自動駕駛技術(shù)迅速發(fā)展，車輛中的CAN總線已經(jīng)無法滿足數(shù)據(jù)吞吐量和傳輸速度的要求，CAN總線的加速升級版——CAN FD技術(shù)正在逐漸替代現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)。為了進(jìn)一步了解CAN FD，本文將從產(chǎn)品的實(shí)際應(yīng)用介紹CAN FD的升級及優(yōu)勢。
2018-09-20 09:31:40
9748 隨著汽車電子、工業(yè)自動化的蓬勃發(fā)展，CAN總線上的設(shè)備數(shù)量、數(shù)據(jù)量都大大增加，給CAN總線帶來的極大的挑戰(zhàn)。為滿足更高的帶寬及數(shù)據(jù)吞吐量，CAN FD（CAN with Flexible Data-Rate）誕生了。
2017-10-18 17:38:1495134 
眾所周知，CAN FD是基于CAN 2.0的升級版協(xié)議，為了滿足汽車電子日益增長的高帶寬和高傳輸速率的要求，CAN FD主要升級了以下幾個方面：
2018-08-22 17:55:0213899 眾所周知CAN FD是CAN 2.0的升級協(xié)議，也是汽車電子行業(yè)未來發(fā)展的主要趨勢，那CAN FD到底能跑多快呢？
2018-09-17 10:01:5916748 假期更新了一文搞懂CAN總線協(xié)議幀格式，CAN FD總線協(xié)議怎能錯過？本篇博文將講解CAN FD總線協(xié)議幀格式。
2022-10-14 12:49:534567 
CAN FD作為一種性能可靠、功能完善、成本合理的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通信控制方式，集成CAN/CAN FD控制器的MCU、核心板、工控板及物聯(lián)網(wǎng)解決方案已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到各個控制系統(tǒng)中，例如汽車電子、自動控制
2023-08-01 10:30:033078 
應(yīng)用指南—如何使用DSLogic分析CAN/CAN-FD 信號？
2023-09-04 14:15:563840 
FlexCAN模塊是一個通信控制器，擴(kuò)展了CAN FD功能，遵循ISO 11898-1標(biāo)準(zhǔn)、CAN FD和CAN 2.0B協(xié)議規(guī)范。
2023-11-09 17:43:083412 
MM32F0160 系列 MCU 具有一個 FlexCAN 模塊，該模塊遵循 ISO 11898-1 標(biāo)準(zhǔn)、 CAN FD 和 CAN 2.0B 協(xié)議規(guī)范，不僅兼容傳統(tǒng)CAN，還支持CAN FD模式
2023-12-14 16:44:283963 
MCP2518FD是一款在各行業(yè)中都有著廣泛應(yīng)用的CAN-FD控制器芯片，本文就將為大家介紹如何在飛凌嵌入式RK3562J開發(fā)板上適配MCP2518FD芯片。
2024-12-07 14:22:572939 
（Controller Area Network，控制器局域網(wǎng)總線）是一種用于實(shí)時應(yīng)用的串行通訊協(xié)議總線，最初由博世公司開發(fā)，
2024-08-12 01:12:006743 CAN FD與CAN的不同之處有哪些？
2021-05-21 06:05:52
領(lǐng)域，目前已經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化，成了 ISO11898-1 的更新版本。控制域網(wǎng)絡(luò) (CAN) 是一個常見的通信協(xié)議及總線，主要用于對微處理器需要通信的分布式應(yīng)用進(jìn)行互連。眾所周知，該技術(shù)植根于汽車領(lǐng)域。經(jīng)過
2022-11-22 07:36:19
、CAN-FD特性（1）兼容經(jīng)典CAN，可以遵循ISO 11898-1做數(shù)據(jù)收發(fā)。（2）提升錯誤檢測，支持高達(dá)CRC 21位的校驗(yàn)和。（3）消息優(yōu)先級。（4）保證延遲時間。（5）配置靈活性。（6）具有時間同步的組播接收。（7）系統(tǒng)范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)一致性，每條消息最多64個字節(jié)。（8）多主機(jī)。（9）
2021-08-20 06:51:10
