新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資路線圖(十大金股)
低碳概念層出不窮，亂花迷人眼，讓人難以把握誰才是“真命天子”。但今年的政府工
2010-03-23 08:55:38
691 目前車市惟有新能源汽車、SUV汽車、鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈、后汽車市場等板塊呈現(xiàn)亮點(diǎn)。調(diào)結(jié)構(gòu)成為行業(yè)主基調(diào)和政策著力點(diǎn)，眾車企紛紛加快新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈布局。
2015-10-08 14:55:49999 從政策影響以及產(chǎn)業(yè)鏈角度詳細(xì)梳理了新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，同時(shí)剖析其存在的問題、困難及未來的發(fā)展趨勢。
2016-03-28 10:20:013223 
***同意并且印發(fā)《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》：至2020年建成布局有序、便捷高效的充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，形成覆蓋全省的新能源汽車推廣應(yīng)用格局，打造一個(gè)新能源汽車制造和推廣應(yīng)用協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)
2017-06-30 09:46:52
?！蛴?016年8月通過***同意并且印發(fā)《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》：至2020年建成布局有序、便捷高效的充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，形成覆蓋全省的新能源汽車推廣應(yīng)用格局，打造一個(gè)新能源汽車制造
2017-07-07 08:54:03
》：至2020年建成布局有序、便捷高效的充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，形成覆蓋全省的新能源汽車推廣應(yīng)用格局，打造一個(gè)新能源汽車制造和推廣應(yīng)用協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，形成全國領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系；◎新能源汽車研發(fā)
2017-07-20 14:51:34
2024年小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析及新品上市全景洞察報(bào)告
*附件：小米汽車全面洞察報(bào)告.pdf
本文主要介紹了小米汽車在市場中的布局和優(yōu)勢，以及其面臨的劣勢與挑戰(zhàn)。小米汽車憑借品牌、技術(shù)和成本三大核心優(yōu)勢
2024-03-29 13:46:59
化合物半導(dǎo)體在通訊射頻領(lǐng)域主要用于功率放大器、射頻開關(guān)、濾波器等器件中。砷化鎵（GaAs）、氮化鎵（GaN）和碳化硅（SiC）半導(dǎo)體分別作為第二代和第三代半導(dǎo)體的代表，相比第一代半導(dǎo)體高頻性能、高溫性能優(yōu)異很多，制造成本更為高昂，可謂是半導(dǎo)體中的新貴。
2019-09-11 11:51:19
一輛汽車到底需要多少個(gè)芯片？
在過去的幾十年中，半導(dǎo)體產(chǎn)品在汽車中的應(yīng)用迅速擴(kuò)大，汽車電子成為增速最快的細(xì)分市場之一。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)燃油車所需汽車芯片數(shù)量為600-700顆
2023-08-25 11:32:31
已廣泛應(yīng)用于汽車電子、新能源、工控、電源、家電、照明、安防、網(wǎng)通、消費(fèi)電子等多個(gè)領(lǐng)域，并具有UL、RoHS和REACH等多項(xiàng)認(rèn)證，可為客戶提供可靠、優(yōu)質(zhì)和定制化的半導(dǎo)體解決方案商。自成立以來，MDD
2022-11-11 11:15:56
半導(dǎo)體技術(shù)是如何變革汽車設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的？
2021-02-22 09:07:43
取得突破成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈共同關(guān)注的問題？動力電池呈結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩近年來，在政策和市場雙驅(qū)動的推動下，新能源汽車和動力電池市場取得了快速增長。而一個(gè)不容忽視的問題是，我國動力電池市場也出現(xiàn)供應(yīng)緊張和產(chǎn)能過剩
2019-05-10 01:05:42
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報(bào)廢車回收：各種型號的報(bào)廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
線。 總結(jié)： 中國新能源汽車廠商不斷進(jìn)軍全球銷量前端。隨著新能源汽車市場熱度高漲，車規(guī)級芯片市場空間也更加廣闊，正成為國產(chǎn)芯片廠商重視的領(lǐng)域。預(yù)計(jì)未來，隨著車規(guī)級功率半導(dǎo)體、MCU的起量，國產(chǎn)車規(guī)級芯片有望迎來高速發(fā)展。 來源：我愛方案網(wǎng)
