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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>北科天繪與超星未來圍繞激光雷達(dá)合力打造高效實(shí)時(shí)的感知解決方案

北科天繪與超星未來圍繞激光雷達(dá)合力打造高效實(shí)時(shí)的感知解決方案

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2025-11-17 08:47:46290

禾賽科技與理想汽車?yán)m(xù)簽激光雷達(dá)合作

今日,全球激光雷達(dá)領(lǐng)先企業(yè)禾賽科技(NASDAQ: HSAI;HKEX: 2525)正式宣布獲得理想汽車全新一代輔助駕駛平臺(tái)全系車型激光雷達(dá)定點(diǎn),包括 L 系列、 i 系列和 MEGA。禾賽科技也將繼續(xù)作為理想汽車的獨(dú)家激光雷達(dá)供應(yīng)商,為其提供先進(jìn)的感知技術(shù)支持。
2025-11-13 10:21:191659

車載激光雷達(dá)供電濾波鋁電解電容車規(guī)應(yīng)用

在車載激光雷達(dá)供電濾波中,車規(guī)級(jí)鋁電解電容通過 耐高壓、低ESR、寬溫穩(wěn)定、抗振動(dòng) 等特性,為激光雷達(dá)的脈沖驅(qū)動(dòng)電路提供穩(wěn)定的瞬時(shí)能量供給和高效濾波,是保障雷達(dá)系統(tǒng)可靠運(yùn)行的核心元件。以下從技術(shù)
2025-11-10 16:49:21550

激光雷達(dá)為什么會(huì)出現(xiàn)串?dāng)_的問題?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛技術(shù)自提出以來,激光雷達(dá)就是非常重要的感知硬件,即便到現(xiàn)如今很多技術(shù)方案開始傾向于純視覺時(shí),依舊有很多的車企堅(jiān)定地選擇激光雷達(dá)。激光雷達(dá)常見的工作方式有脈沖型
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中科億海微SoM模組——激光雷達(dá)控制板

控制板主要是用于控制線陣激光器,并高效地采集和處理大量的激光點(diǎn)云數(shù)據(jù),具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力和高速數(shù)據(jù)傳輸接口,以確保系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確地感知周圍環(huán)境。圖激光雷達(dá)控制板系統(tǒng)
2025-10-31 18:16:55247

華為,激光雷達(dá)第一! 車載激光雷達(dá)市場(chǎng)的“隱形冠軍”

達(dá)到93.4%!相比此前1-5月份的三家份額91%進(jìn)一步提高,激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)正形成“寡頭”競(jìng)爭(zhēng)格局。 值得關(guān)注的是,華為以 64.38 萬顆的裝機(jī)量穩(wěn)居榜首,市場(chǎng)份額攀升至 41.1%,成為車載激光雷達(dá)市場(chǎng)的“隱形冠軍”。 ? 作為華為智能汽車解決方案的核心組件,
2025-10-23 18:57:463366

全球最強(qiáng)L3感知方案!禾賽ETX 800線激光雷達(dá)+FTX固態(tài)補(bǔ)盲

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 禾賽科技在今年IAA Mobility慕尼黑國(guó)際車展上發(fā)布了ETX 800線車規(guī)級(jí)超遠(yuǎn)距激光雷達(dá),刷新了“全球線數(shù)最高+全球測(cè)距最遠(yuǎn)”的量產(chǎn)車載激光雷達(dá)新紀(jì)錄。而近日禾賽科技也
2025-10-18 00:51:258133

醒發(fā)布新一代水下單點(diǎn)激光雷達(dá)TF-UW500

作為深耕激光雷達(dá)領(lǐng)域 10 年的 “感知探索者”,醒的產(chǎn)品已覆蓋從空中無人機(jī)到地面機(jī)器人的眾多場(chǎng)景。隨著泳池清潔機(jī)器人行業(yè)走向規(guī)?;?,我們的感知視野也進(jìn)一步延伸至水下,并且已經(jīng)為泳池清潔機(jī)器人客戶批量交付超過10萬臺(tái)單點(diǎn)激光雷達(dá)。
2025-10-15 17:42:311369

禾賽科技2025年度第100萬臺(tái)激光雷達(dá)生產(chǎn)下線

企業(yè),將以“年百萬級(jí)”超大規(guī)模量產(chǎn)交付能力繼續(xù)引領(lǐng)激光雷達(dá)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 這一里程碑也標(biāo)志著禾賽科技階段性實(shí)現(xiàn)了其創(chuàng)業(yè)以來的首個(gè)企業(yè)愿景,即“2025 年讓全球 1% 的車輛具備三維感知能力[1]?!?禾賽科技 CEO 李一帆表示:“早在 2019 年公司戰(zhàn)略會(huì)設(shè)置的 2025 愿景,如今已臨近實(shí)
2025-10-13 11:50:06903

自動(dòng)駕駛里的激光雷達(dá)有何作用?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]激光雷達(dá)(LiDAR)是一款把光當(dāng)“尺子”來量距離的一類傳感器,在自動(dòng)駕駛里負(fù)責(zé)“看清三維形狀和距離”。它和攝像頭、毫米波雷達(dá)不一樣,能直接給出稠密的三維點(diǎn)云,幫助車輛
2025-10-10 07:15:00813

南方測(cè)繪亮相第九屆全國(guó)激光雷達(dá)大會(huì)

9月26-28日,第九屆全國(guó)激光雷達(dá)大會(huì)在武漢中國(guó)光谷科技會(huì)展中心舉辦。本次大會(huì)圍繞激光雷達(dá)的前沿理論、硬件系統(tǒng)、技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用示范、行業(yè)發(fā)展等方面,深度剖析當(dāng)下行業(yè)的難點(diǎn)與熱點(diǎn)問題,激發(fā)創(chuàng)新
2025-09-30 11:25:231058

