2015年發(fā)布的國(guó)標(biāo)直流充電協(xié)議-GB/T 27930-2015《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》，如今已升級(jí)為GBT 27930.2-2024 《非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)
2026-01-05 16:00:18
244 
導(dǎo)熱吸波片2.0mm 熱傳導(dǎo)類型吸波材 吸波散熱材料導(dǎo)熱吸波材料可直接應(yīng)用于散熱和金屬外殼之間，能有效將熱能導(dǎo)出。同時(shí)具有電磁屏蔽及電磁雜波吸收性能，為電子通信產(chǎn)品在導(dǎo)熱和電磁屏蔽提供
2025-12-25 15:15:46
差，需兼顧絕緣與散熱。 傲琪方案：提供較厚規(guī)格（1.5-10.0mm）且具備高壓縮比的墊片，一次性填充大間隙。同時(shí)，可根據(jù)需求復(fù)合絕緣膜，提供集成化解決方案。
結(jié)語(yǔ)
選擇一款合適的導(dǎo)熱墊片
2025-12-23 09:15:49
灌封材料作為車載磁性元件與電源的“散熱通道” 和 “防護(hù)屏障”，其導(dǎo)熱性能直接決定了散熱效果 —— 如何通過(guò)車載灌封材料破解車載磁性元件與電源散熱難題，成為行業(yè)亟待解決的關(guān)鍵課題。 作為國(guó)內(nèi)膠粘劑與密封劑行業(yè)的龍
2025-12-22 14:26:17158 
環(huán)衛(wèi)車車載充電機(jī)（OBC）車規(guī)電容的雙槍快充適配與低損耗優(yōu)化需求，以下從技術(shù)實(shí)現(xiàn)路徑、行業(yè)實(shí)踐及性能驗(yàn)證三方面展開(kāi)分析： 一、雙槍快充適配：功率分配與電氣隔離設(shè)計(jì) 功率動(dòng)態(tài)分配技術(shù) 雙通道獨(dú)立控制
2025-12-19 15:59:26219 你在通信行業(yè)搞運(yùn)維或工程建設(shè)，是不是也頭疼基站電池的壽命問(wèn)題？明明買的品牌電池不差，可用不了幾年容量就嚴(yán)重衰減。這里頭，充電機(jī)品牌在通信行業(yè)的應(yīng)用情況往往是關(guān)鍵。今天咱們就聊聊這個(gè)“幕后角色”，并基于不少同行的實(shí)際反饋，分析一下為什么我會(huì)推薦廣州郵科作為你的重點(diǎn)考察對(duì)象。
2025-12-19 09:36:32153 
車載OBC充電機(jī)車規(guī)電容若需滿足AEC-Q200認(rèn)證與5000小時(shí)長(zhǎng)壽命（125℃環(huán)境）要求，可優(yōu)先選擇合粵電子HVB系列、皇冠型1500UF40V電容或TDK B43697系列等通過(guò)認(rèn)證的產(chǎn)品，其
2025-12-16 14:20:37209 ? 自主研發(fā) 碩果累累 近日，偉創(chuàng)力自主研發(fā)的 11kW/22kW車載充電機(jī) 憑借卓越性能和創(chuàng)新技術(shù)，榮獲 第十屆鈴軒獎(jiǎng)前瞻類動(dòng)力系統(tǒng)類優(yōu)秀獎(jiǎng) 。該產(chǎn)品專為純電動(dòng)和混合動(dòng)力車型打造，預(yù)計(jì)將于2026
2025-12-16 09:46:281130 高功率元器件散熱難題如何解決？本文科普高導(dǎo)熱灌封膠作為“散熱鎧甲”的保護(hù)與導(dǎo)熱作用，揭示其極致性能秘密及在新能源汽車、5G、光伏等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。 | 鉻銳特實(shí)業(yè)
2025-12-15 00:21:46219 
摘要隨著電動(dòng)汽車向800V高壓平臺(tái)的快速發(fā)展，電機(jī)功率密度顯著提升至60千瓦/升，比傳統(tǒng)400V系統(tǒng)高出35%。然而，這一技術(shù)進(jìn)步給電機(jī)絕緣膜帶來(lái)了前所未有的散熱挑戰(zhàn)。本文系統(tǒng)分析了800V快充電動(dòng)汽車電機(jī)
2025-12-11 07:20:27538 
聚焦加工流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，探討工藝優(yōu)化與品質(zhì)控制的實(shí)施路徑。 材料選擇與預(yù)處理是加工的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。散熱片常用導(dǎo)熱性能優(yōu)異的銅合金或鋁合金，需根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景的導(dǎo)熱系數(shù)、耐腐蝕性、機(jī)械強(qiáng)度等需求進(jìn)行針對(duì)性選材。例如
2025-12-09 12:01:09255 你是不是也在為電動(dòng)車、儲(chǔ)能設(shè)備或者特種車輛的鋰電池充電而操心？怕充得慢，更怕充壞電池？別擔(dān)心，今天的主角——鋰電池充電機(jī)，就是來(lái)解決這些痛點(diǎn)的。而說(shuō)起靠譜的品牌，廣州郵科絕對(duì)是您值得信賴的行家。
2025-12-09 10:23:32223 
非硅型導(dǎo)熱吸波片
2025-12-05 17:38:29267 
