛行的很多政策法規(guī)都非常不清晰,極大程度下冷卻大家對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)的熱情。而且對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),考取無(wú)人機(jī)駕駛員是一件
2016-06-08 10:29:24

漢源高科千兆1光8電工業(yè)級(jí)光纖收發(fā)器:未來(lái)工業(yè)通信的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

可靠的安規(guī)與防護(hù)性能,已經(jīng)成為工業(yè)通信領(lǐng)域的可靠選擇。它不僅能夠滿足當(dāng)前工業(yè)自動(dòng)化和信息化的需求,更為未來(lái)工業(yè)通信的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。智能交通領(lǐng)域在智能交通
2025-04-12 20:56:27

城市交通擁堵加重 如何解決城市發(fā)展“心病”?

交通擁堵逐漸成為城市發(fā)展的一塊心病,近日,高德地圖聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院等機(jī)構(gòu)發(fā)布的《2016年第三季度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》顯示,與去年同期相比,46個(gè)城市中有40個(gè)城市有不同程度的擁堵加重趨勢(shì)。
2016-11-18 11:51:11632

民航局:6月1日起無(wú)人機(jī)實(shí)名登記注冊(cè)

民航局目前已經(jīng)初步完成了民用無(wú)人機(jī)登記注冊(cè)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā),并將于18日上線運(yùn)行。同時(shí)正在建立無(wú)人機(jī)登記數(shù)據(jù)共享和查詢制度實(shí)現(xiàn)與無(wú)人機(jī)運(yùn)行云平臺(tái)的實(shí)時(shí)交聯(lián)。
2017-05-17 14:53:032032

民航局放寬了對(duì)于飛機(jī)上使用便攜式電子設(shè)備(PED)的規(guī)定,飛機(jī)上終于能用上手機(jī)啦!

9月18日,中國(guó)民航局飛標(biāo)司副司長(zhǎng)朱濤在新聞發(fā)布會(huì)上宣布,在《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》的第五次修訂中,民航局放寬了對(duì)于飛機(jī)上使用便攜式電子設(shè)備(PED)的規(guī)定,允許航空公司為主體對(duì)便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評(píng)估,并制定相應(yīng)的管理和使用政策。該修訂版本將于2017年10月起實(shí)施。
2017-09-19 08:59:174478

大疆將與民航局合作,落實(shí)無(wú)人機(jī)實(shí)名登記

DJI大疆創(chuàng)新近日與中國(guó)民用航空達(dá)成合作,將配合民航局開(kāi)展無(wú)人機(jī)實(shí)名登記試點(diǎn)工作。試點(diǎn)合作期間,大疆無(wú)人機(jī)用戶通過(guò)大疆無(wú)人機(jī)操控應(yīng)用程序即可完成實(shí)名登記,實(shí)名登記將更加便捷。
2017-11-07 14:58:441384

在飛機(jī)上可以玩手機(jī)嗎?民航局:使用條件已基本成熟

航班上可以玩手機(jī)了嗎?這個(gè)問(wèn)題我們一直在討論,如果是以前我么必定認(rèn)為可定不可以,但是現(xiàn)在隨著科技的成熟,條件的成熟,這個(gè)硬性規(guī)定開(kāi)始有所緩和。國(guó)內(nèi)航班開(kāi)放手機(jī)的使用,在2017年就有所傳聞,如今民航局再次發(fā)聲,開(kāi)放機(jī)上 PED 使用的條件已基本成熟,是不是就意味著某些移動(dòng)設(shè)備我們可以使用了?
2018-01-17 08:42:158661

飛機(jī)上可以玩手機(jī) 盈利問(wèn)題備受關(guān)注

民航局發(fā)布關(guān)于機(jī)上便攜式電子設(shè)備的使用指南給航空業(yè)迎來(lái)空中上網(wǎng)時(shí)代,手機(jī)不在成為飛機(jī)上的禁忌,各家航空公司都在爭(zhēng)取第一個(gè)名額,但是人們考慮的盈利問(wèn)題再次浮出水面,WiFi是盈利點(diǎn)還是負(fù)擔(dān)?
2018-01-18 09:49:43692

ofo美國(guó)投放共享單車遭拒 美交通局發(fā)布不透明許可

ofo在美國(guó)舊金山投放共享單車計(jì)劃被突然拒絕,并同時(shí)發(fā)布不透明許可的做法,讓ofo主管感到非常失望。但是ofo希望舊金山交通局還是可以重新考慮。
2018-01-24 14:07:00773

