3月30日，百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁在人工智能的溝通會(huì)上表示，無(wú)人駕駛領(lǐng)域是百度投入遠(yuǎn)超對(duì)百度糯米200億元，2015年12月百度無(wú)人駕駛車在國(guó)內(nèi)上路實(shí)驗(yàn)成功，未來(lái)將在美國(guó)測(cè)試，期望2018年進(jìn)行商用。
2016-03-31 18:38:00
2100 在NXP 2016FTP峰會(huì)上，來(lái)自百度高級(jí)副總裁、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁表示，人工智能技術(shù)有60年，直到今天深度學(xué)習(xí)成型后，人工智能取得了突破。人工智能能夠改變無(wú)人駕駛的生態(tài)。百度是在全世界第一個(gè)提出來(lái)5年后量產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車，2020年量產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車。
2016-10-13 15:26:343308 無(wú)人駕駛已成為未來(lái)最值得期待的汽車技術(shù)之一，目前蘋果、谷歌、特斯拉、百度、樂(lè)視等IT巨頭公司已投入該領(lǐng)域，但他們進(jìn)入汽車行業(yè)的方式是關(guān)注新技術(shù)應(yīng)用和客戶體驗(yàn)，不是直接挑戰(zhàn)傳統(tǒng)汽車，兩者是補(bǔ)充和創(chuàng)新的關(guān)系，汽車行業(yè)巨頭豐田、博世、電裝、現(xiàn)代和通用汽車等仍然占據(jù)無(wú)人駕駛領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。
2016-10-19 17:20:002349 百度披露，曾有一幫“受人雇傭的黑客團(tuán)伙”試圖竊取公司的無(wú)人駕駛技術(shù)，促使公司擴(kuò)充了網(wǎng)絡(luò)安全團(tuán)隊(duì)。
2017-03-22 09:10:38948 平臺(tái)和重要汽車巨頭的參與。百度無(wú)人駕駛生態(tài)聯(lián)盟首批生態(tài)合作伙伴規(guī)模超50家。三星投資2萬(wàn)億日元再建兩家半導(dǎo)體工廠。
2017-07-06 09:12:122132 大會(huì)的首發(fā)環(huán)節(jié)，央視新聞主播寶曉峰與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在 2022 年冬奧會(huì)組委會(huì)所在地北京首鋼園區(qū)體驗(yàn)了全無(wú)人駕駛的Robotaxi。 Apollo以成熟的無(wú)人駕駛與5G平行駕駛，實(shí)現(xiàn)了全新的技術(shù)跨越。全無(wú)人駕駛是百度Apollo 歷時(shí) 7
2020-09-15 18:31:5218651 新聞增加了AI手語(yǔ)虛擬主播，用以報(bào)道冬奧會(huì)新聞、及時(shí)進(jìn)行賽事手語(yǔ)直播。 ? 這個(gè)AI手語(yǔ)虛擬主播，由“百度智能云曦靈”數(shù)字人平臺(tái)打造，涉及計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、圖形渲染、動(dòng)作捕捉、深度學(xué)習(xí)、語(yǔ)音合成等技術(shù)。 ? 據(jù)介紹，百度智能云目前已經(jīng)建立了
2022-02-08 07:57:008429 2022年7月，百度在2022百度世界大會(huì)上推出了最新第六代無(wú)人車——Apollo RT6，可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛，有望在2023年的蘿卜快跑中投入使用。蘿卜快跑是百度旗下的Robotaxi項(xiàng)目，即無(wú)人駕駛出租車。
2022-08-07 02:07:245182 ：中國(guó)電子商會(huì)樂(lè)華金博國(guó)際展覽（北京）有限公司支持單位：中國(guó)汽車技術(shù)研究中心中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部北汽股份研究院中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司長(zhǎng)城汽車股份有限公司上海汽車
2017-02-22 19:57:21
對(duì)外開(kāi)放百度自動(dòng)駕駛技術(shù)能力和資源。百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝向全場(chǎng)開(kāi)發(fā)者和合作伙伴介紹了百度通過(guò)環(huán)境感知、端對(duì)端、高精地圖、仿真地圖等AI技術(shù)賦能行業(yè)的計(jì)劃，他在演講中指出，有了一個(gè)開(kāi)放共贏的生態(tài)
2017-07-07 18:28:50
