面對(duì)現(xiàn)實(shí)吧，離我們真正大規(guī)模采購SDN技術(shù)還有很長一段路要走。在Reddit的討論帖子中，網(wǎng)絡(luò)工程師要求停止如此糟糕的市場(chǎng)推銷手法，他們告訴供應(yīng)商他們的真實(shí)SDN需求。
2015-01-19 10:53:31
2548 智能家居是許多人都非常向往的技術(shù)，這是因?yàn)樗茏屇愕募覍W(xué)會(huì)觀察、思考和建議，同時(shí)也讓你的生活變得更加輕松愜意。但遺憾的是，智能家居距離真正普及還有很長的一段路要走。
2016-05-03 09:20:16715 在日前于美國硅谷舉行的美國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（SIA）年度晚宴上，來自半導(dǎo)體大廠的資深高層們表示，芯片產(chǎn)業(yè)還有很長一段路要走，卻面臨了吸引頂尖工程師的真正挑戰(zhàn)；此外一位微影技術(shù)專家展示了可望在下一個(gè)十年繼續(xù)推動(dòng)摩爾定律（Moore’s Law）前進(jìn)的一套新系統(tǒng)。
2016-11-15 10:19:51884 vr電競(jìng)還需要很長的一段路要走，因?yàn)関r技術(shù)還需要充足的時(shí)間來發(fā)展，此外，優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容以及較低的成本。只有將這三座大山攻克了，才能產(chǎn)生廣大的群眾基礎(chǔ)，由此引爆vr電競(jìng)。先看技術(shù)方面，眩暈感的消除、人體感知的呈現(xiàn)、敘事方式的改變和三維實(shí)時(shí)建模技術(shù)的成熟，是目前面臨的極大挑戰(zhàn)。
2016-11-23 11:34:261006 近年來，中國超算取得了舉世矚目的進(jìn)步，但在取得輝煌成績(jī)的背后，我們也應(yīng)清醒的意識(shí)到，中國距離真正意義上的超算強(qiáng)國還有相當(dāng)長的一段路要走。
2019-06-13 17:57:51795 ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長的路要走？
2020-12-10 07:03:08
最近有人問我DAC5652的問題：1.這是一個(gè)雙路輸出的DAC，但是每一路都有兩個(gè)輸出，那個(gè)EVM板子上，設(shè)計(jì)了一個(gè)耦合線圈，把通一組輸出耦合在一起了，但我不知道為什么？？？可以只用一路輸出的一段
2025-02-06 07:29:37
NUCLEO 072的板子，今天想試一下SPI和SD卡的通信的。用邏輯分析儀看了下信號(hào)，（CS信號(hào)沒有捕獲），結(jié)果發(fā)現(xiàn)在時(shí)鐘沒到來前有很長一段時(shí)間的低電平，這是怎么回事，如果片選在此時(shí)是選中的，那不會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)么。。求解
2024-05-16 07:03:23
最近用UCOSIII（V3.03.00）做項(xiàng)目，做穩(wěn)定性測(cè)試時(shí)，程序剛開始運(yùn)行時(shí)一切正常，但是過很長一段時(shí)間后就只有空閑任務(wù)在跑了，中斷還是能進(jìn)入，調(diào)試的時(shí)候等了一天也沒有發(fā)現(xiàn)再次發(fā)生這個(gè)錯(cuò)誤，不知道是什么原因，不知道有人遇到過這種現(xiàn)象嗎？或者有什么好的調(diào)試方法或經(jīng)驗(yàn)可以分享嗎？
2020-05-06 22:19:54
從ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長的路要走看了就知道
2021-01-28 06:57:58
今天新建了一個(gè)專針對(duì)于交流51單片機(jī)群，希望高手、新手都加入交流討論。群號(hào)：240696211高手請(qǐng)不要嫌棄，新手也需要走過這么一段路程！
2013-01-04 21:47:11
最近做了一個(gè)定時(shí)器，一個(gè)比賽計(jì)時(shí)用的。我是個(gè)新手，從做定時(shí)器中學(xué)到了很多，我只想說，從仿真到實(shí)物還有很長一段路要走，各位新手一起加油哦??！
2013-06-15 11:56:23
` 本帖最后由 濤聲……依舊 于 2013-6-15 12:07 編輯
畫板子也是用的proteus哦！最近做了一個(gè)定時(shí)器，一個(gè)比賽計(jì)時(shí)用的。我是個(gè)新手，從做定時(shí)器中學(xué)到了很多，我只想說，從仿真到實(shí)物還有很長一段路要走，各位新手一起加油哦??！`
