SoC設(shè)計(jì)與應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Socionext Inc.（以下公司）對(duì)外發(fā)布全新量產(chǎn)圖像顯示控制器SC1711并提供其SDK。SC1711適用于汽車(chē)抬頭顯示器，內(nèi)置有公司2D圖像引擎SEERIS
2018-12-28 09:53:11
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在汽車(chē)廠商手中，汽車(chē)永遠(yuǎn)成不了移動(dòng)終端，他們更多把科技當(dāng)成營(yíng)銷(xiāo)的噱頭，而不是推動(dòng)行業(yè)基因重組的動(dòng)力?；蛟S，真正的變革力量，來(lái)自汽車(chē)行業(yè)外部。
2013-05-31 09:35:491011 為了實(shí)現(xiàn)人車(chē)新對(duì)話形式，國(guó)際汽車(chē)零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)開(kāi)發(fā)出增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器（AR- HUD）。該增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器通過(guò)內(nèi)部特殊設(shè)計(jì)的光學(xué)系統(tǒng)將圖像信息精確地結(jié)合于實(shí)際交通路況中,從而擴(kuò)展了或者說(shuō)
2015-08-30 17:49:5813876 自動(dòng)駕駛早已成為各大芯片廠商的新戰(zhàn)場(chǎng)，不過(guò)光有芯片廠商還不夠，想要推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展汽車(chē)廠商的作用也十分關(guān)鍵。今天我們一起來(lái)看一看英特爾、高通、三星、英偉達(dá)這些芯片大廠都找了哪些車(chē)廠合作？
2017-01-11 17:36:451946 2016年是無(wú)人駕駛汽車(chē)進(jìn)化史上重要的一年，各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在該領(lǐng)域十分活躍。2017年，傳統(tǒng)汽車(chē)廠商也會(huì)在無(wú)人駕駛技術(shù)方面有大動(dòng)作。
2017-01-13 07:26:12786 國(guó)外著名的調(diào)查機(jī)構(gòu) Navigant Research 發(fā)布的一份調(diào)查報(bào)告指出，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)中，傳統(tǒng)汽車(chē)廠商福特與通用是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最牛的公司。
2017-04-17 10:59:093100 中國(guó)北京（2017年11月20日）——德州儀器（TI）近日發(fā)布用于車(chē)載抬頭顯示（HUD）系統(tǒng)的DLP?新一代技術(shù)。全新的DLP3030-Q1芯片組以及配套的評(píng)估模塊（EVM），可幫助汽車(chē)制造商和一級(jí)供應(yīng)商將高亮度的動(dòng)態(tài)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）內(nèi)容顯示到擋風(fēng)玻璃上，從而將關(guān)鍵信息呈現(xiàn)于駕駛員的視線范圍內(nèi)。
2017-11-21 10:52:0212358 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）抬頭顯示（HUD）是汽車(chē)行業(yè)中出現(xiàn)的新一項(xiàng)重大發(fā)明。現(xiàn)如今，該技術(shù)得到了汽車(chē)制造商和一級(jí)供應(yīng)商的關(guān)注，進(jìn)入到積極開(kāi)發(fā)AR擋風(fēng)玻璃HUD的階段。
2018-07-09 11:49:0115275 TI DLP?技術(shù)在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）抬頭顯示（HUD）等汽車(chē)應(yīng)用中越來(lái)越受歡迎，主要原因之一是其具有明亮鮮艷的色彩。為了更好地理解顏色在AR HUD中的作用（如圖1所示），我先介紹一下色彩飽和度和色域的概念。
2018-08-13 14:21:158925 采用德州儀器DLP技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)具有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)功能的新一代高效全彩色大視野的汽車(chē)抬頭顯示（HUD）系統(tǒng)。DLP技術(shù)的獨(dú)特性使其能夠解決抬頭顯示系統(tǒng)的常見(jiàn)設(shè)計(jì)問(wèn)題，包括管理極端環(huán)境和熱負(fù)荷，交付高亮度和高分辨率，以及實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)光功能。