在通往無(wú)人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上，通用汽車的未來(lái)世界展覽預(yù)示，由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時(shí)代終將到來(lái)。早期的無(wú)人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施，而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36
自動(dòng)汽車時(shí)，他們所有人會(huì)意一笑地回答：“比你想象的要快！”那么您認(rèn)為呢？在未來(lái)的幾年里，我們會(huì)看到送貨的無(wú)人機(jī)嗎？我們會(huì)在2022年前看到一系列無(wú)人駕駛汽車嗎？最重要的是，將方向盤交給汽車讓汽車自動(dòng)駕駛，世界將更安全嗎？
2018-11-01 09:00:20
無(wú)人駕駛汽車開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無(wú)人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
無(wú)人駕駛汽車的工作原理是什么？無(wú)人駕駛汽車包括哪些技術(shù)？
2021-06-28 07:19:59
、車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動(dòng)力總成、車身和主動(dòng)安全方案。觀看此視頻，了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車設(shè)計(jì)工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無(wú)人駕駛汽車面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15
是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此，在輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，汽車廠商具有主導(dǎo)地位，并與零配件企業(yè)形成密切合作，如特斯拉、福特等；而無(wú)人駕駛汽車的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例，輔助
2017-09-28 16:50:52
無(wú)人駕駛分級(jí)無(wú)人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47
和實(shí)用性方面走在前列的國(guó)家是美國(guó)和德國(guó)，且已經(jīng)有多套系統(tǒng)在城市中運(yùn)營(yíng)和試運(yùn)營(yíng)，均取得了不錯(cuò)的效果。我國(guó)在無(wú)人駕駛汽車的開(kāi)發(fā)方面要比國(guó)外稍晚。國(guó)防科技大學(xué)從20世紀(jì)80年代開(kāi)始進(jìn)行該項(xiàng)技術(shù)研究。無(wú)人駕駛
2014-11-11 11:21:30
目前無(wú)人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向，一種是超級(jí)大腦類型，即從有人駕駛一步到無(wú)人駕駛的研究方向。另一種則是通過(guò)半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
自動(dòng)駕駛還需要較長(zhǎng)的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛、智能汽車等詞語(yǔ)風(fēng)靡科技圈，如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無(wú)法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長(zhǎng)的路要走。
2020-05-07 06:59:06
介紹了大規(guī)模實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車上路時(shí)所需克服的法律和社會(huì)障礙，包括與ADAS發(fā)展相關(guān)的更多技術(shù)要求和TI如何為這些要求提供解決方案等內(nèi)容。雖然無(wú)人駕駛汽車的未來(lái)也許要等到下一個(gè)十年，但技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步正時(shí)
2018-08-30 15:39:10
` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯
各位技術(shù)大咖，我和朋友在上海，去年九三閱兵和朋友一起成立了無(wú)人駕駛研究小組（非營(yíng)利性），希望可以做出一個(gè)借口全部打開(kāi)的可控
2016-06-06 21:17:26
