近兩年，車用LED市場(chǎng)成長(zhǎng)迅速。

此前得邦照明發(fā)布的業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，2022年得邦照明實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入46.57億元，同比下降11.69%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.40億元，同比增長(zhǎng)3.89%。其中，照明業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入41.56億元，下降11.39%；車載業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.34億元，增長(zhǎng)54.61%。

2022年，得邦照明克服車載芯片供給不足和上?；匾咔榉揽氐牟焕绊懀樌麑?shí)現(xiàn)已有定點(diǎn)項(xiàng)目LDM、BMS的規(guī)模量產(chǎn)和車燈部件的品類擴(kuò)充及產(chǎn)能提升。

除了得邦照明，國(guó)內(nèi)LED照明龍頭企業(yè)佛山照明近年來(lái)在車用照明領(lǐng)域也收獲頗豐。

2022年11月份，佛山照明子公司南寧燎旺還助力上汽通用五菱Air EV新能源汽車亮相印尼G20峰會(huì)，向世界自信展示“中國(guó)智造”和中國(guó)新能源汽車的魅力。

而作為國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)車燈供應(yīng)商，南寧燎旺已在柳州、重慶、青島、印尼設(shè)立子公司及生產(chǎn)基地，為上汽通用五菱、長(zhǎng)安汽車公司、東風(fēng)柳汽公司等多家車企提供優(yōu)質(zhì)車燈產(chǎn)品。

佛山照明方面透露，目前車燈模組產(chǎn)品業(yè)務(wù)處于滿產(chǎn)狀態(tài)，未來(lái)公司將按照發(fā)展規(guī)劃與市場(chǎng)需求情況進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)。

01車用LED市場(chǎng)持續(xù)升溫

受益于車用LED市場(chǎng)持續(xù)升溫，不止大陸車用LED廠商獲利，多家臺(tái)灣廠商也從中獲利。

由于車燈業(yè)務(wù)需求旺盛，LED車燈模塊廠商麗清2月營(yíng)收較上年同期實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。根據(jù)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，其2月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.01億元新臺(tái)幣（約合人民幣8990.42萬(wàn)元），月減20.1%、年增10.99%。今年前2個(gè)月營(yíng)收累計(jì)9.03億元新臺(tái)幣（約合人民幣2.02億元），較去年同期減少2.2％。

麗清內(nèi)部指出，目前中國(guó)大陸廠區(qū)返工情形恢復(fù)正常，且主要LED車燈一階供應(yīng)商（Tier 1）客戶加速拉貨，且美國(guó)車廠客戶也加大LED頭燈控制器備貨需求，有助提振后續(xù)營(yíng)收表現(xiàn)。

車用LED廠聯(lián)嘉也接單大爆發(fā)，拿下特斯拉皮卡訂單，最快第2季底至第3季初開始出貨，并獲得福特、克萊斯勒等美系車廠大單，第2季起貢獻(xiàn)營(yíng)運(yùn)，歐洲車廠訂單也陸續(xù)有斬獲。

在艾笛森加入LED車燈市場(chǎng)之后，臺(tái)灣地區(qū)上市柜LED車燈供應(yīng)鏈邁入三足鼎立時(shí)代，分別為艾笛森、麗清、聯(lián)嘉。艾笛森副總許正典在法說(shuō)會(huì)上表示，車用成品產(chǎn)線在今年第一季設(shè)備進(jìn)廠、調(diào)校，預(yù)計(jì)第二季進(jìn)入試量產(chǎn)。

在車用LED業(yè)務(wù)持續(xù)成長(zhǎng)推動(dòng)下，光寶科2月營(yíng)收合并營(yíng)收108億元新臺(tái)幣（約合人民幣24.21億元）增1%、年減2%。

光寶科方面指出，光電部門2月份營(yíng)收占比23%；其中，全球出貨量排名第一的光耦合器在工控與綠能等高階應(yīng)用需求穩(wěn)定，電動(dòng)車充電裝置、車用LED照明與ADAS攝影模塊等汽車電子應(yīng)用出貨持續(xù)成長(zhǎng)。

弘凱則鎖定新能源車的IC LED氛圍燈，朝車用大廠邁進(jìn)，現(xiàn)有內(nèi)視可見光源就鎖定大客戶，希望在年底前車用相關(guān)營(yíng)收跨越50％，持續(xù)朝“半導(dǎo)體集成方案公司”轉(zhuǎn)型。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，新能源車內(nèi)所需的氛圍燈平均需要400顆，需求量龐大，進(jìn)入門檻高。弘凱的IC LED氛圍燈在去年開始交貨之后，今年1月車用占比高達(dá)47％，其訂出今年底車用跨越50％的目標(biāo)，若大環(huán)境景氣不再惡化，全年?duì)I運(yùn)將挑戰(zhàn)成長(zhǎng)3成。

