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汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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汽車電子資訊

中芯正式開啟世界最大8英寸廠,瞄準(zhǔn)高端制造

日前,在中芯國際集成電路制造(天津)有限公司的預(yù)留空地上,產(chǎn)能擴(kuò)充項(xiàng)目正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,這里將成為世界單體最大的8英寸集成電路晶圓生產(chǎn)基地。包...

2017-02-23 標(biāo)簽:中芯國際汽車電子電源管理 2.3k 0

半導(dǎo)體短缺造成產(chǎn)品價(jià)格上漲和停產(chǎn)

  近日,索尼日本宣布因?yàn)榘雽?dǎo)體芯片不足、原材料費(fèi)和制造、物流成本等價(jià)格上漲原因,決定將對部分相機(jī)產(chǎn)品的價(jià)格進(jìn)行上調(diào),新價(jià)格將于4月1日在日本開始生效。

2022-03-31 標(biāo)簽:半導(dǎo)體汽車電子索尼 2.3k 0

低速電動(dòng)車拐點(diǎn)即至,業(yè)內(nèi)廠家何去何從?

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以低速車座椅為例,現(xiàn)在整套的價(jià)格在六七百左右。如果仍然采用傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)工藝,出來的產(chǎn)品一定是廉價(jià)的、無法保證工藝的??梢钥紤]通過新的結(jié)構(gòu)工藝,或者通過增加...

2017-05-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子智能汽車 2.3k 5

全球ePTFE膜下游應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,年銷售收入已經(jīng)達(dá)到37億美元

全球ePTFE膜下游應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,年銷售收入已經(jīng)達(dá)到37億美元

ePTFE膜是一種新型高分子材料,具有微米或亞微米級的多孔立體網(wǎng)狀微觀結(jié)構(gòu),由PTFE樹脂經(jīng)拉伸、車削等特殊加工方法制成,在保持了PTFE優(yōu)良化學(xué)性能的...

2020-10-23 標(biāo)簽:新能源汽車電子航空航天 2.3k 0

創(chuàng)新領(lǐng)先,效能躍遷   英飛凌2024汽車創(chuàng)新峰會(huì)舉行

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【 202 4年7月1日,中國上海訊】 6月28日,“第二屆英飛凌汽車創(chuàng)新峰會(huì)暨第十一屆汽車電子開發(fā)者大會(huì)”(IACE,以下同) 在蘇州舉行。本屆大會(huì)以...

2024-07-04 標(biāo)簽:英飛凌汽車電子 2.3k 0

AR導(dǎo)航解決駕駛安全問題

AR導(dǎo)航可以通過將導(dǎo)航指引信息在顯示場景中疊加顯示,使人們可以以最直觀的方式理解導(dǎo)航信息,大幅降低用戶對于傳統(tǒng)電子地圖的讀圖成本。

2019-03-30 標(biāo)簽:汽車電子導(dǎo)航vr 2.3k 0

下一個(gè)喬布斯?埃隆·馬斯克

喬布斯去世以后,美國媒體就說,最像喬布斯的企業(yè)家就是馬斯克。

2019-02-26 標(biāo)簽:汽車電子喬布斯特斯拉 2.3k 0

受新冠疫情的影響,汽車動(dòng)力半導(dǎo)體行業(yè)銷售大幅度下降

由于Marvell和其他幾家芯片制造商都準(zhǔn)備復(fù)工,包括股價(jià)創(chuàng)下52周新高,汽車電子行業(yè)仍停滯不前??偛课挥趥惗氐腛mdia預(yù)計(jì),受重創(chuàng)的汽車動(dòng)力半導(dǎo)體行...

2020-07-17 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體汽車電子 2.3k 0

零跑汽車與大華股份合作研發(fā)首款國產(chǎn)AI自動(dòng)駕駛芯片“凌芯01

消息報(bào)道,CES上海開展第一天,零跑汽車進(jìn)駐CES展會(huì)現(xiàn)場并宣布與大華股份聯(lián)手研發(fā)的首款國產(chǎn)AI自動(dòng)駕駛芯片“凌芯01”已進(jìn)入集成驗(yàn)證階段,這款芯片將會(huì)...