2022-11-23 14:40:42
隨著人們對藍(lán)天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，笙泉MCU的應(yīng)用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車作為目前大火的產(chǎn)業(yè)，在中國，乃至全世界，都在以超快的速度普及，而新能源汽車目前最稀缺，且需求量最大的，就是配套
2023-11-23 16:59:20
。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。 隨著汽車電子新技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展，全球汽車電子產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也不斷調(diào)整，汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢。一些大型一
2015-08-18 14:08:41
市場，行業(yè)頭部發(fā)展優(yōu)勢顯著
相比消費(fèi)類市場，車用市場對電阻的技術(shù)要求也要高很多。汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商在汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中扮演著至關(guān)重要的角色。在傳統(tǒng)汽車行業(yè)生態(tài)體系中，半導(dǎo)體供應(yīng)商將產(chǎn)品銷售給一級電子系
2023-04-28 11:31:47
。屆時(shí)， Informa英富曼集團(tuán)將全力打造光+電”全產(chǎn)業(yè)鏈航母旗艦大展！同期大展總面積達(dá)20萬+，參觀觀眾達(dá)13萬+二、展品范圍◇電子元器件半導(dǎo)體、嵌入式處理器及控制器、存儲 IC、傳感器、無線和射頻
2021-11-11 13:33:20
最基礎(chǔ)的器件之一，無論是在芯片設(shè)計(jì)里，還是板級電路應(yīng)用上，無疑成為了重要的主角器件，尤其在大功率半導(dǎo)體領(lǐng)域，各種結(jié)構(gòu)的 MOS 管更是發(fā)揮著不可替代的作用。MOSFET在新能源電動車中的應(yīng)用MOSFET
2023-02-21 15:53:05
有限公司（以下簡稱“薩科微”）為代表的“造芯”勢力正在奮力追趕，致力補(bǔ)齊國內(nèi)功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中重要的一環(huán)。薩科微半導(dǎo)體產(chǎn)品包括“slkor”品牌的碳化硅SiC二極管、碳化硅SiC MOS管、IGBT管
2023-03-17 11:08:33
，目前正從傳統(tǒng)工業(yè)制造和4C產(chǎn)業(yè)向新能源、電力機(jī)車、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域發(fā)展。另外，不同的細(xì)分領(lǐng)域，對功率半導(dǎo)體器件的電壓承受能力要求也不一樣，以IGBT為例，消費(fèi)電子電壓一般在600V以下，太陽能逆變器
2019-02-26 17:04:37
忙了很久，總算有時(shí)間整理一下
開箱，驗(yàn)明正身
經(jīng)常讀/買人郵書的人都知道，在54/55頁的縫隙當(dāng)中，有一個(gè)郵電的標(biāo)記～（雖然是出版社發(fā)來的，但是習(xí)慣了驗(yàn)證一下）
精彩觀點(diǎn)攫取
汽車產(chǎn)業(yè)“新四化
2024-03-19 13:22:43
怎樣的影響？
國內(nèi)外汽車企業(yè)的發(fā)展歷程和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)帶給我們怎樣的思考？
我國新能源汽車為什么能夠?qū)崿F(xiàn)突破從而領(lǐng)先世界？
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來提升的最大瓶頸和障礙是什么？
希望這樣的探討對讀者有所啟發(fā)。
接下來將用2篇觀后感來分別解答這幾個(gè)問題，以及最后一篇整體觀感。
2024-03-12 23:05:04
這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動力系統(tǒng)，推動汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動車和混合
2024-03-04 07:28:12
有限公司（以下簡稱“薩科微”）為代表的“造芯”勢力正在奮力追趕，致力補(bǔ)齊國內(nèi)功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中重要的一環(huán)。薩科微半導(dǎo)體產(chǎn)品包括“slkor”品牌的碳化硅SiC二極管、碳化硅SiC MOS管、IGBT管
2023-03-17 11:13:35
中國已經(jīng)是全球最大的電子信息制造基地，集中了全球60%以上的半導(dǎo)體芯片銷售，全球80%以上的智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，超過全球50%的物聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，這個(gè)優(yōu)勢在10年內(nèi)不會被取代。過去的兩年
2018-08-30 16:02:33
已廣泛應(yīng)用于汽車電子、新能源、工控、電源、家電、照明、安防、網(wǎng)通、消費(fèi)電子等多個(gè)領(lǐng)域，并具有UL、RoHS和REACH等多項(xiàng)認(rèn)證，可為客戶提供可靠、優(yōu)質(zhì)和定制化的半導(dǎo)體解決方案商。自成立以來，MDD
