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      標簽　>　電動汽車

      電動汽車

      電動汽車

      +關(guān)注154人關(guān)注

      電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

      文章：11425個 瀏覽：237170次 帖子：330個

      電動汽車資訊

      上汽通用汽車在中國的第三個Ultium EV平臺工廠破土動工

      該公司指出，到 2025 年，該公司將投資 700 億元人民幣（97 億美元）用于電氣化和新型智能網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)，并補充說，東岳 Ultium 工廠是投資...

      2023-07-09 標簽：電動汽車上汽集團 1k 0

      特斯拉汽車充電變貴 可能給車主造成更多困惑

      1 月 14 日訊，特斯拉已更新其超級充電站（Supercharger）的計費政策。車主在充電時，除了要支付充電費用外，可能還要支付其他用電成本，如 H...

      2020-01-14 標簽：電動汽車特斯拉Model 3 1k 0

      電動汽車用鋰離子電池技術(shù)的國內(nèi)外進展簡析

      電動汽車用鋰離子電池技術(shù)的國內(nèi)外進展簡析

      2009-11-10 標簽：電動汽車鋰離子 1k 0

      研究人員開發(fā)摻硼正極，提升電動汽車電池密度

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      2020-04-27 標簽：電動汽車動力電池 1k 0

      特斯拉需要開始在中國生產(chǎn)和銷售其低價汽車

      摩根士丹利（Morgan Stanley）周一表示，特斯拉正在籌集27億美元的新資本，但這只是“12個月的過渡”，因為該公司認為，特斯拉需要開始在中國生...

      2019-05-07 標簽：電動汽車特斯拉 1k 0

      寶馬將2022年生產(chǎn)氫燃料電池車，補充燃料僅需3-4分鐘

      據(jù)外媒報道稱，寶馬將于2022年開始小規(guī)模生產(chǎn)iHydrogenNEXT氫燃料電池車。該車電堆系統(tǒng)由寶馬集團研發(fā)，而單體燃料電池來自于豐田，該車補充燃料...

      2020-08-03 標簽：電動汽車燃料電池寶馬 1k 0

      拜登政府擬對華電動汽車加征關(guān)稅，歐盟或跟進，歐洲汽車產(chǎn)業(yè)或面臨巨變

      當前，一個關(guān)鍵問題浮現(xiàn)：歐洲汽車制造商，尤其是德國制造商，能否從中獲益？答案是否定的，因為他們面臨著在美國市場銷售更多汽車的風險，而這種風險可能會以犧牲...

      2024-05-27 標簽：電動汽車汽車制造商大眾汽車 1k 0

      電動汽車鋰電池衰退的原因到底是什么

      鋰離子動力電池作為新能源汽車的動力來源裝置，關(guān)系著車輛的續(xù)航里程的高低，但是在實際的使用過程當中，會由于各種因素的影響，導致電池出現(xiàn)衰退的情況。

      2020-12-25 標簽：電動汽車鋰電池 1k 0

      特斯拉宣布：今日漲價！

      特斯拉宣布：今日漲價！

      值得注意的的是，本輪漲價早有預兆。10月27日，特斯拉中國已針對Model Y高性能版車型上調(diào)1.4萬元，調(diào)整后售價為36.39萬元。同時，Model ...

      2023-11-09 標簽：電動汽車特斯拉Model 3 1k 0

      泰科電子推出Dynamic HV系列高壓傳感連接器

      在電動汽車、電池儲能系統(tǒng)（BESS）和充電設(shè)施高速發(fā)展的今天，如何在有限空間內(nèi)實現(xiàn)安全、可靠的高壓連接，成為系統(tǒng)設(shè)計中的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。

      2025-10-22 標簽：電動汽車連接器儲能系統(tǒng) 1k 0

      大眾推出ID.3 GTX和ID.7 GTX Tourer，進一步拓展電動運動領(lǐng)域

      同時，頂配ID.3 GTX Performance車型配備了容量更大的79千瓦時電池組，續(xù)航可達到373英里（約合600.29公里），并支持大功率快速充...

      2024-03-14 標簽：電動汽車大功率大眾 1k 0

      一輛合格的電動汽車應該有的一些標準

      電動汽車從未被看好過，從誕生之初就已經(jīng)遭受廣大燃油車企的百般歧視和折磨，價格、續(xù)航、安全都成為攻擊的目標。

      2020-02-03 標簽：電動汽車智能汽車 1k 0

      康耐視AI賦能利元亨重構(gòu)電動汽車電池安全體系

      電動汽車電池制造中，0.2mm的組件錯位即可導致性能衰減甚至短路，而傳統(tǒng)機器視覺難以區(qū)分可接受異常與致命缺陷。如何在高成本、高風險的制造環(huán)節(jié)實現(xiàn)“零容忍...

      2025-04-25 標簽：電動汽車AI康耐視 1k 0

      淺談適用于大規(guī)模充電場站的深度強化學習有序充電策略

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      隨著新能源汽車銷量的快速增長，大規(guī)模充電場站的建設(shè)需求日益凸顯。據(jù)乘聯(lián)會銷量數(shù)據(jù)顯示，2017年中國新能源乘用車銷量達到了57.6萬臺，位列全球，且保持...

      2024-11-13 標簽：電動汽車新能源充電站 1k 0

      大眾將推遲電池部門IPO計劃

      據(jù)報道，由于電動汽車市場降溫，業(yè)務前景堪憂，大眾汽車決定推遲為其電池部門PowerCo尋求外部投資者的計劃。盡管當前情況尚未明朗，但若市場環(huán)境轉(zhuǎn)好，大眾...

      2024-01-31 標簽：電動汽車電池大眾汽車 1k 0

      2023年GaN功率半導體增加數(shù)據(jù)中心和電動汽車的可持續(xù)性法規(guī)

      隨著電氣化大趨勢的強勁勢頭和越來越多的包含半導體的產(chǎn)品，經(jīng)濟的贏家和輸家將主要取決于那些能夠更好地管理其供應鏈的人，這些供應鏈不僅能夠為企業(yè)和消費者生產(chǎn)...

      2022-11-29 標簽：電動汽車數(shù)據(jù)中心功率半導體 1k 0

      電動汽車制造商Rivian裁員大約1%

      電動汽車制造商Rivian裁員大約1% 在越加激烈的車企競爭中增效降本、或者說是裁員成為更多車企的選擇，就在特斯拉揮動10米裁員大刀之后電動汽車制造商R...

      2024-04-18 標簽：電動汽車RIVIAN 1k 0

      中國VS特斯拉，誰場新能源汽車追逐賽最終誰能贏？

      Ste Thompson是一名英國企業(yè)家，33歲，住在洛杉磯。他說：“我買了一輛頂配Model X汽車，我自己的住宅安裝了太陽能面板。去年從英國搬到洛...

      2018-08-03 標簽：電動汽車新能源汽車特斯拉 1k 0

      斯坦福研究：電動汽車電池實際壽命比預估長得多

      據(jù)外媒報道，盡管電動汽車免除了頻繁加油的高額開銷，但在保險費用和電池替換成本方面仍面臨挑戰(zhàn)。最近的一項研究表明，電動汽車的實際使用壽命可能比預估的要長得...

      2024-12-11 標簽：電動汽車汽車電子電池 1k 0

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        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準確的翻譯應該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        海思
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        加速度傳感器
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        +關(guān)注
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      • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        +關(guān)注
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        四軸飛行器
        +關(guān)注
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
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        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
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        靜電防護
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