為銷量不佳一度停產(chǎn)。年底，日產(chǎn)計劃未來5年內(nèi)推出15款新混動車型。 日產(chǎn)憑借電動車Leaf(聆風)一度在全球電動汽車市場獨領風騷，但進入2012年卻遭遇銷量下滑的現(xiàn)實。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2012年1～11
2013-01-30 09:26:16
儀表的準確度得到了提高。電動系儀表結(jié)構(gòu)上的主要特點是它有固定線圈和可動線圈，兩者可分別通過兩相電流，這就使得電動系儀表能夠測量電功率、相位等與兩個電量有關(guān)的量。1、結(jié)構(gòu)電動系測量機構(gòu)的結(jié)構(gòu)如圖所示。它
2017-10-25 09:21:46
第1章純電動汽車的工作原理1.1 汽車的演進路線電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。傳統(tǒng)汽車：燃油汽車新能源汽車：使用電為能量來源的汽車，用于電池
2021-06-30 07:25:58
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網(wǎng)絡建設是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網(wǎng)絡建設是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
貯存在蓄電池或其他儲能器中。這樣在停車 時就不必讓電機空轉(zhuǎn)可以大大提高能源的使用效率減 少空氣污染。 4.結(jié)構(gòu)簡單使用維修方便經(jīng)久耐用 這是電動汽車運行成本方面的最大亮點。與傳統(tǒng)燃油汽 車相比
2013-03-13 18:29:38
。降低電動汽車的運行能耗，提高其經(jīng)濟性，是推動電動汽車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵因素之一。對于充電站，從電能轉(zhuǎn)換效率和建造成本上考慮，應優(yōu)先選擇具有電能轉(zhuǎn)換效率高，建造成本低等諸多優(yōu)點的充電裝置?！ ?b class="flag-6" style="color: red">5、充電集成化
2011-09-05 11:24:45
保證正常充電。相比歐洲廠家，日系車輛更傾向于磁共振式無線充電，磁共振方式傳遞的效率更高，傳遞距離遠且對感應線圈可以不需要對齊要求不高，但技術(shù)復雜，且容易造成輻射可能帶來電磁傷害。下表為國內(nèi)外廠家無線充電
2016-01-21 18:00:00
要求。1.熱管理系統(tǒng)對于電動汽車及混合動力汽車的意義三回路熱管理系統(tǒng)是提高電動汽車性能、可靠性和安全性的有效途徑，電池的性能、壽命和成本直接影響汽車的性能、壽命和成本。在通過再生制動機制進行能量
2021-04-23 16:36:27
摘 要:電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的核心技術(shù)就是對電動機的控制，目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點，為了能夠滿足電動汽車在不同的工況下轉(zhuǎn)矩和速度的要求
2025-07-24 11:51:31
電機的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型電動汽車出現(xiàn)由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的跡象，骨干汽車企業(yè)和動力蓄電池、驅(qū)動電機、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大，推出了一系列滿足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)的驅(qū)動電機
2018-10-26 10:54:52
電機的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型電動汽車出現(xiàn)由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的跡象，骨干汽車企業(yè)和動力蓄電池、驅(qū)動電機、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大，推出了一系列滿足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)
