今日，東風(fēng)啟辰、航盛電子和恩智浦半導(dǎo)體聯(lián)合宣布，隨著東風(fēng)啟辰全新啟辰T90的上市，由三家公司合作打造的新一代智能駕艙在全球?qū)崿F(xiàn)首次量產(chǎn)——推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向著更高安全性和更優(yōu)出行體驗(yàn)的未來更進(jìn)一步。
2019-11-06 11:54:20
1244 展開即可宣布發(fā)射成功。 ? ? 據(jù)悉，這是今年海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)的首次發(fā)射任務(wù)，宣示中國(guó)空間站建設(shè)的“首戰(zhàn)”告捷。中國(guó)空間站又稱天宮空間站，是一個(gè)通過在軌組裝而成的空間實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)。 ? 基本構(gòu)型方面，中國(guó)空間站主要包括天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙Ⅰ和夢(mèng)天實(shí)
2021-04-29 09:59:007721 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）上周日，問天實(shí)驗(yàn)艙由長(zhǎng)征5號(hào)B遙三運(yùn)載火箭送上太空，并與中國(guó)空間站天和核心艙順利完成對(duì)接。而除了將問天實(shí)驗(yàn)艙這個(gè)當(dāng)今世界上現(xiàn)役最大的單體載人航天艙段送上太空之外，這次
2022-08-01 08:18:005984 “智能汽車發(fā)展很長(zhǎng)時(shí)間，為何我們把艙駕融合作為一個(gè)新的起點(diǎn)，某種意義上過去多ECU架構(gòu)在不斷集成化發(fā)展中，在艙駕融合的新發(fā)展中達(dá)到一個(gè)新的高潮。未來在一個(gè)時(shí)間點(diǎn)上，艙駕融合將成為一個(gè)標(biāo)配。” 近日
2023-06-07 18:22:056183 
和智能座艙域控制器中。隨著汽車電子電氣架構(gòu)的集成化趨勢(shì)，“艙駕一體”芯片的概念逐漸興起，一些芯片廠商也開始推出相關(guān)的產(chǎn)品。 ? 為什么需要艙駕一體芯片？ ? 在汽車電子電氣架構(gòu)集成化的趨勢(shì)下，過去從每個(gè)電子部件都需要
2024-07-10 00:20:006635 百寶袋，也不怕沒電了。不僅超長(zhǎng)“帶雞”，延時(shí)攝影模式拍攝超長(zhǎng)支持，設(shè)置一個(gè)小時(shí)拍一張，能拍50天?。。?！條件三：開創(chuàng)拍攝新玩法，敲敲就能拍。條件四：適用任意場(chǎng)合，專屬配件讓你隨地固定，隨地拍。
2016-01-30 09:51:10
”地，親身體驗(yàn)毒駕 由此可見，毒駕已經(jīng)成為了繼酒駕之后，一種新的受關(guān)注的危險(xiǎn)駕駛方式。為了解決這個(gè)隱患巨大的安全駕駛問題，盜夢(mèng)科技推出VR毒駕體驗(yàn)系統(tǒng)，通過VR技術(shù)，沉浸式的模擬人吸毒后開車的各種
2018-09-14 10:09:46
`中秋小長(zhǎng)假剛過，公安部交管局官方微信發(fā)布消息顯示，剛剛過去的三天，根據(jù)公安部的部署，全國(guó)各地交警集中針對(duì)酒駕、醉駕等嚴(yán)重交通違法開展了嚴(yán)查行動(dòng)。三天時(shí)間查處酒駕司機(jī)17000多名。 節(jié)日期間
2018-10-16 13:23:42
鄉(xiāng)準(zhǔn)備比賽。同學(xué)們?cè)跍?zhǔn)備過程中，需要一些簡(jiǎn)易的工具、儀器、軟件，所以我們整理了這個(gè)文檔。請(qǐng)您批評(píng)指正，如果方便，可以分享給同學(xué)們參考。謝謝卓老師，并祝新年快樂。此致 敬禮張婷婷▲ 一位資深電子工程師的實(shí)驗(yàn)室 ■ 相關(guān)文獻(xiàn)鏈接:初學(xué)者如何搭建一個(gè)自己專屬的電子實(shí)驗(yàn)室？ &nbs
2021-08-06 06:28:10
的天宮一號(hào)類似,都采用實(shí)驗(yàn)艙和資源艙兩艙構(gòu)型。據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室副主任武平介紹,天宮二號(hào)全長(zhǎng)10.4米,最大直徑3.35米,太陽(yáng)翼展寬約18.4米,重8.6噸,設(shè)計(jì)在軌壽命2年。 發(fā)射天宮二號(hào)
2016-09-21 08:50:43
當(dāng)實(shí)實(shí)在在把compass只有34g的纖細(xì)的身軀捧在手心就意味著從此了擁有了一個(gè)小公舉可給它換上專屬于它的七彩裝扮還要配上專屬座駕帶compass小公舉四處微服私訪當(dāng)然，好吃好喝的伺候后
2016-01-26 18:50:37
為了完成激光駕束制導(dǎo)信息場(chǎng)檢測(cè),根據(jù)信息場(chǎng)的特征參數(shù),詳細(xì)介紹了檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案和工作原理;依據(jù)激光駕束制導(dǎo)信息場(chǎng)的編碼與解碼原理,通過單片機(jī)智能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)指令值和輻照度檢測(cè),從而完成信息場(chǎng)參數(shù)測(cè)試
2010-05-13 09:05:23