順豐物流無(wú)人機(jī)批,物流空戰(zhàn)升級(jí),無(wú)人機(jī)商用越來(lái)越廣

無(wú)人機(jī)正在成為新風(fēng)口。日前,順豐正式獲得了國(guó)內(nèi)首張無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)(試點(diǎn))許可證。根據(jù)許可證的規(guī)定,順豐物流無(wú)人機(jī)可在民航局批準(zhǔn)的試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)使用無(wú)人機(jī)開(kāi)展物流配送。自此,順豐所構(gòu)想的“三段式空運(yùn)網(wǎng)”中的末端配送段已開(kāi)始進(jìn)入商業(yè)化的運(yùn)行階段。
2018-06-14 16:54:001895

民航局:將對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行綜合的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,制定合適的管理體系

中國(guó)民航局適航司司長(zhǎng)徐超群在2018民用無(wú)人駕駛航空器發(fā)展國(guó)際論壇進(jìn)行發(fā)言,表示將按計(jì)劃制定基于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的適航標(biāo)準(zhǔn)和適航管理體系,目前這項(xiàng)工作正在處于調(diào)研階段。
2018-06-11 18:04:002481

無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法頒布:范圍邊界清晰,準(zhǔn)入條件降低

今日,民航局在其官網(wǎng)發(fā)布《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法(暫行)》。民航局方面表示,近年來(lái),無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,在個(gè)人消費(fèi)、農(nóng)林植保、地理測(cè)繪、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電力巡線、影視拍等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
2018-06-11 07:46:001139

電信聯(lián)手華為,完成首個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)無(wú)人機(jī)試飛

近日,從中國(guó)民航局獲悉:6月1日起,《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法(暫行)》將正式實(shí)施,中國(guó)民航局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)于彪表示,《辦法》放寬了取得無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證的條件,由傳統(tǒng)有人駕駛航空器設(shè)定的10項(xiàng)減少4項(xiàng)。
2018-04-20 10:30:405597

無(wú)人機(jī)黑飛事件頻發(fā)難防范 民航局要求對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)施實(shí)名登記注冊(cè)

無(wú)人機(jī)實(shí)名登記出臺(tái),源自近年來(lái)頻發(fā)的“黑飛”(未登記飛行)無(wú)人機(jī)安全隱患。民航局的統(tǒng)計(jì)顯示,4月,全國(guó)5個(gè)機(jī)場(chǎng)累計(jì)發(fā)生13起無(wú)人機(jī)飛行影響飛行安全事件,造成288個(gè)航班返航、備降、等待或取消。其中
2018-05-22 07:42:002899

中國(guó)民航局將對(duì)民用無(wú)人機(jī)從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)加強(qiáng)監(jiān)管

中國(guó)民航局發(fā)布《民用無(wú)人駕駛航空器從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱“《辦法》”)稱,為了規(guī)范民用無(wú)人駕駛航空器(以下簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”)從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng),加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn) 業(yè)安全、有序、健康發(fā)展,參照《通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定》及無(wú)人機(jī)管理的有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。
2018-07-18 02:36:001164

無(wú)人機(jī)駕駛員合格證數(shù)量爆發(fā)性增長(zhǎng),相應(yīng)政策順勢(shì)出臺(tái)

近日,民航局舉行3月份例行新聞發(fā)布會(huì),民航局相關(guān)司局負(fù)責(zé)人圍繞上個(gè)月民航安全生產(chǎn)運(yùn)行、《關(guān)于進(jìn)一步提升民航服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《2017年中國(guó)民航駕駛員發(fā)展年度報(bào)告》、近5年來(lái)辦理全國(guó)兩會(huì)建議提案情況等議題進(jìn)行了新聞發(fā)布,并回答記者提問(wèn)。來(lái)自業(yè)內(nèi)外近20家新聞媒體的記者參加了發(fā)布會(huì)。
2018-07-26 14:11:27992

將開(kāi)啟空中WIFI?可以在飛行中使用電子設(shè)備?但是不要太任性

近日,民航局發(fā)布《機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評(píng)估指南》(以下簡(jiǎn)稱《指南》),航空公司如何驗(yàn)證和評(píng)估機(jī)上便攜式電子設(shè)備的使用提出具體要求。不僅對(duì)機(jī)上使用PED給予“政策松綁”,更為規(guī)范機(jī)上使用PED提供保障。
2018-08-08 11:00:432072

在中國(guó)放飛無(wú)人機(jī)將要官方執(zhí)照?民航局就規(guī)管駕駛員咨詢公眾

雖然中國(guó)已設(shè)立了無(wú)人機(jī)實(shí)名登記制度,但為了進(jìn)一步規(guī)范無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照管理,中國(guó)民用航空民航局)日前展開(kāi)關(guān)于《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》的公眾咨詢,8 月 31 日完結(jié)。當(dāng)中定明,起飛重量 7
2018-08-19 12:25:502306

新加坡無(wú)人機(jī)監(jiān)管部門(mén)正在緊鑼密鼓地制定力度更大的監(jiān)管政策法規(guī)