2022-11-11 11:50:23
博覽會，掀起行業(yè)熱點(diǎn)新高潮。此次展會整合汽車全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源，一站式解決資源互通、信息交流、產(chǎn)品貿(mào)易的需求。華秋作為全球領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化智造平臺，受邀參加此次展會。
隨著新能源汽車的發(fā)展，汽車行業(yè)正在
2023-08-04 13:47:21
隨著國家對新能源汽車政策的支持以及近年來新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，國內(nèi)汽車企業(yè)紛紛推出高端電動汽車品牌，以尋求將其產(chǎn)品推向更高的價(jià)值鏈。詳情
2021-04-12 15:56:39
的一系列重大問題：汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局對中國意味著什么？中國新能源汽車走過了怎樣的一條發(fā)展道路？推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素有哪些？中國汽車行業(yè)管理部門和各類汽車企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)的大變革中做了
2024-01-18 16:36:51
、可穿戴設(shè)備、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、新能源、醫(yī)療電子、VR/AR、安防電子等新興應(yīng)用領(lǐng)域將成為國內(nèi)半導(dǎo)體分立器件產(chǎn)業(yè)的持續(xù)增長點(diǎn)。晶導(dǎo)微成立于2013年，聚焦二極管、整流橋等半導(dǎo)體分立器件產(chǎn)品以及集成電路
2023-04-14 13:46:39
重要。 圍繞產(chǎn)業(yè)鏈外遷和供應(yīng)鏈安全，中國元器件代理商、分銷商和原廠有積極的反映，元器件商城也透過互聯(lián)網(wǎng)為亞洲南美新興市場提供服務(wù)。國際大廠一直都有系統(tǒng)的供應(yīng)鏈安全策略和實(shí)施辦法，對發(fā)展新興市場有成
2023-03-14 09:36:29
全球汽車市場發(fā)展整體向好，汽車中的半導(dǎo)體含量將持續(xù)增長，尤其是動力系統(tǒng)、照明、主動安全和車身應(yīng)用領(lǐng)域。新能源汽車推動汽車動力系統(tǒng)中半導(dǎo)體成分增高約5倍。燃油經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、便利及信息娛樂系統(tǒng)，以及占全球汽車銷售比例50%以上的新興市場，推動全球汽車半導(dǎo)體市場同比增長7%。
2020-05-04 06:30:06
技術(shù)；智能制造及生產(chǎn)自動化設(shè)備；工業(yè)機(jī)器人； 汽車測試技術(shù)與試驗(yàn)設(shè)備； 新能源智能汽車及核心部件；氫能汽車及零部件；【同期活動】長三角國際汽車產(chǎn)業(yè)及零部件供應(yīng)鏈配套對接會汽車電子及半導(dǎo)體技術(shù)應(yīng)用論壇車
2021-11-02 10:44:03
常用的功率半導(dǎo)體器件有哪些？
2021-11-02 07:13:30
是基本半導(dǎo)體針對新能源商用車等大型車輛客戶對主牽引驅(qū)動器功率器件的高功率密度、長器件壽命等需求而專門開發(fā)的產(chǎn)品?！ ≡摦a(chǎn)品采用標(biāo)準(zhǔn)ED3封裝，采用雙面有壓型銀燒結(jié)連接工藝、高密度銅線鍵合技術(shù)、高性能氮化硅AMB
2023-02-27 11:55:35
。創(chuàng)新是重中之重——55.3% 的公司在過去三年中向市場推出了創(chuàng)新產(chǎn)品。德國汽車公司占全球汽車行業(yè)研發(fā)投資的三分之一左右。發(fā)展半導(dǎo)體一方面要幫助德國的汽車產(chǎn)業(yè)解決供應(yīng)鏈問題，另一方面也要讓德國的汽車
2023-03-21 15:57:28
快速發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，隨著未來中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷壯大，以及應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，我國正處于物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展時(shí)期，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破萬億，產(chǎn)業(yè)鏈基本完善。在芯片制造、讀寫器制造、標(biāo)簽成品制造、系統(tǒng)集成
2021-07-27 07:00:25
當(dāng)前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。新能源汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)
2021-01-27 11:30:38
既有新挑戰(zhàn)，也迎來了難得的發(fā)展機(jī)遇，要搶抓機(jī)遇，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺階。(圖片來源：中汽協(xié))新能源汽車包含大量高壓、大功率器件，如IGBT、MOSFET等對散熱都有較高要求，使得PCB的布置
2021-01-21 11:45:54
