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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>雷克薩斯LC500h跑車范十足,全新的混合動力系統(tǒng),讓法拉利都覺得壓力山大

雷克薩斯LC500h跑車范十足,全新的混合動力系統(tǒng),讓法拉利都覺得壓力山大

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2018-01-10 16:47:434061

如何贏過特斯拉?法拉利打造高端電動汽車

特斯拉的電動汽車人驚嘆,以至于特斯拉成為其他新能源車企的最大競爭對手。據(jù)悉,法拉利為了對抗特斯拉,將計劃打造高端電動汽車。
2018-01-17 13:54:042017

電動汽車動力系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)設(shè)計

設(shè)計過程中,確保電動汽車整車控制器(VCN)、電池管理系統(tǒng)(BMS)以及電機控制器(MCU)之間有效的通信是分必要的,這將直接決定汽車的運行狀態(tài),因此,安裝一套運行良好,信號穩(wěn)定的CAN動力系統(tǒng)能夠很好的保證汽車的正常使用。
2018-01-29 11:29:276

ISG型客車混合動力系統(tǒng)的仿真

針對ISG型混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制復(fù)雜,傳統(tǒng)開發(fā)風(fēng)險高、周期長、成本高等問題,采用后向仿真的思想,應(yīng)用Simulink仿真工具,對其動力系統(tǒng)完成了能量管理策略的設(shè)計與建模,建立了工況輸入模型和駕駛員
2018-03-12 15:51:191

都是混合動力車,雷克薩斯CT200h與謳歌ILX哪個更好?

同樣的車型級別,同樣的價格區(qū)間,同樣采用油電混合動力作為驅(qū)動力,雷克薩斯CT200h與謳歌ILX很容易就會被放在一起比較。盡管這兩款車因為售價較高而顯得偏向小眾人群,事實上已經(jīng)有越來越多的人開始接受這樣的車型,混合動力技術(shù)早已不是實驗性產(chǎn)品,越來越的普通汽油車型開始嘗試混動,“混”戰(zhàn)已經(jīng)打響。
2018-07-25 09:49:004597

全方面解讀雷克薩斯CT200h底盤

雷克薩斯中國市場中,價格最為便宜的就是CT200h這一款車,全系都是混合動力的CT200h,使用的實際上也就是豐田家族的混合動力系統(tǒng),所以很多人都會有這樣一個疑問,究竟CT200h和豐田的普銳斯有什么差別,是不是CT200h就是普銳斯的馬甲呢?下面,我們就來掀開CT200h的裙底看個究竟。
2018-07-23 10:49:0015682

五分鐘看懂雷克薩斯LC/LS技術(shù)

來自日系的豪華品牌雷克薩斯一直以舒適和服務(wù)著稱,但旗下也不乏熱血車型,比如GS系列和以往的LFA,但概念車LF-LC的出現(xiàn),高層對豪華超跑的熱情越發(fā)高漲,量產(chǎn)的事情便水到渠成。如今回過頭來
2018-07-18 11:49:007655

雷克薩斯CT 200h全方位測評

很難相信一臺豪華車會與“低成本”一詞掛鉤。因為在雷克薩斯完美掌握混合動力技術(shù)之前,還沒有任何一家豪華廠商能造出加速能力強悍、油耗卻非常友善的作品來。“時間成本”和“燃油成本”的矛盾,最終被雷克薩斯
2018-07-10 11:51:0023367

五分鐘看完雷克薩斯IS 300h E-NCAP碰撞測試全過程

近日,雷克薩斯IS 300h油電混合動力車E-NCAP碰撞測試結(jié)果出爐,獲得了5星評價。它在側(cè)面碰撞項目以及1歲半的嬰幼兒安全座椅測驗中都獲得了滿分。另外,IS 300h配備的主動彈起式發(fā)動機蓋也是它的加分項,能夠給行人提供良好的防護。下面讓我們來了解一下此次碰撞測試吧。
2018-07-23 08:53:0011167

深度解析雷克薩斯LC500h多級混動系統(tǒng)

看到“混動能跑”這個概念大家也都不會大驚小怪了,畢竟像邁凱輪P1、法拉利Laferarri這些神車早就混過了,我們今天的主角在性能上雖然沒法跟它們比,但是不得不承認雷克薩斯這次的黑科技把我給驚艷到了。
2018-06-26 14:56:0066860

林肯MKZ H初體驗,跟傳統(tǒng)的雷克薩斯式混動力又有何區(qū)別呢?