2018-10-12 10:37:13
當特斯拉 Model S 所搭載的純電動發(fā)動機——特斯拉電動機，在 14 年國際發(fā)動機大獎上以絕對優(yōu)勢勇奪桂冠時，這不僅是一項技術(shù)突破，也為電動汽車的火熱之勢起到了助推作用。動力問題實現(xiàn)突破接下來
2022-10-18 06:44:31
的使用壽命。常規(guī)充電模式的主要缺點為充電時間過長,有緊急運行需求時難以滿足?！ ?、快速充電 常規(guī)蓄電池的充電方法一般時間較長,給實際使用帶來許多不便?？焖俪潆婋姵氐某霈F(xiàn),為純電動汽車的商業(yè)化提供了
2011-04-19 09:16:14
的使用壽命。常規(guī)充電模式的主要缺點為充電時間過長,有緊急運行需求時難以滿足?！ ?、快速充電 常規(guī)蓄電池的充電方法一般時間較長,給實際使用帶來許多不便?？焖俪潆婋姵氐某霈F(xiàn),為純電動汽車的商業(yè)化提供了
2012-12-16 16:05:52
; 現(xiàn)有的電動汽車可分為純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車。無論哪一種電動汽車, 都面臨著如何提高其整體電能利用效率的問題。與整體電能效率相關(guān)的要素
2008-09-19 11:11:46
電動汽車，也推出了自己的純電動豪華汽車來與特斯拉一爭高下。越來越多的距車巨頭也開始在燃油電動化的道路上越走越遠，紛紛推出油電混合和純電動車型?！ ?b class="flag-6" style="color: red">電動車剛推出的時候，大家普遍關(guān)心是續(xù)航、安全、動力等等
2018-11-09 11:09:20
性能越好，電機技術(shù)水平越高；（2）設計電動汽車，希望要求減少整車的重量，取消多級變速器，要求電機可以提供較高的轉(zhuǎn)矩，通常來說要能夠承受4-5倍的過載；（3）驅(qū)動電機不僅要求保持較高的運行效率，同時要求
2018-10-19 10:19:16
``新能源汽車鋰電池銅排解決方案:由于動力電池的單體電芯電壓一般在3V到4V左右，而目前的純電動汽車與插電式混動汽車中，動力電池組的輸出電壓基本為500V到700V，故而在汽車動力電池包中，需要
2020-06-07 18:53:29
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國***將純電動汽車和插電式混合動力車定位為「新能源車」威雅利電子，并向購車者提供補貼，以推廣普及。純電動汽車作為國家重點
2017-03-30 10:02:42
本文基于某純電動汽車電機嘯叫噪聲表現(xiàn)，通過整車測試評價及電機本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進方案，優(yōu)化后電機嘯叫噪聲降低明顯，對純電動汽車電機嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗。
2021-01-27 06:02:00
求
純電動汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。。?/div>
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時，純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
純電動轎車開發(fā)之后，走在純電動汽車開發(fā)前列的日產(chǎn)汽車也開始轉(zhuǎn)變風向――移情于混合動力。近期，日產(chǎn)汽車新能源車型計劃曝光，出乎意料的是日產(chǎn)汽車計劃在混合動力車領域加大投入，未來5年內(nèi)將推出15款新混動
2012-12-31 09:47:02
變電流，以保證轉(zhuǎn)子朝一個方向旋轉(zhuǎn)。本文源自新能源純電動汽車網(wǎng)，新能源純電動汽車網(wǎng)免費為大家分享電動汽車品牌、電動汽車價格、電動汽車技術(shù)等參數(shù)。本文
2018-10-10 18:15:03