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟以及國家政策的鼓勵(lì)支持，新能源汽車越來越受到人們的追捧?？照{(diào)作為駕乘舒適性的功能要求，也必然會有著越來越高的要求。在新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)方面，目前受限于電池技術(shù)的發(fā)展和續(xù)航
2021-09-09 08:56:19
新能源汽車DC/DC電路拓?fù)洌饕心男┰?b class="flag-6" style="color: red">器件有哪些？
2017-03-16 20:54:00
超過40%，其中以碳化硅材料（SiC）為代表的第三代半導(dǎo)體大功率電力電子器件是目前在電力電子領(lǐng)域發(fā)展最快的功率半導(dǎo)體器件之一。根據(jù)中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2019年中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模達(dá)7562億元
2021-01-12 11:48:45
，高端裝備創(chuàng)新工程領(lǐng)域中的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已成為中美貿(mào)易戰(zhàn)對峙的重災(zāi)區(qū)。這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，將帶給原本艱難發(fā)展的新能源汽車市場一個(gè)巨大的利空消息。自2018年7月1日起，我國將大幅度下調(diào)汽車整車和零配件
2019-05-13 22:53:38
希爾頓酒店）盛大召開，會期持續(xù)兩天半，參會者近千人，該論壇為海內(nèi)外眾多半導(dǎo)體照明行業(yè)人士提供了全球性、全產(chǎn)業(yè)鏈、高層次的交流平臺。 本次論壇峰會以“協(xié)同創(chuàng)新 融通發(fā)展”為主題，涉及生物農(nóng)業(yè)光照明技術(shù)、光
2017-11-03 14:14:29
減少、2020年將完全取消，充電難、續(xù)航短等技術(shù)“短板”凸顯，又讓另一部分消費(fèi)者駐足觀望。補(bǔ)貼漸退，技術(shù)“攔路虎”仍在，新能源汽車能否繼續(xù)“火”下去？日前，記者對此進(jìn)行了采訪?！ 〕袚?dān)著帶動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
2018-12-04 10:27:42
`節(jié)能環(huán)保已成為趨勢，汽車產(chǎn)業(yè)的變革就是新能源汽車將取代傳統(tǒng)的汽油汽車，因?yàn)殡妱?b class="flag-6" style="color: red">汽車更加符合未來的需要，地球的石油能源不可再生能源終有一天會枯竭，而且石油燃燒的廢氣讓地球發(fā)生了很多問題，人類文明必然
2020-06-07 22:50:42
21 世紀(jì)的競爭不是單個(gè)企業(yè)之間的競爭，而是產(chǎn)業(yè)鏈之間的競爭。在闡述汽車產(chǎn)業(yè)鏈概念及特征基礎(chǔ)上，著重介紹了基于ASP 模式的汽車鏈協(xié)作平臺的設(shè)計(jì)目標(biāo)和定位，以及平臺的
2009-08-04 15:48:46
17 2月8日財(cái)政部等四部委發(fā)布了第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單，同時(shí)加大了新能源汽車的支持力度，伴隨世界新能源汽車的興起，國內(nèi)新能源汽車有望駛上快車道，新能源產(chǎn)業(yè)鏈將受益。
2014-02-11 14:25:152771 深圳地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過近幾年的發(fā)展，整體市場規(guī)?？焖贁U(kuò)張，大量的資本流入，產(chǎn)業(yè)鏈中相關(guān)企業(yè)數(shù)量快速增長，市場競爭也逐漸由緩和走向激烈?，F(xiàn)階段，深圳地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)有百余家，其中
2018-07-18 10:20:004000 
據(jù)市場統(tǒng)計(jì)，2017年是近年來半導(dǎo)體行業(yè)并購大幅縮減的一年，今年以“雙通”并購大戲結(jié)束。明年會有出現(xiàn)哪些并購事件。走過冷靜的2017，2018年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域整合將繼續(xù)。
2017-12-26 10:22:551639 中國作為全球最大的新能源汽車市場，同時(shí)也擁有全球規(guī)模最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。在我國經(jīng)濟(jì)由高速增長階段向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)變的情況下，推動
2018-01-23 10:02:355571 如果說未來10年，發(fā)展趨勢是什么？那么小編能看到就是新能源汽車，畢竟等到燃料車不讓賣了，那新能源汽車就是發(fā)展趨勢。汽車是一個(gè)大產(chǎn)業(yè)鏈，整個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模很大，新能源車已進(jìn)入趨勢性生產(chǎn)階段，上游資源供需關(guān)系仍將長期偏緊，鋰電池會先受益，隨著保有量增加充電樁、汽車配件、汽車電子、汽車FPC等也將受益。
