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汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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汽車電子資訊

備貨較小需求增加,順絡(luò)電子有計(jì)劃擴(kuò)產(chǎn)

近日,順絡(luò)電子發(fā)布投資者調(diào)研相關(guān)信息時(shí)表示,基于全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)端對(duì)上半年經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)普遍不太樂(lè)觀,市場(chǎng)一直處于清庫(kù)存狀態(tài),導(dǎo)致較以往年度備...

2019-12-19 標(biāo)簽:汽車電子順絡(luò)電子 3k 0

PCB產(chǎn)業(yè)鏈整合效果初現(xiàn),汽車電子業(yè)務(wù)或?qū)⒈l(fā)

2020年,新能源汽車板塊成為各地市場(chǎng)最大的投資風(fēng)口,行業(yè)趨勢(shì)早已確立。2021年新能源車的發(fā)展之路繼續(xù)高歌猛進(jìn),“固態(tài)電池”、“石墨烯電池”迅速引發(fā)業(yè)...

2021-02-03 標(biāo)簽:新能源汽車pcb汽車電子 3k 0

中國(guó)“特色”汽車導(dǎo)航市場(chǎng)迅速發(fā)展

電子發(fā)燒友網(wǎng): 本文主要講述了具有中國(guó)特色的汽車導(dǎo)航市場(chǎng)正在迅速發(fā)展。 汽車導(dǎo)航基礎(chǔ)知識(shí)簡(jiǎn)介 汽車導(dǎo)航:具有GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)功能,讓您在駕駛汽車時(shí)...

2012-07-03 標(biāo)簽:汽車電子GPS導(dǎo)航系統(tǒng) 3k 0

特斯拉在英國(guó)汽車市場(chǎng)創(chuàng)下月度和季度記錄,主要?dú)w功于Model 3

北京時(shí)間10月10日早間消息,特斯拉在英國(guó)的汽車交付量又創(chuàng)下了月度和季度記錄。這要?dú)w功于Model 3,這正在成為英國(guó)市場(chǎng)最暢銷的車型。

2019-10-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子特斯拉 3k 0

汽車環(huán)繞視圖應(yīng)用中C2B產(chǎn)品的展示

車用相機(jī)總線(C2B)通過(guò)最低成本基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)高清視頻,提供采用NTSC的成本經(jīng)濟(jì)型解決方案。演示展示了汽車環(huán)繞視圖應(yīng)用中的C2B產(chǎn)品,著重展示可以達(dá)到...

2019-08-02 標(biāo)簽:汽車電子視頻總線 3k 0

全國(guó)二手車交易規(guī)模穩(wěn)步提升,疫情加速經(jīng)銷商數(shù)字化轉(zhuǎn)型

全國(guó)二手車交易規(guī)模穩(wěn)步提升,疫情加速經(jīng)銷商數(shù)字化轉(zhuǎn)型

2019年二手車多次交易的比例提升,經(jīng)歷兩次及以上交易的二手車占32.7%,同比上年提升2.1個(gè)百分點(diǎn)。第二次交易時(shí)車齡集中于6-10年,占48.4%,...

2020-04-17 標(biāo)簽:汽車電子制造業(yè) 3k 0

半導(dǎo)體和電化學(xué)的一氧化碳報(bào)警器在地下車庫(kù)中的應(yīng)用

地下車庫(kù)一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),由于汽油燃燒不充分,會(huì)產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車場(chǎng)屬于密閉環(huán)境,車輛進(jìn)出比較頻繁,...

2020-09-15 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警器汽車電子 3k 0

湖北駕校引入首批新能源機(jī)器人教練車

據(jù)媒體報(bào)道,湖北十堰一駕校引進(jìn)首批新能源車機(jī)器人教練車。

2020-12-11 標(biāo)簽:新能源機(jī)器人汽車電子 2.9k 0

無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)趨勢(shì)及預(yù)測(cè)分析

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無(wú)論是出行服務(wù)公司滴滴、Uber,互聯(lián)網(wǎng)巨頭谷歌、百度,還是新興汽車公司特斯拉等,都已厲兵秣馬,開(kāi)赴戰(zhàn)場(chǎng)。

2017-01-22 標(biāo)簽:汽車電子無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 2.9k 0

新能源汽車動(dòng)力電池到底哪個(gè)更安全?

1月24日,工信部裝備工業(yè)司司長(zhǎng)張相木在2016年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)“動(dòng)力電池的發(fā)展與突破”主題峰會(huì)上表示,暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦...