2013-11-21 19:25:437501 HUD未來(lái)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域就是增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）。首先，我們想為這里所指的AR做出定義——雖然目前市場(chǎng)上對(duì)于AR可謂眾說(shuō)紛紜，但對(duì)于AR會(huì)如何影響汽車(chē)顯示的未來(lái)的看法則相對(duì)一致。 如果你將真實(shí)世界放在一端
2019-03-25 06:45:04
TI DLP?技術(shù)在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）抬頭顯示（HUD）等汽車(chē)應(yīng)用中越來(lái)越受歡迎，主要原因之一是其具有明亮鮮艷的色彩。為了更好地理解顏色在AR HUD中的作用（如圖1所示），我先介紹一下色彩飽和度和色
2022-11-11 07:23:36
通過(guò)將關(guān)鍵駕駛信息疊加到真實(shí)世界中，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）抬頭顯示（HUD）將徹底改變駕駛體驗(yàn)。如今，AR顯示的最佳示例是用于戰(zhàn)斗機(jī)，可在飛行員的直接視線中置放大量關(guān)鍵信息。在汽車(chē)環(huán)境中，圖形直接置放
2022-11-10 07:21:57
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）抬頭顯示（HUD）是汽車(chē)行業(yè)中出現(xiàn)的新一項(xiàng)重大發(fā)明?，F(xiàn)如今，該技術(shù)得到了汽車(chē)制造商和一級(jí)供應(yīng)商的關(guān)注，進(jìn)入到積極開(kāi)發(fā)AR擋風(fēng)玻璃HUD的階段。真正的AR顯示需要有至少10度的寬視場(chǎng)
2022-11-11 07:12:56
)恰好就是解決這個(gè)問(wèn)題的最佳方案之一。這項(xiàng)技術(shù)在十幾年前首次面世，目前正逐漸應(yīng)用于汽車(chē)之中。HUD是一種將關(guān)鍵數(shù)據(jù)和相關(guān)信息直接顯示在駕駛員視野前方的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)形式，可以避免在行駛過(guò)程中通過(guò)各種儀表
2018-09-11 11:50:06
的技術(shù)已經(jīng)服務(wù)于普通經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，不久的將來(lái)更多的消費(fèi)者就能擁有一輛靠汽車(chē)電子調(diào)節(jié)的多變汽車(chē)。 這種駕駛理念不僅吸引著終端消費(fèi)者，目前多家汽車(chē)廠商已經(jīng)在做著相似的工作。豐田公司總裁豐田章男就強(qiáng)調(diào)，他
2011-01-07 15:05:47
整車(chē)廠商合作，或提供整套汽車(chē)電子解決方案等，形成新的技術(shù)市場(chǎng)介入模式。日本汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈的半導(dǎo)體廠商也紛紛繞過(guò)零部件供應(yīng)商，直接和整車(chē)廠商進(jìn)行聯(lián)合開(kāi)發(fā)等。
2015-08-18 14:08:41
請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03
和射頻(RF)通信技術(shù)與傳感器融合技術(shù)一起工作。新的車(chē)輛正在集成技術(shù)，幫助提供先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能，這將最終導(dǎo)致完全自動(dòng)化的操作。無(wú)線技術(shù)在汽車(chē)上的發(fā)展無(wú)線技術(shù)的汽車(chē)先進(jìn)的無(wú)線鎖和解鎖的門(mén)
2022-03-07 10:08:27
有哪些新功能？ 現(xiàn)在，許多OEM廠商已經(jīng)在汽車(chē)中配置了某些形式的HUD。但是，隨著HUD關(guān)鍵技術(shù)的進(jìn)步，了解HUD潛能的汽車(chē)生產(chǎn)商們開(kāi)始有更高的需求。 這些因素包括更寬的駕駛視野（FOV），增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)
2018-08-29 16:17:56
“高性能、低成本、差異化、系統(tǒng)級(jí)解決方案”四大標(biāo)簽為其背書(shū)，ADI以全球經(jīng)驗(yàn)踐行生態(tài)圈共贏發(fā)展理念，為中國(guó)智能汽車(chē)技術(shù)升級(jí)和自動(dòng)駕駛的本土化浪潮推波助瀾。2018年1月，國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)意見(jiàn)稿，稱(chēng)
2019-07-25 07:08:13