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33
。 據(jù)了解，百度無(wú)人駕駛車項(xiàng)目起于2013年，由百度研究院主導(dǎo)研發(fā)，其技術(shù)核心是“百度汽車大腦”，包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。百度無(wú)人駕駛車依托國(guó)際領(lǐng)先的交通場(chǎng)景物體識(shí)別技術(shù)和環(huán)境
2015-12-12 16:53:14
上接受記者采訪時(shí)說(shuō)，百度大腦是百度在人工智能領(lǐng)域的核心。百度此前發(fā)布的諸多人工智能產(chǎn)品，如無(wú)人駕駛、智能搜索等，都是基于百度大腦的能力。www.broadradio.com.cn 百度大腦已具備視、聽(tīng)
2016-07-01 15:22:41
今年7月份，在“百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)”上，百度CEO李彥宏親自乘坐百度無(wú)人車，在真實(shí)路況下演示了百度無(wú)人駕駛技術(shù)，預(yù)示著人工智能時(shí)代的到來(lái)。百度無(wú)人車的研發(fā)成功是智能機(jī)器人領(lǐng)域的又一突破，Python
2017-12-13 14:48:04
labview實(shí)現(xiàn)北京冬奧會(huì)實(shí)例
2021-11-17 14:25:48
的關(guān)系，這個(gè)系統(tǒng)的精確度被縮減到了1米。但是，如果我們想要在無(wú)人駕駛汽車上坐著看報(bào)紙的話，這樣的精確度仍然不夠。為了解決這個(gè)問(wèn)題，Jay Farrell和他的團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種新的技術(shù)，利用車載慣性傳感器
2017-10-16 11:04:26
`無(wú)人駕駛汽車，真的要來(lái)了么？物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、智能硬件，近期熱火朝天，不過(guò)最熱的要數(shù)無(wú)人駕駛技術(shù)，多家行業(yè)巨頭紛紛押注，而行業(yè)外部企業(yè)虎視眈眈，競(jìng)爭(zhēng)最火熱的要數(shù)以下幾家： Google無(wú)疑是
2016-06-24 14:28:03
了多方投資，包括汽車原始設(shè)備制造商、供應(yīng)商以及技術(shù)公司近期都參與其中?！ “＜獱枴び壤麨跛?Egil Juliussen)在一份聲明中說(shuō)，“2025年全球無(wú)人駕駛汽車銷量將接近60萬(wàn)輛。公司最新的預(yù)測(cè)
2016-06-13 14:55:19
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47
在巴塞羅那MWC上體驗(yàn)到酷炫的汽車科技與無(wú)人駕駛技術(shù)，那么即將于今年6月底舉行的MWC上海大會(huì)也將是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。根據(jù)預(yù)計(jì)，2018年MWC 上海大會(huì)將吸引超過(guò) 6 萬(wàn)名參會(huì)者，包括中國(guó)移動(dòng)、華為
2018-03-19 11:50:24
2016亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì) 時(shí)間：2016年12月8-9日（周四至周五） 地點(diǎn)：上海嘉定 主題：從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無(wú)人駕駛 峰會(huì)暨展覽介紹：作為新一代自動(dòng)駕駛和信息網(wǎng)
2016-10-27 15:53:48
有許多朋友去買車時(shí)候發(fā)現(xiàn)要找到合適自己風(fēng)格的汽車真不是很容易，基于此，模塊化無(wú)人駕駛汽車就這樣亮相，據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道稱，香港公司OSVehicle近日展示全球首款模塊化無(wú)人駕駛汽車Edit，該
2017-05-23 18:10:29
無(wú)人駕駛可能是這幾年科技圈里最受關(guān)注的概念，除了谷歌、百度、樂(lè)視等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，在今年的北京車展上，長(zhǎng)安、北汽、日產(chǎn)等傳統(tǒng)車企也都展出了無(wú)人駕駛概念車，充分展現(xiàn)出了整個(gè)行業(yè)對(duì)于無(wú)人駕駛的熱情
2016-06-21 16:21:14
如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)？
2021-11-02 09:29:23
