電源管理

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電源管理是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源管理對于依賴電池電源的移動式設(shè)備至關(guān)重要。通過降低組件閑置時的能耗，優(yōu)秀的電源管理系統(tǒng)能夠?qū)㈦姵貕勖娱L兩倍或三倍。電源管理技術(shù)也稱做電源控制技術(shù)，它屬于電力電子技術(shù)的范疇，是集電力變換，現(xiàn)代電子，網(wǎng)絡(luò)組建，自動控制等多學(xué)科于一體的邊緣交叉技術(shù)。

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電源管理資訊

意法半導(dǎo)體發(fā)布新型汽車電源管理集成電路SPSB100

意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)近日發(fā)布了SPSB100，這是一款專為汽車行業(yè)設(shè)計(jì)的先進(jìn)電源管理集成電路(PMIC)，旨在支持高度集成...

2024-12-26 標(biāo)簽：集成電路電源管理意法半導(dǎo)體 2.2k 0

德州儀器推出高效率電源管理控制器UCC28700

德州儀器（TI）宣佈推出高效率電源管理控制器，可降低待機(jī)功耗，幫助智慧型手機(jī)使用者採用5W方形適配器減少耗電，即使適配器仍連結(jié)在墻上電源中也可達(dá)到節(jié)能。

2012-08-07 標(biāo)簽：電源管理德州儀器電源芯片 2.2k 1

奧地利微電子為鋰電池供電設(shè)備推出電源管理芯片

中國，2014年9月15日——領(lǐng)先的高性能模擬IC和傳感器供應(yīng)商奧地利微電子公司（SIX股票代碼：AMS）今日宣布推出一款可配置的電源管理芯片——AS3715。

2014-09-15 標(biāo)簽：電源管理奧地利微電子 AS3715 2.2k 0

華虹上市，國內(nèi)晶圓代工格局已現(xiàn)

8月7日，華虹半導(dǎo)體正式在科創(chuàng)板掛牌上市，科創(chuàng)板迎來今年內(nèi)第三家上市的晶圓代工企業(yè)。

2023-08-07 標(biāo)簽：半導(dǎo)體電源管理射頻電路 2.2k 0

創(chuàng)飛芯宣布針對90納米CMOS圖像傳感器工藝制程上的OTP IP成功量產(chǎn)

珠海創(chuàng)飛芯科技有限公司（簡稱“創(chuàng)飛芯”“CFX”），國內(nèi)領(lǐng)先的一站式存儲NVM IP供應(yīng)商，近日宣布在全球排名前五的晶圓代工廠中，針對90納米CMOS圖...

2024-04-10 標(biāo)簽：電源管理晶圓藍(lán)牙芯片 2.2k 0

華虹集團(tuán)助力產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)

11月10日-11日，以“灣區(qū)有你，芯向未來”為主題的“中國集成電路設(shè)計(jì)業(yè)2023年會暨廣州集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”在廣州舉辦。華虹集團(tuán)旗下華虹宏...

2023-11-11 標(biāo)簽：電源管理晶圓終端 2.2k 0

使用低IQ降壓/升壓轉(zhuǎn)換器延長流量計(jì)電池壽命的三個好處

Other Parts Discussed in Post: TPS61094與鋰二氧化錳 (LiMnO2) 等電池化學(xué)物質(zhì)相比，鋰亞硫酰氯 (LiSO...

2022-02-15 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器電源管理 2.2k 0

圣邦微電子推出高效率低功耗PMIC SGM260320

圣邦微電子推出 SGM260320，一款集成三路 Buck、兩路 LDO 及負(fù)載開關(guān)的高性能電源管理集成電路（PMIC）。該芯片憑借卓越的電氣性能和豐富...

2025-08-08 標(biāo)簽：電源管理 ldo PMIC 2.2k 0

如何通過集成式有源EMI濾波器降低EMI并縮小電源尺寸？

從事低電磁干擾(EMI)應(yīng)用的設(shè)計(jì)工程師在進(jìn)行設(shè)計(jì)時通常面臨著兩大挑戰(zhàn)：即如何在降低設(shè)計(jì)中電磁干擾的同時，縮小方案的體積。前端無源濾波可減少開關(guān)電源產(chǎn)生...