禾賽科技激光雷達(dá)重塑智慧辦公體驗(yàn)

不過最近,禾賽悄悄給自家會(huì)議室來了場(chǎng) “智能化升級(jí)”,用激光雷達(dá)破解了這一難題。通過激光雷達(dá)實(shí)時(shí)掃描會(huì)議室,精準(zhǔn)感知人員在場(chǎng)情況,并結(jié)合預(yù)定數(shù)據(jù),以四色狀態(tài)直觀展示會(huì)議室的實(shí)際使用狀態(tài)。當(dāng)被預(yù)定的會(huì)議室首次出現(xiàn)無人使用時(shí),系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)提醒相關(guān)員工;若未獲響應(yīng),系統(tǒng)將自動(dòng)釋放該會(huì)議室,有效避免資源浪費(fèi)。
2025-09-29 15:12:15621

掃描、測(cè)距新方案亮相,固態(tài)激光雷達(dá)再進(jìn)一步

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)在上周的CIOE光博會(huì)上,最火爆的毫無疑問是光通信和AR眼鏡,激光雷達(dá)領(lǐng)域也有不少亮眼的新品和新技術(shù)展出。 ? 阜時(shí)科技:全固態(tài)光掃描方案“萬向光控” ? 阜時(shí)科技在
2025-09-19 18:17:244914

洛微科技攜4D FMCW激光雷達(dá)與3D感知方案閃耀光博會(huì),引領(lǐng)行業(yè)新趨勢(shì)

激光雷達(dá)和3D智能感知解決方案》的主題演講,深入解讀行業(yè)技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì),詳細(xì)介紹洛微科技最新一代芯片集成的FMCW 4D激光雷達(dá)產(chǎn)品和3D智能感知產(chǎn)品解決方案的最新研發(fā)
2025-09-18 15:12:26796

禾賽科技斬獲超四千萬美元激光雷達(dá)訂單

2025年9月15日,全球自動(dòng)駕駛出行激光雷達(dá)解決方案領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)今日宣布,與一家美國(guó)領(lǐng)先的頭部Robotaxi公司進(jìn)一步深化合作,簽訂了價(jià)值超過四千萬美元的激光雷達(dá)訂單。禾
2025-09-15 16:59:491552

800線!禾賽發(fā)布ETX激光雷達(dá)

。 ? 作為專為L(zhǎng)3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛打造的旗艦產(chǎn)品,ETX激光雷達(dá)的核心突破在于實(shí)現(xiàn)了數(shù)字單光子平臺(tái)技術(shù)的全棧自研。從激光發(fā)射、信號(hào)處理到單光子接收三大核心模塊,再到激光器、探測(cè)器、激光驅(qū)動(dòng)器等七個(gè)關(guān)鍵部件,均100%自主可控,徹底打破了國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)對(duì)進(jìn)口
2025-09-13 16:16:081791

自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)可以安裝在哪些位置?

為了讓自動(dòng)駕駛汽車在各種復(fù)雜環(huán)境中都能精準(zhǔn)感知周圍情況,激光雷達(dá)(LiDAR)作為重要的環(huán)境感知傳感器,發(fā)揮著不可替代的作用。激光雷達(dá)能夠發(fā)射數(shù)十萬乃至數(shù)百萬束激光脈沖,并接收反射光信號(hào),從而實(shí)時(shí)
2025-09-08 09:19:19810

禾賽科技再獲美國(guó)Motional激光雷達(dá)訂單

感知支持。該車型單車搭載 4 顆禾賽激光雷達(dá),這一合作不僅印證了雙方長(zhǎng)期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,更凸顯出禾賽科技在 Robotaxi 領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)先的市場(chǎng)地位與技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
2025-09-05 14:23:311325

出貨量數(shù)十萬臺(tái),激光雷達(dá)找到新藍(lán)海

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 近日,禾賽科技機(jī)器人感知業(yè)務(wù)副總裁劉興偉透露,預(yù)計(jì)今年整個(gè)機(jī)器人激光雷達(dá)市場(chǎng)出貨量將在 30 萬臺(tái)到 40 萬臺(tái)之間,其中禾賽科技面向機(jī)器人市場(chǎng)的出貨量將超過 20 萬臺(tái)
2025-08-26 07:47:004734

決定自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)感知質(zhì)量的因素有哪些?

一個(gè)激光雷達(dá)是否適合自動(dòng)駕駛,基本上取決于它在距離(range)、角度/點(diǎn)云分辨率(resolution)、以及在現(xiàn)實(shí)世界復(fù)雜條件下的魯棒性(robustness)。
2025-08-20 12:08:472024

德州儀器加速激光雷達(dá)在機(jī)器人中的應(yīng)用

激光雷達(dá)技術(shù)正持續(xù)提升機(jī)器人與自主系統(tǒng)在各種環(huán)境中的感知、反應(yīng)和安全運(yùn)行水平。這項(xiàng)技術(shù)雖已有數(shù)十年歷史,但近年來的發(fā)展才使激光雷達(dá)成功應(yīng)用于機(jī)器人領(lǐng)域,例如圖所示的自主移動(dòng)機(jī)器人 (AMR)。
2025-08-16 09:56:302012

禾賽獲得豐田汽車旗下品牌激光雷達(dá)定點(diǎn),2026年開啟量產(chǎn)

全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)宣布,獲得豐田汽車旗下合資品牌激光雷達(dá)量產(chǎn)定點(diǎn)。其新能源車型將搭載禾賽小巧型超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) ATX,于 2026 年開啟量產(chǎn)
2025-08-15 19:06:361156

奧比中光發(fā)布最新一代3D激光雷達(dá)及雙目深度相機(jī)

近日,世界機(jī)器人大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),奧比中光發(fā)布最新一代3D激光雷達(dá)及雙目深度相機(jī),以“場(chǎng)景拓展”與“極限感知”為核心優(yōu)勢(shì),進(jìn)階全領(lǐng)域能力矩陣,刷新機(jī)器人性能上限,為各類機(jī)器人帶來更靈活可靠的視覺解決方案。
2025-08-15 15:05:011261

從自動(dòng)駕駛到具身智能,激光雷達(dá)緣何一邊被嫌棄,一邊被追捧?