的交通安全宣傳新模式，可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)教育所不能達(dá)到的許多方面。系統(tǒng)內(nèi)容多樣。ARC：VR模擬駕駛設(shè)備，都會(huì)涉及哪些內(nèi)容？盜夢(mèng)科技：VR模擬駕駛設(shè)備，涉及演示酒駕、違章變道、橫穿馬路、不遵守交通信號(hào)燈、超速
2018-09-21 11:03:54
視為“世界末日”的避難所,平時(shí)還可以把它當(dāng)成狩獵房屋或休閑住所。哈伯德稱,雖然不知道“末日”12月21日究竟會(huì)發(fā)生什么,但是為了安全起見,“末日”到來時(shí),他將會(huì)在自己的避難艙內(nèi)居住3天,并建議有避難艙的人也這樣做。`
2012-12-21 15:52:30
預(yù)制式二次組合設(shè)備艙體，二次設(shè)備，暖通空調(diào)，照明，消防，圖像等設(shè)備組成。預(yù)制艙內(nèi)的所有設(shè)備都已在工廠進(jìn)行連接和調(diào)試，并且可以整體使用或?qū)?-3個(gè)單體運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)。1.艙體結(jié)構(gòu)為了滿足變電站設(shè)備運(yùn)行
2020-10-26 16:42:57
必然趨勢(shì)?？紤]到各種機(jī)型的駕駛艙功能的共性，即系統(tǒng)模塊多、通信頻繁、結(jié)構(gòu)復(fù)雜而導(dǎo)致模塊間布線繁雜，以及由此產(chǎn)生的干擾等問題，提出一種駕駛艙硬件仿真方案，該方案可以滿足駕駛艙各模塊間穩(wěn)定通信，且簡(jiǎn)化布線。
2019-08-12 07:57:00
大型環(huán)境凈化艙-空氣凈化艙測(cè)試艙本產(chǎn)品30m3大型環(huán)境試驗(yàn)艙，內(nèi)壁采用10mm厚浮化玻璃，采用SUS304#不銹鋼作為框架，密封材料為吸附性低的特制密封膠。艙內(nèi)的空氣凈化系統(tǒng)安裝了多功能空氣濾清器
2022-11-28 15:43:46
涂料甲醛凈化艙-環(huán)境凈化艙-整車VOC環(huán)境試驗(yàn)艙GAG-6715 1.0立方環(huán)境空氣凈化倉(cāng)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：JC/T 1074-2021 《室內(nèi)空氣凈化功能涂覆材料凈化功能》參數(shù)配置：1、內(nèi)倉(cāng)
2023-01-06 09:38:11
環(huán)境試驗(yàn)艙定制-3立方空氣凈化器測(cè)試艙-空氣凈化艙廠家GAG-E221 3立方環(huán)境凈化倉(cāng)一、用途：用于測(cè)定空氣凈化器去除空氣中污染物性能的實(shí)驗(yàn)室。二、、標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：GB/18801-2015 空氣凈化
2024-03-08 15:11:52
天塔之光控制實(shí)驗(yàn)
一、實(shí)驗(yàn)目的用PLC 構(gòu)成閃光燈控制系統(tǒng)二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備1）Dais-PLC30MR 可編程控制模擬實(shí)驗(yàn)儀2
2008-09-23 08:08:5217798 
北京時(shí)間11月18日13時(shí) 11 分，北京航天飛行控制中心通過地面測(cè)控站向神舟十一號(hào)飛船發(fā)出返回指令，軌道艙與返回艙成功分離。此后，飛船返回制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，返回艙與推進(jìn)艙分離。他們?cè)谔鞂m二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室已工作生活了30天，創(chuàng)造了中國(guó)航天員太空駐留時(shí)間的新紀(jì)錄。
2016-11-19 00:22:093580 目前在售的途睿歐共有4款車型，售價(jià)區(qū)間為17.69-22.39萬元，作為頂配車型，商務(wù)艙版的加入將進(jìn)一步豐富車系和提升競(jìng)爭(zhēng)力，并擴(kuò)大價(jià)格區(qū)間的覆蓋范圍。 途睿歐商務(wù)艙版外觀方面，新車的整體造型與現(xiàn)款
2017-07-28 16:34:505382 解決方案事業(yè)部本部技術(shù)總監(jiān)兼競(jìng)爭(zhēng)力中心主任師立輝表示："這款虛擬化智能駕艙產(chǎn)品是東軟同英特爾、一汽紅旗三方歷時(shí)近1000天通力合作的智慧結(jié)晶。現(xiàn)在，搭載這款產(chǎn)品的紅旗EV即將面世，我相信它一定能為大眾
2019-01-04 13:43:071379 軟件的核心動(dòng)力在于計(jì)算力，因此需要更強(qiáng)的計(jì)算力來推動(dòng)用戶體驗(yàn)的提升。軟件定義汽車首先定義的是整車的基礎(chǔ)架構(gòu)，想要實(shí)現(xiàn)軟件定義駕艙（SDC），整車的電子化架構(gòu)的調(diào)整就顯得尤為重要。在未來汽車中，只有使所有電子器件經(jīng)由一個(gè)統(tǒng)一的中央控制器發(fā)布指令，再由外部執(zhí)行控件執(zhí)行動(dòng)作，才可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的SDC。
2019-09-04 09:39:353302 周建平說，首先發(fā)射的是核心艙，然后陸續(xù)發(fā)射載人飛船、貨運(yùn)飛船以及實(shí)驗(yàn)艙，與核心艙對(duì)接，其間還會(huì)發(fā)射載人飛船和貨運(yùn)飛船，運(yùn)送航天員和物資?？傆?jì)11次的飛行任務(wù)將在兩年內(nèi)完成。
