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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>關(guān)于黑客竊取百度公司無(wú)人駕駛技術(shù)這件事,你怎么看?

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百度2015年無(wú)人駕駛汽車投入超200億 計(jì)劃2018年商用

3月30日,百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁在人工智能的溝通會(huì)上表示,無(wú)人駕駛領(lǐng)域是百度投入遠(yuǎn)超對(duì)百度糯米200億元,2015年12月百度無(wú)人駕駛車在國(guó)內(nèi)上路實(shí)驗(yàn)成功,未來(lái)將在美國(guó)測(cè)試,期望2018年進(jìn)行商用。
2016-03-31 18:38:002100

百度王勁:2020年百度將量產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車

在NXP 2016FTP峰會(huì)上,來(lái)自百度高級(jí)副總裁、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁表示,人工智能技術(shù)有60年,直到今天深度學(xué)習(xí)成型后,人工智能取得了突破。人工智能能夠改變無(wú)人駕駛的生態(tài)。百度是在全世界第一個(gè)提出來(lái)5年后量產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車,2020年量產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車。
2016-10-13 15:26:343308

重磅!六大汽車巨頭引領(lǐng)無(wú)人駕駛技術(shù)

無(wú)人駕駛已成為未來(lái)最值得期待的汽車技術(shù)之一,目前蘋果、谷歌、特斯拉、百度、樂(lè)視等IT巨頭公司已投入該領(lǐng)域,但他們進(jìn)入汽車行業(yè)的方式是關(guān)注新技術(shù)應(yīng)用和客戶體驗(yàn),不是直接挑戰(zhàn)傳統(tǒng)汽車,兩者是補(bǔ)充和創(chuàng)新的關(guān)系,汽車行業(yè)巨頭豐田、博世、電裝、現(xiàn)代和通用汽車等仍然占據(jù)無(wú)人駕駛領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。
2016-10-19 17:20:002349

百度三星爭(zhēng)相布局無(wú)人駕駛和存儲(chǔ)芯片 重大科技新聞點(diǎn)評(píng)

平臺(tái)和重要汽車巨頭的參與。百度無(wú)人駕駛生態(tài)聯(lián)盟首批生態(tài)合作伙伴規(guī)模超50家。三星投資2萬(wàn)億日元再建兩家半導(dǎo)體工廠。
2017-07-06 09:12:122132

2020百度世界大會(huì)上央視帶你體驗(yàn)百度無(wú)人駕駛

大會(huì)的首發(fā)環(huán)節(jié),央視新聞主播寶曉峰與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在 2022 年冬奧會(huì)組委會(huì)所在地北京首鋼園區(qū)體驗(yàn)了全無(wú)人駕駛的Robotaxi。 Apollo以成熟的無(wú)人駕駛與5G平行駕駛,實(shí)現(xiàn)了全新的技術(shù)跨越。全無(wú)人駕駛百度Apollo 歷時(shí) 7
2020-09-15 18:31:5218651

2017全球無(wú)人駕駛汽車展

:中國(guó)電子商會(huì)樂(lè)華金博國(guó)際展覽(北京)有限公司支持單位:中國(guó)汽車技術(shù)研究中心中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部北汽股份研究院中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司長(zhǎng)城汽車股份有限公司上海汽車集團(tuán)股份有限公司
2017-02-22 19:57:21

關(guān)于無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的解決方案,不看肯定后悔

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2021-11-03 06:32:54

無(wú)人駕駛與自動(dòng)駕駛的差別性

是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此,在輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,汽車廠商具有主導(dǎo)地位,并與零配件企業(yè)形成密切合作,如特斯拉、福特等;而無(wú)人駕駛汽車的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例,輔助
2017-09-28 16:50:52

無(wú)人駕駛分級(jí)及關(guān)鍵技術(shù)

無(wú)人駕駛分級(jí)無(wú)人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47

無(wú)人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)

`` 本帖最后由 hexiaoyan1111 于 2014-11-11 11:27 編輯 無(wú)人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)作者:北京太速科技有限公司發(fā)達(dá)國(guó)家從20世紀(jì)70年代開(kāi)始研究無(wú)人駕駛汽車,目前在可行性
2014-11-11 11:21:30

無(wú)人駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)是什么?

無(wú)人駕駛汽車開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無(wú)人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01

無(wú)人駕駛汽車的工作原理是什么?

無(wú)人駕駛汽車的工作原理是什么?無(wú)人駕駛汽車包括哪些技術(shù)?
2021-06-28 07:19:59

無(wú)人駕駛電子與安全

目前無(wú)人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向,一種是超級(jí)大腦類型,即從有人駕駛一步到無(wú)人駕駛的研究方向。另一種則是通過(guò)半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56

無(wú)人駕駛的發(fā)展難點(diǎn)及現(xiàn)階段技術(shù)手段

自動(dòng)駕駛還需要較長(zhǎng)的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛、智能汽車等詞語(yǔ)風(fēng)靡科技圈,如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無(wú)法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián),頗有被世界遺棄之感。但是,如果客觀的去分析,真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長(zhǎng)的路要走。
2020-05-07 06:59:06

無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)主要包括哪些

本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成,主要包括:傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33

百度無(wú)人駕駛車北京完成路測(cè)

。 據(jù)了解,百度無(wú)人駕駛車項(xiàng)目起于2013年,由百度研究院主導(dǎo)研發(fā),其技術(shù)核心是“百度汽車大腦”,包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。百度無(wú)人駕駛車依托國(guó)際領(lǐng)先的交通場(chǎng)景物體識(shí)別技術(shù)和環(huán)境
2015-12-12 16:53:14

百度Apollo自動(dòng)駕駛分析報(bào)告

百度自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告,值得一
2020-09-02 18:10:50

百度總裁:百度在人工智能領(lǐng)域已有重大突破

上接受記者采訪時(shí)說(shuō),百度大腦是百度在人工智能領(lǐng)域的核心。百度此前發(fā)布的諸多人工智能產(chǎn)品,如無(wú)人駕駛、智能搜索等,都是基于百度大腦的能力。www.broadradio.com.cn 百度大腦已具備視、聽(tīng)
2016-07-01 15:22:41

百度競(jìng)價(jià)排名這件事怎么看?

