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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>淺析2030汽車電動(dòng)化之路

淺析2030汽車電動(dòng)化之路

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2030年達(dá)到100萬(wàn)個(gè)充電站!默克爾希望加快德國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展

2030年,德國(guó)應(yīng)建立100萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車充電站。11月4日,默克爾將與德國(guó)汽車業(yè)舉行會(huì)議,討論如何加快向低排放電池驅(qū)動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變。
2019-11-04 10:05:331161

電動(dòng)汽車如何充電,電動(dòng)汽車充電可以是雙向的

是到 2030 年 50% 的新車隊(duì)車輛為電動(dòng)汽車。然而,中國(guó)上路的電動(dòng)汽車仍然比其他任何國(guó)家都多地理區(qū)域,450 萬(wàn)輛汽車,而歐盟為 320 萬(wàn)輛。IEA 表示,到 2030 年,全球目前上路的 680 萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車 (BEV) 將增長(zhǎng)到 2.5 億輛。 電氣化將繼續(xù)存在,當(dāng)成本在本十年晚些時(shí)
2022-06-13 12:00:548840

電動(dòng)汽車固態(tài)電池的發(fā)展之路

盡管由于 COVID-19 大流行,汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了巨大的障礙,但電動(dòng)汽車的銷量在所有全球市場(chǎng)上繼續(xù)呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。歐洲和中國(guó)在 2020 年以 1.4MM 和 1.1MM 的新注冊(cè)量領(lǐng)跑全球市場(chǎng)。歐盟
2022-06-13 12:02:108940

汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS原理是什么?

電位計(jì)式扭矩傳感器有哪幾種類型?汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS原理是什么?PS扭矩傳感器以什么的趨勢(shì)發(fā)展?
2021-05-13 06:45:34

汽車中的電動(dòng)機(jī)應(yīng)用

本文將討論強(qiáng)大的電動(dòng)機(jī),也就是牽引馬達(dá)。它將在發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)車輛方面發(fā)揮日益重要的作用。但電動(dòng)馬達(dá)已經(jīng)在許多其他汽車應(yīng)用中占據(jù)主導(dǎo)地位。我們不妨來(lái)進(jìn)行一個(gè)汽車的典型電機(jī)普查。圖 1:汽車中的電動(dòng)
2022-11-11 07:38:21

汽車智能電子制造趨勢(shì)

在剛剛過(guò)去的上海世博會(huì)上,上汽通用館里長(zhǎng)達(dá)10分鐘的動(dòng)感電影《2030行!》,展現(xiàn)了2030年概念車的“車聯(lián)網(wǎng)”和“汽車無(wú)人駕駛”等智能技術(shù)。盡管實(shí)現(xiàn)“車聯(lián)網(wǎng)”等概念的汽車還未真正普及,但汽車
2011-01-24 13:39:57

汽車電動(dòng)機(jī)

關(guān)于汽車中的電動(dòng)機(jī)應(yīng)用,英國(guó)和法國(guó)已經(jīng)制定了禁止內(nèi)燃機(jī)(ICE)的限期,中國(guó)也在研究何時(shí)禁止內(nèi)燃機(jī)車。沃爾沃已經(jīng)宣布其新車將于2019年開始使用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。
2019-07-19 07:20:25

電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車Electric Car:電動(dòng)汽車是以電代替燃料作為動(dòng)力的低噪音、無(wú)廢氣排放的汽車。電動(dòng)車鋰電池、電動(dòng)汽車是1835年由美國(guó)人湯姆斯發(fā)明的,它比燃油汽車的發(fā)明整整早了半個(gè)世紀(jì)。到19世紀(jì)出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16

電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)及其發(fā)展

摘要通過(guò)查找大量與電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后,本文主要從電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù),中國(guó)車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,國(guó)外車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,電動(dòng)汽車電動(dòng)
2016-09-08 19:23:28

電動(dòng)汽車交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

要想得到快速?gòu)V泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車交流充電樁有什么特點(diǎn)?

要想得到快速?gòu)V泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21

電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)

從城市轉(zhuǎn)移到了郊區(qū)。事實(shí)上 電動(dòng)汽車并不是簡(jiǎn)單地將空氣污染改變了地方相對(duì)傳統(tǒng)汽 車它確實(shí)做到了減小了污染。因?yàn)殡娏?lái)源是多樣的 許多能源像水能、風(fēng)能、太陽(yáng)能、潮汐能、核能都可以高效 地轉(zhuǎn)
2013-03-13 18:29:38

電動(dòng)汽車會(huì)取代燃油汽車嗎?

