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FEV、亮道和Ibeo聯(lián)手打造自動(dòng)駕駛和ADAS解決方案

全球領(lǐng)先自動(dòng)駕駛工程服務(wù)供應(yīng)商FEV、北京亮道智能汽車技術(shù)有限公司和Ibeo Automotive Systems GmbH日前公布三家的合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手...

2021-05-23 標(biāo)簽：傳感器 adas 自動(dòng)駕駛 2.9k 0

標(biāo)準(zhǔn)化是下一代車載傳感器和顯示器連接的關(guān)鍵

　　高級駕駛員輔助系統(tǒng) （ADAS）、數(shù)字駕駛艙、車載信息娛樂服務(wù)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng) （ADS）正在創(chuàng)造對更多攝像頭、傳感器和顯示器的需求。后備攝像頭、車...

2022-10-21 標(biāo)簽：傳感器顯示器 adas 2.9k 0

瑞薩電子攜手AVL開發(fā)符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的電子控制單元

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)(TSE：6723)和致力于汽車領(lǐng)域系統(tǒng)開發(fā)、模擬及測試的優(yōu)秀企業(yè)AVL今日宣布，將共同為客戶提供支持，助力開發(fā)符合...

2022-02-24 標(biāo)簽：微控制器半導(dǎo)體 adas 2.9k 0

Steve Glaser來華，確定“全可編程”成為公司靈魂

人們在使用聯(lián)網(wǎng)設(shè)備最擔(dān)心的就是數(shù)據(jù)泄露，而工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的安全涉及的成本更高，一旦出現(xiàn)問題損失無法估計(jì)，怎樣讓機(jī)器安全、可靠地互聯(lián)成為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備廠商...

2019-07-24 標(biāo)簽：adas 無人駕駛 5G 2.9k 0

單車4臺(tái)AT128！禾賽科技獲得百度蘿卜快跑新一代無人駕駛平臺(tái)主激光雷達(dá)獨(dú)家定點(diǎn)

近日，在武漢大街小巷穿梭著的數(shù)百輛百度蘿卜快跑無人駕駛出租車，讓自動(dòng)駕駛再度火出圈。此次在武漢投入運(yùn)營的無人駕駛車輛采用了百度 Apollo 第五代...

2024-07-17 標(biāo)簽：adas 激光雷達(dá)無人駕駛 2.9k 0

羅德與施瓦茨為比亞迪提供增強(qiáng)型EMC測試系統(tǒng)

羅德與施瓦茨（以下簡稱“RS公司”）是全球領(lǐng)先的測試與測量供應(yīng)商，與跨國汽車制造商比亞迪汽車達(dá)成合作，為其提供增強(qiáng)型電磁兼容（EMC）測試系統(tǒng)，用于...

2021-11-05 標(biāo)簽：比亞迪 emc adas 2.9k 0

多芯片封裝存儲(chǔ)器支持汽車中的下一代物聯(lián)網(wǎng)連接

　　雖然現(xiàn)有的 MCP 內(nèi)存解決方案已經(jīng)滿足未來汽車內(nèi)存子系統(tǒng)的需求，但它們的性能和密度繼續(xù)提高，而每比特的尺寸和功耗繼續(xù)降低，不僅為下一代信息娛樂和 ...

2022-06-15 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)總線 adas 2.9k 0

東軟睿馳在ADAS領(lǐng)域的發(fā)展成果

近日，汽車行業(yè)研究機(jī)構(gòu)陸續(xù)發(fā)布2021年度中國市場研究報(bào)告，東軟睿馳在ADAS領(lǐng)域的成績不斐，在多份排名中位列榜首。

2022-03-11 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)adas 自動(dòng)駕駛 2.9k 0

麥格納與Fisker合作開發(fā)高級駕駛輔助系統(tǒng)

1月4日，麥格納官方表示正在與Fisker合作開發(fā)高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），該系統(tǒng)將應(yīng)用于預(yù)計(jì)在2022年底推出的Fisker Ocean（參數(shù)|詢...

2021-01-05 標(biāo)簽：麥格納 adas 駕駛輔助系統(tǒng) 2.9k 0

地平線推出新一代自動(dòng)駕駛芯片為處理器征程2.0架構(gòu)

日前，嵌入式人工智能公司的地平線（Horizon Robotics）推出新一代自動(dòng)駕駛芯片，該芯片為處理器征程2.0架構(gòu)，以及基于征程2.0處理器架構(gòu)的...