驅(qū)動的純電動汽車的效率可達58%。5、目前純電動汽車的發(fā)展主要受電池等儲能技術(shù)的制約. 制約因數(shù)有:1）能量密度低.最高的鋰離子電池的能量密度為150W.H/KG,汽油為10000~12000W.H
2013-12-30 16:35:08
FCI為混合動力及電動汽車推出大功率連接器設計
2021-05-10 06:18:51
DB-QC21 純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技術(shù)平臺純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技術(shù)平臺裝調(diào)實訓臺1.該實訓臺圍繞新能源車用電機及控制系統(tǒng)定向開發(fā)，配套整車電機控制器及高壓配電箱?？蓪崿F(xiàn)永磁同步電機
2021-06-30 07:42:31
效率和安全合規(guī)性方面，支持3.6kw、7.4kW、11kW和22kW額定功率?？捎糜诨旌蟿恿?b class="flag-6" style="color: red">純電動汽車墻掛、小立柱、大立柱模式，通過將電網(wǎng)中的交流電（AC）轉(zhuǎn)換為直流電（DC）來對汽車電池充電，同時
2022-09-22 10:09:01
電機的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型電動汽車出現(xiàn)由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的跡象，骨干汽車企業(yè)和動力蓄電池、驅(qū)動電機、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大，推出了一系列滿足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)的驅(qū)動電機
2018-11-01 10:55:36
怎樣去裝調(diào)一種純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)？如何對純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)進行檢測？
2021-06-30 06:05:58
電動汽車用戶交車儀式”，自此北京首輛私人純電動汽車上路。北京市新能源車用戶“第一人”購買的是北汽E150EV。在享受國家和北京市雙重補貼9.75萬元(人民幣，下同)后，E150實際售價為11.9萬到
2014-04-22 14:46:09
1 前言 目前，能源緊張已經(jīng)成為推動世界電動車產(chǎn)業(yè)化進程的源動力，隨著電動車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，，對作為電動汽車的關(guān)鍵零部件之一的蓄電池管理系統(tǒng)也提出了更高的要求。在北京2008 奧運電動公交專線
2019-07-08 06:24:39
如何提高電動汽車的效率和安全性？
2021-11-09 07:51:03
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
效的利用了能源。 圖1 純電動汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個部分： 1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在蓄電池。 2
2016-01-18 10:23:45
日益嚴格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導體器件的需求。安森美半導體作為汽車功能電子化的領袖
2019-07-23 07:30:07
電動化發(fā)展是一個必然趨勢。汽車電動化的發(fā)展離不開電子元器件，在新能源汽車DC／DC、電機控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等中使用到電子元器件的量非常大，是石油汽車的5-15倍不只，今年電子元器件的緊缺也嚴重地影響到了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展?！稏|莞市平尚電子科技》編輯——（版權(quán)所有）轉(zhuǎn)載請注明出處！
2018-09-10 17:41:48
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2025-04-29 16:12:52