無(wú)人駕駛技術(shù)現(xiàn)如今其實(shí)非常成熟了，就以現(xiàn)在的技術(shù)水平看，如果把大城市復(fù)雜的交通狀況變成實(shí)驗(yàn)室特定的格局，場(chǎng)景內(nèi)有制式統(tǒng)一的車輛以及符合規(guī)矩的行人正常通行，那么不用方向盤，全程自動(dòng)行駛的汽車當(dāng)下就可以
2017-10-23 17:51:41
無(wú)人駕駛汽車在中國(guó)這個(gè)汽車高增長(zhǎng)的國(guó)家是否能行得通呢？中國(guó)從2000年起到2010年按照十年計(jì)算，汽車的產(chǎn)量從200多萬(wàn)輛上升到1000萬(wàn)輛連續(xù)十年的時(shí)間超速增長(zhǎng)了，有關(guān)業(yè)界人士表示，這是從有汽車
2015-01-09 10:45:11
機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無(wú)人駕駛汽車
2021-03-18 06:27:18
；通用則更為夸張，不僅收購(gòu)了能夠提供無(wú)人駕駛解決方案的Cruise，還收購(gòu)了激光雷達(dá)制造公司Strobe，同時(shí)自己還有了自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了軟件（技術(shù)）+硬件+平臺(tái)的全方位涉及；福特和百度也共同
2017-10-20 15:49:06
路測(cè)試牌照。百度曾經(jīng)在2015年發(fā)布的無(wú)人駕駛計(jì)劃中表示：百度無(wú)人車將會(huì)在2018年實(shí)現(xiàn)商用。此外，谷歌從X實(shí)驗(yàn)室分拆出新公司W(wǎng)aymo以來(lái)，曾與菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）在自動(dòng)駕駛汽車方面展開(kāi)合作
2017-02-07 14:58:38
前兩天，百度已經(jīng)在北京完成路測(cè)，如今國(guó)外又傳來(lái)谷歌無(wú)人駕駛汽車的消息。12月14日，谷歌在過(guò)去的兩年里，不斷與英國(guó)***進(jìn)行多次會(huì)談，希望能在英國(guó)推廣無(wú)人駕駛汽車。谷歌認(rèn)為，無(wú)人駕駛汽車技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13
“百度公司至今投入最大的項(xiàng)目是無(wú)人駕駛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)投資200億元的百度糯米項(xiàng)目。”3月30日，百度高級(jí)副總裁、百度無(wú)人駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁說(shuō)。
2016-04-01 09:56:191076 谷歌在無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域可謂是開(kāi)創(chuàng)先河者，在2014年，谷歌就發(fā)布了一款無(wú)人駕駛汽車原型，在2015年正式推出谷歌無(wú)人駕駛汽車，并宣布在2020年上市這款沒(méi)有方向盤和踏板的汽車。然而，谷歌這個(gè)設(shè)想顯然是遭現(xiàn)實(shí)打臉了。
2016-12-26 11:49:561120 據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度CEO李彥宏稱，該公司準(zhǔn)備在條件成熟的時(shí)候分拆它的無(wú)人駕駛汽車部門，以吸引更多的資金和合作伙伴。
2017-03-10 14:45:12681 據(jù)未來(lái)科學(xué)主義新聞網(wǎng)4月23日?qǐng)?bào)道，百度將在今年7月份免費(fèi)發(fā)布自己的無(wú)人駕駛軟件Apollo，并向所有合作伙伴免費(fèi)開(kāi)放無(wú)人駕駛能力，此舉或?qū)⒅?b class="flag-6" style="color: red">百度走向無(wú)人駕駛領(lǐng)域的最前沿。
2017-04-24 16:44:432005 10月17日晚間消息，百度今天與金龍客車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將于2018年實(shí)現(xiàn)商用級(jí)無(wú)人駕駛微循環(huán)車的小規(guī)模量產(chǎn)及試運(yùn)營(yíng)。百度方面表示，此次合作也意味著國(guó)內(nèi)首款無(wú)人駕駛巴士量產(chǎn)。
2017-10-18 16:29:00973 2017百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，百度CEO李彥宏坐著一輛無(wú)人駕駛汽車來(lái)到會(huì)場(chǎng)，約1分鐘長(zhǎng)的視頻也是在全網(wǎng)公布。還沒(méi)等大家來(lái)一波驚嘆黑科技，百度似乎又要出事了：視頻中的無(wú)人車壓過(guò)了實(shí)線車道線，而且
2017-09-19 14:41:13