“車(chē)載抬頭顯示（HUD）未來(lái)的走向”這個(gè)話題乍一聽(tīng)來(lái)似乎會(huì)涉及很多技術(shù)詞匯，但這項(xiàng)顯示技術(shù)在未來(lái)的幾年中將有巨大的應(yīng)用潛力。據(jù)HIS Automotive預(yù)測(cè)，全球范圍內(nèi)，前裝HUD的汽車(chē)銷(xiāo)量將從
2022-11-14 07:18:17
各大汽車(chē)廠商都希望通過(guò)高科技復(fù)興整個(gè)汽車(chē)行業(yè)。汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)將帶來(lái)汽車(chē)售后服務(wù)革新，其內(nèi)容將包括平板一體化、互聯(lián)網(wǎng)無(wú)線解決方案，車(chē)載應(yīng)用程序以及駕駛員的安全技術(shù)。本屆CES展會(huì)上有多家汽車(chē)廠商參加，他們
2012-02-06 13:31:11
TI DLP?技術(shù)在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）抬頭顯示（HUD）等汽車(chē)應(yīng)用中越來(lái)越受歡迎，主要原因之一是其具有明亮鮮艷的色彩。為了更好地理解顏色在AR HUD中的作用（如圖1所示），我先介紹一下色彩飽和度和色域的概念。
2019-08-06 07:11:03
全球領(lǐng)先的硅產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)(SIP)平臺(tái)解決方案和數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)內(nèi)核授權(quán)廠商CEVA公司，宣布在CEVA 的便攜式多媒體平臺(tái)CEVA-MM2000?上，提供 Tessera
2019-07-19 06:24:25
無(wú)人駕駛技術(shù)中走得比較遠(yuǎn)的的一個(gè)。已研制出實(shí)體產(chǎn)品，并且已經(jīng)安全無(wú)故障地行駛48 萬(wàn)公里。奔馳作為一家傳統(tǒng)的汽車(chē)廠商在很久之前就在自己的車(chē)型上配備了自動(dòng)巡航功能，這也是最早自動(dòng)駕駛技術(shù)的雛形，因此奔馳在
2016-06-24 14:28:03
，其中還包括在美國(guó)社區(qū)內(nèi)大量開(kāi)展試點(diǎn)項(xiàng)目?！ 】査煞Q(chēng)：“高科技和其他行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，促使
汽車(chē)行業(yè)在無(wú)人
駕駛軟件和網(wǎng)絡(luò)安全方面的不懈努力加速發(fā)展。無(wú)法適應(yīng)時(shí)代變化的
汽車(chē)廠商將會(huì)很遺憾地落后于時(shí)代，或至少將面臨一個(gè)非常不同的產(chǎn)業(yè)?！?/div>
2016-06-13 14:55:19
作者：德州儀器Mike Firth增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）抬頭顯示（HUD）是汽車(chē)行業(yè)中出現(xiàn)的新一項(xiàng)重大發(fā)明?，F(xiàn)如今，該技術(shù)得到了汽車(chē)制造商和一級(jí)供應(yīng)商的關(guān)注，進(jìn)入到積極開(kāi)發(fā)AR擋風(fēng)玻璃HUD的階段。真正
2019-08-20 04:45:12
`出售各大汽車(chē)廠家CANBUS通訊診斷協(xié)議資料，原廠診斷儀YUANMA設(shè)計(jì)汽車(chē)儀表數(shù)據(jù)采集設(shè)備，車(chē)身數(shù)據(jù)通訊采集設(shè)備，診斷開(kāi)發(fā)設(shè)備，必備資料！`
2013-01-06 16:50:59
各大汽車(chē)廠商CANBUS通訊協(xié)議，汽車(chē)診斷協(xié)議,原廠故障碼資料qq:896431296
2012-03-31 14:36:43
`出.售.各大汽車(chē)廠商原廠CANBUS通信協(xié)議資料適用開(kāi)發(fā)：汽車(chē)儀表數(shù)據(jù)讀取，汽車(chē)故障碼診斷，車(chē)身控制（汽車(chē)升窗，汽車(chē)落鎖，防盜升級(jí)，自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，原廠功能升級(jí)等功能）原廠診斷儀中獲取的YUANMA。`
2013-01-09 17:40:11
`各大汽車(chē)廠商原廠CANBUS通信協(xié)議資料出.售.各大汽車(chē)廠商原廠CANBUS通信協(xié)議資料適用開(kāi)發(fā)：汽車(chē)儀表數(shù)據(jù)讀取，汽車(chē)故障碼診斷，車(chē)身控制（汽車(chē)升窗，汽車(chē)落鎖，防盜升級(jí)，自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，原廠功能升級(jí)等功能）原廠診斷儀中獲取的YUANMA。`
2013-04-25 16:02:16
