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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢,比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

Navya推出自動(dòng)駕駛以及純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的新產(chǎn)品AUTONOM CAB

一直以來,歐洲對(duì)自動(dòng)駕駛以及純電動(dòng)技術(shù)都抱有很高的積極性,在德、英兩國多家車系相繼公布技術(shù)路線與未來產(chǎn)品規(guī)劃后,法國人也坐不住了。名為Navya的新品牌...

2018-01-09 標(biāo)簽:傳感器電驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛 5.3k 0

本土AI芯片企業(yè)大盤點(diǎn),五大場景塑造352億美元市場

過去一年,隨著人工智能在各個(gè)行業(yè)的逐步落地,AI芯片的發(fā)展路徑逐漸明朗。在行業(yè)走過野蠻生長,開始加速落地、加速整合的過程中,也有更多的AI芯片公司也開始...

2018-08-27 標(biāo)簽:智能手機(jī)安防自動(dòng)駕駛 5.3k 0

關(guān)于5G在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用和幫助

大量數(shù)據(jù)高速傳到很難承運(yùn),所以Kartha打破了原有的模式。“設(shè)想一截水管,可以是細(xì)長,或是粗短。少量數(shù)據(jù)適合長管子,但是需要更長時(shí)間通過,如果更多的數(shù)...

2019-09-04 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)中心5G自動(dòng)駕駛 5.3k 0

一文讀懂自動(dòng)駕駛研究現(xiàn)狀

自動(dòng)駕駛載具或?qū)⒁祟惖南乱淮纬鲂蟹绞礁锩覀兡壳坝忠呀?jīng)走到了哪一步?近日,巴西圣埃斯皮里圖聯(lián)邦大學(xué)的研究者在 arXiv 上發(fā)布了一篇自動(dòng)駕駛汽...

2019-01-21 標(biāo)簽:無人駕駛自動(dòng)駕駛 5.3k 0

面對(duì)進(jìn)入自動(dòng)駕駛仿真的IT巨頭,PTV VISSIM還有優(yōu)勢嗎?

面對(duì)進(jìn)入自動(dòng)駕駛仿真的IT巨頭,PTV VISSIM還有優(yōu)勢嗎?

自動(dòng)駕駛仿真的重要性不言而喻,百度、騰訊、華為、WAYMO等巨頭都已經(jīng)投入研發(fā)。 傳統(tǒng)意義上,汽車仿真和交通仿真是分開研究的。在自動(dòng)駕駛時(shí)代(或智能網(wǎng)聯(lián)...

2021-03-26 標(biāo)簽:ITPTV自動(dòng)駕駛 5.3k 0

自駕車傳感器持續(xù)創(chuàng)新演進(jìn)是自駕車市場未來數(shù)年擴(kuò)展一大關(guān)鍵

自駕車傳感器持續(xù)創(chuàng)新演進(jìn)是自駕車市場未來數(shù)年擴(kuò)展一大關(guān)鍵

隨著時(shí)序步入2018年,各家科技、汽車及新創(chuàng)企業(yè)如何針對(duì)上述自駕車傳感器持續(xù)創(chuàng)新演進(jìn),以及如何強(qiáng)化實(shí)時(shí)性自駕車傳感器融合技術(shù),將是決定自駕車市場未來數(shù)年...

2018-01-10 標(biāo)簽:傳感器雷達(dá)自動(dòng)駕駛 5.3k 0

福特計(jì)劃到2020年底,全球90%的自家新車型將實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)

2017 年年初在北美車展上,福特贊助了一場 TED 演講,請(qǐng)美國快遞公司 UPS 的醫(yī)療衛(wèi)生策略總監(jiān) Wanis Kabbaj,解釋什么是“無人駕駛汽...

2018-09-04 標(biāo)簽:無人駕駛自動(dòng)駕駛福特汽車 5.3k 0

曾經(jīng)的“自動(dòng)駕駛第一人”,成為了“自動(dòng)駕駛出局第一人”。

“這個(gè)行業(yè)從來就不是錢的問題,最大的問題是‘人和’?!苯?jīng)歷了一家明星無人車公司的隕落后,Roadstar天使投資人感慨道。

2019-04-22 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛Roadstar 5.3k 0

汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展將對(duì)功能強(qiáng)大、功效高的GPU的需求大大增加

目前在某些地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了自動(dòng)駕駛汽車,預(yù)計(jì)到2030年,路面上四分之一的汽車將在一定程度上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。未來的駕駛艙會(huì)有什么樣的變化?汽車和駕駛員是怎么...