使用的CAN2517FD有所區(qū)別，僅供參考），主要體現(xiàn)在數(shù)據(jù)鏈路層這一部分。應(yīng)用程序，具體表現(xiàn)在控制器以不同的通信方式、MCP2517FD提供的相應(yīng)指令集和指令集格式對CAN2517FD的寄存器進(jìn)行讀寫操作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。具體可參考：CAN總線數(shù)據(jù)鏈路層分析（四） 二、CAN
2021-08-19 06:47:56
MCP2517FD-H/JHA
2023-03-28 13:08:34
MCP2517FD-H/SL
2023-03-28 13:23:49
快問，我能用外部時鐘代替水晶嗎？我的時鐘樹將是：MEMS振蕩器-GT；DSPIC OSCI＆GT；DSPIC OSCO & GT；MCP2517FD OSCI以上來自于百度翻譯 以下為原文
2018-08-29 16:18:33
控制器 MCP2518FD是一款經(jīng)濟(jì)高效且外形小巧的外部CAN FD控制器，可通過可用的SPI接口輕松添加到單片機(jī)中。 因此，CAN FD通道可以很容易地添加到缺少CANFD外設(shè)或沒有足夠CAN FD
2020-08-27 16:02:06
“本文介紹MCU通過SPI串口擴(kuò)展CAN/CAN FD接口擴(kuò)展方案，該方案基于MCP2518FD+ATA6563，可快速部署應(yīng)用于實(shí)際項(xiàng)目?！?.CAN FD和CAN 2.0的區(qū)別CAN FD解決了
2021-11-04 07:02:29
看完批評指正。二，CAN,FDCAN簡介CAN是（Controller Area Network）的縮寫，即控制器局域網(wǎng)絡(luò)，屬于工業(yè)現(xiàn)場總線，是ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。從OSI（Open...
2022-02-21 07:36:20
CAN）的功能設(shè)計(jì)，并對網(wǎng)關(guān)做了功能安全冗余設(shè)計(jì)，網(wǎng)關(guān)功能安全設(shè)計(jì)內(nèi)容在此不做贅述。2.3 設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)2.3.1 車型CAN-FD節(jié)點(diǎn)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在本車型項(xiàng)目中，CAN-FD 節(jié)點(diǎn)主要有網(wǎng)關(guān)控制器
2023-02-14 14:22:23
，OptoLyzer MOCCA系列一定能助整個開發(fā)流程一臂之力。本文中，我們重點(diǎn)介紹OptoLyzer MOCCA FD，這是一款用于CAN FD、CAN和LIN的開發(fā)工具。除了硬件外，我們還將討論面向
2019-07-22 08:06:10
我們計(jì)劃使用這個 S32K14WEVB-Q064 評估板來實(shí)現(xiàn) CAN FD?？梢钥吹?b class="flag-6" style="color: red">CAN收發(fā)器TJA1145A：支持CAN FD。但我們不確定此評估板中使用的確切部件微控制器部件號。我們可以從
2023-04-04 06:56:15
我想在 LPC55xx 上使用 CAN (FD) 控制器的 TX fifo 功能。不幸的是我沒有為此罰款任何例子?？焖贆z查驅(qū)動程序代碼似乎可以確認(rèn)驅(qū)動程序 fsl_mcan 不支持使用 TX
2023-04-04 07:54:28
通過VCOM接口將M460系列微控制器（MCU）的4條CAN FD消息轉(zhuǎn)換為SLCAN協(xié)議，并發(fā)送到計(jì)算機(jī)。
2025-08-19 06:23:11
控制器與 ISO11898-1 FD 格式幀不兼容，并將此類幀解釋為錯誤。我想知道是否有任何外部組件可以使 ESP32S3 與 CAN-FD 兼容。
2023-03-02 08:35:35
），幾年前由博世公司的一篇白皮書引入該領(lǐng)域，目前已經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化，成了 ISO11898-1 的更新版本。控制域網(wǎng)絡(luò) (CAN) 是一個常見的通信協(xié)議及總線，主要用于對微處理器需要通信的分布式應(yīng)用進(jìn)行互連
2018-09-17 15:56:34
TJA144x系列收發(fā)器可在控制器局域網(wǎng)(CAN)或CAN靈活數(shù)據(jù)傳輸速率(FD)協(xié)議控制器和物理雙線式CAN總線之間提供接口。TJA1441：基礎(chǔ)CANTJA1442：待機(jī)模式CANTJA1443
2024-12-17 13:58:50
