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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用于安全行駛技術(shù)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用于安全行駛技術(shù)

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奧比中光汽車安全行駛領(lǐng)域的技術(shù)規(guī)劃與實踐創(chuàng)新

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關(guān)于應(yīng)用于汽車上的安全技術(shù)

安全技術(shù)大體分為三種首先我想介紹一下為了確保汽車安全都使用哪些技術(shù)。無論如何,對汽車安全構(gòu)成威脅的都是事故。
2019-06-26 17:35:30773

簡述智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵安全技術(shù)

智能汽車是在一般汽車上增加雷達、攝像頭等先進傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,通過車載環(huán)境感知系統(tǒng)和信息終端實現(xiàn)與車、路、人等的信息交換,使車輛具備智能環(huán)境感知能力,能夠自動分析車輛行駛安全及危險狀態(tài),并使車輛按照人的意愿到達目的地,最終實現(xiàn)替代人來做駕駛決策及操作的目的。
2019-07-06 11:05:114015

應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的觸摸屏技術(shù)

相信大家應(yīng)該都對智能網(wǎng)聯(lián)汽車有所了解,但是很多人并不了解基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的人機交互設(shè)計主要有三個方面的技術(shù)應(yīng)用:觸摸屏技術(shù)、語音識別技術(shù)和手勢識別技術(shù)。
2019-08-29 10:39:412305

智能網(wǎng)聯(lián)汽車還有哪些安全問題要解決

隨著汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的方向發(fā)展,車輛本身已從封閉的系統(tǒng)變成了開放的系統(tǒng),智能網(wǎng)聯(lián)汽車將逐漸成為像手機一樣的智能終端設(shè)備。
2019-09-08 09:53:163184

360對智能網(wǎng)聯(lián)汽車提出五大安全建議

3月24日,360春耕行動推出智能網(wǎng)聯(lián)汽車專場,以線上發(fā)布會形式邀請近20家媒體共同參與,正式發(fā)布《2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全年度報告》(以下簡稱《報告》)。
2020-03-24 16:03:443687

如何保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的安全性?

加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)標準的制定。借鑒美國、歐盟等發(fā)達地區(qū)對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的立法和實踐經(jīng)驗,研究分析我國自動駕駛中的問題,結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展需求,盡快出臺相關(guān)標準,開展條款適用性的研究。完善
2020-07-23 11:43:591392

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車的雜交產(chǎn)物

信息交換與共享,具備了復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等,實現(xiàn)更安全、高效、舒適、節(jié)能的行駛,最終,我們不用再考駕照了。 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車的交集,也是智能處理技術(shù)與高速網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的深度融合,國內(nèi)
2020-08-13 17:14:202104

汽車行駛安全性有哪些

來源:羅姆半導(dǎo)體社區(qū) 汽車行駛安全性是消費者最關(guān)心的問題。美國偉世通公司曾經(jīng)做過一項調(diào)查,結(jié)果顯示:汽車行駛安全位于客戶對汽車要求的核心。大部分消費者認為,汽車安全性比汽車動力性、舒適性、經(jīng)濟性重要
2022-12-08 15:20:181960

國家智能汽車監(jiān)管平臺正式啟動,將服務(wù)“百萬級”智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)

隨著自動駕駛技術(shù)的推進與落地,汽車也對智能網(wǎng)聯(lián)提出了新的要求。智能網(wǎng)聯(lián)汽車之間的數(shù)據(jù)相互交換與應(yīng)用,可更好的服務(wù)于網(wǎng)聯(lián)車的上路行駛
2020-10-09 10:09:432836

智能網(wǎng)聯(lián)汽車中實現(xiàn)實現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”的產(chǎn)品分析

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是搭載了先進車載傳感器、控制器和執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),以實現(xiàn)車與X(人、車、路、云等)智能信息交互與共享,且具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,從而實現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛,并最終實現(xiàn)自動駕駛的新一代汽車
2020-10-18 10:56:411589

隨著政策不斷加碼,智能網(wǎng)聯(lián)汽車正迎來新的發(fā)展機遇

【大比特導(dǎo)讀】經(jīng)過多年的發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已取得了巨大進步,自動駕駛、人機交互等技術(shù)已經(jīng)大面積應(yīng)用于量產(chǎn)車型,尤其是近年來隨著政策不斷加碼,智能網(wǎng)聯(lián)汽車正迎來新的發(fā)展機遇。 前言 智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為
2020-12-04 16:23:124128

智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速發(fā)展,將成為產(chǎn)業(yè)競爭焦點

智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為新一輪科技革命背景下的新興產(chǎn)業(yè),是自動化和互聯(lián)化的相互融合,智能網(wǎng)聯(lián)汽車也將帶來更多社會價值,如改善交通安全、實現(xiàn)節(jié)能減排、減少擁堵、提升社會效率等,并可拉動汽車、電子、通訊、服務(wù)
2021-07-02 16:53:543034

關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全保障建議

網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全發(fā)展,定期進行安全滲透測試,積極探索信息安全關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新,進一步建立健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全防護體系至關(guān)重要。
2021-01-25 15:23:574804

