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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>汽車(chē)新聞>中國(guó)首輛無(wú)人駕駛車(chē)完成高速測(cè)試:時(shí)速79公里

中國(guó)首輛無(wú)人駕駛車(chē)完成高速測(cè)試:時(shí)速79公里

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牛津大學(xué)推出全新汽車(chē)無(wú)人駕駛系統(tǒng)

采用和谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)完全不同的技術(shù),牛津大學(xué)已經(jīng)推出了一個(gè)全新的汽車(chē)無(wú)人駕駛系統(tǒng)。目前,該系統(tǒng)已經(jīng)在日產(chǎn)Leaf上進(jìn)行測(cè)試,自動(dòng)駕駛時(shí)速已經(jīng)達(dá)到40英每小時(shí)。
2013-02-17 22:12:041323

時(shí)速140公里 全球燃料電池火車(chē)明年開(kāi)跑

據(jù)日本《東京新聞》9日?qǐng)?bào)道,備受世界關(guān)注的燃料電池火車(chē)將于明年底在德國(guó)開(kāi)始商業(yè)運(yùn)行。法國(guó)電氣巨頭阿爾斯通公司制造的燃料電池火車(chē)在滿(mǎn)載燃料時(shí)可連續(xù)行駛600至800公里,最高時(shí)速可達(dá)140公里。最多可運(yùn)送300人。未來(lái),它有望替代以柴油機(jī)為動(dòng)力的非電氣化城際火車(chē)。
2016-10-10 11:15:132178

福田汽車(chē)發(fā)布中國(guó)無(wú)人駕駛卡車(chē)

福田汽車(chē)集團(tuán)在上海舉辦了“福田汽車(chē)集團(tuán)&福田戴姆勒汽車(chē)2016中國(guó)上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽會(huì)”,福田汽車(chē)攜旗下的中國(guó)無(wú)人駕駛卡車(chē)、超級(jí)卡車(chē)系列產(chǎn)品、智能家庭車(chē)等匯聚最新科技的重磅產(chǎn)品亮相。
2016-11-15 11:35:131225

英特爾部署超過(guò)100萬(wàn)無(wú)人駕駛測(cè)試車(chē) 首批將于今年測(cè)試

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:北京時(shí)間8月10日早間消息,在以153億美元收購(gòu)Mobileye之后,英特爾周三宣布,計(jì)劃部署超過(guò)100無(wú)人駕駛測(cè)試汽車(chē),并計(jì)劃于2019年將無(wú)人駕駛系統(tǒng)提供給汽車(chē)廠商。
2017-08-10 08:51:10808

2017全球無(wú)人駕駛汽車(chē)展

2017全球無(wú)人駕駛大會(huì)暨展覽會(huì)時(shí)間:2017年6月13-15日 地點(diǎn):北京·國(guó)家會(huì)議中心大會(huì)主題:“無(wú)人駕駛、驅(qū)動(dòng)未來(lái)” 權(quán)威組織機(jī)構(gòu)指導(dǎo)單位:中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦單位
2017-02-22 19:57:21

中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng)將具有更大優(yōu)勢(shì)

汽車(chē)在中國(guó)的普及預(yù)計(jì)將快于其他任何國(guó)家,預(yù)計(jì)到2035年具備某種程度無(wú)人駕駛功能的轎車(chē)和卡車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到570萬(wàn)?! ∶襟w的報(bào)告稱(chēng),“大量無(wú)人駕駛汽車(chē)的出售預(yù)期,同時(shí)消費(fèi)者對(duì)新技術(shù)的需求都將拉動(dòng)
2016-06-13 14:55:19

無(wú)人駕駛與自動(dòng)駕駛的差別性

駕駛、自動(dòng)駕駛汽車(chē)使用的雷達(dá)主要目的是測(cè)量前后車(chē)的車(chē)距,使用攝像頭、毫米波雷達(dá)等安裝在前后;而無(wú)人駕駛汽車(chē)除了需要配備前后保險(xiǎn)杠雷達(dá)之外,最核心的信息來(lái)自于高精度3D激光雷達(dá),進(jìn)行空間建模。 受益對(duì)象
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無(wú)人駕駛分級(jí)及關(guān)鍵技術(shù)

無(wú)人駕駛分級(jí)無(wú)人駕駛汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47

無(wú)人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)

的儀器,通過(guò)它們來(lái)感知公路的限速和路旁交通標(biāo)志,以及周?chē)能?chē)子移動(dòng)情況,并只需借助地圖來(lái)導(dǎo)航完成車(chē)輛自動(dòng)行駛。無(wú)人駕駛從某種程度上來(lái)說(shuō)比人工駕駛更加安全。其GPS及數(shù)字地圖,可以確定車(chē)輛自身的位置及目的地
2014-11-11 11:21:30

無(wú)人駕駛汽車(chē)時(shí)代即將到來(lái)?

最近有很多關(guān)于無(wú)人駕駛的新聞和言論,特別是在亞利桑那州。上周,通用汽車(chē)公司宣布已開(kāi)始在斯科茨的街道上測(cè)試其自動(dòng)車(chē)Chevrolet Bolt,這街離安森美半導(dǎo)體在菲尼克斯的總部以北僅幾英里。谷歌
2018-11-01 09:00:20

無(wú)人駕駛汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)是什么?

無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車(chē)輛定位和車(chē)輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無(wú)人駕駛汽車(chē)的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01

無(wú)人駕駛汽車(chē)的工作原理是什么?