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新能源專用車產(chǎn)量呈下降趨勢,電池市場寧德時(shí)代躍居第一

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近年來,隨著我國快遞和物流業(yè)的發(fā)展,城市短途貨運(yùn)需求大幅增加,這給零排放、適合短途運(yùn)輸?shù)男履茉次锪鬈噹砹司薮蟮陌l(fā)展機(jī)會(huì)。2019年我國有上百家生產(chǎn)新能...

2020-08-20 標(biāo)簽:新能源汽車電子電池 2.3k 0

多重因素導(dǎo)致車市缺“芯”,中國“芯”的實(shí)現(xiàn)已是迫在眉睫

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由于全球?qū)τ谄囶A(yù)期銷量的低估,“導(dǎo)致在汽車市場復(fù)蘇之際,整個(gè)行業(yè)包括大眾集團(tuán)都面臨電子元件短缺的問題。”大眾汽車集團(tuán)坦言。

2020-12-25 標(biāo)簽:芯片汽車電子自動(dòng)駕駛 2.3k 0

企業(yè)積極擁抱5G,5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)是5G企業(yè)應(yīng)用的重要基礎(chǔ)

在不久前召開的2020分析師大會(huì)上,華為展示了豐富的5G to B成功案例,諸如5G醫(yī)療在新冠抗疫戰(zhàn)中的相關(guān)應(yīng)用。這些案例印證了Strategy Ana...

2020-06-11 標(biāo)簽:汽車電子5g工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 2.3k 0

中國汽車借協(xié)同創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)向上的技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)思考

中國品牌汽車在2018年中面臨的市場壓力,正是有志之士加大汽車電子化的動(dòng)力,更是汽車生態(tài)與半導(dǎo)體生態(tài)加快融合的牽引力。

2019-02-11 標(biāo)簽:汽車電子 2.3k 0

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在新能源汽車、智能駕駛快速發(fā)展的今天,車載芯片的Pin針間距已縮小至0.2mm級,而檢測精度必須達(dá)到±3μm,否則可能導(dǎo)致電池故障、系統(tǒng)失靈等致命風(fēng)險(xiǎn)。...

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極海G32A1445汽車MCU通過TüV萊茵ISO 26262 ASIL-B功能安全產(chǎn)品認(rèn)證

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2024年5月16日,極海宣布G32A1445汽車通用MCU正式通過德國TüV萊茵ISO 26262 ASIL-B功能安全產(chǎn)品認(rèn)證。

2024-05-16 標(biāo)簽:汽車電子人工智能車規(guī)級芯片 2.3k 0

國芯科技汽車電子芯片出貨量突破2000萬顆

作為國產(chǎn)嵌入式 CPU 領(lǐng)域的持續(xù)深耕者,國芯科技在汽車電子芯片賽道再傳捷報(bào)——截至 2025 年 9 月 30 日,公司汽車電子芯片累計(jì)出貨量突破 2...

2025-11-05 標(biāo)簽:mcu汽車電子國芯科技 2.3k 0

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9月7日,比亞迪發(fā)布2020年8月銷量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪8月銷量為36,782輛,較去年同期的36,009輛微增2.1%,環(huán)比7月增長17.2%。至...

2020-09-09 標(biāo)簽:比亞迪汽車電子 2.3k 0

受供應(yīng)吃緊影響,屏幕和主板仍處高價(jià)位或看漲階段

? ? ? 只管大膽“胡說”,然后小心求證! 2020年,或許是因?yàn)橛刑嗟牟蝗缫狻?讓很多人在心底莫名其妙、固執(zhí)且迫切的認(rèn)為,這一年過去了,一切就好了...

2021-01-11 標(biāo)簽:IC汽車電子屏幕 2.3k 0

面向中文搜索的開放域文檔視覺問答任務(wù)解決方案

現(xiàn)有開放域問答系統(tǒng)主要以文本集合作為信息來源回答用戶提問,如圖1所示,現(xiàn)有系統(tǒng)通常需要花費(fèi)大量成本根據(jù)不同的文檔格式設(shè)計(jì)特定的內(nèi)容抽取算法,預(yù)先從異構(gòu)文...

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