2018-05-17 14:26:005163 文一波最后總結(jié)道，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處在崛起的前夜，每一個(gè)從業(yè)者都應(yīng)該深刻認(rèn)識到核心技術(shù)的重要性，桑德作為新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的踐行者，將緊抓時(shí)代脈搏，緊扣產(chǎn)業(yè)“命門”，充分運(yùn)用綠色金融等手段，加強(qiáng)業(yè)界合作，助力中國新能源事業(yè)的發(fā)展與騰飛。
2018-04-28 09:04:005602 中國已經(jīng)是全球最大的電子信息制造基地，集中了全球60%以上的半導(dǎo)體芯片銷售，全球80%以上的智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，超過全球50%的物聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，這個(gè)優(yōu)勢在10年內(nèi)不會被取代。
2018-08-01 10:53:2810705 今年上半年，繼沃特瑪資金鏈斷裂、深圳容一電動倒閉、南京銀隆被查封事件以來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游人心惶惶，企業(yè)快速擴(kuò)張背后的隱患漸漸開始顯現(xiàn)……
2018-09-18 14:02:412794 顯然，被迫完成的汽車電動化必然在市場開拓上困難重重，有專家曾以“始于政策，悖于供給，興在應(yīng)用”來形容新能源汽車的發(fā)展?？梢灶A(yù)見的是，汽車產(chǎn)業(yè)電動化的進(jìn)程必然是從一個(gè)個(gè)應(yīng)用場景出發(fā)，從各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域逐漸豐滿的過程。
2018-09-27 11:15:301486 我國新能源汽車行業(yè)歷經(jīng)十多年的發(fā)展，在實(shí)踐中依靠科技創(chuàng)新，正一步步壯大迎來關(guān)鍵時(shí)期。新的變革有望使我國的汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車，而由汽車衍生出來的汽車金融行業(yè)也正迎來發(fā)展的春天。
2018-10-27 10:12:182969 新能源汽車產(chǎn)業(yè)即保持了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)長鏈條的特征，又新增了電池、電機(jī)和電控等重要的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。
2018-12-06 15:23:2619034 
電氣化是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向之一，國家也為鼓勵(lì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展推出了財(cái)政補(bǔ)貼、購置稅減免等多項(xiàng)傾斜政策。而我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)也不負(fù)眾望地取得了全球矚目的成績。2018年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別
2019-03-27 17:14:51886 昨日，第十三屆中國半導(dǎo)行業(yè)協(xié)會分立器件年會暨2019年中國半導(dǎo)體器件技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在青島順利召開。在會上，中國半導(dǎo)行業(yè)協(xié)會公布了中國半導(dǎo)體行業(yè)功率器件十強(qiáng)，讓我們對中國半導(dǎo)體在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域有了更深刻的見解。
2019-09-09 17:06:4912599 當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深度變革，汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)、產(chǎn)品形態(tài)、商業(yè)模式正在不斷迭代或重新定義。在全球汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整的大環(huán)境下，2020 年新能源汽車產(chǎn)將進(jìn)入一個(gè)全新發(fā)展階段。
2019-11-29 10:42:211069 光伏的平價(jià)時(shí)代，風(fēng)電的業(yè)績兌現(xiàn)期，疊加特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈帶來的新能源車大潮再起，中國的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，將在2020迎來新一輪的絕佳投資機(jī)會。
2019-12-20 10:39:141349 需求的變化。在智能化趨勢下，汽車行業(yè)成為半導(dǎo)體細(xì)分領(lǐng)域成長最快的市場之一，也從性能、安全、整合性等多個(gè)層面，對半導(dǎo)體供應(yīng)商提出了新的挑戰(zhàn)。
2020-06-30 14:42:263046 近年來，資本的涌入帶動了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目的投資拓展，以鋰離子電池為代表的新能源動力電池行業(yè)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性擴(kuò)張。鋰電池為新能源汽車的核心零部件，占新能源汽車生產(chǎn)總成本的40%。
