近日，北京很多社區(qū)接連發(fā)布通知：自2021年8月1日起，公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口禁止停放電瓶車或者為電動車充電，違者罰款，最高1萬！嚴格管控行為的背后，正是防患于未然。但問題來了，電動車禁止停放室內(nèi)、禁止室內(nèi)充電就能安全了嗎？

6月26日，上海浦東發(fā)生一起家庭火災，經(jīng)查，是由電動車非原裝非標蓄電池充電起火所導致。廣大網(wǎng)民紛紛表示，比起不讓電瓶車上樓，大家更應該關(guān)注使用的電池是不是合格產(chǎn)品，不合格的電池堅決不能流放市場。那么，我們就從電動車鋰電池安全問題發(fā)生的真正原因，以及選配安全鋰電池兩個層面逐步探討。

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使用低質(zhì)電池及違規(guī)改裝電池是安全事故的元兇

一位業(yè)內(nèi)人士表示，為了迎合車主增大續(xù)航里程、提高行駛速度的需求，違規(guī)串改時有發(fā)生；為迎合低價市場需求，私下配裝大量非標電池的情況也不在少數(shù)。正是這種違規(guī)灰色產(chǎn)業(yè)鏈，嚴重擾亂著行業(yè)的健康發(fā)展，威脅著消費者的生命財產(chǎn)安全。

同時，對已經(jīng)發(fā)生的電動車安全問題進行對比與觀察后，我們不難發(fā)現(xiàn)：使用低質(zhì)非標電池、私自改裝電池行為，以及充電器濫用正是造成安全事故發(fā)生的主要原因。

常見現(xiàn)象1：非標電池本身質(zhì)量差、安全隱患多。當下，電動車搭配的鋰電池屬高尖技術(shù)行業(yè)，是電動車行業(yè)發(fā)展的“大熱門”。因此部分電池廠甚至連生產(chǎn)資質(zhì)都沒有的小作坊，為追逐市場紅利，直接略過重要的研發(fā)步驟，也沒有經(jīng)濟實力引進先進的生產(chǎn)設備來保證產(chǎn)品的安全性和一致性，生產(chǎn)粗制濫造的電芯、私自組裝成電池組。這些低質(zhì)、低價、沒有安全保障的非標電池流入市場，如同一顆顆“定時炸彈”，不僅擾亂市場秩序，更威脅著消費者的人身安全。

常見現(xiàn)象2：違規(guī)改裝、電芯濫用等行為導致安全事故。據(jù)了解，大部分選擇改裝鋰電池的用戶，出于對電動車續(xù)航里程極高的要求，往往會選擇私下改裝鋰電池，安全隱患隨之而來。一方面私改電池會影響原本電池設計，破壞電池工作的穩(wěn)定性。另一方面串改后的產(chǎn)品，完全跳過了安全檢測環(huán)節(jié)，沒有安全保障，極易出現(xiàn)安全隱患。

常見現(xiàn)象3：濫用充電器。在鋰電池的日常使用中，充電器問題常常被大家忽視：一時找不到自己的充電器，情急之下，只能借用其他人的充電器，出現(xiàn)混用的情況。其實，混用充電器是一件很危險的事，如果充電器與電池的電壓、電流不匹配，就會損壞電池并引發(fā)安全事故。像是正規(guī)鋰電池產(chǎn)品，都配備專用充電器。專用充電器具有防短路、防高溫、防打火、防過充等多種功能。反之，當濫用充電器時，尤其是鋰電車用鉛酸電池充電器，沒有過充、短路等保護，就極有可能發(fā)生安全隱患。

事實上，真正的正規(guī)鋰電池廠家，尤其是專注于鋰電池領域多年、技術(shù)領先、產(chǎn)品成熟的優(yōu)秀企業(yè)，對鋰電池產(chǎn)品的第一個要求就是安全，這也是作為鋰電池企業(yè)的立身之本。而唯有安全質(zhì)量過關(guān)的鋰電池產(chǎn)品，才是值得消費者選擇和信任的，也是解決安全問題的最根本途徑。

深耕鋰電行業(yè)17年的星恒鋰電池提示消費者，選配鋰電池，要堅持三個原則：盡量使用廠配原裝電池；選擇安全可靠的正規(guī)品牌、到正規(guī)門店購買；充電器要選擇鋰電專用充電器。

選配安全鋰電池，請以星恒為標準

如果您的電動車本身就裝配著鋰電池，那么在換購時，盡量選擇原裝電池。目前市面上的大牌鋰電電動車，10輛中有7輛裝配的是星恒牌鋰電池，如愛瑪、雅迪、臺鈴、綠源、九號、小刀等。大牌整車選擇與星恒合作，與星恒鋰電池性能好、安全性強、售后服務好密不可分。要知道，星恒電源深耕鋰電市場17年，一直出品優(yōu)質(zhì)動力鋰電池產(chǎn)品。2018-2020年，星恒連續(xù)三年輕型車鋰電池出貨量全球排名第一，全球市場占比分別達到25%、32%、32.4%。星恒電動車鋰電池全球用戶累計超過1800萬，17年0起重大安全事故。由此不難看出，星恒鋰電池的品質(zhì)和口碑是經(jīng)過長期、大量市場驗證的，備受用戶信賴與認可，充分證明了星恒鋰電池的品質(zhì)與優(yōu)秀。