的都是廣告百度!我代表廣大群眾鄙視!鄙視考驗(yàn)大家的智商,鄙視賺黑心小錢錢所以關(guān)于百度競(jìng)價(jià)排名的事情壇友們怎么看?是覺(jué)得我們應(yīng)該提高自己的辨識(shí)能力還是覺(jué)得百度競(jìng)價(jià)推廣很黑心?工程師們有沒(méi)有什么更好的辦法讓百度能很好的進(jìn)行競(jìng)價(jià)排名`
2016-05-03 15:24:04

Python助力百度無(wú)人車 人工智能時(shí)代到來(lái)

今年7月份,在“百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)”上,百度CEO李彥宏親自乘坐百度無(wú)人車,在真實(shí)路況下演示了百度無(wú)人駕駛技術(shù),預(yù)示著人工智能時(shí)代的到來(lái)。百度無(wú)人車的研發(fā)成功是智能機(jī)器人領(lǐng)域的又一突破,Python
2017-12-13 14:48:04

【話題】無(wú)人駕駛汽車,真的要來(lái)了么?

無(wú)人駕駛時(shí)代真的來(lái)了么?真正的無(wú)人駕駛離我們還有多遠(yuǎn)?傳統(tǒng)行業(yè)巨頭和科技巨頭誰(shuí)能吃掉這塊蛋糕?無(wú)人駕駛技術(shù)目前面臨的技術(shù)突破點(diǎn)在哪里?怎么解決安全性問(wèn)題? 對(duì)于無(wú)人駕駛技術(shù),你們怎么看? `
2016-06-24 14:28:03

中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)將具有更大優(yōu)勢(shì)

了多方投資,包括汽車原始設(shè)備制造商、供應(yīng)商以及技術(shù)公司近期都參與其中?! “<獱枴び壤麨跛?Egil Juliussen)在一份聲明中說(shuō),“2025年全球無(wú)人駕駛汽車銷量將接近60萬(wàn)輛。公司最新的預(yù)測(cè)
2016-06-13 14:55:19

介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)

本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成,主要包括:傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47

內(nèi)幕!無(wú)人駕駛,一場(chǎng)重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)的革命

  無(wú)人駕駛可能是這幾年科技圈里最受關(guān)注的概念,除了谷歌、百度、樂(lè)視等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),在今年的北京車展上,長(zhǎng)安、北汽、日產(chǎn)等傳統(tǒng)車企也都展出了無(wú)人駕駛概念車,充分展現(xiàn)出了整個(gè)行業(yè)對(duì)于無(wú)人駕駛的熱情
2016-06-21 16:21:14

如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)?

如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)?
2021-11-02 09:29:23

如何構(gòu)建一輛無(wú)人駕駛車呢?

如何構(gòu)建一輛無(wú)人駕駛車呢?
2021-09-30 07:37:34

成熟的無(wú)人駕駛方案離不開(kāi)激光雷達(dá)

無(wú)人駕駛技術(shù)現(xiàn)如今其實(shí)非常成熟了,就以現(xiàn)在的技術(shù)水平,如果把大城市復(fù)雜的交通狀況變成實(shí)驗(yàn)室特定的格局,場(chǎng)景內(nèi)有制式統(tǒng)一的車輛以及符合規(guī)矩的行人正常通行,那么不用方向盤,全程自動(dòng)行駛的汽車當(dāng)下就可以
2017-10-23 17:51:41

機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無(wú)人駕駛汽車?

機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無(wú)人駕駛汽車
2021-03-18 06:27:18

激光雷達(dá)-無(wú)人駕駛汽車的必爭(zhēng)之地

;通用則更為夸張,不僅收購(gòu)了能夠提供無(wú)人駕駛解決方案的Cruise,還收購(gòu)了激光雷達(dá)制造公司Strobe,同時(shí)自己還有了自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了軟件(技術(shù))+硬件+平臺(tái)的全方位涉及;福特和百度也共同
2017-10-20 15:49:06

福特CEO曾揚(yáng)言無(wú)人駕駛將會(huì)在2020年實(shí)現(xiàn)商用,你們同意嗎?

路測(cè)試牌照。百度曾經(jīng)在2015年發(fā)布的無(wú)人駕駛計(jì)劃中表示:百度無(wú)人車將會(huì)在2018年實(shí)現(xiàn)商用。此外,谷歌從X實(shí)驗(yàn)室分拆出新公司Waymo以來(lái),曾與菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)在自動(dòng)駕駛汽車方面展開(kāi)合作
2017-02-07 14:58:38

谷歌欲在英國(guó)首推無(wú)人駕駛汽車

前兩天,百度已經(jīng)在北京完成路測(cè),如今國(guó)外又傳來(lái)谷歌無(wú)人駕駛汽車的消息。12月14日,谷歌在過(guò)去的兩年里,不斷與英國(guó)***進(jìn)行多次會(huì)談,希望能在英國(guó)推廣無(wú)人駕駛汽車。谷歌認(rèn)為,無(wú)人駕駛汽車技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13

百度投入最大項(xiàng)目無(wú)人駕駛,已超200億元

百度公司至今投入最大的項(xiàng)目是無(wú)人駕駛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)投資200億元的百度糯米項(xiàng)目?!?月30日,百度高級(jí)副總裁、百度無(wú)人駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁說(shuō)。
2016-04-01 09:56:191076

谷歌無(wú)人駕駛成立新公司Waymo,這場(chǎng)與百度的競(jìng)爭(zhēng)能贏嗎?