2020-06-22 09:13:562747 2020深圳國(guó)際未來汽車及技術(shù)展第三屆汽車座艙電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)于9月10日在深圳國(guó)際會(huì)展中心2020深圳國(guó)際電子展期間舉辦?，F(xiàn)代摩比斯中國(guó)研究所深圳分所技術(shù)戰(zhàn)略科長(zhǎng)朱澤敏在會(huì)上分享了《智能駕艙發(fā)展趨勢(shì)
2020-09-30 11:49:273158 Socionext 汽車市場(chǎng)部總監(jiān)陳博宇受邀出席本次大會(huì)，在【自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)與核心技術(shù)創(chuàng)新】分論壇上發(fā)表題為“可靈活配置的智能駕駛和智能駕艙的SoC平臺(tái)”的主題演講，并和與會(huì)嘉賓共同深入探討汽車智能駕駛和智能駕艙發(fā)展新趨勢(shì)。
2021-05-28 16:56:3510363 底盤作為汽車的三大件(底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱)之一，可以說是一輛汽車的根基。無論是對(duì)動(dòng)力的傳導(dǎo)還是對(duì)路面信息的反饋，優(yōu)秀的底盤素質(zhì)對(duì)駕乘體驗(yàn)的提升是巨大的。但“驍龍數(shù)字底盤”你聽說過嗎?它不僅可以讓你體驗(yàn)更加安全舒適的行駛質(zhì)感和沉浸式車載視聽，還能憑借統(tǒng)一開放架構(gòu)讓你的座駕越來越聰明。
2022-04-19 13:09:442824 ，空間站天和核心
艙和
天舟三號(hào)組合體狀態(tài)良好，后續(xù)將迎接
天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十四號(hào)載人飛船和問
天實(shí)驗(yàn)艙的到訪。為中國(guó)航天加油！” 對(duì)于這條振奮人心的消息，網(wǎng)友紛紛為中國(guó)航天加油，有網(wǎng)友評(píng)論道：“我們的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了上九
天攬?jiān)?/div>
2022-04-21 12:03:102597 2022年7月24日14點(diǎn)22分,中國(guó)天宮空間站第二個(gè)大型艙段“問天實(shí)驗(yàn)艙”在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射。問天實(shí)驗(yàn)艙作為中國(guó)空間站的重要組成部分,順利發(fā)射和對(duì)接意味著中國(guó)空間站的建成又完成了重要
2022-07-25 23:05:162519 
7月24日14時(shí)22分，中國(guó)空間站“問天”實(shí)驗(yàn)艙搭乘長(zhǎng)征五號(hào)B遙三運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射。這是中國(guó)空間站第二個(gè)艙段，也是首個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙。 7月25日3時(shí)13分，“問天”實(shí)驗(yàn)艙歷時(shí)約13
2022-07-26 17:41:46981 問天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功，中國(guó)空間站建造邁入新階段。對(duì)技術(shù)創(chuàng)新和可靠產(chǎn)品的不懈追求是中國(guó)航天的永恒話題。在長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭發(fā)射問天實(shí)驗(yàn)艙任務(wù)中，新技術(shù)和新產(chǎn)品、好技術(shù)和好產(chǎn)品層出不窮，不僅
2022-07-27 10:34:04806 “胖五”發(fā)動(dòng)機(jī)研制背后是航空技術(shù)創(chuàng)新助力發(fā)射問天實(shí)驗(yàn)艙 7月24日我國(guó)空間站“問天”實(shí)驗(yàn)艙成功發(fā)射，而承擔(dān)此次發(fā)射任務(wù)的就是我國(guó)近地軌道運(yùn)載能力最大的運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)B。 發(fā)射問天實(shí)驗(yàn)艙的長(zhǎng)征五號(hào)B
2022-07-30 12:29:167934 上周日，問天實(shí)驗(yàn)艙由長(zhǎng)征5號(hào)B遙三運(yùn)載火箭送上太空，并與中國(guó)空間站天和核心艙順利完成對(duì)接。而除了將問天實(shí)驗(yàn)艙這個(gè)當(dāng)今世界上現(xiàn)役最大的單體載人航天艙段送上太空之外，這次“問天”發(fā)射任務(wù)中還值得我們關(guān)注的點(diǎn)是，國(guó)產(chǎn)氮化鎵芯片在這次發(fā)射任務(wù)中，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用。
2022-08-01 11:00:022917 夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙運(yùn)抵發(fā)射場(chǎng) 我國(guó)航空事業(yè)正走在快速趕超的道路上，我國(guó)空間站的建設(shè)正快速推進(jìn)，已經(jīng)走在全球前列，現(xiàn)在夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙運(yùn)抵發(fā)射場(chǎng)，等待正式發(fā)射，組建中國(guó)空間站“天宮”。預(yù)計(jì)發(fā)射升空時(shí)間在2022年
