單車智能存在五大硬傷,車路協(xié)同才是未來趨勢

成波對此觀點也表示贊同，他進一步指出：“未來十年是智能汽車、智能道路發(fā)展的新時代。它不僅是單體智能，更是一個群體智能，架構(gòu)智能，這需要智能汽車加上智慧的路?！?/p>

2020-09-25 標(biāo)簽：人工智能5G自動駕駛 4.2k 0

2020年自動駕駛商業(yè)化落地才剛開始

2020年是自動駕駛行業(yè)逐漸穩(wěn)固的一年，Waymo等巨頭開始商業(yè)化探索，特斯拉、小鵬等車企開始進行準(zhǔn)L3車型的量產(chǎn)，疫情更是推動了無人配送車的落地。

2020-12-20 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)5G自動駕駛 4.2k 0

知行科技近期成功通過ASPICE Level 2認(rèn)證！

經(jīng)過一年的努力，知行科技近期成功通過ASPICE Level 2認(rèn)證！這標(biāo)志著知行科技的軟件研發(fā)管控流程已經(jīng)達(dá)到國際一流水平，滿足歐洲以及全球國際主流汽...

2021-06-29 標(biāo)簽：軟件主機自動駕駛 4.2k 0

主線科技與央企中機公司共同宣布在智能運輸設(shè)備領(lǐng)域展開商業(yè)合作

在國內(nèi)市場，通過中機公司完善的市場信息渠道、客戶資源，雙方將共同推廣自動駕駛技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)，并探討建立以資本為紐帶的緊密產(chǎn)業(yè)鏈合作；另一方面，基于中機...

2021-03-30 標(biāo)簽：核心技術(shù)人工智能自動駕駛 4.2k 0

明了C-V2X的10件事

基于蜂巢式網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的C-V2X是一項極為先進的無線連接技術(shù)，以符合潮流的安全駕駛以及自動化駕駛解決方案，具備未來升級5G的延展性。

2018-05-17 標(biāo)簽：自動駕駛C-V2X 4.2k 0

自動駕駛清掃車進入規(guī)?；\營關(guān)鍵時期

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李彎彎）日前，仙途智能Autowise.ai宣布完成2億元人民幣B2輪融資，由杉杉創(chuàng)投、歐普資本、老股東天奇資本與創(chuàng)始人黃超參與投...

2022-07-14 標(biāo)簽：機器人自動駕駛 4.2k 0

互聯(lián)技術(shù)如何顛覆重塑汽車行業(yè)實現(xiàn)無縫駕駛的智能系統(tǒng)

通過高速蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接到云端，汽車通信為舒適性、安全性和駕駛性能的顯著提升提供了良好契機。隨著數(shù)字化連接迅速成為汽車行業(yè)的常態(tài)，科技正在重新塑造個人交通體...

2018-11-03 標(biāo)簽：汽車電子自動駕駛 4.2k 0

關(guān)于奔馳CES系列的性能介紹

這款大燈不僅是照明工具那么簡單，更是自動駕駛的一大輔助工具。大燈內(nèi)的傳感器可以感受天氣、溫度、路況、其他車輛駕駛狀況等一系列路面狀態(tài)，并能根據(jù)不同情況對...

2019-08-16 標(biāo)簽：電動汽車無線充電自動駕駛 4.2k 0

首席科學(xué)家李飛飛在“AI + 醫(yī)療”領(lǐng)域的最新前沿工作

這是一個醫(yī)院單元的示意圖：由許多傳感器覆蓋，可以觀察不同的醫(yī)療服務(wù)情況。首先，我們需要通過傳感器的性能來改造物理空間，如果是一家（設(shè)備）傳統(tǒng)的醫(yī)院，它可...