無(wú)人駕駛汽車(chē)的工作原理是什么?無(wú)人駕駛汽車(chē)包括哪些技術(shù)?
2021-06-28 07:19:59

無(wú)人駕駛汽車(chē)的未來(lái)會(huì)怎樣?

、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動(dòng)力總成、車(chē)身和主動(dòng)安全方案。觀看此視頻,了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無(wú)人駕駛汽車(chē)面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15

無(wú)人駕駛電子與安全

目前無(wú)人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向,一種是超級(jí)大腦類(lèi)型,即從有人駕駛一步到無(wú)人駕駛的研究方向。另一種則是通過(guò)半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車(chē)電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56

無(wú)人駕駛的發(fā)展難點(diǎn)及現(xiàn)階段技術(shù)手段

自動(dòng)駕駛還需要較長(zhǎng)的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛、智能汽車(chē)等詞語(yǔ)風(fēng)靡科技圈,如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無(wú)法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián),頗有被世界遺棄之感。但是,如果客觀的去分析,真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長(zhǎng)的路要走。
2020-05-07 06:59:06

無(wú)人駕駛的未來(lái)正在改變

員提供了輔助信息。例如,車(chē)道保持輔助和主動(dòng)巡航控制能夠在汽車(chē)偏離車(chē)道等特定情況下對(duì)汽車(chē)進(jìn)行自動(dòng)控制,不過(guò)駕駛員始終能夠根據(jù)實(shí)際情況脫離系統(tǒng)的自動(dòng)操作。無(wú)人駕駛車(chē)輛目前尚處于試驗(yàn)階段,并且有可能需要十幾年
2018-08-30 15:39:10

無(wú)人駕駛研究平臺(tái)

` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯 各位技術(shù)大咖,我和朋友在上海,去年九三閱兵和朋友一起成立了無(wú)人駕駛研究小組(非營(yíng)利性),希望可以做出一個(gè)借口全部打開(kāi)的可控
2016-06-06 21:17:26

無(wú)人駕駛硬件之傳感器平臺(tái)

`無(wú)人駕駛系統(tǒng)是一個(gè)龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)工程,從物理結(jié)構(gòu)上看,它分為硬件、操作系統(tǒng)、軟件、外設(shè)等幾個(gè)不同的部分。每一個(gè)部分的細(xì)分和辨別,甚至都是一個(gè)復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)。硬件是這個(gè)系統(tǒng)工程的基礎(chǔ),任何離開(kāi)
2017-09-30 16:50:53

無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)主要包括哪些

本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成,主要包括:傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33

UGV無(wú)人駕駛車(chē)

`UGV無(wú)人駕駛車(chē),是我們公司的工程設(shè)計(jì)師研制的最新產(chǎn)品。它前端自帶紅外傳感pcb,能實(shí)現(xiàn)循跡功能。簡(jiǎn)單組裝,科技動(dòng)手,結(jié)構(gòu)特別,適合各位機(jī)器人愛(ài)好者玩。 UGV入門(mén)板本系列主要用于UGV車(chē)體
2012-07-07 17:08:48

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史,都來(lái)了解下吧!

(約40公里),計(jì)劃生產(chǎn)100-200。  一年后,谷歌開(kāi)始在山景城對(duì)原型車(chē)進(jìn)行道路測(cè)試?! ?015年7月,谷歌開(kāi)始在德克薩斯州奧斯汀測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車(chē),車(chē)型為雷克薩斯RX450h
2016-10-25 11:08:31

【TL6748 DSP申請(qǐng)】基于DSP的無(wú)人駕駛和語(yǔ)音操作

申請(qǐng)理由: 我們團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)行汽車(chē)的無(wú)人駕駛和語(yǔ)音智能系統(tǒng)開(kāi)發(fā),因?yàn)樾枰M(jìn)行視頻和語(yǔ)音的高速處理,這里我們看中了TI的DSP。無(wú)人駕駛和語(yǔ)音操作是未來(lái)智能化的一個(gè)方向,這里正好正好利用廣州創(chuàng)龍的開(kāi)發(fā)板
2015-09-10 11:08:15

【話(huà)題】無(wú)人駕駛汽車(chē),真的要來(lái)了么?

無(wú)人駕駛技術(shù)中走得比較遠(yuǎn)的的一個(gè)。已研制出實(shí)體產(chǎn)品,并且已經(jīng)安全無(wú)故障地行駛48 萬(wàn)公里。奔馳作為一家傳統(tǒng)的汽車(chē)廠商在很久之前就在自己的車(chē)型上配備了自動(dòng)巡航功能,這也是最早自動(dòng)駕駛技術(shù)的雛形,因此奔馳在
2016-06-24 14:28:03

【邀請(qǐng)函】第四屆中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)智能汽車(chē)論壇

`會(huì)議介紹美國(guó)波士頓咨詢(xún)集團(tuán)研究報(bào)告預(yù)測(cè),2035年前,全球?qū)⒂?800萬(wàn)汽車(chē)擁有部分無(wú)人駕駛功能,1200萬(wàn)汽車(chē)成為完全無(wú)人駕駛汽車(chē),中國(guó)將成為最大的市場(chǎng)。易觀智庫(kù)此前預(yù)計(jì),中國(guó)智能汽車(chē)
2017-11-13 18:42:21

介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)

本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成,主要包括:傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47

