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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>爆特斯拉新型電池成本降至100美元/千瓦時(shí),或命名為餅干盒

爆特斯拉新型電池成本降至100美元/千瓦時(shí),或命名為餅干盒

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聯(lián)通本月20日推出Nano SIM卡 命名為微型2卡

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相信大家對(duì)千瓦千瓦時(shí)這兩個(gè)單位都曾有耳聞,但相信有相當(dāng)一部分朋友像我一樣不知道他們的具體區(qū)別,那就跟大家普及一下這方面的知識(shí)。
2012-12-03 09:41:5350712

電池行業(yè)再添巨頭,夏普強(qiáng)勢(shì)殺入

夏普公司宣布將正式進(jìn)軍家用蓄電池市場(chǎng)。夏普將于17日發(fā)售4.8千瓦時(shí)容量與2.4千瓦時(shí)容量的兩種固定式鋰離子蓄電池。特征是每天反復(fù)充電放電也不易出現(xiàn)容量下降的情況,可使用超過(guò)
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特斯拉Model X 終于等到了

在等待了兩年半之后,特斯拉Model X終于面向中國(guó)區(qū)車(chē)主交車(chē)。特斯拉目前在中國(guó)推出的Model X 90D擁有90千瓦時(shí)(kWh)的電池容量,續(xù)航里程高達(dá)489公里,最高時(shí)速達(dá)到250公里/小時(shí)。
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特斯拉免費(fèi)充電不再!明年起電動(dòng)車(chē)充電超出400千瓦時(shí)將另行收費(fèi)

特斯拉汽車(chē)公司周一宣布,將結(jié)束其超級(jí)充電站在全球范圍的無(wú)限免費(fèi)使用政策。明年1月1日之后下單的特斯拉汽車(chē),每年可免費(fèi)充電400千瓦時(shí)(約行駛1600公里),超出部分將另行收費(fèi)。
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一直在進(jìn)化的特斯拉電池密度已提高30%

到目前為止,我們?nèi)匀徊恢?b class="flag-6" style="color: red">特斯拉Model 3的電池規(guī)格。媒體報(bào)道與假設(shè)各有不同,特斯拉CEO馬斯克曾經(jīng)表示,Model 3充電一次可以開(kāi)215英里(346公里)。特斯拉還曾表示,Model S和Model X的電池最小60千瓦時(shí),Model 3的電池組還要小一些。
2016-11-25 09:08:461807

特斯拉充電要收66元/小時(shí),和燃油車(chē)比成本,新車(chē)主還淡定嗎?

若充電電量超過(guò)了400千瓦時(shí),特斯拉將對(duì)超過(guò)的部分收取“一小部分”費(fèi)用,按照充電時(shí)間收費(fèi),分為約33元/小時(shí)和66元/小時(shí)兩個(gè)收費(fèi)檔次。特斯拉也開(kāi)始收費(fèi)了,而隨著汽油價(jià)格的不斷上漲,新能源電動(dòng)汽車(chē)的出行成本,是不是真的比傳統(tǒng)汽車(chē)劃算呢?
2017-01-16 17:27:137721

蘋(píng)果飛船總部被命名為Apple Park 4月投入運(yùn)營(yíng)

蘋(píng)果公司證實(shí),公司新總部已被正式命名為“Apple Park”,并定于今年4月啟用。
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ReCell中心的目標(biāo)是推動(dòng)閉環(huán)回收,廢舊電池的材料可直接回收利用

鋰離子電池的再生材料可以在新電池中重復(fù)使用,從而將生產(chǎn)成本降低10%至30%,這有助于降低電動(dòng)汽車(chē)電池的總成本,DOE的目標(biāo)是將電池成本降低至每千瓦時(shí)80美元(約480元人民幣)。
2019-05-05 14:10:413389

電池價(jià)格2022年達(dá)每度100美元“甜蜜點(diǎn)”

到2020年,遠(yuǎn)景AESC將生產(chǎn)成本為每千瓦時(shí)100美元的動(dòng)力電池,五年之后,會(huì)降至50美元千瓦時(shí)
2019-07-11 17:24:243216