另外,在最近的一次議會(huì)上,新加坡運(yùn)輸和衛(wèi)生部高級(jí)國(guó)務(wù)大臣林品敏也宣布,新加坡民航局計(jì)劃開(kāi)發(fā)一個(gè)監(jiān)控?zé)o人駕駛飛機(jī)的系統(tǒng)。該系統(tǒng)將允許新加坡民航局檢查個(gè)別無(wú)人機(jī)是否在有效許可證下運(yùn)行,并向違反規(guī)定的飛行員發(fā)出警報(bào)。
2019-01-25 10:47:563052

成為首個(gè)且唯一載人無(wú)人機(jī)試點(diǎn)

2019年1月23日,中國(guó)民航局航空器適航審定司印發(fā)《基于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的無(wú)人機(jī)適航審定的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確將在2019年底初步建成基于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的無(wú)人機(jī)適航管理體系,公布已在國(guó)內(nèi)5家無(wú)人機(jī)企業(yè)設(shè)立適航審定試點(diǎn),重點(diǎn)探索貨運(yùn)無(wú)人機(jī)、巡線無(wú)人機(jī)、載人無(wú)人機(jī)的適航標(biāo)準(zhǔn)和審定辦法。
2019-02-11 14:58:543815

海南航空已暫停11架波音737MAX88飛機(jī)運(yùn)行

3月10日,埃塞俄比亞航空一架波音737MAX8飛機(jī)發(fā)生墜機(jī)空難,這是繼去年10月29日印尼獅航空難事故之后,波音該機(jī)型飛機(jī)發(fā)生的第2起空難。 據(jù)民航局消息,民航局將聯(lián)系美國(guó)聯(lián)邦航空和波音公司,在確認(rèn)具備有效保障飛行安全的有關(guān)措施后,通知各運(yùn)輸航空公司恢復(fù)波音737MAX8飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行
2019-03-12 15:18:072250

半年不到,波音航班再次失事,737 Max 8真的是一款空中殺手嗎?

今天凌晨1點(diǎn)左右國(guó)內(nèi)各個(gè)運(yùn)行737Max的航空公司接到民航局通知,從3月11日起,暫停所有737 Max商業(yè)運(yùn)行,涉及的航班要么取消要么通過(guò)運(yùn)力調(diào)配執(zhí)飛。
2019-03-13 10:48:233709

載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器 AAV在奧地利完成載人飛行演示

媒體代表成為全球第一批乘客,現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)“城市空中立體交通(Urban Air Mobility,UAM)”。
2019-04-09 09:56:264352

無(wú)人機(jī) | 民航局發(fā)布新規(guī) 范圍涵蓋絕大部分作業(yè)類無(wú)人機(jī)

中國(guó)民航局本著促進(jìn)發(fā)展、先試先行、分類管理的原則,發(fā)布《特定類無(wú)人機(jī)試運(yùn)行管理規(guī)程(暫行)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)程》)。
2019-05-16 17:44:283457

青島空中客車直升機(jī)公司成功完成了H135直升機(jī)的首次驗(yàn)收飛行

“青島首次H135驗(yàn)收飛行的成功印證空中客車直升機(jī)青島與軍民航管制部門(mén)建立的緊密合作關(guān)系,青島項(xiàng)目的成功奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!?b class="flag-6" style="color: red">空中客車直升機(jī)青島有限公司總經(jīng)理安托萬(wàn).安伯格表示。
2019-05-21 15:58:492498

智能全新構(gòu)想 無(wú)人機(jī)已經(jīng)開(kāi)始商業(yè)化進(jìn)程

近日,2019極客公園科技商業(yè)峰會(huì)在成都舉辦。智能的聯(lián)合創(chuàng)始人熊逸放帶來(lái)了一種全新的構(gòu)想。以智能的無(wú)人駕駛飛行器基礎(chǔ),在三維的城市空間中重新想象未來(lái)的城市交通,并分享城市空中交通”項(xiàng)目的計(jì)劃和構(gòu)想。
2019-05-29 14:40:503456

你知道無(wú)人機(jī)如何經(jīng)營(yíng)嗎

民航局對(duì)無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)許可證實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理,民航地區(qū)管理負(fù)責(zé)實(shí)施轄區(qū)內(nèi)的無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)許可證頒發(fā)及監(jiān)管管理工作。
2019-06-09 11:57:001619

智慧城市又有新的發(fā)展了嗎

不僅智慧機(jī)場(chǎng),智慧空管、智慧企等都是智慧民航的重要組成,還將依托智慧謀劃發(fā)展,規(guī)劃未來(lái),以智慧塑造民航業(yè)的全新未來(lái)。
2019-07-04 17:00:041270