在電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，定子作為核心部件，其與線圈的絕緣性能和散熱效率直接決定了電機(jī)的可靠性、使用壽命與運(yùn)行效率。氮化硼PI散熱膜憑借氮化硼（BN）優(yōu)異的導(dǎo)熱性能與聚酰亞胺（PI）卓越的絕緣特性，成為電機(jī)
2025-12-01 07:22:23431 及工藝穩(wěn)定性三大核心要素。 材料選擇是散熱片加工的首要環(huán)節(jié)。鋁合金因其輕量化、高導(dǎo)熱性成為主流選擇，但不同牌號(hào)性能差異顯著。例如，6063鋁合金導(dǎo)熱系數(shù)達(dá)200W/(m·K)以上，適合常規(guī)散熱場(chǎng)景；而6005A鋁合金通過(guò)添加硅、鎂等
2025-11-27 15:09:23246 、場(chǎng)效應(yīng)管等發(fā)熱量較大的部件，導(dǎo)熱硅膠片能有效傳遞熱量。 汽車電源應(yīng)用：在新能源汽車的OBC（車載充電器）中，導(dǎo)熱硅膠片可用于存在的大量功率元件散熱，解決元器件刺穿材料和硬度過(guò)大的問(wèn)題。
導(dǎo)熱硅膠
2025-11-27 15:04:46
隨著科技的不斷發(fā)展，電力設(shè)備的需求越來(lái)越多，特別是在通信、交通、工業(yè)等領(lǐng)域，穩(wěn)定、可靠的電力供應(yīng)顯得尤為重要。而廣州郵科的在線式充電機(jī)作為一種高效的電力解決方案，正逐步在各個(gè)行業(yè)中嶄露頭角。
2025-11-25 10:28:39124 
隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，車載充電機(jī)（OBC）作為電動(dòng)汽車的核心部件，其性能直接影響充電效率、電池壽命及整車安全性。2024年國(guó)內(nèi)OBC裝機(jī)量為974萬(wàn)套，增長(zhǎng)率38%，預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到
2025-11-21 08:27:18512 
密封材料，確保電機(jī)的密封性能。二、設(shè)計(jì)優(yōu)化散熱設(shè)計(jì)：l 散熱結(jié)構(gòu)：優(yōu)化電機(jī)的散熱結(jié)構(gòu)，如增加散熱片、散熱孔等，提高電機(jī)的散熱效率。在高溫環(huán)境下，有效的散熱設(shè)計(jì)能夠防止電機(jī)過(guò)熱，確保電機(jī)在額定溫度范圍內(nèi)
2025-11-19 10:06:06
。 從基礎(chǔ)配件到專業(yè)熱管理 早期的華南散熱片廠商大多從事簡(jiǎn)單的電子配件生產(chǎn)，主要提供基礎(chǔ)的鋁型材散熱片、硅膠布等產(chǎn)品。隨著電子產(chǎn)品性能不斷提升，散熱需求日益增長(zhǎng)，這些工廠逐漸從通用配件生產(chǎn)轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)導(dǎo)熱材料研發(fā)
2025-11-18 16:50:221366 新能源汽車的蓬勃發(fā)展，對(duì)核心零部件的制造工藝提出了前所未有的高要求。其中，散熱片作為電池?zé)峁芾砼c電機(jī)冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其加工質(zhì)量直接關(guān)系到整車的安全性與性能表現(xiàn)。在這一精密制造領(lǐng)域，計(jì)算機(jī)數(shù)字控制
2025-11-13 11:30:38816 各位機(jī)房運(yùn)維的朋友，是不是經(jīng)常為蓄電池維護(hù)發(fā)愁？每次都要等到深夜斷電操作，既影響業(yè)務(wù)又折騰人。別急，今天咱們就來(lái)聊聊在線式充電機(jī)這個(gè)"運(yùn)維神器"，并以行業(yè)老牌廣州郵科的產(chǎn)品為例，說(shuō)說(shuō)選購(gòu)時(shí)需要注意哪些要點(diǎn)。
2025-11-11 10:16:07115 
在通信基站、電力系統(tǒng)、軌道交通這些對(duì)電力穩(wěn)定性要求近乎苛刻的場(chǎng)景里，設(shè)備一旦斷電，后果不堪設(shè)想。而在線式充電機(jī)，正是保障這些關(guān)鍵領(lǐng)域持續(xù)供電的“幕后英雄”。今天咱們就來(lái)聊聊，廣州郵科家的在線式充電機(jī)，為啥能在眾多產(chǎn)品中脫穎而出。
2025-11-11 10:14:07156 
電子設(shè)備運(yùn)行時(shí)，元件發(fā)熱會(huì)導(dǎo)致性能下降。導(dǎo)熱墊片，它能填充元件與散熱器間的縫隙，排出空氣，建立高效導(dǎo)熱通道。此外，它還兼具絕緣、防短路、減震和密封等多重功能，滿足設(shè)備小型化需求。然而，導(dǎo)熱墊片
2025-11-07 06:33:57736 摘要 隨著兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)的迅速發(fā)展，對(duì)充電機(jī)性能的要求日益提高。充電機(jī)的通信性能不僅直接影響其與車輛的交互效率，還對(duì)充電安全與用戶體驗(yàn)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。本文旨在探討國(guó)科安芯推出的ASM1042通信接口
