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      標(biāo)簽　>　汽車電子

      汽車電子

      汽車電子

      +關(guān)注2982人關(guān)注

      汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

      文章：7793個 瀏覽：173046次 帖子：409個

      汽車電子資訊

      共達(dá)電聲牽頭起草的三項團體標(biāo)準(zhǔn)獲批發(fā)布

      共達(dá)電聲牽頭起草的三項團體標(biāo)準(zhǔn)獲批發(fā)布

      2025年8月，中國汽車改裝用品協(xié)會正式發(fā)布三項團體標(biāo)準(zhǔn)。該系列標(biāo)準(zhǔn)由共達(dá)電聲牽頭起草，具體包括《汽車用主動降噪(RNC)傳感器性能要求》(T/CAMA...

      2025-12-10 標(biāo)簽：傳感器汽車電子usb 665 0

      英飛凌拓展新業(yè)務(wù) 聚集汽車電子與人工智能

      英飛凌于德國德勒斯登設(shè)立研發(fā)中心，預(yù)計第一階段將新增近100個工作機會，中期將招聘共約250名員工。該中心的重點之一在于開發(fā)汽車、電力電子和人工智能領(lǐng)域...

      2018-06-12 標(biāo)簽：英飛凌汽車電子人工智能 665 0

      汽車設(shè)計的未來將是數(shù)字化的

      　　舊的工廠裝配線使得很難為汽車添加新功能，因為制造商被迫同步許多獨立供應(yīng)商的不同努力。這種缺乏一致性限制了快速創(chuàng)新。同樣，在傳統(tǒng)的汽車銷售模式下，汽車...

      2022-11-23 標(biāo)簽：智能手機汽車電子 664 0

      恭賀！同星智能TSMaster項目榮獲2025全國顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽優(yōu)勝獎

      恭賀！同星智能TSMaster項目榮獲2025全國顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽優(yōu)勝獎

      近日，同星智能憑借“軟硬件解耦、快速迭代、可不斷被軟件定義的汽車電子基礎(chǔ)工具鏈”項目，榮膺2025全國顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽優(yōu)勝獎。這是同星智能在獲得金輯獎...

      2025-11-07 標(biāo)簽：汽車電子軟件開發(fā)工具鏈 664 0

      AI端側(cè)創(chuàng)新引領(lǐng)消費電子變革，中國汽車電子力量備受矚目

      2025年國際消費電子展（CES 2025）于當(dāng)?shù)貢r間1月7日至10日在拉斯維加斯盛大舉行。作為全球規(guī)模最大、最具影響力的科技盛會，CES 2025吸引...

      2025-01-10 標(biāo)簽：汽車電子AI 663 0

      傳特斯拉再挖蘋果高管：或設(shè)計自主處理器

      除了表明特斯拉與蘋果之間可能繼續(xù)爆發(fā)挖角大戰(zhàn)外，巴農(nóng)加盟特斯拉也引出了一個非常有趣的問題：特斯拉是否準(zhǔn)備設(shè)計自己的處理器？

      2016-03-01 標(biāo)簽：處理器汽車電子特斯拉 662 0

      新科技汽車顛覆傳統(tǒng)模式 成下一個戰(zhàn)略焦點

      百度宣布最早2018年推出無人駕駛商用汽車，早前幾天，遠(yuǎn)在德國總部的寶馬也向世人亮出了一款酷炫至極的無人駕駛概念車，并同時公布其下一個百年計劃。

      2016-04-20 標(biāo)簽：汽車電子ADAS無人駕駛 662 0

      ADAS比重越來越高 汽車電子或成半導(dǎo)體增長重要動能

      全球品牌車廠采用先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）比重越來越高，更新娛樂信息系統(tǒng)愈益頻繁，加上無人駕駛、自動駕駛等新應(yīng)用持續(xù)竄起，全球芯片供應(yīng)商紛將車用電子市...

      2016-10-25 標(biāo)簽：汽車電子ADAS自動駕駛 662 0

      雷卯汽車儀表盤保護器件和方案

      雷卯汽車儀表盤保護器件和方案

      ? 汽車儀表盤主要由MCU控制器、存儲器、音頻DAC、控制器及收發(fā)器組成。 在汽車儀表系統(tǒng)中，將發(fā)動機溫度、機油壓力、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、變速器輸出軸轉(zhuǎn)速、燃油...

      2023-07-20 標(biāo)簽：汽車電子保護器件dac 659 0

      汽車電子不相信危機

            當(dāng)通用、沃爾沃面臨破產(chǎn)，豐田59年來首次虧損，毫無疑問汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)到了50年來最...

      2009-03-12 標(biāo)簽：汽車電子 657 0

      維視智造汽車電子2D視覺檢測方案筑牢精密部件質(zhì)控防線

      維視智造汽車電子2D視覺檢測方案筑牢精密部件質(zhì)控防線

      本文是維視智造「端子與連接器檢測」行業(yè)解決方案系列案例的第十四篇。今天介紹的落地案例中，將針對汽車行業(yè)核心部件--機殼 PIN 針歪斜、窗口缺料、正反面...