自從自動(dòng)駕駛被提出,激光雷達(dá)就一直處于技術(shù)討論的中央,雖然在自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展過程中,也出現(xiàn)了關(guān)于純視覺的討論,但激光雷達(dá)依然是被很多廠商所采用。具身智能的出現(xiàn),則再一次讓激光雷達(dá)成為主要感知硬件,為何激光雷達(dá)一邊在被嫌棄,但又一邊被追捧?
2025-07-24 18:10:14886

獲得北京市新技術(shù)新產(chǎn)品新服務(wù)認(rèn)定

近日,北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、中關(guān)村科技園區(qū)管理委員會(huì)正式公示了《北京市新技術(shù)新產(chǎn)品新服務(wù)(總第二十批)擬認(rèn)定名單》。公司憑借自主研發(fā)的“高穩(wěn)定本征安全激光雷達(dá)ICF-45”成功入選該名單。
2025-07-23 17:01:03944

【SOA是什么?】#激光雷達(dá)

激光雷達(dá)
天津見合八方光電科技有限公司發(fā)布于 2025-07-15 14:39:59

史上最強(qiáng)?520線激光雷達(dá)上車!

性能最強(qiáng)的量產(chǎn)車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)產(chǎn)品。 ? 極氪9X上搭載了千里浩瀚H9輔助駕駛系統(tǒng),官方表示這是面向L3級(jí)的智能輔助駕駛解決方案。在算力方面,最高搭載雙英偉達(dá)Thor-U芯片,算力高達(dá)1400TOPS。 ? 傳感器方面更為豪華,極氪9X搭載43顆感知硬件,包括1顆52
2025-07-14 09:15:273877

全固態(tài)激光雷達(dá)為什么遲遲未來?其技術(shù)難點(diǎn)是什么?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]激光雷達(dá)(LiDAR)作為自動(dòng)駕駛車輛環(huán)境感知的“第三只眼”,能夠發(fā)射激光脈沖并接收反射光,實(shí)時(shí)構(gòu)建周圍物體的三維點(diǎn)云,從而為車輛決策提供精準(zhǔn)的距離和形狀信息。與攝像頭
2025-07-11 09:02:29823

福特:激光雷達(dá)是極其重要的

激光雷達(dá)技術(shù)比特斯拉的純視覺方案更勝一籌。Farley甚至將激光雷達(dá)稱為福特自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略中“極其重要”的技術(shù),這走在了特斯拉技術(shù)路線的對(duì)立面。 ? Farley表示:“當(dāng)你的品牌是福特時(shí),面對(duì)新技術(shù)必須格外謹(jǐn)慎。我們堅(jiān)信LiDAR是極其重要的?!彼岬剑L卣J(rèn)為Wa
2025-07-07 06:01:002460

自動(dòng)駕駛只用激光雷達(dá)進(jìn)行感知會(huì)有哪些問題?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛依賴激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)已成為行業(yè)內(nèi)的主流選擇之一。激光雷達(dá)通過發(fā)射和接收激光脈沖,繪制周圍環(huán)境的三維點(diǎn)云,為車輛提供精確的空間感知能力。之前和大家聊過
2025-07-02 08:59:13800

中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)攜手銳馳智光打造高品質(zhì)激光雷達(dá)

加速完成國(guó)產(chǎn)替代,護(hù)衛(wèi)國(guó)家工業(yè)信息安全。 本次合作標(biāo)志著銳馳智光正式融入中國(guó)電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型生態(tài)體系,雙方將圍繞機(jī)場(chǎng)、智慧交通、城市治理等戰(zhàn)略方向,構(gòu)建激光雷達(dá)硬件能力基座。 中國(guó)電子將通過“內(nèi)生外延”的生態(tài)合作模式,培
2025-07-01 17:35:01984

AGV/AMR機(jī)器人單線激光雷達(dá)選型指南

隨著機(jī)器人行業(yè)的飛速發(fā)展,各種場(chǎng)景機(jī)器人的廣泛應(yīng)用,激光雷達(dá)作為必不可少的傳感儀器在幫助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的感知方面,遇到障礙物時(shí)能靈活繞障礙,在整個(gè)導(dǎo)航過程中可以精準(zhǔn)??恳约霸谔厥猸h(huán)境下的目標(biāo)探測(cè)
2025-07-01 14:28:30978

思嵐發(fā)布首個(gè)消費(fèi)級(jí)水下激光雷達(dá)品類-RPLIDAR U1

很榮幸的向大家宣布:業(yè)內(nèi)首個(gè)消費(fèi)級(jí)水下激光雷達(dá)、RPLIDAR家族新成員,RPLIDARU1正式發(fā)布!從此,水下世界也將開啟高精度激光SLAM導(dǎo)航時(shí)代。體積小巧,面向消費(fèi)級(jí)應(yīng)用行業(yè)內(nèi)水下激光雷達(dá)
2025-06-20 16:16:05899