聚焦城市空中交通產(chǎn)業(yè) 以飛行科技引領(lǐng)智慧城市轉(zhuǎn)型

近日,為期3天的2019世界經(jīng)濟(jì)論壇領(lǐng)軍者年會(huì)在中國(guó)大連閉幕。來(lái)自全球120多個(gè)國(guó)家地區(qū)的近2000名政界、商界、學(xué)術(shù)界和媒體人士,共同探討“領(lǐng)導(dǎo)力4.0:全球化新時(shí)代的成功之道”。聚焦未來(lái)交通創(chuàng)新,智能受邀出席,交流分享“飛行科技引領(lǐng)智慧城市轉(zhuǎn)型”領(lǐng)域的洞見(jiàn)。
2019-07-05 16:26:243077

徐華翔正式加入智能,擔(dān)任首席戰(zhàn)略官 智能未來(lái)的發(fā)展賦能

7月1日,全球領(lǐng)先的智能自動(dòng)駕駛飛行器科技企業(yè)智能宣布一項(xiàng)新的高層任命,摩根士丹利亞太交通運(yùn)
2019-07-08 11:22:235435

與廣州市政府合作將把廣州市打造成全球首個(gè)空中交通試點(diǎn)城市

于2014年將總部落戶廣州,2016年發(fā)布“184”自動(dòng)駕駛載人飛行器,同年開(kāi)始在廣州進(jìn)行飛行器的航線測(cè)試。與廣州市政府簽訂打造空中交通試點(diǎn)城市的協(xié)議,意味著在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛載人飛行器商用方面爭(zhēng)取到了來(lái)自政府的、有力的支持。
2019-08-19 15:52:392165

東航在大興機(jī)場(chǎng)已正式具備航線維修能力的資質(zhì)許可

當(dāng)天,民航華東地區(qū)管理東航頒發(fā)整合后的新CCAR-145維修許可證。這次頒證是將東航原先持有的由5個(gè)民航地區(qū)管理頒發(fā)的10個(gè)CAAC維修許可證統(tǒng)一整合至D200002一個(gè)證件體系下,重點(diǎn)兼顧
2019-08-27 16:04:281687

無(wú)人機(jī)商用市場(chǎng)遼闊 企業(yè)尋找新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)非常重要

目前智能擁有四大業(yè)務(wù)板塊,涵蓋載人交通、物流運(yùn)輸、智慧城市管理和空中媒體。其中,載人交通、物流運(yùn)輸并入U(xiǎn)AM(城市空中交通)主線,也是智能發(fā)展速度最快的核心業(yè)務(wù)。如今赴美上市,公司把目光瞄準(zhǔn)物流無(wú)人機(jī)領(lǐng)域以尋求新增長(zhǎng)點(diǎn), 其優(yōu)勢(shì)也是眾多投資者關(guān)注的焦點(diǎn)。
2019-11-25 15:19:19616

美國(guó)聯(lián)邦航空將對(duì)波音777X客機(jī)的認(rèn)證過(guò)程進(jìn)行獨(dú)立檢查

和阿聯(lián)酋民航局不會(huì)對(duì)波音777X作全面認(rèn)證,而是針對(duì)這一型號(hào)客機(jī)的某些系統(tǒng)、如飛行控制系統(tǒng)以及獨(dú)特的折疊機(jī)翼所受認(rèn)證作檢查。
2019-11-29 11:46:231053

天津海特已成為了國(guó)內(nèi)飛機(jī)結(jié)構(gòu)改裝領(lǐng)域的領(lǐng)先維修企業(yè)

天津海特獲得中國(guó)民航局頒發(fā)的B737-700客改貨能力許可認(rèn)證,成為國(guó)內(nèi)首家取得該能力的維修企業(yè)。
2019-12-20 15:02:511217

隨著安防技術(shù)的智能升級(jí) 智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)也迎來(lái)了新的變革

此前,民航局提出實(shí)施新時(shí)代民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略,加快推進(jìn)以“平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)”核心的“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè),各地紛紛布局建設(shè)智慧機(jī)場(chǎng)。
2019-12-23 16:03:02702

搶灘上市成為“無(wú)人機(jī)第一股” 市場(chǎng)有局限素質(zhì)難適配

據(jù)公開(kāi)資料顯示,于2014年8月在廣州成立,是一家智能飛行器科技創(chuàng)新企業(yè),核心業(yè)務(wù)是無(wú)人機(jī),其中包括城市空中交通,智慧城市管理和空中媒體。2019年12月12日,在納斯達(dá)克上市,股票代碼“EH”,市值6.62美元。
2019-12-26 15:06:402628

我國(guó)首架部署Ka機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)的民航客機(jī)已成功試飛