2025-10-30 23:54:36345 “電動(dòng)車充了8小時(shí)還沒(méi)滿？”“基站電池總罷工？”“工廠設(shè)備充電時(shí)總跳閘？”——這些充電難題，正在被廣州郵科充電機(jī)“一鍵破解”！作為深耕電源領(lǐng)域20年的老牌企業(yè)，廣州郵科網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司推出的充電機(jī)系列，憑借“智能、安全、高效”三大核心優(yōu)勢(shì)，成為通信、電力、交通、新能源等行業(yè)的“充電頂流”。
2025-10-23 09:15:57377 在現(xiàn)代電子設(shè)備與工業(yè)應(yīng)用中，散熱效率直接影響設(shè)備的穩(wěn)定性與壽命。散熱片作為核心散熱組件，其設(shè)計(jì)精度與性能表現(xiàn)至關(guān)重要。CNC（計(jì)算機(jī)數(shù)控）加工技術(shù)憑借高精度、高靈活性的優(yōu)勢(shì)，成為散熱片定制的主流選擇
2025-10-22 15:07:03358 的爆款產(chǎn)品，無(wú)線充電由于其體積小的原故，內(nèi)部電子部件的工作溫度是需首要解決的，而導(dǎo)熱硅膠墊片恰恰提供了其散熱方案，解決了這一難題。 導(dǎo)熱硅膠墊片具有一定的柔韌性、優(yōu)良的絕緣性、壓縮性、表面天然的粘性，專門為利用縫隙傳遞
2025-10-14 09:44:50199 車載充電機(jī)的功率級(jí)（PFC，DC-DC）根據(jù)電動(dòng)汽車電池組的電壓使用不同的功率元件。下圖適用于400V的電動(dòng)汽車電池架構(gòu)，所需的功率開(kāi)關(guān)器件額定電壓可達(dá)650V。由于大電流和電壓瞬變的存在，需要留有一定的電壓裕量。
2025-10-14 08:16:0010140 
、專業(yè)制作等多場(chǎng)景的利器。運(yùn)動(dòng)相機(jī)使用過(guò)程中也面臨導(dǎo)熱散熱信號(hào)傳輸?shù)忍魬?zhàn)問(wèn)題：散熱與信號(hào)干擾的矛盾為了提高散熱效果，運(yùn)動(dòng)相機(jī)可能會(huì)采用金屬材質(zhì)的外殼或散熱片，然而金屬
2025-10-14 06:31:53563 一、應(yīng)用背景 新能源汽車車載充電機(jī)（OBC）是將外部電網(wǎng)電能轉(zhuǎn)換為車載動(dòng)力電池電能的關(guān)鍵部件。在工作過(guò)程中，它需要處理0-300A的電流，而其內(nèi)部的高頻開(kāi)關(guān)電路容易產(chǎn)生干擾信號(hào)。因此，對(duì)電流測(cè)量
2025-10-09 16:15:48311 
，導(dǎo)熱硅脂以其優(yōu)異的流動(dòng)性和低熱阻特性，成為CPU、GPU、MOS管等與散熱器之間填充的理想選擇。它能夠完美貼合不規(guī)則表面，快速建立熱傳導(dǎo)路徑，特別適用于對(duì)界面熱阻極為敏感的高功率密度場(chǎng)景。但其絕緣
2025-09-29 16:15:08
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，車載充電機(jī)（OBC）作為電動(dòng)汽車核心部件之一，其性能直接關(guān)系到充電效率和整車能耗。在這一領(lǐng)域，合粵鋁電解電容憑借其卓越的電能轉(zhuǎn)換效率和節(jié)能特性，正成為車載OBC的理想
2025-09-26 16:15:22687 
加熱片最大功率是多少?常規(guī)功率密度是3w/cm2,要看加熱片貼合的基材散熱怎么樣,散熱不好的話,功率可以小一點(diǎn),散熱好的話,功率可以適當(dāng)增加一些。加熱片的加熱絲最大承載電流是多少?加熱絲對(duì)電流無(wú)限制
2025-09-26 16:12:04540 
在電動(dòng)車、儲(chǔ)能設(shè)備、工業(yè)設(shè)備普及的今天，充電機(jī)早已不是“插上電就能用”的簡(jiǎn)單工具。選錯(cuò)充電機(jī)，輕則電池壽命減半，重則引發(fā)安全隱患。那么，什么樣的充電機(jī)才靠譜？廣州郵科用20年技術(shù)沉淀給出了答案。
2025-09-18 09:41:13377 被壓縮。
傳統(tǒng)金屬散熱片雖然導(dǎo)熱性能良好，但重量和厚度成為了無(wú)法逾越的障礙。在追求毫米級(jí)厚度的現(xiàn)代智能手機(jī)中，即使是0.1毫米的額外厚度也顯得過(guò)于奢侈。
02 產(chǎn)品痛點(diǎn)：用戶體驗(yàn)的隱形殺手
智能手機(jī)
2025-09-13 14:06:03
1一字之差，本質(zhì)大不同在材料科學(xué)與熱管理領(lǐng)域，“導(dǎo)熱”與“散熱”是緊密關(guān)聯(lián)卻又截然不同的兩個(gè)概念，很多人常常將二者混淆，在實(shí)際應(yīng)用中，準(zhǔn)確理解它們的差異至關(guān)重要，這關(guān)系到電子產(chǎn)品、工業(yè)設(shè)備等能否穩(wěn)定
2025-09-07 09:21:001450 佛瑞亞海拉與軟件定義電力轉(zhuǎn)換領(lǐng)域的先驅(qū)企業(yè)TauMotors開(kāi)展戰(zhàn)略開(kāi)發(fā)合作，攜手研發(fā)先進(jìn)的充電解決方案虛擬隔離車載充電機(jī)(viOBC)，讓全面革新充電技術(shù)觸手可及。
2025-09-05 14:35:17958 。