2020-10-15 17:20:28935 
黃利斌22日表示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了顯著的成效，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)引領(lǐng)、三個(gè)突破。一個(gè)引領(lǐng)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展從培育期進(jìn)入發(fā)展期，成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。國內(nèi)全產(chǎn)業(yè)鏈投資累計(jì)超過了2萬億元，日益成為發(fā)展的新動能。 比亞
2020-10-23 11:57:332840 的主要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。下一步，要認(rèn)真落實(shí)《規(guī)劃》確定的目標(biāo)任務(wù)，打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)，提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，為加快構(gòu)建新發(fā)展格局，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
2020-11-04 09:36:444924 經(jīng)歷了近十年的高速發(fā)展后，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈在2018年底迎來十年增長后的首次調(diào)整，加之今年疫情的沖擊，汽車產(chǎn)業(yè)鏈遭遇了十年來“最冷的寒冬”，產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)不少公司被淘汰出局。
2020-11-16 10:25:383167 新能源汽車的增多，伴隨著功率半導(dǎo)體需求量的增加。汽車中用量最多的半導(dǎo)體器件主要是三大類：傳感器，MCU和功率半導(dǎo)體。這三類中，MCU的市場份額最大，其次是功率半導(dǎo)體，功率半導(dǎo)體主要運(yùn)用在動力控制系統(tǒng)
2020-12-15 16:08:352112 高效發(fā)電、傳電、用電和存電。功率半導(dǎo)體器件已是全球第二大半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，是我國工業(yè)加工、汽車制造、無線通信、消費(fèi)電子、電網(wǎng)輸變電和新能源等應(yīng)用領(lǐng)域的核心。
2020-12-16 10:36:114795 芯片市場供應(yīng)是一個(gè)全球性問題，現(xiàn)已蔓延到汽車產(chǎn)業(yè)鏈，對車企影響將在明年Q1放大。車載芯片在上半年的市況不佳但消費(fèi)電子芯片需求火熱，導(dǎo)致半導(dǎo)體行業(yè)產(chǎn)能出現(xiàn)了錯(cuò)配，進(jìn)而造成了當(dāng)前局面。如何應(yīng)對汽車芯片缺貨難題成了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈共同關(guān)心的話題。
2020-12-30 17:22:153064 近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，成為汽車產(chǎn)業(yè)的重要增長點(diǎn)，據(jù)2018年新能源車銷量統(tǒng)計(jì)顯示，TOP20中有11個(gè)品牌來自中國。新能源汽車銷量的快速增長自然帶動了相關(guān)汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，由于采用電力驅(qū)動
2021-01-13 10:39:343418 ? ? 摘要 長期來看，中國新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)鏈仍有大概率機(jī)會實(shí)現(xiàn)全球“溢出”，未來有望走出一批全球性的領(lǐng)軍企業(yè)。 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋上游資源及冶煉、中游材料、下游電池系統(tǒng)以及終端整車，是一
2021-01-26 09:22:152108 據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，根據(jù)上海市發(fā)改委向正在舉行的上海兩會提交的報(bào)告顯示，2021年，上海將出臺《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃（2021-2025年）》和支持燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，修訂出臺新一輪鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法，新建充電樁7萬個(gè)。
2021-01-26 10:14:522733 隨著科技的發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢也越來越好，以下是2021年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢報(bào)告
2021-03-11 11:31:5417693 
當(dāng)前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈陷入冰火兩重天的局面，來自市場化的力量開始助推新能源汽車銷量快速增長，與此帶來的，還有上游原材料貨緊價(jià)揚(yáng)、下游降本緊箍咒持續(xù)緊繃、產(chǎn)能供給不足等困境與壓力，但是無論如何，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的萬億市場大門才剛剛打開。