2016-03-07 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子電機(jī)汽車 2.9k 0

自動(dòng)駕駛已進(jìn)入去偽存真時(shí)代

李德毅預(yù)計(jì),到2025年也許有萬(wàn)輛規(guī)模的自動(dòng)駕駛車輛,真正達(dá)到規(guī)?;慨a(chǎn)則要等到2060年。

2019-06-11 標(biāo)簽:汽車電子自動(dòng)駕駛 2.9k 0

杰華特更快切入高門檻汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域

本次科創(chuàng)板IPO,杰華特計(jì)劃首發(fā)不超過(guò)6800萬(wàn)股,占發(fā)行后總股本比例不低于10%,募集15.71億元資金,用于擴(kuò)充高性能電源管理芯片產(chǎn)能 ,汽車電子芯...

2022-08-11 標(biāo)簽:汽車電子電源管理芯片杰華特 2.9k 0

全球MEMS壓力傳感器營(yíng)收預(yù)測(cè)及重要市場(chǎng)分析

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據(jù)IHS iSuppli公司預(yù)測(cè),2017年汽車領(lǐng)域?qū)⒄嫉組EMS壓力傳感器總體產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入的三分之二。無(wú)線將成為壓力傳感器的第二大市場(chǎng),僅次于汽車應(yīng)用...

2013-04-27 標(biāo)簽:汽車電子MEMS消費(fèi)電子 2.9k 0

高新興V2X協(xié)議棧系列產(chǎn)品通過(guò)“新四跨”的性能測(cè)試和功能測(cè)試

  2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車C-V2X“新四跨”暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動(dòng)將于今年10月27-29日在上海汽車會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。作為本次示范活動(dòng)的重要環(huán)節(jié)之一...

2020-10-20 標(biāo)簽:汽車電子通信模組 2.9k 0

淺談需求捕獲的來(lái)源和技術(shù)

需求捕獲與軟件需求的來(lái)源以及軟件工程師如何收集它們有關(guān)。這是建立對(duì)軟件需要解決的問(wèn)題的理解的第一個(gè)階段。它基本上是一種人工活動(dòng),是確定利益攸關(guān)方并在開(kāi)發(fā)...

2021-01-18 標(biāo)簽:汽車電子 2.9k 0

350+行業(yè)領(lǐng)袖匯聚第四屆全球新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新峰會(huì)暨“智途獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典

隨著人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,全球汽車行業(yè)正迎來(lái)新一輪的技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革。

2022-12-14 標(biāo)簽:新能源汽車電子智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2.9k 0

羅德與施瓦茨全新雷達(dá)罩測(cè)試儀能夠適應(yīng)用戶的個(gè)性需求

羅德與施瓦茨的新款雷達(dá)罩測(cè)試儀QAR50是生產(chǎn)中測(cè)量雷達(dá)罩和保險(xiǎn)杠的理想解決方案。QAR50的創(chuàng)新設(shè)計(jì)極具性價(jià)比,能夠快速測(cè)量并提供準(zhǔn)確、可重復(fù)的測(cè)量結(jié)...

2021-12-11 標(biāo)簽:汽車電子網(wǎng)絡(luò)安全雷達(dá)傳感器 2.9k 0

2020年首月新能源汽車銷售出現(xiàn)腰斬現(xiàn)象,同比下降57.9%

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自新能源補(bǔ)貼政策“退坡”以后,19年國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)銷量便一直不好,市場(chǎng)份額頻頻萎縮,這種本就不容樂(lè)觀的情況在2020年的首月,更是出現(xiàn)了腰斬的現(xiàn)象。...

2020-03-31 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子 2.9k 0

寒冷的環(huán)境中該如何防止蓄電池的虧電現(xiàn)象

現(xiàn)在的汽車上雖然使用的能源是汽油,不過(guò)車上的很多設(shè)備都是用電的,這就是要取決于車上的一個(gè)設(shè)備——蓄電池。

2020-01-09 標(biāo)簽:蓄電池汽車電子 2.9k 0

圓滿收官 | 虹科CAN總線專題全系列直播精華回顧已上線!

圓滿收官 | 虹科CAN總線專題全系列直播精華回顧已上線!

虹科CAN總線系列直播圓滿收官!HongKeWebinars作為汽車電子通信領(lǐng)域的核心協(xié)議,CAN總線技術(shù)正隨著智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等趨勢(shì)加速迭代。為幫助工...

2025-11-24 標(biāo)簽:CAN總線汽車電子虹科電子 2.9k 0

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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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