谷歌在無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域可謂是開(kāi)創(chuàng)先河者,在2014年,谷歌就發(fā)布了一款無(wú)人駕駛汽車原型,在2015年正式推出谷歌無(wú)人駕駛汽車,并宣布在2020年上市這款沒(méi)有方向盤和踏板的汽車。然而,谷歌這個(gè)設(shè)想顯然是遭現(xiàn)實(shí)打臉了。
2016-12-26 11:49:561120

百度準(zhǔn)備在條件成熟的時(shí)候分拆無(wú)人駕駛汽車部

據(jù)外媒報(bào)道,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度CEO李彥宏稱,該公司準(zhǔn)備在條件成熟的時(shí)候分拆它的無(wú)人駕駛汽車部門,以吸引更多的資金和合作伙伴。
2017-03-10 14:45:12681

Uber沒(méi)有竊取無(wú)人駕駛技術(shù) 間接承認(rèn)技術(shù)不如谷歌

uber稱它沒(méi)有竊取Waymo聲稱的無(wú)人駕駛技術(shù),因?yàn)樗匀辉谄?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人駕駛汽車中使用市場(chǎng)上現(xiàn)成的技術(shù)。Uber稱Waymo的起訴是“一發(fā)啞彈”,但這無(wú)疑意味著Uber承認(rèn):谷歌的無(wú)人駕駛汽車技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)它自己的技術(shù)。
2017-04-09 22:24:46916

百度免費(fèi)公開(kāi)無(wú)人駕駛系統(tǒng) 走向技術(shù)最前沿

據(jù)未來(lái)科學(xué)主義新聞網(wǎng)4月23日?qǐng)?bào)道,百度將在今年7月份免費(fèi)發(fā)布自己的無(wú)人駕駛軟件Apollo,并向所有合作伙伴免費(fèi)開(kāi)放無(wú)人駕駛能力,此舉或?qū)⒅?b class="flag-6" style="color: red">百度走向無(wú)人駕駛領(lǐng)域的最前沿。
2017-04-24 16:44:432005

李彥宏親自試無(wú)人駕駛 為史上最牛逼的AI平臺(tái)背書

關(guān)于無(wú)人駕駛的新聞已經(jīng)刷遍科技媒體,科技公司如谷歌、百度,傳統(tǒng)車企如大眾、寶馬,沒(méi)有無(wú)人駕駛的新聞似乎落后于時(shí)代。百度這一巨頭切入人工智能之后已經(jīng)開(kāi)始在無(wú)人駕駛上發(fā)力!
2017-07-06 12:40:531764

百度與金龍客車合作,國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)無(wú)人駕駛巴士將于2018年實(shí)現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)及試運(yùn)營(yíng)

10月17日晚間消息,百度今天與金龍客車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將于2018年實(shí)現(xiàn)商用級(jí)無(wú)人駕駛微循環(huán)車的小規(guī)模量產(chǎn)及試運(yùn)營(yíng)。百度方面表示,此次合作也意味著國(guó)內(nèi)首款無(wú)人駕駛巴士量產(chǎn)。
2017-10-18 16:29:00973

百度無(wú)人汽車及美國(guó)自動(dòng)駕駛立法介紹

2017百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,百度CEO李彥宏坐著一輛無(wú)人駕駛汽車來(lái)到會(huì)場(chǎng),約1分鐘長(zhǎng)的視頻也是在全網(wǎng)公布。還沒(méi)等大家來(lái)一波驚嘆黑科技,百度似乎又要出事了:視頻中的無(wú)人車壓過(guò)了實(shí)線車道線,而且
2017-09-19 14:41:138

Uber因竊取無(wú)人駕駛技術(shù)遭Alphabet索賠

Alphabet 要求Uber賠償Alphabet26億美元,原因是Uber竊取了屬于他們的無(wú)人駕駛技術(shù)。
2017-09-22 11:39:38650

騰訊布局自主無(wú)人駕駛技術(shù),已上路測(cè)試,將與百度互拼

騰訊打算利用其地圖和人工智能(AI)技術(shù)參與自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。目前,自動(dòng)駕駛行業(yè)已經(jīng)吸引了谷歌母公司Alphabet旗下Waymo、中國(guó)本土公司百度公司的投資。
2017-11-07 17:09:211210

百度以侵犯商業(yè)秘密為由 起訴景馳王勁索賠5千萬(wàn)

近日百度起訴了百度前自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁及王勁,認(rèn)為景馳公司竊取了中國(guó)無(wú)人車的商業(yè)機(jī)密。并表示王勁通過(guò)離職不歸還電腦和打印機(jī)的方式竊取公司機(jī)密向景馳公司索賠5千萬(wàn)。百度又讓中國(guó)無(wú)人車第一案成真。
2017-12-22 11:34:09971

百度前副總裁王勁和無(wú)人駕駛有什么關(guān)系

百度前副總裁王勁和無(wú)人駕駛有什么關(guān)系 王勁簡(jiǎn)介 曾任百度高級(jí)副總裁、百度技術(shù)戰(zhàn)略委員會(huì)主席、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理。 王勁于2010年4月加入百度。期間,王勁分別創(chuàng)立了百度移動(dòng)云事業(yè)部、百度大數(shù)據(jù)部
2017-12-23 16:28:551323