無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車(chē)輛定位和車(chē)輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無(wú)人駕駛汽車(chē)的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車(chē)廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線，其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機(jī)器視覺(jué)）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
認(rèn)為：“無(wú)人駕駛目前的兩種技術(shù)路線，傳統(tǒng)汽車(chē)廠商更趨向于通過(guò)技術(shù)的不斷積累，場(chǎng)景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過(guò)渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;某些高科技公司則希望通過(guò)各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)
2017-02-22 16:07:56
汽車(chē)廠商往往采用最新的消費(fèi)電子系統(tǒng)來(lái)體現(xiàn)與其他廠商汽車(chē)的差異化，該系統(tǒng)必須在各種苛刻的條件下都能正常工作。動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和其它汽車(chē)控制系統(tǒng)也都有同樣的要求，一旦出現(xiàn)故障，這些系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致更加嚴(yán)重
2019-05-31 07:47:55
造價(jià)高達(dá)7萬(wàn)美刀，比車(chē)還貴。顯然，這個(gè)作用關(guān)鍵的系統(tǒng)不僅非常重要而且成本高昂，這也是為什么在接下來(lái)的時(shí)間里各大汽車(chē)廠商都爭(zhēng)相投資相關(guān)技術(shù)公司，試圖第一時(shí)間掌控更先進(jìn)、成本更低的激光雷達(dá)系統(tǒng)的重要原因
2017-10-20 15:49:06
汽車(chē)廠商、科技巨頭及出行領(lǐng)域的新銳初創(chuàng)企業(yè)，都加入了研究智能駕駛技術(shù)的行列?！ ≡诖吮尘跋?，由國(guó)家“千人計(jì)劃”指定雜志《千人》聯(lián)合吉林高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、千人智庫(kù)共同發(fā)起的“2017中國(guó)·吉林松花湖
2017-06-27 14:01:32
傳統(tǒng)汽車(chē)廠商更趨向于通過(guò)技術(shù)的不斷積累，場(chǎng)景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過(guò)渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而在將來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;某些高科技公司則希望通過(guò)各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
確保駕乘人員可以方便快捷的與車(chē)輛進(jìn)行互動(dòng)；以特斯拉為代表的新能源汽車(chē)廠商為未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)奠定了人車(chē)交互的新標(biāo)準(zhǔn)，17吋甚至更大尺寸的中控顯示觸摸界面讓人車(chē)交互更加生動(dòng)具體；無(wú)線通信技術(shù)的發(fā)展、4G網(wǎng)絡(luò)
2014-06-18 15:50:57
通過(guò)將關(guān)鍵駕駛信息疊加到真實(shí)世界中，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）抬頭顯示（HUD）將徹底改變駕駛體驗(yàn)。如今，AR顯示的最佳示例是用于戰(zhàn)斗機(jī)，可在飛行員的直接視線中置放大量關(guān)鍵信息。
2019-07-31 07:52:07
，各大廠商都在緊鑼密鼓的加快技術(shù)升級(jí)的步伐，追趕世界大廠。 上汽通用五菱公司是國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量最大的汽車(chē)廠家之一，旗下的五菱宏光系列車(chē)型去年曾榮登中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售榜單的第一名，全年銷(xiāo)售量超過(guò)200萬(wàn)量，是名副其實(shí)
2017-08-23 20:31:08
經(jīng)緯恒潤(rùn)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示AR-HUD，可以將當(dāng)前車(chē)身狀態(tài)、障礙物提醒等信息3D投影在前擋風(fēng)玻璃上，并通過(guò)自研的AR-Creator
