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我國智能汽車專利強國之路任重道遠(yuǎn)

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2018-03-19 09:21:001720

智能制造強國之路:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為基石

所謂工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),便是通過系統(tǒng)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)、平臺、安全三大功能體系,打造人、機、物全面互聯(lián)的新型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,形成工業(yè)智能化發(fā)展的新興業(yè)態(tài)和應(yīng)用模式。
2018-04-04 15:29:324533

回望中國制造三周年

三年前的今天,2015.5.19,《中國制造2025》正式對外發(fā)布,成為中國制造的統(tǒng)領(lǐng)性文件。它指向了一個十年之約,給出了中國強國之路
2018-05-23 09:28:011385

我國核心部件大部分需要進(jìn)口,強國之路漫長

超級計算機的運算速度一直是值得我國驕傲的技術(shù)成果之一。其中,天河、神威系列超級計算機長期霸占世界超算浮點運算速度的首位。
2018-06-12 08:59:065150

賈躍亭積極布局新能源汽車,F(xiàn)F91已申請2000余項專利

。 發(fā)展新能源汽車我國邁向汽車強國的必由之路,也是當(dāng)前國家戰(zhàn)略。不容忽視的現(xiàn)實是,當(dāng)前國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)專利博弈異常激烈,對比新能源汽車強國,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)專利后發(fā)劣勢日益顯現(xiàn),專利短板日漸凸顯
2018-07-10 18:06:006737

人工智能在中國的發(fā)展?fàn)顩r,中國距離AI強國還有多遠(yuǎn)?

7月13日,《中國人工智能發(fā)展報告2018》在清華大學(xué)主樓接待廳發(fā)布。報告中稱,目前中國人工智能的發(fā)展已經(jīng)具備非常優(yōu)越的條件,然而要成為真正的人工智能強國,中國還任重道遠(yuǎn)。
2018-07-16 09:16:359491

智能網(wǎng)聯(lián)汽車我國實現(xiàn)從汽車大國走向汽車強國的重要路徑

汽車企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)公司的互動合作正在變得更加密切。國內(nèi)主流汽車企業(yè),已經(jīng)相繼與百度、阿里或騰訊等互聯(lián)網(wǎng)公司簽約達(dá)成合作。
2018-10-23 15:21:301957

我國IPv6發(fā)展的情況用戶使用體驗較差,IPv6業(yè)務(wù)發(fā)展普及任重道遠(yuǎn)

對應(yīng)用支撐能力存在欠缺,終端及業(yè)務(wù)應(yīng)用與IPv6網(wǎng)絡(luò)也不匹配,使用戶實際使用體驗較差,我國IPv6業(yè)務(wù)發(fā)展普及任重道遠(yuǎn)。
2018-11-02 09:28:324221

推動我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展是建設(shè)制造強國的重要基礎(chǔ)和關(guān)鍵

苗圩指出,發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是國家重大戰(zhàn)略部署,是全面建成小康社會和建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國的重要支撐。通過應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),推進(jìn)智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個性化定制、服務(wù)化延伸四大應(yīng)用模式,為我國新時代振興制造業(yè)、建設(shè)制造強國提供重要基礎(chǔ)和關(guān)鍵支撐,對釋放數(shù)字經(jīng)濟(jì)增長的潛能,具有不可替代的作用。
2018-11-26 09:23:42994

我國制造業(yè)的政策利好將進(jìn)一步促進(jìn)我國制造業(yè)的智能轉(zhuǎn)型發(fā)展

智能制造是基于新一代信息通信技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合,貫穿于設(shè)計、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動的各個環(huán)節(jié),具有自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)等功能的新型生產(chǎn)方式,是培育我國經(jīng)濟(jì)增長新動能的必由之路,是搶占未來經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展制高點的戰(zhàn)略選擇,實現(xiàn)制造強國具有重要戰(zhàn)略意義。
2019-01-27 09:25:273195

無人駕駛汽車普及之路任重道遠(yuǎn)

5G技術(shù)的部署,低延時高網(wǎng)速是推動無人駕駛汽車落地核心通信技術(shù),沒有高可靠的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,一切無人駕駛都是浮云,但5G技術(shù),并不意味著無人駕駛就可以落地。
2019-03-04 13:55:015199

三大運營商該如何走好網(wǎng)絡(luò)強國之路

我國寬帶發(fā)展聯(lián)盟日前發(fā)布的第十一期《中國寬帶普及狀況報告》(2018年第四季度)則顯示,截至2018年第四季度,我國固定寬帶家庭用戶數(shù)累計達(dá)到39376.5萬戶,固定寬帶家庭普及率達(dá)到86.1
2019-03-27 09:57:064888