百度起訴前高管竊取無(wú)人車機(jī)密_要求索賠5000萬(wàn)_這里面到底有些什么秘密

關(guān)于百度起訴前高管竊取無(wú)人車機(jī)密,要求索賠5000萬(wàn)一事,王勁回應(yīng)道“我本人鄭重承諾:因電腦和一體機(jī)丟失所導(dǎo)致的一切法律責(zé)任(包括但不限于致使電腦中涉及百度公司的商業(yè)信息、技術(shù)信息等泄露)均由我本人
2017-12-24 10:23:331042

百度無(wú)人駕駛汽車最新消息_百度無(wú)人駕駛汽車量產(chǎn)

百度無(wú)人駕駛汽車是指百度打算與第三方汽車廠商合作制造的無(wú)人駕駛汽車。百度將在2015年下半年推出無(wú)人駕駛汽車。
2018-01-09 09:20:469951

百度Apollo無(wú)人駕駛車在今年開(kāi)始小規(guī)模下放

百度Apollo無(wú)人駕駛車整體生態(tài)都非?;钴S,到現(xiàn)在已經(jīng)有近個(gè)合作伙伴。近日百度表示,Apollo無(wú)人駕駛車2018年會(huì)小規(guī)模下線,和金龍小客車進(jìn)行L4級(jí)別合作。
2018-01-19 12:25:031506

關(guān)于無(wú)人駕駛時(shí)代下,百度Apollo2.0版本迭代的升級(jí)史詳解

1月6日,百度位于硅谷的美國(guó)研發(fā)中心對(duì)外開(kāi)放,向國(guó)內(nèi)外媒體展示Apollo開(kāi)放平臺(tái)最新自動(dòng)駕駛技術(shù)成果。同時(shí),啟動(dòng)搭載Apollo2.0的無(wú)人車在美國(guó)加州的開(kāi)放道路公開(kāi)試乘。這次試乘不僅在大洋彼岸引起轟動(dòng),更是讓國(guó)內(nèi)科技圈一片沸騰,這預(yù)示著無(wú)人駕駛車從概念宣傳到商業(yè)化量產(chǎn)似乎指日可待。
2018-07-03 05:37:00994

關(guān)于ADAS進(jìn)化到無(wú)人駕駛,這些關(guān)鍵技術(shù)必不可少

李彥宏宣布百度將在今年內(nèi)推出無(wú)人駕駛汽車,而特斯拉CEO前不久也放話說(shuō)“無(wú)人駕駛汽車并不是個(gè)事兒”,言下之意,無(wú)人駕駛時(shí)代即將到來(lái)。但事實(shí)上,無(wú)人駕駛目前仍處在夢(mèng)想的初級(jí)階段,Google的無(wú)人駕駛汽車早已上路實(shí)測(cè),至今仍沒(méi)商用,即可見(jiàn)一斑。
2018-01-31 16:34:572192

最新無(wú)人駕駛技術(shù)排行榜:百度完爆蘋果和特斯拉

最新無(wú)人駕駛技術(shù)排行榜,根據(jù)其評(píng)分,百度的排名優(yōu)于蘋果和特斯拉。 從調(diào)查結(jié)果可以看出,汽車行業(yè)的現(xiàn)狀已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。頻頻登上頭條,被視為科技行業(yè)領(lǐng)軍者的特斯拉和蘋果居然位于榜單的末尾。
2018-02-18 03:11:002334

百度CEO李彥宏出席人大會(huì)議_智信通無(wú)人駕駛領(lǐng)域技術(shù)成熟

出現(xiàn)。還介紹了百度在2018年將要首次推出的一款小規(guī)模的量產(chǎn)“無(wú)人駕駛”汽車,該車型將不設(shè)置方向盤和駕駛位。并表示在2019年將開(kāi)始與一些主流的車廠進(jìn)行合作,研發(fā)生產(chǎn)家用無(wú)人駕駛轎車。此外,李彥宏表示,如今人工智能技術(shù)
2018-03-22 09:28:007617

人工智能時(shí)代百度豪賭,押注無(wú)人駕駛汽車,能否助力百度殺出重圍?

無(wú)人駕駛這一概念成為當(dāng)下風(fēng)口,汽車廠商和科技企業(yè)紛紛布局,爭(zhēng)奪控制權(quán),但發(fā)展無(wú)人駕駛面臨諸多挑戰(zhàn),涉及安全引發(fā)人們擔(dān)憂,商業(yè)落地還很遙遠(yuǎn),很難在短期讓百度在BAT中殺出重圍。
2018-04-16 10:58:427798

多傳感器融合,無(wú)人駕駛的必由之路

第一代無(wú)人駕駛系統(tǒng)——也是今天在國(guó)內(nèi)廣泛應(yīng)用的無(wú)人駕駛系統(tǒng),最明顯的特點(diǎn)是頭上有一顆Velodyne的64線激光雷達(dá),這是源于2007年的DARPA無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽。該方案在國(guó)內(nèi)有百度、騰訊、Pony和景馳等公司在繼承。
2018-05-11 10:34:4813620

陸奇離職,百度無(wú)人車真成無(wú)人車了?