8 在人工智能和自動(dòng)駕駛的時(shí)代推動(dòng)下，百度雄安展開(kāi)了“智能公交+無(wú)人駕駛”智能出行的戰(zhàn)略合作。據(jù)報(bào)道，百度自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)在雄安上路。共同將雄安新區(qū)打造為AI-City智能城市。
2017-12-21 11:57:22901 百度前副總裁王勁和無(wú)人駕駛有什么關(guān)系 王勁簡(jiǎn)介 曾任百度高級(jí)副總裁、百度技術(shù)戰(zhàn)略委員會(huì)主席、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理。 王勁于2010年4月加入百度。期間，王勁分別創(chuàng)立了百度移動(dòng)云事業(yè)部、百度大數(shù)據(jù)部
2017-12-23 16:28:551323 百度無(wú)人駕駛汽車是指百度打算與第三方汽車廠商合作制造的無(wú)人駕駛汽車。百度將在2015年下半年推出無(wú)人駕駛汽車。
2018-01-09 09:20:469951 百度Apollo無(wú)人駕駛車整體生態(tài)都非?；钴S，到現(xiàn)在已經(jīng)有近百個(gè)合作伙伴。近日百度表示，Apollo無(wú)人駕駛車2018年會(huì)小規(guī)模下線，和金龍小客車進(jìn)行L4級(jí)別合作。
2018-01-19 12:25:031506 最新無(wú)人駕駛技術(shù)排行榜，根據(jù)其評(píng)分，百度的排名優(yōu)于蘋果和特斯拉。 從調(diào)查結(jié)果可以看出，汽車行業(yè)的現(xiàn)狀已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。頻頻登上頭條，被視為科技行業(yè)領(lǐng)軍者的特斯拉和蘋果居然位于榜單的末尾。
2018-02-18 03:11:002334 出現(xiàn)。還介紹了百度在2018年將要首次推出的一款小規(guī)模的量產(chǎn)“無(wú)人駕駛”汽車，該車型將不設(shè)置方向盤和駕駛位。并表示在2019年將開(kāi)始與一些主流的車廠進(jìn)行合作，研發(fā)生產(chǎn)家用無(wú)人駕駛轎車。此外，李彥宏表示，如今人工智能技術(shù)
2018-03-22 09:28:007617 無(wú)人駕駛這一概念成為當(dāng)下風(fēng)口，汽車廠商和科技企業(yè)紛紛布局，爭(zhēng)奪控制權(quán)，但發(fā)展無(wú)人駕駛面臨諸多挑戰(zhàn)，涉及安全引發(fā)人們擔(dān)憂，商業(yè)落地還很遙遠(yuǎn)，很難在短期讓百度在BAT中殺出重圍。
2018-04-16 10:58:427798 2017年的AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)，陸奇推出了百度無(wú)人駕駛開(kāi)放平臺(tái)——阿波羅計(jì)劃（Apollo），所有人都以為，這打開(kāi)了百度無(wú)人車高光時(shí)刻的序幕。但任職486天后，陸奇突然松開(kāi)百度的方向盤，而襁褓中的 Apollo看起來(lái)有些發(fā)育不良。各種跡象來(lái)看，百度自動(dòng)駕駛的故事正被淡化。
2018-05-31 18:10:008293 無(wú)人駕駛對(duì)我們這些普通人來(lái)說(shuō)，還有一點(diǎn)遙遠(yuǎn)。數(shù)數(shù)最近最大的關(guān)于無(wú)人駕駛的事件，也是從百度那里傳來(lái)的。
2018-07-16 16:09:013353 百度在雄安新區(qū)開(kāi)展了全自動(dòng)無(wú)人駕駛道路測(cè)試，并對(duì)外公布了無(wú)人駕駛路測(cè)的最新進(jìn)展。
2018-07-16 16:59:005767 當(dāng)整齊的車隊(duì)從港珠澳大橋穿梭過(guò)去，駕駛座位上竟然沒(méi)有人…這是百度無(wú)人駕駛汽車借助今年春晚的正式亮相，同時(shí)也標(biāo)志無(wú)人駕駛技術(shù)正在將曾經(jīng)的科幻場(chǎng)景，拉進(jìn)到我們現(xiàn)實(shí)生活中來(lái)。
2018-07-19 11:30:008244 百度近來(lái)風(fēng)頭不斷，先是百度創(chuàng)始人駕駛基于Apollo技術(shù)的自動(dòng)駕駛汽車趕到會(huì)場(chǎng)演講;接著這件事情廣為流傳，被交警逮住了違章行為，被扣分罰款;昨天李彥宏回應(yīng)違章行為說(shuō)，未來(lái)無(wú)人車一定更安全。這一系類的事情暴露出了目前無(wú)人駕駛車存在的問(wèn)題，但也說(shuō)明了無(wú)人駕駛的火熱程度，備受矚目。
2018-10-13 10:03:561770 落戶安徽，百度將與中國(guó)聲谷在人工智能領(lǐng)域展開(kāi)一系列深度合作。百度負(fù)責(zé)人李彥宏曾在2017年的世界大會(huì)上宣布，江淮汽車將是百度無(wú)人駕駛量產(chǎn)的第一批車型。除了教育以外，無(wú)人駕駛將是百度與中國(guó)聲谷、安徽深入合作的重要產(chǎn)業(yè)