隨著時代在發(fā)展以及國家燃油法規(guī)的進一步限制,各家汽車品牌相繼推出混合動力車型。在豪華混合動力車的領(lǐng)域里不再是雷克薩斯一家獨大。林肯在豪華轎車市場也推出混合動力車型以應(yīng)對市場獨特的需求。這次林肯推出MKZ HEV非插電是混合動力車型,究竟這款車開起來又跟傳統(tǒng)的雷克薩斯式混動力又有何區(qū)別呢?
2018-06-25 09:56:008739

吉利iNTEC技術(shù)品牌下的“智擎”新能源動力系統(tǒng)

剛剛說的“iNTEC技術(shù)品牌體系”便是吉利基于現(xiàn)有的技術(shù)品牌架構(gòu),建立的全新新能源技術(shù)體系。“智擎”新能源動力系統(tǒng)則是屬于iNTEC下五個模塊中的“動力模塊”,再往下細分的話,還可分為“智擎電動
2018-12-05 11:23:145138

華科爾電噴控制動力系統(tǒng), 更省油、更環(huán)保

近日,華科爾再獲突破,全新G120EFI電噴控制動力系統(tǒng)即將上市,油電混合無人機更省油、適應(yīng)性更強。
2019-05-28 11:46:403844

混合動力系統(tǒng)代表動力總成系統(tǒng)電氣化的第一步

聯(lián)合電子電驅(qū)動系統(tǒng)在(插電式)混合動力汽車和純電動汽車上的應(yīng)用,將為汽車更加經(jīng)濟環(huán)保做出巨大貢獻,混合動力系統(tǒng)則代表著動力總成系統(tǒng)電氣化的第一步。
2019-08-05 15:32:373338

關(guān)于雙電機混合動力系統(tǒng)的功能介紹和應(yīng)用

相比傳統(tǒng)的單電機混合動力系統(tǒng),新開發(fā)的雙電機混合動力系統(tǒng)效率提高了30%,并且能使車輛達到普通汽油車2倍以上的燃油經(jīng)濟性,同時,由于采用了從起步瞬間就可輸出最大扭矩的電動機,實現(xiàn)了順暢而強勁的車輛加速性能。
2019-08-20 17:48:159730

現(xiàn)代汽車推出了新款I(lǐng)ONIQ混合動力系統(tǒng)

該系列包括IONIQ混合動力系統(tǒng),插電式混合動力系統(tǒng)全新設(shè)計的外觀,增加了新的信息娛樂技術(shù)和新的現(xiàn)代智能感應(yīng)主動安全功能和駕駛輔助系統(tǒng)
2019-11-22 14:31:513739

法拉利CEO:2025年后也許會出現(xiàn)電動法拉利

關(guān)于電池動力,意大利超級跑車制造商法拉利一直保持著沉默。據(jù)外媒報道,近日,法拉利首席執(zhí)行官路易斯·卡米列里表示,2025年,如果法拉利還存在的話,也許會出現(xiàn)一輛電動法拉利
2019-12-13 14:00:392929

法拉利首席執(zhí)行官:將于2025年后發(fā)布首款純電動車型

12月13日消息,據(jù)消息報道,意大利知名運動跑車品牌法拉利公司的首席執(zhí)行官路易斯·卡米萊里日前表示,法拉利將在2025年后發(fā)布第一款純電動車型,電池技術(shù)還沒有達到應(yīng)有的水平,仍需要進一步開發(fā)。
2019-12-13 14:04:022854

法拉利電動車遭遇難關(guān) 動力電池技術(shù)仍需進一步發(fā)展

日前據(jù)國外媒體報道,法拉利首席執(zhí)行官Louis Camilleri在接受采訪時表示,由于電動車動力電池技術(shù)仍需進一步發(fā)展,因此法拉利首款純電動車要等到2025年之后才會推出。
2019-12-13 15:40:10886

法拉利CEO表態(tài)不考慮純電動跑車,電池技術(shù)還不到位

近日,法拉利CEO Louis Camilleri表示,因為現(xiàn)今的電池技術(shù)不到位,在2025年之前都不會考慮純電動跑車。雖說車企高管表態(tài)都不能信,前幾年勞斯萊斯還說不會造SUV呢,請解釋一下庫里南是什么車型。
2019-12-16 17:01:033287