工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展與應(yīng)用推動著我國邁向制造強國

%~6%增長水平。但從全球市場占比和自給率看,工業(yè)軟件的發(fā)展與應(yīng)用水平與我國制造大國的地位不匹配,離制造強國差距更大。
2019-05-29 08:36:241593

智能駕駛轉(zhuǎn)型之路存隱憂

汽車整車企業(yè)一樣,很多汽車零部件企業(yè)也在向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向轉(zhuǎn)型,其中也包括德賽西威(SZ:002920)公司。這家專注于汽車電子領(lǐng)域企業(yè)的轉(zhuǎn)型之路也同樣充滿挑戰(zhàn)。
2019-06-08 11:49:002567

創(chuàng)新體系助力汽車強國建設(shè)

國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司機械處處長吳衛(wèi)發(fā)表了題為《創(chuàng)新體系助力汽車強國建設(shè)》的主題演講。
2019-06-10 11:53:423573

國產(chǎn)替代具備哪些自主技術(shù)實力

貿(mào)易戰(zhàn)加強了我們掌握核心技術(shù),加大自主創(chuàng)新的力度和決心。我們都必須走出一條創(chuàng)新發(fā)展、科技強國之路。
2019-06-10 17:32:2411071

行業(yè) | 人工智能的快速發(fā)展將為傳統(tǒng)制造業(yè)帶來怎樣的改變呢?

隨著《中國制造2025》文件的印發(fā),我國開始邁上從制造大國向制造強國的轉(zhuǎn)型之路
2019-07-15 17:00:153470

我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)尚處發(fā)展初期

體系和智能化的應(yīng)用體系,加快交通運輸信息化向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展,為交通強國建設(shè)提供支撐。賽迪顧問認(rèn)為,《綱要》的出臺,是國家推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)在交通領(lǐng)域落地發(fā)展的重要體現(xiàn),同時也為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的帶來重要發(fā)展契機。
2019-08-06 14:06:483452

智能網(wǎng)聯(lián)汽車涵蓋多個產(chǎn)業(yè) 成為我國創(chuàng)新發(fā)展的重要方向

智能網(wǎng)聯(lián)汽車涵蓋了信息技術(shù)、人工智能、汽車、交通運輸和新能源等多個產(chǎn)業(yè),可望成為帶動我國多個領(lǐng)域科技創(chuàng)新的關(guān)鍵動力,因而成為我國創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。同時,發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車需要多方參與,聚合發(fā)展。因此,建設(shè)高水平的產(chǎn)業(yè)園區(qū),幫助產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)相互協(xié)作整合,形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同,成為發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的必要條件。
2019-12-18 14:44:171224

智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車強國的戰(zhàn)略選擇

當(dāng)前,隨著基礎(chǔ)技術(shù)快速更新,汽車智能化技術(shù)體系發(fā)展得愈加完善和健全,智能網(wǎng)聯(lián)汽車有了更為細(xì)致和具體的落地場景。從L2到L5,每個自動駕駛層級都陸續(xù)開發(fā)出了具備市場應(yīng)用前景的技術(shù)與產(chǎn)品體系,一方面讓汽車智能化內(nèi)涵愈發(fā)豐富,另一方面也讓智能化落地速度超出預(yù)期。
2020-08-28 11:54:35965

鴻蒙系統(tǒng)之路任重道遠(yuǎn)

HarmonyOS 2.0手機開發(fā)者Beta版本。同時根據(jù)華為也聯(lián)合電器巨頭開始開發(fā)搭載鴻蒙的智能電器設(shè)備,華為鴻蒙之路正式鋪展開。 鴻蒙“崛起”的關(guān)鍵是建立生態(tài) 其實很多人目前還持懷疑態(tài)度?華為鴻蒙真的能成功“突圍”嗎?這或許是大家最關(guān)心的問題,回
2020-12-29 10:55:511935

智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及專利分析

題為《智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及專利分析》的主題演講,介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的相關(guān)政策以及國內(nèi)外專利和標(biāo)準(zhǔn)概況,分享了全國信標(biāo)委物聯(lián)網(wǎng)分技術(shù)委員會車聯(lián)網(wǎng)研究組的主要工作。 主題演講從政策與標(biāo)準(zhǔn)概覽和從專利布局看智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢
2020-09-29 11:13:173973

不同角度探討汽車產(chǎn)業(yè)面臨的新變局與新挑戰(zhàn)

,如何理解新變局中的危與機?繼續(xù)挺進(jìn)汽車強國之路的韌性與底氣在哪里?在2020中國汽車論壇的大會論壇上,從國內(nèi)外行業(yè)機構(gòu)高層到企業(yè)掌門人,眾多嘉賓從不同角度探討了汽車產(chǎn)業(yè)面臨的新變局與新挑戰(zhàn)。
2020-10-09 10:05:044646

