QZSS 的多星座全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng) (GNSS) 接收器來使用各種基于位置的功能。使用多星座 GNSS 接收器的優(yōu)勢(shì)在于：更好地提供定位、導(dǎo)航、定時(shí) (PNT) 信號(hào)，提高準(zhǔn)確性、完整性并改善應(yīng)用的穩(wěn)健性。 但是，多星座接收器開發(fā)是一項(xiàng)復(fù)雜、耗時(shí)的工
2021-10-20 16:02:40
5513 
位置、速度和時(shí)間。 在無人駕駛中，高精度定位模組M22在GNSS接收機(jī)技術(shù)的應(yīng)用主要有以下幾個(gè)方面： 定位和導(dǎo)航：無人駕駛車輛使用GNSS接收器來獲取當(dāng)前的位置信息，并結(jié)合地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行導(dǎo)航。通過持續(xù)更新車輛的位置和方向，系統(tǒng)可以規(guī)劃最優(yōu)的行駛
2023-08-22 18:20:243258 
一、無人機(jī)的GNSS導(dǎo)航系統(tǒng) GNSS技術(shù)：全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)是一種基于衛(wèi)星的定位技術(shù)，如美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、中國的北斗系統(tǒng)等。無人機(jī)配備GNSS接收器，能夠接收多顆衛(wèi)星
2023-08-25 17:23:135186 
三頻位置測(cè)量歷來被用于要求毫米級(jí)定位精度且基本不用校正數(shù)據(jù)的專業(yè)級(jí)設(shè)備，例如，測(cè)量測(cè)繪儀器和精細(xì)農(nóng)業(yè)設(shè)備。
2021-11-25 14:28:253124 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）汽車在使用GPS或者GNSS定位時(shí)，需要同時(shí)接收到多個(gè)衛(wèi)星信號(hào)才能保證精確定位。因此我們可以看到當(dāng)汽車行駛到隧道等存在遮蔽的環(huán)境里時(shí)，GPS 或GNSS定位精度會(huì)出
2022-09-28 09:24:553669 和測(cè)量精度，是高動(dòng)態(tài)衛(wèi)星定位接收機(jī)載波跟蹤設(shè)計(jì)的難點(diǎn)[1]。1 載波跟蹤方案設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)采用FLL輔助PLL的載波跟蹤方式，首先采用動(dòng)態(tài)性能好的FLL，消除大部分多普勒頻移的影響，然后進(jìn)入正常（高精度
2009-09-19 09:38:40
`多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī) XLCT-1-001衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)是高性能衛(wèi)星導(dǎo)航單板接收機(jī)。該款接收機(jī)可以同時(shí)接收BD-B1頻點(diǎn)、GLONASS頻點(diǎn)和GPS系統(tǒng)L1頻點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)組合導(dǎo)航定位和授時(shí)功能
2015-08-18 00:04:57
一、AT6558的由來：
AT6558 是一款高性能 BDS/GNSS 多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī) SOC 單芯片，采用 55nm CMOS工藝，片上集成射頻前端，數(shù)字基帶處理器，32位的 RISC CPU
2025-09-29 09:54:43
ALLYSTAR 北斗高精度定位終端是一款支持 5G 通訊、集 GNSS 導(dǎo)航技術(shù)、慣性傳感技術(shù)于一體的車載智能終端?；谌A大北斗自研的全系統(tǒng)多頻低功耗高精度 GNSS 芯片，結(jié)合高精度 GNSS
2023-09-08 14:29:58
很近——最多相距 40 公里或 25 英里，因此基站和接收器遇到的誤差相同。后處理運(yùn)動(dòng)學(xué) (PPK) 是 RTK 的一個(gè)變種技術(shù)，被廣泛用于測(cè)繪，以獲得高精度定位數(shù)據(jù)或厘米級(jí)精度。 只有軌道和衛(wèi)星時(shí)鐘
2022-06-28 13:33:32
+慣性組合導(dǎo)航模塊SKG12UC， SKG12UC模組融合了北斗高精度衛(wèi)星定位和慣性導(dǎo)航技術(shù)，為復(fù)雜的城市環(huán)境提供組合導(dǎo)航，適用于各種形態(tài)車載終端導(dǎo)航系統(tǒng)，在高架遮擋、山間隧道、城市峽谷、地下停車場(chǎng)等
2019-07-15 04:35:55
下、密集的叢林環(huán)境都能高精度定位。北斗模塊關(guān)于多模衛(wèi)星定位模塊鑒于共享單車隨時(shí)隨地租車還車的特性，要提高使用體驗(yàn)，其定位精度一定要高且性能穩(wěn)定，避免在陰雨天、茂盛的樹蔭這樣的環(huán)境中定位。SKYLAB的北斗
2017-09-25 17:01:42
應(yīng)用提供高精度、高靈敏性、低功耗的解決方案。
