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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(chē)（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
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谷歌Waymo無(wú)人車(chē)CEO對(duì)全自動(dòng)駕駛悲觀預(yù)測(cè)
近日，國(guó)內(nèi)一篇名為《太難了！谷歌無(wú)人車(chē)?yán)洗蟪姓J(rèn)遙遙無(wú)期，全自動(dòng)駕駛寒冬將至？》的文章，引起了自動(dòng)駕駛?cè)ν蕚兊膹V泛熱議。
2018-11-19 標(biāo)簽：谷歌自動(dòng)駕駛 5.4k 0
在CES 2018上 Navya發(fā)布純電動(dòng)汽車(chē)并具備了高階自動(dòng)駕駛能力
歐洲各國(guó)的汽車(chē)制造商對(duì)新能源技術(shù)和自動(dòng)駕駛都有濃厚的興趣，當(dāng)然這也許是異常嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致的。在看到德系三元老相繼拿出了非?？孔V的產(chǎn)品規(guī)劃之后，另一個(gè)...
2018-01-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)ces自動(dòng)駕駛 5.4k 0
自動(dòng)駕駛：麻省理工學(xué)院新研究可以識(shí)別自動(dòng)駕駛AI系統(tǒng)「盲點(diǎn)」
外媒報(bào)道，英國(guó)牛津郡議會(huì)（Oxfordshire County Council）將推出智能汽車(chē)，以幫助更快處理路面坑洞問(wèn)題。該郡議會(huì)實(shí)施的智能城市計(jì)劃，...
2019-01-29 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛 5.4k 0
汽車(chē)技術(shù)向主動(dòng)式安全發(fā)展，電子模塊迎來(lái)機(jī)遇
近年來(lái)汽車(chē)技術(shù)向主動(dòng)式安全發(fā)展，安全系統(tǒng)開(kāi)始與傳動(dòng)系統(tǒng)和剎車(chē)系統(tǒng)等結(jié)合，從僅提供預(yù)警到介入車(chē)身控制，并朝自動(dòng)駕駛邁進(jìn)。
2018-05-08 標(biāo)簽：ADAS自動(dòng)駕駛 5.4k 0
自動(dòng)駕駛汽車(chē)的關(guān)鍵傳感器LIDAR詳解
如果你之前見(jiàn)過(guò)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，可能你已經(jīng)接觸過(guò)LIDAR。正如下圖中的Uber 和 Baidu的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，它是安裝在汽車(chē)頂部的不斷旋轉(zhuǎn)的笨重盒子。
2019-01-06 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 5.4k 0
日本對(duì)外發(fā)布自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全技術(shù)指南，為L(zhǎng)3、L4立十大規(guī)矩
在自動(dòng)駕駛汽車(chē)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)之前，為了促進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，并使其早日走向市場(chǎng)，9月12日，日本國(guó)土交通省正式對(duì)外發(fā)布了《自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全技術(shù)...
2018-09-17 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 5.4k 0
5G 應(yīng)用車(chē)聯(lián)網(wǎng),有兩大問(wèn)題亟待解決
隨著5G商用的到來(lái)，人們都期待這項(xiàng)革新技術(shù)將給很多傳統(tǒng)領(lǐng)域帶來(lái)全新的面貌。
2019-04-15 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛 5.4k 0
L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)全面成熟還需要10年時(shí)間?
10月15日，在中國(guó)國(guó)際信息通信展“5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)發(fā)展高峰論壇”上，工信部科技司技術(shù)創(chuàng)新處處長(zhǎng)介紹，工信部將推動(dòng)重點(diǎn)高速公路加快進(jìn)行車(chē)聯(lián)網(wǎng)的改造升級(jí)，...
沃爾沃和愛(ài)立信聯(lián)合研發(fā)轎車(chē)流媒體技術(shù) 保證車(chē)上視頻不斷流
沃爾沃和愛(ài)立信正在聯(lián)合研發(fā)轎車(chē)流媒體技術(shù)，為移動(dòng)中的轎車(chē)乘客提供高質(zhì)量，無(wú)中斷的高清晰度視頻。沃爾沃最近推出的“概念26”轎車(chē)，就是驗(yàn)證這一技術(shù)的無(wú)人駕...