2017年的AI開(kāi)發(fā)者大會(huì),陸奇推出了百度無(wú)人駕駛開(kāi)放平臺(tái)——阿波羅計(jì)劃(Apollo),所有人都以為,這打開(kāi)了百度無(wú)人車高光時(shí)刻的序幕。但任職486天后,陸奇突然松開(kāi)百度的方向盤,而襁褓中的 Apollo看起來(lái)有些發(fā)育不良。各種跡象來(lái)看,百度自動(dòng)駕駛的故事正被淡化。
2018-05-31 18:10:008293

蘋果將在無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域與行業(yè)巨頭一爭(zhēng)高低

無(wú)人駕駛對(duì)我們這些普通人來(lái)說(shuō),還有一點(diǎn)遙遠(yuǎn)。數(shù)數(shù)最近最大的關(guān)于無(wú)人駕駛的事件,也是從百度那里傳來(lái)的。
2018-07-16 16:09:013353

百度L4級(jí)別全自動(dòng)無(wú)人駕駛道路測(cè)試

百度在雄安新區(qū)開(kāi)展了全自動(dòng)無(wú)人駕駛道路測(cè)試,并對(duì)外公布了無(wú)人駕駛路測(cè)的最新進(jìn)展。
2018-07-16 16:59:005767

中美無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀對(duì)比,無(wú)人駕駛技術(shù)正慢慢走近我們的生活

當(dāng)整齊的車隊(duì)從港珠澳大橋穿梭過(guò)去,駕駛座位上竟然沒(méi)有人…這是百度無(wú)人駕駛汽車借助今年春晚的正式亮相,同時(shí)也標(biāo)志無(wú)人駕駛技術(shù)正在將曾經(jīng)的科幻場(chǎng)景,拉進(jìn)到我們現(xiàn)實(shí)生活中來(lái)。
2018-07-19 11:30:008244

無(wú)人駕駛熱度不減,安防企業(yè)的智能汽車之路該何去何從?

百度近來(lái)風(fēng)頭不斷,先是百度創(chuàng)始人駕駛基于Apollo技術(shù)的自動(dòng)駕駛汽車趕到會(huì)場(chǎng)演講;接著這件事情廣為流傳,被交警逮住了違章行為,被扣分罰款;昨天李彥宏回應(yīng)違章行為說(shuō),未來(lái)無(wú)人車一定更安全。這一系類的事情暴露出了目前無(wú)人駕駛車存在的問(wèn)題,但也說(shuō)明了無(wú)人駕駛的火熱程度,備受矚目。
2018-10-13 10:03:561770

百度無(wú)人駕駛最新消息:進(jìn)程加速 武漢試運(yùn)營(yíng)

去年7月,李彥宏乘坐百度無(wú)人駕駛汽車上了五環(huán)。在隨后的百度世界大會(huì)上,李彥宏表示,百度無(wú)人車已經(jīng)吃到了首張交通罰單罰單都吃到了,無(wú)人駕駛汽車還會(huì)遠(yuǎn)嗎? 此前,就有消息稱百度無(wú)人駕駛百度云都將逐步
2018-10-15 18:11:169889

順義無(wú)人駕駛場(chǎng)投入4.8億2020年運(yùn)營(yíng) 無(wú)人駕駛落地加速

無(wú)人駕駛越來(lái)越近了,我們看到很多項(xiàng)目都在前期的測(cè)試落地階段,且不說(shuō)百度李彥宏在此前的百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示的百度無(wú)人車前往會(huì)場(chǎng)的畫面;很多更直接的測(cè)試已經(jīng)落地,很多地方都在積極跟進(jìn)這個(gè)改變
2018-12-03 15:47:132888

百度AI高校技術(shù)匯走進(jìn)北京理工大學(xué)

百度校園品牌部、百度Apollo開(kāi)發(fā)者社區(qū)聯(lián)合發(fā)布百度Apollo校園計(jì)劃,正式宣布參與計(jì)劃的北理工大學(xué)生可以借助百度的開(kāi)源技術(shù)進(jìn)行無(wú)人駕駛領(lǐng)域的研究。
2018-12-21 10:39:284488

沃爾瑪引進(jìn)百度無(wú)人駕駛技術(shù)與谷歌形成正面競(jìng)爭(zhēng)

據(jù)CNN報(bào)道,中國(guó)科技巨頭百度將以自動(dòng)駕駛技術(shù)賦能沃爾瑪?shù)呢涍\(yùn)服務(wù),與谷歌自動(dòng)駕駛技術(shù)形成正面競(jìng)爭(zhēng)。
2019-01-13 10:57:573713

百度引擎已死 這件事怎么看?

 近日,一篇名為“搜索引擎百度已死”的文章將百度送上熱搜。有人認(rèn)為百度自家的自媒體家號(hào)在搜索結(jié)果中內(nèi)容占比過(guò)高,搜索的第一頁(yè)基本都是百度自己的推送,基本上可以說(shuō)是名存實(shí)亡。
2019-01-23 15:44:093441

百度新增數(shù)條專利申請(qǐng),大多與無(wú)人駕駛汽車有關(guān)

近期,天眼查數(shù)據(jù)顯示,百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(北京)有限公司新增數(shù)條專利申請(qǐng)的公開(kāi)信息,其中包括無(wú)人駕駛汽車的傳感器組合裝置;無(wú)人車的分級(jí)方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)和車輛;無(wú)人駕駛車輛控制方法及裝置等。
2019-03-16 11:05:06931

百度無(wú)人駕駛出租車每公里成本20元 車輛本身成本和運(yùn)營(yíng)成本各占一半

百度作為國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛領(lǐng)域的先鋒探索者,已率先在湖南長(zhǎng)沙展開(kāi)無(wú)人駕駛出租車示范運(yùn)營(yíng)。百度智能駕駛事業(yè)群組技術(shù)總監(jiān)陶吉在2019第二屆國(guó)際汽車智能共享出行大會(huì)上介紹,根據(jù)百度無(wú)人駕駛車隊(duì)運(yùn)營(yíng)情況估算,目前無(wú)人駕駛出租車每公里的成本在20元左右,其中車輛本身成本和運(yùn)營(yíng)成本各占一半。
2019-11-19 17:56:422367

