自動(dòng)駕駛撞死機(jī)器人等等。 在此次CES 2019上，值得關(guān)注的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的新產(chǎn)品和新技術(shù)眾多，英偉達(dá)發(fā)布商用L2+自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、法雷奧帶來多項(xiàng)自動(dòng)化和互聯(lián)化領(lǐng)域的最新技術(shù)、百度發(fā)布自動(dòng)駕駛平臺(tái)阿波羅的3.5版本、豐田公布自動(dòng)駕駛原型車TRI-P4等等。詳情請(qǐng)往下看： 百度
2019-01-09 16:30:26
7062 安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
2020中國(guó)上海國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)2020 ChinaShanghaiInternational Autopilot Technology Exhibition時(shí)間：2020年4月15-17日地
2019-12-08 15:01:03
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
什么叫自動(dòng)駕駛？
2020-07-31 06:53:59
特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)。
2020-05-14 07:34:45
作在未來20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
自動(dòng)駕駛定位技術(shù)就是解決“我在哪兒”的問題，并且對(duì)可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外，我們通常還會(huì)使用LiDAR點(diǎn)云與高精地圖匹配，以及視覺里程計(jì)算法等定位方法，讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場(chǎng)景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
自動(dòng)駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知；另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機(jī)會(huì)，認(rèn)為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā)，以及計(jì)算機(jī)視覺為支撐的軟件技術(shù)，將會(huì)迎來更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走？
2020-12-10 07:03:08
已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?duì)整個(gè)汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
CMOS圖像傳感器最新進(jìn)展及發(fā)展趨勢(shì)是什么？
2021-06-08 06:20:31
``我們的電子懷表正式啟動(dòng)，強(qiáng)烈邀請(qǐng)各電子工程師嚴(yán)重關(guān)注，本次PCB板由華強(qiáng)PCB(http://www.hqpcb.com/ )提供。DIY懷表設(shè)計(jì)正式啟動(dòng)，請(qǐng)關(guān)注最新進(jìn)展。做電子的如
2012-01-13 09:27:11
FPGA（Field-Programmable Gate Array，現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列）在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢(shì)，這些優(yōu)勢(shì)使得FPGA成為自動(dòng)駕駛技術(shù)中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動(dòng)駕駛
2024-07-29 17:11:14
控制。在視覺算法方面，F(xiàn)PGA利用自身并行處理和高速存儲(chǔ)器的特點(diǎn)，極大地加快了算法的執(zhí)行速度，提高了運(yùn)算效率。
五、未來發(fā)展趨勢(shì)隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，F(xiàn)PGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用將會(huì)更加廣泛
2024-07-29 17:09:16
ITU-T FG IPTV標(biāo)準(zhǔn)化最新進(jìn)展如何？
2021-05-27 06:06:34
LabVIEW開發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù)，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