2013-06-15 12:01:37
現(xiàn)實(shí)。研究人員利用嵌入式技術(shù)開發(fā)出了小型化板級(jí)無線 傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，而這在30年前還僅是一種構(gòu)想；單片無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)也已經(jīng)問世，但距離實(shí)用仍有相當(dāng)一段路要走。
2019-11-04 08:15:14
的Idea，我們可以一起探討！國內(nèi)的賓館智能化進(jìn)程該如何演變，或許我們都要走很長一段路！歡迎一起溝通，漢德沃科技愿與各界菁英一道推進(jìn)國內(nèi)智慧化產(chǎn)業(yè)建設(shè)！
2014-08-27 21:38:09
如何檢測(cè)一段電纜的電長度
在傳輸線中常用一個(gè)稱為電長度的參數(shù)（單位：MHZ）來衡量電纜的電氣性能。工廠生產(chǎn)電纜時(shí)，因?yàn)橹圃旃に嚨年P(guān)系，
2009-10-22 21:13:485534 
中國嵌入式產(chǎn)業(yè)：要走自己的路
導(dǎo)語：在日前舉辦的第11屆高交會(huì)上，昭營科技展示了09年重磅推出的Vortex86DX（800MHz）系列產(chǎn)品和僅手掌大小的低功耗及超環(huán)保節(jié)能型電腦。
2009-12-28 09:56:13667 目前我國的芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展如鯁在喉，離邁過資金、技術(shù)、人才三道坎兒還有很長一段路要走。
2011-12-23 16:29:292032 基于8051的Proteus仿真-播放一段音樂
2016-09-01 23:32:32
9 基于8051的Proteus仿真-演奏一段音階
2016-09-01 23:37:2934 不止一位業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，未來10年到20年的機(jī)器人市場(chǎng)應(yīng)該是服務(wù)機(jī)器人的天下。但一片藍(lán)海卻非遍地黃金，服務(wù)機(jī)器人離真正落地家庭還有很長一段路要走。
2016-11-08 13:17:12922 印刷電子技術(shù)已經(jīng)有很不錯(cuò)的進(jìn)步，但要進(jìn)入主流消費(fèi)性電子產(chǎn)品還有一段距離。在一場(chǎng)由市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IDTechEx主辦的年度技術(shù)展會(huì)上，產(chǎn)業(yè)專家們表示，印刷/軟性電子技術(shù)正從多個(gè)方面向前邁進(jìn)。
2016-11-28 14:47:502179 其實(shí)每個(gè)人的看法不一樣選擇的機(jī)型也不一樣。華為確實(shí)出貨量很高而且銷量也不錯(cuò)，但是華為的手機(jī)還有很長的一段路要走，華為p10我覺得工業(yè)設(shè)計(jì)應(yīng)該不輸其他國際大廠。但是華為的處理器性能確實(shí)不強(qiáng)，相比于高通和蘋果處理器還是有差距的。
2017-02-15 08:44:262323 雖然從汽油車過渡到新能源汽車將會(huì)有很長一段路要走，但是未來趨勢(shì)無疑是非常光明的。 董明珠董小姐都忍不住自掏腰包、與萬達(dá)王健林、京東劉東強(qiáng)等人一起注資30億投資了銀隆，力圖打造新能源。
2017-03-24 16:45:534961 Nvidia Max-Q有一個(gè)目標(biāo)：為笨重的游戲筆記本瘦身，它安裝了精選芯片，要求廠商按推薦尺寸制造，聲音效果也要達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，到目前為止只有三款Max-Q筆記本出現(xiàn)：一款是Clevo P950
2017-06-07 15:55:442743 隨著這幾年手機(jī)硬件性能的發(fā)展，現(xiàn)在很多旗艦手機(jī)都有了不錯(cuò)的性能，無論是跑分測(cè)試還是游戲體驗(yàn)，與幾年前相比，均有了較大的提高。不過絕大多數(shù)用戶體驗(yàn)的提高，多是體現(xiàn)在日常使用上，在真正的大型游戲環(huán)節(jié)，很多廠商還有很長一段路要走。