? 支持所有民用導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)，支持北斗三號(hào)信號(hào)體制
? 同時(shí)接收 L1、L5 雙頻多模信號(hào)
? 顯著提高衛(wèi)星定位精度至亞米級(jí)，優(yōu)異的抗多徑干擾功能提升城市峽谷中場(chǎng)景下定位表現(xiàn)
? 高集成度表貼模塊，最優(yōu)性價(jià)比高精度定位方案
*附件：TAU1201.pdf
2023-09-11 09:36:56
：
1.支持所有民用導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)，支持北斗三號(hào)信號(hào)體制（B1C，B2a）
2.同時(shí)接收L1、L5雙頻多模信號(hào)
3.顯著提高衛(wèi)星定位精度至亞米級(jí)，優(yōu)異的抗多干擾功能提升城市峽谷仲場(chǎng)景下定位表現(xiàn)
4.高級(jí)
2023-08-09 15:30:20
TAU1308 是一款基于 HD9301 GNSS 芯片開發(fā)而成的多系統(tǒng) RTK模塊，支持全球所有民用導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GPS、BDS、GLONASS、Galileo 和 QZSS），提供高精度的定位
2023-09-07 14:20:57
TAU1312 是一款高性能的多系統(tǒng)雙頻 RTK 定位模塊，搭載了華大北斗的CYNOSURE III GNSS SoC 芯片。該模塊支持新一代北斗三號(hào)信號(hào)體制 , 同時(shí)支持全球所有民用導(dǎo)航衛(wèi)星
2023-09-06 09:54:58
上，上汽集團(tuán)發(fā)布的“北斗高精度智能駕駛解決方案規(guī)?；瘧?yīng)用”成果，引發(fā)業(yè)內(nèi)外關(guān)注。汽車領(lǐng)域已初步形成了自主、可靠的北斗系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。國產(chǎn)北斗多源融合高精度智能駕駛解決方案，可為用戶在高速公路、城市快速
2023-09-11 09:35:53
汽車的總裝生產(chǎn)、變電站施工管理、智慧養(yǎng)老院人員定位、智慧隧道/管廊人員定位、化工廠人員定位、展廳人員定位導(dǎo)航等具有代表性的行業(yè)應(yīng)用。 大國重器“華龍一號(hào)”核電站人員高精度定位<span
2018-11-09 15:19:59
軌道平面上，每個(gè)軌道平面4顆，GLONASS分布在3個(gè)軌道平面上，每個(gè)軌道平面有8顆衛(wèi)星。衛(wèi)星的分布使得在全球的任何地方、任何時(shí)間都可觀測(cè)到4 顆以上的衛(wèi)星，由此獲得高精度的三維定位數(shù)據(jù)。這就提供了在
2019-07-16 06:48:06
1、基于高精度北斗衛(wèi)星定位的智能控制終端硬件框圖軟件框架原作者：Hunt
2022-07-21 11:30:49
精度高、定位范圍廣和誤差不隨時(shí)間累積等優(yōu)點(diǎn)，但其自主性差、易受外界遮擋和干擾、接收機(jī)數(shù)據(jù)更新頻率低等缺點(diǎn)。因此工程上常常將兩者互補(bǔ)結(jié)合使用，組成衛(wèi)星/慣性組合導(dǎo)航系統(tǒng)?！ ”疚囊缘凸腗SP430F149
2019-07-11 07:08:49
的GALILEO導(dǎo)航系統(tǒng)和中國的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。隨著技術(shù)的進(jìn)步、應(yīng)用需求的增加，衛(wèi)星導(dǎo)航以全天候、自動(dòng)化、高效率、高精度等顯著特點(diǎn)及其所獨(dú)具的定位導(dǎo)航、精密測(cè)量、授時(shí)校頻等多方面的強(qiáng)大功能，已涉足眾多
2019-07-05 06:36:34
如何使用新款TI DLP Pico芯片組實(shí)現(xiàn)高精度臺(tái)式3D打印和便攜式3D掃描？
2021-06-02 06:34:48
系統(tǒng)(稱為NAVSAT或NNSS)?，F(xiàn)在，在20,000km高空地球軌道上運(yùn)行的31顆衛(wèi)星組成了美國的全球定位系統(tǒng)(GPS)，為全球任何持有GPS接收機(jī)的人提供導(dǎo)航。那么，我們?cè)撊绾紊钊肓私釭NSS，打造更高精度、更高效的導(dǎo)航定位呢？
2019-07-31 07:07:00
安森美半導(dǎo)新推出高效低能耗Wi-Fi芯片組
2021-01-07 07:39:27
的工作環(huán)境要求。 SKM-4DX引腳定義： 此慣性導(dǎo)航模塊的優(yōu)勢(shì)：（1）擺脫里程計(jì)常規(guī)車載導(dǎo)航系統(tǒng)往往依靠里程計(jì)和陀螺儀的DR方案，實(shí)現(xiàn)汽車復(fù)雜環(huán)境下的高精度導(dǎo)航定位，里程計(jì)信號(hào)對(duì)于很多汽車后裝市場(chǎng)
2020-08-13 01:29:45
在同一個(gè)裸片上集成了兩個(gè)傳感器共用的信號(hào)鏈。?開發(fā)套件包括參考設(shè)計(jì)，以及意法半導(dǎo)體的Teseo?衛(wèi)星定位模塊和相關(guān)軟件。TeseoIII GNSS接收器芯片組所附的航位推算算法已經(jīng)支持
2018-07-17 16:46:16
（STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST，紐約證券交易所股票代碼：STM)推出了世界首個(gè)多頻衛(wèi)星導(dǎo)航接收器芯片組，適合安全關(guān)鍵型汽車應(yīng)用和對(duì)于PPP、RTK應(yīng)用的分米和厘米級(jí)高精度定位應(yīng)用。傳統(tǒng)車載導(dǎo)航
2018-03-09 14:00:29
基于北斗的高精度無人值守接收機(jī)1、學(xué)習(xí)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)和高精度定位原理；2、設(shè)計(jì)高精度定位接收機(jī)的設(shè)備實(shí)現(xiàn)方案；3、采購模組，搭建設(shè)備；4、軟硬件調(diào)試與測(cè)試；老師就給了這些讓我自己寫任務(wù)書，但是我毫無頭緒，大佬們能不能幫幫我，我需要怎么來實(shí)現(xiàn)方案
2020-12-24 11:45:20
負(fù)責(zé)信號(hào)接收的導(dǎo)航芯片。相關(guān)資料顯示，衛(wèi)星導(dǎo)航芯片是指專門用于支持衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航等服務(wù)功能的芯片，里面包含RF射頻芯片、基帶芯片及微處理器的芯片組。借助這樣一顆芯片，相關(guān)設(shè)備就能接收到導(dǎo)航
2023-09-18 14:14:31
算法，基于一系列的測(cè)量用來估計(jì)車輛的位置，并提供更精準(zhǔn)的定位。通過這種方法，有可能是衡量了所有GNSS和傳感器信號(hào)之后，再得出3D精度最高的結(jié)果。當(dāng)在城市林立的高樓之間導(dǎo)航時(shí)，從一個(gè)或兩個(gè)衛(wèi)星中獲得的數(shù)據(jù)
2020-06-13 07:00:00
實(shí)時(shí)高精度的車輛定位、測(cè)速和測(cè)姿信息，在GNSS系統(tǒng)的信號(hào)精度降低甚至丟失衛(wèi)星信號(hào)時(shí)，不借助里程計(jì)信息，SKM-4DU利用純慣性導(dǎo)航技術(shù)，也可在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)單獨(dú)對(duì)汽車載體進(jìn)行高精度定位、測(cè)速和測(cè)姿。 四
2017-08-30 17:49:22
一、產(chǎn)品描述GPS01模塊是一款支持 BDS B1/GPS L1/GLONASS L1 頻點(diǎn)（三選二）雙模衛(wèi)星定位導(dǎo)航GPS/北斗模塊。為車載、船載、手持及穿戴等導(dǎo)航定位終端產(chǎn)品的制造提供了高靈敏度
2023-03-16 14:22:13
MAX2769單芯片GNSS接收器
Maxim推出通用的、單芯片全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收機(jī)MAX2769，可用于GPS (L1 C/A碼和P碼)、伽利略以及GLONASS導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)。該
2008-09-01 08:24:271926 產(chǎn)品概述BCM47722A1KFEB1G是博通（Broadcom）公司推出的一款高性能GNSS（全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）接收器芯片，專為移動(dòng)設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用設(shè)計(jì)。該芯片集成了多種導(dǎo)航功能，旨在提供高精度
2025-02-15 17:00:44
數(shù)量為77,237個(gè)。產(chǎn)品概述BCM47623A1KFEBG是博通（Broadcom）公司推出的一款高性能GNSS（全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）接收器，專為移動(dòng)設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用設(shè)計(jì)。該芯片支持多種衛(wèi)星導(dǎo)航
2025-02-18 23:45:10
產(chǎn)品概述BCM47623A1KFEBG是博通（Broadcom）公司推出的一款高性能GNSS（全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）接收器芯片，專為移動(dòng)設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用設(shè)計(jì)。該芯片具備高靈敏度和低功耗的特點(diǎn)，使其能夠在
2025-02-18 23:53:14
ST推出支持iDP標(biāo)準(zhǔn)的“橋接”芯片組
意法半導(dǎo)體發(fā)布業(yè)內(nèi)首款支持iDP（內(nèi)部DisplayPort）標(biāo)準(zhǔn)方案“橋接”芯片組，用于下一代液晶電視中iDP標(biāo)準(zhǔn)至LVDS（低壓差分信號(hào)）
2010-01-19 09:24:121335 Maxim推出下一代多協(xié)議收發(fā)器芯片組
Maxim推出多協(xié)議數(shù)據(jù)收發(fā)器MAX13171E、多協(xié)議時(shí)鐘收發(fā)器MAX13173E和多協(xié)議端接IC MAX13175E。這三款器件組成的多協(xié)議收發(fā)器芯片組能夠