2022-08-09 18:53:363233 
小機(jī)械臂進(jìn)行解鎖后，小機(jī)械臂在軌測(cè)試逐步展開。科研人員首先對(duì)機(jī)械臂的各項(xiàng)產(chǎn)品進(jìn)行檢查，其檢查內(nèi)容主要包括了控制器狀態(tài)確認(rèn)、關(guān)節(jié)檢查、末端檢查等。
2022-08-29 15:39:461219 問天實(shí)驗(yàn)艙應(yīng)用任務(wù)進(jìn)展順利 目前問天實(shí)驗(yàn)艙應(yīng)用任務(wù)進(jìn)展順利，各有效載荷狀態(tài)良好、工作穩(wěn)定，隨艙發(fā)射科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目在軌實(shí)驗(yàn)按計(jì)劃開展。 7月24日，問天實(shí)驗(yàn)艙在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，并與天和核心艙
2022-08-30 19:14:191029 。 神舟十四號(hào)飛船的3名航天員已經(jīng)在空間站中生活、工作了接近3個(gè)月時(shí)間，在軌圓滿完成了各項(xiàng)既定任務(wù)。包括貨運(yùn)飛船物資轉(zhuǎn)移、問天艙平臺(tái)在軌測(cè)試、科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜解鎖與測(cè)試、小機(jī)械臂解鎖與在軌測(cè)試、空間站組合體管理等工作。
2022-09-02 11:05:125304 第二次出艙活動(dòng)。截止9月17日17時(shí)47分，經(jīng)過約5個(gè)小時(shí)的出艙活動(dòng)，神舟十四號(hào)航天員陳冬、蔡旭哲、劉洋密出艙活動(dòng)取得圓滿成功。比如航天員在問天實(shí)驗(yàn)艙上安裝的第二個(gè)擴(kuò)展泵組；航天員陳冬和蔡旭哲完成了空間站建造階段的首次艙外救
2022-09-19 11:58:521334 
空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙完成推進(jìn)劑加注 夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙，又稱為夢(mèng)天艙，是中國(guó)空間站“天宮”的組成部分。艙段規(guī)模20噸級(jí)?，F(xiàn)在空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙已完成推進(jìn)劑加注！據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，北京時(shí)間2022年10
2022-10-10 15:04:02896 夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射 10月31日下午成功發(fā)射 夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射成功！我國(guó)航天再立新功，中國(guó)航天加油！空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙10月31日下午發(fā)射成功。此次發(fā)射任務(wù)由長(zhǎng)征五號(hào)B遙四運(yùn)載火箭擔(dān)任，在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)
2022-10-31 16:53:511096 10月31日下午，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙成功發(fā)射，這意味著屬于中國(guó)人的第一個(gè)空間站將完成在軌建設(shè)！ 從2011年，我國(guó)發(fā)射天宮1號(hào)開始，歷時(shí)11年時(shí)間，屬于中國(guó)人的天宮空間站終于完成了在軌建設(shè)！進(jìn)入新的篇章
2022-11-01 16:13:186361 長(zhǎng)征五號(hào)B遙四運(yùn)載火箭成功把“夢(mèng)天”實(shí)驗(yàn)艙送入太空預(yù)定軌道。該實(shí)驗(yàn)艙在飛行了大約13個(gè)小時(shí)后，與我國(guó)“天宮”空間站的“天和”核心艙對(duì)接，形成新的組合體。至此，我國(guó)第一座由3個(gè)艙段組成的空間站“天宮”基本型建造完畢。我們邀請(qǐng)全國(guó)空間探測(cè)技術(shù)首席科學(xué)傳播專家龐之浩為您作詳細(xì)解讀。
2022-11-03 14:51:12970 在問天實(shí)驗(yàn)艙與夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙上，均配置了對(duì)日定向裝置，也就是負(fù)責(zé)太陽(yáng)翼進(jìn)行 360°旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)。簡(jiǎn)單來說，對(duì)日定向裝置主要有兩個(gè)作用，一是負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)問天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙兩翼太陽(yáng)翼的整體轉(zhuǎn)動(dòng)，二是負(fù)責(zé)將