導(dǎo)讀: 電動(dòng)汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展,電動(dòng)車不是什么新鮮的東西。但是,近年來(lái),可以滿足日常家用的電動(dòng)汽車開始普及,這有可能會(huì)成為電動(dòng)汽車正式普及,逐步取代常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的一個(gè)開始。有可能
2019-05-13 06:20:51

電動(dòng)汽車充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)方案

的兼容性、可靠性和易維護(hù)性。2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 4208外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)GB/T 13384-2008機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)
2021-09-14 06:44:19

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類有哪些

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2021-03-11 07:20:53

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求

的問(wèn)題。因此,在目前動(dòng)力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下,如果能夠?qū)崿F(xiàn)電池充電快速,從某種意義上也就解決了電動(dòng)汽車續(xù)駛里程短這個(gè)致命弱點(diǎn)?! ?、充電通用  在多種類型蓄電池、多種電壓等級(jí)共存
2011-09-05 11:24:45

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求

的問(wèn)題。因此,在目前動(dòng)力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下,如果能夠?qū)崿F(xiàn)電池充電快速,從某種意義上也就解決了電動(dòng)汽車續(xù)駛里程短這個(gè)致命弱點(diǎn)?! ?、充電通用  在多種類型蓄電池、多種電壓等級(jí)共存的市場(chǎng)
2011-04-19 09:14:41

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?

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2021-05-13 06:39:10

電動(dòng)汽車成為主流還要多久

電動(dòng)汽車的重生之路還有多長(zhǎng)
2019-08-29 11:09:55

電動(dòng)汽車擔(dān)心電池沒電怎么辦?

隨著動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)從內(nèi)燃機(jī)(ICE)向電動(dòng)機(jī)發(fā)展,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時(shí)期之一。雖然現(xiàn)代電動(dòng)汽車(EV)續(xù)航里程方面的技術(shù)進(jìn)展顯著,但對(duì)于采用的最大障礙之一是消費(fèi)者擔(dān)心受困于電池沒電,即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58

電動(dòng)汽車數(shù)字儀表盤介紹

電動(dòng)汽車數(shù)字儀表盤背后的秘密
2020-12-17 07:27:24

電動(dòng)汽車無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?

電動(dòng)汽車無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問(wèn)題正阻礙無(wú)線充電的普遍運(yùn)用?
2021-06-26 06:44:22

電動(dòng)汽車電機(jī)

電動(dòng)汽車電機(jī)是指以車載電源為動(dòng)力,電動(dòng)汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,電動(dòng)汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

電機(jī)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車出現(xiàn)由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的跡象,骨干汽車企業(yè)和動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大,推出了一系列滿足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2018-10-26 10:54:52

電動(dòng)汽車電源

求一個(gè)芯片,電動(dòng)汽車里用的,8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
2016-09-02 19:52:00

電動(dòng)汽車電源控制和遙測(cè)的實(shí)現(xiàn)

,市場(chǎng)逐步減少了對(duì)汽油的依賴,這正是“數(shù)字”轉(zhuǎn)變的驅(qū)動(dòng)力。就電動(dòng)汽車而言,想要司機(jī)心里更踏實(shí),能否實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確監(jiān)控汽車的功耗是關(guān)鍵。
2019-07-22 07:07:55

電動(dòng)汽車電源(功耗)管理

新興解決方案增強(qiáng)了電動(dòng)汽車電源(功耗)管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management電動(dòng)汽車正變得越來(lái)越受歡迎,因?yàn)樵?/div>
2021-08-26 11:04:52

電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)及結(jié)構(gòu)

,而且距離工業(yè)革命還不到三個(gè)世紀(jì),人們強(qiáng)烈要求保護(hù)這些自然資源并尋找替代能源。圖1: 電動(dòng)汽車的代表性圖像由于如此猖獗地使用這些消耗性資源所產(chǎn)生的副作用,地球上脆弱的生態(tài)系統(tǒng)正面臨嚴(yán)重危險(xiǎn)。如果這些
2022-04-28 16:27:19