2018-10-15 18:11:169889 無(wú)人駕駛和電動(dòng)汽車被看做是新風(fēng)口。前有樂(lè)視賈躍亭互聯(lián)網(wǎng)造車，后有國(guó)產(chǎn)傳統(tǒng)汽車巨頭紛紛聞風(fēng)跟進(jìn)。當(dāng)然，在這其中，阿里、騰訊、百度三大巨頭或多或少的都加入其中。而今，市值已過(guò)萬(wàn)億的蘋果也確認(rèn)入局無(wú)人駕駛了。
2018-11-25 08:53:461348 無(wú)人駕駛越來(lái)越近了，我們看到很多項(xiàng)目都在前期的測(cè)試落地階段，且不說(shuō)百度李彥宏在此前的百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示的百度無(wú)人車前往會(huì)場(chǎng)的畫面；很多更直接的測(cè)試已經(jīng)落地，很多地方都在積極跟進(jìn)這個(gè)改變
2018-12-03 15:47:132888 本視頻主要詳細(xì)介紹了無(wú)人駕駛汽車品牌有哪些，分別是百度、Uber、特斯拉、Delphi、沃爾沃、寶馬、大眾集團(tuán)、戴姆勒、福特、雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟。
2019-03-04 15:02:2621166 近期，天眼查數(shù)據(jù)顯示，百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司新增數(shù)條專利申請(qǐng)的公開(kāi)信息，其中包括無(wú)人駕駛汽車的傳感器組合裝置；無(wú)人車的分級(jí)方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)和車輛；無(wú)人駕駛車輛控制方法及裝置等。
2019-03-16 11:05:06931 
百度作為國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛領(lǐng)域的先鋒探索者，已率先在湖南長(zhǎng)沙展開(kāi)無(wú)人駕駛出租車示范運(yùn)營(yíng)。百度智能駕駛事業(yè)群組技術(shù)總監(jiān)陶吉在2019第二屆國(guó)際汽車智能共享出行大會(huì)上介紹，根據(jù)百度無(wú)人駕駛車隊(duì)運(yùn)營(yíng)情況估算，目前無(wú)人駕駛出租車每公里的成本在20元左右，其中車輛本身成本和運(yùn)營(yíng)成本各占一半。
2019-11-19 17:56:422367 在該項(xiàng)專利技術(shù)中，無(wú)人駕駛汽車進(jìn)行深度學(xué)習(xí)使得它的轉(zhuǎn)向率盡可能地接近于人類的水平，也即使得這個(gè)成本函數(shù)盡可能的小。
2020-01-14 11:30:385788 本文主要闡述了無(wú)人駕駛汽車的功能及無(wú)人駕駛汽車構(gòu)造。
2020-09-01 15:47:2910890 
in mobility），到百度將智能汽車事業(yè)部（L3），自動(dòng)駕駛事業(yè)部（L4）和車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部整合成立智能駕駛視野群組（IDG）；還有Uber于2016年9月14日，在美國(guó)東部賓夕法尼亞匹茲堡市推出無(wú)人駕駛汽車載客服務(wù)等等。
2020-09-08 15:36:264167 。 Apollo為百度自主研發(fā)的無(wú)人駕駛平臺(tái)，今年五月，百度Apollo park建造完成，是目前全球最大的自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同應(yīng)用測(cè)試基地。 （來(lái)源：企查查） 原文標(biāo)題：百度新增無(wú)人駕駛平臺(tái)Apollo系列商標(biāo) 文章出處：【微信公眾號(hào)：機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
2020-09-09 14:38:393487 
9月15日，在2020百度世界大會(huì)上，李彥宏預(yù)測(cè)：5年之內(nèi)，無(wú)人駕駛技術(shù)一定會(huì)進(jìn)入規(guī)?；逃秒A段，也就是2025年。李彥宏還表示，無(wú)人駕駛技術(shù)可以使現(xiàn)有的車輛通行效率提升15%到30%，5年之內(nèi)
2020-09-15 12:18:022296 彥宏再此談起2017年首次將百度無(wú)人車開(kāi)上北京五環(huán)路并吃罰單的往事。 李彥宏表示，從2017年到現(xiàn)在，無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，政策環(huán)境也發(fā)生了很多變化，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛是一個(gè)很神圣的使命。 直播現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)虛擬3D技術(shù)出現(xiàn)一輛