面對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn)，合肥傲琪電子推出的無(wú)硅油導(dǎo)熱墊SF1280為攝像頭模組提供了一種高效可靠的散熱解決方案，成為保障光學(xué)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的“隱形守護(hù)者”。
攝像頭模組的散熱挑戰(zhàn)
攝像頭模組在工作
2025-09-01 11:06:09
隨著電子設(shè)備性能的提升，散熱問(wèn)題成為影響設(shè)備穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素。鏟齒散熱片作為一種高效散熱組件，通過(guò)CNC加工技術(shù)實(shí)現(xiàn)了精密制造與高效散熱的完美結(jié)合，廣泛應(yīng)用于通信、汽車、工業(yè)控制等領(lǐng)域。 工藝流程
2025-08-28 17:03:31874 1.5mm，且表面不平整，普通導(dǎo)熱材料難以充分填充微米級(jí)空隙。
面對(duì)散熱難題，客戶亟需高性能的導(dǎo)熱界面材料（TIM）來(lái)填補(bǔ)發(fā)熱源與散熱器之間的微小空隙。然而，傳統(tǒng)導(dǎo)熱墊片常遇瓶頸：① 導(dǎo)熱效率不足：普通
2025-08-15 15:20:40
100℃大關(guān)，引發(fā)性能衰減甚至故障。傳統(tǒng)散熱方案難以在毫米級(jí)的元器件間隙中高效導(dǎo)熱處理，散熱瓶頸已成為制約充電器功率提升的關(guān)鍵因素。 一、導(dǎo)熱界面材料的核心價(jià)值：不只是“填充物” 在快充電源的散熱
2025-08-04 09:12:14
車載無(wú)線充電支架融合電磁感應(yīng)與電子技術(shù)，實(shí)現(xiàn)隔空充電，提升駕駛體驗(yàn)。
2025-08-02 08:36:001225 
在高功率電子產(chǎn)品中，如LED照明、電源模塊、汽車電子等領(lǐng)域，銅基板因其優(yōu)異的導(dǎo)熱性，常與金屬散熱片配合使用，幫助快速將熱量從器件傳導(dǎo)出去，延長(zhǎng)產(chǎn)品壽命、提升穩(wěn)定性。但很多工程師或采購(gòu)會(huì)關(guān)心一個(gè)
2025-07-29 16:46:58533 在組裝或升級(jí)電腦時(shí)，很多人會(huì)忽略一個(gè)關(guān)鍵細(xì)節(jié)：如何為不同的發(fā)熱元件選擇合適的導(dǎo)熱材料。導(dǎo)熱硅脂和導(dǎo)熱片是兩種最常用的導(dǎo)熱解決方案，它們各有優(yōu)劣，適用于不同的硬件和使用場(chǎng)景。本文將從原理、性能、適用性
2025-07-28 10:53:332486 
安科瑞 王晶淼 家Acrel-wjm 一、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) NB/T 33001-2018 電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件 第6條：功能要求 6.3 絕緣檢測(cè)功能 充電機(jī)應(yīng)具備對(duì)直流輸出回路進(jìn)行絕緣檢測(cè)
2025-07-18 14:57:501805 
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，電池、電機(jī)等核心部件的性能與安全性成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。而散熱片作為保障這些部件穩(wěn)定運(yùn)行的重要組件，其加工工藝直接影響著整車的能效與壽命。從原材料選擇到精密成型，新能源車
2025-07-17 15:16:31506 你有沒(méi)有想過(guò)，我們?nèi)粘Ｉ钪心切┛此撇黄鹧鄣碾娏υO(shè)備，背后隱藏著多少“秘密”？尤其是給電池充電的充電機(jī)，它不僅是家庭、工廠、甚至大型通訊設(shè)備的“心臟”，更是保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的“隱形英雄”。廣州郵科
2025-07-16 16:14:39420 決策：使用含硅油導(dǎo)熱片還是無(wú)硅油導(dǎo)熱片？事實(shí)上，這兩種材料并非替代關(guān)系，而是針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景的互補(bǔ)解決方案。理解它們各自的特性和適用領(lǐng)域，能為電子設(shè)備散熱設(shè)計(jì)提供更精準(zhǔn)的匹配方案。
一、材料特性
2025-07-14 17:04:33
帶MINIWIFI的充電寶面臨著較為復(fù)雜的散熱問(wèn)題，主要源于內(nèi)部元件發(fā)熱、散熱空間有限及信號(hào)傳輸?shù)纫蛩氐奶魬?zhàn)。充電寶在充電和放電過(guò)程中，鋰離子電池會(huì)因內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生熱量，尤其是在高功率快充模式下
2025-07-14 05:53:33549 碳化硅MOSFET和肖特基二極管產(chǎn)品，通過(guò)頂部散熱（TSC）封裝，可以顯著提升系統(tǒng)功率密度和效率，同時(shí)優(yōu)化熱管理性能并增強(qiáng)電路板布局靈活性。 ? 本次新推出的U2系列產(chǎn)品全系采用頂部散熱封裝，提供650 V 至 1200 V 多種電壓選項(xiàng)，面向電動(dòng)汽車車載充電機(jī)及快速充電基礎(chǔ)設(shè)