電動(dòng)汽車的未來(lái)

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2021-01-13 06:25:54

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很多跑車的加速性能,短短幾年的時(shí)間,電動(dòng)汽車也已經(jīng)成為世界汽車技術(shù)發(fā)展的主流,產(chǎn)業(yè)進(jìn)程光速發(fā)展。眾所周知的電動(dòng)車豪門——特斯拉,硬是逼迫得燃油發(fā)動(dòng)機(jī)豪門保時(shí)捷放棄了研究上百年的燃油發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而研究
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電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)環(huán)境

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EV?SHOW 2016時(shí)尚電動(dòng)汽車

組織?!窫V SHOW 時(shí)尚電動(dòng)汽車展」以獨(dú)特的辦展理念,以專注于品牌運(yùn)作,每年在北京、上海、西安等地輪流舉辦,形成異地聯(lián)動(dòng),為客戶開拓不同市場(chǎng)提供高效解決方案,形成一個(gè)品牌多個(gè)市場(chǎng)的一站式平臺(tái),彰顯展會(huì)
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優(yōu)化電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)性能

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2021-11-15 11:47:30

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電動(dòng)汽車回收業(yè)務(wù):1:電動(dòng)報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車回收?;厥崭鞣N新能源汽車電動(dòng)汽車底盤電池回收2:電動(dòng)事故車回收:各種新能源汽車車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車
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基于stm32的電動(dòng)汽車交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

要推動(dòng)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè),與之配套的電動(dòng)汽車充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動(dòng)汽車交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案該方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)是設(shè)計(jì)一款小型、安裝方便
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多重串聯(lián)型逆變器在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用是什么?

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2022-11-15 08:11:23

安森美半導(dǎo)體怎么推動(dòng)電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)發(fā)展?

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電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動(dòng)汽車對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的快速充電?

推出電動(dòng)汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
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CAN總線的特點(diǎn)是什么?CAN總線在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
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怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?

電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?

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2021-05-18 06:34:14

怎么實(shí)現(xiàn)大規(guī)模電動(dòng)汽車的生產(chǎn)

大規(guī)模電動(dòng)汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
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新型電動(dòng)汽車平臺(tái)開發(fā)有什么挑戰(zhàn)?

汽車設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車平臺(tái)。電動(dòng)汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久,但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來(lái)說(shuō)它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54

新能源電動(dòng)汽車

如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時(shí)的充能過(guò)程:能量單向傳輸,通過(guò)
2016-01-18 10:23:45

深圳國(guó)際電動(dòng)汽車及技術(shù)展

EVAC2018 展會(huì)背景 據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)電動(dòng)汽車銷售量首次超過(guò)美國(guó)位居全球第一。隨著中國(guó)新能源汽車鼓勵(lì)政策的不斷跟進(jìn),汽車電動(dòng)和智能將造就一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。在華南地區(qū),隨著長(zhǎng)安標(biāo)致
2018-09-20 09:40:41

混合電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車的功能電子方案

日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)?

電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動(dòng)汽車有哪些類型?混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54

電子元器件行業(yè)對(duì)汽車電動(dòng)發(fā)展的影響

電動(dòng)發(fā)展是一個(gè)必然趨勢(shì)。汽車電動(dòng)的發(fā)展離不開電子元器件,在新能源汽車DC/DC、電機(jī)控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等中使用到電子元器件的量非常大,是石油汽車的5-15倍不只,今年電子元器件的緊缺也嚴(yán)重地影響到了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展?!稏|莞市平尚電子科技》編輯——(版權(quán)所有)轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!
2018-09-10 17:41:48

電氣隔離在電動(dòng)汽車中有哪些應(yīng)用

電氣隔離在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26

電動(dòng)汽車之我見

` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯 中國(guó)***將純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車定位為「新能源車」威雅利電子,并向購(gòu)車者提供補(bǔ)貼,以推廣普及。純電動(dòng)汽車作為國(guó)家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42

電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)

求純電動(dòng)汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。。?/div>
2016-07-03 16:24:08

電動(dòng)汽車續(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí),純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車,電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車之路研討會(huì)

了研討會(huì),探討“邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車之路”。研討會(huì)吸引了來(lái)自聯(lián)邦、州和當(dāng)?shù)氐慕煌ńM織機(jī)構(gòu)等160位參會(huì)者。David目前為Eno Center for Transportation (以下簡(jiǎn)稱Eno
2018-10-25 09:01:17

