，一款是華碩Zephyrus，還有一款是微星GS63。雖然GS63使用的底盤與前代產(chǎn)品（前代產(chǎn)品是Nvidia 10系列筆記本的成員）是一樣的，都很苗條田；但是Clevo和華碩卻為Max-Q帶來一些新氣息。看看華碩筆記本，新設(shè)計相當(dāng)古怪。
2017-06-07 15:55:44
2743 隨著這幾年手機(jī)硬件性能的發(fā)展，現(xiàn)在很多旗艦手機(jī)都有了不錯的性能，無論是跑分測試還是游戲體驗，與幾年前相比，均有了較大的提高。不過絕大多數(shù)用戶體驗的提高，多是體現(xiàn)在日常使用上，在真正的大型游戲環(huán)節(jié)，很多廠商還有很長一段路要走。
2017-06-16 10:32:3915561 直到最近，在家里保證我們的幸福是一種完全的親身體驗。它需要翻轉(zhuǎn)一個開關(guān)，物理鎖上門，或移動杠桿，按鈕或撥號，以確保我們的食物是新鮮的，我們的空氣或水是干凈的。
2017-06-16 14:37:04
6 無現(xiàn)金城市還是存在一定的局限性，在未來很長的一段時間內(nèi)也只能在一二線城市普及，畢竟在一些偏遠(yuǎn)的地方互聯(lián)網(wǎng)還沒那么發(fā)達(dá)，對于支付寶“五年推動中國進(jìn)入無現(xiàn)金社會”的豪言壯語，筆者還是希望能看到奇跡發(fā)生。
2017-07-18 17:27:101729 相較于其他數(shù)字貨幣，流淌著比特幣血液的比特幣現(xiàn)金具有先天優(yōu)勢，這對它未來的發(fā)展無疑是一大助力，但并不能就此斷言它會替代原版。
畢竟想要與比特幣旗鼓相當(dāng)，它還有很長的一段路要走。
2017-08-04 14:21:41641 據(jù)市場機(jī)構(gòu)估計，到2020年，智能市場規(guī)模將超過4000億美元。同時據(jù)易觀數(shù)據(jù)顯示，我國智慧家庭潛在市場規(guī)模約為5.8萬億元，發(fā)展空間巨大。不過，有業(yè)內(nèi)專家也指出，目前智慧家庭市場方興未艾，距離真正落地還有很長一段路要走。
2018-03-08 14:46:574774 日前，百度與“小魚在家”發(fā)布了一款帶屏幕的智能音箱：小度在家。隨著小度在家的正式發(fā)布，可謂打響了國內(nèi)智能視頻音箱的第一槍。
2018-03-29 13:49:257047 款名為Tilt Brush的APP，它提供了一個神奇的虛擬繪畫體驗工具，它能夠讓你從多個角度看虛擬現(xiàn)實中的創(chuàng)作。 VR虛擬現(xiàn)實世界要成為營銷高地，首先需要解決的是廣告主的營銷顧慮 試想一下，將一個產(chǎn)品的使用方法、效果通過虛擬現(xiàn)實的方式展現(xiàn)在你的面前，讓你親身體
2018-04-03 09:52:004669 本文主要介紹了小度在家是哪家公司的_小度在家智能音箱怎么樣。小度在家是百度AI首款帶屏智能視頻音箱，由百度聯(lián)合小魚在家共同定義、深度合作的一款針對家庭場景、具有卓越用戶體驗的智能硬件。小度在家，集成
2018-04-08 17:05:1972497 唯有無處不在的高速寬頻連網(wǎng)，才能實現(xiàn)連網(wǎng)車的真正潛力，據(jù)Technative報導(dǎo)分析，要實現(xiàn)在互連的高速公路上行駛連網(wǎng)車的愿景，還有很長一段路要走。
2018-05-29 01:14:006620 小度在家是百度AI首款智能視頻音箱，涵蓋視頻通話，聽歌追劇，早教陪伴，生活助手，智能家控等功能。本文主要是對小度在家智能音箱進(jìn)行深度評測。
2018-04-27 10:48:3242753 你以為科技巨頭只在互聯(lián)網(wǎng)里霸占你的時間？其實他們已經(jīng)像細(xì)胞一樣正在“侵入”你的家庭。已經(jīng)是紅海的智能音箱背后裹挾的是巨頭占領(lǐng)你家的野心。別看小小的智能音箱在家里占不了幾厘米，但是它有能力奏響家庭的“狂想曲”。