2017-06-16 10:32:3915561 無現(xiàn)金城市還是存在一定的局限性，在未來很長的一段時(shí)間內(nèi)也只能在一二線城市普及，畢竟在一些偏遠(yuǎn)的地方互聯(lián)網(wǎng)還沒那么發(fā)達(dá)，對(duì)于支付寶“五年推動(dòng)中國進(jìn)入無現(xiàn)金社會(huì)”的豪言壯語，筆者還是希望能看到奇跡發(fā)生。
2017-07-18 17:27:101729 相較于其他數(shù)字貨幣，流淌著比特幣血液的比特幣現(xiàn)金具有先天優(yōu)勢(shì)，這對(duì)它未來的發(fā)展無疑是一大助力，但并不能就此斷言它會(huì)替代原版。
畢竟想要與比特幣旗鼓相當(dāng)，它還有很長的一段路要走。
2017-08-04 14:21:41641 不過，華為公司主推的Polar Code方案只是成為5G控制信道eMBB場(chǎng)景編碼方案，而LDPC碼成為數(shù)據(jù)信道的上行和下行短碼方案，5G中長碼編碼也確認(rèn)為LDPC方案，要在5G通信標(biāo)準(zhǔn)制定中，中國通信產(chǎn)業(yè)要力壓美國通信產(chǎn)業(yè)還有很長一段路。
2018-06-29 10:30:004285 
還有很長的一段路要走，比如高能量密度體系的開發(fā)，成本的進(jìn)一步降低，資源的回收和利用等問題擺在我們面前。今天給大家介紹下關(guān)于鋰離子電池材料的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢(shì)。
2018-03-02 11:02:3728175 
據(jù)市場(chǎng)機(jī)構(gòu)估計(jì)，到2020年，智能市場(chǎng)規(guī)模將超過4000億美元。同時(shí)據(jù)易觀數(shù)據(jù)顯示，我國智慧家庭潛在市場(chǎng)規(guī)模約為5.8萬億元，發(fā)展空間巨大。不過，有業(yè)內(nèi)專家也指出，目前智慧家庭市場(chǎng)方興未艾，距離真正落地還有很長一段路要走。
2018-03-08 14:46:574774 華大學(xué)微電子所所長魏少軍9日呼吁，當(dāng)前，AI領(lǐng)域芯片已“炒作”過熱，在目前還沒有出現(xiàn)AI通用算法的芯片，以及，AI殺手級(jí)應(yīng)用尚未出現(xiàn)的情況下，AI芯片未來發(fā)展還有長路要走。而推進(jìn)AI芯片需要軟件、硬件“雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展”，其中，軟件更是扮演核心的關(guān)鍵角色。
2018-03-12 09:16:364564 隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)， VR虛擬現(xiàn)實(shí)也越來越火了。當(dāng)你戴上VR頭盔，扣動(dòng)扳機(jī)，你就可以在空間中旋轉(zhuǎn)、跳躍著完成屬于自己的3D圖畫。最近，谷歌從從原型設(shè)計(jì)公司SkillmanHackett手中收購了一
2018-04-03 09:52:004668 唯有無處不在的高速寬頻連網(wǎng)，才能實(shí)現(xiàn)連網(wǎng)車的真正潛力，據(jù)Technative報(bào)導(dǎo)分析，要實(shí)現(xiàn)在互連的高速公路上行駛連網(wǎng)車的愿景，還有很長一段路要走。
2018-05-29 01:14:006620 自從凱文.阿什頓在1999年發(fā)明物聯(lián)網(wǎng)( IoT )以來，物聯(lián)網(wǎng)從概念到成為支撐全球經(jīng)濟(jì)的重要力量已經(jīng)走過了很長一段路。
2018-07-12 14:12:553138 自從凱文。阿什頓在1999年發(fā)明物聯(lián)網(wǎng)（ IoT ）以來，它從概念到成為支撐全球經(jīng)濟(jì)的重要力量已經(jīng)走過了很長一段路。
2018-07-25 09:21:471392 越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)不斷在尋找與新型產(chǎn)業(yè)的結(jié)合點(diǎn)，而傳統(tǒng)餐飲企業(yè)則面臨著人力成本逐年增長、人員流動(dòng)性大、服務(wù)人員流失等挑戰(zhàn)。過去三十年，我國經(jīng)濟(jì)高增長依靠的是充足的勞動(dòng)力供給和高儲(chǔ)蓄率，但隨著我國
2018-08-02 15:50:00766 
如今，從無人駕駛路測(cè)到全國首個(gè)自動(dòng)駕駛示范園區(qū)的啟動(dòng)，再到近期無人配送站的研發(fā)成功，以及無人配送平臺(tái)的正式開放，越來越多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)軍無人駕駛領(lǐng)域，并宣布了諸多成果。