LED驅(qū)動(dòng)IC廠聚積業(yè)績(jī)積極搶攻車用LED市場(chǎng)。2022年，其在LED車載、虛擬攝影棚、MiniLED驅(qū)動(dòng)IC市場(chǎng)已逐漸打開，其中MiniLED車用背光顯示器已打入前裝市場(chǎng)供應(yīng)鏈，車載照明亦穩(wěn)定供應(yīng)全球汽車大廠，預(yù)計(jì)今、明兩年車用領(lǐng)域成長(zhǎng)潛力十足。

02車用LED廠商加碼布局

不可否認(rèn)，車用LED市場(chǎng)已迎來(lái)蓬勃發(fā)展期。特別是LED頭燈滲透率提升，智能頭燈、標(biāo)識(shí)燈、智能氛圍燈等先進(jìn)技術(shù)的快速發(fā)展，支撐了車用LED市場(chǎng)需求。

為了滿足市場(chǎng)需求，搶占市場(chǎng)先機(jī)，車用LED廠商紛紛加碼布局，并在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新方面取得突破性進(jìn)展。

日前，穗晶光電發(fā)布公告稱，根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要，穗晶光電與自然人郁文君女士將共同出資設(shè)立控股子公司“深圳市穗晶汽車電子有限公司”（以下簡(jiǎn)稱“穗晶汽車電子”）。

穗晶汽車電子主營(yíng)業(yè)務(wù)主要是汽車LED燈，光電子器件、模組的研發(fā)、制造及銷售。穗晶光電指出，此舉可以整合優(yōu)勢(shì)資源，更好地拓展行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)，增加公司的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。

而除了本次設(shè)立子公司穗晶汽車電子外，穗晶光電還在2022年5月宣布擬設(shè)立全資子公司穗晶半導(dǎo)體。穗晶半導(dǎo)體的經(jīng)營(yíng)范圍除了集成電路芯片外，還包括汽車電子產(chǎn)品等，可見穗晶光電對(duì)汽車市場(chǎng)的重視。

在產(chǎn)品方面，為了進(jìn)一步提升智能ADB大燈性能，華引芯宣布推出了全新102 Pixcell ADB矩陣光源模組。

據(jù)了解，本次華引芯發(fā)布的ADB矩陣光源模組，采用了“CSP on TIM”技術(shù)路線，實(shí)現(xiàn)了102顆CSP燈珠高度集成式排布，每個(gè)像素點(diǎn)由驅(qū)動(dòng)器單獨(dú)控制，給予ADB光源模組精細(xì)分區(qū)照明能力。

車燈總成制造商曼德光電也于近日發(fā)布了行業(yè)首款車規(guī)級(jí)MiniLED高分辨率圖形化交互尾燈。據(jù)了解，該產(chǎn)品采用“毫米級(jí)點(diǎn)陣式控光”技術(shù)，將MiniLED與傳統(tǒng)尾燈相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)高清自定義智慧屏圖顯。

03車用LED市場(chǎng)引發(fā)資本熱

隨著車用LED市場(chǎng)持續(xù)升溫，車用LED市場(chǎng)也越加活躍。

3月8日，汽車零部件廠商一彬科技在深交所主板成功敲鐘上市。

本次上市，一彬科技募集資金5.26億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后，募集資金凈額為4.66億元，主要用于“汽車零部件（慈溪）生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目”、“研發(fā)中心及信息化升級(jí)項(xiàng)目”、“補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金項(xiàng)目”等。

其中，“汽車零部件（慈溪）生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目”建成后，將形成年產(chǎn)346萬(wàn)套/年的汽車零部件的生產(chǎn)能力。

2月22日，另一家汽車零部件廠商舜宇精工也正式登陸北交所，盤中股價(jià)一度漲近60%。

本次上市，舜宇精工擬募資1.7億元，主要用于“汽車智能功能件與精密模具智能制造工廠建設(shè)項(xiàng)目”以及“汽車智能化及高端制造裝備研發(fā)項(xiàng)目”。

在2022年末，車用LED模組廠商通寶光電在北交所啟動(dòng)IPO，并與興業(yè)證券簽署了輔導(dǎo)協(xié)議，已正式進(jìn)入輔導(dǎo)階段。

據(jù)悉，通寶光電是一家專業(yè)從事車用LED模組和LED車燈設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售的企業(yè)，其車用LED模組產(chǎn)品涵蓋組合燈模組、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈模組、晝間行駛燈模組、位置燈模組、制動(dòng)燈模組、門燈模組、車內(nèi)頂燈模組等全系列產(chǎn)品，LED車燈產(chǎn)品包括晝間行駛燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、制動(dòng)燈等產(chǎn)品。

總的來(lái)說(shuō)，車用LED作為L(zhǎng)ED產(chǎn)業(yè)中的一個(gè)特殊分支，具有產(chǎn)品附加值高、行業(yè)進(jìn)入壁壘高、規(guī)模效應(yīng)強(qiáng)等特點(diǎn)、，也吸引著越來(lái)越多的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)爭(zhēng)相進(jìn)入。

但2023年及以后，車用LED企業(yè)比拼的不再是簡(jiǎn)單的技術(shù)研發(fā)成熟度，更需要對(duì)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源汽車市場(chǎng)有更深度的理解，以提供綜合化配套化的解決方案。

編輯：黃飛