FMCW激光雷達(dá),加速落地工業(yè)場(chǎng)景

產(chǎn)品融合實(shí)時(shí)測(cè)速、無GPS高精度定位、全維建圖、圖像級(jí)分辨率及原生抗干擾能力,為智能工業(yè)與行業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域注入強(qiáng)勁動(dòng)力。 ? 據(jù)介紹,F(xiàn)MCW技術(shù)應(yīng)用在球形激光雷達(dá)中,有以下優(yōu)勢(shì): ? 動(dòng)靜分離,決策優(yōu)化:FMCW技術(shù)賦予激光雷達(dá)實(shí)時(shí)測(cè)速能力
2025-06-17 00:21:004082

SPAD席卷車載激光雷達(dá)市場(chǎng)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)上周我們報(bào)道了一款新推出的激光雷達(dá)ASIC方案,值得關(guān)注的是該方案中與ASIC搭配的傳感器均選擇了SiPM。當(dāng)然從成本的角度來看,作為第三方的激光雷達(dá)ASIC方案
2025-06-13 00:59:005083

合光能智慧能源解決方案全球發(fā)布 共零碳未來藍(lán)圖

領(lǐng)域?qū)<?、光?chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)界代表,以及合光能新場(chǎng)景解決方案、數(shù)字能源中心、產(chǎn)品與解決方案等各業(yè)務(wù)板塊負(fù)責(zé)人,共同見證合光能智慧能源解決方案全景發(fā)布,共零碳未來藍(lán)圖。 發(fā)布會(huì)上,合光能不僅展示了覆蓋源網(wǎng)荷儲(chǔ)全鏈
2025-06-11 09:52:181932

兩款車規(guī)激光雷達(dá)新品:23mm超薄+廣角

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 近日,激光雷達(dá)廠商RAYZ睿鏃科技在2025EAC易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)上發(fā)布了兩款激光雷達(dá)新品:中長(zhǎng)距超高性價(jià)比車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)HX與中短距廣角車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)W100。 ? 電子
2025-06-11 00:09:0010285

第三方激光雷達(dá)ASIC方案,能改變行業(yè)格局嗎?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)在激光雷達(dá)行業(yè)的早期,由于需要大量的信號(hào)處理,包括控制電機(jī)、脈沖生成、激光發(fā)射、接收器控制、濾波、點(diǎn)云生成等,以及考慮到產(chǎn)量以及成本的限制,普遍是基于可編程的FPGA
2025-06-07 01:11:007870

機(jī)械、半固態(tài)、全固態(tài)激光雷達(dá)有何區(qū)別?誰更適合自動(dòng)駕駛?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]激光雷達(dá)(LiDAR)作為自動(dòng)駕駛車輛感知環(huán)境的核心傳感器之一,通過激光脈沖實(shí)時(shí)獲取周圍物體的三維位置信息,從而為車輛決策和控制提供精準(zhǔn)的環(huán)境建模。根據(jù)掃描方式和結(jié)構(gòu)
2025-06-05 09:04:451202

自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)之間會(huì)相互干擾嗎?

下這個(gè)問題,若有不足之處,還歡迎大家留言區(qū)評(píng)論。 對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來說,搭載在車頂和車身周圍的激光雷達(dá)(LiDAR)已成為環(huán)境感知的“眼睛”。激光雷達(dá)之所以被廣泛采用,是因?yàn)樗軌蚩焖?、?zhǔn)確地捕捉周圍物體并生成三維
2025-06-03 10:02:03715

超酷的樹莓派激光雷達(dá)掃描儀!

摘要這款DIY的PiLiDAR掃描儀項(xiàng)目利用樹莓派進(jìn)行激光雷達(dá)測(cè)繪。激光雷達(dá)通過發(fā)射激光來掃描周圍環(huán)境,從而創(chuàng)建三維模型。該項(xiàng)目需要樹莓派4、攝像頭、電機(jī)以及激光雷達(dá)套件。你是否了解過激光雷達(dá)掃描儀
2025-06-01 08:33:15899

為什么城市NOA離不開激光雷達(dá)?

自己的城市NOA方案后,可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)很明顯的趨勢(shì),那便是城市NOA似乎都需要激光雷達(dá)進(jìn)行輔助,雖然曾一直高呼“純感知”的技術(shù)路線,但也不得不承認(rèn)激光雷達(dá)的“真香”定律。就如比亞迪的天神之眼智駕系統(tǒng),其天神之眼A與天神之眼
2025-05-28 09:13:00799

激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中的優(yōu)勢(shì)

光束方向上的距離信息,將空間環(huán)境轉(zhuǎn)化為高密度點(diǎn)云數(shù)據(jù),為自動(dòng)駕駛算法提供不可或缺的環(huán)境感知信息。雷達(dá)感知數(shù)據(jù)作為自動(dòng)駕駛算法的重要輸入之一,在仿真平臺(tái)中也需要盡可能還原真實(shí)激光雷達(dá)的測(cè)量過程,并輸出與算法匹配的點(diǎn)云數(shù)據(jù)。
2025-05-15 11:15:061131

福耀:發(fā)布行業(yè)首款艙內(nèi)隱藏式激光雷達(dá)前擋方案

玻璃深度融合,為智能駕駛感知系統(tǒng)提供一種更簡(jiǎn)潔、可靠的解決方案。 搭載福耀智眸前擋的凱迪拉克VISTIQ亮相上海車展 在智能駕駛高速發(fā)展的當(dāng)下,激光雷達(dá)被認(rèn)為是半自動(dòng)駕駛及全自動(dòng)駕駛的核心傳感器,主要通過發(fā)射激光束精準(zhǔn)探測(cè)物體距
2025-05-11 17:19:29627

激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛中為何不可替代?