福特??怂筊S或搭載混合動力系統(tǒng),動力增強不少

福特汽車的電氣化計劃其中也包括一款非常熱門的兩箱掀背車,那就是福特福克斯,福克斯是目前中國市場銷量最好的福特汽車之一。近日,據(jù)外媒報道,2021年款福克斯RS將搭載混合動力系統(tǒng),綜合輸出動力可達400馬力。
2019-12-24 15:37:153188

雷克薩斯新車將搭載全新L3級自動駕駛輔助系統(tǒng)

近日,雷克薩斯總裁Koji Sato表示將在今年推出一款新車,該車將搭載全新的自動駕駛輔助系統(tǒng)。
2020-02-23 18:10:382836

雷克薩斯開始安裝自動駕駛系統(tǒng)

)表示,雷克薩斯將在今年發(fā)布一款新車,搭載雷克薩斯最新的自動駕駛系統(tǒng)。 這個自動駕駛系統(tǒng)看起來類似通用的Super Cruise超級巡航系統(tǒng),最近也被宣布在凱迪拉克全新凱雷德及后續(xù)車型上。系統(tǒng)可以支持自動變道,可以在高速公路上實現(xiàn)自主
2020-03-08 12:46:011470

四軸飛行器的“動力系統(tǒng)”:三相無刷電機的簡介

在整個四軸飛行器(或其他多軸飛行器)中還有一套“動力系統(tǒng)”。這套“動力系統(tǒng)”由電調(diào)、電機和槳片組成。本節(jié),你將會了解到如何按照自己的需要選擇一套四軸飛行器的“動力系統(tǒng)”。
2020-08-01 10:05:595389

雷克薩斯將推出新電動SUV,將搭載DIRECT4動力系統(tǒng)技術(shù)

據(jù)外媒報道,雷克薩斯將推出一款全新的電動SUV,新車將搭載該公司全新的“DIRECT4”動力系統(tǒng)技術(shù)。
2020-12-09 11:08:56933

吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng)

吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng)。12月10日,在中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會乘用車動力總成專業(yè)委員會上,吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧透露,吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng),而且混動專用發(fā)動機熱效率將超過市場上所有在售產(chǎn)品。
2020-12-11 10:03:391118

法拉利新車規(guī)劃:3款SUV齊曝光!預(yù)計將采用插混和燃油兩種動力配備

目前正在開發(fā)Purosangue(中文大意為純種馬)車型,這是法拉利的首款SUV,預(yù)計將采用插混和燃油兩種動力配備。 值得一提的是,除了Purosangue此外,法拉利還有望在未來推出兩款純電動SUV車型。 據(jù)悉,兩款新車在法拉利內(nèi)部的代號分別為F244和
2020-12-31 10:36:122609

實例分析,動力系統(tǒng)圖的識讀方法

動力系統(tǒng)圖是建筑電氣施工圖中最基本的圖紙之一,是用來表達建筑物內(nèi)動力系統(tǒng)的基本組成及相互關(guān)系的電氣工程圖。
2021-05-03 09:36:197900

基于MBD的混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)起??刂撇呗月?lián)合仿真研究

基于MBD的混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)起??刂撇呗月?lián)合仿真研究說明。
2021-06-03 15:42:0621

法拉利與亞馬遜云科技達成協(xié)議,驅(qū)動其在公路和賽道上的創(chuàng)新

2021年7月5日,亞馬遜云科技宣布與全球領(lǐng)先的豪華高性能跑車制造商法拉利公司(Ferrari S.p.A.)達成協(xié)議,成為其官方的云計算、機器學(xué)習(xí)和人工智能服務(wù)供應(yīng)商。雙方將共同加快整個法拉利公司
2021-08-13 09:17:371814

誠邁科技與NVIDIA正式簽署合作協(xié)議

高通與法拉利于2022年2月9日宣布達成策略技術(shù)合作,目標(biāo)協(xié)助加速法拉利的數(shù)位轉(zhuǎn)型。高通將成為法拉利即將推出的法拉利跑車系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,一級法拉利一級方程式(Formula 1)車隊和法拉利電競團隊的頂級合作伙伴。
2022-02-15 10:15:252185

高通和法拉利宣布戰(zhàn)略技術(shù)合作_瑞薩推出二代多通道計時設(shè)備

2022年2月8日,圣迭戈——高通技術(shù)公司與法拉利今日宣布雙方達成戰(zhàn)略技術(shù)合作,旨在幫助加速法拉利的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。高通技術(shù)公司將成為法拉利即將推出的法拉利跑車系統(tǒng)解決方案提供商,以及法拉利一級方程式(Formula 1)車隊和法拉利電競隊伍的高級合作伙伴。
2022-03-16 13:55:421690