周邊對(duì)其安全行駛可能存在隱患的物體，為車輛的行為決策和路徑規(guī)劃提供可靠的信息源。隨著自動(dòng)駕駛熱潮，眾多企業(yè)涌入環(huán)境感知技術(shù)產(chǎn)品的研究，目前已取得階段性進(jìn)展。但成本過高、技術(shù)不成熟、國(guó)內(nèi)外技術(shù)產(chǎn)品差距
2018-12-14 17:30:15
，為車輛的行為決策和路徑規(guī)劃提供可靠的信息源。隨著自動(dòng)駕駛熱潮，眾多企業(yè)涌入環(huán)境感知技術(shù)產(chǎn)品的研究，目前已取得階段性進(jìn)展。但成本過高、技術(shù)不成熟、國(guó)內(nèi)外技術(shù)產(chǎn)品差距大仍是阻礙行業(yè)發(fā)展的主要因素。國(guó)內(nèi)
2020-11-18 14:15:16
非常開心地在這里和大家提前預(yù)告，我們即將發(fā)布VisionFive 2 集成 AOSP的最新進(jìn)展！請(qǐng)大家多多期待吧~
此次通過眾多社區(qū)成員的支持和貢獻(xiàn)(https://github.com
2023-10-08 09:15:13
?！ 」雀?014年4月宣布其自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)迎來“柳暗花明又一村”，在博文中稱測(cè)試車輛能應(yīng)對(duì)數(shù)千種城市道路交通狀況——過去數(shù)年這一問題一直困擾著它。這是自2012年以來谷歌首次正式更新自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目信息
2016-10-25 11:08:31
` 本帖最后由 楓雪天 于 2019-3-2 23:12 編輯
本次試用PYNQ-Z2的目標(biāo)作品是“基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛小車”。在之前的一個(gè)多月內(nèi)，已經(jīng)完成了整個(gè)項(xiàng)目初步實(shí)現(xiàn)，在接下來
2019-03-02 23:10:52
（如圖），并導(dǎo)致導(dǎo)致了駕駛員的死亡。這起車禍發(fā)生之后，引起千層浪，很多車友激烈地抗議，在自動(dòng)駕駛技術(shù)還沒有成熟，沒有足夠的實(shí)驗(yàn)累積之前，不應(yīng)該投入商用，不能拿民眾生命開玩笑。也有部分網(wǎng)友認(rèn)為，現(xiàn)在
2016-07-05 11:14:19
自動(dòng)駕駛落地競(jìng)爭(zhēng)加快，自動(dòng)駕駛企業(yè)與車企也紛紛開啟“團(tuán)戰(zhàn)模式”：科技巨頭憑借技術(shù)長(zhǎng)板，試圖占據(jù)價(jià)值鏈最核心的環(huán)節(jié);鏈上的各大供應(yīng)商，也希望抓住機(jī)遇，完成利益最大化——總之如無意外，自動(dòng)駕駛的全球商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
2019-04-03 05:36:06
決策一旦出現(xiàn)交通事故，重則導(dǎo)致人身傷亡，因此，自動(dòng)駕駛對(duì)技術(shù)安全的要求相當(dāng)苛刻，需實(shí)現(xiàn)接近100%的安全性。簡(jiǎn)而言之，自動(dòng)駕駛就是通過傳感器收集全面的環(huán)境信息，再對(duì)信息融合處理，并作出接近100%安全性
2020-06-08 07:00:00
介紹IXIAIP測(cè)試平臺(tái)和所提供測(cè)試方案的最新進(jìn)展
2021-05-26 06:46:28
，智能汽車迎來重大利好，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢(shì)。從被動(dòng)安全到主動(dòng)安全、從駕駛員輔助到自動(dòng)駕駛，伴隨技術(shù)的不斷更迭，汽車亦逐漸被賦予了更多權(quán)利，走向智能化?！皬牟糠?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)到高度自動(dòng)，再到完全自動(dòng)，汽車技術(shù)
2014-08-18 10:04:20
和未來市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，介紹北斗與GPS的區(qū)別和北斗衛(wèi)星的最新進(jìn)展和應(yīng)用。針對(duì)即將成為車聯(lián)網(wǎng)的新熱點(diǎn)的V2X技術(shù)，深入分析V2X的技術(shù)路線和未來中國(guó)***的規(guī)劃方案。 參與直播您將獲得哪些收獲：1. 目前的車
2018-09-13 11:02:53
基于視覺的slam自動(dòng)駕駛，這是我們測(cè)試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象，可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動(dòng)
2021-08-09 09:37:34
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
測(cè)試時(shí)，在有行人穿行的馬路，就要求從每小時(shí)20公里的低速開始進(jìn)行路測(cè)。從測(cè)試數(shù)據(jù)看，交通擁堵時(shí)的并線問題是目前自動(dòng)駕駛最大的難題。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理李洧說，自動(dòng)駕駛的路測(cè)一定