如果您的電動車裝配的是鉛酸電池，想要換成當前政策提倡使用的綠色環(huán)保的鋰電池，那么一定要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，不要選擇低質(zhì)的三無產(chǎn)品。同時千萬不要為了提升容量等需求，私自篡改線路、拆改電池，也不要接受一些門店主動推薦的改裝方式，這樣的做法留下的安全隱患是不可逆的。與低質(zhì)三無產(chǎn)品的簡單組裝不同，正規(guī)鋰電池廠家對鋰電池產(chǎn)品生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，都有著嚴苛的標準與管控，更是會把做好產(chǎn)品安全保障放在首位。以電動兩輪車鋰電池標桿企業(yè)星恒電源為例，其自創(chuàng)并踐行的“六大安全體系”，從前期材料選擇、電芯設計、BMS設計、電池組裝制造、充電器、標準認證各環(huán)節(jié)，全方位保障著鋰電池的產(chǎn)品安全，為行業(yè)樹立了鋰電池安全防護標桿，也讓消費者買得放心、用得放心。

那么，星恒的“六大安全體系”，具體是怎么來保障電池安全的？

首先是電池材料安全。鋰電池內(nèi)部有個不穩(wěn)定因素——鋰枝晶，若鋰枝晶不斷生長并刺穿隔膜、聯(lián)通正負極，就會引起電池內(nèi)短路。星恒材料安全的秘密就是錳系多元復合鋰材料，它可以抑制鋰枝晶的生成，從源頭上遏制電芯內(nèi)短路的問題。

電芯是組成電池的小單元，在電芯安全方面，星恒則采用獨特的方形平板層疊工藝，內(nèi)阻小、散熱好，降低安全風險。再配備上對溫度特別敏感的特殊材料制成的專利安全防爆閥，在極端異常情況下，可自動泄氣，確保不起火、不爆炸，為電芯再增一層安全保證。

有了安全的電芯，再裝上聰明的大腦，安全防護就更加硬核，星恒的BMS就是這樣的大腦。星恒鋰電池的BMS防火墻安全系統(tǒng)，實時對電流、溫度、電芯特性進行監(jiān)控，有效防護過充過放、防打火等問題，保護電池不被濫用，為電池使用安全上了一道保險。

基于兩輪車鋰電池所面對的復雜的使用環(huán)境，星恒鋰電池在安全上也下足了苦工。高強度鐵框夾緊、IPX7級防水、V0級阻燃等一系列技術(shù)來加強電池組安全防護，這為電池武裝一身“鎧甲”，從容應對跌落、涉水、起火的危險，增強鋰電池抗外力損害能力，讓電池皮實、耐用，更具安全性。

為了應對用戶充電器濫用的問題，星恒通過采用自主監(jiān)制的專用充電器，支持充電一對一智能握手協(xié)議來防止充電器的濫用，不匹配的充電器將無法充電，同時充滿電可自動斷電，防止過充發(fā)生危險。

星恒產(chǎn)品還通過國內(nèi)、國際各項安全認證，特別是2016年3月，就已通過IATF 16949認證，達到國際汽車級行業(yè)的技術(shù)規(guī)范。

星恒鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量安全，經(jīng)過嚴苛標準制造，經(jīng)受重重檢測與把關(guān)，消費者絕對可以放心使用。

綜上，我們可以看出，星恒電源已經(jīng)為電動車鋰電池這個行業(yè)樹立了標準，正如其在騎行挑戰(zhàn)賽中喊出的“好鋰電，用星恒”的口號，消費者在選購鋰電池時，認準大牌星恒，安全保障就更多一層。

當然，除了選購正規(guī)產(chǎn)品，在鋰電池的使用過程中，遵守安全使用規(guī)范也非常重要。如不在住房、走廊、樓梯間、安全通道等位置存儲和充電；不在0℃以下、45℃以上等極端環(huán)境下充電；不自行拆解維修電池；如果遇到浸水、泡水、摔撞等特殊情況需要到正規(guī)門店或售后點及時報修和檢測等等。我們的每一個規(guī)范使用行為，都會守護著我們的安全。

安全無小事。星恒電源在品質(zhì)安全方面所做的努力與成績，稱得起“讓人安心選購的鋰電池品牌”，不僅是消費者的選購標準，也為行業(yè)品質(zhì)安全提升建立了標桿。毋庸置疑，鋰電池安全，需要鋰電池制造企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)、政府相關(guān)部門、行業(yè)管理部門等多方力量協(xié)同發(fā)力，做好產(chǎn)品安全管控和標準規(guī)范管理，加強對經(jīng)銷商、門店以及消費者鋰電安全管理和使用的培訓宣傳。更希望廣大用戶與消費者積極響應，拒絕非標改裝，規(guī)范使用方法，用行動守護我們的出行安全。