近期，作為國內(nèi)領(lǐng)先的傳感器及MEMS模組物聯(lián)感知系統(tǒng)解決方案服務(wù)商，西人馬科技攜先進(jìn)的傳感技術(shù)、邊緣計(jì)算技術(shù)和自主研發(fā)的歐拉云平臺，賦能電梯預(yù)測性維護(hù)。

　　西人馬所研發(fā)的電梯故障診斷系統(tǒng)，與深圳會為公司在電梯預(yù)測性維護(hù)領(lǐng)域開展新的合作。

　　經(jīng)過幾個(gè)月的安裝測試，西人馬電梯故障診斷系統(tǒng)已經(jīng)開始大規(guī)模商用，在福建省和江西省等多地階段性、有秩序安裝使用。

　　西人馬電梯故障診斷系統(tǒng)，通過安裝在電梯各運(yùn)行節(jié)點(diǎn)的傳感器對電梯實(shí)時(shí)監(jiān)測，并將上報(bào)到云端的數(shù)據(jù)通過AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)電梯狀態(tài)的故障預(yù)測與預(yù)警，再通過云平臺將預(yù)警數(shù)據(jù)進(jìn)行分類并推送到各個(gè)應(yīng)用端處理，實(shí)現(xiàn)電梯故障的預(yù)防，是真正有效滿足梯聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用解決方案。該系統(tǒng)在業(yè)內(nèi)開創(chuàng)了“視情維護(hù)”的先河，同時(shí)滿足監(jiān)管單位、物業(yè)單位、維保單位和乘梯人的四方需求。

　　深圳會為公司，作為電梯故障診斷系統(tǒng)的運(yùn)營商，致力于電梯故障診斷系統(tǒng)的安裝、維保、培訓(xùn)和營銷，將依托西人馬強(qiáng)大的核心研發(fā)能力，實(shí)現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)，提高電梯維保效率，提升辦公樓和居民樓乘梯安全。

　　電梯維保亂象探究

　　國家規(guī)定，每部電梯每個(gè)月至少需要維保兩次，以保證乘梯安全。

　　2009年，北京一部電梯維保費(fèi)用一年約8000元，2019年，這個(gè)費(fèi)用降至5000元/年。正常一部電梯每次維保時(shí)長大約為2-3小時(shí)，維保公司會給維保工人每人每月分配60臺電梯，多數(shù)正規(guī)的維保公司都能保證每隔15天派人去看一下電梯的運(yùn)行狀況，但是因?yàn)殡娞荼ｐB(yǎng)費(fèi)用過低，人員配備不足，有時(shí)只是走走過場，這就導(dǎo)致很多電梯處于未被保養(yǎng)狀態(tài)。

　　西人馬電梯故障診斷系統(tǒng)破解維保難題

　　西人馬電梯故障診斷系統(tǒng)，融合了感知層、邊緣計(jì)算層、網(wǎng)絡(luò)層、AI層和應(yīng)用層。

　　在感知層，通過安裝在電梯里的傳感器對曳引機(jī)抱閘、轎廂狀態(tài)、門鎖回路和電梯樓層進(jìn)行檢測，數(shù)據(jù)通過邊緣計(jì)算層，對電梯狀態(tài)進(jìn)行采集、差異信息提取，再通過網(wǎng)絡(luò)上傳到狀態(tài)數(shù)據(jù)庫，最終到達(dá)應(yīng)用層，對電梯故障進(jìn)行預(yù)警，對電梯狀態(tài)溯源，對電梯做全生命周期的管理。

　　在正常乘梯狀態(tài)下，電梯故障診斷系統(tǒng)會將電梯的運(yùn)行數(shù)據(jù)上傳至大數(shù)據(jù)平臺，大數(shù)據(jù)平臺會第一時(shí)間將數(shù)據(jù)推送給政府監(jiān)管平臺、物業(yè)系統(tǒng)、維保系統(tǒng)和乘梯人。