2019-05-13 00:26:37
的經(jīng)典。今年是毫米波5G移動(dòng)通信發(fā)展里程碑式的一年，也是奏響封裝天線技術(shù)進(jìn)入毫米波5G移動(dòng)通信與車聯(lián)網(wǎng)海量應(yīng)用序曲的一年。因此，微波射頻網(wǎng)再次特邀國(guó)家千人計(jì)劃專家張躍平教授撰寫《封裝天線技術(shù)最新進(jìn)展
2019-07-16 07:12:40
開關(guān)電源電磁兼容及其研究新進(jìn)展Review on EMC studies of SMPS 內(nèi)容一. 開關(guān)電源技術(shù)發(fā)展面臨的EMC挑戰(zhàn)二. 開關(guān)電源電磁干擾發(fā)射形成和傳播三. 開關(guān)電源電磁干擾發(fā)射的抑制四. 開關(guān)電源電磁兼容研究新進(jìn)展五. 結(jié)束語[hide][/hide]
2009-12-23 15:44:22
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線，其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機(jī)器視覺）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
/L4級(jí)自動(dòng)駕駛賽跑的元年。
馬斯克評(píng)論FSD 12.3版本的左轉(zhuǎn)彎操作就像人類司機(jī)一樣。如果FSD 12.3版本成功，將基本顛覆目前市場(chǎng)上的智能駕駛技術(shù)路線。基于“數(shù)據(jù)/算法/算力”的無人駕駛技術(shù)有著
2024-04-11 10:26:51
請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03
(1．中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第五十八研究所，江蘇 無錫 214035；2．中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十三研究所，河北 石家莊 050002)摘 要： 本文綜述了電子封裝技術(shù)的最新進(jìn)展。關(guān)鍵詞： 電子；封裝
2018-08-23 12:47:17
電源管理半導(dǎo)體的新進(jìn)展1979年電力電子學(xué)會(huì)在我國(guó)成立，此后，人們開始把用于大功率方向的器件稱為電力半導(dǎo)體。由于微電子學(xué)把相關(guān)的器件稱為微電子器件，從而也有了電力電子器件之稱。電力半導(dǎo)體和電力
2009-12-11 15:47:08
得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開，通用汽車得以從去年開始在密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試。一年過去，通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08
`事實(shí)上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車，但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說，而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進(jìn)展，以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
隨著自動(dòng)駕駛的快速發(fā)展，新技術(shù)逐漸涌現(xiàn)，通信技術(shù)被產(chǎn)業(yè)認(rèn)為是未來網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。從通信角度出發(fā)，分析通信技術(shù)為自動(dòng)駕駛在技術(shù)及可靠性、成本控制、以及社會(huì)效益方面帶來的提升，詳細(xì)介紹
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
`直播主題及亮點(diǎn):在介紹中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷史的基礎(chǔ)上，分析目前的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品類型和技術(shù)路線，分析5G的技術(shù)特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)和未來市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，介紹北斗與GPS的區(qū)別和北斗衛(wèi)星的最新進(jìn)展和應(yīng)用。針對(duì)即將成為車
2018-09-21 14:01:58
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
風(fēng)光互補(bǔ)技術(shù)原理及最新進(jìn)展摘要： 簡(jiǎn)要回顧國(guó)內(nèi)外風(fēng)電、光伏技術(shù)與應(yīng)用發(fā)展態(tài)勢(shì)，結(jié)合風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)應(yīng)用， 分析、介紹了風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈照明系統(tǒng)、智能控制器設(shè)計(jì)、分布式供電電源、風(fēng)光互補(bǔ)水泵系統(tǒng)，并著重
