電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

大眾為電動汽車推出充電機(jī)器人概念原型，將加速停車場實(shí)現(xiàn)電氣化

盡管如此，大眾汽車還未宣布將這個概念機(jī)器人變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的具體日期。真正能將預(yù)想變成現(xiàn)實(shí)，還取決于很多方面的問題，比如機(jī)器人識別和使用汽車充電端口的能力。畢竟...

2020-01-05 標(biāo)簽：電動汽車機(jī)器人大眾 1k 0

傳印度塔塔將在英國建設(shè)新電動汽車電池工廠

英國對美國的《通脹削減法案》法案表示了擔(dān)憂。該法案承諾對綠色產(chǎn)業(yè)提供數(shù)千億美元的補(bǔ)貼，但財(cái)政部長Jeremy Hunt表示：“英國政府不能在類似措施上投...

2023-07-20 標(biāo)簽：電動汽車零部件電池 1k 0

鋰離子電池及電動汽車發(fā)展預(yù)測

日前在行業(yè)論壇上，墨柯基于這些年來對行業(yè)發(fā)展的理解，就未來幾年鋰離子電池及電動汽車發(fā)展做了一個預(yù)測。這里就部分內(nèi)容稍作整理，個別有補(bǔ)充，奉獻(xiàn)給大家。觀點(diǎn)...

2016-11-28 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池 1k 0

新能源汽車實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，充電樁建設(shè)功不可沒

我國新能源汽車成長有多快？10年間，從無到有，產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先，產(chǎn)銷量連續(xù)5年居世界首位，累計(jì)推廣新能源汽車超過450萬輛，占全球50%以上。

2020-08-06 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車充電樁 1k 0

比亞迪欲在墨西哥設(shè)廠以提高市場份額

據(jù)了解，比亞迪在2023年第四季度超越了全球電動汽車銷售巨頭特斯拉，成為新的市場領(lǐng)導(dǎo)者。該事件使得部分業(yè)內(nèi)觀察家認(rèn)為，比亞迪進(jìn)駐墨西哥可能將使其他中國汽...

2024-02-29 標(biāo)簽：電動汽車比亞迪特斯拉 1k 0

沃爾沃蒞臨迪龍新能源公司參觀考察

沃爾沃的專家領(lǐng)導(dǎo)與迪龍新能源的專業(yè)團(tuán)隊(duì)就公司最新技術(shù)和產(chǎn)品性能、生產(chǎn)計(jì)劃、投放市場時(shí)間、后續(xù)合作計(jì)劃等進(jìn)行了深入的交流與探討。

2022-09-23 標(biāo)簽：電動汽車新能源沃爾沃 1k 0

傳印度即將與特斯拉達(dá)成協(xié)議允許進(jìn)口電動汽車并設(shè)立工廠

了解情況的一位人士說，這一消息可能會在明年1月公布。另一位消息人士表示：“莫迪***的故鄉(xiāng)古吉拉特邦、馬哈拉施特拉邦和泰米爾納德邦正在被討論為工廠申辦對...

2023-11-22 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉生態(tài)系統(tǒng) 1k 0

廈門鎢業(yè)與法國ORANO SA簽署電池產(chǎn)業(yè)全面戰(zhàn)略協(xié)議

此外，雙方承諾通過上述兩家工廠提升法國新能源材料研發(fā)實(shí)力，并通過回收電動汽車電池及在CAM、PCAM工廠內(nèi)復(fù)用回收材料，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與商業(yè)合作，降低二氧化碳...

2024-05-07 標(biāo)簽：電動汽車新能源正極材料 1k 0

充電樁與電氣連接技術(shù)助力電動汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展

電動汽車在全電化社會中扮演著關(guān)鍵角色，為可持續(xù)未來鋪平道路。然而，其普及程度離不開廣泛覆蓋的充電樁、更低的維護(hù)需求以及更短的充電時(shí)間。而改善這些因素則高...

2025-12-30 標(biāo)簽：電動汽車充電樁電池 1k 0

保時(shí)捷最強(qiáng)電動汽車?yán)m(xù)航翻車估算值低于大多數(shù)人的預(yù)期

據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，近日，美國環(huán)境保護(hù)署（EPA）公布了保時(shí)捷首款電動汽車Taycan Turbo的續(xù)航里程估算，不過該估算值低于大多數(shù)人的預(yù)期。EPA表示...