2022-11-10 11:05:39887 北京時(shí)間2022年11月17日16時(shí)50分，經(jīng)過約5.5小時(shí)的出艙活動(dòng)，神舟十四號(hào)航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲密切協(xié)同，圓滿完成出艙活動(dòng)全部既定任務(wù)，航天員陳冬、航天員蔡旭哲已安全返回空間站問天實(shí)驗(yàn)艙
2022-11-18 15:46:374331 2022年，是中國(guó)人追逐群星的里程碑之年。 今年10月31日，中國(guó)天宮空間站的第二個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)模塊——夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙，搭載長(zhǎng)征五號(hào)B遙四運(yùn)載火箭發(fā)射升空。隨著之后天實(shí)驗(yàn)艙成功與之前發(fā)射的天和核心艙完成精準(zhǔn)
2022-12-30 15:28:041246 由談思實(shí)驗(yàn)室Taas Labs 主辦的第六屆無人駕駛及智能駕艙中國(guó)峰會(huì)將于2023年5月11日至5月12日在上海隆重舉辦。峰會(huì)將深度探討無人駕駛汽車、智能駕艙等智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)最新話題，如
2023-02-10 16:37:292362 2022年新能源汽車的火熱，離不開“智能駕艙”概念的加持，隨著自動(dòng)駕駛程度的提高，汽車將不僅僅是一個(gè)代步工具，而是提供一個(gè)更私密更智能的空間，因此智能駕艙便應(yīng)運(yùn)而生。 從技術(shù)層面上來看，傳統(tǒng)的CAN
2023-02-15 16:25:05682 APA等部分ADAS功能，將原本獨(dú)立的泊車控制器和座艙計(jì)算平臺(tái)融合，形成艙泊一體控制器。主機(jī)廠可以在降低成本的同時(shí)讓更多用戶享受到更豐富的智能出行體驗(yàn)。同時(shí)，也有助于車廠向艙駕融合升級(jí)，最終實(shí)現(xiàn)中央計(jì)算架構(gòu)。
2023-04-04 14:05:141440 · · · · · · · · · · 6月13日，2023 GTIC全球汽車芯片創(chuàng)新峰會(huì)在上海成功舉辦。 四維圖新旗下杰發(fā)科技副總經(jīng)理馬偉華受邀出席，并在峰會(huì)上發(fā)表主題演講《駕艙融合趨勢(shì)下的汽車
2023-06-16 18:55:021201 
、新動(dòng)能，為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展助力。 中科創(chuàng)達(dá)聯(lián)合創(chuàng)始人耿增強(qiáng)和中科創(chuàng)達(dá)智能汽?事業(yè)群副總裁兼暢?智駕CEO屠科，應(yīng)邀出席了本次會(huì)議，并分別圍繞“艙駕融合”和“智能駕駛”等主題發(fā)表了各自觀點(diǎn)。 ? ? ? 隨著汽車智能化的快速
2023-06-17 11:00:031431 從接到項(xiàng)目采購(gòu)需求到最終交付，僅用了7天時(shí)間！對(duì)鴻雁來說，沈陽(yáng)方艙醫(yī)院和亞（準(zhǔn)）定點(diǎn)醫(yī)院應(yīng)急工程建設(shè)項(xiàng)目堪稱史上交期最短、效率最高的項(xiàng)目。7月4日，鴻雁接到沈陽(yáng)方艙醫(yī)院和亞（準(zhǔn)）定點(diǎn)醫(yī)院應(yīng)急工程
2022-07-18 17:44:48750 
高原環(huán)境模擬艙主要用于模擬高原環(huán)境下的低壓壓力試驗(yàn)。廣泛應(yīng)用于電子電器、通信設(shè)備、航天航空、汽車配件、新能源電池、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的高原反應(yīng)性能測(cè)試。和晟儀器中標(biāo)交通運(yùn)輸部步入式高原環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)艙
2022-11-10 11:22:521034 
從華陽(yáng)集團(tuán)、德賽西威等公司的布局來看，座艙Tier1有望在艙駕融合的趨勢(shì)下占據(jù)市場(chǎng)先機(jī)。如下表所示，這些領(lǐng)先座艙Tier1多數(shù)已經(jīng)上市，有數(shù)十億甚至100多億的營(yíng)收，市值數(shù)百億元，多數(shù)有盈利，融資渠道通暢，所以這些公司一般能夠獨(dú)立設(shè)立智駕子公司或事業(yè)部，能夠獨(dú)立推出艙駕一體解決方案。
2023-06-21 14:21:252207 
熟知你的駕乘偏好，滿足你的多樣需求，還能持續(xù)學(xué)習(xí)帶來更新駕乘體驗(yàn)，這樣的智能座駕正在吸引越來越多購(gòu)車人的偏愛 。憑借一整套開放、可擴(kuò)展和可升級(jí)的解決方案，驍龍數(shù)字底盤正在助力汽車生態(tài)伙伴和車企打造
2023-07-11 20:10:02823 
天實(shí)驗(yàn)艙空間輻射生物學(xué)暴露實(shí)驗(yàn)裝置出艙工作等，還有商業(yè)航天方面近日也再下一城，迎來全球首枚液氧甲烷火箭朱雀二號(hào)成功入軌飛行，書寫著中國(guó)式的航天浪漫。我們那是真的驕傲。 而很多孩子喜歡太空，向往航天宇航員職業(yè)，這點(diǎn)我家
2023-07-20 11:42:315947 