2018-08-09 15:00:20956 如果得到有效應(yīng)用，通過網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行遠(yuǎn)程資產(chǎn)管理將徹底改變石油和天然氣的作業(yè)水平。雖然無人操作的海上石油鉆井平臺(tái)還有一段路要走，但是所需操作人員數(shù)量的減少會(huì)帶來更大的成本節(jié)省，并且從根本上降低了緊急事故的人員傷亡。
2018-09-04 16:43:362121 雖然阿里、京東、華為等行業(yè)巨頭紛紛進(jìn)軍智能家居市場(chǎng)，可智能家居市場(chǎng)目前仍處于起步階段，要做到普及還有很長一段路要走。前行路漫漫，行業(yè)巨頭的加入使智能家居市場(chǎng)好不熱鬧。
2018-09-13 09:23:464820 我們知道，現(xiàn)在裝機(jī)都會(huì)購買一塊小容量SSD來做系統(tǒng)盤，以期更快的開機(jī)速度。那為何不直接使用SSD來作為主要儲(chǔ)存工具呢？當(dāng)然還是價(jià)格使然，雖然坊間流傳的SSD取代機(jī)械硬盤論筆者并不反對(duì)，但在目前SSD價(jià)格高企的情況下，SSD要想取代機(jī)械硬盤還有很長一段路要走。
2018-09-18 16:30:561395 盡管微軟的 HoloLens 平臺(tái)向我們展示了“大有可為”的虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)，但受限于整套裝置的大小和重量，其距離主流市場(chǎng)還有很長一段路。好消息是，一家名叫 Mojo Vision 的初創(chuàng)企業(yè)
2018-11-21 10:26:011970 Zhenan Bao 表示：“有朝一日，該技術(shù)能夠讓機(jī)器人獲得人類皮膚一樣的感知能力。比如機(jī)械手可以觸摸覆盆子，但不會(huì)對(duì)其造成破壞。當(dāng)然，距離實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，還有很長一段路要走”。
2018-11-26 11:05:434477 AI（人工智能）無疑是現(xiàn)在科技圈最火的一個(gè)詞，在硬件創(chuàng)新的大浪潮中，智能家電也趕了一波新潮，紛紛加入人工智能的概念，而且作為產(chǎn)品的營銷重點(diǎn)來宣傳。
2018-12-03 11:37:46659 在某個(gè)非用語音不可的事物被發(fā)明之前，智能語音助手只能將在線內(nèi)容讀給你聽。而這樣的語音技術(shù)并不能被稱之為智能語音，它也只不過是內(nèi)容的復(fù)讀機(jī)罷了。整體而言，在人工智能爆發(fā)的當(dāng)下，智能語音技術(shù)并沒有我們想象的那么成功，未來它還有很長的路要走。
2018-12-17 11:11:471368 12 月 11 日，在摩比斯燃料電池第二工廠開工儀式上，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（包括現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社、起亞自動(dòng)車株式會(huì)社）公布了其「2030 燃料電池電動(dòng)汽車愿景」。
2018-12-24 16:28:131204 行百里者半九十，并且AI只是剛剛邁出了一步，AI未來還有很長的路要走。從AI+到AI的生態(tài)發(fā)展，中間帶來的技術(shù)變革相信讀者深有感觸。
2018-12-26 09:38:391584 近兩年人工智能取得突破，讓人們對(duì)機(jī)器人取代人類有所擔(dān)憂，不過就服務(wù)業(yè)來看，機(jī)器人要想取代人類還有很長的路要走。
2019-01-17 09:10:091066 近兩年來，自亞馬遜、谷歌推出的智能音箱風(fēng)靡歐美后，國內(nèi)的京東、騰訊、百度、小米等科技公司也紛紛加入這場(chǎng)混戰(zhàn)，毋庸置疑，智能音箱絕對(duì)可以說是“網(wǎng)紅”中的“網(wǎng)紅”了，特別在2018年，帶屏智能音箱的出現(xiàn)更是把智能音箱推上更高的風(fēng)口，智能音箱都有哪些應(yīng)用場(chǎng)景？真的能引爆市場(chǎng)嗎？
2019-01-17 16:23:321874 ，市場(chǎng)留給OLED電視的時(shí)間和機(jī)會(huì)已經(jīng)很少了，它還面臨著新技術(shù)的趕超。 OLED電視一直未能發(fā)展起來 在2007年的時(shí)候，三星和LG幾乎同時(shí)研發(fā)出OLED面板技術(shù)，三星選擇了針對(duì)智能手機(jī)發(fā)展中小尺寸OLED面板技術(shù)，而LG則選擇了針對(duì)電視發(fā)展大尺寸OLED面板技術(shù)。