2010-01-23 09:51:141005 Maxim發(fā)布新一代多協(xié)議收發(fā)器芯片組
Maxim推出多協(xié)議數(shù)據(jù)收發(fā)器MAX13171E、多協(xié)議時(shí)鐘收發(fā)器MAX13173E和多協(xié)議端接IC MAX13175E。這三款器件組成的多協(xié)議收發(fā)器芯片組能夠支
2010-01-25 08:47:151052 Broadcom推出GPS接收器
Broadcom（博通）公司宣布，推出面向移動(dòng)設(shè)備的下一代單芯片全球定位系統(tǒng)（GPS）解決方案。這個(gè)最新的GPS接收器具有最高的靈敏度和導(dǎo)航性能，在
2010-03-01 11:25:05982 芯片組,什么是芯片組
芯片組（Chipset）是主板的核心組成部分，如果說中央處理器（CPU）是整個(gè)電腦系統(tǒng)的心臟，那么芯片組將是整
2010-03-26 17:05:202186 升特公司(Semtech)宣布推出首個(gè)高頻寬100Gbps Gearbox芯片組，用于100Gbps的CFP MSA應(yīng)用
2011-03-29 09:23:253055 Maxim Integrated Products推出首款可完全編程的通用GNSS接收器，有效提高汽車及工業(yè)應(yīng)用的系統(tǒng)性能、降低成本、節(jié)省空間。
2012-03-16 09:06:531122 意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST）推出新款HD HEVC Liege3系列芯片組。面向入門級(jí)機(jī)頂盒市場(chǎng)，新系列產(chǎn)品包括衛(wèi)星機(jī)頂盒芯片組（STiH337/STiH332）、有線機(jī)頂盒芯片組（STiH372）以及IPTV機(jī)頂盒芯片組（STiH307/STiH302）。
2018-07-02 11:50:001370 記者從中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)獲悉，全球首個(gè)支持新一代北斗三號(hào)信號(hào)體制的高精度導(dǎo)航定位芯片16日正式發(fā)布。下面就隨嵌入式小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-07-07 10:38:006718 ，無法定位，而組合導(dǎo)航模塊依然能夠給出較高精度的定位結(jié)果。繼車載慣性組合導(dǎo)航模塊SKM-4DU、SKM-4DX之后，SKYLAB最新推出高精度GNSS+INS組合導(dǎo)航模塊SKG12UC。組合導(dǎo)航高精度組合
2018-09-17 12:58:034672 Swift Navigation提供精確到厘米的高精度GPS定位技術(shù)，例如用于自動(dòng)駕駛汽車的Piksi多波段，多星群GNSS接收器.Xilinx通過Zynq SoC的可重配置性幫助Swift Navigation構(gòu)建更好的系統(tǒng)，其
可更快速地便捷部署現(xiàn)場(chǎng)更新。
2018-11-23 06:33:007989 相位中心誤差?針對(duì)以上衛(wèi)星導(dǎo)航定位誤差的分析，SKYLAB推出通過基站修正誤差的，支持RTK差分定位的高精度導(dǎo)航定位模塊SKG12UR。SKG12UR 定位模組，集成單頻算法，同時(shí)支持 BDS、GPS
2019-01-14 09:32:0016433 
未來多個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組成的全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)將為全球民用導(dǎo)航用戶提供更多選擇。正是由于多種衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的出現(xiàn)和發(fā)展，GNSS呈現(xiàn)出多極化的發(fā)展趨勢(shì)。而只可接收單個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中導(dǎo)航信號(hào)的接收機(jī)也
2019-05-13 08:00:00
12 AT6558R 是一款高性能 BDS/GNSS 多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī) SOC 單芯片，片上集成射頻前端，數(shù)字基帶處理器，32 位的 RISC CPU，電源管理功能。芯片支持多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，包括中國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) BDS，美國的 GPS，俄羅斯的 GLONASS，并實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)聯(lián)合定位。
2019-05-27 08:00:0015 SKG12UR 定位模組，集成單頻算法，同時(shí)支持 BDS、GPS 雙星系統(tǒng)，配合全國北斗增強(qiáng)網(wǎng)的高精度定位服務(wù)，可以達(dá)到實(shí)時(shí)的分米級(jí)定位精度。 SKG12UR 是一款高性能的、特殊定制的多系統(tǒng)導(dǎo)航