2018-07-03 標(biāo)簽：醫(yī)療人工智能自動駕駛 4.2k 0

研究人員開發(fā)高度靈敏的雪崩光電二極管,助力未來的高速數(shù)據(jù)通信

英國研究人員研發(fā)出全球領(lǐng)先的復(fù)合半導(dǎo)體（CS）技術(shù)，能夠為未來的高速數(shù)據(jù)通信提供支持。

2019-07-24 標(biāo)簽：傳感器光電二極管自動駕駛 4.2k 0

在自動駕駛車的快速發(fā)展下，NOR flash在車用領(lǐng)域的商機更受關(guān)注

Handy表示，NOR已經(jīng)用于當(dāng)今汽車的許多部份了，而且還將找到更多應(yīng)用，因為它十分有利于車用子系統(tǒng)。如果程序代碼非常少，那么將可使用內(nèi)建NOR的微控制...

2018-07-26 標(biāo)簽：數(shù)字顯示器自動駕駛 4.1k 0

美國聯(lián)邦推出的新規(guī)旨在限制自動駕駛發(fā)展

美國聯(lián)邦最新推出的《自動駕駛汽車開發(fā)指南3.0》因不具備法律強制執(zhí)行效力而飽受批評，但這可能還只是一個開始。

2019-03-06 標(biāo)簽：汽車電子自動駕駛 4.1k 0

路基自動駕駛的內(nèi)涵與技術(shù)路線

目前，高級別自動駕駛解決方案基本采用“感知-決策-執(zhí)行”鏈條。

2019-06-18 標(biāo)簽：傳感器自動駕駛 4.1k 0

日均燒錢超4300萬、面臨退市、業(yè)務(wù)收縮：自動駕駛公司們的困局

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）近日圖森未來收到納斯達(dá)克的退市通知，原因是未準(zhǔn)時遞交截至2022年9月30日的季度報告、以及截至2022年12月31日年度...

2023-05-22 標(biāo)簽：業(yè)務(wù)自動駕駛汽車 4.1k 0

自動駕駛:法雷奧宣布加入百度Apollo自動駕駛平臺

近日，IDC公布最新數(shù)據(jù)，2018年第一季度浪潮服務(wù)器出貨量位居全球第三，同時，出貨量和銷售額蟬聯(lián)中國市場第一，這一結(jié)果與Gartner數(shù)據(jù)高度吻合。數(shù)...

2018-07-05 標(biāo)簽：服務(wù)器百度自動駕駛 4.1k 0

NVIDIA高性能計算解決方案滿足自動駕駛復(fù)雜架構(gòu)的需求

當(dāng)今越來越多的行業(yè)朝著智能化方向轉(zhuǎn)移，擁有百年歷史的汽車行業(yè)也不例外。汽車制造商、供應(yīng)商、初創(chuàng)公司等正接受著這股浪潮的洗禮，向自動駕駛時代前進。

2022-01-04 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)NVIDIA自動駕駛 4.1k 0

激情與碰撞！世界首款機器人賽車Robocar將參加自動駕駛爬山賽

賽車運動需要兼顧技巧和即興表演，需要全神貫注并在瞬間做出判斷。但如果沒有人類控制車輛，賽車運動該如何進行？

2018-07-14 標(biāo)簽：機器人自動駕駛 4.1k 0

AutoX重磅發(fā)布5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng) 自動駕駛進入車路協(xié)同時代

AutoX此次發(fā)布的xRoad、xMonitor和xMap系統(tǒng)還只是5G技術(shù)在無人駕駛領(lǐng)域的基礎(chǔ)駕駛方面的應(yīng)用。

2019-06-23 標(biāo)簽：5G自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 4.1k 0

哈工大探測器：“激光雷達(dá)”可替代高價進口產(chǎn)品

隨著人工智能的發(fā)展，自動駕駛的興起，推動了激光雷達(dá)在民用領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用，預(yù)計車載激光雷達(dá)全球市場容量從2018-2025年至少可達(dá)700億美元以上。殊...

2018-03-22 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動駕駛 4.1k 0

豐田發(fā)布基于LS打造的L4自動駕駛原型車

日前，在2019 CES上豐田推出了基于全新雷克薩斯LS500h打造的L4級自動駕駛測試車。

2019-01-10 標(biāo)簽：豐田自動駕駛 4.1k 0