–——全球行業(yè)領(lǐng)先的嵌入式市場閃存解決方案創(chuàng)新廠商 Spansion 公司（NYSE：CODE）今日宣布開始供應(yīng)Spansion Traveo?汽車微控制器S6J3100系列的樣品。該系列利用高性能的CAN FD接口來增強(qiáng)車載網(wǎng)絡(luò)。
2014-07-01 12:30:381724 CAN FD 到底是什么意思？全雙工？頻域？還是消防局？都不是，實(shí)際上它是 CAN 領(lǐng)域的最新技術(shù)，FD 代表 F lexible D ata-rate（靈活數(shù)據(jù)速率），幾年前由博世公司的一篇白皮書引入該領(lǐng)域，目前已經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化，成了 ISO11898-1 的更新版本。
2017-04-08 11:16:114030 
Xilinx CAN FD IP 核是汽車及工業(yè)應(yīng)用的理想選擇，非常適合汽車網(wǎng)關(guān)、車身控制單元、域控制器以及要求數(shù)據(jù)速率高于常規(guī) CAN 網(wǎng)絡(luò)的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)等。
2018-06-30 15:10:005507 Microchip日前宣布，開始提供業(yè)界第一款外部CAN靈活數(shù)據(jù)速率（CAN FD）控制器。采用MCP2517FD，設(shè)計(jì)人員能夠很快從CAN 2.0升級到CAN FD，受益于CAN FD增強(qiáng)協(xié)議。
2017-10-19 06:31:0020732 MCP2561/2FD是Microchip的第二代高速CAN收發(fā)器，
可提供與MCP2561/2相同的功能。此外，它還能保證環(huán)
回延遲對稱，以支持CAN FD所需的更高數(shù)據(jù)速率。最
大傳播延時
2018-06-29 14:23:00
27 MCP25612FD是Microchip公司的第二代雙CAN FD收發(fā)
器。它通過兩個完全獨(dú)立的MCP2561FD CAN收發(fā)器提
供所有功能（SPLIT引腳除外）。它還能保證環(huán)回延遲
對稱，以支持CAN FD所需的更高數(shù)據(jù)速率。最大傳播
延時也得到進(jìn)一步改善，能夠支持更長的總線。
2018-06-27 15:24:0012 network，即控制器區(qū)域(局域)網(wǎng)絡(luò)。CAN總線是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一，目前已經(jīng)成為汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)總線。 CAN-FD：英文為CAN with Flexible
2018-07-09 11:53:5911633 MCP2517FD是一種低成本、占地面積小的FD控制器，可以很容易地添加到具有可用SPI接口的微控制器中。因此，CAN FD信道可以容易地添加到微控制器中，該微控制器要么缺少CAN FD外圍設(shè)備，要么沒有足夠的CAN FD信道。
2018-07-10 08:00:0035 本文介紹了如何使用MCP251XFD CAN FD主板作為演示板來評估MCP2517FD器件。
2018-07-10 08:00:0028 自動駕駛技術(shù)迅速發(fā)展，車輛中的CAN總線已經(jīng)無法滿足數(shù)據(jù)吞吐量和傳輸速度的要求，CAN總線的加速升級版——CAN FD技術(shù)正在逐漸替代現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，為了進(jìn)一步了解CAN FD，本文將從產(chǎn)品的實(shí)際應(yīng)用介紹CAN FD的升級及優(yōu)勢。
2018-09-19 16:56:0313748 MCP2517FD是一種成本低廉、占地面積小的CAN FD控制器，可以容易地添加到具有可用SPI接口的微控制器中。因此，可以容易地將CAN FD通道添加到缺少CAN FD外圍設(shè)備或者沒有足夠的CAN FD通道的微控制器。
2018-09-21 08:00:00220 與CAN的差另|J？6．CAN FD速率高達(dá)8MBit/s，是否還需要向CAN -樣區(qū)分高低速？使用不同的收發(fā)器？7．CAN FD的可變速率相互依賴關(guān)系？
2018-09-27 08:00:0029 以往，在升級至或擴(kuò)展CAN FD功能時，設(shè)計(jì)師不得不在其設(shè)計(jì)中整合多個分立的組件或徹底修改微控制器，不僅耗時，而且成本高昂。為此，TI公司推出了新款汽車系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBC）TCAN4550-Q1