工信部苗圩:我國新能源汽車領(lǐng)域全球領(lǐng)先的位置 搶抓機遇

第11屆財新峰會于今日舉行。工信部前部長苗圩出席并演講。 談及新能源汽車出現(xiàn)泡沫的爭論,苗圩表示,新能源汽車我國實現(xiàn)由汽車大國走向汽車強國的必由之路。我國在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域,一直采取跟隨國際領(lǐng)先的策略
2020-11-15 11:42:212225

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀,“1+3個5”整體框架推動產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展

發(fā)展新能源汽車,是我國汽車大國邁向汽車強國的必由之路。自 2012年國務(wù)院發(fā)布實施《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》以來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的成就,成為引領(lǐng)世界汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。
2020-12-04 13:48:423754

全球智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍處于商業(yè)化前期階段

“對于中國而言,智能汽車承載著‘制造強國’‘網(wǎng)絡(luò)強國’‘交通強國’的未來重任,頂層設(shè)計對汽車智能化的重視絲毫不弱于其他國家的政府?!?/div>
2020-12-07 09:04:27815

是誰在布局智能制造?

,2020年以來新能源汽車成為各類機構(gòu)投資者的心頭好,普遍加倉明顯。此外,航空航天、人工智能的龍頭公司也獲得了市場較高關(guān)注。市場展望:短期調(diào)整不改長期看好的趨勢 (1)我國已經(jīng)進(jìn)入了設(shè)備更新?lián)Q代周期,開啟中國制造強國之路,
2021-02-05 11:44:332055

從小米的汽車專利布局看小米造車之路

隨著小米官方在給出了“仍未立項”的定論,小米造車的傳聞漸漸偃旗息鼓,但小米在汽車領(lǐng)域的專利,卻是實打?qū)嵉拇嬖凇?/div>
2021-02-25 13:44:007557

我國“十三五”制造強國和網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)主要目標(biāo)如期完成

我國“十三五”制造強國和網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè) 主要目標(biāo)如期完成 連續(xù)十一年成為世界最大制造業(yè)國家 “‘十三五’期間,我國工業(yè)增加值由23.5萬億元增加到31.3萬億元,連續(xù)11年成為世界最大的制造業(yè)國家
2021-03-09 09:26:402305

電動汽車的重生之路還有多長

電動汽車的重生之路還有多長
2021-03-21 12:23:0316

5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是建設(shè)制造強國的關(guān)鍵支撐!

以“+5G 共創(chuàng)制造新未來”為主題的5G智能制造峰會在深圳舉行。在會上,中國工程院院士周濟(jì)發(fā)表《5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開拓制造強國之路》主題演講。他指出,加快發(fā)展5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)具有重大現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)
2021-05-11 11:53:262460

小米汽車首個專利公開

近日,小米汽車公開了首個專利
2022-04-11 09:55:461786

我國高端新材料技術(shù)和生產(chǎn)偏弱,國產(chǎn)化需求迫切

我國高端新材料技術(shù)和生產(chǎn)偏弱,近年來產(chǎn)能雖有顯著提高,但未能滿足國內(nèi)高端產(chǎn)品需求,材料強國之路任重而道 遠(yuǎn)。根據(jù)工信部 2019 年的報告顯示,我國新材料產(chǎn)業(yè)還有 32%的關(guān)鍵材料處于空白狀態(tài),需要進(jìn)口關(guān)鍵新材料達(dá) 52%
2022-08-30 10:40:393248

交直流汽車充電樁用電計量及收費管理解決方案

發(fā)展新能源汽車我國汽車大國邁向汽車強國的必由之路,是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。安科瑞Acrelcloud-充電樁收費運營云平臺系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對接入系統(tǒng)的充電樁站點和各個充電樁進(jìn)行不間斷地數(shù)據(jù)采集監(jiān)控,對各類故障進(jìn)行預(yù)警。
2022-10-27 10:15:171757

TI芯科技 賦能中國新基建 | 從制造大國到制造強國的必由之路——TI芯科技賦能中國新基建之工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

TI芯科技 賦能中國新基建 | 從制造大國到制造強國的必由之路——TI芯科技賦能中國新基建之工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
2022-10-28 11:59:500

以品牌強基 鑄汽車強國——中國汽車品牌強基工程啟動

? 強國先強基,擁有世界級汽車品牌是汽車強國的重要標(biāo)志之一。當(dāng)前,中國汽車品牌正處于從跟隨到引領(lǐng)的關(guān)鍵窗口期,打造“中國汽車”大品牌形象、對中國汽車品牌的強基研究正當(dāng)時。 以品牌強基,鑄汽車強國
2022-12-21 17:27:251337

威邁斯上市IPO觀察:我國新能源汽車行業(yè)逐步實現(xiàn)彎道超車

發(fā)展新能源汽車我國汽車大國邁向汽車強國的必由之路,是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。知名新能源汽車供應(yīng)鏈廠商威邁斯表示,近年來,我國不斷出臺政策推動新能源汽車行業(yè)與業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)展,行業(yè)將迎來廣闊的發(fā)展空間。
2023-01-10 11:20:222106

科技創(chuàng)新:結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,是提升電池系統(tǒng)能量密度的良方嗎?