Google官方宣布:將推出的Android Q 將被命名為 Android 10

PingWest品玩8月23日訊,今日,Google官方宣布,將結(jié)束以“甜點(diǎn)”命名Android系統(tǒng)的方式,即將推出的Android Q 將被命名為 Android 10。
2019-08-23 10:27:113375

沃爾沃電動(dòng)車(chē)的命名意義

沃爾沃首款純電動(dòng)車(chē)名稱(chēng)為XC40 P8 AWD Recharge。其中,P代表pure electric純電動(dòng);數(shù)字8表示電池功率介于70至80千瓦時(shí)之間。
2019-10-27 12:17:031388

到2030年電池市場(chǎng)年價(jià)值將達(dá)到1160億美元

根據(jù)研究機(jī)構(gòu)彭博新能源財(cái)經(jīng)BNEF昨日發(fā)布的2019年全球鋰離子電池組價(jià)格調(diào)研報(bào)告顯示,2019年全球鋰離子電池組的平均價(jià)格為156美元千瓦時(shí),較2010年的1100美元千瓦時(shí)下降87%。預(yù)計(jì)到2023年,全球鋰離子電池均價(jià)將低至100美元千瓦時(shí)左右。
2019-12-06 09:12:24704

2030年全球電池市場(chǎng)的年價(jià)值將達(dá)到1160億美元

根據(jù)研究機(jī)構(gòu)彭博新能源財(cái)經(jīng)BNEF昨日發(fā)布的2019年全球 鋰離子電池 組價(jià)格調(diào)研報(bào)告顯示,2019年全球鋰離子電池組的平均價(jià)格為156美元千瓦時(shí),較2010年的1100美元千瓦時(shí)下降87%。預(yù)計(jì)到2023年,全球鋰離子電池均價(jià)將低至100美元千瓦時(shí)左右。
2019-12-10 10:03:473838

電動(dòng)汽車(chē)的電池成本降到100美元/千瓦時(shí)會(huì)有何影響

對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言動(dòng)力電池成本占據(jù)了車(chē)輛30%到40%左右的生產(chǎn)成本,隨著新能源汽車(chē)保有量的增加,產(chǎn)業(yè)鏈不斷的完善,鋰離子電池的制造成本也在大幅的下降。
2019-12-13 09:28:213654

特斯拉新款家用太陽(yáng)能系統(tǒng),日發(fā)電量最高77千瓦時(shí)

根據(jù)electrek的報(bào)道,特斯拉現(xiàn)已發(fā)布了家用太陽(yáng)能系統(tǒng)的巨型新版本——15.4千瓦的太陽(yáng)能屋頂,適用于大建筑面積的房屋。
2019-12-16 09:53:504361

特斯拉推出15.4千瓦的太陽(yáng)能屋頂,約合人民幣19萬(wàn)元

根據(jù)消息報(bào)道,特斯拉現(xiàn)已發(fā)布了家用太陽(yáng)能系統(tǒng)的巨型新版本——15.4千瓦的太陽(yáng)能屋頂,適用于大建面的房屋。
2019-12-16 15:02:225223

寶馬iX3曝光搭載了一個(gè)74千瓦時(shí)電池組WLTP續(xù)航可達(dá)到約440公里

寶馬iX3將是寶馬最近7年內(nèi)推出的第一款純電動(dòng)SUV車(chē)型,關(guān)于這款車(chē)型,寶馬近日公布了更多信息。寶馬表示,iX3將搭載一個(gè)74千瓦時(shí)電池組,WLTP續(xù)航里程273英里(約440公里)。
2019-12-19 16:45:201298

寶馬iX3搭載74千瓦時(shí)電池組,電機(jī)輸出與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)重量比提高30%

寶馬iX3將是寶馬最近7年內(nèi)推出的第一款純電動(dòng)SUV車(chē)型,關(guān)于這款車(chē)型,寶馬近日公布了更多信息。寶馬表示,iX3將搭載一個(gè)74千瓦時(shí)電池組,WLTP續(xù)航里程273英里(約440公里)。
2019-12-19 16:46:575691