2019-07-02 08:41:318261 TI公司的CAN4550-Q1是集成了收發(fā)器的汽車控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)靈活數(shù)據(jù)速率(FD)控制器,支持?jǐn)?shù)據(jù)速率高達(dá)標(biāo)8Mbps,滿足ISO11898-1:2015高速CAN數(shù)據(jù)鏈接層的指標(biāo),滿足ISO11898–2:2016高速CAN指標(biāo)
2019-08-04 10:37:265631 
CAN-FD協(xié)議你了解多少？
2020-03-08 15:40:2417752 View the reference design for MCP2562FD_Typical Application. http://m.makelele.cn/soft/ has
2021-07-10 20:01:156 “本文介紹MCU通過SPI串口擴(kuò)展CAN/CAN FD接口擴(kuò)展方案，該方案基于MCP2518FD+ATA6563，可快速部署應(yīng)用于實(shí)際項(xiàng)目。”1.CAN FD和CAN 2.0的區(qū)別CAN FD解決了
2021-10-29 11:21:1119 （和本次使用的CAN2517FD有所區(qū)別，僅供參考），主要體現(xiàn)在數(shù)據(jù)鏈路層這一部分。 應(yīng)用程序，具體表現(xiàn)在控制器以不同的通信方式、MCP2517FD提供的相應(yīng)指令集和指令集格式對CAN2517FD的寄存器進(jìn)行讀寫操作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。具體可參考：CAN總線數(shù)據(jù)鏈路層分析
2021-11-25 20:36:0627 具有兩個 CAN FD 控制器單元以及 TrustZone 和安全性的 MCU 的一個很好的用例是樓宇自動化中的控制單元，將安全部分與非安全部分分開。
2022-05-13 16:10:116086 
具有兩個 CAN FD 控制器單元以及 TrustZone 和安全性的 MCU 的一個很好的用例是樓宇自動化中的控制單元，將安全部分與非安全部分分開。一個 CAN FD 控制器可用于安全側(cè)，以控制關(guān)鍵組件，例如開門器、滑動門和 ID 卡讀卡器。
2022-06-05 16:42:003805 
由于汽車領(lǐng)域?qū)挼母咭螅?b class="flag-6" style="color: red">CAN（控制器局域網(wǎng)）規(guī)范被擴(kuò)展為靈活的數(shù)據(jù)速率，新的迭代稱為 CAN FD。 CAN 具有成本、靈活性和魯棒性等優(yōu)勢，所有這些優(yōu)勢都對許多領(lǐng)域的非汽車應(yīng)用非常
2022-07-19 11:35:131435 
本文件的目的如下所述：
?概述具有靈活數(shù)據(jù)速率（CAN-FD）協(xié)議的控制器局域網(wǎng)（CAN）。
?描述CAN-FD相對于經(jīng)典CAN（CAN2.0）的改進(jìn)和優(yōu)勢。
?介紹下表所列
2022-08-28 10:34:049 因?yàn)槭苤朴诋a(chǎn)品的穩(wěn)定性考驗(yàn)，改造成本等問題，沒法快速全面普及CAN FD。另外，在2012年底提出CAN FD到2015年中成為ISO CAN FD。
2022-10-18 14:20:163940 需要更快的速度：CAN FD
2022-11-07 08:07:130 CAN-FD是CAN withFlexible Data-Rate的簡稱，從名稱可以看出，CAN-FD的數(shù)據(jù)速率是可變的。
2022-11-10 17:46:033376 BRS：表示位速率轉(zhuǎn)換，該位隱性時，速率可變（即BSR到CRC使用轉(zhuǎn)換速率傳輸），該位為顯性時，以正常的CAN-FD總線速率傳輸（恒定速率）。
2022-11-21 17:53:4454071 Unexpected N_PDU的處理只適用于相同N_AI的診斷報(bào)文。Classical CAN和CAN FD的N_AI本就不同，所以，互不干擾，可以并行處理；單個Message中不要混用Classical CAN和CAN FD。
2022-12-05 10:06:202047 干與分支架構(gòu)，還有一些LIN總線控制簡單部件；為了提升性能，會進(jìn)行CAN FD（64字節(jié)數(shù)據(jù)段?最高5M波特率）進(jìn)行改造；以最低成本的方式得到性能提升，無需調(diào)整線路和線纜，也無需增加人員的培訓(xùn)；CAN FD現(xiàn)實(shí)中主要解決了ECU升級時間太長的問題。如可將原長達(dá)4個小時的