2018-08-04 09:56:00986 如今，從無人駕駛路測到全國首個自動駕駛示范園區(qū)的啟動，再到近期無人配送站的研發(fā)成功，以及無人配送平臺的正式開放，越來越多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)軍無人駕駛領(lǐng)域，并宣布了諸多成果。
2018-08-09 15:00:20956 雖然阿里、京東、華為等行業(yè)巨頭紛紛進(jìn)軍智能家居市場，可智能家居市場目前仍處于起步階段，要做到普及還有很長一段路要走。前行路漫漫，行業(yè)巨頭的加入使智能家居市場好不熱鬧。
2018-09-13 09:23:464824 我們知道，現(xiàn)在裝機(jī)都會購買一塊小容量SSD來做系統(tǒng)盤，以期更快的開機(jī)速度。那為何不直接使用SSD來作為主要儲存工具呢？當(dāng)然還是價格使然，雖然坊間流傳的SSD取代機(jī)械硬盤論筆者并不反對，但在目前SSD價格高企的情況下，SSD要想取代機(jī)械硬盤還有很長一段路要走。
2018-09-18 16:30:561395 根據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)尼爾森最新報告，今年二季度，美國智能音箱普及率達(dá)24%，較上一季度提高兩個百分點。其中，忠實用戶比例較高。在擁有智能音箱的家庭中，十分之四的家庭擁有不止一臺設(shè)備。
2018-11-12 15:08:35808 Zhenan Bao 表示：“有朝一日，該技術(shù)能夠讓機(jī)器人獲得人類皮膚一樣的感知能力。比如機(jī)械手可以觸摸覆盆子，但不會對其造成破壞。當(dāng)然，距離實現(xiàn)這一目標(biāo)，還有很長一段路要走”。
2018-11-26 11:05:434477 AI（人工智能）無疑是現(xiàn)在科技圈最火的一個詞，在硬件創(chuàng)新的大浪潮中，智能家電也趕了一波新潮，紛紛加入人工智能的概念，而且作為產(chǎn)品的營銷重點來宣傳。
2018-12-03 11:37:46659 一旦家庭和生活社區(qū)聯(lián)系更加緊密，它們就可以加入更大的智慧城市計劃——盡管我們還有很長的路要走。
2018-12-15 10:51:493171 在某個非用語音不可的事物被發(fā)明之前，智能語音助手只能將在線內(nèi)容讀給你聽。而這樣的語音技術(shù)并不能被稱之為智能語音，它也只不過是內(nèi)容的復(fù)讀機(jī)罷了。整體而言，在人工智能爆發(fā)的當(dāng)下，智能語音技術(shù)并沒有我們想象的那么成功，未來它還有很長的路要走。
2018-12-17 11:11:471368 12 月 11 日，在摩比斯燃料電池第二工廠開工儀式上，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（包括現(xiàn)代自動車株式會社、起亞自動車株式會社）公布了其「2030 燃料電池電動汽車愿景」。
2018-12-24 16:28:131204 近兩年人工智能取得突破，讓人們對機(jī)器人取代人類有所擔(dān)憂，不過就服務(wù)業(yè)來看，機(jī)器人要想取代人類還有很長的路要走。
2019-01-17 09:10:091066 在西班牙巴塞羅那舉行的世界移動通信大會（Mobile World Congress）上，西蒙·西格斯（Simon Segars）在CNBC的Karen Tso節(jié)目上表示：“要預(yù)測
一輛汽車在任何情況下都能做什么，這是
一個非常困難的問題?！?/div>