蔚來(lái)ES8正式發(fā)布搭載了全新的動(dòng)力組合NEDC續(xù)航達(dá)可達(dá)580公里

全新ES8采用強(qiáng)度全鋁車(chē)身,搭載160千瓦永磁電機(jī)與240千瓦感應(yīng)電機(jī)的全新動(dòng)力組合,擁有544馬力,725?!っ椎膭?dòng)力。搭載全新100千瓦時(shí)液冷恒溫電池包,NEDC續(xù)航達(dá)可達(dá)580公里。
2019-12-29 11:02:091049

三星下一代Galaxy S系列命名為Galaxy S20系列

12月31日消息,據(jù)外媒報(bào)道,三星Galaxy S系列下一代旗艦命名為Galaxy S20系列。
2019-12-31 10:55:413296

特斯拉準(zhǔn)備親自研發(fā)和生產(chǎn)鋰電池千瓦時(shí)電池成本將下降到100美元

特斯拉作為全球電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛中的領(lǐng)軍車(chē)企之一,一直致力于尋找突破方法降低電池成本。并且,為了進(jìn)一步降低電池成本,特斯拉準(zhǔn)備自己親自研發(fā)和生產(chǎn)鋰電池
2020-02-28 15:22:011299

東派千瓦逆變器的電路原理圖免費(fèi)下載

  本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是東派千瓦逆變器的電路原理圖免費(fèi)下載。
2020-03-30 08:00:0022

Sonnen發(fā)布全新太陽(yáng)能電池,其儲(chǔ)能容量可達(dá)55千瓦時(shí)

周三,Sonnen發(fā)布了其新推出的三相“Sonnenbatterie 10性能”。該德國(guó)制造商表示,該儲(chǔ)能系統(tǒng)有8千瓦的充放電功率。其儲(chǔ)能容量可達(dá)55千瓦時(shí)
2020-06-18 16:23:513174

氫燃料電池創(chuàng)下備用電池新紀(jì)錄,48小時(shí)內(nèi)發(fā)電超10500千瓦

氫燃料電池創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室通過(guò)并聯(lián)運(yùn)行4個(gè)汽車(chē)燃料電池,在48小時(shí)內(nèi)發(fā)電超過(guò)10500 千瓦時(shí),創(chuàng)下了由氫產(chǎn)生的計(jì)算機(jī)備用電源的新記錄。
2020-07-26 10:39:345083

英偉達(dá)最新的NVIDIA DGX A100命名為通用的AI集成架構(gòu)系統(tǒng)

英偉達(dá)最新的NVIDIA DGX A100命名為通用的AI集成架構(gòu)系統(tǒng),核心是8 塊A100 Tensor Core GPU,CPU部分采用了兩塊 AMD Rome 7742(共有128個(gè)核心)。想象一下,假如收購(gòu)了Arm,英偉達(dá)就有可能使用自研的CPU(像蘋(píng)果一樣),這樣會(huì)大幅降低產(chǎn)品成本。
2020-08-03 14:36:511538

印度研發(fā)千瓦級(jí)的釩氧化還原流電池,可用于存儲(chǔ)新能源電能

印度的研究人員開(kāi)發(fā)了一種5千瓦/25千瓦時(shí)的釩氧化還原流電池,其能量密度為每升30至40時(shí)。
2020-09-23 15:36:542307

印度科學(xué)家研發(fā)千瓦級(jí)的釩氧化還原流電池,用于存儲(chǔ)風(fēng)能和太陽(yáng)能

印度的研究人員開(kāi)發(fā)了一種5千瓦/25千瓦時(shí)的釩氧化還原流電池,其能量密度為每升30至40時(shí)。
2020-09-26 11:47:381027