2022-12-14 12:00:031404 眾所周知，大量的電子控制單元(ECU)和高速通信局域網(wǎng)(LAN)對于高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)來說是必要的。原始設(shè)備制造商(OEM)有興趣在車輛上引入具有靈活數(shù)據(jù)速率的控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN-FD
2022-12-14 16:52:152166 具有靈活數(shù)據(jù)速率的控制器局域網(wǎng)（CAN FD）是一種2線差分串行通信協(xié)議，使微控制器和其他設(shè)備網(wǎng)絡(luò)無需專用主機(jī)控制器即可進(jìn)行通信。網(wǎng)絡(luò)中的每個節(jié)點(diǎn)都需要一個CAN FD收發(fā)器，以便在微控制器使用的本地單端信號和魯棒的板外通信所需的差分信號之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
2023-02-22 10:17:042885 
IP_數(shù)據(jù)表(I-23):CAN FD控制器
2023-03-14 19:06:030 PCAN-Ethernet Gateway FD DR網(wǎng)關(guān)可以通過IP網(wǎng)絡(luò)訪問傳統(tǒng)CAN總線或CAN FD總線。
2021-11-03 17:43:202267 
虹科CAN轉(zhuǎn)CAN FD網(wǎng)關(guān)及相關(guān)轉(zhuǎn)換器
2021-11-01 18:32:102868 
簡介本文主要介紹了HPM6750的控制器局域網(wǎng)CAN(以下簡稱CAN控制器)的概述以及基于HPM-SDKCAN控制器的開發(fā)指導(dǎo)(包括實(shí)現(xiàn)CAN2.0、CAN-FD)。CAN控制器1.概述CAN
2022-06-16 09:13:204455 
IP_數(shù)據(jù)表(I-23):CAN FD控制器
2023-07-05 19:31:450 CAN FD版本（非ISO CAN FD）與ISO CAN FD是不兼容。 CAN FD具有以下4個主要優(yōu)點(diǎn)： 1、增加了數(shù)據(jù)的長度 CAN FD每個
2023-07-18 10:40:104045 CAN FD幀結(jié)構(gòu) CAN FD節(jié)點(diǎn)可以正常收、發(fā)CAN報(bào)文，但CAN節(jié)點(diǎn)不能正確收、發(fā)CAN FD報(bào)文，因?yàn)槠鋷袷讲灰恢隆?與CAN一樣，CAN FD一共具有：幀起始，仲裁段，控制段，數(shù)據(jù)段
2023-07-18 10:42:2510080 
CAN FD用共模濾波器 - ACT1210D 信號線的共模扼流圈/濾波器 ? ACT1210D型是一種通過包含繞組工藝的獨(dú)有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使泄漏電感、寄生電容、模式轉(zhuǎn)換特性最小化，針對比以往更容易受到
2023-08-22 11:37:573401 
CAN FD作為一種性能可靠、功能完善、成本合理的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通信控制方式，集成CAN/CAN FD控制器的MCU、核心板、工控板及物聯(lián)網(wǎng)解決方案已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到各個控制系統(tǒng)中，例如汽車電子、自動控制、智能大廈、電力系統(tǒng)、能源物流、智慧改裝等各個領(lǐng)域。
2023-08-01 10:41:421439 
SIT1145AQ 是一款應(yīng)用于 CAN 協(xié)議控制器和物理總線之間的接口芯片，支持 5Mbps 靈活數(shù)據(jù)速率（Flexible Data-Rate），具有在總線與 CAN 協(xié)議控制器之間進(jìn)行差分信
2023-08-07 09:44:471271 目前，整車的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渲校?b class="flag-6" style="color: red">CAN FD的使用已經(jīng)非常普遍。當(dāng)然，帶來的問題也非常的多。CAN FD在設(shè)計(jì)之初，就考慮了向后兼容Classic CAN，以便于CAN FD報(bào)文和經(jīng)典CAN報(bào)文在同一個局域網(wǎng)內(nèi)共存。