鋰電池電動(dòng)汽車實(shí)行產(chǎn)業(yè)要面臨三大瓶頸

以18650鋰電池為主。因此,電動(dòng)汽車成為我國(guó)趕超世界先進(jìn)水平的一個(gè)突破口,但我國(guó)電動(dòng)汽車要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè),尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對(duì)生產(chǎn)和使用環(huán)保節(jié)能以及新能源汽車的支持力度將影響到發(fā)展的進(jìn)度。要盡
2013-06-26 10:51:38

汽車電動(dòng)的進(jìn)程越來(lái)越快,我國(guó)汽車電動(dòng)的道路該怎么走?

汽車電動(dòng)已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的重要趨勢(shì)。近年來(lái),國(guó)際汽車巨頭均對(duì)汽車電動(dòng)予以高度關(guān)注,美、日、歐等國(guó)紛紛將發(fā)展電動(dòng)汽車上升為國(guó)家戰(zhàn)
2010-07-04 12:48:32887

鋰電池技術(shù)out了!2030年誰(shuí)才是電動(dòng)汽車電池主流?

美國(guó)勒克斯研究(Lux Research)公司日前發(fā)布報(bào)告稱,2030年,鋰離子電池將不再是電動(dòng)汽車電池主流,但其在某些電子原件領(lǐng)域仍有一席之地。固態(tài)電池技術(shù)將代替鋰離子電池技術(shù),成為電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域的主流。
2013-04-03 09:37:582425

淺析全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)

 據(jù)報(bào)道,大批資金充裕的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)正迅速崛起,特別是來(lái)自中國(guó)的電動(dòng)汽車企業(yè),它們正挑戰(zhàn)特斯拉汽車公司在電動(dòng)汽車市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位,這也為下一代電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展提供了新的動(dòng)力。
2018-06-08 16:23:002147

2030電動(dòng)汽車銷售份額將達(dá)11%,充電基礎(chǔ)設(shè)施將達(dá)4000萬(wàn)個(gè)

隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng),電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)也在增長(zhǎng)。GTM Research表示,全球電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施將在2030年達(dá)到4000萬(wàn)個(gè)充電點(diǎn)。由于這一大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展,能源和電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的一系列利益相關(guān)者正在合作,并開發(fā)新的商業(yè)模式參與在這個(gè)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)。
2018-08-04 09:47:001450

中國(guó)汽車電動(dòng)模型詳解,帶你領(lǐng)略中國(guó)汽車電動(dòng)路徑

10月25日,中國(guó)車商高峰論壇之新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)論壇在上海召開。該論壇,是全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車經(jīng)銷商商會(huì)新能源汽車委員會(huì)主辦。我應(yīng)邀演講,第一次發(fā)布了中國(guó)汽車電動(dòng)“電觀模型”。希望這一模型有助于大家對(duì)未來(lái)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、投資。
2018-10-30 10:51:121091

電動(dòng)+智能 新能源汽車邁入2.0時(shí)代

2019-1-15 10:24 | 查看: 53 | 評(píng)論: 0 | 來(lái)自: 環(huán)球網(wǎng) 摘要 : 預(yù)計(jì)2030年,全球電動(dòng)汽車保有量將進(jìn)一步增加至2150萬(wàn)輛,銷量的年均增速將高達(dá)24%。從市場(chǎng)份額
2019-01-15 16:19:01528

汽車電動(dòng)將使汽車價(jià)格大幅上漲 未來(lái)低收入人群或?qū)①I不起電動(dòng)汽車

據(jù)報(bào)道,大眾汽車董事長(zhǎng)在周日發(fā)表的一篇采訪中說(shuō)汽車電動(dòng)將使汽車價(jià)格大幅上漲,這意味著未來(lái)低收入人群可能買不起電動(dòng)汽車。
2019-02-04 17:30:001135

隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的加快 電動(dòng)汽車即將邁向?qū)I(yè)發(fā)展趨勢(shì)

提及電動(dòng)汽車,大家印象深刻是特斯拉Model系列,然而,隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的加快,電動(dòng)汽車已經(jīng)呈現(xiàn)出來(lái)了一股邁向?qū)I(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。
2019-04-24 16:30:501649