2025-07-08 00:55:003493 
該設(shè)備應(yīng)用在公共充電場(chǎng), 汽車產(chǎn)線, 測(cè)試設(shè)備等需要使用機(jī)器人自動(dòng)取出充電槍, 插入充電車輛, 取出充電槍放回充電樁, 全程自動(dòng)化,不需要人工干預(yù). 可以對(duì)應(yīng)多種充電槍型號(hào). 在重點(diǎn)充電場(chǎng)企業(yè)和車企
2025-07-07 08:47:04
0.1mm以下。而空氣作為熱的不良導(dǎo)體（導(dǎo)熱系數(shù)僅0.024W/m·K），其存在會(huì)嚴(yán)重阻礙熱量傳導(dǎo)。
工程適配性：提供0.3-10mm的厚度選擇范圍，可靈活適應(yīng)不同裝配間隙。例如在滑板車電機(jī)控制器散熱
2025-07-01 13:55:14
眾所周知，隨著溫度升高，電子器件可靠性和壽命將呈指數(shù)規(guī)律下降。對(duì)于LED產(chǎn)品和器件來(lái)說(shuō)，選用導(dǎo)熱系數(shù)和熱阻盡可能小的原材料是改善產(chǎn)品散熱狀況、提高產(chǎn)品可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。在LED產(chǎn)品中，經(jīng)常
2025-06-11 12:48:42497 
/100A 充電機(jī),實(shí)臉表明,超前管實(shí)現(xiàn)了ZVS,滯后管實(shí)現(xiàn)了ZCS,滿載效率可以達(dá)到93.2%。
純分享帖，需要者可點(diǎn)擊附件免費(fèi)獲取完整資料~~~*附件：零電壓零電流PWM半橋三電平逆變式充電機(jī)的研究
2025-06-09 16:25:40
安科瑞售前工程師徐悅18702111076（同微信） AEV系列為全新一代分體式電動(dòng)汽車直流恒功率快速充電機(jī)。系統(tǒng)內(nèi)置30/40kW恒功率充電模塊，至高輸出電壓1000V，滿足各類車輛充電需求。模塊
2025-06-03 10:52:50710 
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背景下，高壓充電機(jī)作為保障電動(dòng)汽車高效充電的核心設(shè)備，其性能直接關(guān)乎車輛的續(xù)航能力以及充電的安全性與便捷性。變壓器作為高壓充電機(jī)能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部件，在高頻工作環(huán)境下，其
2025-05-30 12:00:001315 
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背景下，高壓充電機(jī)作為保障電動(dòng)汽車高效充電的核心設(shè)備，其性能直接關(guān)乎車輛的續(xù)航能力以及充電的安全性與便捷性。變壓器作為高壓充電機(jī)能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部件，在高頻工作環(huán)境下，其
2025-05-30 11:31:41
充電機(jī)特性測(cè)試儀是一種專門用于檢測(cè)和評(píng)估直流充電機(jī)（或充電裝置）性能的專業(yè)設(shè)備，主要應(yīng)用于電力系統(tǒng)、軌道交通、工業(yè)領(lǐng)域等需要對(duì)直流電源系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和驗(yàn)證的場(chǎng)景。以下是其核心功能、應(yīng)用場(chǎng)景及技術(shù)特點(diǎn)
2025-05-26 16:33:22631 
在電子設(shè)備散熱領(lǐng)域，導(dǎo)熱石墨材料的選擇直接影響產(chǎn)品的性能和可靠性。作為國(guó)內(nèi)導(dǎo)熱材料領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，合肥傲琪電子科技有限公司深耕行業(yè)十余年，其研發(fā)的人工與天然石墨片廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、航空航天等領(lǐng)域
2025-05-23 11:22:02
在電子設(shè)備追求高性能與小型化的趨勢(shì)下，散熱效率成為保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的核心要素。散熱片作為關(guān)鍵熱管理組件，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜度與制造精度要求日益提升。CNC（計(jì)算機(jī)數(shù)控）加工技術(shù)憑借高精度、高靈活性和材料
2025-05-22 09:32:28844 AEV系列為全新一代分體式電動(dòng)汽車直流恒功率快速充電機(jī)。系統(tǒng)內(nèi)置 30/40kW恒功率充電模塊，至高輸出電壓1000V，滿足各類車輛充電需求。模塊采用隔離風(fēng)道灌膠設(shè)計(jì)，可靠性高 ，可應(yīng)用于各類惡劣環(huán)境的場(chǎng)景。系統(tǒng)兼容向下功率配置 ，兼容單槍雙槍及功率分配 ，可廣泛應(yīng)用于各類公共及專用充電場(chǎng)站。
2025-05-20 09:33:52440 