2019-06-25 08:00:006 中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位芯片領(lǐng)軍企業(yè)華大北斗憑借全球首顆支持新一代北斗三號(hào)信號(hào)體制的多系統(tǒng)多頻高精度且具有原始觀測(cè)量輸出的厘米級(jí)SoC導(dǎo)航定位芯片，榮獲“2018年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)-突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”。
2019-10-28 09:09:003315 SKG12UR 定位模組，集成單頻算法，同時(shí)支持 BDS、GPS 雙星系統(tǒng)，配合全國北斗增強(qiáng)網(wǎng)的高精度定位服務(wù)，可以達(dá)到實(shí)時(shí)的分米級(jí)定位精度。 SKG12UR 是一款高性能的、特殊定制的多系統(tǒng)導(dǎo)航
2020-01-07 08:00:008 精密單點(diǎn)定位指的是利用全球若干地面跟蹤站的GPS觀測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算出的精密衛(wèi)星軌道和衛(wèi)星鐘差, 對(duì)單臺(tái)GPS接收機(jī)所采集的相位和偽距觀測(cè)值進(jìn)行定位解算。通常，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提供10米左右的定位精度，而
2020-10-14 15:12:502626 衛(wèi)星定位芯片設(shè)計(jì)公司威航科技 (SkyTraq Technology, Inc.) 推出 12mm x 16mm 全球尺寸最小、功耗最低、性價(jià)比最高的多頻 RTK 模塊PX1122R提供厘米級(jí)衛(wèi)星定位功能。
2020-05-08 11:56:264710 ？手機(jī)為什么會(huì)在衛(wèi)星定位精度方面有了突破呢？手機(jī)定位導(dǎo)航是如何一步步實(shí)現(xiàn)當(dāng)前的高精度的呢？今天我們就借著“北斗”的熱度和大家科普一下。
2020-07-04 09:28:057205 干擾，導(dǎo)致GNSS無定位結(jié)果或定位精度差。這是“有源定位”固有的缺點(diǎn)，無法從算法上來克服。針對(duì)這個(gè)問題，以GNSS+IMU等多傳感器融合方案越來越受到重視，因?yàn)椤盁o源定位”的IMU恰好可以彌補(bǔ)衛(wèi)星定位的短板。 1.基礎(chǔ)原理 導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS) 全
2022-10-21 16:24:455805 
車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是近年來發(fā)展很快的一種安裝在車輛上用于對(duì)車輛進(jìn)行導(dǎo)航的系統(tǒng)，就是利用車載衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)配合電子地圖來進(jìn)行的，它能方便且準(zhǔn)確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。
2021-09-23 15:01:334616 NMEA格式的定位信息及輔助信息，供接收者選擇應(yīng)用。高精度車載GNSS定位導(dǎo)航模塊怎么選，先來了解一下GNSS模塊的分類，再來帶您了解怎么確定型號(hào)。 SKYLAB的GNSS模塊根據(jù)支持衛(wèi)星信號(hào)的頻段，分為單頻GPS定位模塊、單頻北斗定位模塊和單頻北斗多模
2021-11-12 16:01:456367 北斗在大眾消費(fèi)領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用的里程碑，北斗大眾應(yīng)用進(jìn)入黃金期。 ? ? 北斗三號(hào)多系統(tǒng)多頻高精度SoC芯片 中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、華大北斗董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理孫中亮在采訪中表示，在過去一年中，搭載華大北斗高精度定位芯片的北斗高精度
2022-05-20 08:53:091718 
MAX2771是一款多星座、多頻段 GNSS 接收器，適用于需要高精度定位的應(yīng)用。 該接收器在單芯片中覆蓋 E5/L5、L2、E6 和 E1/L1 頻段以及 GPS、GLONASS、Galileo、QZSS、IRNSS 和北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)。
2022-05-25 16:52:002219 6月21日，移遠(yuǎn)通信全新雙頻段、多星座、高精度GNSS定位模組LC29H正式面世。該模組利用雙頻定位技術(shù)，結(jié)合RTK（實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)載波相位差分）技術(shù)和DR（慣性導(dǎo)航技術(shù)），滿足厘米級(jí)和分米級(jí)的高精準(zhǔn)定位
2022-06-22 17:22:062464 GNSS SoC芯片是導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵部分之一，芯片的性能在很大程度上決定了不同定位模組的性能差異。UM982搭載的NebulasIV芯片獲得了中國第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)重大專項(xiàng)應(yīng)用推廣與產(chǎn)業(yè)化多模多頻