深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車將有專屬號牌

深圳在新興領(lǐng)域立法再有重大突破——《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例(征求意見稿)》在市人大常委會網(wǎng)站公開征求意見,明確規(guī)定智能網(wǎng)聯(lián)汽車經(jīng)登記取得登記證書、號牌和行駛證后,可上特區(qū)道路行駛。這意味著
2021-03-25 10:48:011826

深圳率先探索為智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法

網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例(征求意見稿)》在深圳市人大常委會官網(wǎng)公開征求意見,擬規(guī)定“無人駕駛”等智能網(wǎng)聯(lián)汽車在登記上牌后,可以和傳統(tǒng)汽車一樣上路行駛。 深圳率先探索為智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法 智能網(wǎng)聯(lián)汽車屬于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是汽
2021-03-31 15:09:062175

智能網(wǎng)聯(lián)汽車助力傳感器發(fā)展

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載了先進傳感器等裝備、運用人工智能等新技術(shù)、具有自動駕駛功能、逐步成為智能移動空間和應(yīng)用終端的新一代汽車。傳感器被公認為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心“器官”。據(jù)技術(shù)專家介紹,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2022-11-01 16:36:512428

為所有汽車營造更加安全行駛環(huán)境

為所有汽車營造更加安全行駛環(huán)境
2022-11-04 09:52:000

智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全攻擊與防御技術(shù)概述

出了如智能無線傳感器技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、無人駕駛汽車技術(shù)智能交通系統(tǒng)等一系列創(chuàng)新技術(shù)。然而,消費者在體驗智能技術(shù)的同時,卻承擔(dān)著極大的安全風(fēng)險。智能網(wǎng)聯(lián)汽車消除了黑客攻擊車輛的地域和距離限制,給黑客遠程批量攻擊目標車輛提供了可能,使得車輛面臨的信息安全風(fēng)險顯著增加。
2022-11-18 11:37:012157

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新體系,是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并且結(jié)合現(xiàn)在的通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實現(xiàn)車與車、路、人、云端等智能信息交換和共享,可以安全
2022-12-13 14:42:066719

中汽中心正式發(fā)布C-ICAP《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)規(guī)程》

陸梅在致辭中表示,C-ICAP《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)規(guī)程》是中汽中心歷時三年,聯(lián)合全行業(yè)構(gòu)建的智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)評價體系,是一套面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“高品質(zhì)中國考題”。
2023-01-04 10:14:411347

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)安全簡述

我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策法規(guī)緊跟全球步伐,積極開展道交法修訂工作并出臺準入相關(guān)政策,逐步探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行機制。
2023-02-06 15:01:39920

MAXIEYE榮獲智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用及前沿技術(shù)金獎

2023中國(亦莊)智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周暨第十屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(CICV2023)在北京落下帷幕,同期舉辦的科技創(chuàng)新發(fā)布活動——“2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用及前沿技術(shù)”專場發(fā)布會也于現(xiàn)場
2023-05-23 15:20:521557

如何解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試問題

帶來的多種不確定性,才能有效保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全合規(guī)地行駛,并逐步提升舒適性和智能性。因此,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)設(shè)計流程中,測試驗證評價是必不可少的環(huán)節(jié)——這需要基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的設(shè)計運行條件(Operational Design Condition,ODC)、安全邊界及最小風(fēng)險策略等,對自動駕駛功能開
2023-05-26 17:05:142149

智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試策略研究(下)

的多種不確定性,才能有效保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全合規(guī)地行駛,并逐步提升舒適性和智能性。因此,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)設(shè)計流程中,測試驗證評價是必不可少的環(huán)節(jié)——這需要基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的設(shè)計運行條件(Operational Design Condition,ODC)、安全邊界及最小風(fēng)險策略等,對自動駕駛功能開展
2023-06-09 08:40:021623

智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全測試解決方案

概述為滿足日益嚴格的國內(nèi)外法規(guī)和標準要求,應(yīng)對愈發(fā)嚴峻的信息安全風(fēng)險,智能網(wǎng)聯(lián)汽車通常集成越來越多的信息安全檢測和防御措施。而相關(guān)的安全措施集成到部件和整車之后,能否發(fā)揮有效的防護效果,需要通過
2022-01-07 16:19:381498

智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全開發(fā)解決方案

概述智能網(wǎng)聯(lián)汽車為用戶帶來了多樣便捷的使用體驗,信息安全問題引發(fā)的安全風(fēng)險和威脅不容小覷。近年來國內(nèi)外標準組織和機構(gòu)密集出臺多個法規(guī)或標準,作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入的關(guān)鍵要求。經(jīng)緯恒潤整車安全團隊密切
2021-11-01 16:10:181374

智能網(wǎng)聯(lián)汽車存在的安全漏洞有哪些

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展,汽車遠程升級(Over-The-Air,OTA)技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。然而,車載軟件在遠程升級過程中存在數(shù)據(jù)被仿冒、竊取、攻擊的潛在風(fēng)險。
2023-07-13 09:43:382016