1產(chǎn)品簡(jiǎn)介：AEV系列為全新一代分體式電動(dòng)汽車直流恒功率快速充電機(jī)。系統(tǒng)內(nèi)置30/40kW恒功率充電模塊，至高輸出電壓1000V，滿足各類車輛充電需求。模塊采用隔離風(fēng)道灌膠設(shè)計(jì)，可靠性高，可應(yīng)用
2025-05-20 08:06:53486 
直流充電機(jī)新品，正式開(kāi)啟兆瓦超充新時(shí)代。在“雙碳”戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展?！缎履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》明確提出，到202
2025-05-19 16:29:38926 
1產(chǎn)品簡(jiǎn)介：AEV系列為全新一代分體式電動(dòng)汽車直流恒功率快速充電機(jī)。系統(tǒng)內(nèi)置30/40kW恒功率充電模塊，至高輸出電壓1000V，滿足各類車輛充電需求。模塊采用隔離風(fēng)道灌膠設(shè)計(jì)，可靠性高，可應(yīng)用
2025-05-18 08:04:23387 1產(chǎn)品簡(jiǎn)介：AEV系列為全新一代分體式電動(dòng)汽車直流恒功率快速充電機(jī)。系統(tǒng)內(nèi)置30/40kW恒功率充電模塊，至高輸出電壓1000V，滿足各類車輛充電需求。模塊采用隔離風(fēng)道灌膠設(shè)計(jì)，可靠性高，可應(yīng)用
2025-05-15 08:05:50376 1產(chǎn)品簡(jiǎn)介：AEV系列為全新一代分體式電動(dòng)汽車直流恒功率快速充電機(jī)。系統(tǒng)內(nèi)置30/40kW恒功率充電模塊，至高輸出電壓1000V，滿足各類車輛充電需求。模塊采用隔離風(fēng)道灌膠設(shè)計(jì)，可靠性高，可應(yīng)用
2025-05-14 08:07:24323 安科瑞 呂夢(mèng)怡 1.產(chǎn)品簡(jiǎn)介： AEV系列為全新一代分體式電動(dòng)汽車直流恒功率快速充電機(jī)。系統(tǒng)內(nèi)置 30/40kW 恒功率充電模塊，至高輸出電壓1000V，滿足各類車輛充電需求。模塊采用隔離風(fēng)道灌膠設(shè)
2025-05-13 16:51:26462 
車載高功率無(wú)線充電（11kW~22kW）對(duì)電容的高頻損耗與散熱性能提出嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。平尚科技基于車規(guī)級(jí)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，采用導(dǎo)電高分子固態(tài)電容（ESR低至1mΩ@100kHz）、銅基嵌入式散熱及冗余電路設(shè)計(jì)，將
2025-05-09 16:31:13620 
在快速發(fā)展的科技時(shí)代，電力成為了我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡闹匾茉?。為了?yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的電力需求，廣州郵科網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司憑借其卓越的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力，推出了多款在線式充電機(jī)產(chǎn)品，為各行各業(yè)提供了高效、穩(wěn)定的電力補(bǔ)給方案。
2025-05-08 09:47:57395 晟鵬公司研發(fā)的氮化硼導(dǎo)熱絕緣片憑借其高導(dǎo)熱性、耐高壓及輕量化等特性，在電動(dòng)汽車OBC車載充電橋IGBT模組中展現(xiàn)出關(guān)鍵應(yīng)用價(jià)值。OBC的熱管理需求:OBC將電網(wǎng)交流電轉(zhuǎn)換為直流電并為電池充電，其核心
2025-04-30 18:17:42680 數(shù)據(jù)傳輸時(shí)易形成局部熱點(diǎn)，導(dǎo)致信號(hào)穩(wěn)定性下降。更嚴(yán)峻的是，設(shè)備輕薄化趨勢(shì)使內(nèi)部空間高度壓縮，傳統(tǒng)散熱方案如金屬散熱片與風(fēng)扇組合已難以平衡效率與體積。
例如，某企業(yè)級(jí)路由器曾因CPU高溫降頻導(dǎo)致性能衰減，拆解
2025-04-29 13:57:25
在新能源汽車蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，車載 （OBC）作為電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的核心部件，其性能和可靠性直接關(guān)系到車輛的充電效率和安全性。吉事勵(lì)憑借在電源測(cè)試領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，推出了先進(jìn)的OBC車載充電機(jī)老化
2025-04-28 17:21:52570 
充電頭網(wǎng)拿到了邁源電氣推出的一款新能源汽車車載充電模塊，這款模塊支持220VAC輸入，輸出電壓為250-500V，輸出電流為10A。充電模塊輸入輸出均為螺絲接線柱連接，在鋁合金散熱殼體內(nèi)部設(shè)有PCBA模塊。
