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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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艾睿電子推出集成雙向電力轉(zhuǎn)換器解決方案,推動電動汽車到電網(wǎng)技術發(fā)展
電氣化交通被視為應對全球氣候挑戰(zhàn)的關鍵驅(qū)動力之一。據(jù)國際能源署(International Energy Agency)預測,到2030年,全球?qū)⒂?....
2020-05-14 標簽:電動汽車艾睿電子電力轉(zhuǎn)換器 1k 0
Model 3正式亮相的第二天 首款國產(chǎn)豪華電動車EQC正式上市
就在印著特斯拉三個中文漢字的Model 3正式亮相的第二天,“汽車發(fā)明者”梅賽德斯-奔馳的首款純電動汽車EQC正式在中國上市。
轉(zhuǎn)眼就到了2019年的尾巴,呼嘯的寒風席卷全國,全國各地的人們也開始套上了厚厚的衣服,以抵御寒風的侵襲,可是我們在保暖自己的同時,一定不要忘了我們的“大...
盡管面臨部分汽車制造商因需求疲軟而縮減電氣化計劃的情況,行業(yè)分析師仍然對全球電動汽車市場的未來發(fā)展持樂觀態(tài)度。據(jù)預測,2025年全球電動汽車銷量將實現(xiàn)顯...
摘要:隨著我國交通行業(yè)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機車輛已不符合綠色環(huán)保理念,這為電動汽車的發(fā)展帶來了新的契機。電動汽車的崛起不僅改變了汽車產(chǎn)業(yè)格局,還對...
然而,斯旺并未提供更詳細信息,僅表示為滿足特斯拉2031年實現(xiàn)從現(xiàn)在的每年50GWh增至200GWh的產(chǎn)能目標需求,必須在尋找其他潛在地址方面持續(xù)努力,...
預計到2021年 德國汽車工業(yè)將成為電動汽車發(fā)展的受益者
3 月 9 日訊,麥肯錫日前公布的《2020 電動汽車指數(shù)》中提到,預計到了 2021 年,德國汽車工業(yè)將成為電動汽車發(fā)展的受益者,德國汽車制造商在全球...
2020-03-09 標簽:電動汽車 1k 0
新浪美股訊據(jù)外媒報道,電動汽車革命即將到來,但它不會由美國來推動,相反,中國將走在前列。從石油燃料汽車到電動汽車的全球交通轉(zhuǎn)型已經(jīng)在中國發(fā)生。
占比三分之二,2023Q3全球聯(lián)網(wǎng)汽車銷量同比增長 28%
面對電動汽車逐漸普及和自動駕駛技術的日漸走到人們眼前,汽車內(nèi)部的網(wǎng)絡設備占有率亦在逐步提升。而其中,4G仍占主導地位,銷售份額超過95%,相比之下,雖然...
ROHM開發(fā)出新型二合一 SiC封裝模塊“TRCDRIVE pack?”
小型封裝內(nèi)置第4代SiC MOSFET,實現(xiàn)業(yè)界超高功率密度,助力xEV逆變器實現(xiàn)小型化! 全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都市)面向300...
在汽車領域,本田是家喻戶曉的品牌。本田始創(chuàng)于 1948 年,自 1959 年起一直是全球最大的摩托車制造商,每年生產(chǎn)數(shù)百萬臺內(nèi)燃機 (ICE)。本田也是...
Perforce發(fā)布白皮書,解讀電動汽車初創(chuàng)公司如何加速進入市場并降低軟件開發(fā)中的風險和成本
電動汽車(EV)領域的初創(chuàng)企業(yè)正迅速崛起,創(chuàng)新速度顯著加快。然而,隨著消費者對電動汽車需求的激增,老牌汽車制造商正加速進軍這一市場,加劇了行業(yè)競爭。為在...
盡管電動汽車市場份額在逐漸增加,但是其目前在歐洲市場的份額仍不到2%。歐洲相關政策要求,到2030年電動汽車市場份額需增加至40%,如果要達到該目標,電...
2019-01-06 標簽:電動汽車 1k 0
新款??怂闺妱悠嚸髂臧l(fā)布 標配直流快充續(xù)航更長
據(jù)外國媒體11月24日報道據(jù)了解,2017款升級版??怂闺妱悠噷⒂诿髂暝诿绹桨l(fā)布,由于車載電池容量增加,同時標配直流快速充電,車輛的續(xù)航里程更長。
近日,優(yōu)湃能源投資企業(yè)廣汽能源科技(泰國)有限公司成功獲得泰國投資促進委員會(BOI)頒發(fā)的電動汽車電池維修服務投資促進許可,此為泰國政府在全國范圍內(nèi)頒...
預計工廠將于2025年投入運營,初期年產(chǎn)量約為5萬輛,隨后在2028年前預計可增加至8萬輛。這些車輛將在泰國本土銷售及出口至東盟、澳大利亞和中東等地。
近日,在第十二屆中國汽車藍皮書論壇上,蜂巢能源總裁楊紅新在演講中表示:“大家都說無鈷材料這么難,真的可以量產(chǎn)嗎?現(xiàn)在可以負責任地告訴大家,肯定可以,明年...
Soitec 攜手美爾森,為電動汽車市場開發(fā)多晶碳化硅襯底
設計和生產(chǎn)創(chuàng)新性半導體材料的全球領軍企業(yè) Soitec 宣布,與全球電力和先進材料領域?qū)<颐罓柹_成戰(zhàn)略合作,攜手為電動汽車市場開發(fā)多晶碳化硅(poly...
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