解放CA1091型汽車信號系電路的分析一、教學目標終極教學目標：理解解放CA1091型汽車信號系電路的工作原理，掌握該系統(tǒng)的操作過程促成教學目標：1、了解電路模型與實物圖的區(qū)別，并能用常見的電路符號
2009-08-21 08:41:17
。電動車目前只是“手工”生產(chǎn)，處于試運行階段，真正投入商業(yè)化運營還需要在技術(shù)性上進一步提升，以降低電池成本、提高電池的使用效率等。目前電動車充電時間長，續(xù)馳里程有限，只能在城市、風景名勝區(qū)等特定場合部分
2013-06-26 10:51:38
電動系儀表用于交流精密測量及作為標準表，與電磁系相比最大區(qū)別是以可動線圈代替可動鐵芯，可以消除磁滯和渦流的影響，使它的準確度得到提高。另外電動系有固定和可動兩
2008-09-18 01:34:06
0 汽車傳動系,汽車底傳動系是什么意思
汽車傳動系
傳動系的主要功能是通過一定的傳動方式，將發(fā)動機發(fā)出的功率
2010-03-11 16:19:52
3063 超小型純電動汽車或成為純電動汽車普及的起爆劑 普及超小型純電動汽車的趨勢正日益加速。有關(guān)廠商正在努力解決續(xù)航距離課題，開拓摩托車與汽車之間的利基市場。 豐田通商公司從
2012-12-09 10:21:081697 全新一代寶馬5系的設計風格和7系非常相似，看起來就是小一號的7系，天使眼前大燈采用開眼角設計，內(nèi)部為全LED光源，全新的前保險杠搭配兩側(cè)的LED日間行車燈看起來更加具有運動色彩。
2016-12-02 14:50:302935 近日，寶馬官方宣布將對全新X1進行動力升級，有望新增三款發(fā)動機，分別是1.5T、1.5升柴油機與四缸發(fā)動機，以進一步適應市場需求。
2016-12-12 16:26:41750 美國時間12月15日，加州企業(yè)Lucid Motors發(fā)布了旗下第一款純電動汽車Lucid Air。這臺Lucid Air起售價為10萬美元，競爭對手并不局限于目前的公敵特斯拉Model S，還包括寶馬7系和奔馳S級這些傳統(tǒng)的燃油豪華車。
2016-12-15 20:37:571131 在海外版標準軸距5系發(fā)布之后，現(xiàn)在全新一代5系Li長軸距版官圖也終于正式亮相了。據(jù)悉，該車是根據(jù)中國市場的需求進行了加長，未來將由華晨寶馬國產(chǎn)，新車有望于2017年6月正式上市。
2016-12-20 17:22:13968 據(jù)國內(nèi)媒體報道，寶馬今年發(fā)布了全新電動汽車戰(zhàn)略iNext，計劃在2020年前旗下所有車型均推出電動版，同時還宣布將在2021年首款無人駕駛電動汽車上路。寶馬位于德國慕尼黑的研發(fā)中心將是新計劃的起點。
2016-12-26 11:20:21930 不久前曾有外媒報道稱，寶馬新一代6系Coupe和新一代6系敞篷版未來將會采用寶馬8系之名稱。目前，寶馬官方則進一步表示，新一代6系Gran Coupe也將會歸入寶馬8系家族，據(jù)悉寶馬8系車型有望在2019年正式推出。
2016-12-29 14:52:531079 提高純電動大巴驅(qū)動電機效率的措施_劉剛
2017-01-01 15:44:291 寶馬承認，推出全電動M汽車將是不可避免的，它和M3、M4、M5很相似，但是在此之前先會推出混合動力汽車。寶馬高管弗蘭克-范-梅美爾（Frank van Meel）在接受媒體采訪時表示，推出純電動M汽車不可避免。
2017-01-16 11:12:03858 華晨寶馬生產(chǎn)的寶馬X1插電混動版車型將于1季度上市，預計售價40萬起。動力上搭載1.5T+電動機組和，百公里綜合油耗僅為1.8L。
2017-02-14 17:35:432568 寶馬將在2017年9月舉辦的法蘭克福車展上推出一款純電動版寶馬3系轎車，對手鎖定特斯拉的Model 3。
2017-02-17 16:47:271459 今天，華晨寶馬官方宣布，旗下的寶馬X1插電混動版正式上市，其具體型號為寶馬X1 xDrive25Le，僅提供一款車型可選，售價39.88萬元。
2017-03-07 16:30:202387 寶馬全新一代5系即將上市，最新消息顯示，全新一代［ 寶馬5系］的價格在43萬元起步，寶馬525LI的價格也在50萬元上下，這款全新的華晨寶馬全新一代5系Li（長軸距版）有望于6月28日上市發(fā)售。因為市場關(guān)注度比較高，所以實車的圖片和配置我們來帶大家一起來看看。
