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無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì),中國(guó)無(wú)人駕駛開發(fā)者社區(qū)

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無(wú)人駕駛資訊

特來(lái)電計(jì)劃推出電動(dòng)汽車領(lǐng)域的“自動(dòng)充電”技術(shù)

各位朋友,在海南又跟很多新朋友老朋友見面了,我簡(jiǎn)單做一個(gè)匯報(bào),題目是充電樁為什么納入新基建和政府工作報(bào)告。我們就干三件事,第一件事做高端的供電設(shè)備,第二...

2020-09-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車無(wú)人駕駛 5.6k 0

奔馳與博世打造無(wú)人駕駛計(jì)程車 將在未來(lái)數(shù)月出現(xiàn)在街頭

據(jù)了解,戴姆勒和博世擬在未來(lái)幾個(gè)月測(cè)試自己的無(wú)人駕駛計(jì)程車,這也意味著他們很快就會(huì)生產(chǎn)自己的無(wú)人駕駛計(jì)程車。博世首席執(zhí)行官沃克馬-鄧納爾(Volkmar...

2018-02-08 標(biāo)簽:奔馳無(wú)人駕駛博世 5.5k 0

用科技解決十大全球性挑戰(zhàn)

據(jù)統(tǒng)計(jì),在65歲以上的美國(guó)人中,老年癡呆癥患者的比例超過(guò)了十分之一;而在85歲以上的美國(guó)人中,這一比例達(dá)到了三份之一。隨著人類壽命的延長(zhǎng),世界各地老年癡...

2019-04-12 標(biāo)簽:機(jī)器人電網(wǎng)無(wú)人駕駛 5.5k 0

無(wú)人車最關(guān)鍵的一環(huán)是高精地圖

很多人都關(guān)注無(wú)人車的發(fā)展,殊不知無(wú)人車技術(shù)中,有十分重要的一環(huán),是無(wú)人車的高精地圖。

2018-03-31 標(biāo)簽:人工智能無(wú)人駕駛 5.5k 0

一直在說(shuō)無(wú)人駕駛的我們到底在說(shuō)什么?

Kathy Winter 特別提到:“兩年前,我在德爾福的團(tuán)隊(duì)完成了3400英里的跨國(guó)行程,其中99%的時(shí)間,我們都開啟無(wú)人駕駛模式,途經(jīng)各種天氣,即使...

2017-09-19 標(biāo)簽:汽車電子無(wú)人駕駛 5.5k 0

華為:2025年讓乘用車實(shí)現(xiàn)真正無(wú)人駕駛

近日,華為智能汽車解決方案BU總裁王軍在第十三屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇上表示,華為智能汽車團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是在2025年能讓乘用車實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人駕駛。 ? 王軍說(shuō)...

2021-06-14 標(biāo)簽:華為無(wú)人駕駛 5.5k 0

阿里也入局無(wú)人駕駛領(lǐng)域,再也不能說(shuō)阿里沒(méi)有無(wú)人車了

阿里也入局無(wú)人駕駛領(lǐng)域,再也不能說(shuō)阿里沒(méi)有無(wú)人車了

據(jù)報(bào)道,阿里團(tuán)隊(duì)確認(rèn)加入無(wú)人駕駛車輛領(lǐng)域,而且相關(guān)技術(shù)已經(jīng)獲得快速發(fā)展,相關(guān)自動(dòng)駕駛技術(shù)由AI實(shí)驗(yàn)室首席科學(xué)家王剛率領(lǐng)研究,目前已經(jīng)有車輛進(jìn)行常態(tài)化路測(cè)。

2018-04-18 標(biāo)簽:AR無(wú)人駕駛 5.5k 0

麻省理工媒體實(shí)驗(yàn)室解決無(wú)人駕駛汽車一大難題

麻省理工學(xué)院媒體實(shí)驗(yàn)室(MIT Media Lab)的研究人員已經(jīng)研發(fā)出一種全新的圖像系統(tǒng),這一系統(tǒng)能夠測(cè)算出被濃霧覆蓋且人眼看不清的物體的距離。

2018-04-03 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛 5.5k 0

NVIDIA助力無(wú)人駕駛即將進(jìn)入山路實(shí)測(cè)階段

奧地利的高山道路一直以急轉(zhuǎn)彎和壯觀景色而著稱,不過(guò)由于無(wú)人駕駛汽車,該國(guó)的平緩道路目前也成為了公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。

2017-08-30 標(biāo)簽:NVIDIA無(wú)人駕駛 5.5k 0

無(wú)人駕駛的規(guī)劃控制兩大問(wèn)題,無(wú)人駕駛發(fā)展的價(jià)值

.無(wú)人駕駛?cè)〈緳C(jī)是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,可以看到,無(wú)人駕駛的測(cè)試是配備有司機(jī)的。如果無(wú)人駕駛技術(shù)得到普及,可以做整體全局上的智能城市的優(yōu)化,比如說(shuō)大家可以有...