從5G無(wú)人駕駛到無(wú)線動(dòng)態(tài)充電 你想了解的MWC汽車(chē)黑科技都在這了

車(chē)身安裝的10多個(gè)攝像頭進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與傳輸,第二輛車(chē)則對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,然后通過(guò)計(jì)算結(jié)果做出對(duì)不同駕駛場(chǎng)景的控制判斷。這些駕駛場(chǎng)景分別包括學(xué)校區(qū)域、交通信號(hào)燈區(qū)域、高速行駛區(qū)域以及不受控制的十字路口
2018-03-19 11:50:24

從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無(wú)人駕駛

  2016亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)  時(shí)間:2016年12月8-9日(周四至周五)  地點(diǎn):上海嘉定  主題:從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無(wú)人駕駛  峰會(huì)暨展覽介紹:作為新一代自動(dòng)駕駛和信息網(wǎng)
2016-10-27 15:53:48

全球款模塊化無(wú)人駕駛汽車(chē)Edit:可定制想要風(fēng)格

有許多朋友去買(mǎi)車(chē)時(shí)候發(fā)現(xiàn)要找到合適自己風(fēng)格的汽車(chē)真不是很容易,基于此,模塊化無(wú)人駕駛汽車(chē)就這樣亮相,據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道稱(chēng),香港公司OSVehicle近日展示全球款模塊化無(wú)人駕駛汽車(chē)Edit,該
2017-05-23 18:10:29

內(nèi)幕!無(wú)人駕駛,一場(chǎng)重構(gòu)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的革命

  無(wú)人駕駛可能是這幾年科技圈里最受關(guān)注的概念,除了谷歌、百度、樂(lè)視等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),在今年的北京車(chē)展上,長(zhǎng)安、北汽、日產(chǎn)等傳統(tǒng)車(chē)企也都展出了無(wú)人駕駛概念車(chē),充分展現(xiàn)出了整個(gè)行業(yè)對(duì)于無(wú)人駕駛的熱情
2016-06-21 16:21:14

基于光電導(dǎo)航的無(wú)人駕駛智能車(chē)

基于光電導(dǎo)航的無(wú)人駕駛智能車(chē)下個(gè)月學(xué)校舉行這個(gè)智能車(chē)比賽,比在相同路段跑的時(shí)間,看到這個(gè)題目,沒(méi)有任何思路。。望高手指教下,原理圖,設(shè)計(jì)思路。。都可以?。≈x謝~
2013-04-10 10:19:23

如何從無(wú)到有打造一自動(dòng)駕駛車(chē)?(硬件篇)精選資料分享

如何構(gòu)建一無(wú)人駕駛車(chē)呢?先從無(wú)人駕駛車(chē)的硬件開(kāi)始介紹。1 簡(jiǎn)介無(wú)人駕駛車(chē)車(chē)、線控系統(tǒng)、傳感器、計(jì)算單元等組成,如圖2.1所示。車(chē)作為無(wú)人...
2021-07-27 08:07:03

如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)?

如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)?
2021-11-02 09:29:23

如何構(gòu)建一無(wú)人駕駛車(chē)呢?

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2021-09-30 07:37:34

成熟的無(wú)人駕駛方案離不開(kāi)激光雷達(dá)

方便。不僅如此,這些額外的信息及其龐大。1平方公里的激光雷達(dá)地圖要占據(jù)幾千兆字節(jié)的內(nèi)存。由于目前無(wú)人駕駛汽車(chē)的使用量較少,這個(gè)問(wèn)題還不明顯,但是當(dāng)無(wú)人駕駛汽車(chē)被廣泛應(yīng)用時(shí),發(fā)布和更新地圖就有很大的問(wèn)題。
2017-10-23 17:51:41

未來(lái)時(shí)代無(wú)人駕駛汽車(chē)與石英晶振

無(wú)人駕駛汽車(chē)在中國(guó)這個(gè)汽車(chē)高增長(zhǎng)的國(guó)家是否能行得通呢?中國(guó)從2000年起到2010年按照十年計(jì)算,汽車(chē)的產(chǎn)量從200多萬(wàn)上升到1000萬(wàn)連續(xù)十年的時(shí)間超速增長(zhǎng)了,有關(guān)業(yè)界人士表示,這是從有汽車(chē)
2015-01-09 10:45:11

機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無(wú)人駕駛汽車(chē)?

機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無(wú)人駕駛汽車(chē)
2021-03-18 06:27:18

激光雷達(dá)-無(wú)人駕駛汽車(chē)的必爭(zhēng)之地

。不久前,有消息顯示豐田正在一些公共道路和封閉道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛的相關(guān)測(cè)試,并使用了Luminar的激光雷達(dá),這家名為L(zhǎng)uminar的公司的主要?jiǎng)?chuàng)始人只有22歲,卻已經(jīng)獲得了來(lái)自豐田的3600萬(wàn)美元投資
2017-10-20 15:49:06

百度無(wú)人駕駛車(chē)北京完成路測(cè)

公里/小時(shí)。百度無(wú)人駕駛車(chē)的路測(cè)成功創(chuàng)造了三個(gè)“最”:路況最復(fù)雜,自動(dòng)駕駛動(dòng)作最全面,環(huán)境理解精度最高。據(jù)百度稱(chēng),此次實(shí)際路測(cè)路線是從位于北京中關(guān)村軟件園的百度大廈附近出發(fā),駛?cè)隚7京新高速公路,經(jīng)
2015-12-12 16:53:14

福特CEO曾揚(yáng)言無(wú)人駕駛將會(huì)在2020年實(shí)現(xiàn)商用,你們同意嗎?