2025-04-25 14:33:171562 
聯(lián)合電子發(fā)布CharCON 5U產(chǎn)品后，以>4.0kW/L的高功率密度獲得了越來(lái)越多客戶的認(rèn)可。針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的特點(diǎn)，聯(lián)合電子持續(xù)加快創(chuàng)新步伐，深化技術(shù)布局，再推革命性產(chǎn)品——CharCON HyperGaN（超級(jí)氮化鎵車載充電機(jī)）。
2025-04-24 14:30:261188 伺服電機(jī)過(guò)熱故障是工業(yè)控制領(lǐng)域中常見(jiàn)的問(wèn)題，為了有效應(yīng)對(duì)這一故障，可以采取以下措施： 一、檢查散熱系統(tǒng) ● 散熱風(fēng)扇與散熱片：首先檢查伺服電機(jī)的散熱風(fēng)扇和散熱片是否正常工作。散熱風(fēng)扇負(fù)責(zé)將電機(jī)
2025-04-23 17:04:051978 一、導(dǎo)熱硅脂是什么？ 導(dǎo)熱硅脂（Thermal Paste），俗稱散熱膏或導(dǎo)熱膏，是一種用于填充電子元件（如CPU、GPU）與散熱器之間微小空隙的高效導(dǎo)熱材料。其主要成分為硅油基材與導(dǎo)熱填料（如金屬
2025-04-14 14:58:20
導(dǎo)熱絕緣片是什么2025ThermalLink1結(jié)構(gòu)與原理ScienceThermalLink導(dǎo)熱絕緣片通常由絕緣支撐層、玻纖增強(qiáng)層及導(dǎo)熱絕緣層組成。絕緣支撐層主要起到支撐和初步絕緣的作用，常見(jiàn)
2025-04-09 06:22:381148 效率，防止電池過(guò)熱引發(fā)熱失控。
電控系統(tǒng)導(dǎo)熱：用于電機(jī)控制器（MCU）、車載充電機(jī)（OBC）等部件的導(dǎo)熱粘接膠，確保電子元件在高溫下的穩(wěn)定運(yùn)行。
動(dòng)力電池封裝：作為高導(dǎo)熱灌封膠的填料，填充電池包內(nèi)部空隙，提升整體熱管理性能。
2. 性能優(yōu)勢(shì)
2025-04-02 11:09:01942 
如何通過(guò)導(dǎo)熱界面材料（TIMs）實(shí)現(xiàn)高效散熱，并以合肥傲琪電子的解決方案為例，解析其技術(shù)亮點(diǎn)與應(yīng)用場(chǎng)景。 一、電子散熱的核心需求與痛點(diǎn)1. 高密度散熱難題隨著芯片功率密度的提升（如Mini LED、快
2025-03-28 15:24:26
，交易結(jié)算，資要管理、電能管理，明細(xì)查詢等。同時(shí)對(duì)充電機(jī)過(guò)溫保護(hù)、漏電、充電機(jī)輸入/輸出過(guò)壓，欠壓，絕緣低各類故障進(jìn)行預(yù)警；充電樁支持以太網(wǎng)、4G或WIFI等方式接入互聯(lián)網(wǎng)，用戶通過(guò)微信、支付寶，云閃付掃碼充電。
2025-03-26 16:52:323184 
某型號(hào)的永磁同步電機(jī)具有轉(zhuǎn)速高，功率密度大，發(fā)熱量 大，散熱面小，散熱慢的特點(diǎn)，因此冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)是該電機(jī)設(shè)計(jì)中 的重要環(huán)節(jié)。電機(jī)的冷卻方式主要有液體冷卻和氣體冷卻。由于 液體的比熱容與導(dǎo)熱系數(shù)遠(yuǎn)大于
2025-03-26 14:33:32
應(yīng)對(duì)上述挑戰(zhàn)，現(xiàn)代電腦廣泛采用以下散熱技術(shù)： 1. 石墨片石墨片憑借其高導(dǎo)熱系數(shù)和超薄特性，被用于均熱和快速導(dǎo)引熱量。在筆記本電腦中，石墨片常貼附于主板或電池表面，將局部高溫區(qū)域的熱量均勻擴(kuò)散至金屬
2025-03-20 09:39:58
新能源OBC（車載充電機(jī)）是新能源汽車中的關(guān)鍵電源產(chǎn)品之一。其工作原理主要涉及輸入、輸出及控制三大環(huán)節(jié)。 據(jù)NE時(shí)代數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年1月，新能源OBC（車載充電機(jī)）市場(chǎng)占有率前五分別有威邁斯、弗
2025-03-18 14:53:30830 在電子設(shè)備中，發(fā)熱是一個(gè)普遍且影響設(shè)備性能與壽命的關(guān)鍵問(wèn)題。捷多邦小編覺(jué)得貼片散熱片作為一種高效的散熱組件，正發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。?讓我們一起了解smt貼片散熱片吧。 貼片散熱片，是專門設(shè)計(jì)用于
2025-03-12 14:44:391037 導(dǎo)熱硅膠片是電子設(shè)備散熱的核心材料之一，但在實(shí)際應(yīng)用中常存在認(rèn)知誤區(qū)。本文從材料特性、選型邏輯、使用場(chǎng)景等角度，解答工程師最關(guān)注的五個(gè)問(wèn)題。一、導(dǎo)熱硅膠片的材質(zhì)是什么？核心組成：1. 基材：硅橡膠
2025-03-11 13:39:49
）3、?長(zhǎng)期免維護(hù)場(chǎng)景?（如：工業(yè)設(shè)備、車載電子） 4、?高電壓環(huán)境?（需配合絕緣需求時(shí)） 導(dǎo)熱硅脂優(yōu)先選擇：1、?超精密接觸面?（如：CPU/GPU與散熱器間隙<0.1mm）2、?極限
