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標(biāo)簽 > 電池技術(shù)
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超越鋰電池很難,下一代新電池技術(shù)引發(fā)專家質(zhì)疑
電池幾乎是所有新能源產(chǎn)業(yè)的希望,各種電子設(shè)備與電動(dòng)車都需要電池,電池的技術(shù)與成本是這些新能源產(chǎn)品市場(chǎng)化與普及的關(guān)鍵,鋰離子電池是現(xiàn)在電池技術(shù)的主流,但現(xiàn)...
微調(diào)等離子體新技術(shù),太陽能電池性能取得新突破
本周發(fā)表的兩項(xiàng)不同研究表明,德國達(dá)姆施塔特技術(shù)大學(xué)與新加坡科學(xué)技術(shù)研究局合作進(jìn)行的研究中,在使用等離子體增強(qiáng)技術(shù)改善鈣鈦礦太陽能電池的性能和穩(wěn)定性方面取...
低速電動(dòng)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出爐,在業(yè)內(nèi)真是炸開了鍋
原本以為政策的出臺(tái)會(huì)結(jié)束多年來業(yè)內(nèi)對(duì)于是否支持低速電動(dòng)車的紛爭(zhēng),從目前來看,標(biāo)準(zhǔn)制定的方向離低速電動(dòng)車企業(yè)的期盼越來越遠(yuǎn)。本希望借政策扶正身份,現(xiàn)在政策...
重磅!2017年值得關(guān)注的11個(gè)科技趨勢(shì)
美國科技博客Mashable撰文,列舉了2017年值得關(guān)注的11大項(xiàng)科技趨勢(shì)。虛擬現(xiàn)實(shí)未來一年仍將是最重要的“發(fā)展中技術(shù)”,而2017年將成為一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)...
美國研發(fā)壓力輔助技術(shù),可提高鈣鈦礦太陽能電池的效率
美國研究人員聲稱,通過對(duì)鈣鈦礦太陽能電池施加一系列壓力,該電池的效率顯著提高。
大眾將于今年初上市一款I(lǐng)D.3的電動(dòng)汽車,年銷售目標(biāo)為10萬輛,同時(shí),大眾將從ID.3開始大規(guī)模銷售電動(dòng)汽車,并計(jì)劃在2025年銷售300萬輛電動(dòng)汽車。
2020-04-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池技術(shù) 3.9k 0
鋰電材料煅燒技術(shù)獲得新突破,陶瓷內(nèi)膽回轉(zhuǎn)窯優(yōu)勢(shì)顯著
隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,電池新材料的市場(chǎng)需求不斷增加,而鋰電池作為電池行業(yè)未來發(fā)展方向,其正負(fù)極極材料發(fā)展前景持續(xù)被看好。
日本似乎常常陷入到對(duì)已經(jīng)逝去的未來憧憬中
在海老原文明看來,所謂的飛行汽車就是電動(dòng)垂直起降車輛,最終將在很大程度上或完全實(shí)現(xiàn)自主駕駛。到目前為止,海老原文明等人的努力已經(jīng)制定為業(yè)界領(lǐng)袖制定了飛行...
2019-01-28 標(biāo)簽:電池技術(shù)系統(tǒng)集成飛行汽車 3.9k 0
隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和新能源汽車的快速發(fā)展,電池技術(shù)成為推動(dòng)這一變革的關(guān)鍵因素。三元鋰電池因其高能量密度、良好的循環(huán)穩(wěn)定性和較低的成本而受到青睞。 一...
國內(nèi)新能源車窗口期僅剩3-5年,應(yīng)重視電池技術(shù)的研究
近日,在中國首屆新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)開幕式上,中國汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光在會(huì)上表示,面對(duì)特斯拉入華、國外電池技術(shù)日趨成熟,留給中國新能源車企的時(shí)間已經(jīng)...
汽車啟停系統(tǒng)電池技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)怎么樣
近年來,中國政府對(duì)汽車的油耗標(biāo)準(zhǔn)要求日趨嚴(yán)格,在此背景下可有效節(jié)省油耗的啟停系統(tǒng)逐步成為乘用車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。有預(yù)測(cè)稱,2020年國內(nèi)將有1500萬輛新車...
2019-12-20 標(biāo)簽:電池技術(shù) 3.9k 0
充電模式和換電模式的實(shí)用性 電池生產(chǎn)廠有何看法呢
我們現(xiàn)在是不是可以按照傳統(tǒng)的說法,認(rèn)為事實(shí)證明充電模式要比換電模式好,更適合消費(fèi)者的需求?
2019-02-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車電池技術(shù) 3.9k 0
與鉛酸電池不同,鋰電池是自帶BMS的,是一種智能型電池,具備自我管控能力,并與UPS主機(jī)進(jìn)行通訊。當(dāng)鋰電池充滿電后它會(huì)自動(dòng)從UPS充電器上脫開,傳統(tǒng)的U...
科學(xué)家研發(fā)了幾種用于電網(wǎng)級(jí)大規(guī)模儲(chǔ)能的電池技術(shù)
天津大學(xué)的研究人員最新發(fā)表了一篇論文,該論文分析了電網(wǎng)級(jí)別的儲(chǔ)能,概述了部署在電網(wǎng)的各種電池技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)以及如果研究朝著正確方向進(jìn)行的話,可能會(huì)被克服的難題。
寧德時(shí)代將在北京投資建設(shè)電芯智能制造工廠!
北汽藍(lán)谷近日發(fā)布公告表示,公司擬與北汽產(chǎn)投、北京海納川共同出資設(shè)立平臺(tái)公司。
2024-03-11 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池技術(shù)寧德時(shí)代 3.8k 0
很有可能,如果你有一部智能手機(jī)或筆記本電腦,你的大部分生活都圍繞著鋰離子電池。你可能知道這種電池的缺點(diǎn):它最終會(huì)報(bào)廢掉,而且鋰很稀缺,開采它對(duì)環(huán)境很不利...
究竟哪種電池技術(shù)更適合儲(chǔ)能市場(chǎng)
根據(jù)中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟(CNESA)項(xiàng)目庫的不完全統(tǒng)計(jì),截至2018年12月底,全球已投運(yùn)儲(chǔ)能項(xiàng)目的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模為180.9GW,同比增長3%,其中...
2019-05-08 標(biāo)簽:電池技術(shù) 3.8k 0
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