作為國(guó)內(nèi)首家部署Ka機(jī)上高速互聯(lián)網(wǎng)的航空公司,青島航空響應(yīng)中國(guó)民航局“真情服務(wù)”號(hào)召,通過(guò)搭建高速“空中互聯(lián)網(wǎng)”,滿足乘客日益增長(zhǎng)的航空服務(wù)需求。
2020-01-06 11:44:19857

雙座無(wú)人駕駛電動(dòng)飛機(jī)美國(guó)試飛演示

這也是首次獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理(FAA)的飛行許可,并為在不久的將來(lái)獲得搭載乘客的飛行演示許可奠定基礎(chǔ)。
2020-01-09 14:25:353298

無(wú)人機(jī)在美完成首飛 搭載乘客試飛的許可奠定基礎(chǔ)

據(jù)悉,目前已經(jīng)在中國(guó)、奧地利、荷蘭、卡塔爾、阿聯(lián)酋等國(guó)完成過(guò)2000次試飛。
2020-01-10 15:13:111260

南航通航計(jì)劃通過(guò)出讓約50%股權(quán)的方式引入2至4名戰(zhàn)略投資方

據(jù)披露信息顯示,南航通航前身為民航湛江直升機(jī)中隊(duì),于1980年5月成立,后經(jīng)不同的發(fā)展階段,于2014年11月經(jīng)中國(guó)南方航空股份有限公司珠海直升機(jī)分公司改制而成,并于2016年5月獲得民航局運(yùn)行許可,注冊(cè)資本10元。
2020-03-04 11:52:18894

2040年空中物流將有望實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1.5萬(wàn)億美元

智能自動(dòng)駕駛飛行器科技企業(yè)控股有限公司宣布公司獲得了中國(guó)民用航空頒發(fā)的全球首個(gè)自動(dòng)駕駛飛行器(AAV)216的物流試運(yùn)行許可,可率先開(kāi)展150公斤以上大載重空中物流的商業(yè)化試運(yùn)行。
2020-05-30 11:20:07931

西藏自治區(qū)最西邊的阿里昆莎機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了通航10周年的日子

2006年,民航局堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決定,實(shí)現(xiàn)阿里人民渴望“空中天路”夙愿,西藏民航人開(kāi)啟“走向阿里、飛向天邊”的機(jī)場(chǎng)建設(shè)征程。2010年7月1日,阿里昆莎機(jī)場(chǎng)正式通航。機(jī)場(chǎng)通航后,極大
2020-07-18 10:44:401314

自動(dòng)駕駛飛行器(AAV)“ 216”進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)?

此次美國(guó)首飛的一個(gè)多月前,2 架 216 在廣州珠江新城合利·天德廣場(chǎng)同時(shí)起飛,實(shí)現(xiàn)載人級(jí) AAV 在城市內(nèi)空中觀光游覽商業(yè)化應(yīng)用場(chǎng)景的首飛。這是基于智能與廣州市政府達(dá)成的戰(zhàn)略合作,致力于將廣州打造全球首個(gè)空中交通試點(diǎn)城市。
2020-08-17 10:58:041843

首批無(wú)人機(jī)支線物流試驗(yàn)區(qū)開(kāi)始申報(bào),開(kāi)展空中物流試驗(yàn)

  其中這是民航局首次開(kāi)展無(wú)人駕駛航空實(shí)驗(yàn)區(qū)遴選。目前來(lái)看在支線物流領(lǐng)域國(guó)內(nèi)發(fā)展已經(jīng)走向前列。
2020-08-29 09:54:57629

民航局將扶持新業(yè)態(tài)發(fā)展,推動(dòng)擴(kuò)大無(wú)人機(jī)綜合管理試點(diǎn)范圍

中國(guó)民航局副局長(zhǎng)李健在接受專訪時(shí)表示,2019年無(wú)人機(jī)飛行125萬(wàn)小時(shí),增長(zhǎng)26.3%,相應(yīng)的業(yè)態(tài)迅猛發(fā)展。下一步將繼續(xù)推動(dòng)擴(kuò)大無(wú)人機(jī)綜合管理試點(diǎn)范圍,打破最后一公里。
2020-09-06 10:21:32926

中標(biāo),金額11.57

近日,三中標(biāo)長(zhǎng)樂(lè)外海海上風(fēng)電場(chǎng)C區(qū)項(xiàng)目第二批風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工及風(fēng)機(jī)安裝工程,中標(biāo)金額11.57元。 長(zhǎng)樂(lè)外海C區(qū)效果圖 該項(xiàng)目位于福建省福州市長(zhǎng)樂(lè)區(qū)東部海域、閩江口南岸,總裝機(jī)容量498兆瓦,配套
2020-10-11 10:28:052140

首批13個(gè)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地民航局批準(zhǔn)

