科技的發(fā)展讓中國成為了汽車生產(chǎn)量最多的國家，但同時(shí)也是交通事故死亡率也名列第一。據(jù)實(shí)地調(diào)查的數(shù)據(jù)分析得知：“在眾多交通事故的原因中嗎，缺乏安全觀念，存在僥幸心理”的因素最主要。社會(huì)的進(jìn)步讓中國的交通事故爆發(fā)進(jìn)入了高爆發(fā)期。VR交通安全告訴你：僅有嚴(yán)懲不能解決根本、關(guān)鍵還是要提高民眾與道路安全的自覺性。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

掌握交通安全知識(shí)不僅僅是駕駛?cè)藛T的義務(wù)。參與交通行為的所有人都可列為交通事故的原因。騎自行車的人、行人、乘車人等，他們的交通安全意識(shí)和他們的心理素質(zhì)、職業(yè)道德、文化程度都是影響交通事故發(fā)生的原因。所以在交通安全培訓(xùn)上，場景化的情景聯(lián)系非常必要，虛擬現(xiàn)實(shí)交通安全模擬能滿足學(xué)習(xí)者對(duì)所有因素的深切思考，科學(xué)看待交通事故。

每年40萬起交通事故告訴我們，安全培訓(xùn)迫在眉睫。而最關(guān)鍵校園交通安全讓很多家長苦惱。城市道路復(fù)雜，車輛繁多，兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力差。《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》明確規(guī)定：“12歲以下的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車”但在現(xiàn)實(shí)中很多學(xué)生依然騎自行車上學(xué)或出外，危險(xiǎn)程度可想而知。

總體來說，交通安全不僅僅是肇事者的責(zé)任。借助虛擬仿真技術(shù)，使安全教育保證了因場地、時(shí)間限制而無法實(shí)行的場景培訓(xùn)、讓更多的人了解到交通安全知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐中會(huì)產(chǎn)生的影響?？菰锏恼f教文字教育效果差強(qiáng)人意，生動(dòng)形象的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，寓教于樂讓體驗(yàn)者加強(qiáng)了交通意識(shí)的同時(shí)，也體驗(yàn)到違反交通規(guī)則導(dǎo)致的后果。

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