2022-01-11 標(biāo)簽：電源管理 emi 2.2k 0

通過LDO 電壓監(jiān)控器和FET延長電池壽命

延長電池壽命是各種應(yīng)用中常見的設(shè)計(jì)要求。無論是玩具還是水表，設(shè)計(jì)師都有各式技術(shù)來提高電池壽命。在這篇博文中，我將闡述一種可策略性地繞過低掉電線性穩(wěn)壓器（...

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DC/DC轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)表靜態(tài)電流解密

在第一部分的末尾，我開始談到無負(fù)載輸入電源電流的相關(guān)內(nèi)容。不過，在我繼續(xù)下面的內(nèi)容前，還有一個“靜態(tài)”電流需要引起你的注意。很多DC/DC轉(zhuǎn)換器具有...

2022-01-26 標(biāo)簽：電源管理 2.2k 0

綠色電源需求攀升高性能功率器件看俏

飛兆半導(dǎo)體MOSFET技術(shù)開發(fā)工程師Jaegil Lee先生表示，由于增加了便攜式設(shè)備的使用，在目前的電力系統(tǒng)中，對于電信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)（3G / LTE...

2013-10-31 標(biāo)簽：飛兆半導(dǎo)體 MOSFET 電源管理 2.2k 0

要生成不同極性的電壓又當(dāng)如何

作者：Robert Taylor1? 德州儀器大多數(shù)電源設(shè)計(jì)人員都知道怎樣把較高電壓轉(zhuǎn)換到較低電壓（降壓轉(zhuǎn)換器）或把較低電壓轉(zhuǎn)換到較高電壓（升壓轉(zhuǎn)換...

2021-11-23 標(biāo)簽：電源電源管理 RF 2.2k 0

如何為USB Type-C設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備

　　USB Type-C 很可能成為電子設(shè)備的主要連接器規(guī)范。由于這些類型的設(shè)備對成本和時間很敏感，在設(shè)計(jì)中實(shí)施 USB Type-C IP 子系統(tǒng)有助...

2022-06-13 標(biāo)簽：連接器電源管理 usb 2.2k 0

用開創(chuàng)性的氮化鎵 (GaN) 技術(shù)搭建的高壓、集成驅(qū)動器解決方案

你可以想象有這樣一個世界，在這個世界中，你不需要建造這么多發(fā)電廠，來滿足不斷躥升的數(shù)字需求。在這個世界中，工業(yè)、企業(yè)計(jì)算、電信和可再生能源系統(tǒng)的運(yùn)行速度...

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CASE時代支持您的ECU開發(fā)的解決

　　電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：用于底盤應(yīng)用的高端MCU RH850/P1M、RH850/P1M-E與專為這些MCU設(shè)計(jì)的電源管理IC RAA270005KFP的...

2022-04-29 標(biāo)簽：mcu 電源管理自動駕駛 2.2k 0

TI出席2022年應(yīng)用電力電子會議，推出全新產(chǎn)品以解決電動汽車和工業(yè)系統(tǒng)面臨的關(guān)鍵電源管理設(shè)計(jì)難題

　TI全新產(chǎn)品將幫助電源設(shè)計(jì)人員降低電磁干擾及噪聲并提高功率密度和可靠性。

2022-03-18 標(biāo)簽：電動汽車濾波器電源管理 2.2k 0

通嘉科技電源管理設(shè)計(jì)完整解決方案

通嘉科技提供符合能效5高效率低待機(jī)耗電IC, 數(shù)字相機(jī)電源全方位解決方案, LED 背光驅(qū)動IC, 及LED一般照明用高功因高效率節(jié)能IC,又提供電源管...

2011-02-28 標(biāo)簽：電源管理解決方案通嘉科技 2.2k 0

傳統(tǒng)的buck電路是電感電流控制嗎？

傳統(tǒng)的buck電路是電感電流控制嗎？? 傳統(tǒng)的Buck電路是一種DC-DC降壓轉(zhuǎn)換器電路，可將高電壓輸入轉(zhuǎn)換為較低的電壓輸出。其原理基于電感電流控制。具...

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采用 6.25mm x 9mm BGA 封裝的 42VIN、3.5A μModule 穩(wěn)壓器適用于工業(yè)系統(tǒng)、工廠自動化和航空電子產(chǎn)品

LTM8053 含有一個開關(guān)穩(wěn)壓器控制器、功率開關(guān)、電感器以及其他支持性組件，采用 6.25mm x 9mm x 3.32mm BGA 封裝。LTM80...

2016-06-15 標(biāo)簽：Linear 穩(wěn)壓器電源管理 2.2k 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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