2023-08-22 09:11:092925 
CAN FD的降噪措施
2023-12-07 10:48:541411 
SIT1145AQ CAN FD收發(fā)器特點(diǎn) SIT1145AQ CAN FD收發(fā)器工作模式 SIT1145AQ是一款高性能的CAN FD收發(fā)器，廣泛應(yīng)用于汽車和工業(yè)領(lǐng)域。下面將詳盡、詳實(shí)、細(xì)致地介紹
2023-11-24 14:27:021497 一文檔介紹本文將一步步介紹如何使用DSLogic邏輯分析儀采集并分析CAN/CAN-FD信號，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">CAN信號的測量和CAN-FD的大致一樣，所以下文以CAN-FD舉例，在有區(qū)別之處，將會做特別
2024-01-08 14:54:052995 
智能化、工業(yè)自動化等領(lǐng)域，PCAN-GPS FD無疑為其帶來了前所未有的可能性。讓我們一起探索這款引領(lǐng)未來的智能連接模塊，感受CAN FD帶來的革新力量。 近期，虹科PEAK發(fā)布了 PCAN-GPS FD，這是一款具有CAN-FD連接的現(xiàn)代傳感器模塊。新模塊的傳感器旨在記錄位置、方位和
2024-01-24 09:44:411934 
CAN FD盒基本功能有哪些？ CAN FD盒作為CAN FD總線通信的重要設(shè)備，其基本功能包括但不限于以下幾點(diǎn)： （1）數(shù)據(jù)發(fā)送與接收： CAN FD盒需要能夠按照指定的CAN FD標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)
2024-07-02 16:21:441730 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《TCAN4550汽車控制區(qū)域網(wǎng)靈活數(shù)據(jù)速率(CAN FD)控制器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-07-08 09:38:410 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《MSPM0G350x具有CAN-FD接口的混合信號微控制器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-07-31 09:34:530 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《MSPM0G310x具有CAN-FD接口的混合信號微控制器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-07-31 09:35:310 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《MCAN（CAN FD）模塊入門.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-09-14 10:08:060 隨著汽車電子、工業(yè)自動化的蓬勃發(fā)展，CAN總線上的設(shè)備數(shù)量、數(shù)據(jù)量都大大增加，給CAN總線帶來了極大的挑戰(zhàn)。為滿足更高的帶寬及數(shù)據(jù)吞吐量，CAN FD（CAN with Flexible Data-Rate）誕生了。那究竟CAN FD與傳統(tǒng)CAN的區(qū)別是什么？在數(shù)據(jù)傳輸和實(shí)時性能方面又有什么不同？
2024-10-22 10:47:032332 
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2024-11-20 17:00:501 ATA650X 是一款CAN FD系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBC），具有完全集成的高速CAN FD收發(fā)器，可連接控制器局域網(wǎng)（CAN）協(xié)議控制器與物理雙線CAN總線和低壓差穩(wěn)壓器（5V/150 mA）。
2025-04-23 16:13:09969 Texas Instruments TCAN341x 3.3V CAN FD收發(fā)器是控制器局域網(wǎng)（CAN）FD收發(fā)器，符合ISO 11898-2:2016高速CAN規(guī)范的物理層要求。
2025-09-05 10:23:27995 
