一汽-大眾高層人事變動，透露著其電動化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型計(jì)劃的野心

一汽－大眾高層的接棒者，都是近年來快速成長起來的新一批管理人才。與此同時，他們所具備的數(shù)字化經(jīng)驗(yàn)，也是一汽看重的。 12月13日，一汽集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布消息稱...

2020-12-17 標(biāo)簽：新能源大眾電動化 2.3萬 0

深度分析：IGBT的國產(chǎn)可替代的機(jī)遇與風(fēng)險

前言： 隨著全球制造業(yè)向中國的轉(zhuǎn)移，我國功率半導(dǎo)體市場占世界市場的50％以上，是全球最大的IGBT市場。 但I(xiàn)GBT產(chǎn)品嚴(yán)重依賴進(jìn)口，在中高端領(lǐng)域更是9...

2020-10-19 標(biāo)簽：半導(dǎo)體IGBT電動化 1.0萬 0

CANoe再添CHAdeMO：完善對全球主要國家充電體系支持

CANoe Option .SmartCharging 16版本在支持國標(biāo)GB/T 27930-2011/2015及歐美標(biāo)CCS DIN 70121/I...

2023-01-05 標(biāo)簽：電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈電動化 9.7k 0

研究上汽乘用車新四化的布局及國際化的根基

2017年上汽乘用車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)裝配量已達(dá)到38.9萬輛，同比增長161%，遠(yuǎn)高于中國車聯(lián)網(wǎng)市場整體增速（33.6%）。就滲透率來看，上汽乘用車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)...

2018-05-11 標(biāo)簽：新能源汽車上汽電動化 7k 0

整車控制器VCU簡介

如果說汽車未來發(fā)展趨勢是電動化、智能化(甚至是軟件定義汽車)，那么整車控制器未來發(fā)展必將是高度集成及安全可靠。無論汽車發(fā)展到什么階段，安全、舒適與經(jīng)濟(jì)性...

2022-12-13 標(biāo)簽：新能源汽車控制器電動化 6.9k 0

占據(jù)百年汽車業(yè)上游的生產(chǎn)端早已開始反思，電動化和出行服務(wù)的轉(zhuǎn)型改革之路已然確立

一位從業(yè)近20年的周姓銷售人員稱，現(xiàn)在靠售后賺錢，大眾、別克保有量大，依托保養(yǎng)、維修等后市場服務(wù)還能維持，但店里也在減員增效。按照廠家要求，店內(nèi)需要設(shè)置...

2018-11-26 標(biāo)簽：電動汽車比亞迪電動化 6.4k 0

豐田的電動化技術(shù)路線是什么？能給我們中國汽車品牌那些啟發(fā)和借鑒呢？

隨后，豐田把研發(fā)重點(diǎn)放在了技術(shù)更成熟、消費(fèi)者接受程度更高的HEV混合動力車上，但這并不意味著豐田放棄了純電動車，HEV混動車給豐田帶來了豐厚的電池、電機(jī)...

2018-10-17 標(biāo)簽：鋰離子電池豐田電動化 6k 0

汽車電動化與智能化趨勢打開國產(chǎn)汽車芯片企業(yè)發(fā)展窗口期

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/程文智）在經(jīng)歷了2018年~2020年，國內(nèi)汽車市場銷量連續(xù)3年下降后，從2021年開始，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入上升階段，新能源汽車成為...

2022-08-14 標(biāo)簽：汽車電子智能化汽車芯片 5.8k 0

歐美車企電動化影響中國車企，朱華榮：機(jī)遇大于挑戰(zhàn)

朱華榮指出，歐美的逐步電動化進(jìn)程，可能會減緩中國汽車進(jìn)入該市場的步伐，同時也會給中國本土品牌（特別是新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車品牌）帶來國際競爭力受損的風(fēng)險，但...

2024-03-10 標(biāo)簽：新能源智能網(wǎng)聯(lián)電動化 5.8k 0

新能源汽車顛覆傳統(tǒng)動力總成之后，“技術(shù)本田”還能保持一如既往的領(lǐng)先嗎？

從目前Honda所表現(xiàn)出來的成果，我們能夠看到“技術(shù)本田”底蘊(yùn)所在。比如在理念VE-1這款集合Honda中國所有研發(fā)優(yōu)勢資源開發(fā)出來的電動車上，搭載永磁...

2021-09-01 標(biāo)簽：新能源汽車純電動車電動化 5.7k 0

關(guān)于汽車行業(yè)進(jìn)行軟件質(zhì)量管理的相關(guān)指南和方案

運(yùn)行錯誤相對于編譯錯誤或鏈接錯誤而言，即通常所說的代碼在運(yùn)行過程中存在的 bug。其分析結(jié)果分為確定的運(yùn)行錯誤、潛在的運(yùn)行錯誤、安全代碼操作和不可達(dá)的代...

2019-09-12 標(biāo)簽：智能化數(shù)據(jù)分析電動化 5.5k 0

電動汽車在寒冷天氣時的表現(xiàn)

AAA(美國汽車協(xié)會）協(xié)會的汽車工程和工業(yè)關(guān)系部門總監(jiān) Greg Brannon 在一份聲明中說道：“由于市場上有了越來越多種類的設(shè)計(jì)和不同續(xù)航能力的電...

2019-02-19 標(biāo)簽：電動汽車控制系統(tǒng)電動化 5.5k 0

華為今年將與車企合作推3個汽車子品牌！

近日，華為第18屆全球分析師大會在深圳拉開序幕。華為副董事長、輪值董事長徐直軍在大會上表示，2018年華為在三亞一次會議上決定華為不造車，幫助車企造好車...

2021-04-16 標(biāo)簽：華為自動化電動化 5.5k 0

2020年中國電動車市場已銷售130萬輛

今日，Canalys公布了最新研究數(shù)據(jù)稱，2020年中國市場共出售130萬輛電動汽車，同比增長8%，占全球電動汽車銷量的41%。

2021-02-23 標(biāo)簽：電動汽車電動化 5.3k 0

中貿(mào)雅森展開展 場面持續(xù)火爆

2018中貿(mào)雅森廣州展汽車電子品類的展館占據(jù)了3個展館，參展品類包括汽車安全電子、智能車聯(lián)、汽車燈改、汽車音響、電動化汽車部件等。

2018-07-13 標(biāo)簽：汽車電子電動化 5.2k 0

挖掘機(jī)也要電動化？日本小松率先上馬 2023年左右推出

電動化似乎已經(jīng)是人類社會不可阻擋的進(jìn)程趨勢。 除了汽車、飛機(jī)、輪船，機(jī)械重工產(chǎn)品也要發(fā)力了。 據(jù)媒體報道，全球工程機(jī)械龍頭、份額僅次于卡特彼勒的日本小松...

2021-01-27 標(biāo)簽：日本挖掘機(jī)電動化 5k 0

石墨烯新材料在汽車座椅上應(yīng)用的性能特點(diǎn)和工藝要求

石墨烯作為一種新型材料，在眾多新材料中，石墨烯具備導(dǎo)電性強(qiáng)、強(qiáng)度高、導(dǎo)熱率高、透光率高等性能，并具備發(fā)射遠(yuǎn)紅外波的特性。遠(yuǎn)紅外波和人體本身的靜態(tài)波相同，...

2022-11-29 標(biāo)簽：石墨烯電動化 4.8k 0