2024-12-05 11:54:23
偉世通為塔塔Nano 車(chē)型提供創(chuàng)新音響解決方案
偉世通公司為近期成功推向市場(chǎng)的塔塔Nano 超低成本車(chē)提供配套。偉世通在該車(chē)型上的產(chǎn)品包括可在經(jīng)銷(xiāo)商處選配的音響系
2010-03-13 09:38:081311 寶馬與高通推出Mini增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡可以讓駕駛者看到虛擬屏幕上的所有數(shù)據(jù)。而捷豹路虎打造的“360度虛擬城市風(fēng)擋玻璃”（360 Virtual Urban Windscreen）能讓車(chē)柱“隱形
2016-08-14 22:23:35459 自動(dòng)駕駛汽車(chē)（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的研發(fā)，在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)。
2016-12-28 10:54:261011 
如果真的能夠在駕駛交通工具時(shí)使用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，那么你可能僅僅是你的豪華汽車(chē)上配備了抬頭顯示器裝置或者可能你是一個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用在交通工具駕駛領(lǐng)域不僅可以在視野總顯示大量數(shù)據(jù)信息，還可以幫助駕駛員拓展視野。
2017-02-05 12:15:23958 “車(chē)載抬頭顯示（HUD）未來(lái)的走向”這個(gè)話題乍一聽(tīng)來(lái)似乎會(huì)涉及很多技術(shù)詞匯，但這項(xiàng)顯示技術(shù)在未來(lái)的幾年中將有巨大的應(yīng)用潛力。據(jù)HIS Automotive預(yù)測(cè)，全球范圍內(nèi)，前裝HUD的汽車(chē)銷(xiāo)量將從
2017-03-24 17:06:213061 作為快速發(fā)展的汽車(chē)座艙電子市場(chǎng)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，偉世通公司（紐約證交所代碼：VC）于4月19日至23日在2017年上海國(guó)際車(chē)展上展示其最新駕駛信息與顯示屏技術(shù)。偉世通展示了種類(lèi)齊全、畫(huà)質(zhì)與亮度俱佳的量產(chǎn)型全數(shù)字式駕駛信息與顯示屏，并著重展示了數(shù)字式儀表更自由的外形設(shè)計(jì)。
2017-04-28 15:40:101366 摩根士丹利分析師Adam Jonas表示，福特和通用這樣的傳統(tǒng)汽車(chē)廠商正急迫的加大對(duì)自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)等方面的投資，以此來(lái)抵御來(lái)自各個(gè)領(lǐng)域日益嚴(yán)重的挑戰(zhàn)和威脅。
2017-10-06 15:47:55978 汽車(chē)廠商的生存問(wèn)題 談新能源汽車(chē)以及后面的汽車(chē)電子，對(duì)我而言是一個(gè)非常嚴(yán)肅的問(wèn)題。為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)槲乙讶煌度肓私?年的光陰在這上面，這個(gè)目前略顯尷尬的汽車(chē)節(jié)能技術(shù)分支到底未來(lái)究竟如何走向
2017-11-21 11:06:25
0 德國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)（Continental）在開(kāi)發(fā)一款增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)（AR-HUD），旨在方便地在車(chē)輛和駕駛員間提供一種新的對(duì)話形式。下面就讓我們來(lái)看看它是如何工作的。
2018-02-04 10:51:411921 
自動(dòng)駕駛是近年來(lái)各大汽車(chē)廠家以及互聯(lián)網(wǎng)公司研究的重要方向之一，除了我們熟知的特斯拉、Google、百度等公司之外，在國(guó)內(nèi)，作為傳統(tǒng)汽車(chē)廠商的長(zhǎng)安汽車(chē)也在自動(dòng)駕駛技術(shù)上也有著非常大的投入。
2018-07-11 10:54:002968 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）抬頭顯示（HUD）是汽車(chē)行業(yè)中出現(xiàn)的新一項(xiàng)重大發(fā)明。現(xiàn)如今，該技術(shù)得到了汽車(chē)制造商和一級(jí)供應(yīng)商的關(guān)注，進(jìn)入到積極開(kāi)發(fā)AR擋風(fēng)玻璃HUD的階段。 真正的AR顯示需要有至少10度的寬視場(chǎng)
