最近卡車(chē)市場(chǎng)上不斷在凸顯日益強(qiáng)大的電子特性和功能，連接器的份量越來(lái)越重!

電子技術(shù)在商業(yè)貨運(yùn)領(lǐng)域中的作用越來(lái)越重要。各公司正在為所有市場(chǎng)尋找更多卡車(chē)上的電氣化系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化方案。最近在印第安納波利斯舉行的卡車(chē)展上，卡車(chē)上對(duì)連接器和電子部件的增長(zhǎng)是展會(huì)的亮點(diǎn)。拉姆卡車(chē)、國(guó)際汽車(chē)和通用汽車(chē)在展會(huì)上推出了各種新車(chē)型。同時(shí)舉行的綠色卡車(chē)峰會(huì)詳細(xì)介紹了電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)日益增長(zhǎng)的趨勢(shì)。這兩項(xiàng)活動(dòng)都是由NTEA，卡車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的。

通用汽車(chē)以4-6級(jí)的三款Silverado車(chē)型重新進(jìn)入中型市場(chǎng)，取得了很大的成功?；ミB是通用高調(diào)宣布的電子特性亮點(diǎn)之一，這一塊曾經(jīng)在2009破產(chǎn)時(shí)已經(jīng)被放棄。

互連是通用Silverado車(chē)型的亮點(diǎn)之一

當(dāng)國(guó)際上推出MV系列時(shí)，Diamond Logic 電氣系統(tǒng)獲得了人們的廣泛關(guān)注，這套系統(tǒng)也應(yīng)用在4-6級(jí)中型卡車(chē)上。它為卡車(chē)客戶(hù)提供定制化服務(wù)。近200家工廠(chǎng)提供車(chē)身集成和提升駕駛性能的工作，最大限度地提高客制化能力。

“我們的Diamond Logic 電氣系統(tǒng)以其在卡車(chē)和車(chē)身設(shè)備之間提供控制和通信的能力而聞名，”負(fù)責(zé)銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)的高級(jí)副總裁JeffSass說(shuō)。

國(guó)際通用的客制化MV系列

MV的平板儀表盤(pán)包含多達(dá)30個(gè)定制的開(kāi)關(guān)，確保任何類(lèi)型的功能都可安裝在儀表盤(pán)上。同時(shí)還裝有最好的HVAC系統(tǒng)。Ram卡車(chē)的1500名經(jīng)銷(xiāo)商非常關(guān)注電子部分，增加了100多個(gè)安全特性，包括車(chē)道偏離、正面碰撞預(yù)警系統(tǒng)和360度環(huán)視攝像頭等等。

在印第安納波利斯亮相的大型商用卡車(chē)也反映了這一趨勢(shì)。Hino XL系列配有新的電子穩(wěn)定控制和碰撞緩沖系統(tǒng)的主動(dòng)安全解決方案，無(wú)線(xiàn)藍(lán)牙音頻/呼叫，方向盤(pán)控制，LED大燈，巡航控制，和空調(diào)等。這些特性到2020年都將是標(biāo)配。

在卡車(chē)上使用創(chuàng)新電子功能大大增加了連接器和線(xiàn)纜的需求。這也推動(dòng)了在客車(chē)上使用許多卡車(chē)上的技術(shù)。最近，在芝加哥的數(shù)字制造和設(shè)計(jì)創(chuàng)新研究所(DMDII)的西門(mén)子會(huì)議上討論了連接器和線(xiàn)纜的重要性。西門(mén)子顧問(wèn)商業(yè)集團(tuán)首席執(zhí)行官沃利·萊因斯(Wally Rhines)在一次關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的討論中詳述了連接器和線(xiàn)纜的角色重要性。

“由于SAE四級(jí)自動(dòng)駕駛的出現(xiàn)，將有更多傳感器，因此布線(xiàn)將更加復(fù)雜。目前，一輛車(chē)?yán)镆呀?jīng)有1.5英里長(zhǎng)的線(xiàn)纜了。線(xiàn)束將是汽車(chē)中第三或第四昂貴的子系統(tǒng)，也是最復(fù)雜的部件之一，”萊因斯說(shuō)。4級(jí)是SAE自動(dòng)駕駛等級(jí)中的第二高級(jí)別。

在全球很多地方，減少或取消化石燃料的發(fā)展趨勢(shì)越來(lái)越強(qiáng)烈，電池動(dòng)力的商用卡車(chē)技術(shù)日漸突顯，以及利用水動(dòng)力代替手動(dòng)的功能也已呈現(xiàn)。

五十鈴展示了其N(xiāo)系列卡車(chē)的電動(dòng)車(chē)版本，由加拿大電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)制造商 Nordresa改裝而成。福特在去年的車(chē)展上宣布，他的Qualified Vehicle Modifier (QVM)項(xiàng)目中已生產(chǎn)了三款卡車(chē)。這些卡車(chē)由XL混合動(dòng)力汽車(chē)、Motiv動(dòng)力系統(tǒng)和閃電系統(tǒng)升級(jí)改裝完成。

從柴油轉(zhuǎn)向替代能源是新加入這個(gè)行業(yè)者的目標(biāo)，他們今年還沒(méi)有準(zhǔn)備好展示汽車(chē)。特斯拉宣布計(jì)劃開(kāi)發(fā)一種電動(dòng)重型卡車(chē)。另一個(gè)新來(lái)者尼古拉公司(Nikola Corp.)，他與TE Connectivity公司合作，制造了一種用氫燃料電池代替柴油的半掛車(chē)。這一伙伴關(guān)系進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了連接器在新興車(chē)輛中的作用。

在尼古拉所使用的連接器中，TE的高電壓連接器已經(jīng)集成了高壓互鎖(HVIL)，以確保當(dāng)連接器處于未匹配狀態(tài)時(shí)，該系統(tǒng)是安全的，不受高壓電位的影響。HVIL還確保端子沒(méi)有完全咬合時(shí)消除潛在的高壓風(fēng)險(xiǎn)。

TE的DEUTSCH系列 應(yīng)用在Nikola新能源卡車(chē)上

消除在未咬合過(guò)程中端子之間發(fā)生破壞性電弧的任何可能性。高壓連接器被完全屏蔽，以防止電磁脈沖干擾其他關(guān)鍵電路.尼古拉還使用TE的標(biāo)準(zhǔn)Deutsch連接器來(lái)實(shí)現(xiàn)更多常用的電子功能。

隨著技術(shù)的進(jìn)步，新型卡車(chē)的出現(xiàn)越來(lái)越受到人們的關(guān)注。而連接器成為最前沿的部件之一。今天的卡車(chē)沒(méi)有連接器的創(chuàng)新和發(fā)展是寸步難行的。