的特斯拉,近年來(lái)在道路標(biāo)志、車(chē)輛行人、路況障礙、行車(chē)環(huán)境監(jiān)控識(shí)別等方面均制定了一系列促進(jìn)無(wú)人駕駛實(shí)踐及測(cè)試計(jì)劃。百度于去年9月的“2016百度世界大會(huì)”再次亮相無(wú)人車(chē),并已獲得全球第15張無(wú)人車(chē)道
2017-02-07 14:58:38

自動(dòng)駕駛汽車(chē)+無(wú)人機(jī) 的車(chē)企新套路

不會(huì)取代現(xiàn)有的速遞模式,他們測(cè)試無(wú)人機(jī)速遞是為了減輕運(yùn)營(yíng)成本。UPS工程主管Mark Wallace表示,在農(nóng)村地區(qū),“我們的貨運(yùn)車(chē)常常需要行駛幾英里才能完成單次快遞運(yùn)輸?!痹摴竟烙?jì),通過(guò)削減一英
2018-07-14 15:43:38

谷歌欲在英國(guó)首推無(wú)人駕駛汽車(chē)

前兩天,百度已經(jīng)在北京完成路測(cè),如今國(guó)外又傳來(lái)谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)的消息。12月14日,谷歌在過(guò)去的兩年里,不斷與英國(guó)***進(jìn)行多次會(huì)談,希望能在英國(guó)推廣無(wú)人駕駛汽車(chē)。谷歌認(rèn)為,無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13

還記得Waymo那個(gè)小胖子嗎? 它下崗啦

Waymo還隸屬谷歌旗下無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目組的時(shí)候,曾經(jīng)推出了顛覆所有老司機(jī)人生觀的無(wú)人駕駛汽車(chē),是的,就是下面這一。?  這輛Fireflies無(wú)人駕駛原型車(chē)整合了從2014年以來(lái)Waymo幾乎
2017-06-13 18:34:49

無(wú)人駕駛技術(shù)新突破

不久前由國(guó)防科技大學(xué)自主研制的紅旗HQ3無(wú)人車(chē)首次完成了從長(zhǎng)沙到武漢286公里高速全程無(wú)人駕駛實(shí)驗(yàn),創(chuàng)造了我國(guó)自主研制的無(wú)人車(chē)在復(fù)雜交通狀況下自主駕駛的新紀(jì)錄
2011-07-27 09:39:121197

傳統(tǒng)車(chē)企VS互聯(lián)網(wǎng)巨頭 無(wú)人駕駛競(jìng)合關(guān)系日漸形成

2015年末,百度無(wú)人駕駛汽車(chē)在北京進(jìn)行全程自動(dòng)駕駛測(cè)跑,實(shí)現(xiàn)多次跟車(chē)減速、變道、超車(chē)、上下匝道、調(diào)頭等復(fù)雜駕駛動(dòng)作,完成了進(jìn)入高速到駛出高速不同道路場(chǎng)景的切換,最高時(shí)速達(dá)100公里/小時(shí),是中國(guó)國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域迄今為止進(jìn)行的最接近真實(shí)路況的開(kāi)放道路測(cè)試之一。
2016-12-12 09:06:11991

谷歌與FCA合作完成的100無(wú)人駕駛車(chē)將于明年初路測(cè)

今年5月,谷歌宣布與菲亞特克萊斯勒(FCA)合作開(kāi)發(fā)100自動(dòng)駕駛Pacifica minivan。目前,克萊斯勒已完成這100插電混動(dòng)小貨車(chē),車(chē)上搭載了Waymo開(kāi)發(fā)的無(wú)人駕駛硬件和軟件,它們將在2017年初加入Waymo的測(cè)試隊(duì)伍
2016-12-20 10:08:52682

觀致新車(chē)曝光,將打造無(wú)人駕駛車(chē)輛,創(chuàng)造中國(guó)奇跡

最近觀致汽車(chē)曝光了最新的概念車(chē)圖片,這款概念車(chē)是未來(lái)觀致汽車(chē)的研發(fā)方向:無(wú)人駕駛技術(shù),這也是國(guó)產(chǎn)首個(gè)打造無(wú)人駕駛車(chē)輛的車(chē)企。
2016-12-22 16:41:35820

又一“中國(guó)制造”亮相,無(wú)人駕駛地鐵在香港開(kāi)通

近日,又一“中國(guó)制造”亮相,我國(guó)無(wú)人駕駛地鐵在香港正式開(kāi)通!南港島線東段是香港2007年計(jì)劃的建設(shè)項(xiàng)目,將于本月28日正式啟用。這條線路開(kāi)通后,香港將實(shí)現(xiàn)18個(gè)區(qū)的線路全覆蓋。此次亮相的香港南港
2016-12-23 11:18:122400

韓國(guó)11無(wú)人駕駛車(chē)測(cè)試9個(gè)月行駛,2.6萬(wàn)公里未發(fā)生事故

韓國(guó)國(guó)土交通部 26 日指出,自 2016 年 3 月 4 日起,到 11 月之間,獲得韓國(guó)國(guó)土交通部測(cè)試牌照的 6 家發(fā)展無(wú)人車(chē)企業(yè)或單位,以及這些企業(yè)或單位的 11 無(wú)人駕駛車(chē),總計(jì)已經(jīng)行駛里程超過(guò) 2.6 萬(wàn)公里,而且至今在行時(shí)途中無(wú)發(fā)生任何事故。
2016-12-30 07:42:11750