時(shí)代潮流的風(fēng)貌。 作為智能汽車產(chǎn)業(yè)界的全球領(lǐng)軍企業(yè)，中科創(chuàng)達(dá)受邀參加大會(huì)并發(fā)表了“打造艙駕一體新生態(tài)”的主旨觀點(diǎn)。 ? 中科創(chuàng)達(dá)智能汽車戰(zhàn)略副總裁徐東超受邀參會(huì) 并發(fā)表演講 ? 如今，汽車的整體架構(gòu)正在從域架構(gòu)向艙駕泊融合架構(gòu)
2023-10-19 16:37:151687 汽車行業(yè)的發(fā)展。 據(jù)了解，雙方將合力打造新一代艙駕融合產(chǎn)品。該產(chǎn)品基于高通平臺(tái)，結(jié)合百度領(lǐng)先的智駕、智艙融合技術(shù)，將為汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供更加智能、更加安全、更加舒適的駕駛體驗(yàn)。 此次合作也是百度大模型技術(shù)的一次
2023-10-21 16:35:021048 
圍繞汽車跨域融合和中央集成的發(fā)展趨勢(shì)，華陽(yáng)集團(tuán)于2023年發(fā)布華陽(yáng)座艙3.0，2024年計(jì)劃發(fā)布華陽(yáng)座艙4.0。其中，3.0是聚焦于跨域融合、艙泊一體等場(chǎng)景規(guī)劃的下一代高性能、高性價(jià)比的座艙方案；4.0則是基于下一代EEA規(guī)劃的中央計(jì)算單元，聚焦多域融合、艙駕一體、艙行泊一體等場(chǎng)景。
2023-10-29 16:43:362514 
環(huán)境試驗(yàn)艙適用于模擬不同的溫濕度氣候環(huán)境，便于檢驗(yàn)新能源汽車。在各類天氣條件下，新能源汽車必須能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因而，在試驗(yàn)艙中，能通過調(diào)節(jié)溫度、濕度、風(fēng)等數(shù)據(jù)來模擬各種復(fù)雜的氣侯環(huán)境，如高溫、低溫、濕度、濕熱等。這可以知道新能源汽車在各種氣候中的耐受力和性能。
2023-12-20 14:12:511074 
整車環(huán)境艙，一種能夠在高度仿真環(huán)境下模擬汽車在各種道路和環(huán)境條件下行駛的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。其強(qiáng)大的模擬功能，使得汽車制造商和研究人員能夠在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)汽車進(jìn)行全面的性能測(cè)試、排放測(cè)試、安全性測(cè)試和耐久性測(cè)試
2023-12-20 14:26:481623 
近日，憑借在艙駕融合領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，百度Apollo斬獲高工智能汽車「年度艙駕一體方案量產(chǎn)領(lǐng)軍供應(yīng)商」金球獎(jiǎng)。 作為有著“智能汽車奧斯卡”之稱的行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)，高工金球獎(jiǎng)會(huì)根據(jù)技術(shù)、產(chǎn)品
2023-12-21 16:25:021083 
36氪“啟動(dòng)PowerOn”的報(bào)道指出，比亞迪大手筆地同步變革了兩個(gè)重要科研機(jī)構(gòu)——規(guī)劃院和工程院的組織結(jié)構(gòu)。報(bào)道還揭示了比亞迪計(jì)劃在全球范圍內(nèi)率先使用搭載運(yùn)算能力超過1000T及2000T的“艙駕一體”芯片。
2024-02-26 14:06:332060 據(jù)悉，除了外觀上有所改進(jìn)之外，2024款車型還會(huì)采用全新的ADAM中央計(jì)算平臺(tái)以及高通驍龍8295座艙處理器。此外，新車還將配備4顆英偉達(dá)OrinX芯片以及8096個(gè)浮點(diǎn)運(yùn)算單元，整體性能卓越。
2024-03-10 10:29:412474 所謂“艙駕一體化”，顧名思義，就是將域控制器的智駕域和座艙域高度集成，統(tǒng)一至中央計(jì)算單元，旨在實(shí)現(xiàn)硬件、軟件和應(yīng)用的全面打通，以提升用戶體驗(yàn)、縮短開發(fā)周期并降低整車芯片成本。
2024-03-12 14:00:321562 至汽車誕生以來，它作為交通工具的基本屬性一直存在，駕艙對(duì)車的舒適體驗(yàn)性有決定性的評(píng)判。而在科技發(fā)展的大背景下，越來越多汽車都被加上了智能化的標(biāo)簽，智能汽車也開始誕生。對(duì)于智能汽車來說，智能駕艙應(yīng)該
2024-03-28 16:03:08966 深圳市航盛電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：航盛）與高通技術(shù)公司今日在2024北京國(guó)際汽車展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：北京車展）發(fā)布航盛面向智能艙駕融合功能的最新產(chǎn)品。
2024-04-28 10:06:421596 “墨子”平臺(tái)專為滿足車艙駕融合需求而設(shè)計(jì)，僅需一顆SoC即可支持座艙及智能駕駛功能。它基于航盛依智智能座艙平臺(tái)的核心特性，采用全新架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)智能座艙域與智能駕駛域間算力和資源的高效共享，具有高度可配置性和拓展性