近日,民航局批準(zhǔn)北京市延慶區(qū)、廣西賀州市等首批13個(gè)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū))。 據(jù)了解,促進(jìn)我國(guó)無(wú)人駕駛航空行業(yè)管理與社會(huì)管理深度融合的新路徑,在體制機(jī)制、政策法規(guī)等方面先行先試,有序
2020-10-28 10:48:062457

智能實(shí)現(xiàn)盈利,但全面商業(yè)化任重而道遠(yuǎn)

對(duì)廣大群眾來(lái)說(shuō)空中交通仍是一個(gè)夢(mèng),但卻覺(jué)得它觸手可及。 2020年,接連在美國(guó)、韓國(guó)等世界各地完成無(wú)人機(jī)載人飛行試飛的,名聲越來(lái)越響亮,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力也不斷增強(qiáng)。近期,智能公布2020年
2020-12-09 15:29:301933

中國(guó)民航局回應(yīng)美國(guó)波音777發(fā)動(dòng)機(jī)事件

波音的飛機(jī)又出事故——2月20日,美聯(lián)一架波音777客機(jī)起飛后不久,右引擎外殼脫離并起火。
2021-02-22 15:50:562645

大數(shù)據(jù)浪潮來(lái)臨 深圳交通中心引領(lǐng)智慧城市建設(shè)

大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等新興技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用,既為城市交通整體解決方案升級(jí)和精細(xì)化管理提供基礎(chǔ)性技術(shù)支撐,又推動(dòng)了智慧城市布局和智慧交通業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,交通治理現(xiàn)代化和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)奠定
2021-04-08 13:16:242065

空中客車簽署研究氫樞紐協(xié)議 華為發(fā)布“云網(wǎng)核心能力”創(chuàng)新成果

空中客車公司與樟宜機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、全球工業(yè)氣體和工程公司林德以及新加坡民航局 (CAAS)簽署合作協(xié)議,以研究該城市國(guó)家未來(lái)氫樞紐的潛力。
2022-03-21 15:52:502614

智慧民航新業(yè)態(tài)嶄露頭角,圖撲數(shù)字孿生入民航飛聯(lián)網(wǎng)

隨著碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)的提出,不止民航在減碳,交通產(chǎn)業(yè)與數(shù)字技術(shù)深度融合后也進(jìn)行了諸多減碳嘗試。聚焦車聯(lián)網(wǎng)、飛聯(lián)網(wǎng)、智慧港等應(yīng)用領(lǐng)域,開(kāi)展智能駕駛、智慧機(jī)場(chǎng)等多個(gè)智慧交通的行業(yè)探索。
2022-07-22 15:40:131601

峰飛全新大型載物eVTOL航空器2000CG凱瑞歐 型號(hào)審定申請(qǐng)民航局受理

2022年9月29日,中國(guó)民航局正式受理了峰飛航空科技V2000CG凱瑞鷗無(wú)人駕駛航空器的型號(hào)合格證(TC)申請(qǐng),這也是首款民航局正式受理型號(hào)審定申請(qǐng)的2,000公斤級(jí)載物eVTOL飛行器。 作為
2022-09-29 17:53:043064

小鵬匯天飛行汽車迪拜飛行許可并首次在海外進(jìn)行公開(kāi)飛行展示

9月初,小鵬匯天派出專業(yè)團(tuán)隊(duì)前往迪拜,保障飛行汽車在當(dāng)?shù)氐臏y(cè)試工作;并推進(jìn)在當(dāng)?shù)仫w行汽車領(lǐng)域的低空運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及審定工作。 日前,小鵬匯天飛行汽車旅者X2在迪拜民航局監(jiān)管下進(jìn)行了評(píng)審工作,通過(guò)特定
2022-10-12 17:28:39410

四創(chuàng)電子遠(yuǎn)程空管一次雷達(dá)獲頒民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可

著重要作用,空中交通管制提供全天候保障。SCR-23雷達(dá)許可證是中國(guó)民航局頒發(fā)的第一張遠(yuǎn)程空管一次雷達(dá)使用許可證,四創(chuàng)公司將以此次契機(jī),為民航空管領(lǐng)域提供更多更好的服務(wù)。
2023-01-05 10:47:171246

無(wú)人機(jī)送外賣批,低空經(jīng)濟(jì)能飛起來(lái)嗎?

