大眾因缺芯導(dǎo)致超1.5萬個(gè)汽車減產(chǎn)

全球“芯片荒”已經(jīng)是擺在桌面上的事實(shí)。不僅手機(jī)、電腦等數(shù)碼產(chǎn)品缺芯片，復(fù)合程度更高，芯片使用量更多的汽車，“缺芯”情況要更為嚴(yán)峻一些。

2021-01-21 標(biāo)簽：芯片汽車電子大眾 2.3k 0

Littelfuse推出SM10系列壓敏電阻

近日，Littelfuse正式推出了一款顛覆性的產(chǎn)品——SM10系列壓敏電阻。這款創(chuàng)新的金屬氧化物壓敏電阻（MOV）不僅為汽車電子器件、電動(dòng)汽車（EV）...

2024-03-13 標(biāo)簽：汽車電子壓敏電阻Littelfuse 2.3k 0

汽車芯片短缺正席卷全球，特朗普任期內(nèi)再背一次鍋

外媒報(bào)道稱，包括福特汽車、豐田汽車、菲亞特克萊斯汽車（FCA）、日產(chǎn)汽車、大眾旗下高端品牌奧迪汽車等在內(nèi)的汽車企業(yè)，紛紛宣布由于汽車芯片供應(yīng)不足，將在本...

2021-02-05 標(biāo)簽：芯片汽車電子 2.3k 0

低照度/動(dòng)態(tài)范圍辨識(shí)力大增　影像感測器提升汽車安全

汽車安全性可望大幅提升。CMOS影像感測器近來在低照度環(huán)境下的感光能力，以及在高動(dòng)態(tài)范圍（HDR）場景的靈敏度皆大幅提升，因而吸引車廠日益提高採用比重，...

2014-07-04 標(biāo)簽：汽車電子ADAS視覺感測 2.3k 0

中國臺(tái)灣將資助當(dāng)?shù)?6nm以下芯片研發(fā) 最高補(bǔ)貼50%

最新消息，中國臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部門（MOEA）推出了一項(xiàng)針對(duì)16nm及以下芯片研發(fā)的補(bǔ)貼計(jì)劃，旨在支持當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，幫助中國臺(tái)灣成為集成電路設(shè)計(jì)的領(lǐng)先者。

2024-03-21 標(biāo)簽：集成電路汽車電子晶圓 2.3k 0

汽車制造商現(xiàn)在正面臨著另一個(gè)供應(yīng)鏈難題

在新冠疫情引起的汽車產(chǎn)業(yè)工廠停工和全球芯片短缺的困擾下，汽車制造商現(xiàn)在正面臨著另一個(gè)供應(yīng)鏈難題：橡膠供應(yīng)減少。 近日，外媒報(bào)道，天然橡膠是輪胎和引擎蓋下...

2021-04-30 標(biāo)簽：汽車電子 2.3k 0

增強(qiáng)式eCall汽車的設(shè)計(jì)專業(yè)知識(shí)和集成解決方案

汽車應(yīng)用領(lǐng)域的 eCall 設(shè)計(jì)對(duì)于很多工程師來說還是比較復(fù)雜的，今天就聊聊增強(qiáng)式 eCall 汽車如何設(shè)計(jì)更加最簡單，分享一些射頻設(shè)計(jì)專業(yè)知識(shí)和集成解...

2022-03-30 標(biāo)簽：電源傳感器汽車電子 2.3k 0

全球缺芯嚴(yán)重，福特被迫關(guān)停工廠

海外受疫情的影響，半導(dǎo)體芯片行業(yè)的產(chǎn)能收到了極大的限制，諸如手機(jī)、電腦等電子數(shù)碼產(chǎn)品，芯片危機(jī)早在數(shù)月前就已爆發(fā)。而今，隨著“缺芯”的蔓延，汽車領(lǐng)域也受...

2021-01-19 標(biāo)簽：芯片汽車電子福特 2.3k 0

芯擎科技7nm車規(guī)級(jí)芯片實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

領(lǐng)先的汽車電子芯片整體解決方案提供商湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱：芯擎科技）隆重舉辦“龍鷹一號(hào)”量產(chǎn)發(fā)布會(huì)，正式宣布中國首款7納米車規(guī)級(jí)SoC芯片“龍...

2023-03-31 標(biāo)簽：芯片汽車電子芯擎科技 2.3k 0

經(jīng)緯恒潤攜手黑芝麻智能打造全場景智能駕駛解決方案

北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司(簡稱“經(jīng)緯恒潤”)宣布與黑芝麻智能科技有限公司(簡稱“黑芝麻智能”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將就自動(dòng)駕駛(包括域控制器、泊車...

2022-02-10 標(biāo)簽：芯片汽車電子自動(dòng)駕駛 2.3k 0

重點(diǎn)介紹有關(guān)汽車用SiC技術(shù)

摘要 – 在未來幾年投入使用SiC技術(shù)來應(yīng)對(duì)汽車電子技術(shù)挑戰(zhàn)是ECSEL JU 的WInSiC4AP項(xiàng)目所要達(dá)到的目標(biāo)之一。ECSEL JU和ESI協(xié)同...

2019-03-05 標(biāo)簽：汽車電子SiC 2.3k 0

鈺泰半導(dǎo)體車規(guī)級(jí)低壓線性穩(wěn)壓器EQ5130重磅來襲

在此背景下，鈺泰半導(dǎo)體股份有限公司（下稱“鈺泰半導(dǎo)體”）歷經(jīng)近3年的籌備，車規(guī)級(jí)產(chǎn)品研發(fā)及認(rèn)證體系搭建完成，旗下車規(guī)級(jí)低壓線性穩(wěn)壓器EQ5130也順勢推...

2023-10-09 標(biāo)簽：穩(wěn)壓器汽車電子供應(yīng)鏈 2.3k 0

耐世特公布2021年全年財(cái)務(wù)業(yè)績 JBL推出SUB80P有源低音炮

耐世特汽車公布了截至 2021 年 12 月 31 日的財(cái)年年度業(yè)績。雖然 2021 年提供了另一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的經(jīng)營環(huán)境，原因是持續(xù)的全球大流行給整個(gè)汽車...

2022-03-30 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)器汽車電子揚(yáng)聲器 2.3k 0

Vishay無源元件，滿足車載高性能需求

汽車?yán)锏目刂圃O(shè)備非常復(fù)雜，還要組成網(wǎng)絡(luò)，要求各個(gè)電子元件具有最高的可靠性，一些元件的缺陷率要達(dá)到零。高耗能的電氣產(chǎn)品需要更高的發(fā)電機(jī)電壓（如48V）、無...

2014-03-17 標(biāo)簽：Vishay汽車電子EMI 2.3k 0

博世碳化硅助力電動(dòng)汽車早日實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)

汽車業(yè)務(wù)是博世集團(tuán)內(nèi)最大的業(yè)務(wù)部門。在2019年，它貢獻(xiàn)了60％的銷售額，營業(yè)收入為468億歐元，這也使得博世成為汽車行業(yè)的領(lǐng)先供應(yīng)商之一。 博世汽車業(yè)...

2021-01-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車半導(dǎo)體汽車電子 2.2k 0