2019-04-06 17:44:241009 感應(yīng)充電道路：回到2017年，高通在法國建造了一條32英尺長，能給時(shí)速61邁的電動(dòng)車以20kw充電的道路。不過高通說，動(dòng)態(tài)電動(dòng)汽車充電（DEVC）是公司研發(fā)部門的一部分，自己在其他地方并沒有實(shí)現(xiàn)它的確切計(jì)劃。這個(gè)想法是個(gè)出色的Reddit談資，實(shí)現(xiàn)起來還有很長一段路要走，即便是在2045年。
2019-02-11 11:45:274464 在西班牙巴塞羅那舉行的世界移動(dòng)通信大會(huì)（Mobile World Congress）上，西蒙·西格斯（Simon Segars）在CNBC的Karen Tso節(jié)目上表示：“要預(yù)測(cè)
一輛汽車在任何情況下都能做什么，這是
一個(gè)非常困難的問題?！?/div>
2019-03-02 09:31:38948 在時(shí)代的歷練中，中國家電產(chǎn)業(yè)逐漸形成一整套完整的產(chǎn)業(yè)鏈。但從2017年開始，席卷家電行業(yè)的智能化風(fēng)潮愈演愈烈，并快速對(duì)傳統(tǒng)家電企業(yè)發(fā)起沖擊，產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型被急速提上日程。兩年多來，無論是傳統(tǒng)黑電、白電，還是近年來發(fā)展迅猛的廚電，都不同程度的加入了智能化元素。
2019-04-03 09:59:091637 線面立體多維發(fā)力，跨越縱深、構(gòu)建體系，方為王道。
2019-05-09 14:44:273364 
Waymo首席技術(shù)官德米特里?多爾戈夫（Dmitri Dolgov）今天上午在位于加州山景城的Waymo總部舉行的會(huì)議上對(duì)記者表示，他認(rèn)為5G及其下一代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)將成為該公司自主車隊(duì)的“助推器”。
2019-05-09 17:05:371324 先進(jìn)封裝的前景是實(shí)現(xiàn)異構(gòu)芯片集成，但是要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)還有很長的路要走。
2019-05-12 09:35:293921 種種跡象都在表明，彩電廠商們已經(jīng)掀起了8K時(shí)代的集體狂歡，但是你知道嗎？相比彩電廠商們的躍躍欲試，消費(fèi)者的態(tài)度則要冷淡得多，而8K電視距離真正的普及還有一大段路要走。
2019-05-14 15:37:20659 智能建筑有助于更好地管理和監(jiān)控資產(chǎn)，降低能源成本和碳足跡，并塑造我們周圍的世界。然而，智能建筑在實(shí)現(xiàn)所有這些目標(biāo)方面還有很長的一段路要走。
2019-05-29 16:44:012997 數(shù)字貨幣價(jià)格想要重回峰值水平，仍然還有一段路要走。
2019-05-30 08:31:481848 
“邊緣智能”就是指在終端裝置上的處理器與全套作業(yè)系統(tǒng)，也可以說是人工智能落實(shí)到真實(shí)生活未來應(yīng)有的最后一里路。
2019-07-01 15:36:08640 智能建筑有助于更好地管理和監(jiān)控資產(chǎn)，降低能源成本和碳足跡，并塑造我們周圍的世界。然而，智能建筑在實(shí)現(xiàn)所有這些目標(biāo)方面還有很長的一段路要走。
2019-07-02 15:49:333013 隨著時(shí)代的發(fā)展，智能化的趨勢(shì)加快，智能建筑也應(yīng)運(yùn)而生。?它有助于更好地管理和監(jiān)控資產(chǎn)，降低能源成本和碳足跡，并塑造我們周圍的世界。然而，智能建筑在實(shí)現(xiàn)所有這些目標(biāo)方面還有很長的一段路要走。
2019-07-07 09:57:073572 面對(duì)如此撲朔迷離的市場(chǎng)，創(chuàng)業(yè)者無論是逆流而上還是順勢(shì)而為，都有一段路要走。
2019-07-09 17:33:501459 無人駕駛的落地不僅在技術(shù)研發(fā)、工廠投產(chǎn)、資質(zhì)認(rèn)可等硬性條件中需要花費(fèi)一定的時(shí)間，乘用車由于駕駛場(chǎng)景的復(fù)雜性，在與人的博弈中仍有很長一段路要走。