愛爾蘭意向2030年起禁止銷售燃油汽車 并實(shí)現(xiàn)三分之一的車輛為電動(dòng)

日前,據(jù)外媒報(bào)道,愛爾蘭意向2030年起禁止銷售燃油汽車,目前這個(gè)法案還在完善中,預(yù)計(jì)于今年初實(shí)現(xiàn)。并且愛爾蘭還希望在2030年之前,國(guó)家有三分之一的車輛為電動(dòng)車,據(jù)數(shù)據(jù)計(jì)算,也就是愛爾蘭的電動(dòng)汽車數(shù)量將達(dá)到93萬(wàn)輛。
2020-01-07 14:40:35758

預(yù)計(jì)到2030年全球汽車將有三分之一實(shí)現(xiàn)電動(dòng)目標(biāo)

2030年全球售出的新車中將有三分之一實(shí)現(xiàn)電動(dòng),理由是消費(fèi)者觀點(diǎn)發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變。
2020-08-03 09:31:521021

勞斯萊斯正研發(fā)純電動(dòng)汽車,將在2030年前推出

曾經(jīng)一度擱置的勞斯萊斯豪華電動(dòng)汽車計(jì)劃近來(lái)再迎新消息。日前,據(jù)外媒報(bào)道,勞斯萊斯正在研發(fā)一款電動(dòng)汽車,預(yù)計(jì)將在2030年之前推出。此舉也是為了迎合全球范圍內(nèi)多城市計(jì)劃在2030年前禁止柴油和汽油車進(jìn)入市中心。
2020-09-24 09:35:291971

日本電產(chǎn)計(jì)劃到 2030 年占據(jù)電動(dòng)汽車馬達(dá) 40% 市場(chǎng)份額

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,日本電產(chǎn)公司董事長(zhǎng)永守重信日前表示,計(jì)劃到 2030 年占據(jù)電動(dòng)汽車用馬達(dá)的全球市場(chǎng)份額的 40 至 45%,相當(dāng)于 1000 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車使用的規(guī)模。 日本電產(chǎn)此前曾表示,該公司
2020-10-27 14:06:342361

豪華汽車制造商賓利將于 2030 年成為純電動(dòng)品牌

據(jù)報(bào)道,英國(guó)豪華汽車制造商賓利周四表示,隨著汽車行業(yè)開始遵守歐洲和中國(guó)的更嚴(yán)格的排放限值,2026 年時(shí),該公司的車型陣容將只包含插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車,并在 2030 年前完全實(shí)現(xiàn)電動(dòng)
2020-11-06 09:53:191712

2030年,純電動(dòng)汽車價(jià)格將是現(xiàn)在的五分之一

日本電產(chǎn)董事長(zhǎng)兼CEO永守重信周二表示,在世界各國(guó)加強(qiáng)環(huán)保限制的背景下,純電動(dòng)汽車走向普及,預(yù)計(jì)到2030年純電動(dòng)汽車的價(jià)格將降至目前的五分之一左右,昂貴的電池價(jià)格將因技術(shù)創(chuàng)新而發(fā)生改變。
2020-11-11 11:07:173078

日本電產(chǎn)會(huì)長(zhǎng):2030年純電動(dòng)汽車價(jià)格將降至目前的20%

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,日本電產(chǎn)公司會(huì)長(zhǎng)永守重信日前參加活動(dòng)時(shí)預(yù)測(cè),到 2030 年,純電動(dòng)汽車的價(jià)格大概是目前的 20%。 ▲ 日本電產(chǎn) 純電動(dòng)汽車的核心是馬達(dá)和電池,永守重信表示,昂貴的電池價(jià)格將因
2020-11-11 17:51:082212

預(yù)計(jì)2030年純電動(dòng)汽車的價(jià)格將降至當(dāng)前的五分之一

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月11日,日本電產(chǎn)董事長(zhǎng)兼CEO永守重信在一場(chǎng)論壇上表示,隨著純電動(dòng)汽車的普及,預(yù)計(jì)2030年純電動(dòng)汽車的價(jià)格將降至目前的五分之一左右。
2020-11-12 11:19:211105