百度無(wú)人駕駛技術(shù)改造的汽車將于2022年冬奧會(huì)會(huì)場(chǎng)亮相

12月20日,百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏在2019崇禮論壇演講中稱,通過(guò)百度無(wú)人駕駛技術(shù)改造的汽車將在2022年冬奧會(huì)會(huì)場(chǎng)開(kāi)展運(yùn)營(yíng)。此外,他還透露,“像京禮高速大概率在2022年也會(huì)有相應(yīng)的路側(cè)設(shè)備,負(fù)責(zé)跟路上的車進(jìn)行溝通,可以提升通行效率,降低交通事故發(fā)生的概率?!?/div>
2019-12-23 15:20:291136

無(wú)人駕駛為什么不能普及_特斯拉無(wú)人駕駛中國(guó)能用嗎

in mobility),到百度將智能汽車事業(yè)部(L3),自動(dòng)駕駛事業(yè)部(L4)和車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部整合成立智能駕駛視野群組(IDG);還有Uber于2016年9月14日,在美國(guó)東部賓夕法尼亞匹茲堡市推出無(wú)人駕駛汽車載客服務(wù)等等。
2020-09-08 15:36:264167

百度自主研發(fā)無(wú)人駕駛平臺(tái)Apollo

。 Apollo為百度自主研發(fā)的無(wú)人駕駛平臺(tái),今年五月,百度Apollo park建造完成,是目前全球最大的自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同應(yīng)用測(cè)試基地。 (來(lái)源:企查查) 原文標(biāo)題:百度新增無(wú)人駕駛平臺(tái)Apollo系列商標(biāo) 文章出處:【微信公眾號(hào):機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
2020-09-09 14:38:393487

央視體驗(yàn)百度無(wú)人駕駛 百度CEO李彥宏說(shuō)2025年實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛商用

9月15日,在2020百度世界大會(huì)上,李彥宏預(yù)測(cè):5年之內(nèi),無(wú)人駕駛技術(shù)一定會(huì)進(jìn)入規(guī)模化商用階段,也就是2025年。李彥宏還表示,無(wú)人駕駛技術(shù)可以使現(xiàn)有的車輛通行效率提升15%到30%,5年之內(nèi)
2020-09-15 12:18:022296

百度無(wú)人車在長(zhǎng)沙開(kāi)放了無(wú)人駕駛出租車服務(wù) 百度地圖可以直接打車

彥宏再此談起2017年首次將百度無(wú)人車開(kāi)上北京五環(huán)路并吃罰單的往事。 李彥宏表示,從2017年到現(xiàn)在,無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,政策環(huán)境也發(fā)生了很多變化,實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛是一個(gè)很神圣的使命。 直播現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)虛擬3D技術(shù)出現(xiàn)一輛
2020-09-15 12:20:021560

Apollo無(wú)人駕駛商業(yè)化落地正在加速,中國(guó)自動(dòng)駕駛迎來(lái)新突破

宇在“2022年冬奧會(huì)組委會(huì)”所在地北京首鋼園區(qū)體驗(yàn)了全無(wú)人駕駛的Robotaxi。Apollo以成熟的無(wú)人駕駛與5G平行駕駛,實(shí)現(xiàn)了全新的技術(shù)跨越。全無(wú)人駕駛百度Apollo 歷時(shí)7年的研發(fā)
2020-09-15 16:52:302816

百度Apollo展示成熟的無(wú)人駕駛與5G平行駕駛

的Robotaxi,百度自動(dòng)駕駛汽車首次實(shí)現(xiàn)了取消安全員的全程無(wú)人駕駛百度Apollo展示了成熟的無(wú)人駕駛與5G平行駕駛,實(shí)現(xiàn)了全新的技術(shù)跨越。 直播中,李震宇詳細(xì)介紹了完全無(wú)人駕駛的三大要素:前裝量產(chǎn)車、AI老司機(jī)、5G云代駕。這三大要素也是
2020-09-15 17:45:123068

百度最新版本Apollo6.0發(fā)布,百度自動(dòng)駕駛技術(shù)的更迭

園區(qū)體驗(yàn)了“主駕無(wú)人”的自動(dòng)駕駛車輛。Apollo以成熟的無(wú)人技術(shù)與5G平行駕駛,實(shí)現(xiàn)了全新的技術(shù)跨越。百度Apollo再次見(jiàn)證了自動(dòng)駕駛的歷史性時(shí)刻。在緊接著的自動(dòng)駕駛分論壇上,百度Apollo平臺(tái)
2020-09-16 16:19:056545

百度的“5G云代駕”是無(wú)人駕駛的重要配套服務(wù)

來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 一年一百度世界2020年大會(huì)日前在線上拉開(kāi)序幕,Apollo無(wú)人駕駛、5G云代駕、百度昆侖芯片2、虛擬人等新技術(shù)和產(chǎn)品正式亮相,同時(shí)百度大腦和小助手也雙雙升級(jí)到6.0版本
2020-09-18 11:28:492222

百度之后,自動(dòng)駕駛汽車公司Waymo推出無(wú)人駕駛服務(wù)

10月11日,百度官方微博宣布,百度自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)在北京全面開(kāi)放,用戶可在百度地圖或Apollo GO App上下單叫車,無(wú)需預(yù)約,免費(fèi)試乘,試運(yùn)營(yíng)期間,安全員仍會(huì)在車內(nèi)護(hù)航。
2020-10-13 10:38:353125

百度自動(dòng)駕駛出租車表現(xiàn)如何?