2022-07-08 14:08:456447 致力于GNSS、藍(lán)牙、Wi-Fi、LoRa、UWB等物聯(lián)網(wǎng)無線模塊研究的一站式供應(yīng)商——?jiǎng)?chuàng)新微MinewSemi近日推出了數(shù)款基于多種衛(wèi)星導(dǎo)航授時(shí)、多星多頻、具有低功耗、高靈敏度、抗干擾、高性能的工業(yè)級(jí)GNSS高精度定位模塊。
2022-11-18 11:01:391746 
村田推出首款配備V2X芯片組的通信模塊。本產(chǎn)品為村田制作所開發(fā)的村田首款V2X通信模塊。
2022-12-16 17:55:112579 
北斗RTK高精度定位技術(shù)是以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過多個(gè)接收器對(duì)衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行接收和處理，以達(dá)到厘米級(jí)別的高精度定位。所謂的RTK，全稱為“Real Time Kinematic”，即實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分技術(shù)。通過北斗RTK系統(tǒng)，我們可以實(shí)現(xiàn)比GPS更高的精度，不受天氣、地形等自然條件的限制。
2023-05-22 17:39:044945 
隨著定位技術(shù)的不斷發(fā)展，定位行業(yè)內(nèi)各種定位技術(shù)所謂是百花齊放，相應(yīng)的定位技術(shù)也更廣泛的應(yīng)用在各行各業(yè)以及我們生產(chǎn)生活中，比如說汽車導(dǎo)航就是應(yīng)用的衛(wèi)星定位技術(shù)；基于室內(nèi)的UWB定位用于室內(nèi)空間三維
2023-06-01 08:47:061682 
北斗RTK（Real-Time Kinematic）高精度定位技術(shù)是一種利用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)定位的方法，它通過測(cè)量衛(wèi)星信號(hào)的相位差來獲得非常精確的位置信息。其原理和優(yōu)勢(shì)如下： 原理： 載波相位差
2023-08-21 15:12:203054 GNSS技術(shù)：全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)是一種基于衛(wèi)星的定位技術(shù)，如美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、中國的北斗系統(tǒng)等。無人機(jī)配備GNSS接收器，能夠接收多顆衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào)，并通過計(jì)算信號(hào)傳播
2023-08-21 17:45:051920 
1 芯片簡(jiǎn)介 AT6558R是一款高性能BDS/GNSS多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)SOC單芯片,片上集成射頻前端，數(shù)字基帶處理器，32位的RISCCPU，電源管理功能。 芯片支持多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，包括中國
2023-08-30 14:27:032072 的原理： GNSS定位： GNSS是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，通過接收來自多顆衛(wèi)星的信號(hào)，可以計(jì)算出接收器的位置、速度和時(shí)間。M20D模組使用GNSS接收器來獲取衛(wèi)星信號(hào)，并利用信號(hào)的時(shí)間延遲來計(jì)算車輛的位置。由于GNSS信號(hào)可能受到建筑物、樹木和其他障礙物的干擾，因此在復(fù)雜環(huán)境中，單獨(dú)使用
2023-09-11 18:01:042135 
SKG12UR定位模組，集成單頻算法，同時(shí)支持BDS、GPS雙星系統(tǒng)，配合全國北斗增強(qiáng)網(wǎng)的高精度定位服務(wù)，可以達(dá)到實(shí)時(shí)的分米級(jí)定位精度。SKG12UR是一款高性能的、特殊定制的多系統(tǒng)導(dǎo)航定位模塊
2021-08-09 16:06:056 高精度定位可分為三個(gè)級(jí)別：亞米級(jí)、厘米級(jí)和毫米級(jí)，而定位技術(shù)的發(fā)展路線是結(jié)合RTK、機(jī)器視覺、IMU和高精度地圖，以實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、多頻、多源融合的高精度定位技術(shù)。2.RTK
2023-11-21 08:26:511658 
GNSS終端，即全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)終端，是一種用于接收和處理衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)的設(shè)備。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，GNSS終端在位移高精度監(jiān)測(cè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。計(jì)訊物聯(lián)GNSS接收機(jī)多頻多系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)高精度位移