預(yù)計(jì)2030年純電動(dòng)汽車的價(jià)格將降至目前的五分之一左右

10月底,永守重信表示,計(jì)劃在2030年占據(jù)電動(dòng)汽車用馬達(dá)的全球市場(chǎng)份額的40%至45%,相當(dāng)于1000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的使用規(guī)模。此前,該目標(biāo)份額為35%。
2020-11-20 16:56:553615

歐盟委員:2030年讓3000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車上路

12月4日,根據(jù)歐盟委員會(huì)針對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)制定的最新戰(zhàn)略規(guī)劃,該機(jī)構(gòu)要求汽車行業(yè)加速向電動(dòng)轉(zhuǎn)型,并希望在2030年讓3000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車上路。
2020-12-04 10:45:511973

日產(chǎn)計(jì)劃在2030年實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)

日產(chǎn)汽車公司發(fā)布了碳中和目標(biāo),計(jì)劃到2050年整個(gè)集團(tuán)的企業(yè)運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)品生命周期實(shí)現(xiàn)碳中和。同時(shí),日產(chǎn)汽車計(jì)劃在2030年代初期,實(shí)現(xiàn)核心市場(chǎng)新車型100%的電動(dòng)。日產(chǎn)汽車將在電動(dòng)和制造技術(shù)方面進(jìn)一步創(chuàng)新,在以下戰(zhàn)略領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳中和:
2021-02-01 15:39:222861

2030年,電動(dòng)汽車將占全球乘用車總銷量的一半

,2028 年,電動(dòng)汽車的銷量將增加到 3000 萬(wàn)輛;到 2030 年,電動(dòng)汽車將占全球乘用車總銷量的近一半。
2021-02-19 10:26:103532

全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)加速,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力將進(jìn)一步增強(qiáng)

其目標(biāo)是到2025年實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車各占其全球銷量的一半,到2030年將只生產(chǎn)電動(dòng)汽車。電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力將進(jìn)一步增強(qiáng)。
2021-03-15 09:35:372365

電動(dòng)汽車的重生之路還有多長(zhǎng)

電動(dòng)汽車的重生之路還有多長(zhǎng)
2021-03-21 12:23:0316

報(bào)道稱Mini將于2030年推出電動(dòng)汽車

大家可能很快就會(huì)把Mini也劃入計(jì)劃于十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)汽車品牌行列了。據(jù)Electrek報(bào)道,Mini將于2030年推出電動(dòng)汽車,其最后一款帶有內(nèi)燃機(jī)的MINI車型將于2025年投放市場(chǎng)。德國(guó)
2021-03-30 17:56:113549

沃爾沃將在2030年實(shí)現(xiàn)完全電動(dòng)

,沃爾沃汽車集團(tuán)發(fā)布Volvo Cars Tech Moment,對(duì)沃爾沃未來(lái)的電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展路線圖進(jìn)行分享。其目標(biāo)是在2030年實(shí)現(xiàn)完全電動(dòng)。 在活動(dòng)上,沃爾沃透露了諸多動(dòng)力電池技術(shù)方面的信息,包括第二代PACK技術(shù)、下一代CTC方案以及自產(chǎn)電芯等。 其中,沃爾沃
2021-07-02 09:21:424678

淺析ROHM的汽車照明解決方案

淺析ROHM的汽車照明解決方案
2021-11-19 14:50:286

汽車新四電動(dòng)、智能、網(wǎng)聯(lián)、共享)的正確發(fā)展邏輯是什么?

汽車“新四”(電動(dòng)、智能、網(wǎng)聯(lián)、共享)概念的提出,給汽車未來(lái)的發(fā)展指明了方向,電動(dòng)是指汽車向著以動(dòng)力電池作為驅(qū)動(dòng)能源的發(fā)展模式;智能是指在汽車上加裝毫米波雷達(dá)、車載攝像頭、激光雷達(dá)等
2022-05-05 15:38:328847

電動(dòng)汽車無(wú)線充電之路

根據(jù)Allied Market Research的數(shù)據(jù),全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的價(jià)值將從 2019 年的 1623.4 億美元增長(zhǎng)到 8028.1 億美元。很多汽車都需要充電(電動(dòng)汽車充電),這就
2022-07-30 10:09:111753

汽車環(huán)視技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)淺析

汽車環(huán)視技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)淺析
2022-11-02 08:16:104