近日,外賣巨頭美團(tuán)在深圳正式落地?zé)o人機(jī)配送服務(wù),根據(jù)官方消息,美團(tuán)現(xiàn)已獲《特定類無(wú)人機(jī)試運(yùn)行批準(zhǔn)函》和《通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證》,其城市低空物流解決方案已通過(guò)中國(guó)民航局審定。 換句話說(shuō),擁有城市
2023-03-06 11:07:012147

【節(jié)能學(xué)院】節(jié)能合理的機(jī)場(chǎng)智能照明管控設(shè)計(jì)

、智能照明機(jī)場(chǎng)智能照明的必要性2022年1月7日,民航局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),會(huì)上民航局發(fā)展計(jì)劃司副司長(zhǎng)包毅介紹民航“十四五”發(fā)展規(guī)劃中綠色民航發(fā)展的有關(guān)內(nèi)容。《規(guī)劃
2022-07-02 14:30:081030

智能完成12架EH216-S無(wú)人駕駛載人航器編隊(duì)試飛

據(jù)了解,智能開(kāi)發(fā)的EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器曾在去年10月獲準(zhǔn)成為中國(guó)民航局認(rèn)可的型號(hào)之一,12月份獲得了正式的適航認(rèn)證并完成了首次成功的商業(yè)飛行演示。今年2月,其公布這款飛行器面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的售價(jià),即每架239萬(wàn)元人民幣。
2024-02-26 13:55:181287

從數(shù)據(jù)到?jīng)Q策:車載中控系統(tǒng)在空中交通指揮車中的應(yīng)用探索

隨著航空業(yè)的快速發(fā)展,空中交通的復(fù)雜性和密度不斷增加,對(duì)空中交通指揮車的要求也越來(lái)越高。訊維車載中控系統(tǒng)憑借其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力和決策支持功能,空中交通指揮車提供高效、準(zhǔn)確的解決方案,實(shí)現(xiàn)
2024-03-06 16:07:47853

智能獲得全球首張EH216-S無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的生產(chǎn)許可證(PC)

2024年4月7日,中國(guó)民航局智能頒發(fā)EH216-S無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的生產(chǎn)許可證(PC),這也是全球首張載人eVTOL的生產(chǎn)許可證。
2024-04-08 11:16:161813

智能無(wú)人駕駛載人航空器系統(tǒng)生產(chǎn)許可,步入規(guī)?;a(chǎn)階段

據(jù)了解,生產(chǎn)許可證是我國(guó)民航主管機(jī)構(gòu)向航空器制造企業(yè)發(fā)出的至關(guān)重要的關(guān)鍵證書(shū)。此次智能順利獲得生產(chǎn)許可證,充分說(shuō)明其已構(gòu)建起了符合中國(guó)民航法規(guī)要求的質(zhì)管體系,獲準(zhǔn)進(jìn)行大規(guī)模長(zhǎng)期生產(chǎn)。
2024-04-08 16:33:441371

我國(guó)首部電動(dòng)垂直起降航空器起降場(chǎng)規(guī)范出臺(tái)

早前,民航中南已經(jīng)成功牽頭完成了EH216-S的型號(hào)合格審定,這使得其成為全球首個(gè)獲得民航局適航認(rèn)證的eVTOL機(jī)型,其后續(xù)載人飛行劃定安全界限。
2024-05-22 11:46:581473

智能攜手西山文旅推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展

近日,全球知名的城市空中交通科技企業(yè)智能宣布與太原西山生態(tài)文旅投資建設(shè)有限公司(簡(jiǎn)稱“西山文旅”)達(dá)成重要合作。雙方正式簽署合作備忘錄,計(jì)劃在山西省太原市共同開(kāi)發(fā)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)。
2024-06-03 14:23:341243

CET中電技術(shù)邀您相約2024民航數(shù)字技術(shù)及智能裝備展

6月12-14日,2024民航數(shù)字技術(shù)及智能裝備展將在廣州空港博覽中心舉行。本展會(huì)旨在落實(shí)民航局發(fā)布的《關(guān)于落實(shí)數(shù)字中國(guó)建設(shè)總體部署加快推動(dòng)智慧民航建設(shè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,助力民航行業(yè)恢復(fù)發(fā)展,推動(dòng)
2024-06-08 08:36:021036

智慧交通技術(shù)推動(dòng)城市發(fā)展

智慧交通就是指通過(guò)先進(jìn)的信息技術(shù)與智能產(chǎn)品,完成城市交通系統(tǒng)的信息化管理和改進(jìn),提升城市交通的效率和安全系數(shù),改進(jìn)人們的出行感受。伴隨著城市化進(jìn)程的加快和交通問(wèn)題的提高,智慧交通正在成為協(xié)助大城市
2024-06-26 14:18:41912

科技上市啟動(dòng)會(huì)暨旅小U2.0新品發(fā)布會(huì)圓滿舉辦

認(rèn)可,其上市之路奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。以全球化引領(lǐng)智慧機(jī)場(chǎng)新篇章鏈接全球旅用戶的生態(tài)系統(tǒng)發(fā)布會(huì)開(kāi)始,益科技董事長(zhǎng)陸東旭先生進(jìn)行精彩開(kāi)場(chǎng)演講,作為一家高速成長(zhǎng)的機(jī)場(chǎng)
2024-11-06 12:43:361032

為什么電流傳感器在無(wú)人機(jī)電源系統(tǒng)中應(yīng)用中如此重要?