Texas Instruments TCAN1167-Q1汽車級CAN FD系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片 (SBC) 是一款高速控制器局域網(wǎng) (CAN) 系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片 (SBC)，符合ISO 11898-2
2025-09-15 10:49:18746 
Texas Instruments TCAN1162-Q1汽車級CAN FD收發(fā)器是一款高速控制器局域網(wǎng) (CAN) 收發(fā)器，符合ISO 11898-2:2016高速CAN規(guī)范的物理層要求。TCAN1162-Q1支持傳統(tǒng)CAN和CAN FD網(wǎng)絡(luò)，速度高達(dá)8Mb/s (Mbps)。
2025-09-19 14:57:58651 
Texas Instruments TCAN1162x-Q1汽車級CAN FD收發(fā)器是高速控制器局域網(wǎng) (CAN) 系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片 (SBC)，符合ISO 11898-2:2016高速CAN規(guī)范的物理層要求。TCAN1162x-Q1支持傳統(tǒng)CAN和CAN FD網(wǎng)絡(luò)，速度高達(dá)8Mb/s (Mbps)。
2025-09-19 15:38:41567 
Texas Instruments TCAN1043A-Q1汽車級CAN FD收發(fā)器是一款高速控制器局域網(wǎng) (CAN) 收發(fā)器，符合ISO 11898-2:2016高速CAN規(guī)范的物理層要求。該器件支持傳統(tǒng)CAN和CAN FD數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，速度高達(dá)8Mb/s (Mbps)。
2025-09-24 15:25:20782 
Microchip Technology MCP251863外部CAN FD控制器在小尺寸封裝中集成了 CAN FD控制器 (MCP2518FD) 和集成收發(fā)器 (ATA6563
2025-10-14 15:43:49697 
）技術(shù)憑借其高速數(shù)據(jù)傳輸和高可靠性的特點(diǎn)，成為了眾多應(yīng)用的首選通信協(xié)議。德州儀器（TI）推出的TCAN4551-Q1，作為一款集成CAN FD收發(fā)器的控制器，為汽車和工業(yè)應(yīng)用帶來了出色的解決方案。今天
2025-12-17 16:55:09499 的汽車控制區(qū)域網(wǎng)靈活數(shù)據(jù)速率（CAN FD）控制器，憑借其出色的特性和廣泛的應(yīng)用前景，成為了眾多工程師的關(guān)注焦點(diǎn)。本文將深入介紹TCAN4550的特性、應(yīng)用及相關(guān)設(shè)計(jì)要點(diǎn)，為電子工程師們提供全面的參考。 文件下載： tcan4550.pdf 一、TCAN4550的特性亮點(diǎn) 1. 強(qiáng)大的兼容性
2025-12-18 10:15:12175 具備 CAN FD 的 TCAN33x 3.3V CAN 收發(fā)器：特性、應(yīng)用與設(shè)計(jì)要點(diǎn) 在工業(yè)自動化、汽車電子等領(lǐng)域，CAN（Controller Area Network）總線憑借其高可靠性、實(shí)時
2025-12-19 15:50:02215 具備CAN FD的TCAN33x 3.3V CAN收發(fā)器：特性、應(yīng)用與設(shè)計(jì)要點(diǎn) 在電子工程領(lǐng)域，CAN（Controller Area Network）總線因其高可靠性和實(shí)時性，在工業(yè)自動化、汽車
2025-12-19 16:10:14250 具備 CAN FD 的 TCAN33x 3.3V CAN 收發(fā)器：特性、應(yīng)用與設(shè)計(jì)要點(diǎn) 在當(dāng)今的電子系統(tǒng)中，CAN（Controller Area Network）總線憑借其高可靠性、實(shí)時性和抗干擾
2025-12-19 16:25:02278 MCP2561/2FD高速CAN靈活數(shù)據(jù)速率收發(fā)器：設(shè)計(jì)與應(yīng)用解析 在汽車電子、工業(yè)自動化等領(lǐng)域，CAN（Controller Area Network）總線憑借其高可靠性、實(shí)時性和抗干擾能力，成為
2025-12-29 16:35:06121
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