2018-07-10 15:32:02324 隨著人工智能及無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多傳統(tǒng)的車(chē)企也開(kāi)始切入無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域。而對(duì)于眾多的初創(chuàng)的電動(dòng)汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō)，無(wú)人駕駛技術(shù)也是他們實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)傳統(tǒng)汽車(chē)廠商的關(guān)鍵。近日，芯智訊受邀前往廣州生物島景馳科技總部體驗(yàn)了景馳的“無(wú)人駕駛”汽車(chē)。
2018-07-28 10:37:1624369 Mobileye進(jìn)入中國(guó)多年，包括有和百度合作，增強(qiáng)阿波羅自動(dòng)駕駛平臺(tái)，也有和東風(fēng)、宇通客車(chē)等中國(guó)的汽車(chē)廠商進(jìn)行的合作。特別在英特爾支持下，借助其力量，可以為汽車(chē)廠商提供一個(gè)更高效和更低成本自動(dòng)駕駛解決方案，如今已和全世界50%車(chē)企和OEM生產(chǎn)汽車(chē)制造商已經(jīng)有合作。
2018-09-03 16:21:103780 韓國(guó)汽車(chē)廠商現(xiàn)代在CES 2019上發(fā)布了一款面向未來(lái)的抬頭顯示技術(shù)，這種全息AR導(dǎo)航系統(tǒng)可以顯示導(dǎo)航方向和安全警告等信息，而這些信息會(huì)出現(xiàn)在駕駛者眼前，覆蓋在汽車(chē)前方的道路。
2019-01-24 09:40:181568 北京時(shí)間9月17日消息，美國(guó)高速公路交通安全委員會(huì)（NHTSA）周一提議，允許汽車(chē)廠商為電動(dòng)汽車(chē)和其他“靜音車(chē)輛”提供多種聲音選擇，從而在行車(chē)過(guò)程中警示行人。
2019-09-18 17:33:313178 據(jù)國(guó)外消息報(bào)道，寶馬、通用、本田、福特、雷諾等5大汽車(chē)廠商將聯(lián)合研發(fā)汽車(chē)自動(dòng)支付。
2019-10-14 16:48:302985 在剛剛過(guò)去的2019年，特拉斯共交付了36.75輛車(chē)，相比2018年增長(zhǎng)50%。電動(dòng)汽車(chē)的崛起，給新興汽車(chē)廠商帶來(lái)了機(jī)遇，同時(shí)也給傳統(tǒng)燃油車(chē)廠商帶來(lái)了挑戰(zhàn)。
2020-01-06 14:21:16893 美國(guó)玻璃制造商康寧宣布與偉世通公司合作，量產(chǎn)ColdForm技術(shù)生產(chǎn)汽車(chē)曲面顯示系統(tǒng)。
2020-01-09 17:09:382520 1 月 9 日訊，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉暴漲 3.88%，刷新收盤(pán)歷史高位至 469 美元，總市值約為 845 億美元。這一數(shù)字幾乎接近美國(guó)老牌汽車(chē)廠商通用汽車(chē)和福特汽車(chē)的總和，特斯拉因此成為美國(guó)歷史上市值最高的汽車(chē)廠商。
2020-01-10 10:29:121333 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，為應(yīng)對(duì)歐盟新排放標(biāo)準(zhǔn)，避免受到巨額罰款，本田汽車(chē)向純電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉求助。
2020-11-03 10:41:422257 ，雖然它對(duì)普通車(chē)主并沒(méi)有多大影響，但可以幫助汽車(chē)廠商安全地收集、存取車(chē)輛傳感器數(shù)據(jù)，并基于這些數(shù)據(jù)獲得有用的洞察力。
2020-12-02 11:42:321754 
特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克 （Elon Musk）近日在接受采訪時(shí)表示，不排除未來(lái)收購(gòu)一家傳統(tǒng)汽車(chē)廠商。
2020-12-04 09:34:041867 12月8日 消息：電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為全球多個(gè)汽車(chē)廠商當(dāng)前布局的主要業(yè)務(wù)，這類(lèi)型公司的價(jià)值也不斷的上漲中。
2020-12-08 16:27:062159 1月15日，大眾汽車(chē)宣布，將推出全新的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)（AR-HUD），該技術(shù)將特定標(biāo)識(shí)符號(hào)與外部環(huán)境疊加，以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)顯示。該功能將在純電動(dòng)ID.3和ID.4車(chē)型中率先推出。大眾汽車(chē)也成為世界上首家在緊湊車(chē)型中引入這項(xiàng)技術(shù)的汽車(chē)制造商。
