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電動化

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電動化資訊

2024款斯柯達Enyaq系列車型提供多種動力系統(tǒng)

全新Enyap系列車型包括Enyap 85車型、85x SportLine Plus車型及運動型vRS車型,其中Enyap 85車型和85x Sport...

2023-12-27 標簽:動力系統(tǒng)斯柯達電動化 1.7k 0

我國自研AG60E電動飛機成功首飛

據(jù)悉,自項目展開以來,AG60 的研制團隊已經(jīng)成功進行了一系列重大技術(shù)嘗試,包括電機、電控以及動力電池的選型;電動飛機的安全性和適航性設(shè)計研究等,從而順...

2024-01-04 標簽:動力電池電動飛機電動化 1.7k 0

電動重卡加速滲透,鋰電行業(yè)迎來新機遇

在雙碳目標的推動下,電動化趨勢正在向乘用車以外的全場景蔓延,其中交通運輸領(lǐng)域的電動化尤為顯著。新能源客車已經(jīng)實現(xiàn)了超過50%的市場滲透率,而新能源重卡的...

2024-10-22 標簽:新能源客車鋰電電動化 1.7k 0

奧迪擬投資350億歐元求電動化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型

12月3日,奧迪宣布,為轉(zhuǎn)型為一家高度互聯(lián)的高端可持續(xù)出行提供商,2021年到2025年,該公司將在研發(fā)和固定資產(chǎn)領(lǐng)域投資約350億歐元,特別是針對未來...

2020-12-04 標簽:新能源汽車奧迪數(shù)字化 1.7k 0

電動化降價,智能化收費:未來汽車的雙重變革

電動化降價,智能化收費:未來汽車的雙重變革

中國汽車智能化率正在快速提升,自動駕駛(NOA)搭載的汽車銷量也在快速增長。自2022年以來,乘用車智能化指數(shù)迅速攀升,而且仍在高速發(fā)展期。智能汽車的交...

2023-07-31 標簽:智能化電動化 1.7k 0

小松電動化工程機械系列7種機型全部通過了GX首次認證

日本國土交通省于2023年10月新設(shè)立了GX (Green Transformation,綠色轉(zhuǎn)型) 工程機械認證制度,小松的電動化工程機械系列的7種機...

2024-03-29 標簽:電動化 1.7k 0

汽車行業(yè)正走向基于互聯(lián)網(wǎng)和智能信息交互的新的營銷模式

透視原因,中國品牌目標用戶人群的消費已經(jīng)涉及到10萬元以上,細分占比在微幅增加。一方面由于消費升級,部分消費者追求更高端的產(chǎn)品,不準備購買中國品牌;另一...

2020-08-21 標簽:新能源汽車互聯(lián)網(wǎng)智能化 1.7k 0

比亞迪連續(xù)五年穩(wěn)居新能源汽車銷量之首,把握電動化、智能化機遇再創(chuàng)輝煌

對于現(xiàn)階段汽車行業(yè)的變化,王傳福發(fā)表了如下觀點:電動化進程處于快速發(fā)展階段,智能化變革逐漸起勢。他表示,新能源汽車的發(fā)展將持續(xù)高速推進,而我們必須緊跟步...

2024-02-19 標簽:新能源汽車汽車行業(yè)電動化 1.7k 0

北京頒布2024年能源重點任務(wù),著重發(fā)展新能源汽車與氫能應(yīng)用

其中,對于重要的能源技術(shù)創(chuàng)新環(huán)節(jié),《工作要點》明確指出,2024年要加強對新能源汽車、新型儲能、氫能等關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)裝備及核心零部件研發(fā)與實際運用;進一...

2024-04-17 標簽:新能源汽車能源技術(shù)電動化 1.7k 0

汽車行業(yè)自動駕駛領(lǐng)域的公司為當下的“生存危機”做出戰(zhàn)略調(diào)整

從目前的信息來看,應(yīng)對之前出行服務(wù)的攤子,在合并以后,兩家企業(yè)并沒有拿出之前許諾要投入的 10 億歐元資金,注入到這些不同領(lǐng)域的服務(wù)品牌。在汽車行業(yè)處在...