109.6%。在很多車企不斷追求純視覺的當(dāng)下,為何激光雷達(dá)的銷量反而“逆勢(shì)”增長(zhǎng)?激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛中為何不可替代? 其實(shí)環(huán)境感知作為自動(dòng)駕駛的“元感官”,在保證車輛安全、提高決策效率方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。而在眾多感知手段中,LiDAR以其精準(zhǔn)的距離測(cè)
2025-05-11 09:15:55921

最高1080線,600米測(cè)距!三大激光雷達(dá)新品齊發(fā)

? 電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 最近圖達(dá)通Seyond在上海車展上展出了三款激光雷達(dá)新品,包括獵鷹K3、靈雀E2與蜂鳥D1,為L(zhǎng)2/L3級(jí)輔助駕駛提供全場(chǎng)景解決方案。 在第一代獵鷹K1上,首次將
2025-05-08 18:32:545187

禾賽科技聯(lián)手群核科技,打造高精度機(jī)器人仿真訓(xùn)練新方案

SpaitalLM、空間智能解決方案 SpatialVerse 的深度融合,實(shí)現(xiàn)毫米級(jí) 3D 空間建模與物理屬性智能標(biāo)注,打造機(jī)器人高保真空間快速訓(xùn)練解決方案。此次合作將顯著降低機(jī)器人行業(yè)仿真訓(xùn)練的門檻,加速智能機(jī)器人的商業(yè)化落地。 在機(jī)器人環(huán)境感知領(lǐng)域,激光雷達(dá)憑借其
2025-04-29 17:03:541661

激光雷達(dá)三大新品首發(fā)!L2/L3全域感知激光雷達(dá)廠商圖達(dá)通重塑性能標(biāo)桿

2025年4月23日,上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)再度成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的焦點(diǎn)。全球激光雷達(dá)及組合輔助駕駛解決方案提供商 圖達(dá)通(8.2H #8BC001) ,攜三款突破性激光雷達(dá)新品—— 獵鷹K3、靈雀
2025-04-25 18:42:332738

鐳神智能激光雷達(dá)船舶檢測(cè)系統(tǒng)——全天候精準(zhǔn)護(hù)航,開啟智慧港口安全靠泊新時(shí)代

在港口航運(yùn)領(lǐng)域,船舶靠泊安全始終是關(guān)乎效率與效益的核心命題。傳統(tǒng)人工觀測(cè)與單一傳感器監(jiān)測(cè)模式,常因精度不足、環(huán)境干擾或響應(yīng)滯后等問題埋下隱患。鐳神智能激光雷達(dá)船舶檢測(cè)系統(tǒng),以厘米級(jí)實(shí)時(shí)感知、多維
2025-04-25 18:10:18898

激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)方案與工作原理全解析

系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的環(huán)境感知支持。本文將深入剖析激光雷達(dá)的技術(shù)方案與工作原理,帶您走進(jìn)這一前沿傳感技術(shù)的核心世界。 工作原理:激光束的奇妙探測(cè)之旅 激光雷達(dá)的工作原理猶如一場(chǎng)精心編排的激光探測(cè)之旅。它主要由發(fā)射系統(tǒng)、接收系統(tǒng)和信號(hào)處理系統(tǒng)三大部分構(gòu)成。
2025-04-25 16:09:222113

自動(dòng)駕駛激光雷達(dá):原理、類型與應(yīng)用梳理

? 1.什么是激光雷達(dá) 激光雷達(dá)LiDAR的全稱為L(zhǎng)ight Detection and Ranging 激光探測(cè)和測(cè)距。 激光雷達(dá)的工作原理:對(duì)紅外光束Light Pluses發(fā)射、反射和接收
2025-04-25 11:48:582366

LD Gen2 Lite激光雷達(dá):賦予機(jī)器人 “感知力” 的關(guān)鍵

在機(jī)器人的感知世界里,激光雷達(dá)宛如一雙敏銳的“慧眼”,賦予機(jī)器人“看”清周圍環(huán)境、自主決策的能力。亮道智能最新推出的純固態(tài)Flash短距激光雷達(dá)LD Gen2 Lite,憑借其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì),在機(jī)器人領(lǐng)域中扮演著愈發(fā)重要的角色。
2025-04-25 10:42:53603

極氪007GT搭載禾賽ATX激光雷達(dá)上市

“科技獵裝轎跑”,采用了 800V 全棧高壓系統(tǒng),并且全系標(biāo)配禾賽 ATX 激光雷達(dá)。未來,還將有更多車型搭載禾賽激光雷達(dá),賦能極氪千里浩瀚智駕穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)。
2025-04-18 11:31:101834

激光雷達(dá)調(diào)研紀(jì)要

、長(zhǎng)安已跟上,廣汽、上汽等后續(xù)也可能加入,但具體配置情況因各車企方案而異。 不同級(jí)別自動(dòng)駕駛配置差異: L3級(jí)自動(dòng)駕駛因需安全冗余,會(huì)配備多顆激光雷達(dá)以實(shí)現(xiàn)360度或270度覆蓋,一般應(yīng)用于30萬以上車型;L2+車型通常只配備一個(gè)低成本前
2025-04-17 16:54:01862

88%!中國(guó)激光雷達(dá)全球稱雄!華為份額快速上升!(最新報(bào)告)

? ? 近日,咨詢機(jī)構(gòu)Yole Group發(fā)布最新全球激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)報(bào)告《Automotive LiDAR 2025 》(2025車載激光雷達(dá)報(bào)告),介紹過去一年中,全球汽車激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,其中
2025-04-15 17:19:232319

禾賽科技在車載激光雷達(dá)市場(chǎng)摘得三項(xiàng)全球第一

近日,國(guó)際權(quán)威研究機(jī)構(gòu) Yole Group 發(fā)布了《2025 年全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)報(bào)告》1(Lidar for Automotive 2025,以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)?!秷?bào)告》指出,禾賽在車
2025-04-14 15:26:231467