2024-01-09 14:23:271179 
1月9日宣布推出用于量產(chǎn)感知雷達(dá)的準(zhǔn)量產(chǎn)芯片組。該芯片組由三個(gè)芯片組成:發(fā)射器、接收器和處理器,這標(biāo)志著Arbe的首個(gè)高通道陣列“大規(guī)模MIMO”成像雷達(dá)芯片組解決方案誕生,將為汽車行業(yè)提供較高的性能,進(jìn)一步助力道路安全。Arbe目前已經(jīng)完成預(yù)認(rèn)證測(cè)試,正在接受車規(guī)級(jí)AEC-Q100認(rèn)證
2024-01-10 09:35:04930 主要基于全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)技術(shù)。GNSS通過一組衛(wèi)星進(jìn)行測(cè)量和計(jì)算，確定地面物體位置的系統(tǒng)，而INS則使用陀螺儀和加速度計(jì)等內(nèi)部設(shè)備，將運(yùn)動(dòng)信息轉(zhuǎn)換為位置信息。這兩種技術(shù)的結(jié)合使得高精度定位設(shè)備能
2024-04-08 09:22:381934 
作為一款新型的高精定位設(shè)備，其核心工作原理體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一、信號(hào)接收北斗高精度定位終端通過內(nèi)置的接收器，能夠捕獲并接收來自北斗衛(wèi)星的導(dǎo)航信號(hào)。這些信號(hào)不僅包含
2024-05-28 11:15:562077 
驅(qū)動(dòng)下，北斗RTK定位技術(shù)迎來了廣闊的發(fā)展機(jī)遇，不斷向高精度位置服務(wù)領(lǐng)域發(fā)展，賦能千行百業(yè)數(shù)字化發(fā)展，極大促進(jìn)了我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 ? ? ? ?RTK是如何實(shí)現(xiàn)高精度定位的？ ? ? ? ?1、搜星 ? ? ? ?RTK搜到的衛(wèi)星數(shù)據(jù)里面，會(huì)
2024-07-18 15:19:481749 北斗RTK差分定位技術(shù)是一種高精度定位技術(shù)，它的原理基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗RTK差分定位技術(shù)需要三個(gè)接收器：基站接收器、移動(dòng)接收器和校正接收器?；?b class="flag-6" style="color: red">接收器從北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)接收信號(hào)，并將這些信號(hào)
2024-07-30 10:53:144479 應(yīng)用領(lǐng)域等方面。 一、北斗RTK高精度定位技術(shù)原理 RTK，即Real-time kinematic，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)載波相位差分技術(shù)。基站和移動(dòng)站分別利用衛(wèi)星信號(hào)接收器，觀測(cè)衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)。通過基站發(fā)出的差分?jǐn)?shù)據(jù)，修正移動(dòng)站自身的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)，最終實(shí)現(xiàn)高精度
2024-08-13 13:38:134787 
AT372-6P 是一款高性能、高集成的 BDS/GNSS 單頻 RTK 模塊，基于自主研發(fā)的北斗多系統(tǒng)SOC芯片及高精度算法，可以同時(shí)接收中國的 BDS(北斗二號(hào)和北斗三號(hào))、美國的GPS、歐盟
2024-08-20 11:35:411440 
單北斗多頻定位導(dǎo)航模塊的高精度定位優(yōu)點(diǎn)描述： 1、多頻信號(hào)融合：?jiǎn)伪倍?b class="flag-6" style="color: red">多頻定位導(dǎo)航模塊能夠接收和處理來自北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的多個(gè)頻段信號(hào)。通過多頻信號(hào)的融合處理，可以顯著提高定位的精度。因?yàn)椴煌l段的信號(hào)
2024-08-21 18:23:061726 
單頻RTK模塊是一種基于全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）的高精度定位技術(shù)模塊，主要運(yùn)用單頻接收器接收衛(wèi)星信號(hào)，并結(jié)合基準(zhǔn)站數(shù)據(jù)進(jìn)行差分計(jì)算，以實(shí)現(xiàn)高精度定位。
2024-08-25 15:04:401041 
AT372-6P 是一款高性能、高集成的 BDS/GNSS 單頻 RTK 模塊，基于自主研發(fā)的北斗多系統(tǒng)SOC芯片及高精度算法，可以同時(shí)接收中國的 BDS(北斗二號(hào)和北斗三號(hào))、美國的GPS、歐盟