2021-05-28 10:20:452902 2月26日，安徽省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展推進(jìn)會在安徽創(chuàng)新館舉行。奇瑞集團(tuán)主導(dǎo)建設(shè)的安徽省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研究院正式揭牌，將聚焦革命性、原創(chuàng)性技術(shù)突破，擦亮“技術(shù)奇瑞”金字招牌。
2022-03-16 09:19:493223 被稱為電力電子行業(yè)里的“CPU”，廣泛應(yīng)用于新能源汽車、消費(fèi)電子、軌道交通、智能電網(wǎng)、航空航天等領(lǐng)域。一、產(chǎn)業(yè)鏈IGBT產(chǎn)業(yè)鏈上游為半導(dǎo)體材料及半導(dǎo)體設(shè)備供應(yīng)商；中
2023-06-25 15:37:323870 
斯達(dá)半導(dǎo)體長期致力于新能源汽車功率半導(dǎo)體芯片和模塊的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國內(nèi)新能源汽車大功率車規(guī)級功率模塊的主要供應(yīng)商。2022年斯達(dá)半導(dǎo)體車規(guī)級模塊配套超過120萬輛新能源汽車，為國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的自主化高質(zhì)量發(fā)展提供了有力技術(shù)和戰(zhàn)略支撐。
2023-06-27 16:50:191066 半導(dǎo)體功率器件在全球
半導(dǎo)體市場中占有重要的位置，其在
新能源、工業(yè)控制、
汽車電子等
領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。然而，中國的
半導(dǎo)體功率器件產(chǎn)業(yè)與全球領(lǐng)先的
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)國家相比，還存在
一定的差距。本文將探討中國的
半導(dǎo)體功率器件產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，與國際先進(jìn)水平的差距以及未來的發(fā)展?jié)摿Α?/div>
2023-07-19 10:31:111520 
IGBT 屬于功率半導(dǎo)體器件, 在新能源汽車領(lǐng)域, IGBT 作為電子控制系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件, 直接影響電動汽車的動力釋放速度, 車輛加速能力和高速度.
2023-09-14 15:17:041487 安徽日報(bào)報(bào)道，草案是安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的，從實(shí)際出發(fā)，“第一產(chǎn)業(yè)”位置的誠意和創(chuàng)新生態(tài)構(gòu)建電力、“智能制造”生態(tài)等7個(gè)生態(tài)”的要求，圍繞依法推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為各項(xiàng)目進(jìn)行了探索和創(chuàng)新。
2023-09-20 11:23:451127 半導(dǎo)體設(shè)計(jì)細(xì)分領(lǐng)域龍頭強(qiáng)者恒強(qiáng)
2023-01-13 09:06:5412 新能源汽車重塑功率半導(dǎo)體價(jià)值
2023-01-13 09:07:102 （電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道）2023年，地緣政治博弈、產(chǎn)業(yè)鏈割裂等問題延續(xù)，去庫存成為很多半導(dǎo)體廠商在2023年的主旋律。不過，宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，加上新能源汽車、AI大模型等領(lǐng)域積極帶動，2023年也是
2023-12-27 09:35:542414 
隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和技術(shù)革新，功率半導(dǎo)體作為其核心元器件之一，日益成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。為推動我國新能源汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)化，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（簡稱“創(chuàng)新
2024-03-11 10:00:102320 
近期，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈各公司第一季度業(yè)績穩(wěn)固上升，部分因素歸因于新能源汽車行業(yè)的強(qiáng)勁增長。此背景下，北京車展成為眾多相關(guān)企業(yè)的舞臺，紛紛推出創(chuàng)新產(chǎn)品展示自身實(shí)力。
2024-04-28 16:35:57999 編者語： 「智駕最前沿」微信公眾號后臺回復(fù)： C-0613 ，獲取本文參考報(bào)告：《華為汽車產(chǎn)業(yè)鏈深度：競爭優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)機(jī)遇、產(chǎn)業(yè)鏈及相關(guān)企業(yè)深度梳理》pdf下載方式。 在全球汽車行業(yè)加速邁向智能化