一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)方案設(shè)計

目前國內(nèi)全功率燃料電池技術(shù)發(fā)展不成熟,因此介紹一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)方案設(shè)計方法,采用燃料電池為主,動力電池為輔的整車動力系統(tǒng)方案,設(shè)計了適用于電-電混合全功率燃料電池車型
2023-03-07 11:16:352936

新能源三種混合動力系統(tǒng)特點

新能源三種混合動力系統(tǒng)特點 新能源車是一種新型綠色交通工具,它們使用的燃料是電力或新能源,而不是傳統(tǒng)的石油。目前有三種主要的混合動力系統(tǒng),分別是串聯(lián)混合動力系統(tǒng)、并聯(lián)混合動力系統(tǒng)混合混合動力系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:272559

汽車動力系統(tǒng)的電氣化

汽車動力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:551586

長城汽車Hi4-T斬獲第二屆世界混合動力系統(tǒng)殊榮

1月17日,長城汽車Hi4-T斬獲汽車評價研究院第二屆世界混合動力系統(tǒng)殊榮,繼Hi4榮獲“中國心”佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)之后,Hi4技術(shù)體系獎項再添一枚
2024-01-19 09:30:421563

法拉利電動跑車將呈現(xiàn)燃油引擎同樣的引擎轟鳴聲

預(yù)計在2025年第四季度,法拉利將引進全新電動汽車產(chǎn)品;此外,預(yù)計今年6月,還將在意大利馬拉內(nèi)洛建設(shè)全新的生產(chǎn)線,專注于制造電動機、電池組及電力逆變器等關(guān)鍵組件。
2024-03-20 11:24:20997

DXC攜手法拉利為新一代汽車開發(fā)駕駛者人機界面

DXC軟件為法拉利新款超級跑車F80的信息娛樂系統(tǒng)提供支持 弗吉尼亞州阿什本2025年1月11日?/美通社/ --?DXC(紐交所股票代碼:DXC)宣布與法拉利達成拓展合作的協(xié)議,共同開發(fā)法拉利未來
2025-01-14 18:20:12593

DXC與法拉利攜手開發(fā)新一代駕駛者人機界面

近日,全球領(lǐng)先的IT服務(wù)公司DXC宣布與豪華跑車制造商法拉利達成了一項拓展合作協(xié)議。雙方將共同致力于開發(fā)法拉利未來的車載信息娛樂系統(tǒng),旨在進一步提升駕駛者與高性能法拉利汽車之間的交互體驗。 作為
2025-01-16 13:59:331512

廣汽集團亮相第十七屆國際汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會

此前,6月12日至13日,第十七屆國際汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會(TMC2025)在江蘇南通召開。作為全球規(guī)模最大的動力系統(tǒng)技術(shù)盛會,本屆大會以“智驅(qū)躍遷·材芯筑基·域融未來”為主題,聚焦電驅(qū)動系統(tǒng)、混合
2025-06-17 11:07:33967

未來航向:零碳化、智能化、集成化如何定義下一代船舶動力系統(tǒng)

船舶動力系統(tǒng)是一個高度集成的復(fù)雜工程系統(tǒng),主要由動力裝置、傳動系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)三大部分組成。其中動力裝置作為船舶的動力來源,主要包括柴油機、燃氣輪機、蒸汽輪機以及混合動力系統(tǒng)
2025-09-24 11:25:42874

船舶動力系統(tǒng)核心構(gòu)造解析:從傳統(tǒng)機械到智能集成的技術(shù)演進

快速發(fā)展的雙重挑戰(zhàn)。在這一背景下,湖南泰德航空技術(shù)有限公司憑借其在航空流體系統(tǒng)領(lǐng)域余年的技術(shù)積累,成功將航空級高可靠性技術(shù)遷移至船舶動力系統(tǒng)領(lǐng)域,為行業(yè)帶來了全新
2025-09-25 10:39:45585

廣汽集團榮獲2025世界動力系統(tǒng)三項大獎

12月1-3日,2025世界動力系統(tǒng)評價結(jié)果逐一揭曉。廣汽星源增程技術(shù)、夸克電驅(qū)技術(shù)、第三代混動技術(shù),憑借多項行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),從眾多競爭對手中脫穎而出,分別斬獲“世界佳增程系統(tǒng)”“世界混合
2025-12-09 16:00:31566

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