美國(guó)無(wú)人駕駛電動(dòng)公交車(chē)上路:最高時(shí)速達(dá)43KM

在剛剛結(jié)束的CES 2017展上,無(wú)人駕駛技術(shù)無(wú)疑成為了焦點(diǎn),法雷奧無(wú)人駕駛電動(dòng)巴士等無(wú)人駕駛汽車(chē)先后亮相。
2017-01-16 14:55:562046

全世界首場(chǎng)無(wú)人駕駛電動(dòng)車(chē)比賽開(kāi)賽 僅兩輛車(chē)參加

比賽的勝利者最高時(shí)速達(dá)到115英(約合185公里)。不幸的是,失敗的一方因?yàn)槭鹿识型就速悺?雖然這號(hào)稱(chēng)是首場(chǎng)無(wú)人駕駛汽車(chē)競(jìng)賽,但主要還是一場(chǎng)測(cè)試,而DevBot電動(dòng)賽車(chē)也沒(méi)有最終定型。盡管這兩輛車(chē)都設(shè)有駕駛艙,但比賽過(guò)程中都沒(méi)有駕駛員參與。雖然這款汽車(chē)之前也曾在賽道上
2017-02-20 17:28:051208

無(wú)人駕駛能跑多快?蔚來(lái)汽車(chē)EP9創(chuàng)造了時(shí)速257公里的世界紀(jì)錄

進(jìn)行無(wú)人駕駛路測(cè)的廠商比比皆是,但很少有人從速度上面下功夫。2月27日晚,蔚來(lái)汽車(chē)在公布了一段在德克薩斯美洲賽道(Circuit of the Americas)的自動(dòng)駕駛測(cè)試視頻,宣稱(chēng)創(chuàng)造了時(shí)速257公里的世界紀(jì)錄,成為全球最快的無(wú)人駕駛汽車(chē)。
2017-02-28 09:24:282630

北京今年將開(kāi)通無(wú)人駕駛地鐵:最高時(shí)速100千米

24日從北京市住建委獲悉,今年北京地鐵將建成開(kāi)通中國(guó)內(nèi)地條全國(guó)產(chǎn)化無(wú)人駕駛線路——燕房線。該線路采用中國(guó)自主研發(fā)的無(wú)人駕駛地鐵車(chē)輛和技術(shù),也是北京條全自動(dòng)駕駛線路。
2017-03-27 08:42:471076

時(shí)速80公里的飛行樂(lè)趣 Parrot Disco固定翼無(wú)人機(jī)

在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng),“多軸”無(wú)人機(jī)就像是現(xiàn)在的大屏直板手機(jī)一樣,幾乎讓人忘記了其它形式的存在,直到Parrot推出的款Disco固定翼無(wú)人機(jī)。Parrot Disco時(shí)速可以達(dá)到80公里/小時(shí)
2017-05-26 10:20:233605

與Mobileye深度整合,英特爾計(jì)劃啟動(dòng)100L4無(wú)人駕駛測(cè)試車(chē)隊(duì)

隨著完成對(duì)Mobileye的收購(gòu),英特爾準(zhǔn)備加速其從“車(chē)到云”的無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)。作為英特爾旗下公司,Mobileye將著手組建一支高度無(wú)人駕駛(SAE L4)車(chē)隊(duì),在美國(guó)、以色列和歐洲進(jìn)行測(cè)試。首批測(cè)試車(chē)輛將在今年年底上路,車(chē)隊(duì)的規(guī)模最終會(huì)超過(guò)100。
2017-08-11 16:11:311102

無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試方案分析

想要實(shí)地測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē),是一件很棘手的事情。就算你之前已經(jīng)測(cè)試了上百萬(wàn)公里,但是依然無(wú)法保證能夠應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)世界中出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)?!∫恍┲笜?biāo)非常的重要,包括碰撞、受傷(嚴(yán)重程度)和“突發(fā)事件”的可能性
2017-11-07 19:27:5216533

全球無(wú)人駕駛電動(dòng)公交可自由切換雙模式,已完成測(cè)試

如今的中國(guó)不僅在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上大踏步前進(jìn),在自動(dòng)駕駛汽車(chē)等新科技領(lǐng)域的發(fā)展也十分迅速。近日,中國(guó)國(guó)產(chǎn)的全球第一自動(dòng)駕駛純電動(dòng)城市公交車(chē)“天翼”已經(jīng)成功完成廠內(nèi)測(cè)試 。
2017-11-08 12:10:331006

中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)現(xiàn)狀_無(wú)人駕駛汽車(chē)何時(shí)普及

從20世紀(jì)70年代開(kāi)始,美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車(chē)家開(kāi)始進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車(chē)的研究,在可行性和實(shí)用化方面都取得了突破性的進(jìn)展。中國(guó)從20世紀(jì)80年代開(kāi)始進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車(chē)的研究,國(guó)防科技大學(xué)在1992年成功研制出中國(guó)第一真正意義上的無(wú)人駕駛汽車(chē)。
2017-12-13 16:44:5615465

Uber無(wú)人駕駛貨車(chē)創(chuàng)始人或離職_無(wú)人駕駛該何去何從

測(cè)試計(jì)劃。本周一,事發(fā)當(dāng)?shù)貋喞D侵葜菡紝⒂谰媒筓ber在該州范圍內(nèi)開(kāi)展無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試。 近期發(fā)生的無(wú)人駕駛汽車(chē)撞人致死事件是無(wú)人駕駛領(lǐng)域的起致人死亡事故。
2018-04-04 02:21:007682

