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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

電動(dòng)汽車在成為趨勢(shì)化的同時(shí)也存在著一些弊端

近些年，新能源車的發(fā)展可是相當(dāng)迅猛，像不少的國(guó)產(chǎn)車企也在生產(chǎn)自己品牌的新能源汽車。相比于燃油車，新能源車主要是用電，須知道電可是一種可再生的資源。

2019-10-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1k 0

本田宣布投資10萬億日元轉(zhuǎn)型電動(dòng)，2030年前將推出7款新型電動(dòng)車

三部敏宏透露，計(jì)劃于2030年前在全球推出總計(jì)七款新型電動(dòng)車型，旨在使電動(dòng)汽車及燃料電池車銷售占全球總量的40%。他強(qiáng)調(diào)，本田致力于打造超越現(xiàn)有市場(chǎng)水平...

2024-05-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃料電池本田汽車 1k 0

不斷推進(jìn)的法規(guī)和新興技術(shù)如何重塑汽車網(wǎng)絡(luò)安全

隨著監(jiān)管機(jī)構(gòu)收緊合規(guī)性要求，業(yè)界采用新的加密標(biāo)準(zhǔn)來應(yīng)對(duì)高級(jí)威脅，這一點(diǎn)變得尤為重要。汽車制造商、一級(jí)供應(yīng)商和系統(tǒng)工程師必須通力合作，采取積極主動(dòng)、面向未...

2025-09-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)安全 ecu 1k 0

奧迪將在電動(dòng)汽車、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資140億歐元

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月4日，大眾集團(tuán)旗下豪華汽車品牌奧迪表示，從2019年到2023年底，將在電動(dòng)汽車、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資140億歐元（合15...

2018-12-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車奧迪自動(dòng)駕駛 1k 0

中國(guó)汽車革命在電動(dòng)汽車領(lǐng)域占領(lǐng)先機(jī)

法國(guó)《歐洲時(shí)報(bào)》援引德國(guó)焦點(diǎn)周刊網(wǎng)站報(bào)道稱，當(dāng)?shù)聡?guó)還在為電動(dòng)汽車的意義爭(zhēng)論時(shí)，中國(guó)在汽車科技研發(fā)上又邁出了新的步伐。

2019-08-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1k 0

安森美宣布裁員900人，預(yù)計(jì)第四季度因電動(dòng)汽車需求放緩而業(yè)績(jī)疲軟

Onsemi首席執(zhí)行官哈?！ぐ?庫里（Hassane El-Khoury）在業(yè)績(jī)結(jié)束后的電話會(huì)議上表示：“歐洲第一批顧客整理庫存，高利率導(dǎo)致汽車需...

2023-10-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車傳感器芯片 1k 0

電動(dòng)汽車目前還不夠完美，它有哪些缺點(diǎn)呢

任何汽車都沒有完美的，燃油車、電動(dòng)車都有著各自的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。燃油車的缺點(diǎn)是動(dòng)力不如電動(dòng)車、尾氣污染環(huán)境、需要消耗石油資源，優(yōu)點(diǎn)是成熟穩(wěn)定、無需擔(dān)心續(xù)航里程。

2019-11-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1k 0

輕量化車身設(shè)計(jì)或?qū)⑹请妱?dòng)汽車增加續(xù)航里程的辦法

不可否認(rèn)，電池作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力源，擺在最重要的位置，而影響純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的因素眾多，但總的來說主要有動(dòng)力電池容量、能量密度、電池材質(zhì)、整車質(zhì)量、空氣...

2019-12-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池續(xù)航 1k 0

淺談適用規(guī)模充電站的深度學(xué)習(xí)有序充電策略

深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)能夠有效計(jì)及電動(dòng)汽車出行模式和充電需求的不確定性，實(shí)現(xiàn)充電場(chǎng)站充電成本化的目標(biāo)。通過對(duì)電動(dòng)汽車泊車時(shí)間和充電需求特征進(jìn)行提取，建立適用于大規(guī)...

2025-02-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源充電樁 1k 0

Canoo引領(lǐng)SUV電動(dòng)汽車時(shí)代的到來

Canoo源自對(duì)汽車設(shè)計(jì)的重新審視,它充分利用了傳統(tǒng)汽車中未被利用的空間為用戶創(chuàng)造極致的用車體驗(yàn)。通過革新式的電動(dòng)汽車架構(gòu),canoo突破傳統(tǒng)廂式設(shè)計(jì),...