      2026-01-21 標(biāo)簽：汽車電子視覺檢測維視智造 656 0

      汽車后市場 傳統(tǒng)企業(yè)如何“變招”應(yīng)對

      面對汽車后市場未來將達(dá)萬億規(guī)模，無論是汽車整車企業(yè)，還是汽車零部件巨頭、汽車專修連鎖企業(yè)，都各自調(diào)整思路，投入這片藍(lán)海中。

      2016-06-23 標(biāo)簽：汽車電子智能汽車智能硬件 656 0

      OPTIREG? Linear TLS850C2TEVxx Demoboard：低功耗線性穩(wěn)壓器的理想之選

      OPTIREG? Linear TLS850C2TEVxx Demoboard：低功耗線性穩(wěn)壓器的理想之選 在電子設(shè)計領(lǐng)域，電壓調(diào)節(jié)器是至關(guān)重要的組件，...

      2025-12-21 標(biāo)簽：汽車電子低功耗線性穩(wěn)壓器TLS850C2TEVxx 655 0

      構(gòu)建未來汽車應(yīng)用從面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)開始

      　　在不久的將來，駕駛員對車輛的期望是什么？自然而然地提供更好的駕駛體驗。這可能意味著輔助或自動化技術(shù)接管了一些或大多數(shù)駕駛?cè)蝿?wù)。這可能會為更豐富的信息...

      2022-10-19 標(biāo)簽：汽車電子平板電腦ECU 655 0

      物聯(lián)網(wǎng)市場群雄爭霸 最終鹿死誰手還是未知數(shù)

      從去年(2015年)開始，關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)、汽車電子的并購越來越多，而且并購的金額一筆比一筆大。 物聯(lián)網(wǎng)市場群雄爭霸 最終鹿死誰手還是未知數(shù) 最近處于產(chǎn)品質(zhì)量...

      2016-12-02 標(biāo)簽：汽車電子物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 654 0

      大眾以提早退休的方式 擬裁員25000人

      據(jù)外媒10月12日報道，大眾工會主席Bernd Osterloh表示，為了削減開支，從而支持大眾將業(yè)務(wù)重點向電動汽車轉(zhuǎn)移的戰(zhàn)略。在未來的10年里，大眾集...

      2019-03-07 標(biāo)簽：汽車電子大眾 653 0

      揚杰科技2022年慕尼黑華南電子展圓滿落幕

      ? -共/創(chuàng)/共/享.同/芯/同/行- 2022年慕尼黑華南電子展圓滿落幕！ ? 合作共贏 2022年11月15-17日，為期三天的“2022慕尼黑華南...

      2022-11-18 標(biāo)簽：MOSFET汽車電子IGBT 653 0

      飛思卡爾與一汽合作，面向中國市場推動下一代汽車電子技術(shù)發(fā)展

      　　飛思卡爾與一汽的合作旨在促進研發(fā)能力和新產(chǎn)品技術(shù)提升

      2012-03-21 標(biāo)簽：飛思卡爾汽車電子 653 0

      汽車無線充電技術(shù)將離我們越來越近

      時至今日，眾多企業(yè)均在大力研發(fā)汽車無線充電技術(shù)，除了豐田、日產(chǎn)、寶馬、奧迪等汽車制造商，高通、Google、中興等高科技公司勢力也不容忽視。

      2019-08-08 標(biāo)簽：汽車電子無線充電 652 0

      FRAM如何來保障新能源車電子控制系統(tǒng)的可靠性

      新能源車就是指選用非傳統(tǒng)的車配燃料做為驅(qū)動力來源于（或應(yīng)用基本的車配燃料，但選用新式車截動力系統(tǒng)），綜合車輛的驅(qū)動力操縱和驅(qū)動器層面的技術(shù)性，產(chǎn)生的技術(shù)...

      2020-09-01 標(biāo)簽：汽車電子存儲器fram 651 0

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      • 毫米波雷達(dá)
        毫米波雷達(dá)
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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
      • imx8
        imx8
        +關(guān)注
      • HUD
        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車記錄儀
        行車記錄儀
        +關(guān)注
        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        V2X
        +關(guān)注
        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
      • 平視顯示器
        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
      • 汽車?yán)走_(dá)
        汽車?yán)走_(dá)
        +關(guān)注
        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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        CarPlay
        +關(guān)注
      • LIDAR
        LIDAR
        +關(guān)注
        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
      • SpaceX
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        +關(guān)注
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        2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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        ZLG致遠(yuǎn)電子
        +關(guān)注
        在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
      • VCU
        VCU
        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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        Model3
        +關(guān)注
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        蔚來汽車
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        AEB
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        輔助駕駛系統(tǒng)
        +關(guān)注
        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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        駕駛輔助系統(tǒng)
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      • 小鵬汽車
        小鵬汽車
        +關(guān)注
        　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。 　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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