全球最快商業(yè)送貨無(wú)人機(jī)起飛_時(shí)速可達(dá)128公里

據(jù)《麻省理工技術(shù)評(píng)論》網(wǎng)站報(bào)道,美國(guó)滑索(ZipLine)公司日前開(kāi)發(fā)出全球目前最快速的 商業(yè)送貨 無(wú)人機(jī) ,最高時(shí)速可達(dá)128公里。
2018-04-21 07:19:003442

美國(guó)推出全球最快商業(yè)送貨無(wú)人機(jī),最高時(shí)速可達(dá)128公里

據(jù)報(bào)道,美國(guó)滑索(ZipLine)公司日前開(kāi)發(fā)出全球目前最快速的商業(yè)送貨無(wú)人機(jī),最高時(shí)速可達(dá)128公里。
2018-07-24 11:04:241598

城市無(wú)人駕駛小巴將引進(jìn)中國(guó)

自動(dòng)駕駛核心技術(shù)會(huì)日漸成熟,城市無(wú)人駕駛按需出行將率先應(yīng)用落地的場(chǎng)景之一。 乘坐一無(wú)人駕駛擺渡車(chē)穿過(guò)城市雨林,你會(huì)在途中邂逅猩猩、老虎、大象等叢林怪杰。面對(duì)突如其來(lái)的驚(jing)喜(xia
2019-03-12 10:13:38827

順義無(wú)人駕駛場(chǎng)投入4.8億2020年運(yùn)營(yíng) 無(wú)人駕駛落地加速

汽車(chē)行業(yè)的革命。 谷歌公司旗下的自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司W(wǎng)aymo已經(jīng)在美國(guó)的4個(gè)州實(shí)現(xiàn)了400萬(wàn)英測(cè)試。 日前韓國(guó)也成功測(cè)試無(wú)人駕駛巴士,韓國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商KT在仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)測(cè)試自動(dòng)駕駛巴士,該無(wú)人駕駛汽車(chē)覆蓋2.2公里;以每小時(shí)30公里的速
2018-12-03 15:47:132888

山東無(wú)人駕駛公交車(chē)上路測(cè)試

1月22日,濟(jì)南市5G通信智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路啟用,山東無(wú)人駕駛公交車(chē)”上路測(cè)試
2019-01-23 09:28:101874

華為聯(lián)手奧迪完成高速公路無(wú)人駕駛車(chē)路協(xié)同測(cè)試

我最佩服華為的是:永遠(yuǎn)不來(lái)虛的!剛剛,沒(méi)有任何防備,華為突然霸氣宣布:聯(lián)手奧迪完成全國(guó)首例高速公路無(wú)人駕駛車(chē)路協(xié)同測(cè)試。
2019-01-03 17:44:486120

5g無(wú)人駕駛巴士試運(yùn)行_純電動(dòng)自動(dòng)行駛(視頻)

北京時(shí)間2019年1月22日,重慶移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商官方發(fā)布消息,重慶首臺(tái)5G無(wú)人駕駛巴士在公司內(nèi)部已開(kāi)始了試運(yùn)行,目前正式投入測(cè)試使用中。據(jù)悉,這臺(tái)無(wú)人駕駛巴士最大可容納12人,最大時(shí)速為20公里,為純
2019-01-22 17:28:325255

Aurrigo測(cè)試無(wú)人駕駛微型車(chē) 殘疾人也能開(kāi)車(chē)了

該公司準(zhǔn)備在英國(guó)街頭推廣其無(wú)人駕駛汽車(chē)之前,先讓失明的退伍軍人測(cè)試該車(chē)。該項(xiàng)為期六個(gè)月的測(cè)試項(xiàng)目將于今年4月在英國(guó)布萊頓市啟動(dòng),視覺(jué)存在障礙的前任士兵可乘坐該四座無(wú)人駕駛汽車(chē)進(jìn)行旅行,該車(chē)的最大時(shí)速為15英/時(shí)。
2019-03-11 15:21:151601

國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛大亂斗 百度與小馬智行誰(shuí)能笑到最后還需觀望

2017年年末,北京允許企業(yè)在公路上測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē),這是第一個(gè)允許測(cè)試中國(guó)城市。第一份報(bào)告披露,2018年,來(lái)自8家公司的56汽車(chē)參與測(cè)試,行駛里程超過(guò)15萬(wàn)公里(93200英)。無(wú)人駕駛
2019-04-10 16:51:131610

時(shí)速超過(guò)250公里的貨運(yùn)動(dòng)車(chē)發(fā)布 物流自動(dòng)化程度驚人

中國(guó)車(chē)發(fā)布時(shí)速超過(guò)250公里的貨運(yùn)動(dòng)車(chē)
2019-05-04 09:11:004664

全球最快商業(yè)送貨無(wú)人機(jī)已出世,時(shí)速達(dá)128公里

近日,據(jù)《麻省理工技術(shù)評(píng)論》網(wǎng)站報(bào)道,美國(guó)滑索(ZipLine)公司日前開(kāi)發(fā)出全球目前最快速的商業(yè)送貨無(wú)人機(jī),最高時(shí)速可達(dá)128公里。
2019-05-20 15:55:481479

聚焦 | 時(shí)速600公里,我國(guó)首列高速磁浮試驗(yàn)樣車(chē)在青島下線

5月23日,我國(guó)時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車(chē)在青島下線。
2019-05-24 11:25:043572

我國(guó)成功研發(fā)出時(shí)速高達(dá)400公里高速動(dòng)車(chē)組用TQ-800永磁同步牽引電機(jī)