2009-10-26 13:45:56
風(fēng)光互補(bǔ)技術(shù)及應(yīng)用新進(jìn)展 [hide]風(fēng)光互補(bǔ)技術(shù)及應(yīng)用新進(jìn)展.rar[/hide] [此貼子已經(jīng)被作者于2009-10-22 11:52:24編輯過]
2009-10-22 11:51:20
風(fēng)光互補(bǔ)技術(shù)及應(yīng)用新進(jìn)展摘要： 簡(jiǎn)要回顧國(guó)內(nèi)外風(fēng)電、光伏技術(shù)與應(yīng)用發(fā)展態(tài)勢(shì)，結(jié)合風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)應(yīng)用， 分析、介紹了風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈照明系統(tǒng)、智能控制器設(shè)計(jì)、分布式供電電源、風(fēng)光互補(bǔ)水泵系統(tǒng)，并著重
2009-10-19 15:11:36
而言，我們關(guān)注的是自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)可行性。如今，我們對(duì)防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動(dòng)安全系統(tǒng)，或者電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動(dòng)（制動(dòng)、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54
本文主要講述的是電力系統(tǒng)仿真與建模研究新進(jìn)展。
2009-04-24 11:29:12
27 電子變壓器新進(jìn)展
2009-11-19 17:14:1224 一、產(chǎn)品概述 VTD（Virtual Test Drive）是由德國(guó)VIRES公司開發(fā)的自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)，現(xiàn)隸屬于?？怂箍担℉exagon）工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復(fù)雜
2025-04-28 12:09:40
低溫共燒陶瓷(LTCC)技術(shù)新進(jìn)展
LTCC產(chǎn)業(yè)概況 隨著微電子信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,電子整機(jī)在小型化、便攜式、多功能、數(shù)字
2009-10-10 16:25:506801 
細(xì)菌電池新進(jìn)展
第一個(gè)細(xì)菌電池可以追溯到1910年，英國(guó)
2009-10-28 13:11:161209 硅基薄膜太陽電池新進(jìn)展
一.引言
2009-12-28 09:35:45916 電子專業(yè)單片機(jī)相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)教材資料之集成電路測(cè)試技術(shù)的新進(jìn)展
2016-09-01 17:32:360 英特爾近日公布了它與Mobileye和德爾福在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域合作的最新進(jìn)展：這家芯片巨頭決定成立一個(gè)專門致力于提供自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案的事業(yè)部——“自動(dòng)駕駛事業(yè)部（簡(jiǎn)稱ADG）”，這么大的架勢(shì)確實(shí)出人意外。
2016-12-01 10:16:251928 超寬帶雷達(dá)技術(shù)的新進(jìn)展，有需要的下來看看
2016-12-29 11:57:4117 UWB通信技術(shù)最新進(jìn)展及發(fā)展趨勢(shì)，下來看看
2017-02-07 12:44:1711 自從蘋果公布自動(dòng)駕駛項(xiàng)目以來，它的每一個(gè)進(jìn)展都是受人關(guān)注。近日，蘋果AI高管談機(jī)器學(xué)習(xí)在其自動(dòng)駕駛項(xiàng)目中的最新進(jìn)展，其中有一項(xiàng)名為 SLAM 的技術(shù)才是重點(diǎn)。
2017-12-11 11:16:44760 今日?qǐng)?bào)道谷歌Waymo的自動(dòng)駕駛汽車再獲新進(jìn)展，據(jù)悉總測(cè)試?yán)锍桃呀?jīng)突破500萬英里，同時(shí)Waymo表示將會(huì)在今年推出一款自動(dòng)駕駛商業(yè)服務(wù)。
2018-03-01 09:56:34879 蘋果的自動(dòng)駕駛車隊(duì)現(xiàn)在變得更加壯大了。據(jù)報(bào)道，這家科技巨頭日前向加州車輛管理所（DMV）注冊(cè)了額外24輛自動(dòng)駕駛汽車。鑒于蘋果在當(dāng)前自動(dòng)駕駛汽車競(jìng)賽當(dāng)中的落后位置，此舉顯得意義非凡。