無(wú)人駕駛喊了很久了,但真正看到的無(wú)人駕駛車要么是在公園等特定園區(qū)的擺渡車,要么是行使特定功能的無(wú)人駕駛車輛,例如無(wú)人快遞車等,真正載人行駛在市區(qū)道路上的無(wú)人車還是寥寥無(wú)幾。 最近,無(wú)人駕駛先鋒 百度
2020-10-19 11:15:123912

百度無(wú)人駕駛出租車上路,離真正的無(wú)人駕駛還有道路要走

十一長(zhǎng)假過(guò)后,社交平臺(tái)上出現(xiàn)了新的“網(wǎng)紅”——百度無(wú)人駕駛出租車。2020年10月11日,百度在其微博發(fā)布消息稱:即日起,百度自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)在北京全面開(kāi)放,北京的朋友們可在海淀、亦莊的自動(dòng)駕駛出租車站點(diǎn),無(wú)需預(yù)約,直接下單免費(fèi)試乘自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。
2020-10-27 10:28:494703

百度Apollo助力無(wú)人駕駛落地

在新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮下,將大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,進(jìn)一步推廣自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等技術(shù),已經(jīng)成為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的必然趨勢(shì)。諸多業(yè)內(nèi)企業(yè)的積極推動(dòng),也讓無(wú)人駕駛落地獲得更多助力,百度就是其中之一。
2020-12-09 14:43:272451

百度宣布組建智能汽車公司

今日,百度官方宣布,將選擇吉利作為合作方組建一家智能汽車公司百度汽車公司獨(dú)立于母公司體系,保持自主運(yùn)營(yíng);同時(shí)百度將人工智能、Apollo自動(dòng)駕駛、小車載、百度地圖等核心技術(shù)全面賦能汽車公司。
2021-01-11 10:34:203773

百度全球首個(gè)商圈應(yīng)用場(chǎng)景無(wú)人駕駛巴士落戶

百度阿波龍”早在2018年就實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn),但在商圈運(yùn)營(yíng)還是全球首次。 據(jù)了解,“百度阿波龍”無(wú)人駕駛巴士搭載了百度自主研發(fā)的“汽車大腦”,結(jié)合百度地圖定位技術(shù)和車身配備的雷達(dá)等,自動(dòng)駕駛級(jí)別可達(dá)L4級(jí)。 ? 即將要在星光天
2021-01-26 18:05:013024

百度在大連部署 7 輛無(wú)人駕駛出租車

1 月 27 日,大連金普新區(qū)政府舉辦無(wú)人駕駛啟動(dòng)儀式。百度 Apollo 在金馬路區(qū)域部署了 7 輛無(wú)人車(Robotaxi)為社會(huì)公眾提供 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛載客示范運(yùn)營(yíng)服務(wù),實(shí)現(xiàn)一站叫車、站點(diǎn)互
2021-01-28 10:25:542279

百度獲得加州硅谷無(wú)人駕駛測(cè)試許可

據(jù) The Verge 報(bào)道,百度 Apollo 日前已經(jīng)獲得了美國(guó)加州車輛管理局頒發(fā)的開(kāi)放道路無(wú)人駕駛測(cè)試許可。
2021-01-30 11:26:461850

美國(guó)已向百度開(kāi)放道路無(wú)人駕駛測(cè)試許可

近日,百度官方宣布,美國(guó)加州車輛管理局(DMV)已向百度頒發(fā)開(kāi)放道路無(wú)人駕駛測(cè)試許可,未來(lái),百度Apollo在美國(guó)將專注無(wú)人駕駛測(cè)試項(xiàng)目的推進(jìn)。
2021-01-31 10:40:342413

百度無(wú)人駕駛巴士“開(kāi)進(jìn)”課堂

“沒(méi)有司機(jī)怎么看路?沒(méi)有方向盤怎么轉(zhuǎn)彎?沒(méi)有腳踏怎么剎車?”3月4日上午,無(wú)人駕駛巴士與重慶的小學(xué)生來(lái)了個(gè)親密接觸,讓孩子們直呼神奇。當(dāng)天,百度營(yíng)銷重慶服務(wù)中心(重慶潤(rùn))聯(lián)合重慶加洲實(shí)驗(yàn)小學(xué),在渝北區(qū)新光天地商圈,為學(xué)校24名高年級(jí)學(xué)生送上了一堂身臨其境的“無(wú)人駕駛”科普課。
2021-03-05 14:40:232438

百度汽車最遲2024年量產(chǎn)

今日看點(diǎn)消息:北京時(shí)間昨天下午14:00,百度公司在港交所正式上市,百度公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏發(fā)表聲明:百度公司的新款無(wú)人駕駛智能汽車最遲將會(huì)在2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),百度公司的CEO李彥宏表示將有信心成為全企業(yè)中最當(dāng)之無(wú)愧的無(wú)人駕駛的智能汽車。
2021-03-24 11:36:453474

百度自動(dòng)駕駛車輛規(guī)模擴(kuò)充 新增Apollo Moon 極狐版

無(wú)人駕駛車隊(duì)。主駕無(wú)人的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)在亦莊開(kāi)啟后,受到姓廣泛認(rèn)可,百度也將無(wú)人化推薦上車點(diǎn)增加至近300個(gè)。? ? ?此次百度新增的10輛“方向盤后無(wú)人”自動(dòng)駕駛車輛車型為 Apollo Moon 極狐版,Apollo Moon 是百度的第五代自動(dòng)駕駛
2022-05-23 17:21:392731