鐳神智能激光雷達(dá)飛行汽車/eVTOL避障系統(tǒng)解決方案—開啟低空安全飛行新未來

障行業(yè)應(yīng)用解決方案,以精準(zhǔn)感知、快速響應(yīng)和超遠(yuǎn)測(cè)距為核心優(yōu)勢(shì),為飛行汽車的安全航行保駕護(hù)航。核心技術(shù):激光雷達(dá)賦能三維感知,精準(zhǔn)預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)鐳神智能激光雷達(dá)系統(tǒng)通過高
2025-04-11 20:02:431200

Synexens上海矽印 SP10 基于 DTOF 技術(shù)的單點(diǎn)激光雷達(dá)

SP10激光雷達(dá)是針對(duì)無人機(jī)、掃地機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域推出的全新激光測(cè)距解決方案。該產(chǎn)品基于 D-TOF 測(cè)距原理,具有體積小、成本低、性能優(yōu)、抗環(huán)境光干擾能力強(qiáng),可以作為相關(guān)領(lǐng)域的升級(jí)替代產(chǎn)品
2025-04-11 14:56:54

激光雷達(dá)技術(shù)在自動(dòng)駕駛汽車中的應(yīng)用

在不斷發(fā)展的汽車技術(shù)領(lǐng)域,LiDAR(光探測(cè)和測(cè)距)傳感器——也就是“激光雷達(dá)”——已成為關(guān)鍵組件,隨著汽車行業(yè)向自主化邁進(jìn),激光雷達(dá)傳感器在提供安全導(dǎo)航所需的實(shí)時(shí)3D地圖方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
2025-04-10 10:11:122314

LP20-USB連接器如何攻克氣溶膠激光雷達(dá)戶外連接難題?

。凌LP20-USB系列連接器,以其優(yōu)異的設(shè)計(jì)理念,完美契合氣溶膠激光雷達(dá)的應(yīng)用需求,確保設(shè)備在復(fù)雜環(huán)境中的可靠連接。
2025-04-08 10:27:58582

愛普生高精度車規(guī)晶振助力激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛

實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)感知的關(guān)鍵支撐,為智能駕駛提供穩(wěn)定可靠的“心跳”節(jié)拍。激光雷達(dá)通過發(fā)射激光脈沖并計(jì)算反射時(shí)間生成三維點(diǎn)云數(shù)據(jù),其核心要求是時(shí)序同步精度與環(huán)境適應(yīng)性。微小的
2025-04-07 17:38:12638

即插即用,快穩(wěn)兼?zhèn)?!?b class="flag-6" style="color: red">科LP20-USB連接器讓激光雷達(dá)告別數(shù)據(jù)延遲焦慮

背景介紹氣溶膠激光雷達(dá)作為大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)、工業(yè)安全及氣象研究的核心設(shè)備,其性能表現(xiàn)高度依賴硬件系統(tǒng)的可靠性。作為數(shù)據(jù)傳輸與供電的關(guān)鍵樞紐,連接器需在極端工況下同時(shí)滿足高精度、高穩(wěn)定與高耐久性要求。凌
2025-04-01 18:27:17759

愛普生車規(guī)晶振FA2016AA激光雷達(dá)系統(tǒng)時(shí)鐘模塊的理想之選

FA2016AA憑借小型化設(shè)計(jì)、車規(guī)級(jí)認(rèn)證、高頻穩(wěn)定性等優(yōu)勢(shì),成為激光雷達(dá)系統(tǒng)時(shí)鐘模塊的優(yōu)選方案,助力智能駕駛邁向更高階的感知精度。FA2016AA在激光雷達(dá)中優(yōu)勢(shì):1.
2025-03-24 15:57:10609

自動(dòng)駕駛中的激光雷達(dá)是否會(huì)傷害人眼?

,其精確的三維環(huán)境重建能力和全天候適應(yīng)性逐漸成為很多車企優(yōu)先選用的感知硬件。隨著搭載激光雷達(dá)的車輛越來越多,有些小伙伴不禁會(huì)想一個(gè)問題,那就是 車載激光雷達(dá)是否安全,當(dāng)遇到搭載激光雷達(dá)的車輛是否要立刻遠(yuǎn)離? 先說結(jié)論
2025-03-24 09:26:251004

銳馳智光激光雷達(dá)賦能移動(dòng)式太陽能發(fā)電艙

在全球化清潔能源轉(zhuǎn)型浪潮中,中國(guó)創(chuàng)新技術(shù)正成為海外市場(chǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。銳馳智光自主研發(fā)的激光雷達(dá)憑借其高精度環(huán)境感知能力,成功賦能英國(guó)Boss Cabins公司旗艦產(chǎn)品Deep Green 2030
2025-03-19 11:15:12941

激光雷達(dá)技術(shù)原理解析

2025年3月15日,小米汽車在第126集中回應(yīng)網(wǎng)友提問的:車機(jī)屏幕上提示我“激光雷達(dá)被遮擋”,是什么情況,我該怎么辦?小米表示:近日全國(guó)多個(gè)省份突發(fā)雨雪天氣,如果您發(fā)現(xiàn)您的車輛中控屏提示“激光雷達(dá)
2025-03-17 09:04:261633

激光雷達(dá),為何在“嫌棄”中被“追捧”?