2019-03-02 09:31:38948 在時代的歷練中，中國家電產(chǎn)業(yè)逐漸形成一整套完整的產(chǎn)業(yè)鏈。但從2017年開始，席卷家電行業(yè)的智能化風(fēng)潮愈演愈烈，并快速對傳統(tǒng)家電企業(yè)發(fā)起沖擊，產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型被急速提上日程。兩年多來，無論是傳統(tǒng)黑電、白電，還是近年來發(fā)展迅猛的廚電，都不同程度的加入了智能化元素。
2019-04-03 09:59:091637 線面立體多維發(fā)力，跨越縱深、構(gòu)建體系，方為王道。
2019-05-09 14:44:273364 
Waymo首席技術(shù)官德米特里?多爾戈夫（Dmitri Dolgov）今天上午在位于加州山景城的Waymo總部舉行的會議上對記者表示，他認(rèn)為5G及其下一代移動網(wǎng)絡(luò)將成為該公司自主車隊的“助推器”。
2019-05-09 17:05:371324 種種跡象都在表明，彩電廠商們已經(jīng)掀起了8K時代的集體狂歡，但是你知道嗎？相比彩電廠商們的躍躍欲試，消費者的態(tài)度則要冷淡得多，而8K電視距離真正的普及還有一大段路要走。
2019-05-14 15:37:20659 屏智能音箱正在離對話式人工智能越來越近?，F(xiàn)在新一代的帶屏智能音箱，定位智能家庭助手的小度在家1S也來到了我愛音頻網(wǎng)的編輯部，現(xiàn)在我們就一邊開箱一邊來聊聊這款產(chǎn)品的使用體驗。
2019-06-04 09:30:5819353 智能建筑有助于更好地管理和監(jiān)控資產(chǎn)，降低能源成本和碳足跡，并塑造我們周圍的世界。然而，智能建筑在實現(xiàn)所有這些目標(biāo)方面還有很長的一段路要走。
2019-05-29 16:44:012997 數(shù)字貨幣價格想要重回峰值水平，仍然還有一段路要走。
2019-05-30 08:31:481848 
“邊緣智能”就是指在終端裝置上的處理器與全套作業(yè)系統(tǒng)，也可以說是人工智能落實到真實生活未來應(yīng)有的最后一里路。
2019-07-01 15:36:08640 智能建筑有助于更好地管理和監(jiān)控資產(chǎn)，降低能源成本和碳足跡，并塑造我們周圍的世界。然而，智能建筑在實現(xiàn)所有這些目標(biāo)方面還有很長的一段路要走。
2019-07-02 15:49:333013 隨著時代的發(fā)展，智能化的趨勢加快，智能建筑也應(yīng)運而生。?它有助于更好地管理和監(jiān)控資產(chǎn)，降低能源成本和碳足跡，并塑造我們周圍的世界。然而，智能建筑在實現(xiàn)所有這些目標(biāo)方面還有很長的一段路要走。
2019-07-07 09:57:073573 面對如此撲朔迷離的市場，創(chuàng)業(yè)者無論是逆流而上還是順勢而為，都有一段路要走。
2019-07-09 17:33:501459 無人駕駛的落地不僅在技術(shù)研發(fā)、工廠投產(chǎn)、資質(zhì)認(rèn)可等硬性條件中需要花費一定的時間，乘用車由于駕駛場景的復(fù)雜性，在與人的博弈中仍有很長一段路要走。
2019-07-16 16:52:441374 現(xiàn)如今的VR和AR以及相關(guān)技術(shù)似乎已經(jīng)初步實現(xiàn)了人們理想中的模樣，然而殘酷的現(xiàn)實是，距離這種技術(shù)的普及和大規(guī)模應(yīng)用還有很長的路要走。VR技術(shù)為很多傳統(tǒng)行業(yè)帶來了新的希望，但是它還需要戰(zhàn)勝一些阻礙才能真正成為“現(xiàn)實”。
2019-08-01 09:45:182259 智能設(shè)備和人工智能距離剛剛描述的未來還有很長的路要走，但總有一天人工智能將使家庭與現(xiàn)在的方式完全不同。
2019-08-09 17:05:17725 區(qū)塊鏈技術(shù)已成為一種“公共交易分類賬”，它現(xiàn)已走了很長一段路，演變成一種除了加密貨幣交易之外還有用的東西。
