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標簽 > 特斯拉
特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù),加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式,減少全球交通對石油類的依賴;通過開放專利以及與其它汽車廠商合作,大力推動了純電動汽車在全球的發(fā)展。
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新版本軟件通過更簡明、更智能、更安全的設(shè)計,讓駕駛特斯拉變得更加輕松便捷,也為駕駛者帶來了更加人性化的用車體驗。
2018-10-31 標簽:互聯(lián)網(wǎng)特斯拉 5.5k 0
這已經(jīng)是我們對特斯拉電池日的第三次前瞻文章了,不可抗力的疫情讓這場堪比汽車界蘋果發(fā)布會的焦點之戰(zhàn)一再跳票。伴隨時間推移,海外媒體的一次次劇透,讓人一度有...
華為電機定子內(nèi)部是中空結(jié)構(gòu),冷卻油可以直接注入,帶走繞組和鐵芯的熱量。轉(zhuǎn)子油通過特殊設(shè)計的管道進入軸孔中,在軸內(nèi)形成冷卻環(huán)境帶走轉(zhuǎn)子的熱量,并通過轉(zhuǎn)子外...
特別是電池的熱問題,給詬病許久的冬天里程短,冬天充電慢,開發(fā)一個冬季城市的冬季mode,需要細致的考慮,是不是也給這臺車類似交個冬天取暖費,開發(fā)一個比較...
接著前面一篇文章從特斯拉Semi聊高壓技術(shù)變革!接著說說特斯拉的高壓線,自從最早在model Y的車上看到過鋁棒線,最早這根線也只是從充電插座到電池這天...
在人們的印象里,自動駕駛、無人駕駛還只是某些公司和尖端科研實驗室的內(nèi)部項目。它們看起來很酷,但是卻不知道什么時候才會真正出現(xiàn)在生活中。
特斯拉遭下調(diào)評級_特斯拉評級下調(diào)原因是什么_特斯拉是不是破產(chǎn)了
做為豪華電動汽車特斯拉,不僅帶動了新能源的研發(fā)更是促進市場的多樣性發(fā)展,一舉打破了石油車輛壟斷的僵局。特斯拉的知名度是一天比一天高,賣的車也是越來越多,...
特斯拉模型3的卓越性能引起了人們極大的興趣。 在電動汽車/混合動力汽車工程領(lǐng)域。感謝Ingineerix的視頻,我們能夠看看下面的美吧!為了更...
特斯拉率先在汽車上應(yīng)用OTA升級,汽車軟件能像智能手機實現(xiàn)在線升級,實現(xiàn)智能座艙、智能駕駛、轉(zhuǎn)向控制的功能更新
2023-03-16 標簽:特斯拉視覺系統(tǒng)激光雷達 5.1k 0
特斯拉,是一家美國電動車及能源公司,產(chǎn)銷電動車、太陽能板、及儲能設(shè)備。特斯拉Model S車內(nèi)沒有存儲介質(zhì),包括上網(wǎng)、音樂、導(dǎo)航在內(nèi)的所有多媒體應(yīng)用都通...
2017-12-15 標簽:電動車特斯拉電池管理系統(tǒng) 5.1k 0
汽車的智能化的大方向已經(jīng)成為了產(chǎn)業(yè)共識和市場共識。比如說 2008 年安卓 1.0 發(fā)布之初,使用體驗是比較一般的,經(jīng)過不斷的數(shù)據(jù)收集、用戶反饋和持續(xù)迭...
如果只是hardware可以自動駕駛,也能叫“全”自動駕駛嗎?
輔助駕駛只是輔助,不能代替人類駕駛。輔助駕駛只負責(zé)盲區(qū)監(jiān)測、防碰撞、緊急剎車、輔助停車、自適應(yīng)巡航控制、保持車道輔助、以及堵車輔助。根據(jù)佛羅里達州的州法...
精密減速器是連接伺服電機和執(zhí)行機構(gòu)的中間裝置,通過齒輪嚙合將伺服電機的動力傳遞到執(zhí)行機構(gòu)上,起到匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。
最新的車身控制器加入運算量略大的SoC,加入以太網(wǎng)通道,主要是應(yīng)對OTA。再有就是如特斯拉,按照區(qū)域增加集成度,車頂、HVAC和座椅之類的也加入車身控制...
特斯拉電門內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理分析
打開電門位置的塑料蓋板,首先會看到一塊電路板,這塊電路板采用電渦流傳感器采集電門踏板的位置。
光切定子肯定有人覺得不過癮,沒關(guān)系,咱們這一期為了更好展現(xiàn)技術(shù)細節(jié),老王來到了線切割加工中心,咱們把電機轉(zhuǎn)子軸都剖開看一看。
2023-05-17 標簽:電機特斯拉熱管理系統(tǒng) 4.7k 0
在馬斯克的預(yù)想中,有了Boring Co.,不管你是步行還是開車,只要你找到Boring特別的滑板升降臺,就可以用1美元的代價,乘坐150英里/小時的隧...
特斯拉電池回收循環(huán)系統(tǒng)科技范兒十足!
隨著循環(huán)次數(shù)的增多,當鋰電池所能夠提供的輸出不再符合動力電池的標準時,特斯拉將使其進入回收程序。##隨著循環(huán)次數(shù)的增多,當鋰電池所能夠提供的輸出不再符合...
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