導(dǎo)熱硅凝膠的研究與應(yīng)用進(jìn)展

介紹了導(dǎo)熱硅凝膠的組成和特點(diǎn)，分別闡述了導(dǎo)熱硅凝膠在導(dǎo)熱機(jī)制、滲油性、密著力性能等方面的研究進(jìn)展。綜述了導(dǎo)熱硅凝膠在航空電子設(shè)備、5G電子設(shè)備、動(dòng)力電池...

2023-04-07 標(biāo)簽：熱管理導(dǎo)熱5G 2.6k 0

熱管理解決方案 | 容易被忽略的能耗降低策略——流阻試驗(yàn)/壓降試驗(yàn)

通過(guò)流阻試驗(yàn)或壓降試驗(yàn)可驗(yàn)證介質(zhì)種類、溫度、流速等參數(shù)與流道系統(tǒng)的關(guān)系，探究實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中系統(tǒng)的流阻及壓降情況，可助力產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化及工況運(yùn)行優(yōu)化，提...

2024-01-09 標(biāo)簽：熱管理電池壓降試驗(yàn) 2.6k 0

石墨烯基導(dǎo)熱薄膜的研究進(jìn)展

來(lái)源?|?材料科學(xué)與工藝，中國(guó)知網(wǎng) 作者 |曹坤, 王菁瀟，董承衛(wèi)，石倩，田方華，張垠，楊森，宋曉平 單位 |西安交通大學(xué)物理學(xué)院 摘要：隨著現(xiàn)代技術(shù)的...

2023-06-19 標(biāo)簽：薄膜散熱石墨烯 2.5k 0

大圓柱電芯在PACK應(yīng)用中的輕量化解決方案

隨著新能源汽車電池包結(jié)構(gòu)的不斷演變，從CTM-CTP-CTP3.0-CTC/CTB，電池pack對(duì)膠黏劑的應(yīng)用需求也發(fā)生了不同的變化。眾所周知在PACK...

2023-09-12 標(biāo)簽：熱管理電芯電池 2.5k 0

電動(dòng)汽車與數(shù)據(jù)中心如何受益于48V電源系統(tǒng)

隨著電子系統(tǒng)日趨緊湊且功率密度持續(xù)攀升，熱管理已超越傳統(tǒng)的舒適性與可靠性范疇，成為影響系統(tǒng)性能與安全的核心要素。這推動(dòng)工程師進(jìn)一步了解驅(qū)動(dòng) 48V 高功...

2026-01-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)中心熱管理 2.5k 0

5G技術(shù)應(yīng)用中如何從熱管理方面考量選擇電路材料

隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容的日漸豐富，人們對(duì)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的傳輸速率以及服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求，第五代（5G）無(wú)線移動(dòng)通信技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生并得到快速發(fā)展。

2016-11-23 標(biāo)簽：熱管理5G 2.5k 0

導(dǎo)熱 vs. 散熱：別再傻傻分不清楚！

1一字之差，本質(zhì)大不同在材料科學(xué)與熱管理領(lǐng)域，“導(dǎo)熱”與“散熱”是緊密關(guān)聯(lián)卻又截然不同的兩個(gè)概念，很多人常常將二者混淆，在實(shí)際應(yīng)用中，準(zhǔn)確理解它們的差異...

2025-09-07 標(biāo)簽：散熱熱管理導(dǎo)熱 2.4k 0

一種用于電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的高導(dǎo)熱防漏復(fù)合相變材料

為了減少碳排放和防止全球變暖，電動(dòng)汽車(EVs)和混合動(dòng)力汽車(HEVs)發(fā)展迅速，有望取代傳統(tǒng)汽油車。其中鋰離子電池以其能量密度高、無(wú)記憶效應(yīng)、循環(huán)壽...

2023-05-15 標(biāo)簽：熱管理導(dǎo)熱電池 2.4k 0

深入探索電池管理系統(tǒng)（BMS）的關(guān)鍵特性

電池管理系統(tǒng)（BMS）是連接車載電池和電動(dòng)車的重要紐帶，它主要的功能包括：電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、電池狀態(tài)估計(jì)、在線診斷與預(yù)警、充放電與預(yù)充控制均衡管理、...

2024-02-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池電池管理系統(tǒng) 2.3k 0

IGBT模塊封裝過(guò)程中的技術(shù)詳解

IGBT 模塊封裝采用了膠體隔離技術(shù)，防止運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生爆炸;第二是電極結(jié)構(gòu)采用了彈簧結(jié)構(gòu)，可以緩解安裝過(guò)程中對(duì)基板上形成開(kāi)裂，造成基板的裂紋;第三是對(duì)...

2024-04-02 標(biāo)簽：MOSFETIGBT晶體管 2.3k 0

功率PCB設(shè)計(jì)要點(diǎn)詳細(xì)整理

功率器件在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，因此熱管理是功率PCB設(shè)計(jì)的首要任務(wù)。 散熱設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)合適的散熱結(jié)構(gòu)，如散熱片、熱導(dǎo)管等，以提高熱量的傳導(dǎo)效率。 ...

2024-04-29 標(biāo)簽：pcb電磁兼容性功率器件 2.3k 0

如何仿真電池?zé)嵝袨椴⒃O(shè)計(jì)電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)？

電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié)電池的溫度條件來(lái)保持電池安全高效地運(yùn)行。

2023-10-26 標(biāo)簽：電池組電池管理系統(tǒng)Simulink 2.3k 0

動(dòng)力電池電氣絕緣膠帶解決方案有哪些 造成電池出故障的原因有哪些

在新能源動(dòng)力電池中，電氣絕緣的應(yīng)用可確保了動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全性和可靠性，防止電流短路、漏電/漏液及故障等問(wèn)題發(fā)生。需要進(jìn)行電氣絕緣的地方包括:電池單體之...

2023-08-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池熱管理電池包 2.3k 0

導(dǎo)熱吸波材料研究進(jìn)展

摘要: 針對(duì)電子和通訊設(shè)備小型化、高度集成化帶來(lái)的散熱和電磁兼容困難問(wèn)題，本文研究分析了導(dǎo)熱吸波材料的發(fā)展現(xiàn)狀，從單一的導(dǎo)熱功能材料和吸波功能材料的設(shè)計(jì)...

2023-06-26 標(biāo)簽：熱管理復(fù)合材料 2.3k 0

一種用于數(shù)據(jù)中心的間接液冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與性能研究

來(lái)源?|?International Journal of Thermal Sciences 01 背景介紹 數(shù)據(jù)的爆炸式增長(zhǎng)極大地沖擊了集中式云服務(wù)網(wǎng)...

2023-06-14 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)中心熱管理液冷 2.2k 0