2019-09-19 09:04:521715 從人工智能發(fā)展規(guī)律看，自動駕駛真正的落地還有很長的路要走，需要經(jīng)過較長的一段時間的沉寂，去踏踏實實的解決一些底層問題，然后才能迎來市場全面的爆發(fā)。
2019-10-15 10:04:031048 
工智能已經(jīng)走了很長一段路。許多公司正在對人工智能進(jìn)行投資，希望它可以幫助他們進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。這項技術(shù)使自動學(xué)習(xí)和決策更快。從營銷到健康的所有業(yè)務(wù)部門都可以通過這項技術(shù)獲得許多好處。
2019-10-23 11:17:091716 人臉識別技術(shù)是指利用分析比較的計算機(jī)技術(shù)識別人臉。人臉識別是一項熱門的計算機(jī)技術(shù)研究領(lǐng)域，其中包括人臉追蹤偵測，自動調(diào)整影像放大，夜間紅外偵測，自動調(diào)整曝光強(qiáng)度等技術(shù)。
2019-10-30 17:16:533758 只是，從下游應(yīng)用端來看，Mini/Micro LED的普及仍然還有很長的一段路要走，再加上Micro LED產(chǎn)業(yè)的投資體量巨大。因此，對于芯片企業(yè)來說，Micro LED產(chǎn)業(yè)的布局不能太激進(jìn)，應(yīng)該有節(jié)奏、分步驟進(jìn)行，否則一旦資金面臨出現(xiàn)問題，也將是磨難重重。
2019-11-16 10:01:253228 都說現(xiàn)如今已經(jīng)是新能源汽車的市場了，但就保有量來看，還是燃油車為主，新能源為輔、新能源汽車確實已成未來發(fā)展的趨勢，但還是處于賽道的起點位置，各方面的技術(shù)還不太過硬，二手車市場更是一片混亂，所以只能說新能源汽車還有很長的路要走。
2019-11-19 16:51:31448 進(jìn)入位于寶山區(qū)顧村鎮(zhèn)的眾宏（上海）自動化股份有限公司所在園區(qū)，首先上前迎接你的可能是一個萌萌的機(jī)器人。這是技術(shù)總監(jiān)于相武和他的團(tuán)隊研制開發(fā)的第三代智能機(jī)器人“萬寶”。能說會道的“萬寶”在各種場合登臺亮相，已經(jīng)成為展示“中國智造”魅力的大明星。
2019-11-22 10:19:50722 strategy Analytics 最新發(fā)布的消費者調(diào)查結(jié)果證實了智能音箱在中國的爆炸式增長。 該報告《 2019 年智能音箱用戶調(diào)查 - 中國結(jié)果》發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前非智能音箱用戶中有 63％計劃在一
2019-11-22 11:35:07792 在近日于蘇州舉行的第九屆吳文俊人工智能科學(xué)技術(shù)獎頒獎典禮暨2019中國人工智能產(chǎn)業(yè)年會上，楊強(qiáng)獲得了吳文俊人工智能杰出貢獻(xiàn)獎。在發(fā)表獲獎感言時，浸漬人工智能領(lǐng)域30多年的他坦言，人工智能研究距離理想目標(biāo)還有很長的路要走。
2019-12-14 09:29:323853 盡管概念炒得如此熱鬧，但工業(yè)區(qū)塊鏈的技術(shù)和應(yīng)用仍處于萌芽階段，離真正落地實施還有很長的一段路要走。
2019-12-17 13:45:06927 當(dāng)前的人工智能領(lǐng)域尚處在發(fā)展的初期，無論從技術(shù)體系結(jié)構(gòu)來看，還是從實際應(yīng)用情況來看，人工智能領(lǐng)域都有很長一段路需要走。
2019-12-26 15:26:431563 、谷歌、小米等組成的頭部陣營，市場份額不斷攀升，該季度其占據(jù)了智能音箱市場87.5%的份額，上一季度這個數(shù)字是80.9%。