子公司“送吧航空”于2019年10月獲得由中國(guó)民航局頒發(fā)的全球首張城市場(chǎng)景無(wú)人機(jī)運(yùn)行許可牌照。迅X研發(fā)的TR7S、RA3等多旋翼無(wú)人機(jī)機(jī)型歷經(jīng)上萬(wàn)次的起降測(cè)試,在
2024-11-08 15:54:051286

英搏爾與智能達(dá)成戰(zhàn)略合作,共推eVTOL動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)

近日,英搏爾發(fā)布公告稱,公司與智能設(shè)備(廣州)有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作旨在共同推動(dòng)城市空中交通(Urban Air Mobility)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中eVTOL(電動(dòng)垂直起降)產(chǎn)品
2024-11-12 11:06:171354

智慧交通在智能城市中的應(yīng)用

隨著城市化進(jìn)程的加快,城市交通問(wèn)題日益凸顯,交通擁堵、環(huán)境污染、能源消耗等問(wèn)題成為制約城市可持續(xù)發(fā)展的重要因素。智慧交通作為智能城市的重要組成部分,通過(guò)整合多種技術(shù)手段,解決這些問(wèn)題提供
2024-11-22 16:28:501986

中軟國(guó)際亮相2024智慧民航發(fā)展論壇

近日,以“釋放數(shù)據(jù)要素價(jià)值 融合應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新”為主題的2024年智慧民航發(fā)展論壇在西安舉辦。本次論壇由中國(guó)民用航空信息中心主辦,西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司聯(lián)合主辦以及多家單位協(xié)辦,匯聚了來(lái)自民航局屬單位
2024-12-04 16:41:091288

空客A330neo飛機(jī)中國(guó)民航局型號(hào)認(rèn)可證

近日,空客A330neo飛機(jī)成功獲得了中國(guó)民航局(CAAC)頒發(fā)的型號(hào)認(rèn)可證,標(biāo)志著這款新一代多面手中型寬體機(jī)即將在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng),迎來(lái)了重要里程碑。 中國(guó)民航局經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審核,確認(rèn)空客
2025-01-14 15:38:321332

華力創(chuàng)通機(jī)載北斗定位追蹤設(shè)備獲得中國(guó)民航局適航認(rèn)證證書(shū)

近日,華力創(chuàng)通自主研發(fā)的機(jī)載北斗定位追蹤設(shè)備正式獲得中國(guó)民航局頒發(fā)的適航認(rèn)證證書(shū),標(biāo)志著該產(chǎn)品已經(jīng)滿足民用航空器對(duì)機(jī)載設(shè)備的適航要求,華力創(chuàng)通在民用航空領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2025-04-01 10:03:231036

羅德與施瓦茨邀您相約第四屆民航技術(shù)裝備及服務(wù)展

羅德與施瓦茨公司自上世紀(jì)80年代來(lái)到中國(guó),在民航局、空管及相關(guān)主管機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)和關(guān)懷下,在不同時(shí)期提供技術(shù)領(lǐng)先和質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品,服務(wù)中國(guó)民航,包括空管電臺(tái)、內(nèi)話、測(cè)試儀表和頻譜監(jiān)測(cè)等技術(shù)設(shè)備。在長(zhǎng)期的合作中,羅德與施瓦茨與民航各專業(yè)的客戶建立了彼此信任和合作共贏的穩(wěn)固聯(lián)系。
2025-04-17 15:20:34920

以智慧能源引擎,安科瑞EMS3.0引領(lǐng)中國(guó)民航綠色新航跡

機(jī)場(chǎng)耗能大戶的轉(zhuǎn)型革命,一套系統(tǒng)讓碳排看得見(jiàn)、管得住、降得下。 2022年1月,中國(guó)民航局正式印發(fā)《“十四五”民航綠色發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》,這是中國(guó)民航歷史上第一部綠色發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃明確提出:到2025年
2025-10-31 15:09:45248

低空飛行器(如eVTOL、物流無(wú)人機(jī)、城市空中交通飛行器)的適航認(rèn)證

低空飛行器(如eVTOL、物流無(wú)人機(jī)、城市空中交通飛行器)的適航認(rèn)證是目前航空界最前沿也是最嚴(yán)格的領(lǐng)域之一。在中國(guó),這主要由中國(guó)民用航空(CAAC)依據(jù)CCAR-21部及相關(guān)咨詢通告進(jìn)行管理。一份
2025-12-08 23:51:13807

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