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標簽 > 無人駕駛
提供全球最前沿無人駕駛科技趨勢,中國無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
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現(xiàn)階段車聯(lián)網(wǎng)的實用價值在哪
“車聯(lián)網(wǎng)”顧名思義,它不止與車有關,更與網(wǎng)絡有關,所以不止是汽車廠商們趨之若鶩,互聯(lián)網(wǎng)大頭、網(wǎng)絡運營商們也紛紛入局。在概念化的產品之中仿佛真的看見了一桶...
2019-02-21 標簽:車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 5.7k 0
馭勢科技吳甘沙:“自動駕駛+共享出行”能解決現(xiàn)在的出行煩惱
人工智能和自動駕駛的興起,讓吳甘沙覺得他看到了未來的方向,也找到了生活的新目標。吳甘沙堅信,現(xiàn)在出行的種種問題,無論是堵車、交通事故、廢氣污染還是停車難...
優(yōu)地科技推出的配送機器人,可以過門禁、上電梯、自動避障
根據(jù)測算,如今這些機器人平均每天工作時間長高達7-12小時,每天行走10-15公里,完成的任務量可比肩1-2個工人。如果有需要,通過機器人的自主充電功可...
物聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)代消防 一張物聯(lián)卡如何預防火災
防火和消防安全設備經(jīng)歷了一場革命,應歸功于物聯(lián)網(wǎng)。通過連接到低功率廣域網(wǎng)或蜂窩網(wǎng)絡,消防安全物聯(lián)網(wǎng)可以增強防火性能,加快響應時間并在發(fā)生火災時確保第一響...
2019-09-28 標簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 5.7k 0
高質量的醫(yī)療影像,對于精確診斷患者病情有直接影響。而現(xiàn)有的醫(yī)療造影技術都有不小的缺陷。
2018-03-31 標簽:無人駕駛 5.7k 0
近期,雷沃重工與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將以實現(xiàn)自動駕駛量產為目標,在自動駕駛技術以及大數(shù)據(jù)分析等業(yè)務領域展開深度合作。這是雷沃重工深刻把握行業(yè)發(fā)展趨...
2018-06-11 標簽:無人駕駛大數(shù)據(jù)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 5.7k 0
智能能源公司宣布,其氫燃料電池已被用于為多旋翼無人機提供動力
Intelligent Energy已完成整合工作,BATCAM已就設計要求,項目目標提供建議,并已試行試飛。此外,Intelligent Energy...
據(jù)歐洲汽車新聞報道,梅賽德斯-奔馳品牌未來科技研發(fā)負責人薩賈德·汗(Sajjad Khan)對外公布了奔馳在自動駕駛研發(fā)過程中的最新進展。
人們夢寐以求的這些交通工具發(fā)展現(xiàn)狀究竟如何呢?
飛行汽車需要由電力驅動,以免引擎噪音影響到郊區(qū)居民。但是時下最好的電池——比如Terrafugia公司使用的磷酸鋰離子電池——只有燃料能量密度的2%。大...
從現(xiàn)實中人工智能的應用的程度來看,目前AI無人駕駛領域的進展似乎也印證了皮埃羅?斯加魯菲的觀點。
從5G無人駕駛到無線動態(tài)充電,你想了解的MWC汽車黑科技都在這
在今年MWC 2018上,我們卻愈發(fā)感覺像是來到了一場汽車科技盛會,不僅是汽車廠商本身,從芯片公司到移動運營商再到設備供應商,無一不在積極展示其最新汽車科技。
譬如,在我們向一些無人駕駛公司與車聯(lián)網(wǎng)軟件公司提及車路協(xié)同這個概念時,他們的第一反應往往是這應該是政府牽頭主導的事情」,或是「網(wǎng)絡運營商是不是應該承擔更多責任。
2018-10-12 標簽:互聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 5.6k 0
量子保依托強大的科技優(yōu)勢和卓越的場景保險定制能力,聯(lián)合中國太平洋財產保險股份有限公司為空網(wǎng)用戶打造快捷、安全、專業(yè)的全線上投保體驗,只需簡單幾步輕松投保...
2018-06-04 標簽:互聯(lián)網(wǎng)無人機無人駕駛 5.6k 0
在無人機領域,有關區(qū)塊鏈的研發(fā)其實也早就開始了。區(qū)塊鏈技術可以在輔助空中交通管理、解決數(shù)據(jù)儲存問題,以及解決無人機云系統(tǒng)大數(shù)據(jù)的信任危機問題等方面發(fā)揮作用。
5G將對未來產業(yè)發(fā)展、工作機會與日常生活帶來的88個變化
沒有什么比宣稱未來人類不再需要工作更為荒謬的觀點了。有償工作需要與要完成的工作相一致,并且工人需要完成與該工作相匹配的技術培訓。5G將是創(chuàng)造新就業(yè)機會的...
本期的智能內參,我們推薦中信證券的報告《 從“汽車電子”到“無人駕駛” 》,詳解汽車主控+功能芯片,并詳細闡述汽車芯片產業(yè)格局。
針對主管機關的問題,Navya首席執(zhí)行官有些不耐煩地表示,監(jiān)管機構和市政當局需要趕上技術的進步;如果沒有市政當局的協(xié)助,Navya甚至無法為其自動駕駛出...
提到蘋果無人車“泰坦”項目,保密工作確實做得很到位,并沒有在媒體上大肆宣傳其項目進度,網(wǎng)上只有幾張網(wǎng)友拍到的測試諜照和幾張專利圖,該公司的車隊是由雷克薩...
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