2025-02-24 14:38:13
近日，聯(lián)合電子新一代車載充配電單元產(chǎn)品CharCON5U成功實(shí)現(xiàn)批量交付。這款產(chǎn)品最大的亮點(diǎn)將車載充電機(jī)（OBC,On-board Charger）和高壓直流轉(zhuǎn)換器（HV DCDC Converter）巧妙地集成為一體。
2025-02-19 09:28:381864 魯渝能源公司為全球客戶提供一體化的智能充電解決方案，AGV伸縮式智能充電機(jī)高效、靈活、智能，能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)充電功能，提升運(yùn)行效率和降低運(yùn)營(yíng)成本。
2025-02-17 15:20:40631 魯渝能源推出多種通訊方式的AGV/AMR充電機(jī)，滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的多樣化需求，包括WiFi通訊方案、紅外通訊方案和光電對(duì)射方案。
2025-02-15 15:43:31883 
和時(shí)間，使得石墨片內(nèi)部的碳原子能夠形成獨(dú)特的晶格取向。這種晶格取向不僅提高了石墨片的導(dǎo)熱性能，還使得熱量能夠迅速且均勻地分布在整個(gè)散熱區(qū)域。同時(shí)，石墨片內(nèi)部的碳原子之間形成了緊密的鍵合，使得石墨片具有
2025-02-15 15:28:24
。 充電直流回路DC+、PE之間的絕緣電阻，與DC-、PE之間的絕緣電阻（兩者取小值R），當(dāng)R>500Ω/V視為安全；100 Ω/V 《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》中要求： 充電機(jī)應(yīng)具備對(duì)直流輸出回路進(jìn)行絕緣檢測(cè)的功能，并且充電機(jī)的絕緣檢測(cè)功能應(yīng)與車輛絕緣
2025-02-13 16:14:251136 
2.5kV，因此特別適用于那些既需要高效散熱又要求電氣絕緣的驅(qū)動(dòng)電源部位。這種硅膠片不僅提高了熱傳導(dǎo)效率，還確保了系統(tǒng)的電氣安全。
2. 導(dǎo)熱硅脂技術(shù)導(dǎo)熱硅脂以其獨(dú)特的配方，在LED燈具散熱設(shè)計(jì)中發(fā)
2025-02-08 13:50:08
隨著電子器件越來(lái)越小、功率越來(lái)越高，散熱成為制約性能的“頭號(hào)難題”。傳統(tǒng)材料（如銅、硅）熱導(dǎo)率有限，而金剛石的熱導(dǎo)率是銅的 5倍?以上，堪稱“散熱王者”！但大尺寸高導(dǎo)熱金剛石制備成本高、工藝復(fù)雜
2025-02-07 10:47:441892 絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）作為現(xiàn)代電力電子系統(tǒng)中的核心元件，廣泛應(yīng)用于電機(jī)驅(qū)動(dòng)、新能源發(fā)電、變頻器和電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。IGBT在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如果不能有效地散熱，將會(huì)導(dǎo)致器件溫度升高
2025-02-03 14:27:001299 充電模式主要分為常規(guī)充電、快速充電和快速換電三種。常規(guī)充電(慢充)：使用交流電，由外部電網(wǎng)提供220V民用單相交流電給電動(dòng)汽車車載充電機(jī)，再由車載充電機(jī)給動(dòng)力電池充
2025-01-24 16:58:134637 
Hello?大家好！2025年的第一篇文章終于出爐了。本來(lái)想學(xué)習(xí)一下V2L，但是在看資料的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)V2L涉及到的范圍比較廣，無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)將V2L搞清楚。所以決定逐個(gè)突破，先把重要的OBC搞定。 關(guān)于OBC的工作原理以及硬件設(shè)計(jì)原理圖，網(wǎng)上可以查到非常詳細(xì)的介紹。因此今天的文章重點(diǎn)不是工作原理介紹，而是電氣安全設(shè)計(jì)要求。 老樣子，我不會(huì)直接將答案貼出來(lái)，而是把這個(gè)話題拆成以下幾個(gè)小話題。 OBC的工作原理是什么？ OBC各個(gè)模塊的功能是什么？
2025-01-22 09:26:071588 
耐高溫絕緣散熱涂層材料全球領(lǐng)先技術(shù)工藝耐高溫絕緣散熱納米涂層材料，憑借其獨(dú)特的納米結(jié)構(gòu)和優(yōu)異的性能，在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出了巨大的應(yīng)用潛力。一、主要特性耐高溫性能：能夠在極端高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定，不燃燒
2025-01-15 06:50:301469
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論