2018-05-15 標(biāo)簽：處理器 adas 自動(dòng)駕駛 2.9k 0

廣汽集團(tuán)系統(tǒng)化推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新技術(shù)研發(fā)與落地

作為智能化戰(zhàn)略的核心，長安汽車全球軟件中心入駐仙桃數(shù)據(jù)谷，長安的目標(biāo)是將其打造為國內(nèi)規(guī)模最大的軟件技術(shù)及移動(dòng)智能平臺(tái)，這也讓長安的智能化戰(zhàn)略具備了落地的實(shí)體。

2020-09-21 標(biāo)簽：人工智能車聯(lián)網(wǎng)adas 2.9k 0

全球PCB細(xì)分領(lǐng)域市場規(guī)?，F(xiàn)狀

智能化浪潮下ADAS滲透率和自動(dòng)化程度的不斷提升、電動(dòng)化浪潮下新能源汽車加速滲透以及部分原用于中高端車型的汽車電子零部件如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、電子...

2022-10-12 標(biāo)簽：新能源汽車 pcb adas 2.9k 0

StradVision攜Socionext 共同開發(fā)ADAS解決方案

自動(dòng)駕駛視覺處理技術(shù)解決方案提供商StradVision宣布，攜手Socionext 共同開發(fā)基于深度學(xué)習(xí)的物體識(shí)別解決方案，向高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADA...

2020-09-27 標(biāo)簽：adas Socionext 2.9k 0

2016汽車電子七大關(guān)鍵詞：ADAS、自動(dòng)駕駛、ESP入榜

我們不單單把汽車再看成是一個(gè)代步工具，而是一個(gè)善解人意的好朋友。隨著消費(fèi)者對汽車功能和性能要求的日益提高，汽車正逐漸向智能化的方向偏移，而這項(xiàng)變化也是由...

2016-12-14 標(biāo)簽：汽車電子 ADAS 自動(dòng)駕駛 2.9k 0

萊迪思CrossLink-NX FPGA解決了嵌入式視覺應(yīng)用時(shí)面臨設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)

CVCAM公司CEO袁潮表示：“如今的視覺應(yīng)用市場需要更高的性能和可靠性，同時(shí)希望最大程度降低功耗，從而支持4K和8K圖像。CrossLink-NX F...

2020-08-20 標(biāo)簽：傳感器 fpga 存儲(chǔ)器 2.9k 0

自主車企爭相發(fā)力,吉利的智能駕駛走向何方?

此前吉利汽車CTO馮擎峰已經(jīng)從吉利的技術(shù)和營銷體系調(diào)離。與之調(diào)動(dòng)同月，負(fù)責(zé)吉利汽車安全技術(shù)與智能駕駛的資深總工程師劉衛(wèi)國以及另外兩位資深員工也分別從吉利...

2020-11-28 標(biāo)簽：adas 智能駕駛自動(dòng)駕駛 2.8k 0

汽車市場中的功能安全

功能安全最重要的一點(diǎn)在于它可以幫助主動(dòng)系統(tǒng)檢測、避免和控制故障，并減少故障帶來的負(fù)面影響。在汽車市場，它有助于最大限度地減少操作車輛時(shí)遇到的操作故障和危險(xiǎn)。

2022-11-11 標(biāo)簽：adas 生態(tài)系統(tǒng)汽車市場 2.8k 0

主SoC或ADAS應(yīng)用處理器將支持自動(dòng)駕駛的基本級別

在CES新聞發(fā)布會(huì)上，Amon聲稱Ride平臺(tái)的效率是最近宣布的競爭對手的兩倍。雖然他沒有名字，但他可能指的是Nvidia的四芯片Drive Pegas...

2020-09-02 標(biāo)簽：處理器芯片 adas 2.8k 0

電氣化和ADAS中傳感器的發(fā)展

　為了實(shí)現(xiàn)汽車電氣化，越來越多的磁（電流）傳感器被用于電池監(jiān)控（電池管理系統(tǒng)）。EV的發(fā)展降低了對ICE的依賴，這可能會(huì)對傳統(tǒng)的動(dòng)力總成壓力傳感器（監(jiān)測...

2021-07-04 標(biāo)簽：adas 里程表電氣化 2.8k 0

好好開車發(fā)布第二代ADAS產(chǎn)品——那狗N2

那狗N2那狗N2具有車道偏離預(yù)警、防碰撞預(yù)警、碰撞后自動(dòng)聯(lián)系救援、疲勞駕駛預(yù)警、車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控、尋車等功能。同時(shí)，它還集合了4G WIFI（同時(shí)可供8人上...

2016-10-25 標(biāo)簽：ADAS 2.8k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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