2018-09-22 15:42:002980 期待。隨著智能駕駛汽車的全面發(fā)展，中國(guó)在國(guó)家戰(zhàn)略層面也發(fā)布了相關(guān)指導(dǎo)報(bào)告。下文將從上述幾個(gè)層面分別介紹我國(guó)智能駕駛領(lǐng)域的新進(jìn)展。
2018-10-11 15:08:572115 在今天的洛杉磯汽車展上，沃爾沃和Luminar宣布了圍繞其激光雷達(dá)感知技術(shù)的新進(jìn)展，這對(duì)于自動(dòng)駕駛的安全性可能產(chǎn)生重大影響。
2018-11-30 17:18:005418 靈活的自動(dòng)化正變得越來越有能力，可用和負(fù)擔(dān)得起。我們采訪了FANUC America工業(yè)和汽車機(jī)器人部門總經(jīng)理Claude Dinsmoor，了解工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的最新進(jìn)展。
2018-12-14 14:14:531366 傳統(tǒng)地圖的技術(shù)不是不精確，而是尚未達(dá)到自動(dòng)駕駛的需求。用于L3、L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的高精地圖，對(duì)整個(gè)道路的描述更加準(zhǔn)確、清晰和全面。高精地圖除了傳統(tǒng)地圖的道路級(jí)別，還有道路之間的連接關(guān)系，專業(yè)術(shù)語叫Link。高精地圖最主要的特征是需要描述車道、車道的邊界線、道路上各種交通設(shè)施和人行橫道。
2019-01-19 10:32:365458 
英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)方面有了新的進(jìn)展，戴勒姆已與博世進(jìn)行自動(dòng)駕駛方面的合作，并已在美國(guó)加州利用經(jīng)過特殊改裝的30輛奔馳S級(jí)開始Robotaxi測(cè)試。
2019-12-04 16:49:443605 據(jù)外媒報(bào)道，由英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)方面有了新的進(jìn)展，首批29輛自動(dòng)駕駛汽車正在美國(guó)弗吉尼亞州進(jìn)行路測(cè)。目前的自動(dòng)駕駛汽車大部分都是基于聯(lián)網(wǎng)技術(shù)或是
2019-12-09 11:06:211041 據(jù)歐洲汽車新聞報(bào)道，梅賽德斯-奔馳品牌未來科技研發(fā)負(fù)責(zé)人薩賈德·汗（Sajjad Khan）對(duì)外公布了奔馳在自動(dòng)駕駛研發(fā)過程中的最新進(jìn)展。
2019-12-11 17:08:425521 據(jù)外媒報(bào)道，近日，梅賽德斯-奔馳品牌未來科技研發(fā)負(fù)責(zé)人薩賈德·汗（Sajjad Khan）在對(duì)外公布奔馳在自動(dòng)駕駛研發(fā)過程中的最新進(jìn)展時(shí)表示，戴姆勒方面在能夠確保自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全性能至少達(dá)到99.999%之前，將不會(huì)批準(zhǔn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的使用。
2019-12-12 09:14:45624 12月11日訊 東風(fēng)汽車在海外自動(dòng)駕駛獲得了新進(jìn)展，日前，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱東風(fēng)公司）技術(shù)中心下屬的T Engineering AB公司（簡(jiǎn)稱T公司）自動(dòng)駕駛汽車公共道路測(cè)試申請(qǐng)獲得了瑞典交通運(yùn)輸局的上路許可批準(zhǔn)，成為了首家獲得歐洲自動(dòng)駕駛公共道路測(cè)試許可的中國(guó)車企。
2019-12-12 10:42:45972 2019年，特斯拉推出了需要付費(fèi)訂閱的高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能FSD，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、自動(dòng)輔助變道、自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛、智能召喚等功能。隨著軟件功能的持續(xù)升級(jí)，其價(jià)格也一路從5000美元升至8000美元。
2020-09-15 11:10:342176 最新一代自動(dòng)駕駛測(cè)試車中整合了具有“無人駕駛服務(wù)意圖”的系統(tǒng)組件，即具備良好的架構(gòu)和平臺(tái)可讓福特團(tuán)隊(duì)在未來幾年內(nèi)持續(xù)對(duì)其進(jìn)行測(cè)試、改進(jìn)其性能，為無人駕駛服務(wù)的推出做好準(zhǔn)備。
2020-10-21 11:57:025346 地圖的更新頻率和地圖編譯速度就提出了更高的要求。本篇我們就帶大家了解一下國(guó)際上的NDS.Live編譯技術(shù)及最新進(jìn)展。 其實(shí)在去年小編就寫過關(guān)于NDS編譯和NDS.Live技術(shù)發(fā)展方面的文章，有興趣的小伙伴們可以點(diǎn)擊下方“精彩回顧”復(fù)習(xí)一