《復(fù)雜電磁環(huán)境下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車》系列線上講座

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的迅速發(fā)展和大規(guī)模普及,行駛中的電磁環(huán)境日益復(fù)雜,對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車在復(fù)雜電磁環(huán)境下的適應(yīng)性提出了更高的要求,構(gòu)建、模擬復(fù)雜電磁環(huán)境并將其應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試認證,更是諸多車企所
2023-08-16 07:40:071461

智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全測試解決方案

概述為滿足日益嚴格的國內(nèi)外法規(guī)和標準要求,應(yīng)對愈發(fā)嚴峻的信息安全風(fēng)險,智能網(wǎng)聯(lián)汽車通常集成越來越多的信息安全檢測和防御措施。而相關(guān)的安全措施集成到部件和整車之后,能否發(fā)揮有效的防護效果,需要通過
2021-12-23 10:58:201693

4個區(qū)域,800公里?智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路全開放!

智能網(wǎng)聯(lián),是智能汽車與車聯(lián)網(wǎng)的相互結(jié)合。通過搭載傳感器、執(zhí)行器、控制器,結(jié)合現(xiàn)代化通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),從而實現(xiàn)的車與人、路、后臺等智能信息共享互通,實現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛,并最終可替代人來操作的新一代汽車技術(shù)。
2023-11-02 16:21:54875

智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全產(chǎn)業(yè)難題及解決方案

隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化的快速發(fā)展,新的網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全的問題不斷“衍生”而來,汽車安全防護的邊界不斷擴大,安全危害的風(fēng)險不斷增高,安全監(jiān)管與治理的難度也不斷提升。
2023-12-11 11:07:401411

智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全產(chǎn)業(yè)難題及應(yīng)對策略

隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化的快速發(fā)展,新的網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全的問題不斷“衍生”而來,汽車安全防護的邊界不斷擴大,安全危害的風(fēng)險不斷增高,安全監(jiān)管與治理的難度也不斷提升。
2023-12-13 14:22:041691

奕斯偉計算推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速發(fā)展

為促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)交流與合作,加速推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車跨界融合發(fā)展,第十一屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(CICV 2024)在北京舉行。大會邀請汽車、交通、信息通信等相關(guān)領(lǐng)域的政府部門、企業(yè)、高校
2024-09-30 10:41:111118

智能網(wǎng)聯(lián)汽車全球十大技術(shù)趨勢發(fā)布

在近期舉行的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,中國汽車工程學(xué)會代表大會發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車全球十大技術(shù)趨勢。這些趨勢包括面向高級別自動駕駛的超級人工智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速通信技術(shù)、實現(xiàn)全域軟件定義的整車SOA
2024-11-05 08:04:151484

北斗智聯(lián)探討汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)趨勢

近日,第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會(SAECCE 2024)精彩繼續(xù),大會圍繞節(jié)能技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、基礎(chǔ)共性技術(shù)、整車集成及性能技術(shù)、智能制造及裝備技術(shù)六大領(lǐng)域開展
2024-11-18 14:06:111275

地平線榮獲2024年智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全應(yīng)用典型案例

近日,在2024年中國汽車工程學(xué)會年會(SAECCE 2024)期間,由中國汽車工程學(xué)會智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全分會組織的“2024年智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全應(yīng)用典型案例”評選結(jié)果正式公布。憑借在技術(shù)
2024-11-26 14:08:371324

知行科技《基于仿真方法量化AEB系統(tǒng)功能安全閾值》入選智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全典型案例

近日,在第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會(SAECCE 2024)上,由中國汽車工程學(xué)會智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全分會組織的“2024年智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全應(yīng)用典型案例”評選結(jié)果正式公布。 知行
2024-11-28 17:52:432336

密碼賦能|事關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入、召回及軟件在線升級管理

等方面的風(fēng)險。密碼技術(shù)是保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全性的關(guān)鍵技術(shù),是智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全的基石,貫穿數(shù)據(jù)安全、通信安全、軟件安全、自動駕駛安全和用戶隱私保護等多個領(lǐng)域。國
2025-03-20 16:04:07831

智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全:構(gòu)建數(shù)字時代的生命防線

和駕駛體驗的革新,也使信息安全成為決定產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心要素。面對日益復(fù)雜的安全威脅,構(gòu)建一套覆蓋全生命周期、融合技術(shù)與管理的安全防護體系已成為行業(yè)共識。 多維威脅下的安全治理體系 當(dāng)前,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“類手機化“特征使其面臨前所未有的攻擊面。據(jù)工信部
2025-07-16 18:13:26663

智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景覆蓋度分析

場景是智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全測試技術(shù)的基礎(chǔ),是開展安全測試評估的重要前提。為了確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品測試驗證結(jié)果具備足夠的覆蓋度,需要構(gòu)建基于場景的測試評估體系,對系統(tǒng)及其功能進行全面評估,從而系統(tǒng)、客觀地反映車輛產(chǎn)品的安全狀況。
2025-09-28 14:43:503446

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