2017-07-11 10:40:041080 為ABS、定速巡航、可變懸架、可變轉(zhuǎn)向比、電動天窗、無鑰匙啟動、方向盤換擋、電動座椅記憶等。 動力方面搭載3.0升6缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力258，最大扭矩300牛米，匹配6速手自一體變速箱。 2005款寶馬7系 730Li當年剛出的時候售價108萬，現(xiàn)如今將至10萬。即使是二手的，談生意見
2017-07-18 15:15:3823874 近日，江淮新能源公布了其2018年銷量目標和產(chǎn)品規(guī)劃。新一年江淮新能源計劃推出5款純電動汽車，預計總銷量達5萬臺。 除了將續(xù)航里程提升到300km的iEV7S和長程版iEV7外，iEVA50
2018-04-18 05:06:0012855 
寶馬車系電路圖特點 寶馬汽車功能多，電子裝置數(shù)量也多，造成汽車電路圖系統(tǒng)非常龐大。但寶馬車系電路圖都是由相互獨立的系統(tǒng)組成，只要借助一些規(guī)則將這些系統(tǒng)各個擊破，便能輕松讀懂寶馬車系電路圖 2．寶馬
2018-05-23 09:05:0012821 
據(jù)外媒CNET報道，汽車制造商寶馬的創(chuàng)意咨詢公司 寶馬設計工作室當?shù)貢r間周二宣布，其已被委托為Ionity設計電動汽車充電樁。 Ionity是由寶馬、戴姆勒、福特、大眾等汽車制造商成立的合資公司，共同開發(fā)泛歐高速電動汽車充電網(wǎng)絡。
2018-05-24 14:18:001732 不文檔介紹的主要內(nèi)容是奔馳寶馬奧迪電動機，車系電腦和電路介紹及維修詳細資料概述
2018-06-08 08:00:0021 寶馬最近可謂是風生水起，連續(xù)完成了X5與X6的換代之作，新推出的寶馬在動力、舒適性、配置方面都比之前更加出色，在設計與整體感覺方面也更加符合大眾口味，但如對于寶馬的鐵桿粉絲來說，似乎缺乏了一些寶馬
2018-07-11 10:50:007984 了新一代MINI，包括傳說中的第二代X1和下一代1系也將從這個平臺誕生。作為第一個前驅(qū)寶馬的2系Active Tourer也許會招來異議，但寶馬并未讓它失去品牌的精髓，而是向我們講述了更多的可能性。
2018-07-06 09:51:003060 毫無疑問，寶馬在德系三大品牌中調(diào)性最為激進，比如“來自于未來的i8”，歷史上各種設計奇異的車型以及運動跨界的設計理念等等。但近年來寶馬似乎要將自己變得更加平易近人，而非讓人敬而遠之，甚至開發(fā)出UKL平臺，并推出了2系旅行車這樣有反家族“規(guī)條”的MPV，而全新的寶馬X1也屬于這家規(guī)的反叛者。
2018-07-16 10:52:007869 進入車系頻道了解：寶馬X1）。本期我們要聊聊，在這澎湃動力的背后，在這激情四射操縱性的下面，究竟葫蘆里賣的是什么藥？往下看就知道答案！
2018-07-12 10:54:0029448 
繼去年寶馬7系、5系海外相繼上市后，作為國內(nèi)市場豪華車中流砥柱的華晨寶馬在上個月終于推出了長軸版5系G38。一向貼有“操控”、“運動”標簽的寶馬給新一代5系做了哪些升級呢？接下來我們從技術(shù)的角度來看一看它身上都有哪些硬貨。
2018-06-23 09:56:0023107 8月31日，寶馬集團在成都車展舉行發(fā)布會，主要內(nèi)容是BMW X4上市。但是，寶馬仍要跟媒體更新新能源汽車方面的進展：一方面，宣布5系插電式混合動力 和X1插電式混合動力都升級至2019款；另一方面，宣布今年前7個月，新能源車型累計銷售超過8000輛，同比增長超過5倍。
2018-09-03 14:22:381303 近日，奔馳在瑞典斯德哥爾摩正式發(fā)布了旗下電動車品牌EQ的首款車型EQC，至此德系三大巨頭寶馬、奔馳、奧迪各自旗下的電動車都已經(jīng)正式亮相了。而根據(jù)奔馳的計劃，新車將于2019年初在德國投產(chǎn)，在
2018-09-10 09:32:002236 韓國的幾個動力電池企業(yè)，LG化學、三星SDI和SK Energy，分別給全球主要的乘用車企業(yè)提供電池，如德系的奧迪、寶馬、奔馳和大眾；美系的通用、福特和克萊斯勒；法系的雷諾和標志雪鐵龍，和未來的日系日產(chǎn)。那韓國的汽車企業(yè)為什么不發(fā)展新能源汽車，如現(xiàn)代和起亞的情況如何？