2018-01-30 標(biāo)簽:gpuarhmi 5.3k 0

MEMS陀螺儀工作原理及性能提升方法的綜述

MEMS陀螺儀工作原理及性能提升方法的綜述

MEMS陀螺儀是一種應(yīng)用廣泛的新型微慣性傳感器,可實(shí)現(xiàn)高精度、小體積、抗干擾性強(qiáng)的角速度測量,被廣泛應(yīng)用于航空航天、平臺(tái)鉆井、自動(dòng)駕駛、可穿戴設(shè)備以及手機(jī)中。

2024-05-16 標(biāo)簽:慣性傳感器MEMS陀螺儀自動(dòng)駕駛 5.3k 0

禾賽XT32激光雷達(dá)為礦山“量身定制”智能化方案

禾賽激光雷達(dá)的品質(zhì)保障,得到了伯鐳的信賴。“未來,我們期待與禾賽一起,繼續(xù)深耕礦山場景,為礦山的智能化改造持續(xù)賦能。

2022-04-26 標(biāo)簽:智能化激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 5.3k 0

木牛科技毫米波雷達(dá)已批量供貨

2018年1月,木牛科技完成一輪融資,投資方為君聯(lián)資本,進(jìn)入發(fā)展的快車道。

2018-06-12 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 5.3k 0

傳統(tǒng)車企巨頭有主導(dǎo)自動(dòng)駕駛的決心,但核心技術(shù)尚未真正握在手中

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通用汽車執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁錢惠康告訴《財(cái)經(jīng)》記者,Super Cruise團(tuán)隊(duì)和Cruise Automation所主導(dǎo)開發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)...

2018-07-05 標(biāo)簽:無人駕駛自動(dòng)駕駛 5.3k 0

未感科技:探尋未感科技取得驕人成績背后的故事!

今年7月,未感科技宣布其自主研發(fā)的機(jī)械式激光雷達(dá)已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)?;谧匝形锢韺铀惴夹g(shù),這款激光雷達(dá)的光源波長為905nm、垂直線數(shù)為16線、水平視角為36...

2020-09-01 標(biāo)簽:傳感器技術(shù)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 5.3k 0

MINIEYE進(jìn)軍汽車前裝領(lǐng)域及在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局

近日,MINIEYE在北京召開2018成果發(fā)布會(huì),公布了MINIEYE創(chuàng)業(yè)五年以來的商業(yè)化成果與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局。

2018-07-15 標(biāo)簽:汽車電子自動(dòng)駕駛 5.3k 0

揖斐電IC封裝基板于2021年增加約50%的年產(chǎn)能

據(jù)消息報(bào)道,日前位列日本前五之一的PCB大廠揖斐電發(fā)布信息,公司將在2019-2021年度向大垣中央事業(yè)廠、大垣事業(yè)廠陸續(xù)投入總計(jì)700億日元(約42億...

2018-11-19 標(biāo)簽:pcb物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 5.3k 0

汽車版“小米帝國”即將到來?!投資汽車供應(yīng)鏈、自研L4級(jí)自動(dòng)駕駛……

? (文/莫婷婷)小米近期在智能汽車領(lǐng)域的風(fēng)聲不斷,此前傳出小米要在安徽合肥建廠,不久后安徽省國資委的工作人員否認(rèn)該消息。手機(jī)廠商入局造車如此跨界的事情...

2021-08-05 標(biāo)簽:小米自動(dòng)駕駛汽車供應(yīng)鏈 5.3k 0

百度Apollo計(jì)劃發(fā)力廣州自動(dòng)駕駛智能交通新基建項(xiàng)目

8月28日,百度Apollo旗下子公司阿波羅智行科技(廣州)有限公司中標(biāo)廣州市黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)面向自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同的智慧交通新基建項(xiàng)目,采購人為科學(xué)城...

2020-08-29 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛智慧交通 5.3k 0

盤點(diǎn)知行科技的自動(dòng)駕駛落地之路

核心成員和技術(shù)積累主要來自產(chǎn)業(yè)鏈的知行科技,天然具有落地的基因。

2018-12-04 標(biāo)簽:AI自動(dòng)駕駛知行科技 5.3k 0

自動(dòng)駕駛模擬仿真系統(tǒng)中的傳感器模型

自動(dòng)駕駛模擬仿真系統(tǒng)中的傳感器模型

攝像頭仿真就是生成圖像,逼真的圖像,通過計(jì)算機(jī)圖形學(xué)對(duì)三維景物(CAD)模型添加顏色與光學(xué)屬性。

2019-06-16 標(biāo)簽:攝像頭自動(dòng)駕駛 5.3k 0

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    大疆
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    深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年,如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間,大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系,在無人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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  • 紅米手機(jī)
    紅米手機(jī)
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    量子芯片
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    所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上,進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程,量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后,要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí),需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng),都想走芯片化的道路。
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jf_75681986 jf_41381519 宇飛大大 jf_33656916 Jerry_Guo 鮑小白 jf_11830122 jf_34833421 不過八級(jí)不改名 jf_49465695 jf_55741191 jf_23672750

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數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
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