2020-06-23 標簽:汽車行業(yè)自動駕駛電動化 1.7k 0

拋棄燃油車擁抱電動車,或嚴重影響人們生活

拋棄燃油車擁抱電動車,已經(jīng)成為勢不可擋的全球趨勢。在德國汽車零部件巨頭大陸集團(Continental)看來,這個趨勢來的太快了,已經(jīng)在實實在在影響大量...

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中創(chuàng)新航與國家電投合作加速推進新能源領(lǐng)域的合作探索與技術(shù)創(chuàng)新

8月8日,中創(chuàng)新航與國家電投集團湖北電力有限公司(以下簡稱:國家電投湖北公司)在武漢簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,開啟雙方共創(chuàng)共贏、合作發(fā)展新篇章。國家電投湖北公司...

2023-08-09 標簽:新能源電動化中創(chuàng)新航 1.6k 0

麥格納的電動化動力總成技術(shù)打造更美好的出行世界

麥格納@2023 IAA MOBILITY 2023 慕尼黑車展在上周剛剛落下帷幕, 讓我們通過一大波現(xiàn)場照片, 盤點創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù), 看麥格納如何打造...

2023-09-18 標簽:傳感器麥格納動力總成 1.6k 0

比亞迪入選成為國內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點名單

6月4日,工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部四部門聯(lián)合公布《進入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點聯(lián)合體基本信息》,意在支持L3級別自動駕駛...

2024-06-05 標簽:比亞迪輔助駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.6k 0

中汽協(xié)會回應(yīng)車企集體“缺芯”影響有多大?

近日,有媒體報道稱,海外受疫情的影響,導(dǎo)致芯片生產(chǎn)受阻,芯片供應(yīng)短缺問題已經(jīng)蔓延到汽車行業(yè)。 而國內(nèi)的汽車巨頭大眾,因為受芯片短缺的影響,已經(jīng)進入了部分...

2020-12-08 標簽:芯片汽車電子智能化 1.6k 0

卡特彼勒宣布投資Lithos Energy電池技術(shù)公司

“我們非常高興能與卡特彼勒合作??ㄌ乇死盏那罢靶运季S、在電動化方面的努力以及在設(shè)備制造方面的全球卓越地位讓此次合作非常完美。雙方的合作將進一步促使Lit...

2023-02-09 標簽:電池技術(shù)電動化 1.6k 0

智能座艙體驗是否已經(jīng)停滯演進?

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)從電動化向智能化飛躍,芯片算力不斷提升,汽車智能化作為未來出行的核心,整個行業(yè)高度內(nèi)卷,未來行業(yè)的發(fā)展充滿著未知。以“想象”為主題的第十...

2024-06-18 標簽:芯片硬件電動化 1.6k 0

欣旺達動力與意法半導(dǎo)體簽署諒解備忘錄

???????? 近日,欣旺達動力汽車電子事業(yè)部(以下簡稱:欣捷安)與意法半導(dǎo)體簽署了諒解備忘錄(MoU)。雙方將基于意法半導(dǎo)體全面的汽車半導(dǎo)體產(chǎn)品...

2024-11-13 標簽:意法半導(dǎo)體電動化欣旺達 1.6k 0

菱電電控:廣汽研究院通知開發(fā)試制ECU、MCU相關(guān)工作

據(jù)介紹,該項目還處于開發(fā)試制階段,在開發(fā)過程中,由于各種原因可能會發(fā)生事業(yè)變更、中止或中止等情況。另外,該項目的供應(yīng)量和價格尚不確定,汽車產(chǎn)業(yè)政策、汽車...

2023-09-14 標簽:電機控制器汽車產(chǎn)業(yè)電動化 1.5k 0

工信部:以公共領(lǐng)域電動化有效帶動私人消費

電車匯消息:11月27日,國務(wù)院新聞辦就提振大宗消費重點消費和促進釋放農(nóng)村消費潛力召開國務(wù)院政策吹風(fēng)會。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長羅俊杰表示,隨著政...

2020-12-01 標簽:新能源汽車電動化 1.5k 0

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