隨著全球“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略逐步深化,我國提出,力爭2030年前實現(xiàn)“碳達(dá)峰”,2060年前實現(xiàn)“碳中和”的目標(biāo)。而其中,新能源汽車的發(fā)展作為應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措,是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,也是我國汽車大國邁向汽車強國的必由之路。
2023-04-23 19:48:141259

工信部:統(tǒng)籌推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展

側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動制造強國和網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。車聯(lián)網(wǎng) 據(jù)工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱,目前我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)從小范圍測試驗證轉(zhuǎn)入技術(shù)快速發(fā)展、生態(tài)加速構(gòu)建的新階段。下一步,我國將統(tǒng)籌推進(jìn)
2023-05-05 16:14:21748

威邁斯IPO上市:新能源產(chǎn)業(yè)架構(gòu)完善,長期發(fā)展面持續(xù)向好

發(fā)展新能源汽車我國汽車大國邁向汽車強國的必由之路,也是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。對此,我國不斷出臺政策推動行業(yè)及業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)展。作為新能源汽車第三方供應(yīng)商,威邁斯充分受益于行業(yè)紅利,迎來了井噴式發(fā)展。
2022-12-06 18:13:20964

院士談機器人創(chuàng)新設(shè)計的六大關(guān)鍵技術(shù)

智能制造是高端裝備制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢,也是促進(jìn)我國從制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變的必然之路。
2023-06-28 16:47:022365

?最具發(fā)展?jié)摿Φ钠叽笮虏牧袭a(chǎn)業(yè)

我國新材料產(chǎn)業(yè)正處于由中低端產(chǎn)品自給自足向中高端產(chǎn)品自主研發(fā)、進(jìn)口替代的過渡階段;國內(nèi)高端新材料技術(shù)和生產(chǎn)偏弱,近年來產(chǎn)能雖有顯著提高,但未能滿足國內(nèi)高端產(chǎn)品需求,材料強國之路任重而道遠(yuǎn)。新材料方向
2023-11-28 08:09:481881

“國產(chǎn)替代”新材料 16 種

我國高端新材料技術(shù)和生產(chǎn)偏弱,近年來產(chǎn)能雖有顯著提高,但未能滿足國內(nèi)高端產(chǎn)品需求,材料強國之路任重而道遠(yuǎn)。根據(jù)工信部報告顯示,我國新材料產(chǎn)業(yè)還有32%的關(guān)鍵材料處于空白狀態(tài),需要進(jìn)口關(guān)鍵新材料達(dá)52
2024-12-26 06:19:563443

奇瑞汽車攜手清華大學(xué)發(fā)布“分體式飛行汽車專利

繼2024年10月在奇瑞全球創(chuàng)新大會上宣布三體復(fù)合翼飛行汽車成功完成首航后,奇瑞再次帶來飛行汽車領(lǐng)域的最新進(jìn)展。日前,由奇瑞汽車股份有限公司與清華大學(xué)智能交通實驗室共同申請的“分體式飛行汽車專利正式公開,該專利正是基于奇瑞汽車股份公司與清華大學(xué)智能交通實驗室合作的項目。
2025-02-20 09:14:57873

汽車上云的不可逆之路

新四化大趨勢下,汽車上云之路已不可逆
2025-04-18 09:59:30512

長城汽車榮登智能座艙領(lǐng)域專利公開量榜首

在日前舉辦的2025中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會中,公布了2024年中國汽車專利數(shù)據(jù),長城汽車股份有限公司憑借深厚的技術(shù)積累與持續(xù)的創(chuàng)新投入,榮登《2024 中國汽車專利數(shù)據(jù)統(tǒng)計》智能座艙領(lǐng)域專利公開量榜首。
2025-08-15 10:05:47791

昂瑞微:以射頻“芯”火 點亮科技強國之路

在萬物互聯(lián)的智能時代,射頻芯片作為信息傳輸?shù)摹吧窠?jīng)中樞”,成為數(shù)字世界的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。北京昂瑞微電子技術(shù)股份有限公司憑借深厚技術(shù)積淀與前瞻布局,以創(chuàng)新為引擎,在射頻前端芯片領(lǐng)域持續(xù)突破,成為推動國產(chǎn)
2025-10-15 09:19:22462

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