2018-09-20 14:54:061672 韓國的幾個動力電池企業(yè)，LG化學、三星SDI和SK Energy，分別給全球主要的乘用車企業(yè)提供電池，如德系的奧迪、寶馬、奔馳和大眾；美系的通用、福特和克萊斯勒；法系的雷諾和標志雪鐵龍，和未來的日系日產(chǎn)。那韓國的汽車企業(yè)為什么不發(fā)展新能源汽車，如現(xiàn)代和起亞的情況如何？
2019-03-14 11:39:191854 
為了更好地適應國內(nèi)大環(huán)境，很多外資品牌紛紛尋找國內(nèi)的合作伙伴，消費者們對于車企之間的聯(lián)姻也早已習以為常。與一波三折的上汽奧迪不同，寶馬和長城的合作之路顯得一帆風順。今年7月，寶馬和長城正式簽約，合作成立了光束汽車，目標生產(chǎn)純電動汽車，而MINI純電動版很有可能就是首款國產(chǎn)車型。
2018-10-30 11:05:451211 純電動汽車作為新能源汽車市場中的一種車型，近幾年的發(fā)展?jié)u漸走向平穩(wěn)。根據(jù)官方規(guī)劃，寶沃在去年正式投放中型SUV—BX7的純電動版本，新車將采用寶沃的e-Propulsion系統(tǒng)打造。
2019-06-05 08:43:382076 德國高端汽車制造商寶馬周二表示，它將加快推出新電動車型的計劃，因為整個行業(yè)都面臨著嚴格排放法規(guī)的壓力。
2019-06-26 14:59:171189 到2023年，寶馬集團將向市場提供25款電動車型，比原計劃提前兩年，25款新能源車型中超過一半將是純電動車。
2019-07-01 14:55:142637 Lescow承認，至2022年全車系產(chǎn)品將實現(xiàn)全面電動化，但仍需使電動車的配套基礎設施得以持續(xù)完善。雖然基礎設施不會阻礙Smart的決定，但其仍決定著民眾關(guān)于電動車認可度的推進速度。Smart方面對相關(guān)基礎設施的完善并未抱過高期望，其主要致力于為客戶提供一種可在駕駛途中實現(xiàn)電能補充的方式。
2019-08-15 08:49:192915 隨著新能源汽車，尤其是電動車的不斷發(fā)展，各大車企也紛紛布局電動車市場，在燃油車表現(xiàn)非常不錯的德系BBA，也是加緊了在純電動汽車市場的布局。
2019-09-18 15:12:271051 距離寶馬i3的發(fā)布已經(jīng)有7年的時間了，在這中間，寶馬都沒有發(fā)布其他的純電動車型。此前寶馬表示，i3不會有直接繼任車型，而且可能在不久的將來停產(chǎn)。近日，據(jù)外媒報道，寶馬承諾，2024年以前，寶馬i3不會停產(chǎn)。
2019-12-16 15:36:083125 根據(jù)此前的消息，寶馬i3將在接下來的兩年里推出3款純電動車型，其中包括一輛純電SUV——寶馬iX3，將于2020年推出；寶馬i4——一輛純電動轎車，以及一輛純電動跨界車型iNEXT。
2019-12-16 16:08:19760 奔馳、奧迪相繼加快了產(chǎn)品電氣化的步伐，面對新的市場環(huán)境，寶馬也不甘落后，為了快速上馬針對未來市場競爭的電動汽車，在5系、7系、8系的兩條生產(chǎn)線上投資4億歐元用于改造升級，未來寶馬首款電動SUV車型iNEXT將會在2021年正式亮相，2022年投放市場。
2019-12-16 16:51:583585 相較于奔馳、奧迪推出純電動汽車的速度，寶馬明顯慢了不少。而且寶馬旗下首款純電動車型——iX3在網(wǎng)絡上流傳的信息也較少，大眾對其了解的也較少。
2019-12-27 09:02:58743 威馬汽車官方宣布，將在2020年舉辦的北京車展上推出一款全新純電動轎車，并將其命名為7系轎車，新車在NEDC工況下續(xù)航可達700公里。
2019-12-30 16:45:083724 隨著當下各大汽車廠商紛紛向電動化汽車陣營轉(zhuǎn)型，各大廠商也積極的推出電動車型來搶占市場。雖然寶馬近些年來沒有推出全新的電動車型，但早在2014年，寶馬就制定了宏達的電動化戰(zhàn)略，攜手i3推出了旗下“ Project i”子品牌。
2020-03-03 09:55:19866 說起電動化轉(zhuǎn)型，寶馬應該是覺醒最早的傳統(tǒng)車企之一，早在2004年，這家企業(yè)就開始試驗輕混架構(gòu)，并于2013年就推出了旗下首款純電動車型寶馬i3。然而令人想不到的是，在電動化領域無比積極的寶馬，近期卻公然唱起了反調(diào)，宣稱未來將不會研發(fā)純電動汽車專屬平臺。