2018-04-12 標(biāo)簽：沃爾沃愛(ài)立信自動(dòng)駕駛 5.4k 0
據(jù)悉，Momenta 正與汽車(chē)制造商合作，以開(kāi)發(fā)具有自動(dòng)駕駛功能的量產(chǎn)車(chē)輛，這些車(chē)輛可收集全自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。而數(shù)據(jù)是自動(dòng)駕駛行業(yè)的關(guān)鍵部分，它可...
2021-03-22 標(biāo)簽：汽車(chē)行業(yè)視覺(jué)技術(shù)自動(dòng)駕駛 5.4k 0
芯天下完成B輪2.6億融資，布局物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域
近幾年間，隨著自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，之前被NAND Flash擠壓市場(chǎng)的NOR Flash又找到了新的用武之地，整體需求量也保持持...
2018-08-18 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛 5.4k 0
車(chē)路協(xié)同在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展應(yīng)用的重要趨勢(shì)
讓“聰明的車(chē)”駛上“智慧的路”，車(chē)路協(xié)同正成為當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展應(yīng)用的重要趨勢(shì)。
2021-04-08 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 5.4k 0
像FLIR Systems和AdaSky這樣的熱成像相機(jī)制造巨頭成為了公眾的焦點(diǎn)，并借此向那些對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展產(chǎn)生警惕的公眾宣傳著他們的案例。
2018-07-17 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛Uber 5.4k 0
自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游
關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級(jí)，主要有SAE（美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)工程師學(xué)會(huì)）標(biāo)準(zhǔn)和NHTSA（國(guó)家公路交通安全管理局）兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)；目前，前者受到大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可，它從Lv...
2019-05-16 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 5.3k 0
浙江建超級(jí)高速公路支持自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)新能源供給設(shè)施全覆蓋
從浙江省交通廳獲悉，浙江將構(gòu)建大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧云控平臺(tái)，提升高速公路車(chē)輛通行速度，使高速公路能支持自動(dòng)駕駛，實(shí)現(xiàn)新能源供給設(shè)施全覆蓋，計(jì)劃在2022年杭...
2018-02-24 標(biāo)簽：無(wú)線充電自動(dòng)駕駛 5.3k 0
中電昆辰“鷹眼”系統(tǒng)助力AVP自主泊車(chē)
中電昆辰“鷹眼”系統(tǒng)作為一個(gè)全天候的定位系統(tǒng)，可以幫助現(xiàn)有AVP方案提高穩(wěn)定性和安全性，在復(fù)雜環(huán)境中實(shí)現(xiàn)AVP功能。
2019-04-24 標(biāo)簽：汽車(chē)電子定位系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 5.3k 0
車(chē)載視覺(jué)是自動(dòng)駕駛的難已突破的屏障
別覺(jué)得自動(dòng)駕駛商用進(jìn)程慢，畢竟它應(yīng)用場(chǎng)景的特殊性對(duì)開(kāi)發(fā)的要求很高。
2018-07-21 標(biāo)簽：硬件車(chē)載視覺(jué)自動(dòng)駕駛 5.3k 0
自動(dòng)駕駛船舶相較于汽車(chē)有什么獨(dú)特之處？
相較如火如荼的自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，關(guān)于自動(dòng)駕駛船舶的新聞似乎沉寂得多。這恐怕只是一種錯(cuò)覺(jué)而已。因?yàn)橄鄬?duì)來(lái)說(shuō)，汽車(chē)是跟每一個(gè)人的生活息息相關(guān)的，而船只就不是...
2018-09-15 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 5.3k 0
蔚來(lái)正式發(fā)布NAD（NIO Autonomous Driving）系統(tǒng)
固態(tài)電池上車(chē)，續(xù)航最高破1000公里，隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善，電動(dòng)車(chē)當(dāng)前已經(jīng)顯現(xiàn)出了替代燃油車(chē)的苗頭，而自動(dòng)駕駛毫無(wú)疑問(wèn)，則成為了下一個(gè)汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)高地。
2021-01-10 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛蔚來(lái) 5.3k 0
快訊：特斯拉發(fā)布自動(dòng)駕駛定制芯片，海寧設(shè)立20億元半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基金
該協(xié)議將使安森美在幾年內(nèi)增加其在東菲什基爾工廠的300mm產(chǎn)量，也將使格芯將其眾多技術(shù)轉(zhuǎn)移至其他三個(gè)300mm規(guī)?；诵墓S。根據(jù)協(xié)議條款的規(guī)定，格芯將...
2019-04-24 標(biāo)簽：半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛格芯 5.3k 0
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