2021-05-23 11:45:184596 自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)流程，基本上是感知-決策-執(zhí)行，感知部分負(fù)責(zé)感知周圍的環(huán)境，并進(jìn)行識(shí)別和分析；決策部分負(fù)責(zé)路徑規(guī)劃和導(dǎo)航。而這些環(huán)節(jié)的實(shí)現(xiàn)離不開AI技術(shù)的支持，比如感知部分用到的計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，以及決策部分的路徑規(guī)劃算法及行為決策等。
2022-10-08 15:30:051420 深度學(xué)習(xí)推動(dòng)了自動(dòng)駕駛感知技術(shù)的最新進(jìn)展。為了實(shí)現(xiàn)魯棒和準(zhǔn)確的場(chǎng)景理解，自動(dòng)駕駛汽車通常配備不同的傳感器(如相機(jī)、激光雷達(dá)、雷
達(dá))，多種傳感模式可以融合利用它們的互補(bǔ)特性。在此背景下，人們提出
2023-06-06 10:37:110 據(jù)悉，百度蘿卜快跑已經(jīng)第一次獲得許可，并在第一時(shí)間開始了機(jī)場(chǎng)道路開放區(qū)的自動(dòng)駕駛接入測(cè)試。小馬智行21日發(fā)文稱，8月初完成了自動(dòng)駕駛車輛與大興機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳賓客與公共區(qū)域內(nèi)部連接等流程的試運(yùn)行。自動(dòng)駕駛有安全人員。
2023-09-22 09:42:341200 5G最新進(jìn)展深度解析
2023-01-13 09:06:071 駕駛，對(duì)于一些人而言是樂趣的源泉，但對(duì)于另一些人來說，卻是一項(xiàng)令人疲憊的任務(wù)。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，這一現(xiàn)狀正在發(fā)生深刻的變化。自動(dòng)駕駛技術(shù)不僅能夠極大地減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)，還能通過減少人為錯(cuò)誤，使出行變得更加安全。那么，自動(dòng)駕駛技術(shù)究竟取得了哪些進(jìn)展？未來它又將如何改變我們的出行方式呢？
2024-10-10 16:25:071956 近年來，計(jì)算領(lǐng)域發(fā)生了巨大變化，通信已成為系統(tǒng)性能的主要瓶頸，而非計(jì)算本身。這一轉(zhuǎn)變使互連技術(shù) - 即實(shí)現(xiàn)計(jì)算系統(tǒng)各組件之間數(shù)據(jù)交換的通道 - 成為計(jì)算機(jī)架構(gòu)創(chuàng)新的焦點(diǎn)。本文探討了通用、專用和量子計(jì)算系統(tǒng)中芯片和封裝級(jí)互連的最新進(jìn)展，并強(qiáng)調(diào)了這一快速發(fā)展領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)、挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
2024-10-28 09:50:521839 的特定領(lǐng)域架構(gòu)，進(jìn)一步提升了其處理能力。 據(jù)悉，小鵬汽車已在今年10月份成功在圖靈芯片上跑通了智能駕駛功能，這標(biāo)志著公司在智能駕駛領(lǐng)域取得了重要進(jìn)展。 除了圖靈芯片，何小鵬還透露了小鵬汽車在L4級(jí)自動(dòng)駕駛方面的最新進(jìn)展。他表示，未來小
2024-11-08 11:01:172058 扮演更加重要的角色，特別是在生成式 AI、仿真技術(shù)和三臺(tái)計(jì)算機(jī)方法的應(yīng)用上。這些新進(jìn)展為自動(dòng)駕駛技術(shù)的突破創(chuàng)造了有利條件，不斷提高著自動(dòng)駕駛汽車的安全和性能。
2024-12-29 16:02:351171 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)] 當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車在道路上直行時(shí)，如果前方或鄰道的車輛正準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)，系統(tǒng)必須在復(fù)雜的交通情境中快速、準(zhǔn)確地做出判斷。這不僅關(guān)乎行車安全，更是對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)感知、決策、預(yù)測(cè)
2025-08-17 11:33:092011 
場(chǎng)景下，想要很好地處理好無引導(dǎo)線左轉(zhuǎn)是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)。但想要讓自動(dòng)駕駛汽車滿足所有的出行需求，這一場(chǎng)景必須解決，那在無引導(dǎo)線的左轉(zhuǎn)場(chǎng)景下，自動(dòng)駕駛是如何進(jìn)行軌跡規(guī)劃的？ 無引導(dǎo)線的左轉(zhuǎn)需要哪些技術(shù)？ 首先
2025-09-18 09:12:06536 
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