2019-09-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車設(shè)計(jì) 1k 0

比亞迪即將登陸鳥巢推出插電混動(dòng)汽車

2016年國(guó)家對(duì)于純電續(xù)航大于50km的插電混動(dòng)車型的補(bǔ)貼為3萬元，而元以純電續(xù)航里程70km的成績(jī)，已達(dá)到補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，所以拿到國(guó)家補(bǔ)貼是不成問題的。

2016-03-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪汽車電子 1k 0

滴滴張博：下一個(gè)交通變革趨勢(shì)將是電動(dòng)汽車和智能駕駛

在2020全球人工智能產(chǎn)品應(yīng)用博覽會(huì)上，滴滴CTO兼自動(dòng)駕駛CEO張博詳細(xì)闡釋滴滴的“AI for Transportation（AI改變交通）”科技戰(zhàn)...

2020-08-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車無人駕駛大數(shù)據(jù) 1k 0

豐田全面布局電動(dòng)化只有銷量能印證實(shí)力

在今年的上海車展上，豐田量產(chǎn)純電動(dòng)車C－HR EV和奕澤IZOA EV首次面向全球市場(chǎng)公開亮相，此外全新RAV4 榮放TNGA 混合動(dòng)力版、ALPHAR...

2019-05-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車豐田 1k 0

兆瓦級(jí)充電及其影響：徹底改變商用電動(dòng)汽車-EAK兆瓦級(jí)充放電水冷電阻器零電感

9 月下旬，Ti 研究分析師 Richard Shrubb 參加了?Charged Engineering Conference?的部分活動(dòng)，伊頓 eM...

2024-10-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電阻器 1k 0

汽車四化已成為競(jìng)爭(zhēng)主戰(zhàn)場(chǎng) 比亞迪積極布局迎戰(zhàn)

據(jù)11月銷售快報(bào)，比亞迪新能源汽車當(dāng)年銷量累計(jì)已達(dá)20．12萬輛。預(yù)計(jì)將排名第二的北汽新能源，銷量累計(jì)12．84萬輛，差距很大。國(guó)際上，特斯拉前三季度的...

2019-01-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車比亞迪 1k 0

寶馬與捷豹路虎將合作開發(fā)電動(dòng)汽車零部件

寶馬汽車公司周三表示，將于捷豹路虎合作開發(fā)新一代電機(jī)、變速箱和電力電子器件。此舉是全球汽車巨頭為降低電動(dòng)汽車開發(fā)成本而進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)組合的最新例子。

2019-06-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車寶馬 1k 0

電動(dòng)汽車公司Lucid在中國(guó)市場(chǎng)的投資機(jī)會(huì)

總結(jié)：（1）Lucid計(jì)劃進(jìn)入快速增長(zhǎng)的中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)，未來可能會(huì)加速交付和收入增長(zhǎng)。（2）中國(guó)人口眾多，電動(dòng)汽車采用率高，政府對(duì)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施...

2023-07-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉蔚來 1k 0

10月新能源車銷量大幅度上漲,純電動(dòng)汽車銷均7.7萬輛

從工信部獲悉，2017年10月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.2萬輛和9.1萬輛，同比分別增長(zhǎng)85.9%和106.7%。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷均完成7.7...

2017-11-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車純電動(dòng)汽車 1k 0

電池成本大幅度下降，電動(dòng)汽車將有可能成為主流

對(duì)于電動(dòng)汽車而言，電池占據(jù)了車輛30%到40%左右的用車成本，如果電池成本大幅度下降，電動(dòng)車會(huì)逆襲燃油車嗎？

2019-12-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1k 0

東風(fēng)汽車2024年銷量目標(biāo)320萬輛，多個(gè)品牌新車規(guī)劃公開

據(jù)悉，猛士品牌將會(huì)推出改裝版的猛士 917，以私人訂制為主導(dǎo)，口號(hào)引人注目地宣傳著“千人千車”理念；嵐圖品牌將發(fā)布全新的 SUV 車型；而東風(fēng)奕派品牌的...

2024-01-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 SUV 東風(fēng)汽車 1k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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