2019-12-13 標(biāo)簽：電動汽車保時(shí)捷 1k 0

用充電站為電動汽車供電

隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷擴(kuò)展，電動汽車 (EV) 正在成為主流。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇的數(shù)據(jù)，到 2030 年將有 2.15 億輛電動乘用車上路。未來十年電動汽...

2022-08-03 標(biāo)簽：電動汽車供電充電站 1k 0

電動汽車電池焊接技術(shù)進(jìn)展與挑戰(zhàn)

電動汽車（EV）的迅速發(fā)展對電池技術(shù)提出了更高的要求，其中電池焊接技術(shù)作為電池制造過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其進(jìn)步直接影響到電池的性能、成本和安全性。隨著材料科...

2025-02-20 標(biāo)簽：電動汽車焊接電池 1k 0

與中美競爭德國計(jì)劃將人工智能資金增加一倍

人工智能是在德國的主要汽車及化學(xué)產(chǎn)業(yè)與新興電動汽車企業(yè)展開激烈的競爭，并為克服面臨高能源費(fèi)用的德國不景氣而努力的情況下推進(jìn)的。

2023-08-24 標(biāo)簽：電動汽車數(shù)據(jù)中心人工智能 1k 0

日本旭化成擬在加國設(shè)廠，擴(kuò)大電動汽車零部件產(chǎn)能

據(jù)悉，此次旭化成欲在此項(xiàng)目上砸入約2000億日元（約合13億美元），預(yù)計(jì)將于2027年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。新設(shè)工廠將主攻電動汽車電池核心部件——鋰離子電池隔膜的生...

2024-04-24 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池供應(yīng)鏈 1k 0

佛瑞亞談汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢與新機(jī)遇

全球汽車科技供應(yīng)商FORVIA佛瑞亞集團(tuán)以創(chuàng)新之姿閃耀2025上海車展，圓滿收官此次行業(yè)盛會！佛瑞亞集團(tuán)首席執(zhí)行官馬啟元（Martin FISCHER）...

2025-05-14 標(biāo)簽：電動汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車佛吉亞 1k 0

傳統(tǒng)車企布局電池廠風(fēng)潮不斷,打響電動車角逐賽

從生產(chǎn)制造方面來看，電池的成本可以分為電芯成本，模組成本和制造成本三個部分。“電池70%的成本來自于電芯，電芯70%的成本來自于原材料，所以說整個電池的...

2017-10-30 標(biāo)簽：電動汽車動力電池特斯拉 1k 0

德國反對歐盟對華電動汽車加征關(guān)稅

　據(jù)悉，歐盟委員會目前正在對中國電動汽車展開反補(bǔ)貼調(diào)查，以確定是否需要征收關(guān)稅保護(hù)歐盟制造商。盡管調(diào)查將持續(xù)至今年11月，但歐盟有可能在7月份就實(shí)施臨時(shí)關(guān)稅。

2024-04-15 標(biāo)簽：電動汽車歐盟數(shù)字技術(shù) 1k 0

富士康進(jìn)軍半導(dǎo)體領(lǐng)域時(shí)間線梳理

汽車制造商Stellantis和富士康成立一家50：50合資企業(yè)，從2026年起為汽車行業(yè)設(shè)計(jì)和銷售半導(dǎo)體。這家名為SiliconAuto的合資企業(yè)將為...

2023-07-12 標(biāo)簽：電動汽車半導(dǎo)體富士康 1k 0

黑芝麻智能亮相2024中國電動汽車百人會論壇

3月15日至17日，備受矚目的中國電動汽車百人會論壇（2024）在北京盛大召開。此次論壇匯聚了全球政府部門、汽車、能源、交通、城市、通訊等領(lǐng)域的行業(yè)機(jī)構(gòu)...

2024-03-18 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車黑芝麻智能 1k 0

電動汽車在哪些情況下會造成續(xù)航嚴(yán)重縮水

隨著車企和媒體的不斷宣傳，消費(fèi)者對電動車這個新鮮事物的認(rèn)知程度越來越高。

2020-03-12 標(biāo)簽：電動汽車電池續(xù)航 1k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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