2020-01-03 14:59:46828 區(qū)塊鏈的投票可能還有一段路要走，但2020年的美國總統(tǒng)候選人已經(jīng)開始認(rèn)真對待比特幣和其他加密貨幣。
2020-03-05 11:09:021284 《人工智能+教育》藍(lán)皮書在北京發(fā)布。藍(lán)皮書認(rèn)為，“人工智能+教育”尚處在初始階段，真正實現(xiàn)教育變革還有很長的路要走，在發(fā)展過程中，需要破解五個難題。
2020-06-18 11:44:422108 中國科技產(chǎn)業(yè)所面臨的最大困難是什么？ 芯片！ 這應(yīng)該是大多數(shù)國人的共識，這兩年來，美國依靠強(qiáng)大的科技實力和國際影響力，不斷對中國的高科技企業(yè)實施降維打擊，包括華為和中芯國際在內(nèi)的多家中國科技企業(yè)
2021-01-05 09:47:332091 29％的美國寬帶家庭中同時擁有音箱和智能家居設(shè)備，在這其中四分之三左右的人表示，音箱是促使他們購買智能家居設(shè)備的動力。
2020-09-28 16:16:16946 據(jù)報道，索尼PlayStation首席執(zhí)行官吉姆·瑞安（Jim Ryan）表示，虛擬現(xiàn)實（VR）在不久的將來不會成為交互式娛樂的重要組成部分。瑞安向媒體表示，VR仍有很長的路要走，盡管他強(qiáng)調(diào)索尼不會放棄這種媒介。該聲明表明，距離索尼PlayStation VR耳麥的更新還很遙遠(yuǎn)。
2020-10-30 09:46:313100 11月11日，清華大學(xué)教授、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟專家委員會主任李克強(qiáng)在2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會開幕式上就《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖 2．0》（以下簡稱
2020-11-16 11:42:553666 新能源汽車在國內(nèi)是如火如荼的進(jìn)行著，各大車企為了在新能源汽車市場增加自己的話語，對于新能源的研發(fā)也是不惜余力，破釜沉舟的進(jìn)行，最近豐田發(fā)布了第二代氫燃料電池汽車車輛續(xù)航850公里，再一次把新能源汽車
2020-12-16 15:06:372817 
未來已至，隨著科技技術(shù)的發(fā)展，智能家居陸續(xù)進(jìn)入千家萬戶。智能音箱作為其中最常見的智能電器之一，在家庭中的普及率持續(xù)上升，甚至已經(jīng)成為科技愛好者們?nèi)粘Ｉ?b class="flag-6" style="color: red">中不可或缺的一部分。 從最初的美觀擺件和聽歌
2021-05-18 10:33:111818 MOSS官網(wǎng)發(fā)布公告稱，MOSS還是一個非常不成熟的模型，距離ChatGPT還有很長的路需要走。
2023-02-28 10:30:40412 換電技術(shù)使新能源車達(dá)到了和傳統(tǒng)燃油車加油相近的補(bǔ)能速度，但目前僅在公共交通領(lǐng)域和物流領(lǐng)域得到了普及。相較公共充電樁超百萬臺的保有量來說，還有很長的一段路要走。
2023-05-16 10:09:311525 美國在鋰離子電池最重要的零部件生產(chǎn)方面落后于中國、韓國、日本。美國電池產(chǎn)量僅占全世界電池產(chǎn)量的4.4%，隔膜、電解質(zhì)、陰極、陽極的占有率也只有一位數(shù)，因此要想實現(xiàn)電動汽車的自給自足，還有很長一段路要走。
2023-08-04 10:32:371569 
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