2024-04-28 16:38:071330 黑芝麻智能與均聯(lián)智及（NESINEXT）共同向行業(yè)發(fā)布了基于黑芝麻智能武當(dāng)系列C1296智能汽車跨域計(jì)算芯片開發(fā)的CoreFusion艙駕一體軟件開放平臺(tái)。
2024-05-06 09:55:41881 在備受矚目的北京車展上，大疆車載攜手高通共同揭曉了基于高通智駕芯片SA8650P的先進(jìn)智能駕駛方案。同時(shí)，雙方還推出了基于SA8775P芯片的高階駕艙一體化解決方案，這標(biāo)志著雙方在智能駕駛領(lǐng)域合作邁出了實(shí)質(zhì)性步伐。
2024-05-06 14:41:033004 小鵬汽車官方公布了五一假期期間的智駕數(shù)據(jù)，總里程5天已超過1800萬公里！ 5月4日智駕總里程達(dá)384.1萬公里； 5月4日智能泊車6.3萬次； 5月4日智駕里程滲透率約55.9%； 4月30日---5月4日智駕總里程達(dá)1832萬公里； 而在城市智駕里程滲透率排名中上海排在第一位。
2024-05-06 18:31:271537 在2024年的北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上，深圳市航盛電子股份有限公司攜手高通技術(shù)公司，共同發(fā)布了全新一代墨子艙駕跨域融合平臺(tái)。該平臺(tái)是基于高通技術(shù)公司領(lǐng)先的Snapdragon Ride? Flex SoC（SA8775P）研發(fā)的，針對(duì)中央計(jì)算艙駕融合域控制器系統(tǒng)進(jìn)行了深度設(shè)計(jì)。
2024-05-07 10:31:491262 深圳市航盛電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：航盛）與高通技術(shù)公司在2024北京國(guó)際汽車展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：北京車展）發(fā)布面向智能艙駕融合功能的最新產(chǎn)品。
2024-05-10 10:04:121530 
該微型衛(wèi)星預(yù)計(jì)今年9月由美國(guó)佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射升空，前往國(guó)際空間站，并于次月從日本“希望號(hào)”實(shí)驗(yàn)艙投放至太空中。
2024-05-30 15:48:39961 5月30日-31日，誠(chéng)邁科技汽車子公司智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)應(yīng)邀參加2024高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì)，全面展示了基于高通芯片平臺(tái)打造的智能座艙和艙駕融合解決方案，助推汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新變革和駕乘體驗(yàn)升級(jí)。 誠(chéng)邁科技汽車
2024-06-05 10:22:501208 
宏景智駕聯(lián)合芯擎科技打造的“艙泊一體”方案正式完成實(shí)車驗(yàn)證。該方案采用單顆芯擎自研的“龍鷹一號(hào)”智能座艙芯片作為主計(jì)算單元，座艙域控與泊車域控合二為一，并搭載宏景智駕自研的全新一代泊車算法，整套方案可支持豐富的日常泊車場(chǎng)景，同時(shí)支持全功能智能座艙交互。
2024-08-01 14:09:541573 近日，誠(chéng)邁科技汽車子公司智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)受邀出席第十六屆高工智能汽車開發(fā)者大會(huì)暨艙駕智能與跨域論壇。會(huì)上，智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)圍繞艙駕融合發(fā)表了精彩的主題演講，并憑借出色的市場(chǎng)表現(xiàn)和創(chuàng)新的產(chǎn)品技術(shù)，榮獲“年度本土智能汽車操作系統(tǒng)及中間件高成長(zhǎng)供應(yīng)商”獎(jiǎng)項(xiàng)。
2024-08-23 11:50:411291 高精密潔凈實(shí)驗(yàn)艙的推出無疑是半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的一次重要飛躍。這一先進(jìn)設(shè)施不僅代表了我國(guó)在高科技制造領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與前瞻視野，更為芯片半導(dǎo)體行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
2024-09-07 09:30:36971 隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度的逐漸加深，多域融合計(jì)算成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。2024年以來，車企和科技企業(yè)正以前所未有的力度積極推動(dòng)艙駕融合的量產(chǎn)落地。近日，誠(chéng)邁科技汽車子公司智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)的峰昇操作系統(tǒng)
2024-10-31 14:35:121158 
整車電子架構(gòu)升級(jí)的風(fēng)口已經(jīng)到來，單芯片艙駕一體即將進(jìn)入量產(chǎn)周期。
2024-11-06 16:17:271411 在11月6日的小鵬AI科技日活動(dòng)中，小鵬汽車隆重推出了其自主研發(fā)的天璣AIOS系統(tǒng)，標(biāo)志著AI智艙交互方式的一次革命性飛躍，正式開啟了AI智艙的新紀(jì)元。