　　從監(jiān)管來講，政府可以第一時(shí)間知道平臺內(nèi)所有電梯的運(yùn)行狀態(tài)，是否正常抱閘、是否順利平層;物業(yè)系統(tǒng)也可以第一時(shí)間了解電梯狀態(tài)，如果緊急情況需要物業(yè)協(xié)調(diào)，也會第一時(shí)間通知;維保公司則在第一時(shí)間收到數(shù)據(jù)后，根據(jù)實(shí)際情況實(shí)時(shí)處理，如果遇到電梯故障，則能夠在第一時(shí)間了解故障電梯所在位置和故障節(jié)點(diǎn)，免去了排查時(shí)間;同時(shí)，西人馬電梯故障診斷系統(tǒng)可以在電梯內(nèi)安裝顯示屏，對乘梯人做出樓層告知、解救狀態(tài)等撫慰信息。

　　除了故障報(bào)警之外，西人馬電梯故障診斷系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)，是通過安裝在電梯各個(gè)節(jié)點(diǎn)上的傳感器，對電梯狀態(tài)做出健康狀態(tài)預(yù)警，根據(jù)電梯運(yùn)維狀態(tài)發(fā)出橙色或者紅色警報(bào)。在電梯未發(fā)生事故之前，就能夠準(zhǔn)確做出預(yù)判，既提高了維保效率，又減少了事故發(fā)生的概率，從根本上提升了乘梯人的安全。

　　西人馬電梯故障診斷系統(tǒng)，打開了電梯行業(yè)“視情維護(hù)”的先河，從根本上解決了“虛假維?！薄ⅰ白哌^場維?！钡膩y象，且應(yīng)急反應(yīng)速度快，從感知層、到邊緣計(jì)算、傳輸、云計(jì)算到最后的終端平臺，最終不超過1秒，這依賴于西人馬一直以來所專注的先進(jìn)感知技術(shù)、邊緣計(jì)算技術(shù)和自主研發(fā)的歐拉云平臺之間的交互。在靠近感知數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè)，西人馬科技融合了網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算、存儲、應(yīng)用核心能力的分布式開放平臺，就近提供邊緣智能服務(wù)，滿足電梯數(shù)字化在敏捷連接、實(shí)時(shí)服務(wù)、數(shù)據(jù)優(yōu)化、應(yīng)用智能、安全與隱私保護(hù)方面的關(guān)鍵需求。

　　隨著城市化進(jìn)程的加快，高層建筑越來越多，電梯已經(jīng)深入人們生活，與我們息息相關(guān)。采用科學(xué)化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化手段進(jìn)一步加強(qiáng)電梯安全，已成為必然趨勢。

　　西人馬將持續(xù)賦能全球企業(yè)

　　西人馬科技此次聯(lián)合深圳會為公司，將分別發(fā)揮西人馬在先進(jìn)傳感技術(shù)、邊緣計(jì)算技術(shù)和歐拉云平臺部署上的優(yōu)勢，促進(jìn)傳統(tǒng)電梯行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，賦能傳統(tǒng)電梯行業(yè)，賦能深圳會為公司，共同部署梯聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式。

　　此次大規(guī)模商用，是市場對西人馬電梯故障診斷系統(tǒng)的充分認(rèn)可，在未來幾個(gè)月內(nèi)，西人馬將聯(lián)合深圳會為公司繼續(xù)快速落地安裝，通過技術(shù)創(chuàng)新、網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新，努力打造智慧電梯生態(tài)，為居民出行安全保駕護(hù)航。

　　西人馬科技自成立以來，一直以“敬畏生命”的態(tài)度，研發(fā)和制造用于改善人類健康、環(huán)境、安全的產(chǎn)品和服務(wù)，已與全球500強(qiáng)的諸多企業(yè)建立了密切合作，研發(fā)了西人馬車路協(xié)同系統(tǒng)、西人馬智慧電力系統(tǒng)、西人馬故障診斷系統(tǒng)和西人馬智慧醫(yī)療系統(tǒng)等一系列系統(tǒng)解決方案，賦能了民用航空、海洋船舶、石油石化、風(fēng)力發(fā)電、工業(yè)智能、軌道交通、健康醫(yī)療、通用測試等領(lǐng)域。

　　在未來，西人馬將繼續(xù)以先進(jìn)的傳感技術(shù)、邊緣計(jì)算技術(shù)和人工智能技術(shù)賦能全球企業(yè)，以定制化、保姆式的服務(wù)幫助全球企業(yè)進(jìn)入智能化時(shí)代。