9月17日,中車(chē)株洲電機(jī)公司正式發(fā)布了時(shí)速400公里高速動(dòng)車(chē)組用TQ-800永磁同步牽引電機(jī),這意味著國(guó)內(nèi)的高鐵未來(lái)將會(huì)邁向400公里/小時(shí)的速度。
2019-09-17 17:21:3611016

圖森未來(lái)L4級(jí)無(wú)人駕駛卡車(chē)高速公路測(cè)試完成

據(jù)報(bào)道,自動(dòng)駕駛解決方案提供商圖森未來(lái) L4 級(jí)無(wú)人駕駛卡車(chē)車(chē)隊(duì)在京禮高速(延崇北京段)順利完成中國(guó)首次高速公路全封閉環(huán)境下、基于 C-V2X 車(chē)路協(xié)同技術(shù)的隊(duì)列跟馳測(cè)試工作。
2020-01-02 15:58:187348

無(wú)人駕駛汽車(chē)需要駕照嗎_無(wú)人駕駛汽車(chē)多久上市

無(wú)人駕駛車(chē)需要駕駛證。雖然無(wú)人駕駛的定義就是這種車(chē)輛在行駛時(shí)候不需要駕駛人。但是,在出現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車(chē)的時(shí)代,需要有人駕駛的汽車(chē),還是需要駕駛人具有駕駛證的!
2020-09-01 15:41:004728

時(shí)速600公里高速磁浮工程樣車(chē)年底即將下線

9月11日,“2020高速磁浮交通論壇”在青島舉行,會(huì)上宣布,時(shí)速600公里高速磁浮工程樣車(chē)年底即將下線。
2020-09-14 09:56:041693

車(chē)路協(xié)同是國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛的未來(lái)

可以看出,國(guó)內(nèi)是將車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為發(fā)展智能交通、無(wú)人駕駛的杠桿著力點(diǎn),其中最重要的一點(diǎn)就是車(chē)路協(xié)同,但并不能成為無(wú)人駕駛所有內(nèi)容。因此,要實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛和智能交通,除了車(chē)路協(xié)同,單車(chē)智能是無(wú)法避開(kāi)的要點(diǎn)。
2020-09-17 14:43:014065

時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)研制已進(jìn)入“沖刺期”

在論壇上介紹,5編組的時(shí)速600公里高速磁浮工程樣車(chē)目前已在中車(chē)四方股份公司進(jìn)入總組裝,將于2020年底下線,屆時(shí)將形成高速磁浮全套技術(shù)和工程化能力。 中國(guó)工程院院士孫永福說(shuō),經(jīng)過(guò)近20年研發(fā),我國(guó)已掌握常導(dǎo)磁浮基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù),形
2020-09-20 09:37:461595

5G時(shí)代到來(lái),無(wú)人駕駛可能比人開(kāi)車(chē)更安全

谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)曾經(jīng)發(fā)生過(guò)十幾次的交通事故,一雷克薩斯SUV試驗(yàn)車(chē)撞上了一公交車(chē)。2017年1月,特斯拉的起自動(dòng)駕駛致死事故發(fā)生在中國(guó),在京港澳高速河北邯鄲段,一特斯拉轎車(chē)撞上了一正在作業(yè)
2020-10-27 11:20:172243

亞馬遜旗下公司Zoox發(fā)布無(wú)人駕駛車(chē)輛

方向盤(pán);車(chē)輛長(zhǎng)度不足12 英尺(約3.7米)。該車(chē)輛是首批可以雙向行駛的四輪無(wú)人駕駛車(chē)輛,更便于操作,最高時(shí)速為75英(約120公里)。該款無(wú)人駕駛車(chē)輛目前正在該公司總部所在地加利福尼亞的福斯特城和洛杉磯進(jìn)行測(cè)試測(cè)試在指定的路段進(jìn)行,
2020-12-25 14:34:332611

無(wú)人駕駛配送車(chē)順利通過(guò)評(píng)審,并正式投用

現(xiàn)場(chǎng)看到,該RDC倉(cāng)庫(kù)車(chē)來(lái)車(chē)往,人車(chē)交匯,盡管屬于內(nèi)部道路,但運(yùn)行場(chǎng)景復(fù)雜。據(jù)工作人員介紹,該無(wú)人車(chē)屬于L4級(jí)別無(wú)人駕駛車(chē),經(jīng)過(guò)多輪測(cè)試無(wú)人車(chē)已經(jīng)正式投入使用,預(yù)計(jì)今年4月將再投入使用3
2021-03-29 16:46:472744

中國(guó)無(wú)人駕駛落地——公交先行

超過(guò)5個(gè)月,出行人次超過(guò)11000人次。目前中國(guó)公開(kāi)道路在運(yùn)營(yíng)的無(wú)人公交路線總長(zhǎng)為54.6公里,位居世界第一,是排名第二美國(guó)的8.6倍。 中國(guó)無(wú)人駕駛落地——公交先行 《中國(guó)條5G無(wú)人公交線路運(yùn)營(yíng)報(bào)告》由CB Insights中國(guó)團(tuán)隊(duì)、中國(guó)移動(dòng)、輕舟智
2021-04-30 15:36:593071