2024-08-27 15:10:051199 ，可以快速的接收大量的可見衛(wèi)星信號(hào)，并且實(shí)現(xiàn)聯(lián)合定位、導(dǎo)航與授時(shí)。 特點(diǎn) 支持L1和L2/L5多頻點(diǎn) 支持北斗二號(hào)、北斗三號(hào) 支持北斗
2024-08-29 15:03:541304 
的高精度定位。ST最新的高精度定位解決方案P-BOX是ST汽車級(jí)芯片組全面解決方案，可以支持多頻段GNSS信號(hào)接收、Rawdata原始觀測(cè)值輸出、IMU慣性導(dǎo)航等。
2024-08-30 12:54:351481 
，開啟設(shè)備。 3. 信號(hào)接收：設(shè)備通過內(nèi)置的接收器捕獲并接收來自北斗衛(wèi)星的導(dǎo)航信號(hào)。 4. 信號(hào)處理：設(shè)備對(duì)接收的信號(hào)進(jìn)行解調(diào)、解碼以及濾波等處理。 5. 位置計(jì)算：設(shè)備利用接收到的衛(wèi)星信號(hào)的時(shí)間差和信號(hào)傳播速度，通過三角定位原理計(jì)算
2024-10-08 11:54:422411 
/GALILEO衛(wèi)星定位，可多系統(tǒng)聯(lián)合定位或多系統(tǒng)單獨(dú)定位！米級(jí)高精度定位，A-GNSS輔助定位，單系統(tǒng)獨(dú)立定位模式下最高定位信息更新率可達(dá)25Hz。 該衛(wèi)星定位模塊采用了射頻基帶一體化設(shè)計(jì)，采用個(gè)GNSS定位
2024-10-25 12:05:281424 AT6558F是一款高性能BDS/GNSS多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)SOC單芯片，片上集成射頻前端，數(shù)字基帶處理器，32位的RISC CPU，電源管理功能。芯片支持多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，包括中國的北斗衛(wèi)星
2024-11-06 16:35:401477 
支持多頻多模GNSS信號(hào)接收外置SMA天線，TX/RX靈活切換GPSV2.0Module是一款高性能GNSS全球定位模塊，采用中科微導(dǎo)航ATGM336H芯片組，并集成AT6668高性能芯片，能夠提供
2025-01-03 18:36:551143 
隨著無人機(jī)、智能割草機(jī)等非車規(guī)領(lǐng)域需求激增，GNSS芯片迎來新機(jī)遇。天合智控基于意法半導(dǎo)體STA8135芯片推出TH1100系列高精度GNSS模組，支持多星座三頻信號(hào)接收，結(jié)合RTK算法可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)
2025-01-20 14:22:551300 
意法半導(dǎo)體(簡(jiǎn)稱ST)推出Teseo VI系列全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收器芯片，目標(biāo)應(yīng)用鎖定大規(guī)模采用高精度定位技術(shù)的多種行業(yè)。在汽車行業(yè)，Teseo VI芯片和模塊將成為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)
2025-03-13 14:25:491295 如今，精準(zhǔn)導(dǎo)航已成為智慧出行不可或缺的核心要素，為滿足日益增長(zhǎng)的精準(zhǔn)定位需求，海積信息推出的高精度組合導(dǎo)航終端，可以完美實(shí)現(xiàn)高精度定位，開啟智慧駕駛新時(shí)代。
2025-03-20 10:40:46858 組合導(dǎo)航系統(tǒng)集成了MEMS?慣性導(dǎo)航與多頻點(diǎn)雙天線?GNSS?，憑借其高精度、高可靠性和強(qiáng)適應(yīng)性，成為航空、陸地及航海復(fù)雜場(chǎng)景下的理想選擇。ER-GNSS/MINS-03結(jié)合智能算法，能提供連續(xù)、穩(wěn)定的定位、姿態(tài)和速度信息，在衛(wèi)星信號(hào)受限的環(huán)境中，也能保持短時(shí)間工作。
2025-05-09 16:13:29584 高度集成射頻前端、數(shù)字基帶與多模衛(wèi)星信號(hào)處理引擎三大核心模塊，打造出一套功能完整、性能優(yōu)異的單芯片解決方案，不僅能精準(zhǔn)對(duì)接多系統(tǒng)衛(wèi)星定位需求，更憑借內(nèi)置電源管理模塊的功耗優(yōu)化設(shè)計(jì)與精簡(jiǎn)的硬件架構(gòu)，完美適配高精度低功耗導(dǎo)航場(chǎng)景，為各類
2025-12-24 16:22:27127 
? ? ? 在衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)高速發(fā)展的當(dāng)下，多模兼容、高集成度、低功耗已成為接收機(jī)芯片的核心發(fā)展方向。AT6558R作為一款高性能多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)芯片，憑借先進(jìn)的SOC單芯片設(shè)計(jì)架構(gòu)，成功集成射頻
2025-12-25 16:53:07323 
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