坐進(jìn)車內(nèi)，點(diǎn)火著車，踩油門出發(fā)，這是稀松平常的事情?？墒牵嚢l(fā)動(dòng)機(jī)是如何完成從靜止到運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程的呢，恐怕很多人就不太了解了。相信看了今天的文章你就明白啦。

汽車起動(dòng)機(jī)是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。

接下來(lái)我們整體的看一下，起動(dòng)機(jī)是如何啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的。

下面幾張動(dòng)圖，詳細(xì)展現(xiàn)了汽車從靜止到啟動(dòng)的過(guò)程，直觀明顯，看后定會(huì)讓各位朋友對(duì)汽車更加了解！

按下啟動(dòng)按鈕后，汽車都會(huì)發(fā)生什么變化？

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按下按鈕后0.5秒，車輛完成電路自檢

按下1秒后，起動(dòng)機(jī)馬達(dá)的電路被接通，帶動(dòng)馬達(dá)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，馬達(dá)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪運(yùn)動(dòng)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在轟鳴聲中啟動(dòng)。

此時(shí)踩下的油門踏板控制著什么？

油門踏板控制著發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門（亦稱作節(jié)氣門）的開(kāi)合角度。油門踩得越深，進(jìn)氣門開(kāi)合角度就越大，進(jìn)氣量也就越大。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，機(jī)油被高壓機(jī)油泵泵入需要潤(rùn)滑的部位（圖中橙色區(qū)域），而隨著進(jìn)氣門的開(kāi)合，空氣進(jìn)入氣缸內(nèi)（圖中藍(lán)色區(qū)域）。

在直噴發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，空氣進(jìn)入氣缸的同時(shí)汽油也通過(guò)高壓噴油嘴噴入氣缸并與空氣混合形成可燃?xì)狻?/p>

然后，火花塞適時(shí)點(diǎn)火，引燃可燃?xì)庑纬伞氨肌?，巨大的沖擊力使得活塞進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。每分鐘這樣的“爆燃”會(huì)發(fā)生幾百上千次?；钊倪\(yùn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛速旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)的，就是每分鐘內(nèi)曲軸旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)。

氣缸活塞在封閉爆燃的推動(dòng)下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生連續(xù)不斷的動(dòng)力。

編輯：黃飛

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