礦區(qū)有可能成為國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛最先落地的場(chǎng)景

從應(yīng)用需求來(lái)看,潛力最大的還要屬無(wú)人配送領(lǐng)域,因?yàn)榕渌皖I(lǐng)域體量大、范圍廣、需求旺盛。 “低速無(wú)人駕駛”即指應(yīng)用場(chǎng)景相對(duì)簡(jiǎn)單固定,時(shí)速低于50公里/小時(shí)的自動(dòng)駕駛汽車(chē),應(yīng)用范圍包括特定區(qū)域的物流配送
2021-05-11 10:09:294829

我國(guó)時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)在青島下線

近日,由中國(guó)車(chē)承擔(dān)研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)在青島成功下線,這是世界首套設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)600公里高速磁浮交通系統(tǒng),標(biāo)志我國(guó)掌握了高速磁浮成套技術(shù)和工程化能力。
2021-07-29 16:26:57829

時(shí)速600公里高速磁懸浮交通系成功下線

中國(guó)中車(chē)組織、中車(chē)四方股份公司牽頭,30余家高校、科研院所和企業(yè)聯(lián)合研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的時(shí)速600公里高速磁懸浮交通系統(tǒng)在山東青島成功下線。
2021-08-05 20:14:471070

關(guān)于時(shí)速600公里高速磁懸浮列車(chē)

時(shí)速600公里高速磁懸浮列車(chē)在我國(guó)山東青島成功下線,據(jù)悉,據(jù)悉,時(shí)速600公里高速磁懸浮列車(chē)上的傳感器由廣州精信儀表電器有限公司提供;車(chē)載數(shù)據(jù)中心、非接觸供電系統(tǒng)故障診斷和預(yù)警系統(tǒng)等由眾合科技提供;能自適應(yīng)調(diào)光視窗由京東方、福耀玻璃、中車(chē)青島四方車(chē)輛研究所聯(lián)合提供。
2021-08-06 18:51:161216

時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)正式下線

中國(guó)車(chē)承擔(dān)研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的時(shí)速600公里高速磁懸浮交通系統(tǒng)在山東青島成功下線。
2021-08-14 08:11:171347

時(shí)速160公里動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組動(dòng)力車(chē)操作說(shuō)明

時(shí)速160公里動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組動(dòng)力車(chē)操作說(shuō)明
2022-01-24 16:42:134

如何設(shè)計(jì)一兩輪無(wú)人駕駛車(chē)

那么具體如何設(shè)計(jì)一兩輪無(wú)人駕駛車(chē)呢?從稚暉君視頻,可以詳細(xì)的了解到每一個(gè)設(shè)計(jì)步驟,他設(shè)計(jì)的是一無(wú)人駕駛自行車(chē)。 首先,與4個(gè)輪子的汽車(chē)不同,自行車(chē)是一個(gè)欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),不進(jìn)行控制的話(huà),不僅不能跑,還
2022-04-15 09:53:41948

文遠(yuǎn)知行全無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)開(kāi)展公開(kāi)道路測(cè)試

由 50 無(wú)人駕駛車(chē)輛組成的車(chē)隊(duì)開(kāi)展公開(kāi)道路測(cè)試,對(duì)道路進(jìn)行清掃、灑水和消毒。
2022-06-02 11:20:051831

一清創(chuàng)新無(wú)人車(chē)喜獲香港運(yùn)輸署頒出全港無(wú)人駕駛正式牌照

破繭成蝶!歷經(jīng)22個(gè)月共計(jì)3個(gè)階段的高標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)測(cè)試后,一清創(chuàng)新與港科大智能自動(dòng)駕駛技術(shù)中心聯(lián)合研發(fā)的Hercules(中文名:一清夸父)無(wú)人車(chē)不負(fù)所望,喜獲香港運(yùn)輸署頒出全港無(wú)人駕駛正式牌照!
2022-09-01 16:45:483310

東風(fēng)無(wú)人駕駛新突破 運(yùn)營(yíng)超70萬(wàn)公里 接駁人數(shù)超15萬(wàn)人次

? 以前提到“無(wú)人駕駛” 我們總會(huì)聯(lián)想到電影的未來(lái)世界 而現(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn) 無(wú)人駕駛其實(shí)就在我們身邊 ? ? 東風(fēng)無(wú)人巴士、無(wú)人售賣(mài)車(chē) 無(wú)人集卡等產(chǎn)品 目前已在全國(guó)多個(gè)城市落地 在景區(qū)、園區(qū)、公共交通
2023-09-12 14:13:10993

神華能源報(bào):勝利露天礦無(wú)人駕駛系統(tǒng)升級(jí)提效

人工作業(yè)。 以下內(nèi)容轉(zhuǎn) 載自《神華能源報(bào)》 ???? 本報(bào)訊( 記者 ?馬婷? ?通訊員 ?歐陽(yáng)東哲) “ 裝卸載完成后,卡車(chē)2秒內(nèi)即可前行,彎道時(shí)速提升至15公里,直線時(shí)速提升至28公里?!?近日,勝利能源露天礦完成礦用卡車(chē)無(wú)人駕駛運(yùn)
2023-11-20 18:55:021308

小馬智行無(wú)人駕駛車(chē)參與第十五屆全運(yùn)會(huì)火炬?zhèn)鬟f

一盞燃著全運(yùn)會(huì)圣火的火種燈,一段6.8公里無(wú)人駕駛行程,同時(shí)與小馬智行的無(wú)人駕駛車(chē)聯(lián)系起來(lái),共同創(chuàng)造了全運(yùn)會(huì)新的歷史——無(wú)人駕駛車(chē)首次參與火炬?zhèn)鬟f環(huán)節(jié)。
2025-11-04 14:01:53584

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