2024-12-05 12:28:442566 
隨著人工智能、新能源汽車、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等技術(shù)的快速發(fā)展，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全球科技領(lǐng)域的核心驅(qū)動力。2025環(huán)球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)(上海)展覽會(簡稱:滬芯展SEMiSHG)作為這一領(lǐng)域的重要盛會，將于
2024-12-13 09:25:25897 
在《意法半導(dǎo)體新能源功率解決方案：從產(chǎn)品到應(yīng)用，一文讀懂（上篇）》文章中，我們著重介紹了ST新能源功率器件中的傳統(tǒng)IGBT和高壓MOSFET器件，讓大家對其在相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用有了一定了解。接下來，本文將聚焦于ST的SiC、GaN等第三代半導(dǎo)體產(chǎn)品以及其新能源功率解決方案。
2025-02-07 10:38:501644 
近日，深圳市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈黨委系列活動——“智馭未來”交流會在坪山青銅劍科技大廈舉行。近50家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、高校及產(chǎn)業(yè)投資方齊聚，共探智能駕駛與新能源汽車產(chǎn)業(yè)新趨勢，為坪山高質(zhì)量發(fā)展注入新的活力?；?b class="flag-6" style="color: red">半導(dǎo)體董事長汪之涵博士受邀出席并作為鏈上企業(yè)代表作主題推介。
2025-04-08 15:40:18736 新能源汽車的崛起，正以勢不可擋之勢重塑著傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的版圖。這不僅是一場能源利用方式的轉(zhuǎn)變，更是一場深度融合智能化、網(wǎng)聯(lián)化的全面革新。在這場技術(shù)革命中，半導(dǎo)體技術(shù)扮演著舉足輕重的角色，它是新能源汽車
2025-04-16 16:11:28644 %，新能源汽車-MLCC100%、折疊屏-UTG玻璃30%、氫能-質(zhì)子交換膜國產(chǎn)化率60%。3、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生變化：半導(dǎo)體材料——“晶圓廠+材料廠”捆綁開發(fā)，新能源材
2025-05-08 18:31:34681 
汽車產(chǎn)業(yè)鏈。傾佳電子聚焦于新能源、交通電動化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型三大方向，并提供包括IGBT、SiC MOSFET、GaN等功率半導(dǎo)體器件以及新能源汽車連接器。? 傾佳電子楊茜致力于推動國產(chǎn)SiC碳化硅模塊在電力電子應(yīng)用中全面取代進(jìn)口IGBT模塊，助力電力電子行業(yè)自主可控和產(chǎn)業(yè)
2025-10-08 10:04:18590 
、電力電子設(shè)備和新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。傾佳電子聚焦于新能源、交通電動化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型三大方向，BASiC基本半導(dǎo)體SiC碳化硅MOSFET單管，SiC碳化硅MOSFET功率模塊，SiC模塊驅(qū)動板等功率半導(dǎo)體器件以及新能源汽車連接器。? 傾佳電子楊茜致力于推動國產(chǎn)SiC碳化硅模塊在
2025-12-01 09:49:522168 
作為全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)供應(yīng)商，博世深知本土化是贏得中國市場的關(guān)鍵。在電動汽車核心的碳化硅功率半導(dǎo)體領(lǐng)域，我們秉持“深耕中國”的戰(zhàn)略，通過本地研發(fā)、本地生產(chǎn)以及本地合作的能力建設(shè)，全面融入中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，并持續(xù)布局未來發(fā)展。
2025-12-12 14:17:19487 下，全球能源結(jié)構(gòu)正經(jīng)歷著從化石能源向以電力為中心的可再生能源體系的根本性轉(zhuǎn)變。作為電力電子系統(tǒng)的核心“心臟”，功率半導(dǎo)體器件的技術(shù)迭代直接決定了電能轉(zhuǎn)換的效率、體積與可靠性。傾佳電子（Changer Tech）作為中國工業(yè)電源、新能源汽車及電力電子產(chǎn)業(yè)鏈的核心分銷商，
2025-12-22 08:17:35170 
電子設(shè)備和新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。傾佳電子聚焦于新能源、交通電動化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型三大方向，代理并力推BASiC基本半導(dǎo)體SiC碳化硅MOSFET單管，SiC碳化硅MOSFET功率模塊，SiC模塊驅(qū)動板等功率半導(dǎo)體器件以及新能源汽車連接器。? 傾佳電子楊茜致力于推動國產(chǎn)SiC碳化硅
2026-01-04 07:36:23282 
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