當(dāng)特斯拉“秘密電池”再度爽約,國(guó)產(chǎn)電池廠商將迎來(lái)機(jī)遇和更大壓力

拖了半年后,特斯拉的“電池大會(huì)”終于在日前召開(kāi)。雖然在此次大會(huì)上,馬斯克介紹了特斯拉諸多亮眼的技術(shù),但令人遺憾的是,此前馬斯克預(yù)熱很久的續(xù)航100萬(wàn)英里的電池并沒(méi)有亮相,轉(zhuǎn)身開(kāi)始講述“每千瓦電池生產(chǎn)成本降低56%,讓更多人開(kāi)得起特斯拉”的宏大愿景,這也使得大會(huì)結(jié)束后,特斯拉股價(jià)下跌了5%。
2020-09-27 10:52:36897

特斯拉公布新型電動(dòng)汽車(chē)電池設(shè)計(jì),有利于推動(dòng)智能電網(wǎng)需求發(fā)展

特斯拉周二公布了一種新的電動(dòng)汽車(chē)(EV)電池設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)在密度,每千瓦時(shí)成本和制造效率方面有所改進(jìn),但該公司表示新電池的大規(guī)模生產(chǎn)尚需兩到三年。
2020-09-29 11:02:12806

vivo全新的系統(tǒng)將會(huì)命名為“原OS”?

值得一提的是,這次宣傳的海報(bào)中提到了,生命之源”、“互聯(lián)網(wǎng)之源”,“宇宙之源”,重點(diǎn)集中在這個(gè)“源”字上。一直有傳言說(shuō),vivo將會(huì)推出全新操作系統(tǒng)。這個(gè)“源”字不由得發(fā)人深思,難道說(shuō)vivo全新的系統(tǒng)將會(huì)命名為“原OS”?
2020-10-29 15:22:094029

特斯拉長(zhǎng)期目標(biāo):將電池組的成本降至50-55美元/kWh

11月26日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)表示,特斯拉的長(zhǎng)期目標(biāo)是將電池組的成本降至50-55美元/kWh。 據(jù)悉,馬斯克參加了歐洲電池會(huì)議。在會(huì)上,他討論了
2020-11-26 17:38:492144

WIFI聯(lián)盟將會(huì)把802.11be標(biāo)準(zhǔn)命名為WIFI7

繼WIFI6(802.11ax)推出之后,802.11be(Extremely High Throughput)新的標(biāo)準(zhǔn)被提出,以此類(lèi)推,WIFI聯(lián)盟將會(huì)把802.11be標(biāo)準(zhǔn)命名為WIFI7。
2020-12-08 09:56:339569

特斯拉創(chuàng)新低成本電池,行業(yè)轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)將早于預(yù)期

電動(dòng)汽車(chē)最大的障礙是電動(dòng)汽車(chē)電池成本。在向BEV過(guò)渡之前,制造和擁有一輛BEV的成本必須與ICE車(chē)輛相當(dāng)更低,目標(biāo)成本100美元/kWh更低。事實(shí)上,現(xiàn)在我們已經(jīng)超過(guò)了100美元千瓦時(shí)
2020-12-30 11:00:222501

麒麟9000迭代升級(jí)芯片將命名為麒麟9010

此前有消息稱(chēng),麒麟9000迭代升級(jí)芯片將命名為麒麟9010,基于3nm制造工藝設(shè)計(jì),由于麒麟芯片目前的特殊處境,使得消息傳出后,引起了網(wǎng)友的熱議。
2021-01-06 09:13:509690

iPhone 13系列命名為iPhone 12s

時(shí)間進(jìn)入2021年,新一代iPhone相關(guān)信息也開(kāi)始在網(wǎng)上曝光,按照地迭代順序,新一代iPhone將會(huì)命名為iPhone 13,但是現(xiàn)在有報(bào)道指出,該系列手機(jī)也有可能命名為iPhone 12s。
2021-01-15 13:50:402213

傳蘋(píng)果2021年新款手機(jī)命名為iPhone 12s

1月19日,在iPhone 12系列智能手機(jī)發(fā)布后,有關(guān)下一代iPhone的傳言立即開(kāi)始涌現(xiàn)。之前,人們認(rèn)為它們將被命名為iPhone 13,然而最近的跡象顯示,蘋(píng)果可能重新回歸手機(jī)經(jīng)典命名方式,將2021年新款手機(jī)命名為iPhone 12s。
2021-01-19 10:59:372891