2020-09-15 12:20:021560 宇在“2022年冬奧會(huì)組委會(huì)”所在地北京首鋼園區(qū)體驗(yàn)了全無(wú)人駕駛的Robotaxi。Apollo以成熟的無(wú)人駕駛與5G平行駕駛，實(shí)現(xiàn)了全新的技術(shù)跨越。全無(wú)人駕駛是百度Apollo 歷時(shí)7年的研發(fā)
2020-09-15 16:52:302816 今天，百度世界2020大會(huì)在線上開(kāi)啟，央視主持人康輝和百度創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李彥宏同臺(tái)直播。在直播現(xiàn)場(chǎng)，百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇和央視主持人寶曉峰在“2022年冬奧會(huì)組委會(huì)”所在地北京首鋼園區(qū)體驗(yàn)了全無(wú)人駕駛的Robotaxi。
2020-09-15 17:23:392387 環(huán)球網(wǎng)智能報(bào)道 記者 張陽(yáng) 9月15日，萬(wàn)物智能百度世界2020大會(huì)在線上召開(kāi)。央視新聞主播寶曉峰與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在2022年冬奧會(huì)組委會(huì)所在地北京首鋼園區(qū)體驗(yàn)了全無(wú)人駕駛
2020-09-15 17:45:123068 9月15日，百度聯(lián)手央視新聞全程直播“萬(wàn)物智能—百度世界2020”大會(huì)。在大會(huì)主論壇的主播中，央視新聞主播寶曉峰與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在“2022年冬奧會(huì)組委會(huì)”所在地首鋼
2020-09-16 16:19:056545 來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 一年一度的百度世界2020年大會(huì)日前在線上拉開(kāi)序幕，Apollo無(wú)人駕駛、5G云代駕、百度昆侖芯片2、虛擬人等新技術(shù)和產(chǎn)品正式亮相，同時(shí)百度大腦和小度助手也雙雙升級(jí)到6.0版本
2020-09-18 11:28:492222 十一長(zhǎng)假過(guò)后，社交平臺(tái)上出現(xiàn)了新的“網(wǎng)紅”——百度無(wú)人駕駛出租車。2020年10月11日，百度在其微博發(fā)布消息稱：即日起，百度自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)在北京全面開(kāi)放，北京的朋友們可在海淀、亦莊的自動(dòng)駕駛出租車站點(diǎn)，無(wú)需預(yù)約，直接下單免費(fèi)試乘自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。
2020-10-27 10:28:494703 
在新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮下，將大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，進(jìn)一步推廣自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等技術(shù)，已經(jīng)成為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的必然趨勢(shì)。諸多業(yè)內(nèi)企業(yè)的積極推動(dòng)，也讓無(wú)人駕駛落地獲得更多助力，百度就是其中之一。
2020-12-09 14:43:272451 “百度阿波龍”早在2018年就實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，但在商圈運(yùn)營(yíng)還是全球首次。 據(jù)了解，“百度阿波龍”無(wú)人駕駛巴士搭載了百度自主研發(fā)的“汽車大腦”，結(jié)合百度地圖定位技術(shù)和車身配備的雷達(dá)等，自動(dòng)駕駛級(jí)別可達(dá)L4級(jí)。 ? 即將要在星光天
2021-01-26 18:05:013024 據(jù) The Verge 報(bào)道，百度 Apollo 日前已經(jīng)獲得了美國(guó)加州車輛管理局頒發(fā)的開(kāi)放道路無(wú)人駕駛測(cè)試許可。
2021-01-30 11:26:461850 近日，百度官方宣布，美國(guó)加州車輛管理局（DMV）已向百度頒發(fā)開(kāi)放道路無(wú)人駕駛測(cè)試許可，未來(lái)，百度Apollo在美國(guó)將專注無(wú)人駕駛測(cè)試項(xiàng)目的推進(jìn)。