與傳統(tǒng)座艙架構(gòu)的單芯片驅(qū)動(dòng)
2024-11-06 17:02:342350 11月8日-9日，以“平衡與突破”為主題，第九屆新汽車技術(shù)合作生態(tài)交流會(huì)在昆山市隆重舉行。北斗智聯(lián)科技有限公司（簡(jiǎn)稱“北斗智聯(lián)”）的“智馭2.0 艙駕融合”產(chǎn)品榮獲第九屆鈴軒獎(jiǎng)，并攜主推產(chǎn)品亮相大會(huì)
2024-11-10 09:05:021568 開發(fā)和推廣創(chuàng)新的艙駕融合解決方案。 此次合作的核心目標(biāo)，是為智能汽車行業(yè)提供更加高效、智能的駕駛體驗(yàn)。艙駕融合解決方案將結(jié)合黑芝麻智能在智能汽車計(jì)算芯片方面的深厚積累，阿里云在云計(jì)算和人工智能技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，以
2025-01-08 11:02:471173 近日，一汽大眾2025年第一期艙駕融合供應(yīng)商技術(shù)展在一汽大眾長(zhǎng)春基地圓滿落幕。作為一汽大眾的重要合作伙伴，中科創(chuàng)達(dá)攜滴水OS座艙、艙駕一體域控和艙泊一體域控等一系列先進(jìn)解決方案精彩亮相，贏得了眾多參會(huì)者的廣泛關(guān)注。
2025-02-27 10:12:291072 日前，一汽-大眾技術(shù)開發(fā)2025第1期艙駕融合供應(yīng)商技術(shù)展在一汽-大眾長(zhǎng)春工廠舉行，華為、地平線、大陸、法雷奧等眾多國(guó)內(nèi)外知名供應(yīng)商帶來了汽車智能化領(lǐng)域的最新研發(fā)成果。
2025-02-27 16:35:05965 在今年慕尼黑上海電子展期間，德州儀器 (TI) 與?？灯嚭桶唏R智行合作發(fā)布艙駕一體控制器。作為芯片技術(shù)與多傳感器融合感知算法和 AI 全棧技術(shù)的深度合作范例，此次合作不僅展現(xiàn)了三方多年來的技術(shù)積累，更標(biāo)志著在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新突破。
2025-04-18 14:33:021773 BlackBerry 有限公司 (紐交所代碼：BB; 多倫多證交所代碼：BB) 旗下部門QNX與暢行智駕汽車科技有限公司（ThunderX）聯(lián)合宣布，QNX技術(shù)將成為暢行智駕艙駕融合域控制器的核心軟件平臺(tái)。該融合域控將由中國(guó)頭部汽車制造商部署于多款車型，涵蓋電動(dòng)車 (EV) 與傳統(tǒng)燃油SUV。
2025-04-25 10:34:07913 近日，2025上海車展期間，北斗智聯(lián)重磅發(fā)布“智馭2.0 艙駕融合”產(chǎn)品，并同步開啟試乘體驗(yàn)日活動(dòng)。以“軟硬協(xié)同、算法驅(qū)動(dòng)、安全可靠”為核心，“智馭2.0 艙駕融合”打破傳統(tǒng)座艙與駕駛域之間的技術(shù)壁壘，為客戶提供全棧自研的智能汽車解決方案，助力打造新一代智慧出行體驗(yàn)。
2025-04-29 15:56:49833 為了保障供應(yīng)商穩(wěn)定交付及來料質(zhì)量過硬，順利實(shí)現(xiàn)航盛8775艙駕融合平臺(tái)全球首發(fā)。近日，航盛在深圳總部召開"8775艙駕融合平臺(tái)質(zhì)量宣貫會(huì)"，來自核心供應(yīng)鏈企業(yè)的49名高管代表參會(huì)。航盛技術(shù)中心總經(jīng)理?xiàng)詈槠?、采?gòu)中心總監(jiān)羅斌出席活動(dòng)并致辭。
2025-05-21 14:26:251015 隨著車載智能駕艙&智能駕駛應(yīng)用普及，對(duì)于車載高速視頻以及音頻傳輸提出了更高的要求，車規(guī)級(jí)SERDES產(chǎn)品作為傳輸?shù)暮诵慕M件，將面臨功能安全、可靠性等要求。5月29日上午10:00，大聯(lián)大品佳
2025-05-27 16:00:001533 
在汽車智能化浪潮下，傳統(tǒng)智能座艙與智能駕駛分離的電子電氣架構(gòu)，因硬件冗余、成本高、信號(hào)穩(wěn)定性差等弊端，難以滿足用戶需求和技術(shù)發(fā)展，使得“艙駕融合”概念應(yīng)運(yùn)而生。通過將智能座艙域與智能駕駛域整合到一個(gè)
2025-07-09 12:16:271125 
上海2025年7月23日 /美通社/ -- 在首屆上海國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，昂際航電與追夢(mèng)空天科技舉行重要交付儀式。昂際航電正式向追夢(mèng)空天科技交付載客eVTOL飛控及航電套件實(shí)驗(yàn)件。此次交付標(biāo)志著
2025-07-23 19:22:18349 
8月29日，2025誠(chéng)邁SuperBrain線上研討會(huì)成功舉辦。本次活動(dòng)以“當(dāng)艙駕一體擁有‘SuperBrain’：一個(gè)開放的生態(tài)系統(tǒng)平臺(tái)”為主題，匯聚恩智浦半導(dǎo)體、大陸集團(tuán)汽車
2025-08-30 17:53:16568 
在智能輔助駕駛的快速發(fā)展中，艙駕一體成為當(dāng)下主流趨勢(shì)。不久前，Nullmax發(fā)布了基于高通SA8775 CCCC 芯片（48TOPS算力）的艙駕一體解決方案。該方案目前已完成實(shí)車部署，定位中階車型。
2025-10-11 15:33:31766 
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