英偉達(dá)新一代芯片命名為“CMP”

2月19日凌晨消息,英偉達(dá)周四宣布,該公司將會(huì)發(fā)布一系列新的芯片,專(zhuān)門(mén)用于開(kāi)采第二大數(shù)字加密貨幣以太幣。這種新的芯片被命名為“CMP”,全稱(chēng)為“Cryptocurrency Mining Processor”(加密貨幣開(kāi)采處理器)。英偉達(dá)發(fā)言人表示,第一批芯片將于3月開(kāi)始銷(xiāo)售。
2021-02-19 10:32:302534

小米推出折疊屏手機(jī),命名為MIX 4 Pro Max

近年來(lái)折疊屏手機(jī)逐漸興起,能夠在保持便攜性的同時(shí),為用戶(hù)帶來(lái)了更大的屏顯與操作空間。業(yè)內(nèi)人士Ross Young近日公布一則爆料,小米即將推出一款新品折疊屏手機(jī),新機(jī)可能會(huì)被命名為MIX 4 Pro Max。
2021-03-03 16:57:112722

千瓦熱插拔/斷路器,帶遙測(cè)功能

千瓦熱插拔/斷路器,帶遙測(cè)功能
2021-05-20 17:47:386

日產(chǎn)2028年推固態(tài)電池的電動(dòng)汽車(chē) 沃爾沃投資約67億生產(chǎn)代電動(dòng)汽車(chē)

日產(chǎn)希望到 2028 年的時(shí)候,將每千瓦時(shí)全固態(tài)電池成本降低至 75 美元,然后繼續(xù)努力降低到 65 美元,從而讓電動(dòng)汽車(chē)的造價(jià)與汽油動(dòng)力版本持平。
2022-04-09 10:20:175361

支持瓦特到千瓦級(jí)應(yīng)用的氮化鎵技術(shù)

支持瓦特到千瓦級(jí)應(yīng)用的氮化鎵技術(shù)
2022-11-01 08:25:401

特斯拉的三電核心技術(shù)技術(shù)分析

特斯拉車(chē)型采用CTC技術(shù)后,續(xù)航里程得到大幅提升、每千瓦時(shí)電池生產(chǎn)成本和資本投入也實(shí)現(xiàn)有效降低。
2023-03-31 09:54:514196

22千瓦的電機(jī)用多少平方線(xiàn)?

22千瓦的電機(jī)用多少平方線(xiàn)?本文主要以精準(zhǔn)計(jì)算和估算兩種方法得住結(jié)果。
2023-10-23 14:58:0411665

印度首個(gè)360千瓦超級(jí)充電站由CHARGE+ZONE建成

首批超級(jí)充電站計(jì)劃于2023年11月在孟買(mǎi)和維洛爾的CCD啟用。這些站點(diǎn)配備了180千瓦雙槍充電器和360千瓦電源柜。這是該技術(shù)首次在印度引入。CHARGE+ZONE的超級(jí)充電器旨在將交流(AC)轉(zhuǎn)換為直流(DC),直接向電動(dòng)汽車(chē)電池提供高功率直流電壓和電流,以實(shí)現(xiàn)快速充電。
2023-11-21 15:33:531212

怎么計(jì)算電線(xiàn)平方承受的千瓦

電線(xiàn)是電能傳輸?shù)闹匾M成部分,在電力系統(tǒng)中起著關(guān)鍵的作用。為了保護(hù)電線(xiàn)線(xiàn)路的安全運(yùn)行,需要準(zhǔn)確計(jì)算電線(xiàn)的承載能力。電線(xiàn)的承載能力是指其能夠承受的最大功率,通常以千瓦(kW)為單位來(lái)表示。本文將詳細(xì)
2024-01-16 10:53:094645

特斯拉Cybertruck電池組“半空”引爭(zhēng)議

之前,Cyberruck 在同等車(chē)型中的電池容量(123 千瓦時(shí))偏低,但特斯拉依靠高能效調(diào)整戰(zhàn)略,成功填補(bǔ)了電池容量不足的短板。然而,Cyberruck 的實(shí)際續(xù)航能力卻未達(dá)到發(fā)售時(shí)所宣傳的水準(zhǔn),這無(wú)疑令人錯(cuò)愕。
2024-04-10 14:51:09924

五菱E5純電動(dòng)轎車(chē)上市,網(wǎng)約車(chē)版售價(jià)15.98萬(wàn)元起?