之前和大家討論過一個(gè)話題,那就是:激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛走的一段彎路嗎?當(dāng)時(shí)基于行業(yè)對(duì)于純視覺方案的追捧展開了一系列的討論。本以為在大趨勢(shì)下,激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛汽車上的搭載會(huì)越來越少,但就在3月11日
2025-03-13 09:04:094541

零跑B10搭載禾賽科技激光雷達(dá)開啟預(yù)售 高階智駕下探到12萬級(jí)

3 月 10 日,零跑汽車旗下全新 B 系列首款全球化車型——零跑 B10 正式開啟預(yù)售,標(biāo)志著零跑汽車在智能 SUV 領(lǐng)域的全新突破。作為零跑汽車的 獨(dú)家激光雷達(dá)供應(yīng)商 ,禾賽為該車型提供感知技術(shù)
2025-03-11 11:30:521919

激光雷達(dá)技術(shù):自動(dòng)駕駛的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)

激光雷達(dá)是一種通過發(fā)射激光束并接收反射光束來測(cè)量物體距離和速度的傳感器。它能夠生成周圍環(huán)境的精確三維地圖,為自動(dòng)駕駛車輛提供關(guān)鍵的感知信息。激光雷達(dá)的主要組成部分包括
2025-03-10 10:16:141483

洛微科技參與起草《機(jī)器人用激光雷達(dá)通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

近日,由中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作促進(jìn)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)牽頭制定的《機(jī)器人用激光雷達(dá)通用技術(shù)條件》(T/CIET879-2024)正式發(fā)布。作為全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)和3D傳感器硬件和感知解決方案提供商,洛微
2025-03-06 11:50:04946

探秘鐳神智能3D SLAM無人叉車:激光雷達(dá)如何鑄就全方位立體安全防護(hù)

配備4顆激光雷達(dá)等32個(gè)傳感器組成的“全向立體融合感知系統(tǒng)”賺足了眼球。而在工業(yè)物流領(lǐng)域,鐳神智能的3DSLAM無人叉車同樣憑借7顆不同類型激光雷達(dá)協(xié)同作戰(zhàn),打造
2025-02-28 18:06:59744

輸電線路“樹線矛盾”激光雷達(dá)點(diǎn)云監(jiān)測(cè)裝置方案解析

輸電線路激光雷達(dá)點(diǎn)云監(jiān)測(cè)裝置采用激光雷達(dá)與高清攝像機(jī)一體化融合方式,可以實(shí)現(xiàn)輸電線路防外破(樹障、施工機(jī)械等)的全方位、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。激光雷達(dá)提供高精度的三維模型和測(cè)距數(shù)據(jù)支持,而AI圖像監(jiān)控則提供直觀的圖像信息和智能化的識(shí)別預(yù)警。兩者相輔相成,共同構(gòu)成了一個(gè)高效、智能的防外破監(jiān)測(cè)預(yù)警體系。
2025-02-21 10:35:09933

激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛走的一段彎路嗎?

傳感器,一直被視為構(gòu)建精確三維地圖和實(shí)時(shí)環(huán)境重構(gòu)的關(guān)鍵設(shè)備,而特斯拉CEO埃隆·馬斯克卻反復(fù)表示,激光雷達(dá)是“錯(cuò)誤的解決方案”,他認(rèn)為人類駕駛完全依靠視覺及大腦神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),自動(dòng)駕駛同樣應(yīng)該模仿這一生物學(xué)原理,采用純視覺方
2025-02-19 09:09:23797

鐳神智能無人機(jī)探測(cè)激光雷達(dá)產(chǎn)品矩陣:構(gòu)筑低空安防的智慧天眼

提供厘米級(jí)精度的智能感知解決方案。MS06超遠(yuǎn)距低空管控?zé)o人機(jī)探測(cè)光纖激光雷達(dá)核心優(yōu)勢(shì):遠(yuǎn)距高精度,安全守護(hù)無盲區(qū)鐳神智能MS06專為低空安全設(shè)計(jì),搭載自研1550
2025-02-11 20:33:291009

禾賽激光雷達(dá)助力寶馬智能工廠自動(dòng)駕駛

近日,禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI),全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)(LiDAR)研發(fā)與制造企業(yè),宣布與瑞士自動(dòng)駕駛解決方案提供商Embotech AG及法國(guó)空間智能軟件開發(fā)商Outsight達(dá)成戰(zhàn)略合作。此次
2025-02-11 09:46:461010

DeepSeek:2025年激光雷達(dá)技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)

智能化,加速突破瓶頸1.固態(tài)化與芯片化主導(dǎo)技術(shù)迭代固態(tài)激光雷達(dá)(Solid-StateLiDAR):2025年,機(jī)械旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)將逐步退出主流市場(chǎng),固態(tài)方案(如
2025-02-06 10:40:093099

激光雷達(dá)領(lǐng)域的新秀利器—SPAD23

分析在激光雷達(dá)系統(tǒng)中的關(guān)鍵應(yīng)用以及在激光雷達(dá)系統(tǒng)中核心器件的技術(shù)特性
2025-01-23 14:35:121320

40個(gè)激光雷達(dá)!蘋果布局機(jī)器人感知系統(tǒng),讓碰撞降低63.7%

的機(jī)器人感知系統(tǒng)。ARMOR系統(tǒng)的創(chuàng)新之處在于采用 分布式感知方案 。研究團(tuán)隊(duì)在機(jī)器人的手臂和手掌上戰(zhàn)略性地布置了 40個(gè)小型ToF激光雷達(dá)傳感器 ,每邊手臂20個(gè)。這些傳感器體積小巧、成本低廉、功耗低,讓機(jī)器人獲得了 類似人類皮膚般的全方位感知能力
2025-01-22 17:58:571545

2029年激光雷達(dá)市場(chǎng)產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)53.52億美元

