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激光雷達

激光雷達

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激光雷達最大的優(yōu)點在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。

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激光雷達資訊

2021年2月VR/AR行業(yè)市場分析發(fā)展報告

全球VR/AR行業(yè)2021年2月比較重要的事情有:Quest平臺253款游戲超25萬條評論,數(shù)量趕超其PC平臺評論數(shù)總和;《Beat Saber》售出4...

2021-03-04 標(biāo)簽:Ar激光雷達vr 4.9k 0

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2025-12-31 標(biāo)簽:FMCW激光雷達 4.9k 0

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2019-06-05 標(biāo)簽:傳感器機器人福特 4.8k 0

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2022-01-07 標(biāo)簽:雷達激光雷達 4.8k 0

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路演實錄 | 光勺科技切入FMCW激光雷達賽道

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2020-03-17 標(biāo)簽:激光雷達中國硬件創(chuàng)新大賽 4.8k 0

無人機載激光雷達挑戰(zhàn)藏區(qū)高海拔地區(qū)

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洛倫茲自研Flash激光雷達2019年將批量供貨,價格在數(shù)百美元

洛倫茲的產(chǎn)品包括固態(tài)激光雷達、TOF深度相機、3D圖像處理芯片、算法及應(yīng)用系統(tǒng),希望通過未來的產(chǎn)品、技術(shù)迭代,滿足各級別自動駕駛車輛、智能空間、機器人、...

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2021-02-21 標(biāo)簽:激光雷達海上風(fēng)電 4.8k 0

激光雷達,為何在“嫌棄”中被“追捧”?

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之前和大家討論過一個話題,那就是:激光雷達是自動駕駛走的一段彎路嗎?當(dāng)時基于行業(yè)對于純視覺方案的追捧展開了一系列的討論。本以為在大趨勢下,激光雷達在自動...

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激光雷達能在哪些場景下發(fā)揮優(yōu)勢

如今,激光雷達上車已成為一個大趨勢。比如 9 月交付量超過 10000 輛的理想 L9,就標(biāo)配了禾賽 128 線激光雷達。

2022-11-01 標(biāo)簽:傳感器激光雷達無人駕駛 4.8k 0

激光雷達的使命

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隨著車路協(xié)同技術(shù)的逐漸普及,北京、上海、重慶和浙江等地區(qū)迅速出擊,頒布相應(yīng)的地方性政策,根據(jù)城市特色建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范區(qū)。

2021-03-06 標(biāo)簽:激光雷達無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 4.8k 0

堅定純視覺路線的特斯拉,成激光雷達公司最大客戶?

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電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)曾經(jīng)全球市值第一的激光雷達公司Luminar,最近幾年的日子并不好過。2023年公司虧損擴大至5.7億美元,且收入由于車企...

2024-05-20 標(biāo)簽:特斯拉激光雷達自動駕駛 4.8k 0

回望2018:激光雷達產(chǎn)業(yè)提交了各自的2018年成績單!

在自動駕駛領(lǐng)域的車內(nèi)監(jiān)控方面,基于全球領(lǐng)先的“征程1.0”嵌入式視覺處理器,地平線為客戶提供一套完整的駕駛員行為檢測系統(tǒng),可用于支持駕駛員身份認證、駕駛...

2019-01-04 標(biāo)簽:ADAS激光雷達自動駕駛 4.8k 0

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    毫米波雷達
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    毫米波雷達,是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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    imx8
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    HUD
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    平視顯示器以下簡稱HUD,是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達,有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運用不同的工作原理(比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達)。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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    在過去的16年,廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè),堅持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    VCU即整車控制器,是整個汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號,并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動作,驅(qū)動汽車正常行駛。
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