據(jù)了解,這兩款車(chē)型在配置上基本一致,采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),最大功率為100千瓦,配備41.9千瓦時(shí)和54.3千瓦時(shí)兩種容量的磷酸鐵鋰電池組,車(chē)身尺寸為4835*1860*1515毫米,軸距達(dá)到2800毫米。
2024-04-26 14:46:432202

三峽能源單日發(fā)電量創(chuàng)紀(jì)錄,首次突破3億千瓦時(shí)

在當(dāng)日記錄的3.026億千瓦時(shí)電力中,海上風(fēng)電產(chǎn)生電量近7316萬(wàn)千瓦時(shí),陸上風(fēng)電和光伏發(fā)電分別產(chǎn)生1.5億和0.77億千瓦時(shí)。此外,中小水電貢獻(xiàn)出147.58萬(wàn)千瓦時(shí),獨(dú)立儲(chǔ)能則提供了98.48萬(wàn)千瓦時(shí)。
2024-05-11 14:22:291014

比亞迪宋PLUS DM-i動(dòng)力系統(tǒng)更新,電機(jī)最大功率降至160千瓦

值得注意的是,新款比亞迪宋PLUSDM-i的動(dòng)力系統(tǒng)有所改變。其搭載的型號(hào)為“BYD472QC”的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然仍為1.5升插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),但最大功率已由原先的81千瓦降低至74千瓦。
2024-05-13 15:45:102298

特斯拉得州超級(jí)計(jì)算集群命名“Cortex”

特斯拉在科技創(chuàng)新的征途上再邁重要一步,其得克薩斯州超級(jí)計(jì)算集群正式命名為“Cortex”。該集群由馬斯克親自命名,并在其最近的參觀中公開(kāi)亮相。據(jù)馬斯克透露,“Cortex”集成了約10萬(wàn)顆英偉達(dá)尖端芯片,包括H100與H200系列,彰顯出特斯拉在算力布局上的雄心壯志。
2024-08-06 11:16:461055

30千瓦的便攜式電源EMC如何整改呢?

南柯電子|30千瓦的便攜式電源EMC如何整改呢?
2025-05-22 09:35:49557

30千瓦的移動(dòng)電源EMC如何整改呢?

南柯電子|30千瓦的移動(dòng)電源EMC如何整改呢?
2025-06-06 09:40:05652

30千瓦的掃地機(jī)器人EMC如何整改呢?

南柯電子|30千瓦的掃地機(jī)器人EMC如何整改呢?
2025-06-19 09:42:56669

30千瓦的高壓線(xiàn)束EMC如何整改呢?

深圳南柯電子|30千瓦的高壓線(xiàn)束EMC如何整改呢?
2025-07-10 09:36:16451

30千瓦的開(kāi)關(guān)電源EMC傳導(dǎo)如何整改呢?

深圳南柯電子|30千瓦的開(kāi)關(guān)電源EMC傳導(dǎo)如何整改呢?
2025-07-17 11:05:28682

30千瓦的顯示屏EMC如何整改呢?

南柯電子|30千瓦的顯示屏EMC如何整改呢?
2025-07-24 09:35:12508

30千瓦的廚房電器EMC如何整改呢?

隨著智能廚房設(shè)備功率密度持續(xù)升級(jí),30千瓦級(jí)大功率廚房電器的電磁兼容性(EMC)問(wèn)題日益凸顯。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,約60%的便攜式電源產(chǎn)品因傳導(dǎo)發(fā)射超標(biāo)導(dǎo)致認(rèn)證失敗,不僅延誤上市周期,單次整改成本甚至
2025-08-29 17:50:38543

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