2019-07-16 16:52:441374 隨著科技水平的進(jìn)步，各種各樣的電子產(chǎn)品闖進(jìn)了我們的生活，而芯片就像是電子產(chǎn)品的“大腦”，是信息產(chǎn)業(yè)的核心，因此“芯片”一詞也進(jìn)而成為了近年來人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
2019-08-23 17:32:141524 區(qū)塊鏈技術(shù)已成為一種“公共交易分類賬”，它現(xiàn)已走了很長一段路，演變成一種除了加密貨幣交易之外還有用的東西。
2019-09-19 09:04:521715 從人工智能發(fā)展規(guī)律看，自動(dòng)駕駛真正的落地還有很長的路要走，需要經(jīng)過較長的一段時(shí)間的沉寂，去踏踏實(shí)實(shí)的解決一些底層問題，然后才能迎來市場(chǎng)全面的爆發(fā)。
2019-10-15 10:04:031048 
人臉識(shí)別技術(shù)是指利用分析比較的計(jì)算機(jī)技術(shù)識(shí)別人臉。人臉識(shí)別是一項(xiàng)熱門的計(jì)算機(jī)技術(shù)研究領(lǐng)域，其中包括人臉追蹤偵測(cè)，自動(dòng)調(diào)整影像放大，夜間紅外偵測(cè)，自動(dòng)調(diào)整曝光強(qiáng)度等技術(shù)。
2019-10-30 17:16:533758 只是，從下游應(yīng)用端來看，Mini/Micro LED的普及仍然還有很長的一段路要走，再加上Micro LED產(chǎn)業(yè)的投資體量巨大。因此，對(duì)于芯片企業(yè)來說，Micro LED產(chǎn)業(yè)的布局不能太激進(jìn)，應(yīng)該有節(jié)奏、分步驟進(jìn)行，否則一旦資金面臨出現(xiàn)問題，也將是磨難重重。
2019-11-16 10:01:253228 都說現(xiàn)如今已經(jīng)是新能源汽車的市場(chǎng)了，但就保有量來看，還是燃油車為主，新能源為輔、新能源汽車確實(shí)已成未來發(fā)展的趨勢(shì)，但還是處于賽道的起點(diǎn)位置，各方面的技術(shù)還不太過硬，二手車市場(chǎng)更是一片混亂，所以只能說新能源汽車還有很長的路要走。
2019-11-19 16:51:31448 進(jìn)入位于寶山區(qū)顧村鎮(zhèn)的眾宏（上海）自動(dòng)化股份有限公司所在園區(qū)，首先上前迎接你的可能是一個(gè)萌萌的機(jī)器人。這是技術(shù)總監(jiān)于相武和他的團(tuán)隊(duì)研制開發(fā)的第三代智能機(jī)器人“萬寶”。能說會(huì)道的“萬寶”在各種場(chǎng)合登臺(tái)亮相，已經(jīng)成為展示“中國智造”魅力的大明星。
2019-11-22 10:19:50721 在近日于蘇州舉行的第九屆吳文俊人工智能科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮暨2019中國人工智能產(chǎn)業(yè)年會(huì)上，楊強(qiáng)獲得了吳文俊人工智能杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。在發(fā)表獲獎(jiǎng)感言時(shí)，浸漬人工智能領(lǐng)域30多年的他坦言，人工智能研究距離理想目標(biāo)還有很長的路要走。
2019-12-14 09:29:323853 盡管概念炒得如此熱鬧，但工業(yè)區(qū)塊鏈的技術(shù)和應(yīng)用仍處于萌芽階段，離真正落地實(shí)施還有很長的一段路要走。
2019-12-17 13:45:06927 當(dāng)前的人工智能領(lǐng)域尚處在發(fā)展的初期，無論從技術(shù)體系結(jié)構(gòu)來看，還是從實(shí)際應(yīng)用情況來看，人工智能領(lǐng)域都有很長一段路需要走。
2019-12-26 15:26:431563 區(qū)塊鏈的投票可能還有一段路要走，但2020年的美國總統(tǒng)候選人已經(jīng)開始認(rèn)真對(duì)待比特幣和其他加密貨幣。
2020-03-05 11:09:021283 盡管我們?cè)谶@個(gè)特定領(lǐng)域已經(jīng)走了很長一段路，但當(dāng)前的情況類似于棲息在山腳下的探險(xiǎn)者營地-從這里向前邁進(jìn)的唯一途徑。如今，我們已經(jīng)在科學(xué)和商業(yè)領(lǐng)域使用了該技術(shù)的引人注目的用例，甚至還有許多內(nèi)部具有人工智能“大腦”的消費(fèi)產(chǎn)品。