電動(dòng)汽車固態(tài)電池之路

電動(dòng)汽車在全球所有市場(chǎng)的銷量繼續(xù)呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),盡管在 由于 COVID-19 大流行的汽車市場(chǎng)。歐洲和中國(guó)以1.4MM和1.1MM引領(lǐng)全球市場(chǎng) 2020年新增注冊(cè)。歐盟的市場(chǎng)份額仍然沒有受到大流
2022-11-05 15:21:399554

2030電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額達(dá)到50%,汽車行業(yè)電動(dòng)進(jìn)程加速

行業(yè)和使用環(huán)境帶來(lái)了極大動(dòng)力。 Molex莫仕委托調(diào)研機(jī)構(gòu)Dimensional Research于2021年10月進(jìn)行汽車電動(dòng)創(chuàng)新(Innovation in Automotive
2023-03-21 10:40:09983

2030電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額達(dá)到50%,汽車行業(yè)電動(dòng)進(jìn)程加速

行業(yè)和使用環(huán)境帶來(lái)了極大動(dòng)力。 Molex莫仕委托調(diào)研機(jī)構(gòu)Dimensional Research于2021年10月進(jìn)行汽車電動(dòng)創(chuàng)新(Innovation in Automotive
2023-03-21 14:35:40848

比亞迪:全球最大電動(dòng)汽車制造商的坎坷成長(zhǎng)之路

比亞迪:全球最大電動(dòng)汽車制造商的坎坷成長(zhǎng)之路
2023-03-29 13:36:491156

汽車芯片的智能電動(dòng)趨勢(shì)

汽車的智能電動(dòng)趨勢(shì),勢(shì)必帶動(dòng)車用半導(dǎo)體的價(jià)值量提升,其中功率半導(dǎo)體和模擬芯片便迎來(lái)了發(fā)展良機(jī)。
2023-07-18 10:18:06910

韓國(guó)電動(dòng)汽車銷量激增41.4%,車企加速轉(zhuǎn)型為電動(dòng)汽車領(lǐng)域

目前,韓國(guó)各大車企都在積極推進(jìn)電動(dòng)轉(zhuǎn)型策略?,F(xiàn)代汽車將于11月底在蔚山興建大型電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地,預(yù)計(jì)到2030年末將擁有包含31款電動(dòng)汽車在內(nèi)的多元產(chǎn)品線,年產(chǎn)高達(dá)151萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)出口92萬(wàn)輛的宏偉目標(biāo)。
2023-12-19 10:00:381085

現(xiàn)代汽車斥資68萬(wàn)億韓元,2030年力爭(zhēng)電動(dòng)汽車年產(chǎn)151萬(wàn)輛

現(xiàn)代汽車承諾,這筆大規(guī)模投資將拉動(dòng)超過(guò) 19.8 萬(wàn)個(gè)工作崗位的增加。該公司計(jì)劃于 2030 年把韓國(guó)分公司旗下的電動(dòng)汽車年產(chǎn)量提高至 151 萬(wàn)輛,以進(jìn)一步鞏固其市場(chǎng)地位。
2024-03-27 10:33:18837

本田宣布投資10萬(wàn)億日元轉(zhuǎn)型電動(dòng),2030年前將推出7款新型電動(dòng)

三部敏宏透露,計(jì)劃于2030年前在全球推出總計(jì)七款新型電動(dòng)車型,旨在使電動(dòng)汽車及燃料電池車銷售占全球總量的40%。他強(qiáng)調(diào),本田致力于打造超越現(xiàn)有市場(chǎng)水平的電動(dòng)汽車。
2024-05-16 16:51:37926

日產(chǎn)汽車公布2030電動(dòng)藍(lán)圖:40%車型轉(zhuǎn)純電

9月23日最新資訊顯示,日產(chǎn)汽車正式揭曉了其面向未來(lái)的電動(dòng)戰(zhàn)略藍(lán)圖。公司雄心勃勃地設(shè)定目標(biāo),力爭(zhēng)在2030年前,即本世紀(jì)二十年代末期,成功推出插電式混合動(dòng)力車型陣容,積極響應(yīng)市場(chǎng)對(duì)環(huán)境友好與高效能汽車日益增長(zhǎng)的需求。
2024-09-23 17:15:491461

汽車上云的不可逆之路

新四大趨勢(shì)下,汽車上云之路已不可逆
2025-04-18 09:59:30512

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