2021-01-17 11:08:233478 1月18日消息：據(jù) CNBC 報(bào)道，亞馬遜近日推出新服務(wù) Alexa Custom Assistant ，允許汽車(chē)廠商依靠亞馬遜的 Alexa 語(yǔ)音技術(shù)開(kāi)發(fā)自己的車(chē)內(nèi)智能語(yǔ)音助手。據(jù)了解，基于該技術(shù)，汽車(chē)廠商可以自己設(shè)置喚醒單詞、語(yǔ)音和功能，例如搜索、路況更新和導(dǎo)航，來(lái)定制他們的智能語(yǔ)音助手。
2021-01-18 11:20:122966 汽車(chē)制造商設(shè)計(jì)、研發(fā)并制造座艙電子產(chǎn)品和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)解決方案。據(jù)介紹，偉世通的產(chǎn)品在車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)型革命大潮中，除了DriveCore？自動(dòng)駕駛平臺(tái)之外，還有儀表盤(pán)、車(chē)載信息娛樂(lè)、顯示屏、抬頭顯示和座艙域控制器領(lǐng)域技術(shù)。 但隨著新
2021-02-22 16:10:561449 美國(guó)得克薩斯州的暴風(fēng)雪讓奧斯汀地區(qū)的半導(dǎo)體工廠被迫停工，進(jìn)一步擾亂了全球汽車(chē)芯片供應(yīng)鏈。汽車(chē)半導(dǎo)體公司恩智浦停工了奧斯汀地區(qū)的兩家工廠，三星電子同樣計(jì)劃中斷奧斯汀工廠的生產(chǎn)。一“芯”難倒各路英豪，汽車(chē)廠商如何緩解芯片供應(yīng)的緊張局面呢？
2021-02-25 08:57:444237 抬頭顯示技術(shù)（HUD）是創(chuàng)造更好駕駛體驗(yàn)的一個(gè)發(fā)展方向，它們可以通過(guò)在駕駛員擋風(fēng)玻璃上顯示關(guān)鍵信息和功能來(lái)幫助改善汽車(chē)設(shè)計(jì)，從而提高駕駛員的態(tài)勢(shì)感知能力。 例如，在駕駛員的視線中顯示汽車(chē)的速度可以
2021-08-04 15:12:039987 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示中陽(yáng)光負(fù)載建模的重要性
2022-11-01 08:26:100 認(rèn)識(shí)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示中色彩飽和度和色域的重要性
2022-11-01 08:26:260 了解和利用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示的太陽(yáng)能負(fù)載
2022-11-01 08:26:280 TI DLP技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用——增強(qiáng)型抬頭顯示直播 Q&A
2022-11-01 08:26:331 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）技術(shù)推動(dòng)抬頭顯示（HUD）未來(lái)
2022-11-02 08:15:574 汽車(chē)抬頭顯示（HUD）突破駕駛員傳統(tǒng)視角
2022-11-02 08:16:133 因素。 探索汽車(chē)抬頭顯示前瞻技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，將增強(qiáng)車(chē)輛安全性能與駕駛體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)更高水平的人機(jī)共駕體驗(yàn)。ams OSRAM作為汽車(chē)關(guān)鍵光學(xué)及傳感技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，受邀出席 第三屆汽車(chē)抬頭顯示(HuD)前瞻技術(shù)顯示交流會(huì)，與業(yè)內(nèi)有識(shí)之士 共同探
2022-11-11 12:25:031244 隨著汽車(chē)的電氣化和連接程度越來(lái)越高，抬頭顯示 (HUD) 的未來(lái)正在迅速改變。特別的是，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) AR -HUD 已成為智能駕駛艙設(shè)計(jì)的核心要素，有助于通過(guò)駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗(yàn)。設(shè)計(jì)下一代 AR-HUD 時(shí)，需要牢記幾項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)。