2020-03-15 16:20:001551 但以目前的容量而言，STT－MRAM容量仍小，離取代一般存儲(chǔ)器還有一段路要走，另一種比較可行的應(yīng)用，是把STT－MRAM嵌入其他系統(tǒng)芯片，目前已有SRAM嵌入邏輯芯片的技術(shù)，而STT－MRAM記憶密度比SRAM更高，有助于提高邏輯芯片內(nèi)的記憶容量。
2020-08-21 14:18:00996 芯片成絕版。 而如今國內(nèi)的半導(dǎo)體工藝還沒有趕上。芯片作為高新科技和電子產(chǎn)品的核心部件，一直是各國發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。我國相比之下，芯片工藝和制造產(chǎn)業(yè)鏈落后2到3代，很容易被別人遏制住咽喉。 考驗(yàn)如火，淬煉真金。 華為的遭遇
2020-08-11 10:15:12709 。 GGII數(shù)據(jù)顯示，2019年移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模26.09億元，同比增長8.40%。高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所所長盧彰緣表示：2019年之后，大環(huán)境的影響是一個(gè)很大的因素，工業(yè)與倉儲(chǔ)領(lǐng)域的應(yīng)用需求都發(fā)生了一些變化，增量市場(chǎng)待開墾，存量市場(chǎng)拼價(jià)格，對(duì)于大
2020-09-06 11:00:302329 
大約百億美元，相對(duì)于幾千億美金的集成電路產(chǎn)業(yè)來說不值一提，但是如果缺少了這個(gè)產(chǎn)品，全球所有的芯片設(shè)計(jì)公司都得停擺。
一塊芯片里動(dòng)輒幾億個(gè)晶體管，一條線接錯(cuò)了，整個(gè)板子就廢掉了。不管是28
2020-09-14 15:20:54728 
中國科技產(chǎn)業(yè)所面臨的最大困難是什么？ 芯片！ 這應(yīng)該是大多數(shù)國人的共識(shí)，這兩年來，美國依靠強(qiáng)大的科技實(shí)力和國際影響力，不斷對(duì)中國的高科技企業(yè)實(shí)施降維打擊，包括華為和中芯國際在內(nèi)的多家中國科技企業(yè)
2021-01-05 09:47:332091 第二類企業(yè)，則更看重研發(fā)技術(shù)的時(shí)間成本，故而直接購買國外的技術(shù)設(shè)備。但時(shí)間節(jié)省了，技術(shù)的落地成本又難以減輕，幾乎無法實(shí)現(xiàn)規(guī)模化推廣。三維重建、VR僅僅成為了這類企業(yè)的科技“噱頭”，但距離大規(guī)模落地應(yīng)用還有較長的一段路要走。
2020-10-20 10:40:34673 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)迭代、新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，使得信息數(shù)據(jù)的規(guī)模呈指數(shù)級(jí)增長，集成電路下游應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富。
2020-10-29 09:34:0413487 據(jù)報(bào)道，索尼PlayStation首席執(zhí)行官吉姆·瑞安（Jim Ryan）表示，虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）在不久的將來不會(huì)成為交互式娛樂的重要組成部分。瑞安向媒體表示，VR仍有很長的路要走，盡管他強(qiáng)調(diào)索尼不會(huì)放棄這種媒介。該聲明表明，距離索尼PlayStation VR耳麥的更新還很遙遠(yuǎn)。
2020-10-30 09:46:313100 作為AI芯片的典型，目前華為、蘋果等廠商都開始在NPU上發(fā)力。除此以外，開發(fā)者也在努力推進(jìn)著手機(jī)端AI應(yīng)用的發(fā)展。 NPU（Neural Processing Unit，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器），一
2020-11-06 14:21:324077 11月11日，清華大學(xué)教授、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟專家委員會(huì)主任李克強(qiáng)在2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)開幕式上就《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖 2．0》（以下簡(jiǎn)稱