根據(jù)TrendForce最新發(fā)布的報(bào)告,激光雷達(dá)(LiDAR)市場(chǎng)在未來幾年將迎來顯著增長(zhǎng)。報(bào)告指出,激光雷達(dá)目前在車用市場(chǎng)主要應(yīng)用于乘用車、無人出租車(robo-taxi)等領(lǐng)域,而在工業(yè)市場(chǎng)則廣泛支持機(jī)器人、工廠自動(dòng)化和物流等多種應(yīng)用。
2025-01-22 15:56:36691

禾賽科技獲東風(fēng)汽車多個(gè)品牌激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)

近日,全球激光雷達(dá)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)宣布了一項(xiàng)重要合作成果,成功獲得東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下多個(gè)品牌、多款車型的激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)。這一合作標(biāo)志著禾賽科技在激光雷達(dá)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力
2025-01-22 14:59:121210

禾賽科技獲得東風(fēng)汽車多款車型激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)

近日,全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)宣布獲得東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下包括嵐圖在內(nèi)的多個(gè)品牌、多款車型的激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)。合作車型將于 2025 年起陸續(xù)上市,將搭載禾賽小巧型超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) ATX,為用戶帶來全新的智駕體驗(yàn)。
2025-01-22 11:05:45994

一徑科技引領(lǐng)車路云一體化,激光雷達(dá)賦能智慧交通

在當(dāng)今科技日新月異的時(shí)代,車路云一體化已成為交通領(lǐng)域的前沿發(fā)展趨勢(shì)。激光雷達(dá),作為這一趨勢(shì)中的關(guān)鍵感知設(shè)備,正以其卓越的性能為交通智能化變革注入強(qiáng)大動(dòng)力。 一徑科技憑借其高性能的半固態(tài)激光雷達(dá)
2025-01-21 15:33:591346

京瓷發(fā)布全球首款“攝像頭-激光雷達(dá)”融合傳感器

傳感單元中,實(shí)現(xiàn)了前所未有的技術(shù)融合。 該融合傳感器的獨(dú)特之處在于其能夠實(shí)時(shí)采集無視差疊加的數(shù)據(jù)。通過精確的光軸對(duì)準(zhǔn)和集成設(shè)計(jì),傳感器能夠同時(shí)捕獲攝像頭和激光雷達(dá)的數(shù)據(jù),并將這些數(shù)據(jù)無縫結(jié)合,從而提供更為準(zhǔn)確、全面的環(huán)境感知
2025-01-20 14:08:081560

Koito收購Cepton,共激光雷達(dá)新時(shí)代藍(lán)圖

近期,高性能激光雷達(dá)解決方案的佼佼者Cepton, Inc. 宣布了一項(xiàng)重大戰(zhàn)略決策,即已被領(lǐng)先的汽車照明系統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商KOITO MANUFACTURING CO., LTD.(小糸制作所)成功
2025-01-20 13:45:10947

Lidwave Odem 4D激光雷達(dá)榮獲2025年CES創(chuàng)新獎(jiǎng)

近期,相干激光雷達(dá)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)Lidwave傳來喜訊,其傾力打造的Odem 4D激光雷達(dá)傳感器在2025年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上大放異彩,榮獲成像類別的創(chuàng)新大獎(jiǎng)。這一殊榮不僅彰顯了
2025-01-20 13:37:491014

禾賽拒絕“激光雷達(dá)無用論”

在特斯拉發(fā)布FSD新版本后,視覺派和激光雷達(dá)派的爭(zhēng)論再次升溫。 與此同時(shí),激光雷達(dá)企業(yè)也開始在車載智駕領(lǐng)域之外尋找新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。 在CES 2025上,禾賽科技推出了一系列新的激光雷達(dá)產(chǎn)品,包括
2025-01-16 11:58:051786

醒CES 2025展出高性能激光雷達(dá),引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

近日,備受矚目的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2025)在美國(guó)拉斯維加斯盛大舉行。在這場(chǎng)全球科技盛宴中,醒科技攜一系列高性能激光雷達(dá)產(chǎn)品驚艷亮相,成為展會(huì)上的焦點(diǎn)之一。 此次參展,醒科技展示了其在
2025-01-14 14:48:08952

激光雷達(dá)光電組件的AEC-Q102認(rèn)證:保障自動(dòng)駕駛硬件的可靠性與品質(zhì)

自動(dòng)駕駛的發(fā)展與激光雷達(dá)的作用由于目前5G技術(shù)的廣泛應(yīng)用,自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐步從理論走向?qū)嶋H應(yīng)用。在這一轉(zhuǎn)型過程中,激光雷達(dá)(LiDAR)作為一種高精度、高適應(yīng)性和強(qiáng)大的環(huán)境感知能力的傳感器,已經(jīng)成為
2025-01-14 12:02:591110

醒攜新一代航空器用激光雷達(dá)亮相CES2025

的技術(shù)積累和全面的市場(chǎng)布局。其中新一代航空器用激光雷達(dá)TFA170-L的亮相備受矚目。 本次CES上醒展出了通過多項(xiàng)DO-160G航空機(jī)載設(shè)備環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試的新一代航空器用激光雷達(dá),能夠滿足從無人機(jī)到有人機(jī),從低空到中高空多航空?qǐng)鼍跋碌娘w行器感知需求:在
2025-01-14 09:30:201415

激光雷達(dá)VS毫米波雷達(dá),優(yōu)缺點(diǎn)全知道!

?? 原理 激光雷達(dá)原理 激光雷達(dá)(Laser Radar) 通過發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo),測(cè)量反射回來的激光信號(hào)(目標(biāo)回波)的到達(dá)時(shí)間、波束指向等參數(shù),從而確定目標(biāo)的位置、速度等特征量。其工作基于激光
2025-01-13 18:27:493586

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