2018-05-04 標(biāo)簽:傳感器無(wú)人駕駛 5.5k 0

賽特智能:低速無(wú)人駕駛機(jī)器人已經(jīng)實(shí)際落地應(yīng)用

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)發(fā)展如火如荼,特別是移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域,商業(yè)化道路推進(jìn)速度比預(yù)期快,如機(jī)器人在醫(yī)院進(jìn)行藥物配送工作,機(jī)器人在酒店進(jìn)行日常用品配送,機(jī)器人在園...

2019-07-22 標(biāo)簽:機(jī)器人無(wú)人駕駛 5.5k 0

無(wú)人機(jī)迅速發(fā)展,直升機(jī)的未來(lái)又是什么樣?

8月27日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,直升機(jī)有著無(wú)可替代的特殊用途,無(wú)論在戰(zhàn)時(shí)還是平時(shí)都扮演著無(wú)可替代的角色。

2018-08-28 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 5.5k 0

解密華虹宏力硅半導(dǎo)體產(chǎn)品和氮化鎵產(chǎn)品混合生產(chǎn)的專利

解密華虹宏力硅半導(dǎo)體產(chǎn)品和氮化鎵產(chǎn)品混合生產(chǎn)的專利

集微網(wǎng)消息,現(xiàn)如今是人工智能、無(wú)人駕駛汽車、5G等高新技術(shù)的發(fā)展浪潮,在汽車電子、5G基站和智能芯片的推動(dòng)下,第三代半導(dǎo)體材料(尤其是碳化硅(SiC)與...

2020-03-01 標(biāo)簽:半導(dǎo)體氮化鎵無(wú)人駕駛 5.5k 0

一家以色列的企業(yè),他們是如何把區(qū)塊鏈技術(shù)用在自動(dòng)駕駛上的

解決無(wú)人駕駛事故定則難題。通過(guò)接入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù),其分布式記賬系統(tǒng)可完整記錄車輛制造商、軟件提供商和服務(wù)中心的所有數(shù)據(jù),同時(shí),確保儲(chǔ)存的事故行為交互數(shù)據(jù)未經(jīng)...

2018-05-11 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛區(qū)塊鏈 5.5k 0

福特又在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有新進(jìn)展?

最新一代自動(dòng)駕駛測(cè)試車中整合了具有“無(wú)人駕駛服務(wù)意圖”的系統(tǒng)組件,即具備良好的架構(gòu)和平臺(tái)可讓福特團(tuán)隊(duì)在未來(lái)幾年內(nèi)持續(xù)對(duì)其進(jìn)行測(cè)試、改進(jìn)其性能,為無(wú)人駕駛...

2020-10-21 標(biāo)簽:AI無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 5.5k 0

新一代定位服務(wù),將成為自動(dòng)駕駛和無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域變革的基礎(chǔ)

報(bào)道中提到了16日晚的發(fā)布現(xiàn)場(chǎng),一臺(tái)自動(dòng)割草機(jī)器人沿著兩米見方的框架行走,會(huì)場(chǎng)大屏幕上,其衛(wèi)星定位點(diǎn)組成了清晰的正方形軌跡。一段錄像顯示,汽車使用千尋定...

2018-05-29 標(biāo)簽:北斗導(dǎo)航無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 5.5k 0

人工智能技術(shù)新浪潮 無(wú)人駕駛好過(guò)駕照?

12月2日上午,4臺(tái)“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”的深圳巴士集團(tuán)公交車在福田保稅區(qū)首發(fā)試運(yùn)行。根據(jù)體驗(yàn)過(guò)的乘客反映,這些無(wú)人駕駛的巴士轉(zhuǎn)彎流暢,遇到障礙物...

2017-12-11 標(biāo)簽:人工智能無(wú)人駕駛 5.5k 0

天津市馬可尼信息技術(shù)有限公司獲 5G試驗(yàn)頻率使用許可

日前,在工信部無(wú)線電管理局指導(dǎo)下,天津市工信局向天津市馬可尼信息技術(shù)有限公司頒發(fā) 5905—5925MHz

2019-04-03 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛5G 5.5k 0

電動(dòng)汽車制造商特斯拉制造一輛Model X電動(dòng)汽車

特斯拉汽車上周發(fā)生在加利福尼亞州山景城附近的致命車禍和車輛起火殃及另外兩輛汽車,并導(dǎo)致交通堵塞數(shù)小時(shí)。事故發(fā)生后不久38歲的司機(jī)在附近的一家醫(yī)院宣告死亡...

2018-04-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無(wú)人駕駛 5.5k 0

行人、司機(jī)和“蘿卜”的城市路權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn),誰(shuí)能贏?

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擔(dān)心無(wú)人車搶人類司機(jī)飯碗,為時(shí)尚早

2024-07-20 標(biāo)簽:智能交通AI無(wú)人駕駛 5.5k 0

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Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
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