2020-11-16 11:42:553666 新能源汽車在國內(nèi)是如火如荼的進(jìn)行著，各大車企為了在新能源汽車市場(chǎng)增加自己的話語，對(duì)于新能源的研發(fā)也是不惜余力，破釜沉舟的進(jìn)行，最近豐田發(fā)布了第二代氫燃料電池汽車車輛續(xù)航850公里，再一次把新能源汽車
2020-12-16 15:06:372817 
縱觀全局，增程式電動(dòng)汽車在國內(nèi)還處于剛剛起步的階段，許多企業(yè)還停留在樣車開發(fā)時(shí)期，要將增程式電動(dòng)汽車工程化、產(chǎn)業(yè)化還有一段路要走。
2020-12-26 16:27:153167 近年來，特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克不斷講述著自己的無人駕駛夢(mèng)想，現(xiàn)在取得了一些成功，客戶也開始為其“自動(dòng)駕駛儀和全自動(dòng)駕駛能力”買單。然而，雖然自動(dòng)駕駛儀是行業(yè)領(lǐng)先的L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，支持先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）功能，但要實(shí)現(xiàn)"全自動(dòng)駕駛"，它仍然有很長的路要走。
2021-01-20 18:12:58868 效果還有很長一段路要走。這就決定了這個(gè)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)充滿了變數(shù)，在技術(shù)開發(fā)和市場(chǎng)推廣策略上稍有不慎就會(huì)別別人趕超。為了應(yīng)付激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，圖形處理芯片產(chǎn)業(yè)的各個(gè)廠商為了作為一種ASIC（Application Specific Integrated Circui
2021-04-10 11:20:29108 的生態(tài)鏈。 2.高通驍龍 現(xiàn)在手機(jī)市場(chǎng)上很多手機(jī)使用的都是高通驍龍芯片，每一代最新芯片出世都是芯片界的新的巔峰。 3.華為麒麟 華為麒麟科研實(shí)力雄厚，芯片越做越好。不過國內(nèi)芯片發(fā)展的時(shí)間較短，麒麟還有很長的一段路要走。
2021-12-28 10:11:5325523 MOSS官網(wǎng)發(fā)布公告稱，MOSS還是一個(gè)非常不成熟的模型，距離ChatGPT還有很長的路需要走。
2023-02-28 10:30:40412 換電技術(shù)使新能源車達(dá)到了和傳統(tǒng)燃油車加油相近的補(bǔ)能速度，但目前僅在公共交通領(lǐng)域和物流領(lǐng)域得到了普及。相較公共充電樁超百萬臺(tái)的保有量來說，還有很長的一段路要走。
2023-05-16 10:09:311525 美國在鋰離子電池最重要的零部件生產(chǎn)方面落后于中國、韓國、日本。美國電池產(chǎn)量?jī)H占全世界電池產(chǎn)量的4.4%，隔膜、電解質(zhì)、陰極、陽極的占有率也只有一位數(shù)，因此要想實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的自給自足，還有很長一段路要走。
2023-08-04 10:32:371569 燃料電池電堆額定效率是60%，氫內(nèi)燃機(jī)的效率大概40%多，加上發(fā)電機(jī)效率一般在35%～40%之間，燃料電池整體效率要進(jìn)一步提升到60%，60%的效率也意味著氫耗會(huì)大幅下降也就是成本大幅降低，但這還有一段路需要走。
2023-09-21 15:44:111844 
路出口一段距離； 2段，帶0.3-0.5秒左右的時(shí)限跳閘，一般保護(hù)全線路，有可能還有少許延伸； 3段，帶N秒的延遲跳閘，一般是按照躲過最大負(fù)荷電流整定的，保護(hù)全線路包括下一級(jí)的很大一部分，視具體情況而定。 供電系統(tǒng)中的線路、設(shè)備
2023-10-16 10:25:293497 近日，OpenAI發(fā)布的Sora視頻生成器在技術(shù)圈內(nèi)引起了廣泛關(guān)注。盡管其初步展示的效果令人印象深刻，但該工具目前仍處在研究階段，距離實(shí)際應(yīng)用還有相當(dāng)?shù)木嚯x。
2024-02-27 17:38:091183 已全部加載完成
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論