2021-01-31 10:40:342413 “沒(méi)有司機(jī)怎么看路？沒(méi)有方向盤怎么轉(zhuǎn)彎？沒(méi)有腳踏怎么剎車？”3月4日上午，無(wú)人駕駛巴士與重慶的小學(xué)生來(lái)了個(gè)親密接觸，讓孩子們直呼神奇。當(dāng)天，百度營(yíng)銷重慶服務(wù)中心（重慶百潤(rùn)）聯(lián)合重慶加洲實(shí)驗(yàn)小學(xué)，在渝北區(qū)新光天地商圈，為學(xué)校24名高年級(jí)學(xué)生送上了一堂身臨其境的“無(wú)人駕駛”科普課。
2021-03-05 14:40:232438 今日看點(diǎn)消息：北京時(shí)間昨天下午14:00，百度公司在港交所正式上市，百度公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏發(fā)表聲明：百度公司的新款無(wú)人駕駛智能汽車最遲將會(huì)在2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，百度公司的CEO李彥宏表示將有信心成為全企業(yè)中最當(dāng)之無(wú)愧的無(wú)人駕駛的智能汽車。
2021-03-24 11:36:453474 汽車機(jī)器人是百度對(duì)汽車未來(lái)發(fā)展的判斷。百度的集度汽車機(jī)器人擁有L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力。李彥宏透露，集度計(jì)劃2022年上半年發(fā)布首款汽車機(jī)器人概念車，并于2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。
2021-12-28 09:26:041768 上海復(fù)旦微電子集團(tuán)股份有限公司的NFC技術(shù)也在冬奧會(huì)亮相，以科技創(chuàng)新助力北京冬奧。
2022-02-22 09:50:071764 
2022百度世界大會(huì)—體驗(yàn)中國(guó)第一個(gè)“無(wú)人駕駛生活圈” ? ? ? 審核編輯：彭靜
2022-07-21 15:09:291298 
2022百度世界大會(huì)-百度正式發(fā)布第六代無(wú)人車Apollo RT6 ? ? ? ? 審核編輯：彭靜
2022-07-21 15:23:45664 
2022百度世界大會(huì)—Apollo RT6車規(guī) 量產(chǎn) 全冗余讓無(wú)人駕駛更安全 ? ? ? 審核編輯：彭靜
2022-07-21 15:29:43527 
、AI私教、AI智慧交管、AI地圖、AI危險(xiǎn)預(yù)警及未來(lái)出行等一系列AI技術(shù)沉淀的產(chǎn)品和項(xiàng)目都可以看到。 在2022百度世界大會(huì)上數(shù)字人希加加首次亮相。亮點(diǎn)還有很多，無(wú)人駕駛依然是很大的看點(diǎn)。百度發(fā)布無(wú)方向盤無(wú)人車Apollo RT6，成本25萬(wàn)元，量產(chǎn)成本大幅降低至業(yè)界的1/10；基
2022-07-21 19:26:071514 
您感受到科技創(chuàng)新給我們帶來(lái)的驚喜和挑戰(zhàn)。 百度無(wú)人駕駛出租車北京上路 百度無(wú)人駕駛出租車服務(wù)近日獲得了北京市交通委員會(huì)頒發(fā)的全自動(dòng)駕駛試運(yùn)營(yíng)許可證，成為全球第一家在中國(guó)首都北京提供無(wú)人監(jiān)督的無(wú)人駕駛出租車服務(wù)的公司。據(jù)悉，百
2023-03-21 11:35:04745 5月1日期，百度地圖將向高級(jí)輔助駕駛行業(yè)提供全量車道級(jí)地圖數(shù)據(jù)（LD地圖）。該數(shù)據(jù)已經(jīng)覆蓋全國(guó)360個(gè)地級(jí)市及超過(guò)360萬(wàn)公里的高速公路及城市道路。值得關(guān)注的是，該LD輕圖已通過(guò)相關(guān)車企的高級(jí)輔助駕駛與無(wú)人駕駛驗(yàn)證。
2024-04-30 16:54:511989 在科技日新月異的今天，無(wú)人駕駛技術(shù)正從科幻電影中走出，逐步融入我們的日常生活。近期，百度旗下的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”在武漢市的卓越表現(xiàn)，無(wú)疑為無(wú)人駕駛商業(yè)化進(jìn)程點(diǎn)亮了一盞明燈，預(yù)示著這一領(lǐng)域正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
2024-07-17 15:37:571992 百度正積極拓展其無(wú)人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)至中國(guó)境外，意在增強(qiáng)全球競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉，百度有意在中國(guó)香港、新加坡及中東地區(qū)測(cè)試和部署其蘿卜快跑（Apollo Go）無(wú)人駕駛出租車服務(wù)。
2024-10-11 15:43:33914
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