2020-03-04 15:28:571856 而從BMW的設計來看，不管是現(xiàn)在的iX3還是后續(xù)的5系純電動和X1純電動，寶馬的思路還是在歐洲和中國的法規(guī)需求下滿足合規(guī)的要求為主。
2020-08-19 14:00:236379 3，作為一款純電動轎車，在賽道上面竟還能欺負不少重量級選手。因此，對于寶馬3系的電動化，我們也不必太過擔憂。 日前，我們于外媒獲取到了一組電動版寶馬3系的渲染圖，并且了解到，新車或?qū)⒂?022年發(fā)布。 同時針對中國消費者對于后
2020-11-12 11:41:471887 據(jù) 36 氪報道，從多位知情人士處獲悉，理想汽車計劃推出純電動車型，該車型將搭載其最新的純電動技術(shù)平臺。BEV 也計劃最早在 2022 年推出亮相，2023 年上市銷售。 對此，理想汽車官方予以否認
2020-12-07 11:03:342280 12 月 28 日消息，據(jù)國外媒體報道，寶馬首席執(zhí)行官（CEO）奧利弗 · 齊普斯（Oliver Zipse）表示，到 2023 年 20% 汽車將實現(xiàn)電動化。 齊普斯表示，寶馬希望，到 2023
2020-12-28 16:33:131748 現(xiàn)代汽車集團發(fā)布了純電動中型CUV IONIQ（艾尼氪）5。這是現(xiàn)代電動汽車純電動專屬品牌IONIQ旗下的首款量產(chǎn)車型，也是現(xiàn)代汽車基于全新電動汽車專用平臺E-GMP打造的首款車型。
2021-02-25 10:04:542431 2021年4月7日，新能源汽車領導者比亞迪正式宣布：從即日起，旗下全系純電動車型，開始全面搭載刀片電池，全面啟用針刺測試作為企業(yè)標準。比亞迪純電全系，佩刀安天下。同時，刀片電池成功挑戰(zhàn)了極端強度測試
2021-04-12 11:43:574194 隨著“雙碳”目標的提出和汽車節(jié)能減排技術(shù)的發(fā)展，新能源汽車在市場上滲透速度加快，主要以純電動汽車為代表的汽車產(chǎn)業(yè)電動化發(fā)展特征明顯。純電動汽車技術(shù)關(guān)鍵是提高續(xù)駛里程和動力性能，零排放、節(jié)能性、環(huán)保性
2022-11-01 15:32:3110354 電大型豪華車細分市場的領導地位 通過創(chuàng)新純電動BMW i7 M70L，寶馬首次將純電動M性能車與BMW品牌旗艦車型相結(jié)合，樹立了BMW?品牌旗艦和BMW M品牌電動化進程的全新里程碑 通過技術(shù)魔法，創(chuàng)新純電動BMW i7 M70L以富有情感的方式，將客戶整體數(shù)字化體驗提升至全新水平 上海2
2023-04-21 06:42:00554 創(chuàng)想未來，全情電動 齊普策：寶馬集團正在數(shù)字化和電動化領域強勢出擊 首次以全電動化車型陣容參展，五款新能源首發(fā)車、三款純電動概念車 定義電動豪華新境界，創(chuàng)新純電動BMW i7 、全新BMW
2023-04-18 23:27:21627 
致力于推動電動傳動系統(tǒng)和動力總成技術(shù)的發(fā)展，著力提高效率、安全性、動力和便利性，并基于此不斷創(chuàng)新。日前，麥格納宣布開始生產(chǎn)市場首發(fā)的模塊化電子斷開裝置，將搭載在德國高端汽車廠商的多個純電動汽車項目上。? 麥格納全新的電子斷開裝置將
2023-08-02 16:41:28885 
BMW電動，總有一款適合你 5款新能源新品在成都車展上市，電動產(chǎn)品陣容幾無“盲點” 創(chuàng)新純電動BMW iX1強勢殺入緊湊型豪華SAV市場 寶馬“電動時代旗艦”再添新員，BMW史上最強電動車——創(chuàng)新純
2023-08-28 08:15:42612 全生命周期循環(huán)減碳的“綠色電動車” 成都2023年8月26日 /美通社/ -- 8月25日，寶馬“最年輕”的電動車，創(chuàng)新純電動BMW iX1攜15項高價值豪華配置于2023成都車展上市。創(chuàng)新純電動
2023-08-28 08:18:311047 預計2023年，寶馬純電動汽車銷售占比可達15%。預計2026年前，寶馬將推出6款Neue Klasse系列純電動車型，并投資數(shù)十億歐元，與業(yè)內(nèi)領先者縮小技術(shù)差距。
2024-01-16 09:36:511028 
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