2022百度世界大會(huì)—體驗(yàn)中國(guó)第一個(gè)“無(wú)人駕駛生活圈”

2022百度世界大會(huì)—體驗(yàn)中國(guó)第一個(gè)“無(wú)人駕駛生活圈” ? ? ? 審核編輯:彭靜
2022-07-21 15:09:291298

2022百度世界大會(huì)—Apollo RT6車規(guī) 量產(chǎn) 全冗余 讓無(wú)人駕駛更安全

2022百度世界大會(huì)—Apollo RT6車規(guī) 量產(chǎn) 全冗余讓無(wú)人駕駛更安全 ? ? ? 審核編輯:彭靜
2022-07-21 15:29:43527

百度Apollo Day:2023年將打造全球最大全無(wú)人自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)服務(wù)區(qū)

當(dāng)前,百度、Waymo等公司均跨過(guò)全無(wú)人自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)落地的門檻,密集推進(jìn)規(guī)模商業(yè)化進(jìn)程。例如,Waymo近日獲得加州CPUC批準(zhǔn)在舊金山、灣區(qū)部分城市等區(qū)域向公眾提供無(wú)人駕駛網(wǎng)約車服務(wù);與此同時(shí),百度繼重慶、武漢雙城開(kāi)展全無(wú)人自動(dòng)駕駛商業(yè)運(yùn)營(yíng)后,在北京繼續(xù)擴(kuò)大無(wú)人測(cè)試。
2022-11-29 14:49:281115

百度獲準(zhǔn)在京開(kāi)展全無(wú)人自動(dòng)駕駛測(cè)試

12月30日, 百度“蘿卜快跑”首批獲準(zhǔn)在京開(kāi)展全無(wú)人自動(dòng)駕駛測(cè)試 ,這是蘿卜快跑繼武漢、重慶全無(wú)人自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)規(guī)模擴(kuò)充后,再次迅速擴(kuò)張全無(wú)人駕駛版圖。至此,百度旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái) 蘿卜
2023-01-04 18:11:351932

百度無(wú)人車,真正的無(wú)人駕駛還有多遠(yuǎn)

實(shí)際上,在2022百度世界大會(huì)前一天,北京市正式開(kāi)放國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人化出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn),百度和小馬智行成為首批獲許企業(yè),將在經(jīng)開(kāi)區(qū)核心區(qū)60平方公里范圍內(nèi)投入30輛主駕無(wú)人車輛,開(kāi)展常態(tài)化收費(fèi)服務(wù)。
2023-01-17 10:39:452248

河套IT WALK——科技創(chuàng)新無(wú)處不在,百度無(wú)人駕駛、硅光子MEMS等領(lǐng)域引領(lǐng)潮流

您感受到科技創(chuàng)新給我們帶來(lái)的驚喜和挑戰(zhàn)。 百度無(wú)人駕駛出租車北京上路 百度無(wú)人駕駛出租車服務(wù)近日獲得了北京市交通委員會(huì)頒發(fā)的全自動(dòng)駕駛試運(yùn)營(yíng)許可證,成為全球第一家在中國(guó)首都北京提供無(wú)人監(jiān)督的無(wú)人駕駛出租車服務(wù)的公司。據(jù)悉,
2023-03-21 11:35:04745

百度開(kāi)放車道級(jí)地圖數(shù)據(jù),助力高級(jí)駕駛無(wú)人駕駛

5月1日期,百度地圖將向高級(jí)輔助駕駛行業(yè)提供全量車道級(jí)地圖數(shù)據(jù)(LD地圖)。該數(shù)據(jù)已經(jīng)覆蓋全國(guó)360個(gè)地級(jí)市及超過(guò)360萬(wàn)公里的高速公路及城市道路。值得關(guān)注的是,該LD輕圖已通過(guò)相關(guān)車企的高級(jí)輔助駕駛無(wú)人駕駛驗(yàn)證。
2024-04-30 16:54:511989

百度“蘿卜快跑”武漢單日峰值突破,無(wú)人駕駛商業(yè)化曙光初現(xiàn)

在科技日新月異的今天,無(wú)人駕駛技術(shù)正從科幻電影中走出,逐步融入我們的日常生活。近期,百度旗下的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”在武漢市的卓越表現(xiàn),無(wú)疑為無(wú)人駕駛商業(yè)化進(jìn)程點(diǎn)亮了一盞明燈,預(yù)示著這一領(lǐng)域正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
2024-07-17 15:37:571992

單車4臺(tái)AT128!禾賽科技獲得百度蘿卜快跑新一代無(wú)人駕駛平臺(tái)主激光雷達(dá)獨(dú)家定點(diǎn)

近日,在武漢大街小巷穿梭著的數(shù)百度蘿卜快跑無(wú)人駕駛出租車,讓自動(dòng)駕駛再度火出圈。 此次在武漢投入運(yùn)營(yíng)的無(wú)人駕駛車輛采用了 百度 Apollo 第五代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)解決方案,搭載了禾賽 Pandar
2024-07-17 17:00:272759

百度計(jì)劃海外推出蘿卜快跑無(wú)人駕駛服務(wù)

百度正積極拓展其無(wú)人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)至中國(guó)境外,意在增強(qiáng)全球競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉,百度有意在中國(guó)香港、新加坡及中東地區(qū)測(cè)試和部署其蘿卜快跑(Apollo Go)無(wú)人駕駛出租車服務(wù)。
2024-10-11 15:43:33914

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