2023-03-02 09:48:062020 隨著汽車(chē)的電氣化和連接程度越來(lái)越高，抬頭顯示 (HUD) 的未來(lái)正在迅速改變。特別是，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR-HUD已成為智能駕駛艙設(shè)計(jì)的核心要素，有助于通過(guò)駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗(yàn)。設(shè)計(jì)下一代 AR-HUD 時(shí)，需要牢記幾項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)。
2023-03-14 09:50:511937 
通過(guò)將關(guān)鍵駕駛信息疊加到真實(shí)世界中，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）抬頭顯示（HUD）將徹底改變駕駛體驗(yàn)。如今，AR顯示的最佳示例是用于戰(zhàn)斗機(jī)，可在飛行員的直接視線中置放大量關(guān)鍵信息。
2023-04-03 09:20:301917 
TI DLP?技術(shù)在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）抬頭顯示（HUD）等汽車(chē)應(yīng)用中越來(lái)越受歡迎，主要原因之一是其具有明亮鮮艷的色彩。為了更好地理解顏色在AR HUD中的作用（如圖1所示），我先介紹一下色彩飽和度和色域的概念。
2023-04-04 09:29:303083 
隨著汽車(chē)的電氣化和連接程度越來(lái)越高，抬頭顯示 (HUD) 的未來(lái)正在迅速改變。特別是，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR-HUD首次成為智能駕駛艙設(shè)計(jì)的核心要素，有助于通過(guò)駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗(yàn)。設(shè)計(jì)下一代 AR-HUD 時(shí)，需要牢記幾項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)。
2023-07-08 14:39:231583 
美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)廠商Rivian將裁員10% 據(jù)外媒報(bào)道，創(chuàng)辦于2009年的美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)廠商Rivian將裁員10%。 根據(jù)業(yè)績(jī)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，Rivian2023財(cái)年第四財(cái)季營(yíng)收13.2億美元。 美電動(dòng)汽車(chē)廠商Rivian Automotive（簡(jiǎn)稱(chēng)：“Rivian”），2021年在納斯達(dá)克上市。
2024-02-22 15:51:37858 隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，其關(guān)鍵部件主驅(qū)逆變器的重要性越來(lái)越高。市場(chǎng)對(duì)主驅(qū)逆變器提出了哪些核心需求；在不同的需求下，市場(chǎng)上又有哪些流行的主驅(qū)技術(shù)方案；汽車(chē)廠商又如何選擇一款合適的主驅(qū)方案？
2024-03-15 14:35:103211 
近日，東軟集團(tuán)收到國(guó)內(nèi)某知名汽車(chē)廠商的定點(diǎn)通知，該廠商選擇東軟集團(tuán)作為指定供應(yīng)商，為其出口全球市場(chǎng)的十余款車(chē)型供應(yīng)OneCoreGo 5.0導(dǎo)航族群產(chǎn)品的全球導(dǎo)航及EHP電子地平線軟件產(chǎn)品，涉及總金額超21億元，目標(biāo)車(chē)型預(yù)計(jì)將在本年度以及未來(lái)2年內(nèi)陸續(xù)量產(chǎn)上市。
2024-08-20 10:36:571007 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示（AR-HUD， Augmented Reality Head-Up Display）是AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)和HUD抬頭顯示功能的結(jié)合體。這種技術(shù)通過(guò)計(jì)算機(jī)生成的虛擬信息疊加在三維道路環(huán)境中，使視覺(jué)特效與真實(shí)道路元素相匹配，為駕駛員提供更豐富、更直觀的信息展示。
2024-09-15 14:37:002189 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示（AR-HUD）與傳統(tǒng)數(shù)字抬頭顯示（HUD）之間存在顯著的區(qū)別，主要體現(xiàn)在技術(shù)實(shí)現(xiàn)、顯示內(nèi)容、交互體驗(yàn)和應(yīng)用場(chǎng)景等方面。
2024-09-15 14:43:002715 愈發(fā)智能的抬頭顯示技術(shù)，讓駕駛更安全、更有趣
2025-08-06 16:37:38535 
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